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【三菱】◆アウトランダースレpart16◆【SUV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 12:46:27 ID:9rd4uj5+0

新スレです。引き続きよろしく。




旧スレはこちら
【新世代】◆アウトランダースレpart15◆【SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172827044/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 12:48:05 ID:9rd4uj5+0

姉妹スレ

☆☆三菱　アウトランダー☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178705198/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:18:33 ID:oztwppTF0

乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:31:11 ID:9zkGJZiI0

ome

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:04:58 ID:ulq7dB0a0

>>1乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:40:41 ID:AktpmUuq0

>>1
乙　(´ω｀)ﾉ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:23:41 ID:MQQ4SMiF0

>>1
乙です

ところでカスタマイズキットって自分で取り付けられるかにゃ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 04:03:04 ID://ChdZTv0

アメリカ在住でアウトランダー買って約2ヶ月、やっと1000マイル(1600キロ)突破した。
街中でランダー全然見ないw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 04:28:16 ID:iwkscp8A0

北米仕様V６？
インプレよろ！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 07:02:49 ID:ofJC/4Qo0

>>7
貴殿のレベルは知らんけど、付け方の紙は付いてくる。
私はディーラーにお願いした。（昨年２月半額キャンペーンの時に）
新車納入時、各ＯＰパーツの展開図等が車内にあったよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 08:21:54 ID:gK4Yw5WDO

MCで車内の質感がよくなる場合ってある？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 08:40:36 ID:z0BkZNgHO

それはないと思うな(･ω･)

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:21:43 ID:gK4Yw5WDO

>>11
やっぱりそれは無理か…
夏ごろにはMCの内容分かるかな？
今の買うかMC買うか迷って頭がハゲそうだ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:33:54 ID:RvimfzCx0

セコイ話で申し訳ないが・・・

正規ディーラーにてＧ・５人乗りを契約
店内にアウトランダーのミニカー（プラスチックケースに入ったモノ・８台セット?）があり
一緒にいた子供が欲しがったので「契約した車と同じ色のものを１個もらえないか」と聞いてみた
壁に「プレゼント品」のような張り紙があったので当然もらえるものと思っていたが
「すでに配布時期は終わっている」「これは店舗用」などとはぐらかされ　結局もらえなかった
イロイロとお土産をくれる他ディーラーとは相当違う対応に驚いた
半日付き合わされた息子もシュンとしていた
初三菱なのでこんなもんなのかと思ったが　ヤフオクに多数出品されているのを発見
たかがミニカー１台のことだが　それだからこそ「なんで１台くらいくれないのか？」と
釈然としない感じがする
私の担当者がハズレ？　販売会社がハズレ？

皆さんは　もらいましたか？
　

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:36:34 ID:ucr/HILgO

私は今のVR-4が11月で車検なんで、それを基に乗り換え予定。
MMCSの評価はわるいけど、 10年式のMMCSよりはいいはず？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:36:53 ID:+FQnfPx/0

>>14
ヤフオクでかえばいいじゃん
乞食ですか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:43:10 ID:0hEW3rzNO

>>14

試乗のとき、D:5のは貰えました。


あぁ、アウトランダー欲しいです。

今買って、MCで、D:5の緑色の設定追加になったら



…orzです…

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:46:50 ID:RvimfzCx0

>>16

年収４千万超の「乞食」だよ（笑
アウトランダーは２台目のセカンドカー
お金の問題じゃなく　気持ちの問題

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:51:51 ID:+FQnfPx/0

>>18
気持ちが乞食ｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:54:59 ID:Uh/NMPTi0

>>18
お前　心の貧しい人間だな。
ディーラーにもディーラー事情があるだろうに。
お前の気持ちの問題だ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:55:11 ID:+FQnfPx/0

こんなところで年収自慢とはｗ
ミニカーくれないぐらいで執念深くヤフオクチェックとはｗ
さらに不満を募らせて2ch書き込みとはｗ

やっぱり心根がコジキｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:58:34 ID:RvimfzCx0

>>19

ここのディーラーしか行ったことないのかな？
それとも　関係者？
可愛そうに
趣味の道具を買うのに　気分よく買わせてもらいたいと思ったのだが

人の書き込みに侮辱的文言を並べ　文尾に「ｗ」など付けて喜んでいるようでは　
キミはお金の面でも　気持ちの面でも相当病んでいるね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:04:05 ID:RvimfzCx0

>>20

わざわざそんな書き込みをする自分も　心が貧しい　と思わないか？
気に喰わなければ　無視すればよかろう？
どうしてもディーラーを擁護したかったのか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:13:16 ID:ZFlPclV30

ここまで全て俺の自演。
ここよりアウトランダースレをお楽しみください。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:10:33 ID:cMvSDc9i0

無視すればよかろう？ってID:RvimfzCx0本人が
言ってるんで、以後放置プレイで。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:12:18 ID:qsBVA4MP0

>14さんよ・・・
ハンコ押す前に言わなかったのが敗因だよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:20:11 ID:+FQnfPx/0

乞食に説教してもさｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:31:24 ID:3zCnpB1h0

>>26
正解

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:35:11 ID:PUgjvNxI0

>>27
オバチャンみたいだし放置しておいたほうがいいよ。
粘着するとスレ荒らすから。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:41:29 ID:8RHypI4Z0

前スレ＞＞978
私も仕事で使ってます。Gの７人乗りにトノカバー付けて。
多少うるさくなりますが、６０Km位からの追い越し加速、結構伸びますよ。不安なく追い越せるくらいに。
普段はロックフォードをならし続けているので、社外の音は気になりません。むしろロックフォードの音に感動してます。
コンセントも社内でPC使う時や、移動中にPC他充電も可能です。
また、私は荷物満載（仕事用の資料）で常時走ってますが、突き上げ感もほとんど感じません。
燃費も田舎道中心のせいか、９〜１２Km/Lくらい。前車のハイオク仕様から比べたら大幅に燃料費も安くなりました。
意外にこの車、仕事用でも使えます。お進めします。

31 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/31(木) 21:47:36 ID:hVgy9zYqO

>>30
乗り出し幾ら？三百万以内なら買おうと考えてる

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:37:25 ID:yeUbCWho0

>>30さん　前スレの９７８です。大変参考になります。仕事で使用していると貨物車にすればいいとかいわれますが、２台も維持出来ないし、かといって走らせて楽しい車がいいし、仕事以外で車乗ってる暇もないので、車選びも狭められてきます。
今ハイオクですが、9〜10走るので、燃費は助かってますが、走行距離が10万キロに達し、所々不具合も出て来たので買い替え候補として検討しております。
ホンダのストリームなどのミニバンでも、３列目が無くてトノカバーが出来る車があれば候補も増えるのですが、ステーションワゴン以外で、トノカバーが出来る車種はアウトランダーぐらいしか無いですね。
また上級グレードで１６インチも選べるのはとてもいい事だと個人的に思います。18インチは高すぎます。
とにかく今まで４駆なんか、燃費は悪いし、走ったって面白い訳ないし、車選びの候補に上った事など無いのですが、アウトランダーには興味を引かれました。
もう少し情報収集してみたいと思います。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:54:50 ID:8RHypI4Z0

＞＞３１
G７のナビ付きで総額３２０くらい。そこから１７万キロ６年落ちの下取りに値引きを入れて、
総額２８０でした。交渉次第で十分３００は切るかと。

＞＞３２
私も同じで前車が５年１７万Kmを越えたので検討しました。ずっと４駆でしたが、SUVは初めてで、
知り合いのサーフ・エクストレイルにのせてもらっても、全く興味が湧かなかったのですが、ひょんなことから
この車を試乗した所、気に入り決めました。前車もスポーティーなワゴン（何となく判ると思いますが）を乗り継ぎ
峠などを走りにいきましたが、この車も十分スポーティーに走れます。
ただ、電子デバイスが優秀すぎて、通常ではタイヤを滑らしたりできないのが残念ですが。
ぜひ、試乗をお進めします。誰かもカキコしてましたがお気に入りのCDも忘れずに。
ロックフォードも決めた理由の一つでした。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:52:41 ID:RvimfzCx0

>>21
＞こんなところで年収自慢とはｗ

年収４千万なんて今時ごろごろいるぞ
むしろ自分の周りでは少ない方だ
「乞食」は言い過ぎじゃないか　と思って書いたのだが
「年収自慢」と受けとられるとは
いったい　どんな下層民なんだｗ
今の日本じゃゴキブリ以下だなｗ

>>29
粘着で悪かったな　社会のゴミどもｗｗ


　

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:23:29 ID:w8Xe7v7X0

子供、可哀想だよな･･･
















こんな心がゴミだらけの親に育てられるとは

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:26:06 ID:aWLAUQIT0

>>30>>32
トノカバーって仕事で使うのにそんなに便利ですか？
たんなる目隠し以上の使い勝手があるのですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 02:07:21 ID:byjpi5mc0

>>10
時間あるときにﾌﾟﾗﾓ気分で出来たら面白そうと思ったけど
ﾚﾍﾞﾙが問われるって事は素人な自分には厳しそうだね
みんからをざっと見たけど自分でってのは見つけられなかったし
まあﾃﾞﾗにも相談してみます
ありがとう


ﾐﾆｶｰは頼んでもないのに何故か２つくれたよ
逆にこちらのﾘｸｴｽﾄに添えないものは代替を探してくれたりもした
初の国産ﾃﾞﾗなんだけど、軽く感動（車もいいし）
会社なのか担当なのかよくわからないけれど、随分差があるもんだ
店変えるのも選択肢かもね

というか荒れ気味なのでﾏﾀｰﾘよろしく

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 02:09:21 ID:d8LhqDdLO

小回り利くし、安定してるよね
こないだすれちがったアウトランダーが山でかなりいい動きしてた

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 07:42:20 ID:jEsIYHU70

>>36　同業者が見れば金めの物がどれか分かりますし、とられると仕事にならないので目隠しが必要です。
ライトエースバンの頃は黒い布を道具の上に掛けてましたが、トノカバーを一度使うと楽なのでもう戻れません。
まして４ナンバーの作業車でないので、目隠しで見えなければ、金めの物が載っているとは分かりません。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:12:08 ID:v544VPRx0

>>34
こんな客にはサービスしたくないでしょうね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 10:25:22 ID:z87Nc6+J0

Dの差は正直大きいと思われ
3月の頃は試乗と見積もりのときにミニカーくれた
キャンペーン中だったのかな？
今は甥っ子のものになってる

MC前ってどれだけ値引き交渉出来るものかね?
3月と比べて値引き額増すなら買おうかな

年収の話は別でやってくれ
煽るほうもそれに乗るほうもｲｸﾅｲ

低所得者ですが何か?

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:40:05 ID:lcvzQgmG0

変に自動車に男らしさを進めると、勘違いした人たちが集まり
ゲイ好みの車になってしまうｗ

フロントに銀色のチ◆ポケースを付けるなよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:55:18 ID:t3LbbZpJO

客商売も大変そうだな
へんなんがウロウロと居着いても追い返せなぃ(ノ_・。)

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:59:55 ID:v544VPRx0

ミニカーくれないぐらいでネチネチ粘着したりするようなのがいるしな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:37:49 ID:KNs89D/80

おじちゃん、ボクのミニカーあげるから
もう暴れないでね

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:10:54 ID:aWLAUQIT0

>>39
なるほど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 19:56:57 ID:qTqbNgxK0

おーい金ある人はポルシェのカイエンでも買って満足してくれ〜
高給取りには相応しい車だろ？
アウトランダーは一般ユーザー向けの価格帯で
且つ性能も同価格帯では頭一つでてるのよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:08:17 ID:FAIGggYn0

>年収４千万超の「乞食」だよ（笑
>アウトランダーは２台目のセカンドカー
>お金の問題じゃなく　気持ちの問題

ふふっ。年収4千万の人間が値切るなよｗｗｗｗ

実は、お前ニートに近いだろｗｗｗ

　　もうちょっとマシな嘘こけよ、まったくアフョだねえ〜

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:12:13 ID:crzDgDvo0

ニュー速なんか見てても2chやってる奴は
たいてい高身長、高学歴、高収入だもんな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:15:45 ID:JWflBdAi0

明日納車です。
ｗｋｔｋしてて寝れないっす。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:03:33 ID:uMOC5jjg0

>>50
明日晴れるといいね
俺の納車の時は豪雨＞＜

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:12:05 ID:YID17j94O

そろそろ乞食起きたか。
どうせ四六時中スレをチェックしてんだろ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/02(土) 07:13:53 ID:iTYJbQK+0

なんちゃってパドルシフトの必要性を問う

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:41:57 ID:f3tbGWDg0

パドルばかり目が逝っているのかも知れないが、＋−のインベックスもあるのもお忘れ無く。
問うくらいですから、気になるのでしょうか？必要無ければ使わなければ良いだけ。
問う問わないじゃなく、使わない奴は不要なだけ。Ｍがパドルレス仕様。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 17:41:13 ID:kZeaOzA70

>53
パドルは便利
故にパドルは必要

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:11:55 ID:ycnKTPWO0

この車カッコイイよね。

Ｇの七人乗りで欲しいものをつけて、オンライン見積もりしたら、約４００万。

この車、幾らまで値引きできますかね？
競合車はやっぱりＣＲ−Ｖあたりだよね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:20:08 ID:MgfDtUsJ0

>>56
20万-38万
オプションがつけば上の方、なきゃ下の方
競合とか策に走ると墓穴掘るぞ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:12:17 ID:CyRVEOQs0

G7で普通に300以下で買えるよ！安いもんランダーｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:50:16 ID:xHdVM+G60

北米の３ℓは$29,000＝約\3,400,000らしいね。
秋に出るのかな？
ローデストかﾗﾘｰｱｰﾄエディションが欲しいよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:47:39 ID:3bP7z/jJ0

頼んでもないのにミニカー大量にもらったんだが・・・
全色揃ってるやつを数車種・・・
２歳になる甥にやったら必死にタイヤ外そうとかじってるｗｗｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:00:47 ID:4gJCXcYu0

すみません、質問させてください。
Ｍにパドルシフト（約２万円）付けるだけで、Ｇと同じように
シフトチェンジ出来るようになるのでしょうか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:59:37 ID:OtbkDgL60

>>60
本物のタイヤやるからミニカーくれ！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:22:03 ID:3bP7z/jJ0

すでにアウトランダーは全色かじられました
ほかのはあるけどいる？アホオクだすのもめんどくさい
時計付の一回り大きいミニカーもある
くれっていったらいくらでももらえる悪寒・・・

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:50:35 ID:10Qcx1Di0

>>61
ＯＫ　つうか小学生以下のレベルの質問だな　ＯＰカタログを１００回女家

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:26:13 ID:nzPaAmzJO

>>60
それがキミの人徳だよ
よかったね
どこかの変な親子とえらい違いだ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:34:28 ID:lGpgX/cm0

今日ディーラーに行ってきた。
Ｇ５人乗りで車体20万引きが限界、下取り１０万アップ。
手元に２００万あるのでちょうど買えそうでした。

なんだけど、「秋には２００８モデルでるよ」ってディーラーの
おっさんに言われたんだけど、２００８モデルってなんですか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:55:02 ID:4gJCXcYu0

>>64
すみません。
設定の変更とかいらないで付くものなのかと疑問だったので…
ハード的にはＭにも既にステアリング側にシフトスイッチの類があるんでしょうね

もう一つ教えてください。
後部座席の窓って全開になります？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:27:34 ID:IoNDcXqZ0

>>57
サンクス

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:42:05 ID:10Qcx1Di0

>>66
ＭＣ（マイナーチェンジ）
車にもよるが基本的に新車発表から１年後には、オーナーの要望の多い箇所を変更
常時点灯メーター・ＭＭＣＳパンチレベル機能搭載等・マフラー部サイレンサー機能変更
（他にもインテリアベージュ設定やステアリングスイッチ照明機能）
で２年後にはエクステリア変更やエンジン機能追加等これが大きなマイナーチェンジ
>>67
設定の変更？
ギアに＋−あるんだけど、その信号を送る。つまりインベックス?対応している
車種なら信号部に＋−のパドル線をジョイントするのでどの車種でも付く。

ステアリング側にシフトスイッチの類？
純正オーディオやナビのスイッチと違う。ステアリングの奥側（ボス部）に付いているので
そこから配線処理するだけ。

後部座席の窓
若干だが残った記憶が･･･（曖昧）

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 22:16:54 ID:8Q0PBFkV0

>>66
所謂年次改良。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:03:15 ID:WIpHorTcO

>>66 今書店に並んでる車雑誌（名前は忘れました）に出てますが、V6 3000 6MTが追加されるようです

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:19:06 ID:lnauQ92n0

>>71
お前なあ・・・

雑誌なんて、毎年言ってんだぞ「V6 3000が追加される」ってな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:27:13 ID:QfmpDTu/0

>>71
国内向けは6AT

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 09:33:45 ID:YkwWahhx0

10年パジェロイオ乗ってたけど、電装系や足回りがガタガタになってきた。
Sport Style Editionが見た目も装備も良かったので契約してしまった・・・・

ありがとう、パジェロイオ。こんにちは、アウトランダー。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 09:43:13 ID:JkwZj9jG0

アウトランダーもあの不細工なサイドアンダーミラーがついてなければよかったのに。
秋のマイチェンでサイドミラーにカメラつけて欲しい。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 10:08:31 ID:1X3OxYyk0

>>74
パジェロｉｏからだと、きっと別世界だよ。
楽しい世界が広がるといいね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 12:22:28 ID:jeEvI0nO0

Sport Style Editionはサンルーフ付かないの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 12:28:55 ID:TWs36hSa0

G7（走行距離2,500km）乗りです。
今まであまり気にならなかったのですが、昨日窓を開けて走行中、
加速時や減速時に「カチン」みたいな音がエンジンというか、底から結構
聞こえて来ます。
皆さんこんな音、鳴ってます？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:02:32 ID:r3/hH2YYO

ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄとHIDﾗｲﾄって何が違うんだ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:20:00 ID:1X3OxYyk0

ディスチャージヘッドライト⊂HIDライト

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:26:46 ID:+3Yqd2XN0

>>77
Sport Style Editionはサンルーフ付かないの。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 18:13:45 ID:r3/hH2YYO

>>80
なるほど
HIDって青白くて眩しいやつだよな？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:16:44 ID:HabjMCX2O

エアコンのコンプレッサ電磁クラッチじゃないの、カチンって。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:06:59 ID:sKaB9grW0

>>66です。
みなさまレスありがとうございます。

地デジチューナ別売りはいいのですが、RCAを塞いじゃうのがイヤでした。
内臓モデルがあるとうれしかったのですが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:10:57 ID:r3/hH2YYO

RCAって何？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:04:12 ID:JkwZj9jG0

社外のエアロキットは発売されてるでしょうか

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:06:56 ID:zzpMAY6e0

カスタマイズキットOPで付けた人いませんか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:46:17 ID:lcgOi4VA0

サイドアンダーミラーはSUVらしくて結構気に入ってるが何か？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:53:45 ID:cE7wSIB30

>>87
ﾉｼ　　でﾅﾆ?

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:35:16 ID:zzpMAY6e0

>>89
ぶっちゃけ
20万分の価値はありますかね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:18:58 ID:7Uss8ZJ60

>>79
同じ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 08:39:20 ID:G5xkBq/bO

メーカーナビのVIXアンテナってダッシュボード内に
入らないものなの？
皆さんのは何処に付いてる？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 11:07:48 ID:l23gdlAa0

V6、3.0Lよりターボエンジン載せてエボランダーの方が良いだろ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 18:40:46 ID:GFpkCkVXO

室内狭くないか？
それとも他社も含めSUVはこんなものなのかな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:53:36 ID:tK+utovF0

何と比較して狭いのか・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:08:52 ID:GFpkCkVXO

>>95
ハリアーとかCR-V

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:15:42 ID:caxK2Qcw0

マイチェンは近々予定されていますか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:42:30 ID:goSXAtwk0

>>94
ＢＯＸ系ミニバンからの乗換えだと狭く感じるでしょ。
一応３列目のシートもあるし、ミニバンに嫌気さした人が買う可能性もあるからね（オレも）。
最初はちょっと狭く感じたけどＳＵＶはこんなもんだろう。
スキー行くときだけ室内に板積めないで困るんで、冬場限定でルーフボックス付けてる。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:45:18 ID:0Sg8ponx0

後部座席って足元狭いですか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:15:05 ID:krLWQzdz0

何と比べてですか？
Ｓ６００とですか？軽自動車とですか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:46:03 ID:27TBwkBv0

>>90
俺はつけた。あると感じたから。高杉だけどな。でも自分がそれだけ払う価値が
あると感じるならいいんじゃない？結局、自分がそう思えるかどうかってだけで。
人に聞かなきゃいけない程度ならやめたほうがいいんじゃない？　大金だよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:19:09 ID:f8Tb0Ret0

>>83
レスありがとうございます。
今度乗るとき、エアコン切って試してみます。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 12:21:29 ID:8E20XKXUO

インテＲから乗り換えたから前も後ろもすっごく広々です。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 12:35:09 ID:0hMVr0pn0

所有されているかた教えてください
後部座席の窓って全開になりますか？
>>67でも出てますが具体的な回答がなかったので…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 13:45:28 ID:epDXibMbO

>>104
全開にはなりません。
5〜8?ぐらいは残ります。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 14:24:15 ID:geSZ7RlEO

今まで初代オデに乗っててそろそろ車検だからアウトランダーに乗り換える予定なんだがオデから乗り換えたら狭く感じるかね？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 16:52:36 ID:THJfKRwW0

>>106
お前は１年前の俺か。
オデから乗換えだと確実に狭さは感じる。それはドライバーも同乗者も感じると思う。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 17:42:17 ID:0hMVr0pn0

>>105
ありがとうございました。
全開にはならないんですね。ちと残念

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:21:02 ID:geSZ7RlEO

>>107
参考になったよｱﾘｶﾞﾄｳ！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 19:19:09 ID:geSZ7RlEO

てゆうか車体サイズはﾊﾘｱｰやｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝと変わらないのに室内狭いんだな…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 19:55:41 ID:rSgzkx6z0

俺はオデの方が狭い感じがするんだけど･･･。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 19:57:28 ID:JL/w8xKO0

ミニバンより狭いのはしょうがないとして、
ハリアーより狭くないよね？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:17:52 ID:2u+sizB/0

初代オデより狭い。二代目オデより広い。と思う。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:39:12 ID:NihUOh4z0

無駄に広い。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:55:52 ID:HPalboB7O

購入検討中。
今は日産ティーノ乗りですがデュアリスは体のサイズが合わなくてコミコミで安価なランダーに魅力感じてます。

友人のパジェロイオはABS駆動音が壊れたか！というくらいのモーター音がするのですが、アウトランダーは同様なABS駆動音がしますか？
あとDOPのカスタマイズキットをベージュと合わせようかと思いますが、樹脂パーツは人気ない？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:19:06 ID:U9lgXaPUO

ハリアーの方が圧倒的にせまい
横のゆとりは若干ハリアーのほうが広いかも
三菱のドア厚いから
荷室はハリアーは全くないレベルなのにアウトランダーはかなり入る
奥行きがあるというか
ミニバンからだと狭いよ
デリカよりもアウトランダーなの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:31:09 ID:bRCgxwz8O

ハリアーが圧倒的にせまいことはないだろ(^^;;

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:54:08 ID:Q5HwuYOdO

ハリアーはリヤシートが問題です。
床から座面までの高さがかなり低いです。
足を前にやろうとするとフロントシート下の入口で足首が伸び過ぎて辛い。
アップライトに座ろうとすると座面から膝が浮いて疲れる。
広そうに見えてもパッケージングが悪いです。
二人乗りメインだと考えたほうがいいでしょう。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:52:34 ID:U9lgXaPUO

餅は餅や
４駆やＳＵＶは三菱だよ
トヨタは大衆セダンメーカー

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:15:30 ID:SU7jy+aeO

>>116
デリカはデザイン敵に…
二列目は大人二人乗るだけなら広いでOK?

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 06:23:51 ID:ird1njwfO

おはよう
んじゃ3列目は座るとこじゃないでOK？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 07:41:22 ID:vxQBPnF30

要するにフルフラットにしたとこでデコボコでくつろげたもんじゃないでOK?

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 12:33:50 ID:EWMz6ffL0

■■■■■トヨタ自動車が嫌いな奥様■■■■■
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1178713397/

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 22:35:06 ID:3Xy3dXfN0

走りゃー良いだろうが　走りゃー。。。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:41:22 ID:q/Ms+LSXO

車をフラットにすることが何度あるというのか
それよりボタン一つでシートをタンブルできることのほうがどれだけありがたいか
ちなみに２列目と１列目の背の部分はきれいな面になるから
段差ができるのは足のところで全く気にならない

126 ：アウトランダー購入予定：2007/06/07(木) 23:51:10 ID:XumI/OZg0

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/outlander/3-1.html
上記のサイトを見ると純正ナビはDVD−Rの再生が不可とのことですが、つまりは自作DVDビデオは再生出来ないということでしょうか？？
あと、純正ナビは解像度はVGAでしょうか？？

127 ：↑：2007/06/08(金) 00:26:17 ID:yKJyqDqm0

マルチ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 08:42:03 ID:C3hpSENi0

昨日、Ｇ７のオーディオレスで
車体１０万引き、オプション５万引き（キャンペーン）
でしたが、こんなもんですか？
頑張っても、あと５万かなと言われました。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 09:06:33 ID:WzSPRDaj0

>>128
ぼったくり

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 12:37:32 ID:9mEaGJIX0

コネと話術を上手に使えば総支払額から−６０くらいまでいくよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 13:18:45 ID:C3hpSENi0

えっ？　そんなに。
で昨日ツレに話したら、
そこのディーラーの元所長と知合いらしく、
ちょっと言ってもらえることになりました。
また報告します。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 18:35:26 ID:iCIzTb6V0

>>130
見積書うp

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:07:25 ID:0RxFOaNQ0

Ｍ７の黒買おうかと思っているのですが
サンルーフＯＰで付けた方がいいですかね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:47:26 ID:h2y8k84iO

>>133
せっかくのアルミルーフを生かすにはできるだけなしがおすすめです。
東京三菱のアウトランダーのブログには開発者によればルーフを5kg軽くすれば車高7cm低くすることと同じ効果が得られるとのことです。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:50:24 ID:lfYZr+Xx0

まあそこまで気合い入れて走るかって問題でもあるしね。実質そこまでの
違いを体感できる人間がどれほどいるのかっちゅう話よ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:47:00 ID:SSVj1ddk0

エアウエイブ見たいな大型タイプでも無いし、ミニバン等のツインサンルーフでも
無いし、ごく普通のサンルーフなので特別な開放感も無いな。
サンルーフを自慢する車じゃないからな（笑）単なる自己満足にしか過ぎない。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:53:14 ID:r2I8OLsW0

>>133
寒冷地に住んでいるなら付けない方がいい。
枠部分に入り込んだ水が凍結して故障が多発する。
肩口が寒かったりするし。

雪の降らない地域なら付けてもいいんじゃね？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 00:23:29 ID:dwR2oCo30

>>126
物によるよ。
ツレがダビングした楽器ショーのクラプトン・ライブは観えたけど
渡辺香津美は観えなかった。マクセルはダメみたいね。。。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 09:58:28 ID:gVd2ex1nO

DVD-Rに焼いてあるのがDVDVideoつまりTSファイルなら開けるが
Windowsビデオやリアル形式は無理だよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 10:19:53 ID:Fn+aTRiV0

何を当たり前のことを…

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 17:00:12 ID:KY7t+4ie0

ファイナライズ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 23:13:21 ID:1prnKwZ70

買って半年だが純正シートカバーがささくれてきた。

143 ：126：2007/06/09(土) 23:29:48 ID:GGHOo4Ox0

>>138
>>139
ﾚｽありがとうございます。
なるほど、モノに、メディアによるということですね。
純正ナビにするか、カロのナビにするか迷ってます。。
純正ですと安いですし、ロックフォードのオーディオが魅力的なんですよね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 01:10:54 ID:loDFzhtd0

>>114
国産小型車がＦＦ化しだした頃は、
各社とも真面目にＦＦのメリットである車内の広さを追及していた。
とくに広かったのが、初代のＦＦシグマなんだが、
「無駄に広い」とか「広すぎる」とか評価する馬鹿評論家モドキも何人もいた。
中にはガランとした体育館と、調度品をあつらえた部屋を例えに持ち出してた大馬鹿もいた。

どこの世界に体育館の広さの車があるというのか。馬鹿も休み休みに言え。
車内が広くて困ることなんか無いだろ。

と思ったもんだ。


>>122
フルフラットも出だしの頃は、各社とも平らにしようとしてたもんだが、
そんなのは車のシートとしては機能しないってことに気づいたのか、
正常な判断をするようになったのか、今は全てデコボコ。
当然の話だけどな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 02:05:26 ID:VeJ+3nd90

フルフラットになるのと、ならないのとでは雲泥の差。

デコボコなんてマットを敷く等でいくらでも改善できる。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 15:25:51 ID:lTzAxB630

車外で泊るから無問題ね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 17:50:02 ID:1QDb6IZh0

装備されるロックフォードシステムは純正オーディオの中では世界TOPクラスというのは本当ですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:21:41 ID:ZJHyWLPKO

純正ではかなり良いほう。上には上があるでしょ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:24:49 ID:xOCjvmT+O

どういった音楽性を求めるかによるし、方向性ね。
あと同じフォズゲートでもデリカはパジェロと同じより高性能のアンプ積んでる
遮音ではレクサスの方がいいし、エンジンが静かなのもレクサス
ただ、jblの装置をつけただけのレクサスにくらべて
音を考えて設計されてる面もありそのへんはいい
購入者が払う対価に対してコストパフォーマンスなら世界トップといえる
まぁもともと三菱は純正の音は昔から国内で群を抜いてよかった。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:50:12 ID:PeW2n9OXO

デッドニングまでやっているからコストパフォーマンスはいいな。
でも音の好みは個人差が大きいから絶対に試聴したほうがいい。
個人的にはデジタルアンプじゃなさそうなのが気になる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:07:12 ID:lbhJHMN70

オーディオかぁ、名前くらいしかわからないけど一番有名なのはＢＯＳＥなのかな？
あとはマークレビンソン、ＪＢＬ、インフィニティとか。他にもあるのかな？

三菱でもランダーとデリカはﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｽﾞｹﾞｰﾄでパジェロはﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞ･ｱｺｰｽﾃｨｯｸって
違いがあるよね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:44:07 ID:WoN4cvSa0

>>147
つうかね。自分がどんな耳を持ってるか、が問題なのよ。
俺は、例えばJBLの1本5万のスピーカーと30万のスピーカー、並べて聞いても
どっちがいいか、そんなにわからんよ。おまえはわかる？　わからんなら
世界Topでも30位でもどっちでもいいだろ？　わかるなら、そりゃ自分で
聞いて気に入ったら買えばいいだけ。世間の評判を聞く意味、世間の評判で
動く意味がわからん。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 22:31:30 ID:xOCjvmT+O

純正でいいスピーカーに出会ったことないやつはレグナムに乗ってみ
高温の透き通った音が特徴的ないいスピーカーだよ
そこらの市販品なんかよりずっといい音だす
まぁレグナムにあった配置だったりしてるのもあるのだろうけど

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:39:02 ID:UgOBvnG+0

所詮、車はノイズだらけ
デットニングの効果はあるが
DSPで原音をごまかす手法はもう・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:57:40 ID:w2sFUGwz0

せっかく良いシステムなのにiPodとかmp3聞いてたりするし。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:58:02 ID:6H0YpP930

まだ、この会社は車作ってるのか？
もうやめて、無くなれやクソ三菱が・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:00:45 ID:miKC1yjR0

親父にランダーを貸したら
車内に親父臭がついてしまいました。
ファブリーズしたんだけど取れないー。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:01:43 ID:miKC1yjR0

ヘアトニックの臭いなんだけど
どうしたら取れますか?

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:37:24 ID:kWLp8PX2O

ロックフォード装着で購入してナビは後付けした場合、テレビ音声をスピーカーから聴けますか？
それともロックフォード装着すると後付け製品の配線は無理ですか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:46:32 ID:jtER9hABO

>158
無臭の香臭剤を置いておけば？
ファブリーズも使ってからしばらくたたないと臭いは消えないはず。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 01:24:11 ID:N4/j6v0D0

>>158
運転席と助手席のヘッドレストを交換する

あとは>>160のファブリーズ技でゆっくり消臭

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 02:28:57 ID:G+OuZHE70

>>153
同時期のディアマンテの７スピーカー搭載車もなかなかいい音
してましたよ。実際に評論家の方々からも評判良かったですし。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 08:01:39 ID:IGbRWd69O

ディアマンテはDIATONE使ってたよね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 08:20:23 ID:ZDp0hPbGO

ディアマンはディアマTONE

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 09:32:12 ID:xTnNsrgD0

>>158
グローブボックスを外して、置きファブリーズをエアコンフィルターの前に設置しておくと車内臭が結構取れる。
芳香剤スレでも定番技の受け売りですが・・・。参考まで

166 ：158：2007/06/11(月) 11:16:27 ID:yzcwCqFK0

みなさん、アドバイスありがとうございます。
参考になりました。試してみますね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 12:53:14 ID:NgCDQlrw0

アウトランダーは９月にマイナーチャンジとかＶ６の追加とか
あるんですかねぇ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 13:07:21 ID:lOLNJeAR0

アウトランダーに興味あるんだけど
4WDっぽくなく見えるようなエアロキットって
発売されてないでしょうか。
理想はC-CROSSERのような感じですが、
外装パーツ輸入するにしてもかなり高額になりそうなので。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 16:02:50 ID:8EqXB6o20

トヨタのマークが着いてたらもっと売れてるね。
残念。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 17:54:49 ID:N4/j6v0D0

ﾌﾟｯあのちんこまーく

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[：2007/06/11(月) 19:25:34 ID:DwkxXZE40

今月買おうと思ってるんだけど、純正HDDナビって使いやすい？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:49:25 ID:nnFYghI90

>>168
MCじゃなくて年次改良。V6は未定。エボランダーは無い。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:38:03 ID:wtpcW6+7O

年次改定の内容って

どんな感じなんでしょう？


今月契約予定なんですが…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:57:48 ID:ORp9OS6x0

>>168
アロエパーツはいいぞ
柔らかいので無骨な4WDっぽくはない
>>173
年次改定内容は
カメラ内蔵ミラー採用により毒キノコミラーの廃止
車体色の変更追加
オーディオはインフィニティーに変更
ターボ仕様の追加



だと、買うのだが・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:14:24 ID:fVNOSr9H0

エアロパーツならジアラが一番すきかも

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:17:02 ID:wtpcW6+7O

>>174


レスどうもで…す？

ボディカラー追加！

D:5にある、濃いグリーン系の色の追加があったら待ちます。


オフっぽく仕立てたいので。


ﾃﾚｽｺもあれば、完璧なんですが。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:57:32 ID:IGbRWd69O

キノコは廃止検討もされたようだけどトヨタや日産がしたカメラは三菱は危険と判断
ホンダのプリズムは見えないと判断したらしい
当面見送ると聞いた

インフィニティといえばアメリカの旧型ランサーが積んでたね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:20:18 ID:0sN01AxXO

携帯からカキコミで申し訳ない
今月買い替え予定でディーラーにて情報収拾＆見積もりだしてもらって年次改良というより秋のＭＣでＶ６、３０００?でることが決まってるらしい。正式な文書でディーラーにきてるらしい
やっぱりＭＣで経費削減もされるらしい…

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:21:27 ID:fVNOSr9H0

>>177
エクリプスもinfinityだったと思う

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:38:30 ID:wtpcW6+7O

>>178


って事は…


現行が欲しい人は、

今が買い時って事ですか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:49:01 ID:mqAOa96N0

つい最近現行G7人乗りを車体15万引きで契約しちゃった漏れはオオバカ者？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:49:43 ID:k0gqXzi+O

来週納車だけど、今の2400がトータルバランスが良いと思うよ

コストパフォーマンス（燃費、維持費、購入費用等）や実用域パワー（試乗だけだが）を考えると。
3000の値段が解らんが、ハリアームラーノに流れるかも。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:08:33 ID:bwoVef5LO

まぁコスト低減なんざ各社とも年次、ランニングチェンジでいろいろされてるよ。
トヨタなんて部品メーカーに一年ごとに10〜20％の調達コストを強制するそうだし。
だからトヨタ系部品のトヨタばなれが最近顕著なんだろうけど。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:09:15 ID:HNteKhqa0

テス

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:12:21 ID:bwoVef5LO

アウトランダーの軽快感が維持されてるかだよね。
アウトランダーの場合は3000よりディーゼルのほうがでてほしいね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:48:01 ID:H1jnLHnXO

178です
2400が欲しい人は今が買いかもしれません
3000ccは20〜30ﾏﾝ高くらいになるかもとのことです
その他の変更店は営業の人もわからないとのことでした。わかり次第連絡してくれるとの事なのでそのうち報告します

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 07:31:25 ID:9iyxbWHD0

>>186
外観に関する情報はないですか？
茸ミラーも含めて

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 08:49:25 ID:E/AZvDQ40

>>181
俺もこないだ買った。
車体１５万　オプション１５万＋キャンペーン５万

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 09:30:03 ID:QFNVsQrM0

>>178
Ｖ６で３０００?って!!

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 09:51:39 ID:bbr+m78n0

>>177
カメラ頼りってよくないね。
キノコ評判悪いけど、私には必要だ。

無骨だけどかっこ悪いと言われようと、必要なものは必要。
シンプルな構造で必要満たせれば、それはそれで美しい姿だと思う。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 11:08:11 ID:9iyxbWHD0

>>190
不細工なものは不細工
必要だから美しい姿ってｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:05:44 ID:cdDiXkZrO

機能美の裏付けのある造形は、常に美だろ

もうちょっと造形に凝ってもいいけど

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:13:35 ID:wGssyxf30

車体のマイナーチェンジはいいとして、ナビのバージョンアップが気になる。
ナビがバージョンアップされたとして、それは現行モデルにも搭載可能なのだろうか？？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:14:51 ID:FiVumqTZO

アウトランダーのキノコは、

数あるキノコの中でも


自然な感じで好きです。

同じ三菱でもパジェロのは…

不自然な感じがします。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:32:45 ID:MA90smlD0

>>177
>ホンダのプリズムは見えないと判断したらしい

あれは左後輪が見えたら駐車の時とかすごく助かると思う。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 13:10:59 ID:pMQf/ztBO

Ｒ連動でミラーが下向きになって、バック補助するＯＰなかったっけ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 19:07:33 ID:EhsCgi4b0

>>178
V63000リットルって・・・
めちゃめちゃ燃費が悪そうだな
その前にエンジンルームに収まるか疑問です

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 19:24:15 ID:vw8XLhAZ0

>>192
>機能美の裏付けのある造形は、常に美だろ

機能「美」の裏付けのある造形って何かおかしくないか？
機能の裏付けのある造形　なら表現としては正しいかもしれないが
それがすべて「美」であるとは言えない。

じゃあ室内のﾙｰﾑﾐﾗｰは「美」か？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 23:46:39 ID:Ox3TjmG30

俺の女が映るから「美」だよ。車にブスは乗せないからな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:13:38 ID:TWhKO55/O

機能だけでは美ではないよ。だからルームミラーは美ではない
機能を効率よく発揮させ、無駄なく、間違いなく、奇をてらわないのが機能美
車で言うなら、ステアリング、アクセルペダル

機能（目的）を満たしていないものは頑張ってみても造形美は満たせない
たとえばワイパーや助手席側のドアミラー

機能を最小限の力や素材で最効率で満たしているのに美しくない、なんてものがあるとすれば
それは目的や方向が間違っているだけ

以上から、きのこは、役に立つ限りは美
役立たない視力のひとにはただのきのこ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:20:49 ID:EeRVvW020

ミラーよりカメラとモニターのほうが空力的にも重量的にも有利
コスト的にもいずれ有利になるだろうね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:36:24 ID:C3g9V3wl0

空力←燃費は微々たる差。超高速で走行するわけじゃあるまい
重量←数百ｇの差は自分が減量しる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 01:08:30 ID:EeRVvW020

キノコが美しいほど機能的とは言えないってことさ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 08:34:10 ID:KdxBglaA0

死角が少なくなるならキノコだろうがモニターだろうがプリズムだろうがなんでもいい

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 09:37:29 ID:g0eydZDr0

>>201
「失敗学」を読んでみて、もう一度考えてみてください。
質実剛健さより利便性を追求する人はヨタ車に乗った方がいいんじゃないかと思う。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 12:30:00 ID:dCMq7bpX0

V6　3000
ってCVTじゃなくてAT？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 12:30:40 ID:EeRVvW020

工学的な裏付けとコスト配分の妥当性の両方が伴ってこそ機能美
トヨタ車のチープさにもある種の機能美が見られるよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 17:15:05 ID:+dtCIy2HO

もういいから(･ω･)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 18:04:23 ID:fIQbn3NV0

ここで与太車の話はいらん
具体的なMCについて教えて

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:37:38 ID:aW1nAm530

>>206
ＡＴですね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:54:42 ID:vcR+iVlz0

V6は出ません

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:22:00 ID:+dtCIy2HO

みんなだったらマイチェンでどれがいい？？
?内装質感向上orナビ機能向上。?2400ターボモデル追加。?3000 V6モデル追加。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:27:27 ID:zpKC+l/XO

2.4以上べつにいらなくない？
それよりランダーといえばクラスで群を抜くスポーツ性能と走破性
それならMTとかSST搭載
スーパーAYC搭載とかの方がいいな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:29:57 ID:tGN0tumpO

六気筒のほうが圧倒的に静粛性と振動が少ないならV6だし。
でもV6でフロントが重くなって明らかに楽しくなくなるときついな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:55:58 ID:tGN0tumpO

フロントサスペンションもモノチューブダンパーに。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 00:29:49 ID:zmQoUr5H0

>>212
クルコンかな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 01:18:35 ID:TXbeGGc90

>>212
ハイコントラストメーター、クルコン、マルチインフォメーションディスプレイ 内に時計。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 07:31:57 ID:cBrDpXENO

キャンパストップ使用。内装の質感アップ。２リッターターボを４Ｂ１１マイベックでレカロシート。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 10:04:07 ID:AN4slB7U0

頼むからマニュアルトランスミッションを出してくれ！
海外使用はあるだろうに。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 15:20:35 ID:xuAGvtD10

エアトレックの後継モデルなら、ターボ出すのがスジってもんじゃねえのかい？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 15:54:42 ID:cIGj6Nj40

>>212
オプションでC-CROSERと4007の外板パーツを出して欲しい

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:02:41 ID:IQROiU+L0

>>212

?
レガシィからの乗り換えを検討中
やはりパワーが欲しい

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:03:32 ID:IQROiU+L0

>>222

文字化けした。２です

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:10:45 ID:QCtgXJSW0

>>212
テレスコ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 00:28:02 ID:JkoXhs0T0

今週末納車。

梅雨入り･･･

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 00:29:44 ID:OP+cr+fD0

そういえば、そろそろアメリカにいる、アウトランダーの兄弟が日本にやってくるな。
排気量は２．０Lだけど、CVTとドライブトレーンもほぼ一緒。寸法も横幅は一緒。

さてさて、いかがなものか…。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 02:37:33 ID:KXvvqXudO

>>222
V6 3リッターモデル追加はほぼ決まりらしい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 12:11:05 ID:5Xmss7Bi0

http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200610/02/newcar01/02_b.jpg

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 13:08:36 ID:hd2IHsYEO

ancelのカバー付けた方に聞きたいんですが、前席アームレストのサイドにあるプラスチックの部品ちゃんと入りましたか？

強引に引っ張ると破れそうで...

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 18:11:23 ID:Ptssw96NO

購入考えてますが、月1500キロ走るのでやはり燃費が気になります。
現在の車がハイオクでリッター12なんです。
アウトランダーは高速では伸びますか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 18:27:39 ID:spHeHr2qO

CVTの特性をつかめばのびるよ。
普通のATみたいに走ってたらすぐ減速しちゃってその度踏んでのびない
速度一定やアクセル開度一定をうまくすれば
都心部郊外の通勤で11
高速で13くらい、投影面積が大きいぶん伸びは少ないけどね
ミラーでかいしね。
フロア下のスペアタイヤ周辺をうまく覆えば空気抵抗はよくなると思う

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 19:24:35 ID:Ptssw96NO

>>231
ありがとうございます。
CVTって運転した事ないので…
うまく乗れば13なら、アウトランダーいけそうです。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 19:34:32 ID:2uIn2Nqt0

確かに良い車だ。

でもデザインがダメだ。他のSUVと並ぶと田舎臭い。フロントは良いのに後方へ流れるラインがなんとも幼稚。前から見ても、車高と車幅のバランスが悪い。車幅をあとわずか広げればバランスよいと思う。

イトーヨーカドーのおっちゃん服の香りがする。

折角良い車なのにな。頑張れ三菱！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 20:02:11 ID:SqrVHvWL0

でも東京で乗るには今の幅が限界。
頼むからもうこれ以上でかく（幅ね）しないでー!って感じ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 20:48:07 ID:zEOAXrcl0

>>226
何て車？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:22:53 ID:spHeHr2qO

デザインは国産SUVの中じゃ一番いいと思うぞ
引き締まってて。
もうすこしリアはやりようもあった気がするけど
なんか無理にケツのあがったハリアーより百倍まし
カイエンとかを見習ってMCでリアは変えてほしいね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:39:21 ID:/O1GXehm0

いまドラマで主役が乗ってた！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 22:18:34 ID:OP+cr+fD0

>>235
これだろ。名前は、ダッジ・キャリバー。
http://www.dodge-japan.com/lineup/caliber/index.html

ちなみに、これのエンジンの紹介のとこでは、ばっちり三菱って
書いてあるよｗ（あと、おまけであの会社も）

まあ、キャラは被んないだろうけど、ある意味、新世代の三菱を
少し垣間見ることが出来そう（新ギャランとか）。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 23:35:15 ID:BGHJ7UXi0

【三菱自動車】 欠陥を放置して母子死傷　タイヤ脱落事故が結審、弁護側は無罪を主張　12月13日に判決…横浜地裁
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1181858838/

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:01:16 ID:YUKsmKZ70

アウトランダーｖｓアウトランダーの戦いに持ち込んだら
すざまじい値引き合戦。ちなみにＧ５です。
車体−４０、ＯＰ−１０、下取り＋１０で端数切捨て。

この争いにドン引きというか、ディーラの人に悪いので
アウトランダー諦めます

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:01:51 ID:vIEj8td9O

こいつとエスクード迷うな。決められないぜ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:44:15 ID:kCoopqTtO

ギャランフォルティスのことじゃないの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:50:00 ID:4zShjTfrO

>>240
そこまで引いておいて買わないと
次からあまり相手にされなくなる悪寒。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 09:45:13 ID:OfAUB0xb0

>>241
買い得な車だとおもうけど、すこしだけ大きすぎるのとエクステリアデザインがカッコ悪いのでエスクードにしました

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 09:46:33 ID:OfAUB0xb0

どうしてもアウトランダーとエスクードが買い得に見える
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/body_search.html?type=body&b_type=X&opt=1&brand=JPN&price_min=&price_max=3000000&cc_min=2000&cc_max=2500&uri_flg=1&so=-1&sf=2

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 11:28:37 ID:sq8OpIwA0

>>244
エスクードのエクステリアデザインいいか？
まあ趣味の問題だろうが・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 11:30:13 ID:OfAUB0xb0

>>246
そうですね。趣味の問題だと思います。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 17:55:46 ID:9tyBoPy70

FMなどのラジオの感度をよくするにはどうすればいい？
輸出用ロングルーフアンテナに付け替えても感度は
あまり変わらないらしいけど・・・。

ロックフォードはラジオノイズも音として出力してしまいますね。 (´へ｀;)

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 20:16:48 ID:B1JO4mv8O

指で摩ると感度がよく成増

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:35:09 ID:pTVBXghvO

基本値引きの山は本体一割26万、メーカー対策費万（オプションキャンペーン含)、メーカーオプション値引きはできずに
ディーラーオプション値引き一.五割（一万くらい）に諸費用カット2万(納車費用、書類手続き代行費用など)
計35万程、時期によっては40万ほど
これを超えるものに関しては相応の理由がある、車が悪いとかじゃなくてね（展示車引き当てはかなりの値引きが出る場合も）
ちなみに下取り価格上乗せは上のなかに実はおさまるようになってる

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 09:55:41 ID:SPTKT5V6O

キャリバーなんざどうでもいいからプジョー、シトロエンの（ry

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 10:12:51 ID:YFjFt83n0

確かに、4007は魅力だな・・・あのガバ口がｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 10:34:10 ID:B9H68iBr0

C-CROSSER萌え

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 11:30:44 ID:1+5MGTvv0

アウトランダーを検討しているんだけどＣＶＴの耐久性が気になっています。
正しいメンテナンスを行った場合、耐久性の目安は何万キロですか？
それから寿命がきた場合の交換費用はどのくらいですか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 12:40:00 ID:H/P9Fw5C0

>>254
俺もそれは気になるんだよね。特にメンテの可否。

客相は、メンテいらない、というかしないで下さいってスタンスだけど
ディーラーのメカはCVTであるかぎりオイル交換等のメンテは必要っていうし。

だれかジャトコに問い合わせて＞＜

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 13:19:51 ID:rPPn94ac0

40000kmで一度CVTフルード交換した6万2千km走行の漏れ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 14:54:55 ID:hgJRO/Ml0

オバチャソ思ったより大稲

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 16:39:45 ID:skxjWNrp0

ＣＶＴでもオイル交換は必要だよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 20:25:25 ID:BAUWef6q0

別にCVTだからとかいうのじゃなくて、摩擦のある機械物のオイル管理は必須でしょ
ATFは無交換指定だけど、劣化しないわけじゃないんだし。

メンテナンスにオーバーホールを含むなら、相当もつハズだよ
オイル交換まででも10万キロとかそれぐらいはもつんでない？
単純に考えれば、普通のトルコンATよりはチェーン駆動の分、耐久性低いと思うけど

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 20:44:08 ID:bxHFiaxg0

全然関係ないけど、3級整備士の友達いわく
トルコンATはATFのかわりにペペローションでも逝けるって
でもあれって高温だとサラサラじゃ･･･

たまたま蜂蜜と間違えて鍋に入れて火にかけてみただけなんだからっ！
オナホに入れてレンジでチンなんてしてないんだからねっ！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:17:02 ID:+3oUBvw50

三菱は現代車と性能が似ている上、最近は品質も良くなった、とお褒めの言葉をいただきました

【韓国】”三菱もやって来る” 緊張する現代車　〜三菱は現代車と性能が似ている上、最近は品質も良くなった　[06/18]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1182155654/

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:50:22 ID:0RiGd+I3O

なんだか全てがネタのようなツッコミどころしかない記事だね。
そもそも韓国人は自己評価さえろくにできていないのに何をいってるか

CVTもAT同様20000ｷﾛでミッションオイル変えて

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 02:01:06 ID:CVPNzC5iO

ロックフォードって音いいですか？
ＧにするかＭの特仕にするか迷ってます

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 06:14:35 ID:AfTPi2N80

>>263
>>148-152

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 08:01:14 ID:g4ikP0Vz0

>>263
個人的に、アウトランダーのロックフォードサウンドは好きじゃないなぁ。
いかにも「ロックフォード！」って感じのパワフルな音作りは、聴いてて疲れる。

音の良し悪しではなく、自分好みの音かどうか、が判断基準になると思うから、
ここで人の意見を聞くのはあまり意味ないと思うよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 14:01:24 ID:9F/WwsAx0

他社も含めてCVTをいろいろ調べたけどまだまだＣＶＴは未完成だね。
アウトランダーのＣＶＴだけが例外的で耐久性が高いとは考えられない。
追加モデルに普通のＡＴをだしてくれないかな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 17:37:20 ID:k1DiUCLS0

>>261
逆じゃないのか
なんで上から目線なんだよチョン

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:20:15 ID:0RiGd+I3O

CVTは未完成
これは正しい。但しトルコンATに対して一般人の使う範疇でネガティブな要素はフィーリング以外は無い。
ついでに三菱製CVT（現ジャトコの三菱向け部門）は国産CVTの中でもっとも評価が高かった。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 01:55:18 ID:brMkKoRS0

D行ってロックフォード聴かせてって言ったら、
ランダーはいま無いんでって、デリカの聴かされたんだけどさ。
正直あれ〜？っておもった。
低音がぼやけてるくせに音圧だけはあるってかんじ。
高音中音とも馴染んでなくて、全体的にとっちらかった鳴り方だった。
ランダーはデリカより狭い分、もうちょとまとまってるのかな〜。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 09:00:53 ID:wsR/2X/Y0

低音が割れないで鳴るってことぐらいでたいしたこと無い

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:42:19 ID:0VE9j7Zr0

でも国産車の純正オーディオの中では最高レベルの方だよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:16:27 ID:slt2YWB80

キノコ邪魔な人は回し蹴りくらわして
取ったら？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:39:48 ID:Bug0rmf70

>>269
そんなにクリアな音質じゃ無いな。
音圧が有るたってぼやけてるぶん分離が悪いし・・・
所謂ドンシャリ系じゃないよん。
前席に重きを置いてるんで前後のバランスも良く無いと思う。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:47:53 ID:H0DI3Zum0

ロックフォードフォズゲートは良い感じがするね。
ただ改善前のナビだとパンチレベル調整出来ないらしいよ。
自分のはＭＣ後だけど多少ズンドコ系ですね（笑）
最近のＢＯＳＥ（マツダ）やマッキントッシュ（スバル）もＧＯＯＤ
お値打ち感が強いのはアウトランダーだね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:50:08 ID:HdfPsf/q0

http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/
お薦め。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:29:49 ID:5x/W7ru7O

スバルのマッキントッシュがいいとは全く思えない。
中身Clarionでまったくマッキントッシュのエンジニアが関与してない代物だから

277 ：269：2007/06/21(木) 01:36:54 ID:bASbjRAV0

やっぱし純正はあくまで純正の音なのかな〜。
テクノ聴きたいんだけど、ちょっとテクノ向きじゃないかんじですねえ。
最初にランダー欲しいとおもった理由がロックフォードだったのです。
とりあえず週末にCD持ってDいってみるお。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 01:45:24 ID:Bq1dMVv60

俺のアウトランダーのロックフォードの音を聞いた感想は、低音のパンチは純正
では凄いレベルだと思う。ただ、臨場感が出ていないのが残念だった。
あの音を市販製品で組むと３０万円位の価値はあると思う。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:53:11 ID:uBJqSuw20

じゃ、純正ではハイレベルって事で！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 13:45:54 ID:E1dy8IeLO

>>279逝ってよし！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 22:09:52 ID:slpEJdB60

>>277
DSPをいろいろ切り替えてみるといい。
デフォルトはRockだったっけ？
Rockだとこもり気味になるので、俺はJazzにしています。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 18:51:50 ID:wS5o+KPx0

アウトランダーの茸をとったら
どんな大きさの穴があいてるか
教えて下さい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 22:07:55 ID:wnA4tuYgO

茸は、採っても大丈夫なんですかね？整備不良になって捕まるとか。詳しい人、教えてください。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 22:55:04 ID:XWQnmvgj0

>>283
事故を起こした場合、茸が関わっていれば過失になり、保険や
損害賠償で不利になるよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:21:24 ID:wS5o+KPx0

>>284
茸がかかわらない事故なら関係ないってこと？
まあ整備不良で道路でとめられることは絶対にないけどね。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:59:16 ID:XWQnmvgj0

>>285
安全の為に付いてるんだから事故でもしかして他人の体を
傷つける可能性があるから茸の採取はやめた方がいいと
思います。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:50:25 ID:5rbW91N00

茸を歩行者のオバハンにヒットさせた俺が来ましたよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 01:23:44 ID:nxLJQqWZO

283です。参考になります。ありがとうございました。近いうちに買おうと思ってまして。只、茸でどれだけ死角がなくなるのかなと。それと、洗車機に入れても大丈夫なのか？再度質問になってすいません。教えてもらえると有難いのですが。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 02:17:39 ID:TrWF4NWh0

>>288
死角改善より、ヘタクソ棒の代用としては結構使えるよｗ
あと例え茸に関わらない事故を起こしても、警察や保険屋は写真撮って検証や示談に使用するから、
ヘタすると過失割合も不利になるかも試練

でも正直、ランダーの茸はエクステリアを崩すようなカタチじゃないと思うけどなぁ
漏れはRVR-SG糊の時からこの形状は気に入ってる

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 03:31:35 ID:nxLJQqWZO

CR-V、ﾑﾗｰﾉの例があったので。自分はない方がすっきりしていいかなと。まぁ、あの茸がランダーを買わない理由にはならないですが。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 03:36:11 ID:vkG/yLyTO

今年のマイチェンでどうにかなるかもな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:51:59 ID:vWcBs0i30

クロスロードスレでバカにされてますよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181395752/

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 12:01:59 ID:yRuyf/vF0

正直　クロスロードみたいなださい車に
なんの魅力も感じない

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 14:22:15 ID:nUBQHsRu0

みんな、ブレーキパッドとタイヤってどれくらい持った？

タイヤ１８インチだと高いんだよなあ・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 20:45:15 ID:OpTBuS8o0

タイヤ代ごときで・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 01:00:01 ID:tiGIlnil0

ランダーで日本縦断した奴ﾊｹﾝ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm486671

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:58:34 ID:xJWIC0uN0

18年2月製
クリープとか極低速で走ってる時にアクセルほんの少し開けると、
ドンって押し出される感じになる時があるんだけど、同じような人おる？

渋滞してて前が詰まっており、自分も止まる寸前ぐらい
→前の車がちょっと進む
→それにあわせて少しだけアクセル開ける
→ショック

みたいな。

どっかのブログにETACSの設定する時みたく、コンピューターの設定
で改善されるとか書いてあったような気がしなくもないんだけど。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 20:45:56 ID:TgRRMmsF0

アウトランダーEXのグリルってアウトランダーにそのままつくかな。
あっちのほうがフロントから玩具っぽさが消えていいな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:10:40 ID:ejmrTDYI0

>>294
>>297
カーヴューへ行け！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:40:28 ID:fo90Hv860

エボランダー市販は夢物語か。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:42:53 ID:/niTv+iD0

http://corism.221616.com/articles/0000053246/

ちょっと、これ意外とカッコイイんじゃない？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:59:32 ID:jQdy05BPO

最近、暖機中にアクセル踏んでないのに回転数が3000付近まで上がった事が２回あった。
ディーラーに点検出した方がいーですかね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 04:24:03 ID:9fdMRUEt0

>>302
それ仕様らしい
オレも同じようになってディーラーに相談したら
エンジン制御でそうなってるんだってさ
納得いかないけどディーラーがそう言うんじゃ仕方ない
と思い無理やり自分を納得させた

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 14:52:26 ID:f5ME7rsK0

>>302
エアコン切ってる？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 15:55:59 ID:dUASfUSJ0

>>303
三菱車の回転数が勝手にアップするのは
GDIエンジン車に頻発しててリコールされたやつじゃないの？
実際にはサービスキャンペーンと称してコンピュータその他を交換してたみたい。
考えてみろよ。アイドリング中に3000回転まであげなければならない
制御なんて存在しないよ。あるとしたら技術者が間違ってる。

突っ込んで調査させて方がいいよ。
もし同じ現象の報告があがってたとしても
メーカーが発表するまではそういう対応をされることがあるから。
あくまでも推測だが。

306 ：302：2007/06/25(月) 22:17:53 ID:jQdy05BPO

>>304
エアコンは常にAUTOです。
にしても、いきなりエンジン唸りまくるからびっくらこいたよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:03:12 ID:j2IHpXSd0

エアロはジアラかラリーアートがいい。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:15:42 ID:cY93JMOa0

プ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:15:58 ID:GgCRn47BO

ＤＡＭＤもエエで

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 03:45:31 ID:bKtbgHvn0

犬スタイルはどうよ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 09:32:20 ID:5EAsMy3C0

ラリーアートのグリルは気をつけるべし。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 11:39:59 ID:dlM8Iz8Z0

なんでデュアリスには茸がないんでしょうか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 13:36:54 ID:xZeHP8G50

>>312
サイドブラインドモニターをオプションで付けさせるため。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 13:42:15 ID:TcttFdQk0

>>312
下位グレードにはついてる

上位にはサイドモニターついてるから茸無い

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 16:52:17 ID:PoiLdw200

オプションの｢サイドモール｣、人気無いのか話題にならないですが、
この単一色はMパープリッシュｸﾞﾚｰとバッチリ同色なんだよ。
ドアパンチの予防や跡隠しにお薦めします。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:59:24 ID:qVThRA7+O

>311
何で？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 20:35:59 ID:HSsYWFun0

ケンスタイルのエアロは×

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 20:56:34 ID:aoU0vZjy0

でも、プジョーのエンブレムを付けちゃってる奴よりは、ましだろ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:29:02 ID:/eEjgKwa0

アウトランダーのLOCKモードって雪道でアクセルオンするとリアが出ますか？
40:60の駆動配分になる場合もあるみたいなので

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:56:51 ID:xXw+OsvT0

ASC切ったらいけると思いﾏｰｽ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:58:02 ID:Mhv2rXIV0

>>315
自分で貼れますか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 01:42:54 ID:XuQ4gg8l0

この車って対角スタックしちゃう？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 09:31:53 ID:CGp/rShP0

>>318
見た。ワラタ。デブDQNだった。
同じ車に見えない方がこっちとしてはうれしいので、恥ずかしいまま乗り続けて欲しいと思った。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:08:21 ID:PEpc9VcV0

今日納車。早く届け〜

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 17:37:26 ID:5AWFGLagO

>>322
しちゃわなお！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:31:23 ID:AV51KRsW0

>>325
するよ。
ちなみに、Ｄ：５はしないように改良されている。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:44:01 ID:g+FLcuo90

たしか、ジャッキアップして実験した奴がいなた。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 08:56:25 ID:r96uN2wt0

>>323
プジョーバッジを貼ったアウトランダーの画像はどこで見れますか？
ぜひ見てみたい。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 17:27:28 ID:lzY8JANo0

これじゃないか？
http://response.jp/issue/2006/1026/article87730_1.html

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:17:46 ID:cE1lAVOt0

フロントがなんか嫌だ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:24:16 ID:AOCcIlw80

ちなみにフランス価格で700マンぐらい

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:28:21 ID:M4PF+R5M0

かなり暑苦しいな顔だね。
リアとのバランスがメタメタだし・・・。
漏れはエボランダまちまつ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:35:17 ID:4+7K6CmY0

>>329
それは、プジョーバッジを貼った4007の画像だろ（ｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:04:05 ID:hDOE06/Y0

4007はグリルがダメだね。Ｃクロッサーも微妙。
バランスはランダーの方がいいけど、横から見るとアンダーガードがしゃくれた
アゴみたいに飛び出しているところが×。
ホントにエボランダーのエクステリアが一番いいね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:36:28 ID:tLwNTYT50

リコール・改善対策の届出
国土交通省

三菱自動車工業株式会社から、平成１９年６月２７日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06-271.html

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:04:22 ID:ya9CB9dz0

>>335
どっかみたいに部品交換サービスつってごまかさないだけいいわな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:05:32 ID:ya9CB9dz0

>>335
パジェロじゃねーかボケカス

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 06:52:33 ID:gRUqQOdg0

アウトランダー、確かにカッコいいけど…。

なんか、見た目リアに、常に加重がかかってる感じがするんだよね…。
止まっている状態でも、フロント上がりのリア下がりって感じに見える。

リアサスのヘタリが早そうな気がする…。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 08:44:16 ID:Rjllyjgq0

>>328
これじゃないか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/198964/car/87028/714399/parts.aspx

>>334
C-CROSSERはかなり好きだけどね。
アウトランダーよりも洗練されてて
都会で乗るならC-CROSSERの方がいいな。
エボランダーの外観は今さらねえ、って感じ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:00:36 ID:haT0SODoO

年次改良でインパネシフト
ドアミラウィンカ
ターボついたら確実に買う

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:23:58 ID:vPjgy9+v0

>>340
インパネシフト？ミニバンでも乗ってろ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:58:33 ID:fTm+jRYM0

インパネシフトはイヤだが、もう少し高さが欲しい。
シートから背中動かさないと触れない…
この車で初めて、自分が標準的な日本人より著しく手が短いことを悟ったよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:56:54 ID:ejjNAZxw0

シート座面下げても届かないの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 09:21:58 ID:9Giq4ZUl0

グリルはビレットが一番似合ってたなぁ。ＲＯＡＲグリルを購入してから後悔した・・・orz
それとアンダーガード？はボディと同色の方がいい。選べるようにしてほしかった。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:55:13 ID:RZjs41U+0

>>342
そんな遠くないと思うけど。
ハンドルと距離を合わせてアップライトにきちんと座ると、
シート位置がかなり前になります。インパネと膝のスキが30mmくらい。
身長175cmです。
シートを後ろに下げすぎていませんか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 17:55:23 ID:Hnc8jn250

http://jp.youtube.com/watch?v=HlRdCLJnO34&mode=related&search=

これだよ。このイメージ！！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:20:58 ID:pYR0SDDJ0

>340
つエアトレック　ターボＲ
つドアミラーカバー

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:35:21 ID:nKElslwZ0

>>346 いいＣＭだな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:18:15 ID:oS75nOxk0

>>346
ほんといいCMだな
こんなのは日本の広告代理店には
ぜってえつくれねえ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:46:21 ID:kyO3aVGw0

346のCMって川渡ってる時はパジェロじゃないの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:44:19 ID:v4/GkDoB0

５人乗り希望なのに、デラが「たった21000円の差っすからね〜普通は７人乗り
買いますよね〜」って言われちゃったよ・・・。

独身一人暮らしなんで２人乗りでもいいくらいなのに、「５人乗りは査定時に
メチャ差がでますよ」って言われちゃって・・・・orz

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:05:19 ID:+FMZIWDP0

お金が大事ならそうすれば？
車ぐらい好きなもん乗れよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:12:17 ID:UN7c3hyh0

アウトランダーは５人乗りを買うのが正解。
果たして、７人乗りを買った人の中で、３列目を使ったことのある人間は何人いるのだろうか。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:19:06 ID:ltTLkuK90

だったら、使わなければいいだけ。

７人乗りが、５人乗りより劣る点なんか小物入れが無くなる事ぐらいだろうが、バカ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:37:10 ID:v4/GkDoB0

>>354
何がそんなに気に食わないですか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:43:25 ID:I0w9lU+60

明日、G5納車です
納車でこんなに楽しみなの初めてだ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:12:25 ID:xSjWSwRI0

【自動車】新世代技術、バルブマチックを開発［07/06/12］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181637095/

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:24:30 ID:CipEjdmp0

>>346
ランダーの海外ＣＭは>>346含めて3つくらい見たけど、やっぱこれが一番よかったな。
ちょっと編集すればそのまま日本で使えると思うんだけどな。
このＣＭならかなりランダーのよさをアピールできるのに、もったいないな。

>>350
ＣＭの前半はパリダカのパジェロエボだね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 07:13:17 ID:eEbSIUz/0

>>355
勝手に正解を押し付けてきたこと

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 07:20:02 ID:zUntQQg40

3列目使えねー

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 08:01:21 ID:AQxzmMY30

このCM流すだけで凄く売り上げが上がりそうだけど。
家族仲良しのイメージも大事なのはわかる。せっかくパリダカ、４駆の三菱なのにもったいない。
硬派版と家族仲良し版２種類流せばいいのに。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:12:03 ID:v8yQwHiV0

３列目は確かに使えないし緊急用と割り切るしか無い。
＋２１０００円で７人乗りになる。重量税は関係無い。７にすると小物入れが
無くなる。７だと車両の重量が若干重くなる。収容容量は両方同じである。

これらを考慮しても特別７が良い悪いも、５が良い悪いもあまり関係無いのでは？
仮に３列目が＋１０万なら酷いと思うが２万程度なら値引の範囲内だろうね。

多くても４〜５人程度しか乗らないなら５
常に４〜５人乗るのだけど年間数回程度７人乗るなら７（但し長距離は地獄ｗ）
こんな感じでしょうね。常に６〜７人乗るならミニバン買えになる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:18:36 ID:Em4in3Th0

渡辺めぐみ
http://goodluck.nikki.cmaker.jp/nk-19761124.html

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:38:45 ID:ChGjYMgu0

ばりばりのランダー乗りらしいね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 17:07:06 ID:YE4eFNT50

>>362
3列目は子供が秘密基地ごっこして遊んでるよ。
子供なら十分な広さだね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 17:22:16 ID:uEO2Jaks0

>>346
これもそうだけど、海外のランダーのCMって結構オフロードを意識しているね。
日本のCMはアピール不足で本当に勿体無い･･･

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 18:12:01 ID:kXUigMPo0

渡辺めぐみ
http://www.sutekilife.com/kowaza01.html
http://www2.sutekilife.com/bodysoul05.html

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:43:10 ID:cq4Ek8kw0

今の国内のランダーのＣＭコンセプトはむしろデリカ向きではないかと思う。
ランダーは海外のＣＭのほうがよさが伝わるはず。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:36:27 ID:RFqfYuzY0

質問です。
・シートの埃がものすごく目立つんですけどみなさんはどんな対策してますか？
・エアコンのスイッチ切ると吹き出し口から熱い空気がでてくるんですけど
　これって故障ですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:39:21 ID:JeY65kTA0

サイドエアバッグってあんまりOPでつける人いないのかな。
中古で買うのにサイドエアバッグ付きだとあまりなさげ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:06:03 ID:po4HxWsf0

>>369
エアコン切ったらただの扇風機じゃん
外気導入にしてたら外気が扇風機に乗ってやってくるだけ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 01:15:13 ID:nKt6veuh0

>>365
あくまで個人的になんですが、3列目に子供を乗せるのは絶対いやですね。
あそこは、事故でオカマされた際のクラッシャブルゾーンですから。

4tトラックにでもオカマされようものなら・・・・・（怖

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 02:23:56 ID:hfBCNiSD0

保険金でウハウハだなｗｗｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 11:17:28 ID:RWekPb560

>>372
それを言ったらミニバンの三列目なんて･･･

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 11:25:06 ID:D3zuOMS40

ＭＣでクルコン付かないかな…
あと後部座席のリクライニングがもっと倒れるようになれば
最高なんだが

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 11:36:30 ID:xY0KrOfx0

＋数センチでよければ、みんカラにプライヤーでストッパー曲げる力技があったな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 20:10:26 ID:LoHjqblHO

>>376
数センチどころか、タイヤハウスにあたるとこまで倒れてたよ。
通常三段階の調節が、裏技後は十段階くらい調節出来るようになるとあったきがする。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:04:34 ID:bvjTAAuR0

ほい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/262023/car/154937/277848/note.aspx

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:22:25 ID:jSCmnATnO

サブマリン効果で極端に安全性が低くなってもかまわないのかよ。
やめとけ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:51:08 ID:bvjTAAuR0

>379
それを言うなら、サブマリン現象。。。

http://allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006247.htm

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:57:37 ID:Z7Ko8bufO

七人乗りと五人乗りの重量が予想以上に違うから知り合いの三菱の人に
三列目のシートはそんなに重たいの？と聞いてみた。
すると、シートだけじゃなくて衝突安全で七人乗りは三列目周りの補強が多いらしい。
だから重量が違うと、リア回りの剛性も同時に上がって走安性能は七人乗りの
方がいい場合が多いそうだよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 02:34:43 ID:w9JNQdin0

そりゃ嘘だな！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 02:47:40 ID:1XfUWe6h0

>>368

日本の三菱のCMは当たり障りのない安全パイな家族にっこり形が多いｗ
まあ、事故の後だし、苦情が怖いのだろう＆明るいイメージで・・・？
最初のころはまだクールでかっこよかったけど、
最近は子供も出てるし、明るい色だし・・・

日本ではあんなCMは自主規制も含めできないと思う。
だって、公道をあんなに激しく走るといろいろ面倒なことになるよ！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:15:57 ID:K7OjoTmV0

７人乗りだと室内長が長くなるのか？価格が大幅ＵＰするのか？
５人乗りは非常に安いのか？収納スペースが拡大するのか？

つうか目糞鼻糞のレベルだと思う。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:27:26 ID:HhhLfKZI0

サイドエアバッグありの中古がNEEEEEEE！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:51:30 ID:7xKZjmu80

迷言集

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「リコールは年間に２件まで」
「そんなことをすれば金がかかるだろう？」
「直せない物はリコールできない」
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
「遺族の方はお気の毒ですが、法的に無罪を主張します」
「シートベルトをしていないとエアバックは作動しない」
「ホイール変えてるから整備できません！」
「見せもんじゃねえんだよ！」
「どこのメーカーもやっている」
「◆◆ばかりが燃えてません」
「事故は整備不良」
「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「罪を憎んで人を憎まず」

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:52:39 ID:mMGEpz4D0

>>386
トヨタか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:18:04 ID:ll0rC3JQ0

>>387
ヒント
しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ
でググってみ、答えが分るぞ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:19:23 ID:mMGEpz4D0

>>388
トヨタじゃん

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:58:39 ID:JnZdzg3jO

ロックフォードって音いいですか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:45:04 ID:JtDe16z20

Ｄラーに行って直接聴くよろし。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 17:33:07 ID:9klofp/H0

ＲＦ付きのレンタカーがあるから、それ借りて聴いてみるべし。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:31:07 ID:nFYAuFQw0

>>383
>>日本ではあんなCMは自主規制も含めできないと思う。
だって、公道をあんなに激しく走るといろいろ面倒なことになるよ！

じゃあオーストラリア版のＣＭは？
確かオンロードとオフロードを交互に走るやつ。どっちでもＯＫだよ、みたいな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:16:26 ID:nFYAuFQw0

アウトランダー海外ＣＭ一気出し

北米版
http://jp.youtube.com/watch?v=gVnsmADFCIg&mode=related&search=

豪州版
http://jp.youtube.com/watch?v=EJl0nmv_NSM&mode=related&search=

ロックフォード１
http://jp.youtube.com/watch?v=ZoxvcXx52Q4&mode=related&search=

ロックフォード２
http://jp.youtube.com/watch?v=iqejN_CZ--A&mode=related&search=

おまけ　トライトン＆コルト
http://jp.youtube.com/watch?v=JRcH-bRBgew&mode=related&search=

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:03:08 ID:Ajdh5IMZ0

>>394
GJ!!
やっぱりここの住民は三菱が好きなんだね。
四駆の、パリダカの、ランエボの三菱。少数派だけど硬派なメーカーなんだよな。
トヨタと違うぞっていう誇りがあるのにＣＭではそこらへんが表現されなくヤキモキするんだよ。
あのＣＭ戦略ならＦＦのアウトランダーでも良かろうと思う。硬派版とファミリー向け版の二本のＣＭ作ればいいのに。

八方美人の三菱。売るために、再生する為に仕方ないのだろうけど。デリカのＦＦみたいなのは一番作って欲しくなかった。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:05:19 ID:Ajdh5IMZ0

連続、スレチガイでゴメン。

でもコルトラリアートのＣＭ良かった！
アウトランダーも作り直せ！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:17:11 ID:zG+DrL370

別に三菱なんて好きじゃねーよ。

アウトランダーが良い車だから買っただけ。

メーカーのイメージなんかで車を買うかよ、バカ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:26:21 ID:zmehjb4Y0

>>397がいいこと言った。俺もいっしょだ
ただバカは余計

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:45:44 ID:lLuV8ofW0

うるせーハゲ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:54:56 ID:N05GJGR60

ハゲてないもん！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:21:31 ID:ZdG5bpwJ0

これはハゲじゃない！！髪の毛が新天地を求めて旅立っただけだ！！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:59:21 ID:5Ao1P7kq0

ランダー海苔の平均年齢(四十路半ば)からすると頭髪の悩みは当然だな。
ここのランダー海苔は平均３０代前半かな・・・。
ちなみに俺は37（M字禿げ)

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:01:48 ID:MzECGyRS0

>>395
三菱は以前から広告でハデさをアピールするってのは少ない。
お買い得グレードとかを前面に出すことが多かった。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:21:25 ID:bpUoA4p00

CM見て踊らされて買ったりするタイプは最初から三菱選ばない気がする。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 10:30:47 ID:Yb3PRyJm0

俺は三菱なんて選択肢無かったけどね。

偶然、社用車（三菱）のトラブルでディーラーに駆け込んで
会社まで送ってもらうのに展示車のランダーに乗せられたのが
運の尽きだったよ。

20分くらいの道のりなんだけど、だんだん「あれ、この車よくね？」
ってなってきて、社の駐車場で運転させてもらってたらすっかり虜に。

結局、自宅近くのディーラーで買ったけどいい買い物だったなぁ。















先週、デリカD:5が納車になったんスけどね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 19:56:32 ID:Pf++4Shu0

きまってるー
いぇーい


台無し

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:48:00 ID:Pf++4Shu0

商用車のなかでランサーが一番カッコいい


テールランプだけはね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:56:04 ID:yK3VTB9y0

次のランサーバンは日産のＡＤバン

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 03:42:38 ID:ZlL2APi40

三菱自動車ファンに向けたCMは作らなくて良いのでは？
だって、ファンは黙ってても自分で行くでしょ？
その他大勢の人に媚を売るのが目的のｃMなわけだな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 11:38:54 ID:Hm6vvv2B0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　古〜イ♪　ｗ

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' | 　イェ〜イ♪
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ 　　　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 14:00:55 ID:+ywJNX3VO

ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ、付けた方はいますか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:52:50 ID:Wqp1SWAE0

いよいよ明日G7ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ納車です。
奥さんに内緒でｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ追加しました。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 22:15:59 ID:neWM+hjf0

>>412
ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ
↑
標準で付いてるやん・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 22:31:47 ID:hEjK8h+q0

>>412
脳内納車ですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 22:53:40 ID:V5ovw4ZR0

ニッサンは、5月23日に発売した新型ミドルサイズクロスオーバーSUVデュアリスの受注が、
発売後約1.5カ月を経過した7月4日時点で、累計1万163台に達し、非常に好調な受注状況となっていると発表した。

　デュアリスは日本市場にうまく適合した車両サイズと優れたオンロード性能を有するクロスオーバーSUVとして新たなポジションを開拓し、
幅広い層で購入されている。グレード別に見ると、上級グレードの20G・20G FOURの比率が約8割を占め、
ボディカラーでは、宣伝メインカラーのダイヤモンドシルバーと新色メットブラックの比率が高くなっているという。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:25:36 ID:pXFg8kh/0

これ、MT出ないんですか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:33:50 ID:aYcwbi4I0

ウォークスルーできるようにしてもらいたいとです。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:12:47 ID:Ff9MKPA50

>>416
>>417
どっかいけ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:30:50 ID:xyVfd8O20

MTはオレも欲しいな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 04:16:21 ID:4bB029Vx0

パドルシフトで良いやん！！！

421 ：412：2007/07/07(土) 07:39:04 ID:E4P/L1K50

>>413
あー、ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ。
ｱﾙﾐｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰです。

ﾎﾝﾄはｽﾎﾟｰﾃｨｸﾞﾘﾙとかﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟとかも追加したかったが、
さすがにﾊﾞﾚるので止めといた。

でも、ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ品って数が出ないせいか、ｵﾌﾟｼｮﾝ品で利益を
回収するつもりかわからないがやたらと高い気がする。
なんでこんなもんにこんな値段がついているんだ、って思うのだが、
それでも欲しくなってしまうのがﾒｰｶｰ側の思うつぼだな。
まあ、高いと思うなら買わなければいいだけなのだが。

>>414
>脳内納車ですか？
ｳｹﾀ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:43:27 ID:xyVfd8O20

>>421
半角ｶﾀｶﾅ

見にくい

423 ：