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【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その37
1 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 08:16:52 ID:ea+6GaOV
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その36
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184234128/


＜原付二種の特徴＞
　○法定速度が60Km/h
　○二段階右折不要
　○二人乗り可能
　○任意保険はファミリーバイク特約でお得
　○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
　○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
　×高速道路・自動車専用道路は通行不可
　×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）

＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本)http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本)http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html

2 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 08:17:13 ID:ea+6GaOV
過去スレ(1)
35http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184234128/
34http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177075235/
33http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173854965/
32http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170742271/
31http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168355117/
30http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165413336/
29http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163001320/
28http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160646804/
27http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159069380/
26http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157160963/
25http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154575924/
24http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/
23http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148445499/
22http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144858916/
21http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141368778/
20http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137929729/
19http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133257287/
18http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128868266/
17http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125238609/
16http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/

3 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 08:17:29 ID:ea+6GaOV
過去スレ(2)
15http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119232592/
14http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
13http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/
12http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106434230/
11http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101557926/
10http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097455661/
9http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/
8http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092887730/
7http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089081032/
6http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086425080/
5-2http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080861717/
5-1http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038736913.html
4http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10316/1031643866.html
3http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026457087/
2http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015349395/
1http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10094/1009475805.html
その他http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999873195.html
その他http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995603665.html

4 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 08:17:51 ID:ea+6GaOV
■よくある質問１

Ｑ：50ccの原付を二種に書類チューンしたいんだけどどうすればいいの？
Ａ：書類チューンは違法です。
　　人それぞれ御意見などあるようですが、何よりもも
　　ス　レ　が　荒　れ　る　原　因　になるので書き込みは控えてください。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。


■よくある質問２

Ｑ：原付２種の免許取るのって、いくらかかるの？
Ａ：原付２種という免許はありません。
車両法上の原付２種（第二種原動機付自転車）を運転するのに必要な免許は
普通自動二輪車免許（小型限定）以上の免許です、具体的には
○普通自動二輪車免許（小型限定）
○普通自動二輪車免許
○大型自動二輪車免許
のどれかを取得することになります。

このスレでは普通自動二輪車免許（小型限定）を取るのなら金額・教習日程数・
そのうち大きいのに乗りたくなる等を勘案して最初から普通自動二輪車免許を
所得したほうが良いというのがほぼ定説です。

普通自動二輪車免許の取得方法は、教習所に通う方法と
試験場で免許試験を受ける方法（俗に言う一発試験）があります。
金額等については取得する地域/教習所により異なります。

5 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 08:18:11 ID:ea+6GaOV
■よくある質問３

Ｑ：フロントフェンダーのＵ字ステッカーとリアの△ステッカー、剥がしても問題ない？
Ａ：剥がしても法的な罰則はありません。
　しかし剥がしたことにより２段階右折・制限速度等で警察官に原付と誤認され
　停止させられる頻度が上がります。
　もし止められたとしても二種だと説明すれば通常即開放されますが、一部には
　体面保つため半ば無理やり違反を見つけてキップを切る警察官もいるとの報告もありました。

　以上を踏まえ、ステッカーを剥がすのは自己責任でお願いします。


■よくある質問４

Ｑ：カブはAT限定免許で乗れますか？
Ａ：乗れます
　四輪と同じで日本でのMTとATの区別はクラッチレバーの有無です
　クラッチレバーの操作を手動で行うものをMTとしています。
　カブに限らず自動遠心クラッチの二輪車はAT扱いとなります。(KSR110、タイカブの大部分など)


■よくある質問を装った煽り

Ｑ：貧乏だから原２に乗るのですか？
Ａ：原２に乗る理由は人それぞれですが、何よりもも
　　ス　レ　が　荒　れ　る　原　因　になるので書き込みは控えてください。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　この話題を持ち出す者は明らかに荒らしを目的としている場合が多いです。
　　完全にヌルーっとスルーでお願いします。

6 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 08:18:41 ID:ea+6GaOV
・国内原付２種一覧
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=1&select=on

・(逆)輸入車
■ホンダ
CBR125R、Nice125S/RS、Dream125(無印、e、p)、Wave125-i/R、Sonic125RS Super、
CT110（ハンターカブ）、Wave100/Z、ECO100、CG125、MCR125、CB125F、
Varadero125、XR125L、Shadow125、Click、AirBrade
■ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ)、XV125ビラーゴS、YBR125、
DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)、AG100、RX100(無印、カルゴ)
NOUVO MX、MIO MX
■スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GZ125、GS125E
■カワサキ
KH125、KSR125(海外生産のKSR110をボアアップしたもの　取扱い：RiverSide)

・海外メーカーの日本法人
■キムコジャパン
GRAND DINK125Z、V-RINK125SRFi/SRC/S、KCR125、AGILITY125、LOOKER125、DINK125
SOONER100F/Z、TOP BOY100OFF
■SYMジャパン
RV125Ei/JP、Attila125、X'Pro100、UMI100
■PGO(輸入代理店：コネクティングロッド)
MyBuBu125α、アッローロ125、PMX110

※その他外国車(台湾メーカーの海外向け含む)については数が多いので適宜補完お願いします。

7 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 08:20:52 ID:ea+6GaOV
次スレは>>950-980の誰かが状況を見ながら立てること。

8 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 08:29:50 ID:nxuQ/yrv

　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
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　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

9 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 11:20:52 ID:5mGyFERX
>>1 Z

10 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 11:21:45 ID:5RE54NQA
○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
これはけっこう厳しくなってきてる

11 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 15:38:39 ID:/sbf0KP1
>>1　乙v(･∀･)yaeh!

12 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:22:12 ID:NuTYV2HM
>>10
鶴岡駅有料駐輪場は原付一種のみで二種はダメらしい。
都会のほうはどうなの？

13 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:28:38 ID:dqqgpDvV
125のMTが欲しいので、近くのレッドバロン行ったら
大型ばっかで、小型はほとんど無かった…
神奈川で小型が多く置いてあるとこないですか？


14 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:05:04 ID:c8eslAHh
>>12
大阪もダメになってきてる

15 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:08:28 ID:kVdCrNO4
ユーメディアは？
オレは山下公園のとこのが近いけど
エイプとかXRとかKSR国内勢以外にも
GNとかYBR、RS125とかの輸入車勢も
結構いろいろ置いてあった気ーする。

16 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:53:52 ID:iCt58B0r
>>13
新山下のユーメディアにYBR125(銀),YBR125SP,EN125(あったかも),CG125(あったかも)
東神奈川の丸富でEN125（時々入ってくるって言ってた）

見た希ガス

17 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:00:46 ID:iCt58B0r
先月梅田でYBR125は税込み車体価格17万だった希ガス
YBR125は排ガス規制対応で
馬力ちょっと落ちちゃったのが残念

18 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 03:05:17 ID:G7VbeR1O
>>15
ユーメディアってどうなん？

１０年以上前のモデルの２サイクルで走行３０００ｋｍとか大量にあるんだけど・・・

ありえなくね？


19 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 04:07:22 ID:tSGxP1l5
バイクとかメーター何周してるかわかんないよ


20 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 10:15:21 ID:Ter2129f
つメーター巻き戻しの術

21 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 10:43:56 ID:fS1KgZSk
>>14
なってきているって昔はOKだったとか？

22 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:01:27 ID:F/CQHutd
駐禁取締りの民間委託から、バイクの駐車場の問題が取りざたされる様になって、今年の５月に駐車場法が改正されたんだよ。

以前だって、消防法、駐車場法の関係で、消火設備のない建造物駐輪場（自転車等駐車場）には原１しか置けなかったんだけど、
消防法、駐車場法、道交法、車両法を理解してないと何がなんだかわからなくて、
だから、役所とか、駐輪場の管理人とか、ほとんど理解してなくて野放しだったのが、
駐輪場に置けるのは自転車等（自転車と原１）、原２以上の自動二輪は自動車、って駐車場法に明記されて、解説つきで公示された。

23 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:17:38 ID:cAKstxXq
このクラスはナンバーの取り付け義務がないから
ナンバー外しちゃえば車両じゃなくて物になるから駐禁切られないよ
ナンバーをひっくり返して見えなくするナンバーステーがヤフオクあたりで売ってた気がする

24 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:41:32 ID:pz3HqotB
も一回ひっくり返されて切られんじゃね？

25 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:43:38 ID:CtrBCbDz
くるりんぱ　か

26 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:54:46 ID:OOe2uoKl
竜ちゃんがいるな

27 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:55:13 ID:cAKstxXq
>>24
鍵で固定してあるからタイプだからその心配はなさそう
結構な値段がしたから買わなかった記憶がある

28 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:58:15 ID:4BY9VJ24
>>23
まぁそーいうズルしてると、
いつか天罰が下るってばーちゃんがゆってた

天網恢恢祖にして漏らさずってヤツだな。

29 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:07:59 ID:/XQHmguJ
>28
誤字脱字に気をつけないと天罰が当たるぞ

天網恢恢疎にして漏らさずってヤツだな

30 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:36:40 ID:pz3HqotB
つまり駐禁１，２回分先払いみたいな感じか
ここぞという時に自力で外すのがいんじゃね？

31 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:53:47 ID:q18MsLEF
>>22
もしかして消火器置いたら万事解決じゃね

32 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 13:05:19 ID:DVy1RRP+
そもそも>>23が言ってる事は本当なのか？

33 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 13:08:52 ID:xSkImvRo
＞このクラスはナンバーの取り付け義務がないから
ここんところは、昔はそうだたらしいよ。今は知らない。

34 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 13:23:05 ID:E6oDcrYN
ナンバー付けないで走ったら捕まるよ＞ ５万円以下の罰金もしくは反則金（一種５千円、二種６千円）

ただ、駐車している車両からナンバー外しても今ところ罰則はないので・・・

35 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 13:25:35 ID:tpST72BX
>>21
駐輪場の有料化とともに
原1原2の区別を明示するようになってきた。
それとともに市の撤去と
民間の駐禁取り締まりのダブルを
食らうように…

36 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 13:33:10 ID:q18MsLEF
みつかりゃ不振車両として目つけられるだろ…
ただでさえ盗難多いんだから

37 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 16:46:20 ID:l8D3lucW
>>22

とにもかくにも、自動二輪と4輪を区別すべきだよな。
4輪一台分のスペースに、2輪なら4台とか停めれるのに、
現状のまま取り締まりだけが厳しくなると、
4輪のスペースを二輪1台で、占拠せざるを得なくなってくる。


38 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 17:37:44 ID:DVy1RRP+
駐輪スペースを確保してないコンビニなんかだと堂々と車一台分のスペースに停めるな

39 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 18:00:39 ID:4yk0B4X7
>>38
さすがにそこまではしないがｗ
原付乗っていたときも隅のほうに止めていたｗ
今は軽二輪乗っているから場合によっては車のところにとめるけどねｗ

40 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 18:07:01 ID:X7sboBQj
気持ちよく分かる
中途半端の連鎖でこすり合っても困る

41 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 18:32:08 ID:WDoXGQfP
>>22
本来、バイク駐輪場の確保が目的だったはずなのに、
それが余計にバイクを閉め出している結果になるとは…

42 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 20:31:49 ID:Ijzdz5u+
お上はバイクからクルマへの移行を促したいんだろ。

43 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 20:34:48 ID:efMgcJYk
何も考えてないんだろう

44 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 20:42:05 ID:Ter2129f
某ミニ新幹線の駅なら、自転車小屋にバイク専用スペースがあるが、原付二種で一種と共通ボディーのバイクなら何も言われない・・・はず。

45 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:01:24 ID:hydrWwD4
>>42
CO2を減らさなきゃいけない時代なのだからこそ、
クルマからバイクに移行させる努力が必要なのにな。

46 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:09:32 ID:MQYw/eWC
小型限定のＭＴの教習ってあるんですか？

47 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:54:38 ID:VdTjiMQH
あったりなかったりします。

48 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:18:35 ID:70HoI2YQ
無い教習所教えて

49 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 23:45:59 ID:fX3ijAlb
沖縄にあると教えたら行くのか？

50 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 01:02:21 ID:mJGNxVBO
駅まではバス、あとは電車に乗せたいに決まっとるがな
あとは事故の問題だろ

51 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 01:30:34 ID:6f92M6F0
小型限定にこだわらず、普通自動二輪とっとけば
必要に応じて、250〜400ccレンタルしてツーリングできるよ。

52 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 02:29:53 ID:mJGNxVBO
それいいな
マグとか乗りたい

53 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 12:24:13 ID:T0uXQ/Ih
小型限定MT取りに行くと自分じゃ買わないような珍しいバイクに乗れたりするよ

54 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 12:42:50 ID:opvumrLO
小型MTだと結構車体が大きいの（昔のCB125Tなど）もあるから、体力に自信があったら中型MTのほうが良いよ。

55 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 19:30:14 ID:mJGNxVBO
ＣＢには少しも乗りたくなかった

56 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:33:59 ID:ErV5+Lm+
>>51
気になってレンタルバイクで検索してみたが、
車のレンタル代より高いじゃんｗ
ちなみに都内

57 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:54:09 ID:4LsXhiMw
レンタルバイクは割高。
自分のバイクを所有して時間を気にせず乗り回せた方がいい。

58 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:12:30 ID:CmSeifPC
>>57
そりゃー頻繁に乗る奴だけだろうが、クズ。

年に数回しか乗らない奴にとっては、保険料、バイク代を考えるとレンタル代が多少高くても
レンタルの方が良い場合があるんだよ。

ほんと、このスレってリアル公房しか居ないよな。


59 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:19:06 ID:EqbHTGk2
>>58
理想としては維持費や場所を気にせず
自分のバイクを買うのが理想的って話をしてると思われる

60 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:51:40 ID:dG78SDrB
>>59に同意。よって>>58がクズｗ

61 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:18:05 ID:xeMgAhMb
横浜は、駅駐輪場に原２置けるから、使い勝手が良い。
ほとんど満車だけど。


62 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:21:01 ID:uN/yGnlf
小マジェなら借りてみたいな

63 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:27:33 ID:mJGNxVBO
う〜んコマジェは速い割にブレーキ悪いから危ないよ
死にかけたことある

64 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:42:29 ID:An1Kns0b
それは単にスピード出しすぎじゃねーの
コマジェのブレーキで悪いって言うなら国産原二は大抵ダメじゃない

65 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:49:18 ID:kGZQzQ5z
63>>
ブレーキ悪い？フロントが効き過ぎでリアが効かないって事？
腕を磨いて下さい。それとコマジェ純正タイヤだったらどんなに良い
ブレーキでも性能発揮できません。ダンロップの糞純正タイヤは
本当にやばいよ。


66 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:49:51 ID:Hkj+PdwD
つか、原二のブレーキは軒並みダメだと思う。
出るスピードの割りには貧弱なんだよね。

67 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:58:37 ID:qd5uHZ94
それは60km/h以下の話？

68 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 00:09:34 ID:QGp9WmX6
ノーマルホースのリード100は最悪だな。
グリップに付くまでレバー目一杯握っても全然効きゃしねー、

メッシュへの交換で劇的に効きが変るのもスゴイっちゃースゴイが。

69 ：63：2007/08/23(木) 00:53:56 ID:LBJlqXnC
う〜んコマジェが好きなら心中しちゃって下さい
自分は前後ディスクの乗りますから

70 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 01:24:35 ID:xHZv1fj3
コマジェ乗りは皆自殺願望っと.........φ(_ _ )

71 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 02:01:23 ID:MYBqJjHj
原2は原則60km/h以上出さないはずなんだからブレーキが糞で当然

72 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 02:20:17 ID:91bkesjf
赤パッドにしたらコマジェのフロントはかなり強力になったお
リアはツカワネ・⌒ヾ( ﾟ?ﾟ)ﾎﾟｲｯ

73 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 02:39:47 ID:LBJlqXnC
>>71
馬鹿乙


74 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 02:44:42 ID:vFjGNI4e
>>71
池沼乙

75 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 03:09:15 ID:dKW8CQny
コマジェは重い分なぁ…

まぁ気をつけれ。

76 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 06:40:55 ID:HtjoDshe
コマジェはカウル外すとガッカリするような造りだからなあ・・・
まぁ気をつけれ。

77 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 07:32:46 ID:F7l7nYnq
基本設計は古いがガッカリはしない
このクラスでは貴重な水冷だし
錆とオイルにじみは簡便な

78 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 09:01:02 ID:HvtR1nct
いつからコマジェスレになったんだｗ
結構コマジェのりいるみたいね。
俺のは不動だからエンジン誰か下さいｗ
ヘッドだけでもいいｗ

79 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 11:07:08 ID:xyTpEVu0
ape100,KSR110,YBR125で迷っているのですが、燃費と乗り心地を考えるとどれが良いでしょうか？
主に市街地走行で、地元が群馬なのでたまに山のほうの傾斜のある舗装道路は走ると思います。
個人的な意見でかまいませんので、アドバイスをください。どうかよろしくお願いします

80 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 11:08:13 ID:xyTpEVu0
追加ですが、荷物はそれなりに積めると助かります。

81 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 11:14:10 ID:RmXLJUDJ
>>79
APE100乗ってたけど俺は84kgのピザ、
ぶん回して乗って街乗り35km/lぐらい、ツーリングで50km/lぐらい。
ケツは割りとすぐ痛くなってくるかもしれんが慣れる。
荷物はノーマルだと積載性皆無だが、俺はキジマのリアキャリアを付けて、
テントとか積んでキャンプツーにも出かけられるようになるぐらい積めるようになった。
KSRの積載性については同じと思うので、YBRが積載性はあると思う。
足回りは結構しっかりしているので乗り心地は悪くない。

ただ、17インチのYBRの方が長距離とかは楽だと思う。

82 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 12:06:09 ID:F26Nebhw
>>81
ピザ乙

83 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 13:59:08 ID:2HDb8cUy
この免許って何日でとれますか？

84 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 14:05:44 ID:HtjoDshe
>83
学科1日+実技1日+講習1日　計3日
ただし、実技試験と取得時講習は予約制

85 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 14:10:24 ID:kGSd8TWS
教習所の話じゃないのかｗ

86 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 14:13:06 ID:2HDb8cUy
>>84
ありがとうございます
>>85
どうゆうことですか？

87 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 14:13:07 ID:CQBTDliU
>>79
ＫＳＲは結構振動が激しく、長距離乗ると手が痺れる。

俺的にはＹＢＲがいいと思う。
ほんの少しだけど他の２台より馬力があって、燃費も互角。
燃料計、回転計、トリップメーター付き、燃料タンクも大容量。
キャリア標準装備で新車価格も安い。

メットホルダーがない以外はあらゆる面で秀でてると思ふ。

88 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 14:44:04 ID:WSy/2W6p
>>79
俺もYBRに一票。
バランサーが付いていて低振動だし車体が大きいから長距離のっても疲れないよ。
平行輸入車だから部品供給が不安だけれど今のところ国内ヤマハへ注文が出せるから
南海部品でも近くのバイク屋でも遠くの純正部品通販でも注文が可能。

在庫があれば数日で販売店に届くよ。

ただ現在はこのように充実した部品供給が受けられるけれど
これからはどうか？というのは未知数。そこがYBRの弱点かな。

89 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 16:42:01 ID:2ciebzO6
YBRとそれ以外じゃポジションがだいぶ違うけど無視していいの？

90 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 16:53:09 ID:SPKfljjF
>>86
免許試験場に行って
?実技試験（バイクに乗ってコースを走る）
?に合格すると
?記述式試験を免許試験場で受ける
?に合格すると免許発行になるが
?免許受け取り時に免許試験場で約1時間の講習を受ける

免許即日発行の場合は?と?が同時に行われる場合がある。



91 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 18:06:56 ID:PuGqt7j7
>>90
それ、どこの国の話？

92 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 18:27:13 ID:Awt/p2ac
>>90
それ５０CCだろ

93 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 19:13:06 ID:zAoPGuMs
>>90
学科試験通らないと実車試験は受けられないと思う。

94 ：79：2007/08/23(木) 20:29:44 ID:QbHMRkPD
>>81
>>87
>>88
レス遅くなってすみません。。。。
ＹＢＲいいみたいですね。他より新車で五万円近く安いみたいですし、ＹＢＲを探して買うことにしようと思います。どうもありがとうございました。

>>89
見た目的に同じジャンルだと思っていたのですが、どういった違いがあるのでしょうか？
ＹＢＲの方がサイズがワンランク上だったりしますか？

95 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 20:36:13 ID:y99gvKIz
>>94
YBRでかいよ。
2メートルちかくある。
他の二台は小さいな。
以前、俺は警察にYBRで250と間違われた。
当時は小型限定しか免許持ってなかったから。

96 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 20:49:10 ID:vFjGNI4e
YBRはどでかい固定ゴムステップがどうにかなれば欲しいバイクだなあ。
アフターで出てないの？

97 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 21:02:28 ID:LmvjmAGC
ステップのゴム換えるだけなら汎用品流用できないかねぇ
カブのステップとか無駄に種類多いし

98 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 21:27:15 ID:y99gvKIz
>>96
そのままで良いじゃん。
ステップ。
何が不満なんだ？

99 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:04:19 ID:l34pAis4
sonic125に乗ってる方いますか？
125CCでネイキッドで馬力そこそこありそうって理由で
購入を見当しているのですが

100 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:50:39 ID:dIhKMw6K
あれをネイキッドと言うのか？

101 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:03:11 ID:pHpURNaK
ネイ･･･キッ･･･ド？

102 ：７７４RR：2007/08/23(木) 23:11:26 ID:t/fKAKCO
sonic125はニーグリップって出来るの？

103 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:12:56 ID:nsr8blrf
>>102
おいおい、ニーグリップとネイキッドに何の関係が有るんだ。


104 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:15:24 ID:3wsWNAKV
>>103
志村！ID！ID！

105 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:22:03 ID:irTPPd+0
>>103
ニーグリップできればネイキッド認定、と言いたいんだろう。

106 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:36:52 ID:XlOF9JOH
じゃあRS125もネイキッドってことで

107 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:16:48 ID:Iqo/HhdG
アメリカンみたいなYBRがあるんだな、知らんかった。
こりゃｵｻｰﾝには持って来いかも知れん。

108 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 01:13:42 ID:WafBTqJR
アンダーボーンをネイキッドといっていいのかどうか…

109 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 02:04:56 ID:1I17rvh3
>>98
いや、・・・乗ってるひとの前では何とも・・

110 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 08:02:42 ID:1dI/YrrD
>>107
GNﾃﾞｲｰｼﾞｬﾝ!
GZﾃﾞｲｰｼﾞｬﾝ!!
ﾔﾏﾊﾌﾞﾗﾝﾄﾞｶﾞﾖｹﾚﾊﾞ
ENTICERﾃﾞｲｰｼﾞｬﾝYO!!

111 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 10:04:46 ID:OYTTjGiw
テンプレの国内原付２種一覧て削除されてるみたいだけど、どこかに移転してる？

112 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 10:16:51 ID:rznVjfRK
>>95
＞YBRでかいよ。
＞2メートルちかくある。

一瞬縦に2mあるのを想像してしまった。
キャビーナじゃねーんだからしっかりしろ＞俺

113 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 11:02:20 ID:zctz4UoO
突然現れる高速入り口ムカツク〜
後輪ロックしちゃったYO！

114 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 11:25:09 ID:roVe5BIA
料金所手前で引き返しましたが何か？

115 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 11:44:25 ID:tZAMsbhm
マジレスすると引き返すな。
事故れば大事故必至だし、通行区分帯違反の中でも
逆走は重過失になる可能性が高い。
一般の高速なら発券所とかに人がいるからそこへ申し出る。
首都高の場合は待避所の緊急電話から通報。
場合によっては処分を受けるが、人を巻き込まないためにも
絶対に逆走するな。

116 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 12:58:49 ID:KY+PcagE
この前，西湘バイパスに原付が入って行ってたけど
あれってつかまったらどうなるの？
怒られておしまい？
それともなんか減点あるの？

117 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 15:52:40 ID:eenn7gTr
>>100-106
確かにネイキッドではありませんね、申し訳ないです。
ただ、一部のカウル付きのスポーツバイクを除いて
ネイキッドに近い形の車種で探していくとsonic125になりました。
EN125も考えたのですが、パワーが・・・

118 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:22:04 ID:uU8wTATN
タイカブって今も新車あるの？

119 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:24:10 ID:rznVjfRK
>>118
国内で正規販売されてるのは無い。
エンデュランスとかで輸入されてるヤツは新車売ってる。

120 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:35:42 ID:iH3OUmf0
メンテのしやすさや、ずぼらに乗れるのを期待しているなら、
ソニックはやめたほうがいい。

カブっぽさを求めるならwaveやNiceがいいと思う。


121 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:52:09 ID:iFD5bfVF
ソニックウェイブ

122 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 19:19:40 ID:HA+87oOq
ソニックも頑張ればニーグリップ出来る！（かもしれない）
ソニックがネイキッドならもっと売れると思うんだけどな、アジアが市場だから仕方ねーのかな

123 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 19:22:50 ID:Qkk9mHuN
泰の場合はアンダーボーンスタイルだと税制面か法規面のどっちかで優遇されてたような気がする

正直あそこまでフレームメンバー高くしてあると
乗車するとき普通のバイクみたいな乗り方になると思うが…

ニーグリップするならセンターバッグを付けて（ｒｙ

124 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 21:31:27 ID:A3NX1c7P
ねぇ、大阪の新御堂筋走ってたら、たまに「箕面市」って書いてる
白ナンバー見かけるんだけど・・・・あれって50ＣＣのはず
だからやっぱ捕まるの？


125 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 22:02:46 ID:YCsoHEM+
LS125にしとけ

126 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 22:21:36 ID:LrNzgokg
バーディー90って話題にもならないっすね…

127 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 22:33:24 ID:uU8wTATN
２ストバーディー80の中古を予約しましたが何か？
ちなみに、型は古いですがエンジンは超元気だったです。若干白煙が気になりましたけど。
以前は４ストのバーディー80に乗りましたが、余りの非力さに辟易しました。

128 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 22:50:40 ID:TtQeFXkP
>>116
白バイもパトも走ってるから見つかったらアウト。当然、違反でキップを切られる。
ただし、運がよければ諭旨放免。


129 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 23:55:52 ID:/pvprJQk
この前保土ヶ谷バイパスでやってしまったな
相模原→横浜で

130 ：７７４RR：2007/08/25(土) 00:32:15 ID:Sj8Nka+q
>>122
そう、シートの前のほうに乗りひざだけでニーグリップが出来るかも（ひざ痛そう）
おがみ姿勢でニーグリップなしのバイクって何だ？ゴーペット？

131 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 06:10:51 ID:S3i1qlLc
>>122
確かに。125にも今風？で斬新なネイキッドが保水。

132 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 08:04:09 ID:VokD37pZ
ソニック買うなら同じエンジンのCBR125Rでもいいんじゃないか
全然タイプ違うが

133 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 09:56:54 ID:YfvNBaUx
>>130
ソニックとかナイスとか、あまりニーグリップの
必要性を感じないけどね。

ブレーキングのときにヒザ頭をフレームカバーに
あてて、安定させることくらいはするけど。

134 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 12:59:11 ID:bz1bMF4P
CBR125Rのカウルはずせばいいんじゃね？

135 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 13:18:53 ID:VokD37pZ
>>134
意外と悪くないんだよね
ソースははずしてる俺
恥ずかしいぐらいアッパー課売るが小さいからだと思うけど

136 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 13:28:03 ID:ncXRJmDS
>>135

137 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 13:29:47 ID:ncXRJmDS
>>135
写真うｐ

138 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 13:40:24 ID:qblh/4Wv
カウルを外してなんちゃってネイキッド風にしても
最大の問題、シートはどうにもならないだろう
フルカウルのスポーツモデルはケツが痛くて長時間乗ってられないよ

139 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 13:53:08 ID:OHHEhxDT
ＣＢＲ１２５現行モデルだといいと思うけどね〜
長距離移動もある程度できる２種（マニュアル）なんてないかね？


140 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 15:51:49 ID:y30OLQD6
まぁCBR125はフルカウルのスポーツモデルといってもSSなんかにくらべたら
ポジションもシートも全然楽だが…
それでもやっぱりネイキッドよりは辛いのかな

141 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 15:54:51 ID:VokD37pZ
>>136
http://www.uploda.org/uporg982972.jpg
よくみるとあんまかっこよくないんだけどな
一度分解したらつけるのめんどくさくなって放置してる
そのうち休みの日にまたカウル装着する

142 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 15:57:38 ID:Qj3mfQ5d
前から見たらビキニカウルっぽい？

斜め前or正面画像も見たい希ガス

143 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 16:07:58 ID:VokD37pZ
http://www.uploda.org/uporg982994.jpg
ほい
正面からみると細すぎて困るから斜めから
まぁいいバイクで結構宣伝して回ってたりする
アドVと馬力かわんねーんだけどねぇ
まぁワープアはちょっと夜勤に行ってまいります

144 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 16:13:32 ID:KpwiuArp
>>143
いてらー

結構ｶｺｲｲなこれ・・・・。

145 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:28:07 ID:DJ7hBoOf
>>143
画像、サンクス。

いいじゃんか。　

146 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:48:57 ID:X3p5rpsL
>>141
俺のはそれのサイドカウルつけたバージョン
アンダーはずしてつけようと思ってるがつけてない

147 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 18:07:08 ID:EQdcptu7
昔のゼロハンっぽくてイイ

148 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 20:31:51 ID:bvA8XOkj
NS-1にしか見えない。

149 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 20:38:29 ID:70Gfk97K
NS-1はもっと幅がある。

150 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 21:47:47 ID:KZ4KJE5i
リアカウルがもっとスマートならもっとかっこいい

151 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 23:00:27 ID:1ZmKgJYX
あの姿でアドＶと馬力がかわらんと言われると冷静に考えて萎えたorz


152 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 23:08:52 ID:M3YWM5I6
CBR125R　　　10kw=13.6ps
アドレスV125　8.4kw=11.4ps

流石に２割違えば大差あると思うが…

153 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 00:45:21 ID:OzGGJrVN
４ＳＴ１２５ＭＴでエンジンチューニングとかしてる人いる？
ボアアップ以外で何をやったら効果的なんだろ？
実用性に問題ないレベルでどこまで馬力出せるかな？

154 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:02:05 ID:eJZuAUd/
４ストはホントに難しいよ
４輪の世界だとメカチューンってのはやたらと金がかかる
ターボ付ける方が貧乏人と言われるからな

NOSや過給を除けば
一番効果があるのはやっぱりボアアップ
次はビッグキャブかな
あとは圧縮比アップ
ビッグバルブ、ハイカム、CDI

ひとつだけでは馬力は上がらんよ少しずつ積み上げていくしかない
エンジン一度ばらして熟練工に組み直してもらうだけでも馬力は上がるんだけどね



２ストだったらチャンバー変えるだけでもガラリと変わるんだけどねぇ
４ストはマフラー変えると排圧落ちて下がスカスカになりかねない

155 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:13:30 ID:OzGGJrVN
やはり難しいですよね＾＾；
ビックキャブにしてもきちんとセッティング出さないと
ボコボコいって走らないし、レスポンスが鈍くなるかもしれんしね＾＾；


156 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:15:38 ID:OzGGJrVN
圧縮比ＵＰもブローしそうな上に高回転回らなくなりそうｗｗ

157 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:35:30 ID:hSphb1BC
地道にポートポリッシュ

158 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:43:42 ID:eJZuAUd/
もちろんセッティング出すのは当然だろチューニングなんだから
それができないというのであればボアアップしかない
125をボアアップすればクラスが変わってしまう

つまり馬力が欲しけりゃワンランク上の車種に乗り換えろということ
180ccなり250ccに乗り換えた方が結果的に安上がり
125のカテゴリーを守りつつ馬力を上げるなんて250ccの任意保険や税金なんて問題にならないほど金がかかるぞ

159 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:45:04 ID:Dy8oJJ0h
エンジンの性能は同じままで体感だけだけど、Ｆスプロケを1丁小さくするとか。

160 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 04:11:17 ID:99eUH3gu
自分自身がダイエットっては？

161 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 04:34:55 ID:l4+035vS
さすがに10kgやそこらの軽量化で馬力差を埋めるのは難しかろうｗ

162 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 05:25:36 ID:VOWqWFnd
小排気量車輌なら、１０ｋｇ軽減は結構なアドバンテージ。
イメージで、スクーターの足元に１０ｋｇの米袋を載せた時とそうでない時の差。
４スト１２５ｃｃＭＴ車でも、似たように１０ｋｇは結構効いてくるのでは？。


163 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 08:02:02 ID:ATTlrwpN
10kg程度なら、と言うが
重量増はピークパワー以外の部分でもコンスタントに効いて来るから
MTの場合全体的、特に低回転の部分でモサモサさんになるぞよ。
そして全体的にモサモサさんなのを解消するにはより大きな爆発力＝大ボアの車両にするしかない

問題は10kgならそうであっても、1kgや2kgでは体感できるほどの差にならんことです
さすがにお題の125ccクラスでは。
人間10kgを一瞬で減量できるわけじゃーないので、人間様そのものが軽量化しても
その間も乗り続けてると大して違いを観取できないかもしれない。

個人的には、お手軽チューンでは>>159が一番体感できると思う
まあすぐに慣れてしまいますが。アクセル開度が減ったりして元に戻っちゃうんだよね。

164 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 11:42:57 ID:hSphb1BC
しかし軽いに越した事は無い

165 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 15:05:00 ID:EKu2F5Bd
ちょっと前までは4スト125ccでも15・16馬力の車種があったのにねぇ
CB125Tとかさ。スポーツモデルで馬力がこれらより落ちるってのは何かなぁ。

166 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 15:24:21 ID:nXaBKvzJ
逆車、輸入車なら11kwのモデルがある

167 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 16:16:33 ID:/bHkReCK
なんかなあ、と言ってもガス＆騒音規制の結果なんでしょーがないわい

168 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:11:40 ID:hSphb1BC
小排気量スポーツ車に2stが無くなったのはイタいな

169 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:18:13 ID:Sy3MvEdR
2stオイル手に入らなくなるかな

170 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:19:48 ID:AT3d1HG7
>>169
芝刈り用に残るから当分大丈夫


171 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:39:53 ID:PeHXF68p
新車は壊滅してもしばらく走ってるからオイルなくなることはそうそうないんじゃね

172 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:43:05 ID:SghGcguL
まぁすぐになくなったりはしないだろうけど、
今みたいにホムセンでお安くって訳にはいかなくなるかもね。

173 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:49:09 ID:ihEK8xjY
刈払機も4stがじわじわ増えつつあるからね
ホンダとロビンが本腰入れて軽量新型エンジン開発したらひっくり返るかも

まあ重い割にトルクないから、ナイロン刈りに向かないのが寂しいところ

174 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 21:30:46 ID:dJnydRR0
千葉のレンタルバイク屋で
低価格で貸してくれる所知りませんか？
（125ｃｃスクーター希望）


175 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 00:11:21 ID:cCHANb3i
ボアアップして原２ナンバーもらいに市役所行ったんだが、
排気量があがった証拠とか何も提示もとめられなかった。
ふつうこんなもんなの？　これじゃザルじゃね？

書類チューンの意味がやっとわかったよ。

176 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 00:31:10 ID:hxJIOHRM
排気量が50未満のままだとしても、お役所さんにとって何の不都合も無いでしょ？

177 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 00:36:01 ID:wPX1ihDc
>>176
税収入が増えるだけだもんね。

でも書類チューンで事故を起こすと、保険会社やらなにやらで・・・面倒なことになる場合があるらしい。

178 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 00:36:12 ID:eYf7Tb82
何か問題を起こした時に
管理体制が問われる

179 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 00:43:02 ID:7ccV9UKq
うちの市町村は書類チューンにはやたら厳しく整備士の印鑑とか整備士免許のコピーがいるらしいが･･･
その割には黄色ナンバーのジャイロを見たことがあるしどうなってんだよ。

180 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 00:49:52 ID:hxJIOHRM
>>178
法律には詳しくないんだが、排気量を確認する義務が無いんじゃないかね。役所に。
なんにしても、虚偽申告が故意じゃないって事にはならないだろうし、
役所側に責任を求める流れにはならないだろ。

ところで、排気量ダウンについて証拠を提出させないならさすがにザルだとおもうが、どうなのよ？

181 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 00:53:59 ID:eYf7Tb82
>>180
ならないとは言えないだろ。
管理してる以上義務がないなんて言えるか？
連日公務員の手抜きが叩かれてんだし
問題が起きれば、叩かれると思うよ

でもそんな事故はほとんどない。
でも、おおっぴらに言うのはよくないと思うよ
ひっそりとやってくれよ


182 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 01:27:20 ID:oFGABk/j
お役人さんは法律に決められたことに従って仕事するのみ。
その過程で、んじゃホントに正しいのかって確認する手順は各部署や担当によりけり。
書類チューンしたとして、本来制限速度30キロという想定で作られた物を、
道路によっては最高時速60キロで走れるように改造すんだから、
まあ書類のみじゃなくてそれなりに確認はすべきだよな。
でも昔々のほんとに30キロじゃなきゃ走れなかった頃と違って
今じゃ50ccでも流れに乗って走れるけどね。
自己責任ですめばいいけど、なんかあったときには見逃してたじゃねーかって役所も叩かれる気がする。
んで法改正でガチガチに縛られちゃったりして。179氏のとこみたいに。

183 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 01:34:01 ID:Cv4OkQNR
なんかメディアに取り上げられるようなことでもあれば
きちんと線引きされるかもな

184 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 01:34:44 ID:Cv4OkQNR
悪い意味で取り上げられれば、って忌み名

185 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 01:44:33 ID:oFGABk/j
あ、そうそう、法改正なくても場合によっては通達のみで厳しくもできるから。
国交省から、以後確認を厳しくするように、ついてはこのような書類を添付のことっていう通達だけで、
明日からでも厳しくできてしまうわけで。
まじめにやってる人には迷惑な話ですわな。

186 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 07:56:41 ID:RJfn2/Ct
>お役人さんは法律に決められたことに従って仕事するのみ。

これは建前ね（つか、本来の職務ではあるけど）。
実際になにか問題が起きたとき、新しいことをやろうとしたとき、
彼らが調べるのは、隣の自治体か、もしくは同規模の自治体がどうやってるかで、
そのための連絡網の整備はすさまじい。
だから横並びになるんだけど、実は前例主義で自分が責任を取らない、にも繋がる。
ま、普通に募集して入所した行政職に法学部上り求めるのも難しいけどね。

さらには、本来は管理対象である、担当業者とか、申請相手（書類チューン持ってきた相手ね）に
意見とかどうすればいいかを求める場合もあって、これは手抜きもしくは配慮、ってことになる。
たいていは、不法行為とか汚職に繋がるわけだけど。

187 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 08:01:13 ID:RJfn2/Ct
で、書類チューンに関しては、原１→原２については、駐輪場と同じく、
法解釈の範囲で自治体によって解釈が異なるんだけど、実際に通達があったのは別の原因。
てのは、２５０以上のスク、バイクを原付登録してるバカがいて、
こっちはマスコミにも報道されてるし、だから受けるな、って通達が自治省から出てる。
登録を自治体から、運輸支局に移して、登録時車両検査を義務付ける、って話もあって
騒音規制の件もあって実現してしまうかもしれない。

188 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 12:44:13 ID:Lr1XyW1g
アトランで駐輪場行くとこれほんとに125？って聞かれるな

189 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 14:14:17 ID:xSq4Sg8y
>>188
アトランほっすぃーぜー


190 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 14:32:20 ID:rkrxSpeJ
>>188
アトラン125時代は駐輪場でも有料道路でも自動二輪料金に
されそうになっておりましたが、シグナスXに替えてからは一切
ございません。
でも乗り心地は断然アトランのほうが良かった。
アトラン並みの乗り心地でアドレス並みの取り回しが良い原二
スクーターが出来たら最高、と無理な夢を抱いてしまう。

191 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 17:35:59 ID:uk474Mfn
たけーんだろなそれ
Daelimだよやっぱ

192 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 18:11:05 ID:6osCk9Bj
自治省って懐いなｗ

193 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 19:13:11 ID:FFqTqNKN
>>190
Vespa GT125Lだな。乗り心地と車体剛性はビグスク以上だ。

194 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 07:00:05 ID:5+QD1XHc
値段もバカスク以上だ。

195 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 09:45:02 ID:Mb3aIIko
>>193
ヒント>アドレス並の取り回し

196 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 17:51:38 ID:gG/Uu0OO
くそ、また駐車違反やられた。
送達証明がないと差押はできないから放置だな。督促状は普通郵便だもんね。

197 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 17:57:13 ID:eTQAahzD
駐禁取り締まり強化で原一の時代到来

198 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 17:58:12 ID:gG/Uu0OO
50ccもしっかりわっぱ嵌められてたぞ

199 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 18:00:10 ID:eTQAahzD
それは駐輪場に停めない
原一が馬鹿だったんだ

200 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 18:21:42 ID:2JzkcOgI
緑虫の前では、50ccとか関係ないよ。
歩道上の二輪という二輪(大半が50cc)に、
きれいに全部わっかつけられてた。壮観ですらある。


201 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 18:31:13 ID:7fP7Aetx
え？
駐輪場に停めてある原付は
駐禁取れないだろ、常考。
取ってたとしたら、そこは駐輪場じゃないんだよ。

202 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 18:34:02 ID:gG/Uu0OO
ここのスレにもあるが250cc以下で反則金を収めるやつはアホだよ。法的に差押はできんからな。
それでも9割のやつが払ってるってんだから自治体はｳﾏｰだな。

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1183379506/

203 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 19:13:20 ID:XtacghOL
良心の有無の差なんじゃない

204 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 19:21:22 ID:ssCpEhl2
まああんまやりたい邦題してると法改正で厳罰化だろうな。
今はどうだか知らんけど。
お金取ることに関しては警察他行政は頑張るよ。

205 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 20:33:42 ID:OF2S9aNt
去年の法改正の直後は通勤用に原１に乗り換えるヤツ出て相場上がったけど
もうすっかりそんなの消えたなあ

206 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 21:37:16 ID:OfzPae42
原付一種の羨ましい所・・・
・バス専用レーンを通れる。
・駐輪場に停められる。
自分は特に前者が羨ましい、
バス専用レーンのある所だけ原付一種になりたいよ。

207 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:24:55 ID:SMj3TTlQ
>>202
へえー、はじめて知った。
都会の人は大変だなあ。。。

208 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:49:52 ID:1MYYM2vM
>>206
・一通で「自転車・原付除く」の通りに進入できる
・右折が混む交差点では二段階右折したほうが早い場合がある



209 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:52:02 ID:544h/nxn
>>202
給食費払わないのといっしょだねｗ

210 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:57:52 ID:QIOdsNpB
>>202
NHKに払わないのと一緒だね。


211 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:08:22 ID:uTja86fr
>>210
NHKを太らせるやつは国賊だよ

212 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:18:39 ID:gxM5tcQL
>>211
給食費払わないのといっしょだね

213 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:24:45 ID:uTja86fr
NHKの受信料は法的根拠がありませんが何か。

214 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:31:48 ID:fgiCwc+Z
払ってないんだね・・・

215 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:39:00 ID:XLzk9ptM
何か。じゃ無くてスレ違いだから消えて。

216 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:54:47 ID:toZIHQ8X
今日ナンバーもらいに市役所に行ってきたんだけど
身分証明書とかで確認しなかったんだけど，こんなものなの？
印鑑押しただけでナンバーもらえちゃったし・・・


217 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 01:36:37 ID:4bJm8Owz
駐禁より駅前駐輪で自転車と一緒にトラックでドナドナされるが
時間帯によるバス専は大概二輪可だったような
駐輪場も大概125までokだし
（横浜）

NHK払ってない奴は俺の金でNHK見てるってことにもなるな...ざけんな

218 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 02:07:47 ID:VWgNWQKu
↑
頭悪そう

219 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 02:11:53 ID:yyi6mE9I
>>212
食ったもんを払わないのと、罰金とはまた違う。

220 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 02:37:01 ID:PEqitgLo
代金でも税金でも反則金でも、払うべき物を払わなくても済むから払わない
って考えは一緒だと思うけど・・・

221 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 03:44:20 ID:uTja86fr
>>217
安心しろ、俺はNHKなんてまったく見てない。ラジオはよく聞いてるがな。

>>220
今の理不尽な制度に対抗するための知恵だよ。只でさえ各種規制で乗りにくくなってるってのに
追い討ちかけられたら敵わん。悪法のPSE法みたいにそのうち改正されると思うな。

222 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 14:26:14 ID:AFTQ4l44
ＮＨＫ最悪だな。さっさと潰れてほしいが・・・
潰れないなｗ国民に対して何の利益ももたらさない物に
なんで金出さなきゃならないんだ？利益があると思ってるやつ
だけ契約すりゃいい。受信料の金額設定根拠も不明。なんで
勝手に金額決めて、強制的に払わせられなきゃならないの？
俺はちゃんと払ってると豪語するやつは受信料が数万円に上がったと
してもちゃんと払うのかよｗｗ
運営費用が足りない？　横領と無駄使いしてるからだろｗ
契約？　　　　　　　　判を押した覚えはないｗ契約書みせろ！ないだろｗ
　　　　　　　　　　　あったとしたら有印紙文書偽造だよ？
　　　　　　　　　　　放送法では世帯主が契約する事になってるよな！　
　　　　　　　　　　　民法の「契約」について勉強してから放送法作れよｗ
毎月の請求について　　○万払えってｗｗｗ契約してないんですがｗｗ
　　　　　　　　　　　架空請求ですかｗｗｗ契約してたとしても放送法では
　　　　　　　　　　　支払い義務がないｗｗｗ　　　　　　　　　　　

223 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 15:48:18 ID:+kZCSL3m
NHK厨よ
ｽﾚﾁだから どっか行け

ｼｯ

224 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:33:32 ID:Ag0azOdR
疑問なんだけど原ニって高速（高速自動車道、自動車専用道路）走っちゃいけないんだよな？
制限速度80キロのバイパスは走っていいの？1号線走ってたら途中制限速度80キロになっててびびった

225 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:41:34 ID:hQrg8lPW
>>224
多分バイパスは自動車専用道路だからダメ。
入り口にも125cc以下は入っちゃダメって書いてあると思う。

226 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:53:41 ID:PEqitgLo
http://wpedia.search.goo.ne.jp/search/%B2%A3%C9%CD%BF%B7%C6%BB/detail.html?from=websearch
横浜新道の70km/hが最高じゃないかな？

227 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 17:04:53 ID:Ag0azOdR
>>225
そうなの？
夜だから気づかんかった
ていうか気づいてもたぶん遅いｗ引き帰せんし
でも地図みると一般道路の書き方されてるんだけどなあ
>>226
静岡の浜松の潮見バイパス浜名バイパスあたりなんだけど
前は料金所あったけど無料解放されて簡単に誰でも入れるようになって80キロだった

228 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 17:08:27 ID:PXwL2xxH
>>227
潮見と浜名は自動車専用道だから原2ダメよん


229 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 17:18:45 ID:1QS02qW8
>>227
どうしようもないな、キミｗ

230 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 17:51:17 ID:J/dKJKfl
別に有料道路＝自動車専用道路ってわけじゃないんだけどな
国道16号八王子バイパスは有料だが原付一種も通れる
同保土ヶ谷バイパスは無料だが125cc以下通行禁止の自動車専用道路だ

231 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 17:57:00 ID:hQrg8lPW
>>227
一般道路の書き方されてても、
自動車専用道路の国道って結構あるよ。
なんでわき道にそれたら標識の表示がいきなりローカルな地名しか出なくなって、
迷いまくった経験が何度かある。

232 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:01:35 ID:Ag0azOdR
>>228
まじすか
そういえば自動車専用の標識があった気もする
でも気づいたときにはどうしようもないような
>>229
サーセンｗ
>>230
高速はなんちゃらバイパスとかいう妙な名前つけないで全部なんちゃら自動車道にしてくれれば分かりやすいのにね

233 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:05:46 ID:Ag0azOdR
>>231
そうなんですか
制限60キロなら原ニも可にしてくれれば万事解決なのにね
カブの90なんかは70、80キロで流れるのもきついのかな

234 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:08:46 ID:hQrg8lPW
>>233
制限速度70とか80の道なんて…
そんな速度で流れてるはずもないから多分ｵｯｶﾈ

235 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:25:13 ID:zx1e/lV8
>>233
カブ９０の快適な速度の上限は50km/hって感じたな。

236 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:32:32 ID:RTu89E3C
>>232
君のその経験、道の相談室へ
https://www.mlit.go.jp/road/soudan/form/iken.html

237 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 19:02:49 ID:iALLymD4
>>226
国道468号、475号：100km/h
国道119号：80km/h

http://www1.accsnet.ne.jp/~kentaro/drive/meisho/80km.html

238 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 19:08:24 ID:QTl8KOGc
>>232

漏れ、以前、突っ込みそうになって、20mくらい、戻ったことある。


239 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 20:00:24 ID:OOaIeAuF
>>233
よく走るところだと
R8は常に70-90で流れてる。
R18じゃ先頭で80出しても煽られ、結局100で走る破目に。
田舎の国道R292ですら、車線ありの区間ではやや上り勾配でも70くらいで流れてる。
90ビジネスじゃ流れに乗るどころの話じゃないよ

240 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 20:06:38 ID:uTja86fr
>>238
それだけは絶対にやめろ。事故っても保険下りない。

241 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 20:29:50 ID:fVO0tRGW
>>230俺以前八王子バイパス原付で入った事あるよ最初マジで焦った…そしたらトゥデイが走ってたから原付も入っていいんだと安心して堂々と料金払って出たけど日本の道路ってややこしい

242 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 20:30:38 ID:fVO0tRGW
↑悪いアンカー間違えた

243 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 21:53:26 ID:jcZCaD/t
一号の標識（自動車専用道路）は遅いとこあるよな
あそこは原付で突っ込んでもしょうがない、ちゃんと説明すれば罰金もないだろ
標識の位置が悪いんだから

244 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 21:53:51 ID:PEqitgLo
>>237
そこって原二は走れないんじゃないの？
宇都宮北道路は通行禁止だった気が・・・

245 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:09:15 ID:q+WKXJUk
私は標識の色で判断している。
青ならＯＫ！緑ならＮＧ！

246 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:17:35 ID:gFtxWlkh
まあ、迷い込んでも途中で白バイやパトカーに捕まらなければ平気だけどね
と言うか、捕まっても結局は走って出口まで行くしかないんだけど

247 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:19:03 ID:4c0mV92P
>>241
俺もあるぜ！
１６号を北上してたら突然料金所が現れてビックリだ！！
戸塚から横浜新道に直結してる１号に入った時も、高速に迷い込んだかと思って超焦ったぜ！！！

248 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 23:27:51 ID:1bSCWu12
自分も気づいたら尾道バイパスに迷いこんでてびっくり。
流れが80km/hくらいだったから難なく走れてたけど
警察に捕まりたくなかったから次のインターですぐ降りた。
あの時は結構焦った…

249 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 23:32:38 ID:3PyuiLJr
すげーなRPGのダンジョンみたいだ

250 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 10:38:19 ID:yWey4LG6
おしえて欲しいのですが、
皆さんは、市販125ｃｃで最速のバイクは何だと思われます？
4st or 2st、MT or AT 問いません

251 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 10:40:05 ID:2A6NJOHh
>>250
アプリリアのRS125あたりなんじゃね？
http://www.apriliatokyo.com/aprilia/rs125.html


252 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 10:43:29 ID:6y86I8DJ
TZR125RRに１票。

253 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:10:20 ID:ClNjyQA1
>>251
カジバのミトも入れてやって
http://www.cagiva.co.jp/cagiva/mito.html

254 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:25:54 ID:Z6dRTrvQ
>>208
原二で二段階右折するのって違法？

255 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:27:29 ID:kkoDr07P
市販レーサーTZ125

256 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:42:10 ID:mT34pY9D
>>254
もろちん違法だ。

257 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 12:42:24 ID:GCx3Vz90
厳密には違法だけど、右折禁止の道路でやってるヤツいるよな、

バイク便が多いかな？

258 ：250：2007/08/30(木) 12:53:44 ID:yWey4LG6
>>251-253
やはり2stレプですか・・・
TDR125なんてどうでしょうか？

259 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 13:21:54 ID:kkoDr07P
>>258
重いだけ

260 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 13:25:43 ID:l3AZxdht
最速のバイクは何？という質問でしょう

261 ：250：2007/08/30(木) 13:40:32 ID:yWey4LG6
>>260
そうでした・・・www

262 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 14:42:45 ID:eM6utQEM
しかしながら最速なんて走る場所や状況によって変わってくるよな。
いくら2stレプが速いといってもダートなら（ｒｙ

263 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 15:23:36 ID:ClNjyQA1
イタリアン125ccは高速道路に乗り入れ出来る国でこそ真価を発揮する車だよね
下道しか走れない日本では低速が糞な車種は使い勝手が悪すぎる

264 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 15:59:07 ID:3cBnUeoo
100CCのスクータータイプって何キロまで走るのでしょうか？
寿命を教えてください

265 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 16:01:35 ID:2A6NJOHh
>>264
メンテとオーナーの愛が続くまで。

266 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 16:10:28 ID:lnwHP+FJ
なんにもしなきゃ10000走るまでに事故って廃車
メンテと愛があればパーツ供給がなくなるまで走れる

267 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 16:47:17 ID:wBIN2f76
中古で、ノーマルのアドレスV100が７万で売ってたが、
走行距離が8500kmだったから、辞めた方が良いかな・・・

268 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 16:59:54 ID:CbcvEBMF
>>267
ﾒｰﾀｰ何週してるかわからんなｗ

269 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 17:30:12 ID:yMjozewt
>>256
4トントラックで2段階右折するのって違法？。


270 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 17:32:03 ID:2A6NJOHh
>>269
お　も　し　ろ　く　も　な　い　

271 ：774R：2007/08/30(木) 18:09:47 ID:68m7FG60
>>269
やってみ！報告よろ

272 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 18:58:48 ID:ojwyQCM0
以前、原付１種（５０ｃｃ）で鎌倉に行くのに環状２号線（国道１７号？）を走ったんだが
これって５０は走っちゃいけなかったの？
入口に標識は一切なかったし仲間（原チャリね）も走ってなかったからいいのか悪いのかわからんまま
往復してしまったんだが…。
他の道知らないし。次からはどうしたらいいんだろう？

273 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 19:17:11 ID:JSodJIJ/
>>272
国道17号は東京〜新潟。環状2号は原付通行可。
白バイも多いから免許取って流れに乗りましょう。

274 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 19:17:13 ID:rMgTkK/E
>>269
右左折方法違反

275 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 19:36:30 ID:zHlOSObF
>>272
横浜環状二号線は横浜市主要地方道17号
国道ではなく自動車専用でもない高規格一般道路

ちなみにここは原付二種(小型)スレであり原付スレではありません

276 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 19:40:45 ID:ojwyQCM0
>>273
即レスアリガトン
そうか、走ってよかったんだ。
車しか走ってなかったし車もガンガン飛ばしてたから怖かった。
今、自動２輪の免許取っててボアアップするから今後は速度とか少しはマシになりそう。

277 ：272：2007/08/30(木) 21:02:19 ID:ojwyQCM0
>>275
アドバイス＆助言?クスです。


＞ちなみにここは原付二種(小型)スレであり原付スレではありません

興味本位でココを覗いてみたら道路の話題になってたんでスレ違を承知で質問してしまいました。
スレ汚しスマソm(__)m

278 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 21:37:06 ID:2x0d8k0b
今、初めてのリターン式で四苦八苦中。
今まで、ロータリー式だったのもあって．．。
リターン式ってすごくペダルが硬いような。
これって繋ぎがヘタだからでしょうか（泣



279 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 21:40:55 ID:5tsBhOUS
環二とか、長い陸橋なんかがある道は通って良いのかどうかビビるな。

280 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 22:00:38 ID:WCKQA9Jg
神戸の浜手ＢＰ西行きははじめての時泣かされた。
一番左側の車線がそのままバイパス行きって…。
東行きは入り口にエスケープがあるので助かる。

281 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 22:38:20 ID:nIipQ4y/
>>279
陸橋があって、
陸橋の前で第一車線が陸橋じゃなく側道になってる場合、
原付一種は側道を通らないといけないよ。
よく原付ががんばって陸橋をわたってるけど、
陸橋では信号がない分、車は飛ばすから原付は危険。
走ってるのを見てるこっちが怖い・・・。

282 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 22:41:45 ID:yjKOgFWH
>>281
原付通行禁止の標識があればの話だろ

283 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 22:47:28 ID:5tsBhOUS
>>281
その理屈でいくと、片側二車線の道路では原付は右折できなくなるな。

284 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 23:30:37 ID:CbcvEBMF
これはひどい

285 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 23:46:24 ID:nIipQ4y/
右折以外のときで原付が第一車線以外を通行していいんだっけ？ｗ

286 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 23:47:56 ID:xTu/dCy+
>>285
揚げ足取りだけど障害物回避なんかはできただろ

287 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 23:56:29 ID:Pc5ixaX/
それは避譲

288 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:24:44 ID:e6/8B0RU
>>281
左折レーンでは必ず左折しなければならない事になるな。どこにもいけねーよ。まあ、それが現実ではあるが。


289 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:33:50 ID:wbelJAjw
ちょっ　おまいら
原付一種の話してねーか？
ここは二種スレだぞ

二種は道交法上は自動二輪なので
もちろん内側の車線走ってもいいし
普通に右折できる（二段階右折はNG）

290 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:51:01 ID:bhh0306Y
>>280
30年以上神戸市民だがあの近辺はなにがなんだかよくわからず未だに足を踏み入れるのがこわい。


291 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 01:08:54 ID:btpE4kq4
>>280
西行きもあるだろ。


292 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 13:22:29 ID:rwS+WP/T
>>269
やってるのは見たことある

293 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 16:08:13 ID:CSgYhDfo
>>291
あったっけ？
まったく思いあたらんのだが。

294 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:38:03 ID:8gxTku7h
ところで突然だが
アドレスV125とVLink125
どっちがいいと思う？

アドレスに興味があったがブイリンクを10万で売ってくれるという人が人が出て来て
正直考えてる



295 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:07:57 ID:yNWaiSYD
乗せてもらって自分が気に入れば買えばいいし、気に入らなきゃやめればいいんじゃね
お前さんの趣味趣向もわからんしな

296 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:18:03 ID:z/HINjYw

スクーター値上げ相次ぐ＝排ガス規制、1日に適用

8月31日17時2分配信 時事通信
　原動機付き自転車（排気量50cc以下）と軽二輪車（同126〜250cc）のスクーターなどを対象に、
大気汚染の原因になる窒素酸化物（NOx）の排出量半減などを求める厳しい排ガス規制が、
1日に全面適用される。今後は基準をクリアした車種しか生産できなくなる。二輪車メーカーは
車種の改良に伴い、相次いで値上げに踏み切り始めた。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

スクーターなどって書いてあるけど、スクーター以外も対象だったはず。
こんな表記するってことは今の時代、バイク≒スクーターというのが一般の認識なのかな？

297 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:21:55 ID:z/HINjYw
あ、この記事よく見たら原２は対象外でした。
これは申し訳ない。

298 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:41:33 ID:/JYZWQuf
原二は来年からだね。
それか、いよいよもって見捨てられるか・・・。
カブ９０でさえ切るっぽいからもうダメだろね。

299 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:44:11 ID:7mBNYypd
今年中に買っておくかな

300 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:49:15 ID:2nagcwdR
新株、50/90共に排ガスがきれいになって静かになって
燃費もトルクも落ちるそうな。

301 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 22:59:17 ID:L5NUYVHj
環境のためと言って、一人での移動には最もエコな乗り物を排除してしまう。
で、DQNバイクは規制できずそのまま。役人は馬鹿ばかりか。

302 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:19:11 ID:eNmAh9Gl
そりゃバカなバイクもいるけどさ
バイクなんて知れてるじゃん

公園の脇とかでクルマとめて
エンジンかけっぱエアコン全開で
昼寝してる営業連中をなんとかしろよ

303 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:28:18 ID:7mBNYypd
高速を走る気は無いから、
原２のアドレスV125Gが良いかなって思ってたけど、
スレ読んでて自動車専用道路の事も気になりだして、
ヴェクスター150とどっちにするか迷いだした。

304 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:33:20 ID:77GT2BDc
＞スクーターなどって書いてあるけど、スクーター以外も対象だったはず。

だから、スクーター「など」なんだろ。日本語大丈夫？

305 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:33:48 ID:o1f1bQLG
>>301
どんだけ市販状態で規制かけてもDQNはさっさとマフラー換えちゃうもんなぁ。
そんな事知りもしない、それ以前に乗りもしないお役人さんが規制でガチガチに。
いつだって正直者がバカを見るのよね〜。

306 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:54:55 ID:J2Efi6MG
>>303
そこで、今巷で話題の草の根の会
「原2甲は高速道路等通行許可（但し2人乗りは不可）」を実現しようの会
に入会する。本当にあるのか知らないけど・・・・・・


307 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:57:24 ID:zTbjLaL9
フリーウェイクラブに入会すればおｋ

308 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:58:19 ID:K6fd0JnW
どす黒い煙垂れ流して走り回ってるトラックは見かけによらずさぞきれいな煙出してるんでしょうね！

309 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 00:21:00 ID:O2VO7WYZ
>>301、302
んだんだ
死ねばいいのに

310 ：カブ乗り：2007/09/01(土) 00:35:58 ID:RcvrzG2M
はじめまして、自分は今カブの９０cc乗っているんですが最近もう１台原付２種が必要になり探しています。
なるべくピンクナンバーのやつがいいのですが125ｃｃの２ｓｔオフロードもしくは、4ｓｔ125ｃｃのオンロードで何かお勧めはありますか？
無論中古で探しているのですが、予算は自賠責込みで１０万以下で考えています。
このくらいの予算だとしたらどんなのが買えるか教えてください。

311 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 00:44:30 ID:7pUzZqPs
V100

312 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 00:50:17 ID:tK1b5PLk
１０万でいいものは買えないよ。
もう１０万用意しなさい。


313 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:02:41 ID:l7ZBHINC
カブ５０乗りですが、今度のバイクはカブ９０にするか
アドレス１２５にするかで、迷っています
新車で買った場合、価格もそんなに変わらないけど
走行性能は圧倒的にアドレス
自分でメンテする楽しみカブ９０
ツーリングなどでの積載性カブ
すり抜けアドレス

こんな感じで決め手がありません
両方買えってのはなしで、どちらがオススメか
意見を聞かせてください


314 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:05:38 ID:j1GNJFkx
RS125、GN125、GZ125、の中でツーリングするならどれがオススメ？

315 ：カブ乗り：2007/09/01(土) 01:20:15 ID:RcvrzG2M
やはり１０万以内だと買えないですかね？？
今スズキの逆車のＧＮ125Ｈが新車でやすーく出てますが、あれはどうですかね？
下手な中古よりいいかと思うんですが。

316 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:24:36 ID:1rFt/R8w
>>315
それでも10ﾏｿ以下は無理だろ。
諸費用も考えればもう10ﾏｿは絶対だな

1ヶ月バイトなりすればすぐたまる

317 ：カブ乗り：2007/09/01(土) 01:32:08 ID:RcvrzG2M
いや、お金は在るんですがなんか中古の１２５ｃｃで２０万出すなら２５０ｃｃの中古のほうが安いかな？って思っちゃうんですよね。
ＤＴ，ハスラーの125ｃｃなら何とか１０万円台であると思うんですが‥

318 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:36:40 ID:jtQJT34W
じゃあ　それで　いいじゃん

>>313
どっちでも　いいじゃん

319 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:38:52 ID:kb9IUJha
TS
http://www.goobike.com/cgi-bin/goo/search.cgi?idxname=gb_bike&whence=0&view=&sort=field%3Aprice3&query=TS125

DT
http://www.goobike.com/cgi-bin/goo/search.cgi?idxname=gb_bike&whence=0&view=&sort=field%3Aprice3&query=DT125&x=0&y=0

KDX
http://www.goobike.com/cgi-bin/goo/search.cgi?idxname=gb_bike&whence=0&view=&sort=field%3Aprice2&query=KDX125

あとは自分で選んでくれ

320 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:40:39 ID:kb9IUJha
なんだ、お金あるなら新車買えばいいじゃん。
それか新古車みたいなやつ。


321 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 02:00:04 ID:4SilrnyC
>>317
それならもう250買っときゃいいじゃん。高速も乗れるし。
125って維持費が安いから供給量の割には地味に隙間的な需要があって
他クラスの相場と比較するとちょっと高めなんだよ。

それよか納得できる物に出会うにはGooBike.comなりBikeTelなり
BBBなりの中古車検索サイトや中古車雑誌を見て、まず自分で手間かけて
探してみる事の方が先決だと思うよ。ネットにゃレビューサイトも沢山あるし。

322 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 02:27:24 ID:AuaeuODm
原二の中古はビジネス車以外は割高。
走り重視で維持費を気にしないなら品数豊富な250の中から選んだほうがいい。

323 ：カブ乗り：2007/09/01(土) 02:36:53 ID:RcvrzG2M
２５０ｃｃだと全体的に重くなって置き場所も少しじゃまなんですよね。別に高速乗らないし通勤に使っても往復15ｋｍない距離なんです。
だから今カブ使ってるんですが、やっぱカブだとちょっと遠乗りだと厳しいんです。
知り合いがＣＢＸ125Ｃを安く譲ってくれそうなんですが、あれってすごい重そうなんですが加速とかどうなんですかね？
すり抜けは微妙かな？
ビジネス車のＫ125って中古でも高いんですね、見てびっくりしました。

324 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 02:50:08 ID:wMPBqqMk
>>323
250でもオフ車で小さ目の奴にすればよろし。
カブより少し場所取るぐらいでし。

325 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 03:02:56 ID:dj5/os/j
カブ90が候補にあるならピンクナンバーのウェーブ100はどう？
値段もV125と変わらないし、300km/日くらいまでなら苦にならないよ

326 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 03:05:32 ID:hZWO6p9S
ここはひとつCBRだな。速いぞぉ〜

327 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 03:51:19 ID:OGobsvxJ
>>323
知り合いだったらとりあえず乗せてみてもらえばいいんじゃね

328 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 11:50:07 ID:c74Ow9ct
2スト原付って既に全滅？

329 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 12:06:07 ID:os5vpnvx
50ccならあるけど125クラスはｵ?ﾙ

330 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 12:40:59 ID:vIYAIb+I
>>323
グラトラなんかどうよ？
原２と間違うほど小さいよ。ハンドル変えればすり抜けも楽だし。

331 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 13:04:11 ID:bMwQBJJr
お前らってバイクについてくわしいな(　ﾟДﾟ)
クオリティータカス

332 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 13:27:03 ID:inSPW+IJ
>>328
実車見にいける距離だけど2st好きじゃないから俺には関係ないけど
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800516B20050224045+
新車でも探せば買えるんじゃないかな

>>329
今日から50cc2stも終了だと思うよ
店頭在庫がラスト

333 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 13:29:22 ID:inSPW+IJ
書き込んだ後に気づいた
YAMAHAのグランドアクシスはまだ製造販売してるな
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/grand-axis/index.html

334 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 15:03:09 ID:32FfY7+R
>>332
それ高いな。
RS125の方がカッコよくない？

335 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 16:49:51 ID:KOt1hEbe
2stつながりでなんとなく調べたら
5000km乗られたノーマルNSR250Rが105万とかしててｺｰﾋｰ吹いたｗ

CBR1000RR買えちゃうよｗ

336 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 18:17:51 ID:vIYAIb+I
考え方を変えるんだ
105万で当時の基地外っぷりが買えるんだぜ
安いもんじゃないか




337 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 18:18:59 ID:L15QoGbP
そして死亡

338 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 18:26:28 ID:7pUzZqPs
峠の珍走、街中の珍走
NSRにしてもCBXにしても、珍に選ばれた車は値が付くね。

339 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 18:36:55 ID:AuaeuODm
RS250の中古を探したほうが賢明だな

340 ：あ：2007/09/01(土) 20:19:53 ID:JnsZX192
ＸＳ １２５-Ｋというのが9月に発売されるらしい。

341 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 22:47:30 ID:4SQc8LDW
NSRのプレミアには、思い出料も込みだからね。
俺は新車で100万くらいだったら買ってた…

342 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 23:38:07 ID:s+gUX6EA
NSRなら新車で買って3台潰したｗ自己じゃないよ。乗り潰しだよ

343 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 23:40:27 ID:Q1MXojrU
>>342の体重に恐怖した

344 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 23:57:06 ID:4SQc8LDW
>>342
新車じゃないが、3台乗り継いだよ
89と91SE2台をあわせて10年近く。
20年近く前に峠の珍走やってたけど、NSRだけは今でも特別なんだよなぁ。
バイクの楽しさを教えてくれたのがNSRで、
速く走らなくてもバイクは楽しいもんだと教えてくれたのがSRV。


345 ：sage：2007/09/02(日) 08:02:48 ID:39KHgas3
>>313
カブの燃費やメンテ・修理代などの安さや頑丈さに慣れ親しんでしまうと
アドレスのつくりのちゃちさや維持費の微妙な高さが気になるかもしれんよ。
あとアドレスに限らずスクーター系が苦手なのが悪路なんだよね。
つまり山道とか砂浜など走るのが好きってなら断然カブだよ。
走る楽しさもギア付きで１７インチタイヤの恩恵もあってカブ有利。
逆に通勤・通学・お買い物メインでツーリングも舗装路がメイン
走る楽しさよりも安楽さを重視するならアドレスのほうがいいかも。

346 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 08:16:18 ID:XOzBVJCw
>>345
そこでタイカブ系列ですよ

>>343
おいｗｗｗｗｗｗｗｗ

347 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 09:36:33 ID:kpQO2+IX
thx
古いカブ９０の中古を検討中なんだけど
バッテリが６Vだから、ヘッドライトが暗いんだよね
１２Vに改造すると、結構お金がかかりそうだから
躊躇してる

６Vのままじゃ、明るいハロゲンとかは使えないよね？

348 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 09:54:06 ID:msC49vs6
6Ｖ車もライトには12Ｖ行ってるんじゃなかったっけ？

349 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 11:24:59 ID:ngX7UBVj
>>345
V125は乗ったことないから知らないけどカブ90には走る楽しさなんて皆無だよ。
ギヤがあると言ったって停止しなければ大半の道は3速で走れるし滅多にシフトダウンできないから
ちょとした上り勾配でかったるい。維持費・耐久性と走る楽しさで選ぶならCD90かな。

350 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 11:43:22 ID:45Qw4Z4U
125ccのパワーでカブみたいなのが良くてお金もあるなら、wave125iかDream125にすると良いですよ。

351 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 14:57:00 ID:nGm/gr7Y
６Vカブの電装１２V化は結構簡単
点火系そのままでレクチ以降、ライトバッテリ換えればおｋ

352 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 15:29:03 ID:/QoNC2jp
>>351
レクチ以降、どれくらいの出費でしょうか？


353 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 19:57:49 ID:UhcHq9gP
http://www.star-passage.com/ct110_12v/ct110_12v.html

ハンターカブの12Ｖ化は4万2千円らしいから、普通のカブも似たようなものかも。
参考になるかな？

354 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:09:01 ID:+DafZydM
うーん
それだと、素直に現行の中古にしといたほうがよさそう

355 ：sage：2007/09/03(月) 00:57:41 ID:lsP4sT+7
>>349
おそらく貴殿のカブ運転法は登り坂でもないかぎり二速発進
三速シフトアップ後はフルＡＴ運転状態で
シフトダウンするのは停車してから・・・てな感じでしょうね。
おそらく高齢者を中心にこのような乗り方をされてる人達は
意外と多いと思われますが
いっぽうで自分の乗り方は基本的に発進は一速
二速では40km以上まで引っ張ってから三速へシフトアップ
角度のきついコーナーや信号の止まり際などで
35km以下に落ちてからの再加速前には
必ず回転をあわせながらシフトダウン！
自分はカブで山道を走破するのも好きだけど
オフロードの登り坂ではシフトダウンで
一速までちゃんと使わなきゃまともに走れません。
このような運転法だとへたな大排気量ＭＴ車よりも走りが楽しめるし
アクセルを全開にしなくともキビキビ俊敏に走ってくれます。
三速入れっぱなしのお気楽運転も否定はしませんが
ギアを積極的に選んで走ればAPE100ともいい勝負できるくらい
じつはカブ９０はスポーティーなバイクなのです。

356 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 01:00:15 ID:44iBjN7y
射精した

357 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 08:20:06 ID:t9AglIYQ
バーディー90の方が良いよ。

358 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 08:35:25 ID:EIolbI9V
>>355
まあ、同じように適切にギアを選んで走っている
APE100にはかなわないけどね。

359 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 08:45:55 ID:S8DNEQbn
そりゃ14ccの差とミッション段数は越えられませんよ

360 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 09:22:38 ID:tDG2rdDt
片手運転勝負なら・・・

361 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 10:15:42 ID:MrIRywie
スロットル全開固定で左手だけで乗るのか？

362 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 10:26:14 ID:KJLZ2fzj
>>360
確かに片手運転ならカブの方が有利だが…

363 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 13:00:42 ID:KPrTywzM
>>355
交差点で回転会わせてシフトダウンする事はよくある。

364 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 13:31:03 ID:IBugdUDd
株で２速発進なんてしないよな。
まあ１速で発進して何メートル走るかと言えば１、２メートルなんだよな。
回転数上げるのは無駄だから。

株でもギヤ放すタイミングみて回転数は合わせるし


365 ：カブ乗り：2007/09/03(月) 17:13:35 ID:TcJjmswZ
ちょっと見ない間に色々書き込みが増えてますね。
昨日友達とツーリングに行ったんですが、一人がDT125Rの最終版を乗ってきてくれて、峠で走らせてもらいました。
２ｓｔ２２馬力というのは、知ってたんですが扱いにくいですね。
低速トルクがないんでカブなら２速で登る坂を、DTは６速中１か２でしか登れませんでした。
それまで２ｓｔ１２５にしようと思ってたんですが、燃費も悪いし走りにくいんでやはり新車で１０万半ばで買えるGN125Hにしようかと考えてます。
どなたか中国製のGN乗ってる人いないでしょうか？まぁ普通の４ｓｔ１２５って言うのは、スクーターと比べどうですか？

そういえば、NSR２５０などが峠で走ってましたが、昔乗ってた人が今だったらカブの９０買うよって言ってました。その人４０代ですけど。

366 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 17:15:54 ID:capeaAYl
扱いにくいんじゃなくて下手なんじゃないかな
２ｓｔの乗り方を知らないから

パワーバンド維持しないで良い４ｓｔがいいよ、２ｓｒの扱い分からないなら

367 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 17:25:15 ID:bAHMOMzX
>>365
2stフルパワーは回してなんぼの物だから。低回転トルクが無いと言われましても。

カブとかベンリーみたいなべったりした特性で多少パワフルなやつが良ければ
Wave125とかDream125あたりで妥協したら。GNよりは少々高いけど。

368 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 17:25:29 ID:Mh5XqsCz
シグナスX ｷﾀｰ
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2007/09/03/cygnus.html

369 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 17:41:32 ID:MZUbthl1
うはｗ
これ、なんてゆートランスフォーマー？

370 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:03:28 ID:2BnaeMGB
ヤマハらしいというか、質感で勝負ってか。

約１０万高いのがなぁ。

371 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:05:57 ID:xQRECY9q
さ・・・さんじゅうにまん

372 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:09:41 ID:KwC7lBrc
別に旧モデルの時から、32万だってばさw


373 ：カブ乗り：2007/09/03(月) 18:16:10 ID:TcJjmswZ
>>366　前まで250の２ｓｔ借りてたことあったんですがあれに比べると低速トルクがないって事ですよ。
２ｓｔは確かに7千位まで回せば走るんだけどオイルがタイヤにつくんですよね。背中にも来るし。

１２５の４ｓｔってのも平地でメーター分のスピード出るんですかね？？

374 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:17:14 ID:61qRMWKH
シグナスって122kgもあったんだな・・

375 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:21:12 ID:xQRECY9q
>>372
某変態が異常なだけか・・

376 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:28:31 ID:KwC7lBrc
ヤマハは、グラアクとシグナスの2本立て。
グラアクはどーなるのか微妙だけど。

某変態は、50の車体に原2のエンジン、
削れるコストは削りまくり。重量は90kg無いw
見た目とボディサイズ、所有感はプアながら、
動力性能は抜群、さすが変態。

377 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:35:11 ID:6VFQNBht
>365
つhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182360482/

378 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:35:17 ID:Dzg9X0Uw
シグナスもアドレスのせいで20万くらいかと思ってたわｗ

379 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:37:35 ID:KwC7lBrc
スペイシーだって、定価は34万とかだぞw
あくまで定価だがwwwwww

380 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 19:08:34 ID:/nIVZvb7
今度、原付１種のヤツとのんびりツーリング行く予定なんだが、
気をつけることある？
速度は、30km/hで、
車にじゃまにならない道で行く予定。

381 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 19:26:46 ID:6iKAoO+F
今テンプレ見て気が付いたんだけど
原二の法定速度 50k→60kに引き上げになったの？


382 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 19:30:18 ID:yXX+qHOq
え！知らんかったん！
かなり前からだべ

383 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 19:31:34 ID:6JknQmPY
>>381
どこの浦島

中速車区分廃止されたのたしか一昔以上前

384 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 19:38:42 ID:Td36N2SK
それに昔の中速車区分て250cc以下だったんそばだが、
動力性能の向上とともに時代遅れの規制になり撤廃。

そして既に存在しない時代遅れの規制にすら取り残された男が約一人。

385 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 19:49:41 ID:nkpgGnkv
>>297
アホ記者が原動機付き〜の排気量を、本当は125cc以下なのに50と書いてる股間


386 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 20:02:29 ID:gnUzPRlN
シグナスに250ccのエンジン積んで40万ぐらいだったら
売れそうなんだが。


387 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 20:05:35 ID:LNChvTRC
>>365
うちのTZR125(3TY)なら7000回転以下で走れば、38km/?位走るよ。
パワーバンド入れっぱなしなら燃費も落ちるけど、それでも
20km/?を割る事はない。

速いバイクはゆっくり走らせることも出来るが、遅いバイクは遅いまま。

388 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 20:26:15 ID:+AYwoMeG
つまんねえけどな

おまえみたいにさ

389 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 20:52:07 ID:DPUu+/8m
車は維持費と燃費の問題から軽自動車が売れているというのに、
バイクでまさに軽自動車のごとき二種が元気ないのはなんだかなー…
まあゼロハンと違って免許いるというハードルはあるが。
最近はガソリンがクソ高くてもっぱらバイク乗ってる毎日。貧乏人には厳しいっす。

390 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 21:04:55 ID:8Hvb2eNp
今日近所でピンクナンバのFusionを見た
住環境の事情でウソ登録したのだろう
Ｈのエンブレム外したり小細工の跡あり

391 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 21:12:03 ID:zCkLPB0c
>>365
加速時半クラ使った？
2stって低回転のトルク薄いから250でも半クラ使わないともの凄く遅いよ

392 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 21:47:35 ID:xkkjoiBp
>>390
ちうごく製似非ヒュージョン125じゃねーの？

393 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 21:51:36 ID:CPM5vXCR
CF１２５ね。中国製のコピーバイク

394 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 22:05:26 ID:lXFnUQZ1
>>390
それは中国産コピーフュージョンだ
エンジンは125cc

395 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 22:38:42 ID:UyT9zpal
FIシグX出してもまだ2stグラアク売る気とは・・・
最後の2stがグラアクになるとはねえ。

396 ：390：2007/09/03(月) 22:45:09 ID:8Hvb2eNp
当然知ってるけどたぶん違うと思う
住んでる団地自体が125までしか入れない

397 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 22:58:26 ID:eRQCBx5e
おれもフォルツァ（MF06）のピンクナンバー見たことある。
250を125登録って噂では聞いてたがほんとにやってる奴もいるんだね。

398 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 23:24:01 ID:inM+Mtvt
フォルツァを原付登録か・・・。
やってやれない事は無いだろうけど
市町村役場の納税担当で、単車の型番等に
詳しい人がいれば一発でバレるだろうな。

399 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 23:59:12 ID:GwX4iqn0
http://www.adiva.co.jp/ad125_new.html
欲しいけど高くて買えない…

400 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:00:35 ID:eRQCBx5e
登録自体はエンジン載せかえとかでかごまかせても路上で警察に止められたら終わりだと思う。

401 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:06:41 ID:7YOgu6yr
>>389
車の軽は、バイクだと原付１種なのかな。

普通２輪が普通車
大型２輪がワゴン系の８人乗りタイプ

小型２輪は、車に無いジャンルみたいなもんか・・・

402 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:26:40 ID:LVlE20Gx
クルマの軽はバイクだと軽二輪でしょ。
登録車は小型以上が、バイクだと小型二輪でしょ。

403 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:34:12 ID:LXUXsHNr
軽自動車は原付1種
軽自動車ターボが原付2
小型車5ナンバーが普通二輪
普通車3ナンバーが大型二輪

404 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:34:54 ID:gjV7bxf8
250原付登録してメリットあんのかな？
保険も騙せるわけ？

405 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:47:02 ID:XTHS+sQe
ミニカー＝原付１種
これだな。

406 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 00:55:00 ID:7YOgu6yr
ミニカーの相場は、結構高いけどね。

407 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 01:02:03 ID:wv3CiX1D
>>404
そういったアホなことしてる奴は間違いなく任意保険なんぞ入ってないだろ。
自賠責だって怪しいかもね。

408 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 02:48:16 ID:ujDGQzrY
脱税

409 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 03:15:15 ID:xpkKBZvM
三国人

410 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 07:01:47 ID:hiC2F3Ay
>>386
シグとコマジェの中間くらいのサイズにしてそれ出してくれたら絶対買うわ

411 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 08:05:56 ID:MfAP1d2w
>410
サイズはともかく、コマジェ程度のつくりだったら空中分解すると思うぞ

412 ：浦島：2007/09/04(火) 09:49:06 ID:SowXbE6c
>>382
>>383
>>384
thx
知らなくて原二のときはずっと法定速度50kのつもりで運転してた
最後に免許取ったのは十年位前の大二･･･
さっき原付ボアアップ組んだから登録し直して
法定60kのつもりで乗りますw

413 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 10:31:54 ID:/+NT2b2J
てか、免許の更新の時に言われなかったか？
道路の速度表示も「高中」が無くなってただろ？


414 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 11:11:18 ID:/hoivbZY
たまに駐輪場とかで自賠責切れてる原付乗ってる人いるよな・・・
平成18年8月って・・・

415 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 11:15:26 ID:jgsSjDZz
>>414
うっかり期限切れしてる人とわかってやってるヤツがいるんだろうな。
ウッカリの人は気づかない間は何も起こらないんだが、
気づいて更新しようとバイク屋まで行く間とかに、
警察に停められてｱﾋｬｰしたりするんだよなぁ。不思議。

416 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 12:41:22 ID:XTHS+sQe
>>415
コンビニで買えばいいじゃん

417 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:05:13 ID:nVjrS0+R
コンビニって長期契約できないんだよね

しかしバイクの自賠責の加入率ってどのくらいなんだろね

418 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:06:42 ID:ujDGQzrY
どんなコンビニやねん
セブンイレブンなら５年ものも入れるぞ

419 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:21:13 ID:UhyLUsOu
am/pm行ったらウチは扱ってないから
ローソン行けと言われた
(２年前かな)

420 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:26:39 ID:UhyLUsOu
>>386
ヤマハのX-MAXなんていかが？

421 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:34:36 ID:xyWkur0w
>>418
おぉそうなんだ、
ファミマは１年だった

422 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:46:10 ID:LXUXsHNr
>>413
うわっ懐かしい、道路の高・中の文字。
リアルに知ってる奴は40代半ば以上だな。

423 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:50:49 ID:/+NT2b2J
>>422
ｽﾏｿ俺は34歳だが覚えてる

424 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 13:59:04 ID:hlb/EOgD
>>420
あれはいいね。
メットイン広いし後輪もディスクだし。
日本でも売ってほすぃ。

425 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 15:16:42 ID:nsAGuEGn
>>414
ごめん。俺シールだけ見たらとっくに切れてるように見えるかも…。
もちろん自賠責自体は更新してる(任意にも入ってる)んだけど、新しいシール
もらった時に「前のをはがした後、ナンバー洗ってから貼らないと綺麗に貼れ
ないよねぇ？」とか思って証書入れに入れた後、結局そのまんまになってる…。

426 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 15:29:38 ID:jgsSjDZz
>>425
無駄に警察に停められて痛くも無い腹をさぐられるよ。
別に洗わなくても前貼ってた上から貼ればﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞ。

427 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 15:46:40 ID:SJkKMrkW
高中の表示ってかなり最近まで残存してたよ。
まだ探せばあるんじゃないかね。

428 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 15:52:33 ID:2HIwL6ue
19歳の知り合いがエイプ100に乗ってて
維持費も安いし60キロ制限だからいいよねって言ったら
え50キロ制限じゃないんですかって言われた
20代半ばの俺ですら中速なんて実際に見たことないのになんで知ってたんだろう

429 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 15:58:27 ID:xyWkur0w
250ccの軽二輪で流れに乗ってたら、
法定速度50kmだよ、って切符切られたなぁ

かなり貴重な体験だったｗ

430 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 16:16:53 ID:QP57Dw25
ああ、俺も今浦島だ。そういえば最近「高・中」の表示見ないなあと不思議に
思っていたんだよ。もしかしたら中速車って無くなったのかな？とは思って
いたんだけれど、知ったのは今日が初めてです。このスレの人ありがとう。原付
とってから今年で丁度３０年だけれど、勉強になったわ。

431 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 16:17:52 ID:NHl4wKox
制限50のままにしといてくれたら鬱陶しい左ミラーつけなくても済むのになぁ。

432 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 16:30:59 ID:SJkKMrkW
その理屈はおかしい

433 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 16:35:15 ID:nsAGuEGn
自分は、後が見え難くなるのは怖いので、原付の時でも左ミラーを
わざわざ増設してた。

メインのバイクをこかしてミラーを割った時も、かなり不便だった
ので、左ミラーはあった方が良いと思うんだが…。

434 ：431：2007/09/04(火) 16:50:01 ID:NHl4wKox
左ミラー無しの原付歴が長かったんで、左ミラーついてると車幅感覚が狂うのよ。
最近原付から原２に乗り替えたんだけど、そのせいで怖くてすり抜けできない。
結局片道8kmの通勤で原付より時間がかかってしまって、なんだかなぁってとこ。