CBR1000RR　part35

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CBR1000RR　part35

1 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 14:33:58 ID:Hsknr454: HONDA CBR1000RR その34
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204629275/

《情報》
HONDAサイト（国内仕様)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr1000rr/
カスタムパーツ情報
06モデル
http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cbr1000rr06/index2.html
04-05モデル
http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cbr1000rr/index2.html
英国HONDA（SuperSportsの項目）
http://www.honda.co.uk/motorcycles/
米国HONDA
http://powersports.honda.com/motorcycles/sport/
CBR1000RR community
http://cbr1000rr.web.infoseek.co.jp/
2 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 14:34:18 ID:Hsknr454: 《Ｑ＆Ａ》　※主に04～05のものです
【Ｑ１】国内仕様と逆車の違いは？
【Ａ１】ECU（セッティング変更のみ)　ラムエア取り入れ口
　　　　エアエレメントのベース　ファンネル
　　　　エキパイ（厚み分若干絞っているよう)　サイレンサー（極端に絞ってる)
　　　　チェーン（国内仕様はサイレント仕様)　カウルに吸音材
　　　　ドリブンスプロケ（USのみ41T　EU・国内は40T、ドライブは全車16T）
　　　　※北米向けのみキャタライザーが無く若干パワーが上な模様。

【Ｑ２】国内フルパワーにはいくら位掛かるの？
【Ａ２】排気系を除くと２～３万（内パーツ代５千円位）みたいです。

【Ｑ３】ダクト類がその先に繋がっていないのですが？
【Ａ３】仕様です･･･

【Ｑ４】タンクバッグが付かない！！！
【Ａ４】仕様です。（タンクの形をしているのは樹脂製のカバー）
　　　フィラ-キャップにアタッチメントをつけるタイプやタンク全体を覆うタイプが出ています｡

【Ｑ５】CBR600RRと同じで逆車とはカムが違うと聞いたのですが･･･
【Ａ５】ウソです。
3 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 14:34:48 ID:Hsknr454: 【Ｑ６】乗り出し価格は？
【Ａ６】国内120前後　逆車140前後のようです。

【Ｑ７】何でホンダなのにFブレーキがトキコなの？
【Ａ７】フロントラジアル化にあたり性能評価をした結果トキコになったとのこと。
　　　　ニッシンのが高かったとの噂もあります｡

【Ｑ８】フルパワー化での出力は？
【Ａ８】後軸で約90PS（ノーマル)、約120PS（吸気とECU）、約150PS（排気まで)
　　　　※吸気のみフルパワーはカーボンが溜まり易いなどエンジンに多少なりとも
　　　　　負担をかけるかもしれませぬ｡
　　　　※フルパワ化したら燃料はハイオクを入れましょう｡

【Ｑ９】めちゃめちゃ熱いのですが･･･
【Ａ９】仕様です。エアコンを付ける計画もありません｡

【Ｑ１０】AT化はしないのですか？
【Ａ１０】予定はありません。オートシフターはレースに強いショップへ相談してください｡

【Ｑ１１】3000回転の谷間は（ｒｙ
【Ａ１１】気になるならデカスクへ乗り換える事をお勧めします。
4 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 14:35:49 ID:Hsknr454: 【Ｑ１２】出先でバッテリー上がって再始動不能！？
【Ａ１２】防音シート類とる等の熱対策せずにフルパワー化するとジェネレーターが焼けるっぽい。
　　　　　逆車や06でも同トラブルが確認されているので、完全な対策はまだ取られて居ない模様。
　　　　　たいていの場合は保障期間外でもクレーム修理がきくのでショップに要相談。
　　　　　※自分でフルパワー化した場合等はクレーム対象外に成るかも？
　　　　　※国内モデルはサービスキャンペーンにより、対策品に無償交換。

【Ｑ１３】06のフルパワー化のしかたは？
【Ａ１３】いい加減なフルパワー化して壊してクレーム出す馬鹿が多い為に、
　　　　　メーカーからショップが口止めされてるので公式な情報は出回ってません。
　　　　　ググれば個人のＨＰ等に一応出ているが、自分でやるなら自己責任で！！！

【Ｑ１４】立ちゴケ傷対策にフレームスライダー付けようと思うのですが
【Ａ１４】立ちゴケにはある程度効くけど、走っててコケると止まり辛いから帰って壊すぞ？
　　　　　公道では２次災害にも繋がるし、知った上で覚悟して付けた方がいい。

【Ｑ１５】片目なので「ライト切れてるよ？」って言われるんですが？
【Ａ１５】（´・ω・｀）
　　　　　※ＬＥＤポジション球を入れるなどで、光らせる事は出来ます。
5 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 14:36:16 ID:Hsknr454: 【Ｑ１６】06-07のカウルを04-05に付けられる？　その逆は？
【Ａ１６】ラジエターの幅やエキパイの取り回しが変わって細くなっているのでいるので、
　　　　　カウルを削るかその辺のパーツまで交換するなら可能。
　　　　　細かい所だと冷却水タンク等も変わってて04-05のは収まらないらしい。
　　　　　逆はそれ程苦労しなくてもつくっぽい。

【Ｑ１７】POSH等の15Wの貼りつけウィンカーに変えたいんだけど？
【Ａ１７】04-05は４つ全部換える場合、ICリレーに換えるかレジスターを付けないとハイフラになる。
　　　　　06-07はリレーが違うのでレジスター等はいらない（ＬＥＤの場合は必要な模様）
　　　　　04-05はフロントがダブル球なので、シングル球の物だとポジションが点かなくなる。
　　　　　尚、ウィンカーリレーはライトとライトの間にあり、交換にはアッパーカウルとライトASSYを外す事に成る
6 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 14:36:43 ID:Hsknr454: ０８モデルまとめ

日本ホンダ
欧州向け二輪車 2008年型モデルを発表
http://www.honda.co.jp/news/2007/2071001.html
モーターショーインフォ
http://www.honda.co.jp/motorshow/motor/index.html

ＵＳＡホンダ
http://powersports.honda.com/motorcycles/sport/model.asp?ModelName=CBR1000RR&ModelYear=2008&ModelId=CBR10RRL8

イタリアホンダ
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2008/cbr1000rr/cbr1000rr_introSummary.html

３６０度ビュー
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2008/cbr1000rr/360_cbr1000rr_fireblade/index.html
7 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 14:37:09 ID:Hsknr454: 続き↓

写真
http://www.motorcycle-usa.com/Galleries_Featured.aspx?Gallery=1180&Main=11&Sub=19&PostBack=1&Media=1
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cbr1000rr-fireblade-2008/21
http://www.bikeland.org/story.php?storyID=34504
http://www.josch.org/motojournal_Paris_2007/

パリショー
http://www.moto-station.com/article3149-news-moto-2008-honda-cbr1000rr-fireblade-le-dossier-complet.html
http://www.motorcycle-usa.com/Galleries_Featured.aspx?Gallery=1180&Main=11&Sub=19&PostBack=1&Media=1
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2007/september/sep2908hondafirebladelaunchparis/?&R=EPI-95025

YouTube
http://jp.youtube.com/watch?v=fMEzdsrhC3w
http://jp.youtube.com/watch?v=2Ivq10atGR8
http://jp.youtube.com/watch?v=5gH0x9KFeZE
8 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 14:37:34 ID:Hsknr454: 続き↓

動画

http://jp.youtube.com/watch?v=MYMSniXAlL4

http://dailymotion.alice.it/video/x3skjs_la-honda-cbr1000rr-2008-sur-le-circ_news
9 ：774RR：2008/04/26(土) 15:16:55 ID:tmRlUB2r: >>1　乙
10 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 16:02:15 ID:WiBB+ri5: >>1 0 0 0 /乙/乙
11 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 18:08:31 ID:w3B4kv1b: >>1乙
でももうソロソロのまとめはいらないんじゃないかとおもう。
12 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 18:34:12 ID:3R7MEhu0: >>1
乙
すばらしいスレタイだ。
13 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 19:04:26 ID:PMcKoP8q: >>1乙
で、結局のところ、逆車が輸入･登録されて国内予約組みは、馬鹿にされながら待ちわびるでFA？
14 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 23:02:56 ID:UkbcUAij: >国内予約組みは

国内なんて予約いらねーよ
15 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 00:06:53 ID:fLxqJ7Cw: >>14
だろうな。
16 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 00:46:21 ID:Oupsepf6: あのルックスじゃな。
17 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 00:48:23 ID:M4G5CGWW: >>13
調子こいて煽ってると事故ってタマ潰すヨ！w
18 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 00:54:42 ID:JJvTtpF2: みなさんソースのない情報は大体ウソなのでスルーしましょう
19 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 11:06:30 ID:0oKObtLv: >>18
ソースは？
20 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 02:06:30 ID:O5XfgUe9: ﾏｻﾙって豚が乗ってるの見て気分が悪くなりました
21 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 11:28:28 ID:RxO9UTlP: ,　　　-ｰ─‐‐-､
　　,! | 脳内印 |
　　!‐-------‐|
　　|:::i ./￣￣ヽi
　　|::;i<丶｀∀´>|　　・・・
　　|:::（ﾉﾁｮﾝｶﾂ||）
　　|::::i |...ｿｰｽ||
　　＼i `-----'/
　　　￣U"U￣
22 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 23:47:10 ID:NNC6YMa8: 勝った！！
http://blogs.yahoo.co.jp/suomybbbb/41819808.html
23 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 20:39:55 ID:FdjM8XuV: 06-07モデルで社外ブレーキパッド（リヤ）っていれてる人いる？
今日ナップスいってカタログ調べたらデイトナ・フェロード・RK・ベスラ共にラインナップないんだけど（ベスラに関しては開発中）
やっぱり今は純正しかないのかなー？
24 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 21:19:34 ID:JcPInNp/: 純正で十分だろ？
サキトでもいくのか？
25 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 21:24:06 ID:Dcgw8E/J: サーキットでもリアは絶対性動力いらんでしょ？
26 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 23:59:00 ID:6sg2YiCO: グッドリッジとｓｂｓだったらリア用あるぞ。
27 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 00:39:52 ID:oXEVbFgh: >>26
情報さんくすです。
28 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 01:05:13 ID:kL0+/5QL: サーキットではストレート以外リアブレーキを使わないからフロントはZCOOでリアは純正な俺。
29 ：23：2008/04/30(水) 12:24:19 ID:oXEVbFgh: 昨日洗車時にブレーキパッドの残量確認したらあともうちょっとで鉄パッドになりそうな勢いだったので慌ててナップスに行ってブレーキパッドを買いに行った次第です。
街乗りオンリーなので、純正で十分なのですが、純正だと注文しないといけないのでその煩わしさを省く為、社外品にしようと思っていたのですが・・・
まさか、2年も経ってるのに出てないとは・・・
30 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 12:42:59 ID:mbn8J2zX: >>23
社外品は確か2種類ぐらい出てるよ。
鈴鹿の南海で買った。ちなみに純正品も置いてたな。
31 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 14:09:47 ID:3H/yJuxn: レプソルカコイイ！！！
http://up.2chan.net/j/src/1209528311442.jpg
32 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 19:51:55 ID:kG9eRBC4: ううむ、こうして見るとなんだか・・・
ゴールドウイングもトライクも好きではあるが・・・。
33 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 20:12:50 ID:FWEioYXD: このバイクはイモビライザーは標準装備でしょうか？
34 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 20:28:18 ID:0IpX/7vF: バイクのブレーキパッドって、車見たいに残り少なくなったらキーキー音がするって無いの？
35 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 21:00:49 ID:/216fJqD: >>33
まあ、まずは公式サイトへ。
36 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 21:07:35 ID:FWEioYXD: >>35
見てきました。HISSがイモビライザーにあたるものですね。
37 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 21:50:10 ID:TNiAhlFO: >36
H　ホンダ　
I　インチキ　
セキュリティ　
システム
38 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 21:50:52 ID:ZP0hTXYb: >>31
誰が何と言おうとスゲーかっこいい（・∀・）
39 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 21:57:12 ID:UIAQa/qg: >>34
ない、リザーブタンクの油面で確認
40 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 22:17:01 ID:S9MMv73j: >>39
むき出しなんだから、パッド自体を点検しろよ
41 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 00:20:56 ID:lkyed/jZ: ググレ
あと年式もな
42 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 01:27:14 ID:F8G2fE0C: ﾏｻﾙってﾒﾀﾎﾞ馬鹿が乗ってるの見て吐きそうなんですが
しかもｳｫﾝｳｫﾝにしてるから似合わないのなんのって
ｹﾞﾌっ(ノд<。)゜。
43 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 08:43:15 ID:rsgen2Oj: 5月か、今月中に予約してある08の納車になる確率はなん%位かな？
44 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 08:55:35 ID:ZyauAOZp: 0％
45 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 13:53:39 ID:jtAQSVpN: こういうバイク乗ってるやつのタイヤはやっぱり端っこドロドロなの？
46 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 13:58:35 ID:m0c0mLRB: もちろんドロロだお
47 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 14:14:15 ID:BnX5GPw5: 手塚先生乙
48 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 14:20:05 ID:XgghRx6H: >>20 >>42
ﾏｻﾙってこいつ？
http://m-space.jp/?cbr1000rr
49 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 17:26:03 ID:F8G2fE0C: >>48
ご名答！
ﾔﾊﾞｲよーこのﾏｻﾙってﾔﾂ！
性格もねっちょりりしつこくてﾓﾃねぇーけど見た目なんか｡｡｡
ﾏｻﾙ = ﾆｺﾁｬﾝ大魔王
ﾏｻﾙ = 肉団子
ﾏｻﾙ = 潰れたｳﾝｺ
50 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 17:27:40 ID:1i1UeBNo: >>49
ここだけ読んでると、お前のほうがなんか怖い...
51 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 17:28:58 ID:np1j6Ndw: >49
きんもーっ☆
52 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 17:39:26 ID:EG0nHa+3: Ｖ型５気筒では出ないのか
53 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 18:16:02 ID:ePDCWxVS: >>52
なぜゆえに？
54 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 18:28:01 ID:lA6GlIhN: 次は水平対抗V型単気筒だよ
55 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 18:34:12 ID:+EhdkjKh: >>51
ＡＲＩＡ乙

>>54
違います。星型１６気筒です。
56 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 18:38:35 ID:ePDCWxVS: w型だろ
57 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 20:38:33 ID:KwK1pjHR: >52
motoGPも4気筒になっちゃったし出ないだろうな
58 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 21:52:06 ID:Kw8elNoE: >>45
CBRは異常にタイヤの端がピカピカの率が高いヘタレ専用バイクです。
59 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 22:28:46 ID:KwK1pjHR: 普段町乗りならしかたないべ
60 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 22:29:16 ID:5znYImJT: >>58
ばぁーかｗ
61 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 22:31:40 ID:cPlNKZeH: 88houseのHIDをCBR1000RRにつけた人いますか？
今度買おうとおもってるので、取り付けのポイントなどおしえてください
62 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 23:58:47 ID:VihDFR3X: >>61
PIAAならつけてるんだけど。俺。
純正じゃなく市販品のね。
何も難しいことはない。これができないくらい整備力がないならバイクに乗らないほうが良い。
しいて言えば、高圧ケーブルは自分勝手に延長するな
燃えるか故障するよ
63 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 01:01:42 ID:dsMwbvPa: >>62
なにいってんすかあーた
上から目せ（ｒｙ
64 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 01:09:54 ID:Yuu6ZHNr: 教えを講じてるんだぞ
65 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 01:14:14 ID:H+3vzJ7E: >これができないくらい整備力がないならバイクに乗らないほうが良い。
>しいて言えば、高圧ケーブルは自分勝手に延長するな
何様？
66 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 06:46:23 ID:159Eup5K: >>61
ｵﾚ付けてるけど納車の時に工賃無料だったんで
店で付けてもらったからよくわからんが、
専用取付ｷｯﾄあるから気をつけるのは取り回しくらい
じゃないか？
あんまり役に立たなくてｽﾏﾝ(´･ω･`)
67 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 10:12:37 ID:xlL0P5BY: HID自体は車につけたことはあるんだけど
配線のとりまわしとかがしりたくて、配線はちょうどいい長さなんでしょうか？
68 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 10:33:46 ID:g+6V/inX: >>67
汎用品だから余ることはあっても、丁度いいってことはあまりないよ
69 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 12:33:31 ID:cNaL5xj0: 04と06の国内仕様をフルパワーにする為の
ファンネル等の必要な部品は共通ですか？
70 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 14:54:03 ID:q/66S7BQ: 前スレのハンドリングについて書いてある、570あたりのくだりをコピペしてくれる方いませんか？
お願いします。
71 ：この辺でいい？：2008/05/03(土) 15:00:50 ID:SMBRX6M0: 590 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/04/11(金) 21:43:03 ID:TveWddn3
ホンダとヤマハではコーナリングに対する考え方が違うから
乗り換えたら違和感があると思う。
簡単に言えば　ヤマハはリアステアでホンダはフロントステア
ヤマハは寝かして曲がるがホンダはハンドルを切って曲がる
当然ヤマハの方がバンク角は深いしバンクしてる時間も長い
だから膝はすりやすい。
対してホンダは初期のバンクで一気に向きを変える傾向なので
バンクする時間も短いし、ハンドルを切るのでそれほど深くないバンク角でも向きを変える事ができる。

「一次旋回のホンダ」「２次旋回のヤマハ」とよく言われてましたよね。

591 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/11(金) 21:45:51 ID:twjazb6I
いまでもそういう傾向なのが凄い

593 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/04/11(金) 22:28:58 ID:mstzne9r
>当然ヤマハの方がバンク角は深いしバンクしてる時間も長い
>だから膝はすりやすい。

最近のヤマハはシート高高すぎて膝擦りにくいよ
サキトならまんざらでもないけど
72 ：この辺でいい？：2008/05/03(土) 15:01:34 ID:SMBRX6M0: 594 名前：774RR[sage] 投稿日：2008/04/11(金) 22:51:26 ID:hz6EzC4u
４メーカーそれなりに乗ったことあるけど
なんでもいいやー　とおもた　俺って・・・

595 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/04/11(金) 23:52:09 ID:bZb1hJAv
1000RRの一次旋回はお世辞にも良いとは言えない。
一次旋回がいいのは954までだと思う。

596 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 01:31:44 ID:ztZ3O7zO
あれ、08からまた954みたいな路線のハンドリングなんでしょ
雑誌に書いてあったと思うが

597 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 01:54:32 ID:5FjGVAFZ
ホンダってハンドル切りながら曲がるのか？
オレは切れようとするハンドルを逆操舵で押さえながら曲がってるんだが。

599 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 05:13:15 ID:PFaiaaGj
>>597
つまりそういうことだと思う。
19インチ車の頃のでもその傾向だった。
73 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 16:18:04 ID:ODbGt0H7: >>70
●買うか、ピタハハのお部屋で世話になれよ
やさしいからリンク貼ってやるよ（リンクフリーだし）
http://pita.paffy.ac/

ピタハハ氏に感謝すれよ
74 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 20:06:45 ID:NoPmU0SA: バリチェロにプレゼント・・・
全然ホンダに貢献してないのに
75 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 20:16:11 ID:RUAfwtc7: >74
08の黒いヤツだよね。見た見たｗ
コンパクトだって言われてるけど画面で見る限り意外と大きく見えたな。
っていうか肉フライが小さいだけなのかな?!
76 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 00:29:49 ID:hXlMvEow: >>74
ソース何処？
｢バリチェロ　CBR1000RR｣でググッても出てこないんだが
77 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 00:33:39 ID:7NHFuuUR: >>76
721のF1ニュース内でやってたな～
78 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 11:32:44 ID:OHRNTXuu: おれも見たー黒の08CBR意外とかっこよかった黒の皮つなぎももらってたな
79 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 16:59:12 ID:u4A33DOp: 上海ＧＰ
１．ロッシ
２．ペドロサ
３．ストーナー
４．骨折飴
５．メランドリ
６．ヘイデン
７．エロワーズ
８．エリアス
９．カピロシ
１０．スペ忠のお稚児さん
80 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 19:07:16 ID:fsWzIQEc: チュッパチャップスは左足首骨折しているのに4位か？
恐ろしいやっちゃな。
81 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 19:11:12 ID:IqfHFZ+O: その昔、ヲンダの同伴はカタワなのにチャンピオンになったな・・・
82 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 20:16:17 ID:o2FlbO7M: 05の国内乗りなんですけど、ガス欠なってからガス補充してもエンジン掛かんないんですけど同じような人いますか？

バッテリー二回半死しました。
あとバッテリー外すと何かリセットとかされるんですかね？
83 ：この辺でいい？：2008/05/04(日) 20:26:47 ID:DYLg5ZI5: >>82
ポンプが燃料吸いだすまでしばらくかかるんじゃないの？
時計はリセットさせるよ。
84 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 20:28:44 ID:RpYqbSLe: >>82
時計がリセットされる。
プラグの被りとFIエラーは大丈夫？
バッテリーも、電圧がきちんとあるやつ使った？
85 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 21:20:25 ID:o2FlbO7M: >>83
そうだと思ってクランキングしまくってバッテリーあぼんしました。
時計だけですか…他も何かあるかと思いました。
有り難う御座います＞＜

>>84
バッテリーは異常なかったと思います。充電した時も14ボルト？まで充電したので…
FIエラーってメーター内のランプ？
プラグは明日見てみようと思います。
86 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 21:44:12 ID:Nx98ffau: キーONでポンプは作動するからクランキングは無駄。
キルスイッチは確認した？
87 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 21:49:25 ID:lhLWJRlB: 07をつい最近新車で買ったのですが
この後のチューンでご指導頂きたいのですが、
まずはこれをつけろとか、これはやってはいけないとかありますか？
しばらくは国内仕様のまま乗るつもりなのですが・・・
88 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 21:55:08 ID:o2FlbO7M: >>86
やっぱりそうなの？
回した方が負圧で燃料行くのかと思ったから回しまくちゃった…
89 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 21:56:44 ID:o2FlbO7M: >>86
あっ書き忘れた
キルスイッチは確認済みです。
90 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 22:50:27 ID:nPA5t/6G: 軽油入れたとかってオチは無しな。
91 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 23:29:50 ID:DYLg5ZI5: >>87
立ちゴケでサイドカウル割れるのが嫌ならウィンカーを貼り付けのに換えるとか。
風圧キツイと感じるなら社外スクリーンに換えるとか。
ケツがものすご～～～く痛いならバックステップ入れてステップ位置調整してみるとか。
シートが滑って踏ん張れないなら表皮張り替え頼むとか。
92 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 23:47:29 ID:0vHnMNFX: >87
不満を感じてから考えろよ。
93 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 00:25:46 ID:hhd98cCb: >>82
なんかの拍子にECUのヒューズが飛んだんじゃないか？ちなみにサイドカウルにあるヒューズBOXとは違うところにヒューズあるから
ちなみにECUをハーネスから外してもセルは回る、エンジンかかんないけど
94 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 02:48:02 ID:rFdtlZfX: ヒューズつながりで…
誰かウルトラヒューズ入れてる人いたら感想聞かせてもらえないだろうか？

気にはなるんだけど目に見えない部分なんで実際はどうなんだろう？
ちなみにPPSは効果感じられなかった。
95 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 07:04:51 ID:EAGvVonc: オカルト
96 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 07:37:00 ID:jithuN3y: >89
では、一度バッテリーを外してみて再度付け直し、それでもエンジン始動しなければ、販売店に連絡すべし。
昔、PGM-FIはガス欠するとデータが壊れると聞いたことがある。
今のも同じかどうかは解らないが。
97 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 10:11:27 ID:29dXYWO0: >>87
ロケットカウルにして三段シートにするとか
側車付けるとか

どうせなら誰もやってないことに挑戦しようぜ
ちなみにCBRのネイキッド化は誰かやってたぜ
98 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 13:15:16 ID:KUvQvDY+: >>90
ねーよ！！！！！

>>93
ヒューズ？それどこにあるの？
>>96
試したけどだめぽ
プラグみようとしたがタンク持ち上げるとこで諦めた…
GW明けでもDに取り来てもらいます。

皆様有り難う御座います。
99 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 16:57:00 ID:AUT7DdAT: >>87
サイドまで溶けたタイヤがあればどんなアフターパーツも必要ない。
お前にはムリだろうが。
100 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 16:57:28 ID:7GtlzAHV: CBRのプラグ見るとか結構難易度高いぞｗｗ
まぁタンク持ち上げるぐらいで諦めたんならＤ持ってったが吉だろうな。
101 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 18:36:29 ID:rG/8lYjs: ０８は７月納車と言うのは本当ですか？
102 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 19:59:35 ID:inEYClpV: CBR1000RRの05年版に乗っているのですが、これにカーナビをつけたいとおもっているんです。
取り付ける位置とかはやっぱりハンドルになりますかねえ？迷WANナビのBZN-350かBZN-400ををつけようと思うのですが、誰かナビなどつけている方いらっしゃいましたらお勧めのナビを教えてください。
103 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 20:08:50 ID:F/lR43Oe: >>102
CBRではないがR1000で、セパハン用のステー（迷ワン（デイトナ）から出ている）でつけていますよ。
トランスミッターつけて、ブルートゥースで音声を飛ばしています。
サインハウスのヘッドホンと合わせて9万ほどで購入。
104 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 20:13:49 ID:inEYClpV: >>103なるほどありがとうございます。タンクの吸盤につけてみようかなあ・・？
105 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 21:01:48 ID:8XYAYaSN: 俺もエンジンかからなくなったことあるけどプラグかぶってただけだったよ
新車で買って半年くらいだったから保証で直してもらったが
106 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 21:11:34 ID:lejdKrQS: >>102

言っておくがCBRはＳＳの位置付けである以上、快適性を求める奴はｶｽ以下である。

CBRに乗る以上、誇りを持って欲しいものだな。
107 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 21:23:12 ID:9JoEsJ66: ま　た　お　ま　え　か　！
108 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 21:52:55 ID:arlxczoE: >>107
俺？
109 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 23:21:03 ID:abZFx0r7: >>101
US仕様(赤髭男爵)注文してますが６月って言われてます
ED仕様は、音量通らないとかで、入荷しないって言われたし
110 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 23:36:01 ID:9gzhBWgh: >>109
ＵＳは輸入できないとなると、また政治的な小競り合いの元になるしな。
111 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 06:25:01 ID:F/rN1yrY: 昨日タンデムで伊香保行かれた方いらっしゃいませんか？
尊敬します！
112 ：101：2008/05/06(火) 10:26:29 ID:DAWFiZn7: >>109
?クス
113 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 12:45:54 ID:yukti48S: モリワキのバックステップ付けてる人いる？
ギアのリンク部分のボルトがポロポロ外れるのは仕様なのか…。
114 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 14:44:55 ID:pTRE2mzc: >>113
ネジロック剤ぬった？
115 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 17:43:05 ID:iTBz6MRe: 今日スピード違反で捕まった。
警察に免許取り上げられた。
後日出頭で免停らしい。
反省している。
みんなは気をつけて。
116 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 17:51:42 ID:QPvV+Wp4: 逃げ切れないの？
117 ：113：2008/05/06(火) 18:24:39 ID:yukti48S: >>114
ネジロック剤なんてものがあるのですか。店で取り付けてもらったのですが、おそらく塗られていません。

ちなみにそれは市販されているんですか？
118 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 18:54:16 ID:xFhm1Hks: >>116
アナタみたいな人が、家賃や子供の給食費を滞納して平気な顔してるんでしょうね。
119 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 19:19:33 ID:QPvV+Wp4: >>118
餓鬼も作れん、超氷河期世代だぜ。
120 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 20:36:30 ID:jAdi10UM: みんなどんなオイル入れてる？
なんかおすすめあったら教えて。
街のり60%、ツーが40%でサーキットは走りません。
121 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 20:38:08 ID:6nCQrFBO: お前にゃバロンオイルで十分だ。
122 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 20:39:16 ID:5J2UbHMA: 警察に追いかけられてつかまったことがないよ、おれ。
一度家に電話きたことあったけど、「お前は俺の顔を見てるのか？
「証拠は？」
「裁判で提出できるのか？」
といったら、あきらめてたよ。

あと、自宅にきたこともあった。
その日は何してたとか、バイクを見せろとかあ～だのこうだの言ってたが、同じことを言ってやったのプラス、お前らそれだけきくって言っても任意だろ？フダ（捜査令状）は？
って言ったら、しょぼくれて帰って行ったよ。
今まで2回こういうことがあったけど、2回目は写真ありだったけど、現行犯（もしくは自供）でない限りタイーホはされない
123 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 20:47:57 ID:SXpw2G9C BE:77419627-2BP(25): 誤爆乙
124 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 20:57:51 ID:bn9f42WM: >>120
ツー90%、街5%、峠5%（俺なりの本気走り）

motulの１ℓ \9,800のやつ入れてるよ、5,000km～6,000kmで交換ー
あんまりケチるんじゃないよ、ケチって乗る物じゃないし。
125 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 21:02:55 ID:bn9f42WM: うは！ミスったｗ
１回のオイル交換代が\9,800ね（工賃別）ｗｗ
1ℓ：\4,000だたｗ誤差は値引き額ー
車体購入した某糞ドリーム店
126 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 21:19:04 ID:5J2UbHMA: >>123
誤爆ってどれ？
127 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 21:23:22 ID:FMR2qqoj: ULTRA U
128 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 21:26:16 ID:5J2UbHMA: >>127
>>123

>>115
で、つかまったネタがあったから経験談を書いたまでなんだが？
129 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 21:26:49 ID:FMR2qqoj: 俺か？俺なのか？
130 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 21:43:52 ID:fneDtiwg: 嵐・基地害・DQNはスルーが鉄則ですぜ

>>120
街40%ツー60%、峠・サーキットは走らない―で旧G3を4000～5000km交換してる
そろそろ交換時期だから新G2の10w-40を試してみようと思ってる
しかしオイルスレいっても新規格のインプレはまだまだ出ないな
131 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 23:23:14 ID:NcU1sz7T: 街20％ツー40％峠40％で、大体2000?～3000?でＧ３交換してる
サーキット行った時は距離関係なく帰ってきて交換。
132 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 23:24:38 ID:k2ptixrQ: 今日都内で無限仕様（赤黒）を見た。あれって実際売ってたんだね。
CBRのカタログに載ってたのは知ってたんだけど・・・
この中に今日都内で乗ってた人っている？
133 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 23:53:05 ID:pTRE2mzc: >>117
普通にどこでも売ってるよ。

コツは一滴以上塗らない事。
でないと二度と外れなくなるよ。
134 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 00:06:20 ID:vzDnzSml: >>132
都内じゃないけどつい先月納車されたよ
まだ売れ残ってるらしいよ
08が出るから売り切るつもりで結構値引きしてくれた
135 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 01:03:59 ID:e/PjMP6K: >>122
警察って捜査令状も持たずわざわざ家まで押し掛けてくるのか？ｗ
どんだけ必死なんだろうなｗｗ
136 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 01:08:08 ID:l22+QUMy: >>135
来るよ
礼状無しでも

任意でさ。
でも、ヘルメットかぶってるから色々証拠がないとねぇ
タイーホは難しいんだよな！
137 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 12:11:11 ID:xehIGnyt: やりすぎるなよ？
安全運転が一番
138 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 18:36:45 ID:+aHBb2/I: >>133
thx!

仕事帰りに買ってくる。
139 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 21:09:22 ID:wqzi/FhT: ロック剤は、中程度がオススメ。

オレもモリワキバックステップ付けてて
街乗り程度でもすぐ緩むよね。
ロック剤塗った後はサーキットでも緩まんよ。
140 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 21:38:51 ID:gF8cTpL3 BE:82948853-2BP(25): ロック剤、パーツ泥対策にもなりそうだな。
141 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 22:06:50 ID:gdnmJDVp: レンチで回せば緩むんだから泥棒対策にならねーよ
142 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 23:21:29 ID:AJx9+RWK: アロンアルファで
143 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 23:24:26 ID:nL8lVS/z: >>142
？
144 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 23:28:13 ID:vr1oxyzp: アロンアルファは硬く固まるから衝撃かければ（ｒｙ
145 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 23:41:18 ID:FxbW1BQZ: 1000RRほしいなぁ…
146 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 00:34:03 ID:XZy/oLzz: イヤッッホォォォオオゥオウ！
147 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 00:42:04 ID:TFG9c17L: >>145
貧乏な若者が、生活削って買っても後悔しないバイクだよ。

IYH。
148 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 01:50:40 ID:OafulcB1: それはどうだろな・・・
まぁ安心して楽しむ為には
・自分が納得いく保管場所
・年２０万（燃料費除く）
は最低必要なんじゃなかろうか・・・
金は何とか出来ても盗まれたら後悔しか残らないっす
149 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 07:52:56 ID:XRESD+0s: ありがとう。まだこれからも作り続けると信じて、楽しみにしておきます。
150 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 11:47:55 ID:wOHWrdty: いやいや礼はいらん。
151 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 14:29:45 ID:E9pkrei9 BE:309675078-2BP(25): >>148
年20万円の維持費の内訳は？
152 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 15:42:44 ID:90SHZGef: サキトとか行くとそのくらい掛かるのかな？
自分は待ち乗りと少しのツーリングだから10行かない・・・
153 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 16:25:33 ID:E9pkrei9 BE:165897656-2BP(25): 重量税、任意とオイル交換で計6万ぐらい？
154 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 19:04:07 ID:OSclcmrd: うろ覚えだが、去年公道のみを15000km走って費やした維持費。
重量税\4000
任意\40000
タイヤ\60000
オイル・エレメント\15000チェーン・スプロケ\50000ブレーキパッド\15000
他クーラント液・チェーン油・フルード・クリーナー・未交換のエアクリ・プラグうんたらかんたら…

車検の年は自賠責もあるし、転倒のリスクを考えると年間20万てのは妥当な気がするなぁと思うと共に、額のでかさに軽く自己嫌悪。
(∩ﾟДﾟ)アーアーアー
155 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 21:12:05 ID:/qinSx46: >>154
毎年15000kmも走るなら２０くらいか必要かもね。
そんなに走ってたら俺には維持できない。

ちなみに俺は年間5000km位だから
２０万あれば３年くらいは大丈夫かな？

それとちょっと気になったんだけど
>オイル・エレメント\15000
って少なすぎない？２回分？？
>チェーン・スプロケ\50000
って多すぎない？
156 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 21:17:06 ID:107L6Z/m: ここで年間のガソリン使用額を記録している俺がちょっと通りますよ。
1000RRじゃないが同クラスの車種で年約7500kmでガスが約57000円だった。
157 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 21:35:04 ID:cl3LDbtj: みんな年間走行距離多いな。
俺、休み週１だから距離伸びない。
年間７００キロだよ。
158 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 22:14:53 ID:V1rsGeb6: 週一はつらいな。年間だいたい130日ぐらい休みが合って
去年5000ｋｍぐらいかな。サーキット含む
159 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 22:20:07 ID:6cs+LqcN: つか出来れば公道なんて走りたくねぇ
歩行者対向車、信号に違法駐車ｳｻﾞｽ
160 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 22:31:32 ID:enAhhJ93: >>157
おたくのCBRは５０ｃｃでつか
161 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 23:09:07 ID:OSclcmrd: >>155
確かにオイルとチェーン適当だわなｗ
162 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 23:11:02 ID:sTYmzBWS: fz6スレに書いてあったが、このバイクは遅いらしいな。

148 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 21:49:58 ID:uKPZNZPR
>>147
いや、直線以外はCB400が有利でしょ。
ハンドリング特性が素直だし、低重心だもの。
CB750が峠でCBR1000RRをちぎるのを何度か見てるし、
FZ6は600ccだけど、400とパワーが１．５倍あるようには
感じないよ。
163 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 23:16:49 ID:V1rsGeb6: このバイクがっていうより乗り手の問題だろ。とマジレス
164 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 03:20:45 ID:2LqZeM0o: 笑った。GTOコピペか？
CB400とCB1300を並べて見ても
排気量が3倍以上あるようには感じないのには同意。騙し絵効果かね？

上の話題だが、俺は1年18,000km乗ってタイヤが3本目だ･･･
よく考えたら金かかるなぁ。でも金の高考えたら負けだよな。
165 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 03:24:20 ID:5xGZWzJK BE:265435586-2BP(25): >>164
ぅん。
完全に自分が好き好んで時間とお金と愛情を投資してる「趣味」だからね。
166 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 07:21:09 ID:n8UkC2hl: スレ違だが、オレはカワサキZRXの400と1200Rが見分けられない。
167 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 10:52:32 ID:4TvY0dDC: 小僧が乗ってるのが400、
汁漏れｵｻｰﾝが乗ってるのが1200
168 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 11:13:52 ID:o+ZK3Rct: そして、ナウでヤングな俺様はCBR1000RRなワケだ
169 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 11:31:39 ID:hsNpsySy: 新車で買って年３０００?走って３年後９０００?で売って新車買え
170 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 11:56:00 ID:5xGZWzJK BE:199076494-2BP(25): なにそのサーキット走行のみ限定仕様な香具師の乗り換え方。
171 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 14:23:09 ID:/NBmoBhC: サーキットだけじゃ年3000行かないだろ。アマは
172 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 19:01:23 ID:PnDxV3DE: センダボ
173 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 20:09:46 ID:IcPaWRlr: サーキットで3000キロ走るるには
鈴鹿サーキットを平均速度１５０km/hではしったとする。
走行時間は　3000÷150=20h 年間２０時間走れば良いことになる
１．２月は乗らないとして　月に２時間　これを毎月
んー。できるかできないか微妙な・・・。
コストを考えたら一般人には無理だね。
174 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 21:25:45 ID:6Hf3E586: 赤男爵の０８EUが消えてるヽ(　￣д￣;)ノエー!?

やっぱ騒音の関係か？？
175 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 22:52:04 ID:iVhV3osw: >>154
俺も大体そんなもんだと思う。チェーンやスプロケはあまり掛からなかったけど、タイヤ代がヤバかった。
サーキットや峠を走ればタイヤなんてすぐに無くなるし、パワーがあるせいか、ツーリングだけでも結構タイヤの減りが早い・・・。
あと、ツーリングに行く機会が多かったから、ガソリン代が＋5～6万掛かってる。走行距離は6000ちょっと。
>>147
以上のように金を撒き散らして走っている上、若者だと任意保険がバカ高いから、ＩＹＨしても維持できない気がするが・・・。

ちなみに、友人は600ｃｃの方に乗ってるけど、ハイオク仕様車で維持費が掛かりそうな感がするのに、走行距離も使い方もほぼ同じで年12～3万と言ってた。
リッターバイクに乗る以上、維持費なんて気にしていないけどな。
176 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 06:30:12 ID:TuYrK388: >>175
金無いやつはそれなりの維持方法考え出すから大丈夫だよ。
学生のときは、180サイズのタイヤ高すぎて買えなかったから中古のタイヤ(2000円)
履かせたりしてた。
ほんとに金欠になると、ツーリングすら行けなくなって逆に維持費かからなくなる。
社会人になると反動が来て、乗り換えたり毎月5万以上のパーツ買ったりしちゃうがｗ
177 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 09:45:48 ID:WUQT3cYG: ５月も前半が終わったが08情報はなしのつぶて、バロンはED予約中止みたいだけどパッセージはどうなのかな？
あと２０日以内に発売できるのか？
178 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 09:48:42 ID:sPRAFBel: >>175
ガス抜きで　っ手書いてあるぞ。
179 ：カメムシ ◆03RRXP/k3Q ：2008/05/10(土) 10:31:18 ID:Gnz6LXzy: 市況2ポンド板から来ますた
180 ：カメムシ ◆03RRXP/k3Q ：2008/05/10(土) 10:31:55 ID:Gnz6LXzy: では　ﾉｼ
181 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 10:41:03 ID:y+DU0lbV: >>177
パッセは対策を施して販売予定だそうです。
もう正直０８国内のフルパ様子みてだめなら
０９R1に鞍替えするわ。
182 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 11:44:54 ID:3c1qOtiC: 09R1が国内仕様でしか手に入らなかったら笑えるなw
まぁ実際にそういった時代は直ぐ近くなのかも。
183 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 13:15:55 ID:uUBJ3H+h: なんかもう０８どうでも良くなってきた。
環境規制って言うけど国産メーカーが造るバイクに乗れないなんて納得できん。
184 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 13:18:13 ID:E7NkGxqJ: 09R1ｸﾗｯﾁﾚｽはﾏｼﾞですか?
ｽﾞｺｰだよ
185 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 13:51:59 ID:0M7wVeYD: この時期に新型の確定画像が出たためしがない。
186 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 15:53:05 ID:woPflK36: >この時期に新型の確定画像が出たためしがない。
特にフルモデルチェンジは当たった事ないんじゃないか？

そういや去年のこの時期って、08 1000RRにトラコンが付くって
ヤンマシが誇らしげに書いてたよな。
187 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 18:22:50 ID:TuYrK388: >>186
デザイン力だけで言えばヤンマシ>バイクメーカーだよな。
08'1000RR予想見て購入を延期したおかげで06のCBR600RR新車買い逃したし。
188 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 21:40:07 ID:Venf8ECa: もうモデル終わりの07新車買ったよ。
当方元954海苔、フルパワーにできるし。
189 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 21:48:54 ID:x6x/vDCg: >>187
ヤンマシは、'08 1000RRに関しちゃそうだったな。
RC212VレプリカっぽいCGだった。

ただ、RC212Vレプリカで行くとは何処にも書いてなかったっけ。
190 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 22:23:29 ID:2526ISue: ０６乗ってるんですけど
リアに１８０/５５Ｒ１７て履けますかね？
191 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 01:21:50 ID:hgZ3FzL1: >>190
002STや002PROで180使ったけどタイヤが外れるとかの問題はありませんw
192 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 03:14:16 ID:AMncoFMH: ≫190
使えるよ。許容リムサイズだし全く問題ない。
峠やサーキット行ってる奴は１８０/５５や
１９０/５５が結構多いよ。
193 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 06:34:10 ID:9nUzIQx3: スーフォアで二の足踏んでる内に07新車が無くならないか凄く不安です
194 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 06:46:58 ID:vtwZIniC: 07の新車はメーカーにはもう無いらしい。

店の在庫でおしまいだってさ。
195 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 07:15:41 ID:efw7zi1s: >>193

　急　げ　！１
196 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 09:13:52 ID:fxSRDj73: Ｓｈｉｆｔキーは最後まで押し続けようぜｗ

この前、購入後初めてマッタリなツーリングに行った。
今までは峠に走りに行く程度しか乗らなかったけど
ＳＳとはいえマッタリ走ってても結構楽しかった。
最後の方は腰がキツかったけどｗ

燃費は自己最高を記録！
普段の走り方では11～12Km/lくらいだけど
マッタリツーリングでは20Km/lを越えた！
ちょっと感動。
197 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 10:34:43 ID:z+XErSwz: ふ～ん
198 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 12:16:13 ID:XeLP0qGI: >196
君は英数を半角にしようぜｗ
199 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 12:28:25 ID:0Va4eltO: ＡＢＣＤＥＦＧ１２３４５
200 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 13:32:43 ID:9QCrquFB: 本当に販売されるのか？ここまで引っ張ぱると言うことはドタキャン食らわされるのかね
201 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 16:31:42 ID:jEey5LJU: 突然失礼します

07国内新車　乗り出し価格１１７万は妥当ですか？
202 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 16:55:45 ID:MxZQQBWI BE:154838047-2BP(25): 妥当です。
203 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 19:14:24 ID:I8TifcYo: 皆様には大変ご迷惑をお掛けしております。
2008年モデルのCBR1000RRですが、間もなく販売となりますので、今暫くお待ち頂くよう宜しくお願い致します。
204 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 19:36:32 ID:J+PCrCRx: 買えなくなってからほしくなっても中古しかありません。
値段は三の次
205 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 19:37:26 ID:J+PCrCRx: >>203
TVのCM前みたいだな
このあとすぐ
見たいな感じだ
206 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 19:53:36 ID:hhMRf9Xa: >>201
男爵の方が安いかもよ。99万になってる。込みで110くらいか？
207 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 20:33:46 ID:jEey5LJU: 201です
皆さんレスありがとうございます
もう一押しぐらいして購入したいと思います
208 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 20:38:19 ID:yxqDY7ay: >>207
相見積は嫌われるからいいところでやめなよ
あんただって「立場変われば」っていうもんだ
209 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 20:44:41 ID:pf3onbrZ: 値段の差より、整備の環境やサービス家から近いとかで、買う店を決めたほうがいいと思うよ。
SSは自分自身で整備するのが難しい部分があるから。
210 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 20:53:38 ID:UsmsdCnE: インジェクションなんて触れんｗ
211 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 20:56:30 ID:jEey5LJU: >208 209

了解しました
近所の馴染みのショップなので極端な事は考えてません
ただ見積もりを１回出してもらっただけでハイ分りましたとサインできる金額じゃないので・・・
もう一押しで無理ならそのまま買うと思います
212 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 20:57:54 ID:BIMvyntk: おいら先月家から10分くらいの桜井ホンダで07新車買ったよ。
フルパワ化込みで114万で買ったよ。
03以前や他のバイクからの乗り換えなら07でも充分満足できるよ。
多少高くてもアフターサービスいいし、ドリーム店と同じ扱いで3年保証だし。
213 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 21:01:07 ID:0Va4eltO: ローン購入の場合は海苔だし価格より
金利の方が差額が大きい時もある
214 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 21:17:58 ID:wBvo0JpQ: 購入時に値切っても整備費で回収される罠
素直に言い値で買っとけ
印象違うから
215 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 21:27:13 ID:vtwZIniC: >>203
バイク屋は夏ごろだって言ってたけど本当？
216 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 22:23:44 ID:ibJnM4UA: 07納車しました。よろしくです先輩方。
そこでひとつお聞きします。
さっそくHIDを自分で取り付けようと思いますが逆車なので車検が通るか心配です。
車検を通すにはライトユニットを国内のものに代えなければならないのでしょうか？
逆車でHID入れてる方いらっしゃったらアドバイスお願いします。
217 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 22:53:23 ID:irbdjOGe: Ｆ１トルコＧＰ　つまらんよ
１．マッサ
２．ハミルトン
３．ライコネン
４．クビサ
５．ハイドフェルド
６．アロンソ
７．ウェバー
８．ロズベルグ
218 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 23:11:12 ID:hgZ3FzL1: キヨナリCBR初優勝寸前だったのに・・・
実況の外人の　カモンキヨ！！って叫んでた
まあハガｵﾒｺ
219 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 23:18:13 ID:UdkueMk/: 2008型より2007型のが好きだな
220 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 23:30:06 ID:E8AUGuTJ: >>216
HIDに関する人柱の住人たちのスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208684586/
過去スレを見たいとき、●を持ってないなら以下のURLピタハハ氏のHPから参照するべし
http://pita.paffy.ac/
俺は06の逆車（ED）でヘッドライトは交換してある。
それでなければ日本の法規にあってないのでナンバーは取れない。
あんたのも交換されてるはず。
不安なら、夜間にすれ違いよう前照灯（いわゆるLOビーム）で
＼
　　＼
　　　　＼
　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

って感じに壁に照射されてれば国内OKのヘッドライトユニット
PIAAの市販品（ホンダ純正ではない）つけてるが、簡単に付く
整備経験ないならバイク屋に任せたほうがいいぞ
221 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 23:34:35 ID:AMncoFMH: ≫216
逆車を国内のライトユニット？
そもそも買ってバイクを登録する時に
国内の道路事情（左側通行）に合うように
してある。そうしないと登録出来ず公道を走れない。
だからＨＩＤだからとか逆車だからと気にする
必要はない。ただＨＩＤは青過ぎたりするとキツイ。
一般的には６０００Ｋぐらいまでと言われている。
222 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 00:31:52 ID:11uYZ/T2: 　　　　　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　Σ　　ファイアーブレード！　　　　　　　　　　て人__人_
　　　　Σ　　　　　　　　　ファイアーブレード！　　　　　　　　　　て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　＿_＿＿＿＿＿
　|＿＿　　　　　　ヽ(゜∀゜）ﾉ
　|＼＿〃´￣￣ヽ..ヘ(　　 )ミ
　|　|＼,.-～´￣￣　　 ω　>　（∀゜）ﾉ
　＼|∫＼　　 _,. - ､_,. - ､＼　(　　ﾍ)
　　＼　＼＿＿＿＿＿＿ _＼<
　　　　＼　||￣￣￣￣￣￣￣ |
　　　　　＼||＿＿＿＿＿＿＿ |
223 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 00:45:32 ID:At5THaes: >>220
>>221
ありがとうございます。参考にします。
以前に夢で600の逆車の見積もりを取ったときは要ライト交換だったのに
今回1000を買ったショップでは「ライト交換はしなくても大丈夫だよ」とかものすごい軽い感じでいわれたんでちょっと不安でした。
これでHID導入の踏ん切りがつきました。
やっぱあのクリアーな光は魅力的ですよね
224 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 00:48:08 ID:aPoOiX5f: >>221
昔、登録の予備検とかの時だけ左側走行用をつけて、登録済んだら右側走行用に戻すって業者いたな。
そう、まだブラックバードがバリバリの現役の頃･･･
一部の有名ショップでもやっていた
225 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 00:50:25 ID:aPoOiX5f: >>223
イングランド仕様だったっけな。俺のバイクは正確には
だから、ヘッドライトの交換は不要だったとか何とか・・・・
言われた気がす･･･る････なぁ
226 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 02:35:02 ID:a/Z3N11+: >>225
俺もイギリス仕様で交換なし。
227 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 02:52:56 ID:3+OGlMGe: で、けっきょくいつ売り出すんだ・・・
228 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 03:43:36 ID:FH0p8z1t: >>227
5月下旬予定らしい・・・どうなんだろ。
http://www.star-passage.com/cbr1000rr/cbr1000rr.html
229 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 06:42:38 ID:wm38JUkk: あれだろ？
音量押さえる為に排気系イジってもちゃんとFIのセッティングをすればガス検は通るんだろ？
そんなに心配することでもないんじゃないか？
230 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 17:35:45 ID:EL6h330M: >音量押さえる為に排気系イジってもちゃんとFIのセッティングをすればガス検は通るんだろ？
>そんなに心配することでもないんじゃないか？

結局高い金払ってフルパワーで無い現実ｗ
231 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 17:47:48 ID:FjOojzQO: 排ガス規制どうにかしてもらいたいな？

結局08は国内で我慢するしかないかな。
232 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:35:59 ID:wm38JUkk: 面倒臭いけど応えといてやるか

>>230
登録が終われば工場出荷時の状態に戻すし、逆車ノーマルよりパワー出るようにセッティングしていくけどね。
233 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:37:41 ID:oSqSCHat: 次の車検が通らない
234 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 19:10:36 ID:0DS0upnU: 打った後のこと間で考えるわきゃねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇだろ
235 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 19:16:19 ID:rwwTmgxf: うーん
値段とデザインと面倒くささ（憶測だけど）で０８はみんな微妙だと思っている感じだね。
性能第一主義なら文句無く０８だろうけど。転倒の事を考えるならもちセンターアップと思うけどー
おれは０６ＥＤフルパで満足です。まだまだ自分のバイクを分かっていないし当分遊べそうだしね。
でも、やっぱ０８乗り味は興味あるし聞きたいけどね。しかしインプレ誰もしてくれないね。まだ出回っていないのが現状でしか？

いや、まー、それぞれ好きなバイクに乗ってればそれでＯＫだと思うけど
236 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 19:22:47 ID:EL6h330M: >逆車ノーマルよりパワー出るようにセッティングしていくけどね。

サブコン入れて燃調まで取ってくれる
シャシダイ持った良心的なショップは何処でつか？
237 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 19:40:33 ID:tmpIrKlb: よーし　パパ
R1000買っちゃおかな！
238 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 19:50:48 ID:EL6h330M: ついでに言えばユーロ?ギリで通ってても近接９４ｄＢ以上の逆車は
この８月以降の排ガス規制であぼん　バッフル音量調整で燃調狂いまくり

まずはそこが第一関門だな
239 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 19:56:57 ID:RwLEQ8/X: 今日会社で昼休みに社食で、バイクにぜーんぜん興味無いパートのおばちゃんや女子社員、バイクも乗れない男共に
４メーカーSSと1098の写真見せて、どれがかこいい？って聞いた・・・
２人で50人には聞いた結果、08RR最下位ｗｗ（３票）,07も一緒に見せてたけど07なら2位だったよ。
1位は1098。
そんな
240 ：警視庁交機隊：2008/05/12(月) 19:59:42 ID:XihHs667: 君達は当然このバイクを、サーキットで走らすのだよな？？
241 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 20:01:25 ID:YwVRtDW3: 免許持ってない中学生みたいなことやってんなｗ
自分が好きなら他人の評価なんて関係ないと思うけど。
242 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 20:11:30 ID:RwLEQ8/X: >>241
しょうがねぇーだろ！！
HONDAなんだから！！！
243 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 20:50:46 ID:L13zrSoq: ＥＵの規制が通ってたらＯＫなように法改正してくれんかね
バイク業界にとってみたら面倒なくラインアップ増えて悪いところ無しなんだけどなぁ
244 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 21:03:24 ID:IeGbSNRH: そんなことしたら国土交通省の役人への接待が無くなっちゃうだろ
245 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 22:02:39 ID:wQYAM15y: >>243
それ抜け道だよ
今は通じるかどうか知らないけど

一度むこうでナンバー取っちゃえばこっちで正規でナンバー取れると思うよ
ただし現地で登録して抹消して、輸入して・・・・
246 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 22:05:36 ID:K7oFn8B1: >>236
ガロニッシュ
247 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 23:19:42 ID:7DhePXto: >>240
俺はまったりツーリング用に買おうとしているのだがw
あえてCBRで旅に出ることに新たな可能性を見つけてみたい。
248 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 23:30:30 ID:IeGbSNRH: 峠専用です＞＜
トランポ無いしツナギやらなんやら揃える金あったらガソリン入れるわ
249 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 23:32:33 ID:6x//wwph: 白バイブッチギリ専用
250 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 23:38:57 ID:eNQ4paan: >>247
それはエンジンの熱で種無しになり、女としての人生に目覚めるということですか？
251 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 23:50:23 ID:6x//wwph: >>248
余計なお世話だけど、こういうバイクってツナギあるかないかで楽しさ違うよ。
むしろツナギも買う前提で予算組んで、新車無理なら中古かうくらいなほうが
いいって思う。
252 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:03:45 ID:W0c+IWJY: >>251
若い人には、ひとそろえして保険に入っただけでも大変な金額だからなぁ
ツナギとか革パン・革ジャンじゃないで峠とか攻めてる若い人たちを見ると、痛々しい

ツナギがあればサキトだって楽しめるのにね。

車両だけなら何とか買えそうな価格ゆえにこうなるのかな？
253 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:28:39 ID:u3eRw+94: CBRでツーリング充分いける。
254 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 02:32:51 ID:eCCxe+Km: 革パンは履いてるけど、上はライジャケ
プロテクタは胸、背中、肘、膝に入れてる
ツナギ買ったとしてもサーキット以外じゃ恥ずかしくて着れないし
オッサンらの余計なお世話だなぁ
というわけで>>253に同意
255 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 02:42:34 ID:rU71PhJk: 俺はスーツ着て乗ってるよ
こけてカウル割るの嫌だし、まったり法定速度ちょいで走ってる
256 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 07:44:45 ID:4lfJFVn6: 原動機のついた乗り物がバイクだけの時はスーツでも乗ってたけど
今はスーツ着るときは車かなぁ

俺のCBRは通勤とツーリング仕様です
257 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 08:51:24 ID:IF5IjDJL: 乗る前は前傾キツそう、と思ってたけどすぐ慣れたしツーリングも余裕だった。
今では逆にアップハンのバイク乗る方が怖いｗ

俺も通勤＋たまにツーリング派の05逆車海苔でつ。
258 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 10:14:25 ID:Ruf0vhwQ: ツーリングでもつなぎくらい着とけよ
転けたら痛いぜ
259 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 12:07:51 ID:nQdWKDv2: ツーリングにツナギは不便だよ　便が不・・・。

おれは　革パンツ（レーシング規格）とライジャケ（パッド入り）でツーリングしてます
260 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 12:26:00 ID:NnMQw9ZV: ツナギ着てても転けたら痛いけどなｗ
公道はガードレールとか対向車とか･･･やらかしたあとエスケープゾーンがないのがちょっとね。
おれもガードレールとカーブミラーにフライングボディアタックかましたことあるぜっｗ
261 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 12:32:23 ID:u8uX8Mxk: ツナギのほうがツーリングも楽だとおもうけどな、高速で服がなびかないし、
まあポケットが無いからポーチが必要だけどな
262 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 12:53:58 ID:u9Ay5ubh: ツナギとかで平気でご飯食べに行っちゃうおとこのひとって。。。
263 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 13:07:21 ID:XPTqF26w: 単純にｷﾓｲよな
264 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 13:23:31 ID:g7TiSDLU: スッポンポンよりまし
265 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 13:33:14 ID:9MNymuVd: ｢ヨーロッパより厳しい新排ガス規制に縛られたバイクを買うって事は、無意味な規制に従う事になっちゃうんだよなぁ｣
と最近思ってしまう、今日この頃。
266 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 14:24:42 ID:NmgR8hY5: 普段、街乗りの時はプロテクター付のジャケット着てなくてゴメン。
267 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 15:35:11 ID:aKNVzOKI: 公道でのツナギ着用自体は肯定派だけれど、その格好で飯屋に入ってくんな汚ならしい。
268 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 17:52:27 ID:tValb3Il: スリッポンのマフラー交換って難しい？ストライカいれたんだけどウルサすぎるから交換したいんです
とりあえずノーマルに
07型なんですが
269 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 17:56:48 ID:eCCxe+Km: >>268
君の整備力がどれくらいか知らないから簡単かどうかは知らないが
シートカウルとかヒートガードとかリア周り結構結構バラすよ
俺がS/O交換した時は半日かかったｗ
五月蝿いなら汎用バッフル入れて音量下げるのもアリだと思うよ
270 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 18:42:32 ID:D0B3lbNM: >>268
どう取り付けられてるか検討もしないで難しい？と聞く時点でそれ程整備できない人と判断。
出来る人は作りを見て、ダメそうならバイク屋に頼むと思うし。
俺はプラグ交換でさえ半日かかったｗｗ
一応サービスマニュアル見てしたけどめんどくさすぎｗ
271 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 18:48:52 ID:/IAo42B4: >>258
ツーリングでファッションセンスを求めるのはアレだけど、ツナギで観光地等へ行ったらただの気持ち悪い人にしか見えないのがな。
他のツアラー乗りやＮＫ乗り、アメリカン乗りから見てもオタ臭く見えるし、最高にセンス無いと思うぞ。
272 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 20:11:40 ID:XMptYjVU: 四輪からバイクに乗り換えてから、観光地巡りはしなくなった。土産も買えないし。
もう純粋に走ることだけ楽しむようになったよｗ
273 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 20:25:25 ID:IScnBVf0: ソロだったら観光地でもツナギのまんまで(・∀・)ｺﾝﾆﾁﾊ!!
274 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 20:30:01 ID:rU71PhJk: 普段着で乗れば観光すると思うけどなぁ
駐車場満杯だったり、バカ高料金だったり、渋滞だったりで
車のほうが避けそう

もしくは、車で１人なんて滅多にないけど
バイクなら１人の場合が多いからかな？
275 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:12:13 ID:ZTELj3m9: 皮がかぶってないと落ち着かないんですね、わかります。
276 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:27:47 ID:hmKZhMfE: >>275
そうなんだよ
よくわかってくれた
277 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:31:48 ID:XenCO0T6: GWはツナギで名古屋市内観光しました、サーセンｗｗｗｗｗｗ
278 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 22:41:18 ID:Oj/46M1W: ツナギだと逆に周りに不安を与えるんだよなぁ…「あ、コイツ飛ばすんだ」みたいな。
ツーリングとかマターリ走行ならライジャケで十分だし違和感も与えない。

後はライテク次第だ。
279 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 22:54:13 ID:YHAxaVrn: ツナギも着ないでフラフラ乗ってるのも多いが
逆にあぶなっかしい初心者にしか見えないぞ。
280 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:03:21 ID:3hBKmPDU: >>279
それはツナギの問題じゃなくて運転の問題だ。
281 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:12:50 ID:HQwfPltV: >>278
うちのツナギはスライダーピカピカだからだいじょぶ（ﾟーﾟ
282 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:19:43 ID:zbWiOKIp: >>279
いいなーつなぎうらやますぃなー
とでも言ってｈ（ｒｙ

漏れもほすぃんだけど規格外の胴長で試着するとセンターUP!!な股になる・・・│ω･｀)
だから３Lカットコ
283 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:26:13 ID:hmKZhMfE: >>282
セミオーダーにしたほうがいいよ
カットとか色々いじってもらったら、セミオーダーとかオーダー物のほうが安くなることが多い
試着は必須

という俺は、試着する店すらない田舎者
ツナギとか買いなおすときは飛行機にって東京まで行く
284 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:26:58 ID:iEA6/BkR: ツナギに片栗粉でも入れとけー！
285 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:35:29 ID:YHAxaVrn: ビーフ１００％レザーじゃなきゃやだやだｗｗｗ

カンガルー革って軽量で着易いって一時気になってたが
最近きかないな。どーなんだろ？
286 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:59:27 ID:zbWiOKIp: >>283
平野部で実家からお店まで1.5時間かかるならまだましかｗ
お言葉ありがたいのですがオーダーという言葉に(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

今更ですが自分FB糊でなく川製のグロ系NK（赤ヒゲで80ﾏｿ）なんですよ・・・。
でも冬になる前に08型　買う。ゼッタイ。

ところでMFJ公認の新品何回製脊椎パッド入りツナギが7万てのは買いでつか
287 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 00:09:32 ID:7x1GUfcv: 横＠ブログより

０８ＣＢＲ１０００ＲＲ情報が入りました。
２００８年モデルのＣＢＲ１０００ＲＲは６月中旬発表、７月初旬発売になります。
待ち望んでいる’０８モデルです。
価格、色、パワー等は不明です。
288 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 08:50:24 ID:Huw9ptBY: >>287
６月中旬発表ですか・・・楽しみですね
注文している'08USの納車がその位らしいです
本当に納車されるんだろうか
289 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 10:39:31 ID:V0uRsEYu: 08'国内仕様が04'～07'国内仕様と同じように簡単にフルパ化できるかどうか分かるのっていつ頃なんだろうか。
290 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 10:44:56 ID:+QfkkbNE: >>285
コケるとあっというまにボロになるからね・・・
アレン○スとか命惜しけりゃ着ないって・・・

スポンサーがらみのGPライダーは別として。
291 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 10:47:04 ID:WXDmOlvl: >>289
国内第１陣がデリバリー始まってショップが弄り始めてからだろｗ
292 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 11:04:59 ID:QEsBDWAa: ツナギでピンサロ行ってもいいですか？
293 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 11:26:09 ID:3zNYaCpu: やらないか
294 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 11:36:23 ID:V0uRsEYu: >>291
ああ、そうか。現行600RRみたいに
・メーカーが販売店にフルパ化のやり方を教えない
・簡単にフルパ化できないように細工して出荷する

っていうのも考えられるもんな。
295 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 12:08:43 ID:WXDmOlvl: >・簡単にフルパ化できないように細工して出荷する

と言うか国内認定にそれが明文化されてるからね
簡単に抜けのイイ消音器等に対応できないようって
だから今の６００もサブコン組み燃調取らなくちゃならない
296 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 13:05:24 ID:vdAwa1eM: ﾂﾅｷﾞで飯食う時はどうするの？ﾄﾞｯｶで着替えて飯屋に入るの？
297 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 13:48:09 ID:czgZm84e: ツナギを脱げばいいだけ
298 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 13:50:05 ID:YAOuLiO5: 俺はツナギの下はいつもスーツにネクタイなので問題ない
299 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:13:19 ID:M0UopC42: >>297
ツナギは店外放置で
パンツで入店か？？？
300 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:14:50 ID:9Lw9Nvh0: コカしてしまった～
ついでに違う色のカウルに変えようかな
カウル一式だと高いだろうなぁ
301 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:16:29 ID:Am+ni4g5: (,,ﾟ∀ﾟ)つオールペン
302 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:51:11 ID:GvSLM62H: >>300
全部揃えても30いかないでしょ。
もうすぐボーナスだし買っちゃいなよ。
303 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 18:49:55 ID:ofgPvbwf: ついでにツナギ・ヘルメット・グラブ・ブーツもお揃いで買っちゃいなよ
304 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:14:45 ID:59vpAEvw: ED仕様のカウル取り寄せてなんちゃってFirebladeオススメ
305 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:39:40 ID:jm4WlSGo: http://www.britishsuperbike.com/team_spec.asp?bike=102
このマフラーかっこいい
どこの？
306 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:51:04 ID:KrmoFAHV: またお前か
307 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:58:17 ID:jm4WlSGo: またって言われても初めてなんだけどな
308 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 20:28:51 ID:YqycHGWl: ＞300
'07年逆車トリコのタンクカバーあるけど、どう？
＠愛知
309 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 21:46:03 ID:aMUvjlnM: 07国内に04逆車のサイレンサー部分は取り付け可能でしょうか？
310 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 21:51:33 ID:2NSFYyPY: 前スレでも書き込んだモノですがｗ
日曜日にサーキットで有名な某所で会議がおこなわれまして、08CBR1000RR国内モデルの
発売が決まったようです。　既出だけど発表は6月中旬、発売は7月。まぁ夏前には出るようです。
スペックは下っ端ですいません知りませんｗ　
色は渋赤・黒・赤/黒・白/黒らしいですがあくまでも噂です。
Hれぇしんぐのｶｯｺｲｲパーツもいくつか発売されるみたい。シングルシートカウル・前後フェンダー・スクリーンとか
フルパ化情報は下っ端ですいませんまだわかりません。ただ600と1000では根本的に違うのですよ。たぶん。
価格はぬあよ前後らしい。
逆車はやっぱりUSが5月下旬に入ってくるみたいですけど、実際どうなるかギリギリまでわからないらしい。
逆車えDは入ってこない可能性が非常に高いらしい。
いくつかチャンネルもってますがどこもEDは扱わないらしい。
赤男はえDの入国（２ダース？）に失敗したらしい。
どっかのUSがどあらの港に到着済みなのに流通しないのはなぜ??　な状態らしい。
赤男のUS初回頭数はやはり少ないらしい。80前後?!
赤男は某社と一緒にがんばって　えDをなんとかするらしい。現在必死に開発中？　8月？
もし逆車がストレートに入ってくると･･･日本では国内・ED・USそして赤男EDの4バージョン？ｗ
夢でも逆車扱うらしい。　
311 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 21:58:22 ID:daqK6gfT: >>310
価格はぬあよって、、、マジか。
現行が税抜き118万だから、1割増で税込み、、、んー、そんなもんかぁ？
312 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 21:58:43 ID:aSlw1sfU: >>310
中国語でおけー
313 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 22:00:53 ID:2NSFYyPY: あっ！最後に個人的な感想ですが・・　08はマジで逆車は入ってこないかもしんないorz
あまり好きじゃないんだけど赤男に期待するしかないのかな?!　
赤男の中の人どうなんですか？？ｗ

上記内容は話半分程度でｗ　信じる信じないは個人の自由でどうぞ！ｗ
314 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 22:28:05 ID:eNgynGji: >>305
一瞬KTMの新型に見えたｗｗｗ
315 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:03:28 ID:V0uRsEYu: >>313
そちらがお持ちのいくつかのチャンネルには07'逆車の在庫は何台ありますか？
316 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:07:25 ID:CeakVV/O: 蜜蜂の中に飾ってあるのは逆車じゃないの？
317 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:29:26 ID:Ja36lqcr: アホオクに０８が出品されているだろ。黒いレースベース車だけど
318 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:29:58 ID:EVOJuYJX: >>310

あんたそのうち処分されるよ
319 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:33:43 ID:8Mnua9ZL: サーキット走らないなら1000だと国内でもよかろうて
600なら逆車と国内の違いは公道でもわかるけど
1000はトルクあるから公道では違いがわかんなかった
320 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:04:40 ID:ONdYNDZQ: >>319
1000どころか、600・・・・いや、400RRでさえ国内の公道じゃ変わらん。
単に、後でサーキット走る為にフルパ化するか、そもそもサーキット自体走らないかで、
国内か逆車を選ぶ人が多い気がする。
321 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:14:01 ID:SxNQyZga: ぬあよは高いorz
赤のUSとあんまりかわらない値段なうえにフルパできるかどうかわからないとは
322 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:22:31 ID:0CThfOpn: >>305
アクラのマークがついてるやん。
323 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:58:12 ID:c7XV/+OO: http://blogs.yahoo.co.jp/hachiprodesign/MYBLOG/yblog.html?m=lc&p=10

一番下見てみそ
324 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 01:47:09 ID:YKWqaAAH: 痛単車の認識ちょっと変わった。きれいだな。
だ、だからといってみみ認めたわわけでは、な無いいんだからねっ！
325 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 02:18:07 ID:172hoxhi: >>323
でっていう。
326 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 08:24:37 ID:3Jo6GQgI: ｴﾛﾏｿｶﾞｶ氏を知らない人もいるのね
この板に住んでる人なのに
327 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 10:47:11 ID:v92QyKB+: 昨日コカしたって書いた者ですけど
カウル買うより塗装した方が安く上がりそうなんで
塗装の方向で行こうかと思います
やっぱスライダーはつけるべきかなぁ
328 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 12:06:44 ID:9akTBwPJ: >>327
スライダー無しのバイクは　傷がつく程度で済むけど
スライダー付のバイクは　フレームをやっつけた上ガードレール又は他の車両にヒットして
廃車になる。
有効なのはたちゴケ程度ならフレームを犠牲にしてカウルを守ってくれるところかな？
329 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 12:20:03 ID:Qn/3E1bb: 　俺の場合フレームスライダーは

後続の車両の安全のために、
可能な限り素早く走行ライン上から”外に”車両を
滑り出させる為のスライダー。

　という理解です。
自分のバイクは転けたのが悪いんだから壊れるのは当然。
他人様にサーキットで迷惑を掛けない為の装備だと思うんだが。
公道でそれをやると、
滑った挙げ句交通標識とか人間とかぶつける羽目になるだろ。
だから俺は使わない。立ちゴケもしない人間だしね。
330 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:24:05 ID:8bS5oLDH: >>329
>立ちゴケもしない人間だしね。

そんな風に思ってた時期が私にもありますた...orz
331 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:35:30 ID:BQ9KkJPO: >>329
ﾅｶｰﾏ

バイク歴はそれなりに長いつもりだったのに...orz
332 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:36:49 ID:BQ9KkJPO: ↑>>330の間違い
動揺してるようだ...orz
333 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 14:11:04 ID:1DPR/DDB: 08'はフレームだけで約2kgも軽くなるから余計にスライダーによるダメージを受けそうだな。
まぁ、肉抜きされたトップブリッジが先に逝きそうだが。
334 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 16:44:48 ID:YqaBckx3: アンチスライダー派の意見は

スライダー無しのバイクは反対車線に残って対向車に轢かれてバイク・ライダー共に死亡

と書くのと同じようなものだよな
335 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 16:47:40 ID:EY3qiox+: >>334
自己中乙
336 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 19:42:20 ID:AkPUteIR: スライダーでなくてストッパーにすればいんじゃね？
337 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 19:43:25 ID:CFS+xFTw: いやチェンジアップだろ
338 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 19:47:42 ID:rCiMSD09: あえて、シンカー。
339 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:43:23 ID:iP32yQpC: http://akitomo.at.webry.info/200705/article_10.html
340 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:49:29 ID:zreIiMTb: >>339
スライダーだけのせいには見えない。
どうしても心配なら、スライダーのボルトに切り込みを入れておけば良い。
341 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 21:18:37 ID:VChv6A2N: ここはナックル
342 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 21:24:38 ID:PwJ7udVY: 立ちゴケ対策にとスライダーとウインカー買ったけどコケないまま3年経った
343 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:54:04 ID:HgdZRhA6: >>328-329はコミュで見たような気がするな
コピペか
344 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:55:46 ID:ZvuQfin9: >>305
アクラか、市販のも同じデザインかな
アクラのマーク変わったな、わからなかった
345 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 23:38:09 ID:Ad5OW8ag: 馬鹿だらけかココは。
ミエ張ってレーシングスライダーなんか付けずに
公道用クラッシュパッドにしとけよ
スライダーとは形が似ているけど素材が違う
硬化ゴム製で触った感じでは硬いが転倒なんかの衝撃で
曲がるし縮むし抉れて捥げて削れはしない(少しは削れるけど)

これでどうにかなるんだったら、そりゃコケ方の問題
付けて無くても大ダメージだろうよ
346 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 00:34:57 ID:ll35A41S: なんか何処かのスレでスライダーつけてるとすぐフレームいくみたいな
こと書いてる奴がいたけど、同じ奴か？

地方選ライダーとか普通にスライダーつけてコケまくってるけど、
その度にフレームが壊れたり修正とかしてると思ってるのかね？
スライダー付けてたせいでフレームまでいく転倒なんて聞いた事無い。
てゆーか、そんな金のかかるもの地方選ライダーがつけると思うか？
所詮は自分のマシンが大事だからだよ。
（勿論安全の為というのもある）
金のあるワークスとかはスライダー付けてないの見てもわかるだろう。
大体こけた時にまっさきにぶつかるのはステップやら、ハンドル。
スライダーがそんなにフレームに悪影響を及ぼすなら、
スライダより硬いステップやらハンドルが真っ先にフレームを壊すから安心しろ。
347 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 00:39:44 ID:ll35A41S: ちなみにスライダーのボルトはそれほど硬いものではないので、
激しい転倒の時はほぼ確実に折れるようになってる。
まぁそん時は直すより買い換えた方が早いような状況だけど。
348 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 01:00:54 ID:emFthtcA: ま、スライダーのせいで立ちゴケ程度でフレームが歪むことはありえない。
346が言うとおり先にステップとか設置するし、
その程度で壊れてたらサーキットでは、転倒者＝フレーム壊れたとなってる。
349 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 01:32:17 ID:Ybll+wTR: スライダーは、キャッツアイとかの段差にかかるとエンジンハンガーごともげる。
しかし、スライダーでそんなに滑走するほどのスピードだとケージやエンジンガード
でも滑走して、何かにぶつかって二次被害を受ける可能性が高い。
何にも付けないで、傷が付くたびにカウル交換が一番フレームには優しい。
俺は、そんなことしてる金があったら買い替えれるから、予防策の意味合いで
スライダーつけてる。
350 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 01:33:20 ID:3pR6BVow: 　　　　　　　　　　　　　　　、　　　　　__,---- 、, -- .、　
　　　　　　　　　　　　　　　　ゝー― ´. : : : : : : : : : : : : .ヽ、
　　　　　　　　　　　　　 , ´ ⌒ ｀￣. : : : : : : : : : : : : : : : ..ヽ,
　　　　　　　　　　　／／:::::::::::::　　　: : : : :　:::::::、::::: .: : : :.ヽ
　　　　　　　　　　　/:/: rγ?:::::::　 :::　　　 :　::::/丶、::　　　 i
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　　　d_:廿い〈 ∨　ﾟ.i　　. : . : . : . : . : .｀i　　　ゝ　　　　 /:ﾉ::::iﾘ
　　　　｀￣｀>／|　　.|.. : : : : : : : : : : : : :| 　ﾏ_,ﾌ　　／:::::/iﾉ´　　スライダーも多種多様、転倒状況も多様。
　　　　　／´||　.|　　.| ＼. : : : : : :_＿.:､:j ヽ、＿ ,／´ ル/ノ　　　　「～こういうこともある」という例であって、
　　　　 .｛　 /|.|　|　　｀ー｀- ´ ￣°ﾟ, -〉__,r ー､::::´:. ´　〉　　　　どれが絶対、どれが正しいとは言い切れないと思う。
　　　　　|　/ .| !_j　　　　　＿＿、∠ノＦヘ、　　ﾉ::::,　　イ　　　　　それは、スライダー製作メーカーもわかっていることだと思う。
　　　　 /レ〆ﾍ, 　 /￣￣　　　 /　　〉⌒＼ニ´＿〉:: ::/
　　　 ∧.ri　　　ゝ､｀ー-――_´, - ﾍ.しrｧ　:〉　!::ヽ:::ゞ::}　　　　　　ケースバイケースということでまたーり♪
　　　 | i/ !　　　　｀￣ド￣／　　几(|と_ )-ゝ- ┬-ﾒ
　　　 v 　.＼ __ , ｨっ　 ,イ／　　／,⌒｀´ヾｔ:::::.....｜
　　　/　　.::::::::::::::::::/ .／.,＞＿／/::::＼__::::::::冫:::::　|
　　/　　.::::::::::::::::／／／　〆_cz､::::／　~＼:::::::::::ノ
　　|::.....:::::::::::::∠／￣ _,､-;´彡ﾉじ.´　　　　｀￣´
　　＼::::::::彡´　｀￣￣　｀￣´
　　　￣
351 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 08:43:52 ID:K09RksD3: >>349
傷程度でわざわざカウルを交換しないのが財布にも優しいな。
352 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:09:12 ID:vKiuLYr6: カウル交換して日も浅いうちに同じ箇所クラッシュしたときの気持ちと言ったらもうトラウマものだわ…。
353 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:20:26 ID:3/YMiHSB: てかそんなにしょっちゅう転倒するもんなの？
普通に走ってれば問題ないと思うんだけど気のせい？
公道での話しだよね？
354 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:57:27 ID:iUNdPrs0: >>353
公道なんだから何があるかわからんもんだぜ。
ブラインドで浮砂とか
急にボールが来たりとか
355 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 11:19:24 ID:aTTbndLs: そうそう
ブラインドで電柱とか
急にガードレールが来たりとか
356 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 11:22:26 ID:luvul8PM: レプリカが流行ってた頃は納車していきなりカウル剥いで
やっすい社外汎用カウルを無理やりつけてから峠に行ってたなぁｗ
下手すりゃネイキッド、ゼッケンプレートだけにして行く
コカすのが前提だったからね

ミドルクラスのバイクはコケても致命傷にならんかったな
峠の速度レンジと車重と素材・構造が絶妙だったのかも
357 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 11:40:05 ID:3/YMiHSB: まぁQBKは仕方ないけどね、
峠とかで攻めたりしないビビリライダーですから
358 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 11:53:49 ID:y9r4YNl/: ジェネレーターとクラッチカバーだけつけてる
穴空いてオイル漏れたら面倒だし
359 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 12:11:18 ID:fU8pAs8R: サーキットなんかでハイスピードで転んだ場合
スライダーが受ける荷重はたいした事無いんだよ。
サーキットなんかではゼブラにスライダー引っ掛けて廃車ってパターンは結構見る。
公道でのたちゴケと　加重のかかり方がまったく違うから
比較したらダメだよ。

たちゴケは全ての衝撃がスラーダーを通してフレームに伝わる。
特にエンジンハンガーは横方向の衝撃に耐える用には出来ていないから
壊れるってほどじゃないけどひずみはおきやすい。

そもそも立ちコケ用にって・・・。スライダーの使い方間違ってるよ。
360 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 14:42:47 ID:ll35A41S: >スライダーが受ける荷重はたいした事無いんだよ。
たいしたことあるよ。少なくとも立ちゴケよりは全然大きい。
>たちゴケは全ての衝撃がスラーダーを通してフレームに伝わる。
そんなことはない。ステップやらハンドルやら先にぶつかるものは複数ある。

進入でブレーキ掛けすぎてステーンとか、ハイサイドの場合で比較すれば、
立ちゴケで倒れるよりスライダーに掛かる力は圧倒的に走行中の方がデカイから。
こけた後のサスやフレームやらステップの歪み見れば一目両全。
単純に落ちた人間と、走行中に落ちた人間が路面に接触する瞬間どっちが痛いかわかる？
速度の力も加わるから、速度出てる時の接地時の衝撃は半端じゃない。
滑るから関係ないとか思わないように。　摩擦してる以上当然力はかかるし横に逃がせない力は縦の力となる。
フレームｊにつけたＧセンサーで測ればわかるが、立ちゴケの衝撃と、
転倒時に路面に設置した瞬間のＧは立ちゴケの比じゃないから。
走行中の速度という非常に大きな力がどのように働くか考慮するべき
しつこいようだが立ちゴケでフレーム壊すような物がなんの注意もなく長い間売れると思わない方がいい。
進入でステーンとかＴＶだとライダーは全然平気そうに見えるが、実際は結構腫れて痛いし、衝撃もデカイ。
361 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 14:54:29 ID:Hh/RVKgP: さて、それじゃみんなで物理の勉強でもしようか。
362 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 15:25:15 ID:luvul8PM: >>360
すべりゴケとブっ倒しではフレームにかかる力の方向が違うんじゃ？

バンキング中にスリップダウンだったら位置エネルギー的にも
既に寝ている低い位置だからさほどでもない
そこからペタって倒れるだけだからね。
363 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 16:10:43 ID:ll35A41S: ハイサイドの場合は説明するまでもないとして、
スリップダウンの場合、普段はタイヤのグリップによって横方向にすっ飛ぶ力が抑えられてる。
他にもバンク中はブレーキかけて車体を止めようとしてる大きな力も働いてる。
そこでフロントいきなり無くなると、今まで車体をすっ飛ばそうとしている力を抑える力がなくなり一気に倒れるわけだ。
もちろん抑えられてた力全部が下方向にくるわけじゃないけど。
単純に横に倒れるのとは違う。　見ればわかるけど、重力だけではあんな早い挙動はしめさない。
スリップダウンした時の音聞けばわかるが、30～40度と低めのバンクでこけた時は「ガッシャーン」とスゴイ音がするよ。
50度以上のフルバンク中だと確かにブレーキもほぼ掛けてないし、力は少ない。

さらに走行中、例えば100ｋｍの時に地面に設置すると、自由落下よりはるかに大きい横方向の力がスライダーに加わる。
殆どは摩擦で吸収されるが、それ以外はフレームに伝わるし、フレームに横方向に逃す余力がなければ、
縦方向に歪む。　こけたら、マフラーやステップが横だけじゃなく、縦にも歪んでるでしょ？
364 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 16:26:57 ID:/Abyl/P4: だから摩擦係数の低いジュラコンで滑らせて逃がしてんじゃないか？
エンジンハンガー部で支えるのも一番重量のあるエンジンを直接支える事で、
フレーム等へのダメージ軽減になると思うけど？

無論スライダーにもよるし、スライダーのせいで余計壊すケースもあると思うけどね。

ハイサイドの場合はスライダーなんかあっても無くても大差ないかと。
引き合いに出す必要ないと思うよ。
365 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 16:42:58 ID:IOvMRdT2: どっち派にしても、中途半端な物理知識で自分解釈の妄想を長々と書くのはやめたほうがいいよ。
お互いに説得力が無いから、延々と水掛け論が続くだけ。
付けたい人は付けて満足。
付けたくない人は付けなくて満足。
それでいいんじゃない。
366 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 17:08:37 ID:g/38oaR2: 結局たち後家もスリップ転びも外向き転倒もしなきゃいいのか
367 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 17:10:04 ID:aTTbndLs: 飾っとけ
368 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 17:56:40 ID:zRNs6uIK: 接地面を平面と考えるな。
こけたら重力とその時持ってた速度の合力で地面に斜めにぶつかることになる。
理論的には滑りながらの摩擦以外は接地面に対して垂直な部分、つまり重力分しかダメージがないはずだが
実際速度を持った状態でこけると半端なく痛い。
だから接地面を平面だと考えるな。
369 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 18:03:00 ID:g/38oaR2: 騎乗位の空論は秋田
370 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 18:20:37 ID:Ybll+wTR: 普通に乗ってるだけでもフレームは消耗してくんだから気にすんな。
371 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 19:44:26 ID:ll35A41S: まぁ、確かに一部妄想部分もあるんで、これで最後にするけど、
Ｇセンサーが筑波のＤＬ進入時にこけた時、
振り切れてたってのも根拠の一つだ。　
その時はなぜかロガーが止まらなかったので残ってた。
確か114km。（かなり昔なので記憶が曖昧）
あ、ロガーつけてるといっても腕は大したことないから。（中古貰った）

ジュラコンがいくら滑るいっても、
100kmオーバーが10mとかで止まるんだから相当な力だよ。
（コース出る直前で止まった）
ってまた空想乙とか言われそうなのでこれにて本当に終了。
372 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 20:37:17 ID:kHfZUM1f: あれ？
いつの間にか盆栽先生のスレになってる
373 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:01:12 ID:cIXVIVhc: 本当に走る奴はこんな糞バイクを選ばんだろ、JK
374 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:29:59 ID:AcEVfEhD: >>372
CBRは盆栽及びあまりんがー率で１、２を争うバイクですよ？
375 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:32:01 ID:vtQw3N2k: スライダーをゼブラに引っ掛けて廃車にしたよ。
滑る角度と悪運のに恵まれ・・・・
376 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:27:34 ID:VBnjbLS/: いずれにせよ、転けたら体もバイクも財布も痛いので転けないようにしましょう。

でいい？
377 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 00:02:29 ID:0AHZhyR5: うん、おｋ
378 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 00:12:23 ID:lLqWRru8: スライダーでなくてバネつければいんじゃね？
379 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 00:18:13 ID:Oi98QtDJ: バネつきのタイヤの方がよくね？
380 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 00:31:31 ID:7OHGMkcU: マジレスすると補助輪みたいなのが良いねｗ
自転車の補助輪みたいなタイプ（極低速で起動!立ちゴケ対策）と
ミニ四駆についてるヤツみたいなのｗ
381 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 00:51:23 ID:Oi98QtDJ: >>380
どっか海外のライスクでハングオフの練習用にそんなのあったなぁ・・・
と思って検索したらこんなの見つけたｗ；
http://response.jp/issue/2005/1026/article75786_1.images/98648.html
382 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 08:24:19 ID:EC4DiOqH: バイク乗るのやめたら？
383 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 09:18:22 ID:mNaRUfIk: >>381
ホンダもそんなバイク開発してなかったけ？
立ちゴケ防止じゃなく、足の不自由な人向けだったと思う。
鈴鹿で青木拓磨が乗ってた。
384 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 10:36:27 ID:eAaJ9ZY1: これのがいいだろ
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071206_acabion_gtbo/
385 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 11:15:21 ID:jJksP8Wh: >>384
他メーカーのエンジン積んでるから却下
386 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 19:33:54 ID:PSWs5Nv9: >>384
どんなに効率が良くてエコでも、3億円も出費して
元を取るのは大変だな。
387 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 08:11:54 ID:cq1EnJqv: タンクの根元から、自分の股の根元まで何ｃｍくらい開いてる？
５センチくらい離すと腰痛いし
ぴったりつけるとPKで痛いし・・・
388 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 08:38:32 ID:9m0R3cIc: 昨日、07モデル新車の注文をして来ました。
もうメーカーにもタマは後僅かみたい。
その言葉で落とされてしまったよ…orz
389 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 09:27:34 ID:nYW572Z0: そのわずかな在庫がはけるメドが6月くらいにつくからそれまで08は意地でも出さない気っぽいなｗ
390 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 10:31:11 ID:5BiFf5n4: >そこでフロントいきなり無くなると、今まで車体をすっ飛ばそうとしている力を抑える力がなくなり一気に倒れるわけだ。
今日motoGP予選みてたら、
フリープラクティスでロレンゾがコケタ映像が冒頭にでてきたんだが、
まさしくそんな感じで一気に倒れてた。
てゆーかロレンゾ大変だのう。
391 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 14:07:13 ID:hwUQ7TqY: 最近はあまり気持ちよく走れなくなったなぁー。
高齢者ドライバーや大勢乗ってちんたら走るミニバン（これも高齢者）、本当の身体障害者ドライバー・・などなど
もうサーキットしか走るところ無いな、アメリカンにするのもやだし。
392 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 14:09:51 ID:AL1yiQ1E: 龍神サーキットへどうぞ

ヘリも来てくれるよ
393 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 15:17:34 ID:P6Qqcm6D: >>388
フルモデルチェンジ前だから値引きとかしてくれるのかな？
むしろタマ数なしだから値引きナシ？
394 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 16:58:26 ID:AL1yiQ1E: 値引きとかしてくれる
395 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 17:29:30 ID:JkUi/Eg5: 赤男爵で、07国内新車大幅値引きしてますよー。
396 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:21:28 ID:CM3P7wLO: >>391
いや、もうアメリカ行くしかないよな
397 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:29:25 ID:3iO+y0CI: >>310で書き込んだモノです。
08国内のスペックがなんとなくわかってきたｗ
うまはぬえわらしい。
ECUの情報は一切ナシ！えりまきと９期で蝉フルパ?!（要猿人カバー脱）
カムは同じだと思う。
今年のSPは虜が出るよ。
西班牙の油屋モデルはたぶん来年。

くどいようだけど上記、信じるか信じないかは自己責任でｗ
でわでわｗ
398 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 19:15:48 ID:w5KsztGM: >>397
だから、07'逆車の在庫は何台あるのかと聞いている
399 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:01:34 ID:e/VbY0mT: >>397
虜は魅力的だな～ｗ
ぬえわもあるとカムは必然的に同じでだろね。
吸気、排気、ECUの三点交換でフルパになりそう
400 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:44:01 ID:9m0R3cIc: 赤男爵は確かに値引率凄いが、ｼﾙﾊﾞｰしか無いと聞いた。
俺は近所の夢で車体110でした。
401 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:52:35 ID:yPJKvHwt: おー、やっと馬力規制から解放されるのか。
国内版も選択肢に入りそう。
402 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:53:56 ID:42Ok0UvZ: 600もフルモデルチェンジしろや。
スレチだけど。
403 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:23:57 ID:3iO+y0CI: >>398
目の届く範囲内では黒1・レプソル2と残ってる。お買い得でっせーｗｗ
他所のことはゴメンわからない。探して引っ張ってこようと思えば年末くらいまで何とかなるかも。
赤男とかも探せばケッコー在庫あるんでない?!　まぁ、カラー次第だけど。
404 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:26:02 ID:cq1EnJqv: 全国的に余りまくってるだろ
405 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:05:03 ID:tO0VbEup: motoGP フランス
１．ロッシ
２．ロレンソ
３．エドワーズ
４．ペドロサ
５．バーミューレン
６．ドビツォーゾ
７．カピロッシ
８．ヘイデン
９．ドピュニエ
１０．中野
406 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:44:58 ID:ZM6iP5Hz: >>405
おまいよ、スレチなんだよ！書き込むんじゃねえよ！
スカパの放送もまだだろが！

見んの楽しみにしてんのによ・・・orz
407 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 00:03:26 ID:knrn4W9h: >>405
死ね!!!!
408 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 06:00:21 ID:f/cDoNF1: 国内ドノーマルなんだけど、マフラーだけ逆車のやつにかえて、
エンジンとかに問題ないかな？
409 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 07:57:37 ID:UNngkJuT: >>408
フルパワ化する前にちょっとだけそれにしてたけど、燃調合わなくてアクセルオフの時パンパンいってた
410 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 09:07:17 ID:Hx0uaH1B: >>408
パンパン言うし明らかにおかしい音させてるから
訳判ってない無知っぷりを晒してる様。

他のバイク乗り達から笑われるぜ
411 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 17:29:39 ID:5diIoXaB: バイクって楽しいね
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1211177143/
412 ：408：2008/05/19(月) 19:36:49 ID:f/cDoNF1: やっぱり、他の部分も同時にかえないとだめみたいですね
ありがとう
413 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:55:51 ID:8OHRqo0P: 排気だけ変えても問題ないよ。
抜けすぎて下がなくなるかもしれんけど、元々大排気量でトルクがあるので、たいした問題にはならない。
414 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:28:26 ID:aSRu4rLy: >>405　に言いたい。
オレはGP見る環境が無いので、それ見ると「そうなんだぁ～」って思うけど録画とかして楽しみにしている人にはキツイだろうな。
これがワザとなのか、それともオレみたいに結果解らない人に向けてやっているのか解らないけど・・・
スレ違いなのは確かかもしれない。

親切なのか、不親切なのか・・こう言うネット環境が出来てから世の中変わったね。おじさんの出る幕は無いかも知れないけどどうしたものか・・・
415 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:44:45 ID:bnB405fv: CBRでどうなるか知らんが、一般的には
燃調弄らず抜けよすぎるマフラー入れると、薄すぎになる。
プラグ真っ白になってデポジット湧いて
最悪ピストン溶けたり焼きつくんだが。
416 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:14:30 ID:YUddkBrx: マフラー換えてもECU側である程度空燃比を補正してくれると聞いた事があるんだけどどうなんだろ？
417 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:16:54 ID:XkhZ38PJ: 五月も下旬に突入したがパッセージはあと10日以内に納車できるのか？
418 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 08:10:14 ID:HQYVQiBY: >>414
おじさんの言いたい事分かるけど
今はこんな時代ですから
419 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 09:08:01 ID:39fDebyt: >>415
どのバイクでどんなマフラーつけて、そういう状況になったのか教えて下さい。
420 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 09:20:43 ID:nJc6VAr4: >マフラー換えてもECU側である程度空燃比を補正してくれると聞いた事があるんだけどどうなんだろ？

ＶＦＲみたいなA/Fセンサ付いてればＥＣＵのプログラム次第で可能だけど
ＣＢＲは付いてませんＯ２センサでは排気系の抜けが変わるとＯ２センサ自体
が狂います　単に純正の抜けを基準に触媒の活性を調整するだけ

パンパン言って薄すぎて壊れます
421 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 14:05:48 ID:dKi7PVd4: 社外マフラーも燃調狂う？
422 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 14:12:53 ID:7m4+pn1o: うん
423 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:15:14 ID:XvVVEsdV: 170馬力くらいを想定してる燃調で180馬力位を想定した抜けの
社外マフラーつける程度なら問題ない。
薄いったって全開で長く走ったりしないだろうし。

しかしせいぜい100馬力くらいを想定の燃調で180馬力位を想定した
抜けの排気系ならそりゃ薄すぎてパンパン言うだろう。

そしてそんな状態は、普通はマップ作成でﾐｽでもしないと起きない
特殊な状態だなと思う。国内と輸出でこんな極端に馬力差があるバイクは
そうそう無いからな。
424 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:18:30 ID:nJc6VAr4: 特に国内仕様は禿げしく絞ってるからマフラー交換後は
必ずＥＣＵのフルパ化かサブコン燃調が必要

ＥＣＵのフルパ化だけでは燃調全く取れて無いんだけどねパワー出てない
濃いから壊れはしないけど
425 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 01:54:34 ID:7lYusang: 国内仕様のフルパ化のみで150～160馬力出るって過去スレで言われてたような気がするんだけどどうなんだろう？
426 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 06:44:44 ID:ljQELQEd: EDでもシャシ台乗せても150ps前後
427 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 09:19:07 ID:r+iVIxcl: モリワキのスリップオンとかって基本的に国内仕様向けで、フルパにも使えるけど、特に問題なく、その辺の説明よろしく。
428 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 09:19:50 ID:nStTU3R1: どうせ使いもしない高回転の話してもしかたないだろ
低中回転のトルクが出ないだろ　年長取らないと
429 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 09:54:44 ID:JJEXz++i: 何を取るの？
430 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 10:46:42 ID:MlFHdBxy: それはおまえの髪だっっっっっっ！！！！！！！！！
431 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 12:38:04 ID:yx4RpXki: >427
モリは海外仕様をベースに開発してましたね04は。
432 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 20:14:48 ID:iX3tlX3T: 燃調だろ？とつられてみる
08まだー？
433 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 20:20:27 ID:KFWMPcqQ: パセに聞いたところ０８逆車も７月だそうですよ。
結局入ってくるのかね？
434 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 20:23:23 ID:iX3tlX3T: まじー07-600はGWくらいにあったのに
435 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:15:38 ID:CLXfLfiO: >>389
生産はもう終わって流通在庫でおしまいって夢屋の人が言ってた。
436 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:19:30 ID:CLXfLfiO: >>397
嘘つきヤロー
437 ：