鉄道業界への転職ってどうよ？part19

■TOP■ ■スレッド一覧■全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 最新50 お名前.comの格安レンタルサーバー「共用サーバー SD」！

1 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 20:37:15 ID:mY54XGpX0: 鉄道業界を目指す人のスレッドです。現役社員さんのカキコも大歓迎！
情報等を出す時は、なるべくソース（情報元URL）を出しましょう。

#試験前後のネタバレ，デマ，煽りはやめましょう。
#歴ネタは荒れる原因になるのでNGです。
#技術系の話題も歓迎です。
過去スレは>>2です。

前スレ
鉄道業界への転職ってどうよ？part18
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1194513838/
2 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 20:39:15 ID:mY54XGpX0: Part10http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1155911820/
Part9http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1153488021/
part8http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1152574981/
part7http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150718895/
part6http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1145164206/
Part5http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1136015792/
Part4http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1127641895/
Part3http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1119107158/
Part2http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1108309098/
Part1http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1094356671/
3 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 20:39:56 ID:mY54XGpX0: part17http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1189694530/
Part16http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1187275810/
Part15http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1185202031/
Part14http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1181558015/
Part13http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1174123979/
Part12http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1169202564/
part11http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1162397515/
4 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 21:04:46 ID:kAtUpbKE0: 新幹メンテ東海
書類で落ちた奴いる？
5 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 21:13:29 ID:4wfJMFvx0: 東急は合計何人応募したんだ？
1000人以上は余裕でいると思う
一次面接に進めるのは、何百人？
というか、ここ内定取れる奴がこんな給料安い所に行くとは思えん

そんな事より、算数は何割できた？
俺は8～9割ぐらいだと思う

それから、希望年収書く所あったけど勝手に決められるんだから意味無いだろ
本当は500万欲しいけど、400万て書いといた。
でもたぶん400万超えないよな？

中途は給料も新卒扱いって事を言ってたような気がするんだが
じゃあ中途を採る理由って何なんだ？全員新卒で良いじゃん
何か馬鹿馬鹿しい気がする
6 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 22:24:02 ID:UmMewSoY0: 阪神　
運転士募集中
7 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 22:24:16 ID:m06JV5xWO: >5
過去のスレだと数学があんまりできなくても通ってるみたい。
面接官との相性が大かも。

給料安くてもホントにこの仕事がやりたいか考えどころだね。
8 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 22:28:19 ID:zffMROcY0: >>5
３５０が妥当だろうな
４００万なんて１年目で行くわけがない
9 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 23:25:24 ID:d6Togjir0: >>5 >>8
俺300って書いた
実際前職こんなに貰ってないから出たら出たでありがたいしｗ

>>7
マジで？
でも俺４枚目は全然手付けられなかったからさすがに無理だろうなorz
クレペリンは４分の３位行ってたけど
10 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 23:31:26 ID:WjuCgn/+O: クレペリンは本当に疲れた…もうやりたくない
算数よりも俺はエントリー書かされたのが意外だったよ
履歴書と職務経歴書にも書いたのに、また自己P？って感じで困った
11 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 23:46:30 ID:BejtvSJu0: クレペリン必勝法キボンヌ
12 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 00:14:06 ID:IIreiwD9O: >>5
応募人数は単純に自分の居た部屋が60人くらいだったから単純にその４倍だと思ってる。甘いかなー
算数は問２以降も小数で解答してしまったので、敗退決定です。さようなら、みんな。
13 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 00:16:01 ID:T8jl28HrO: クレペリン一行目だけ行終わりそうなのに二行目から自分の書いた数字が邪魔するのと手が痛くなって極端に遅くなるw
算数は後の問題に向かっていくにつれわかんなくなりましたw
ってか1000人はいないだろー
14 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 00:17:29 ID:Re17pYPQ0: >>12
一回の説明会で3部屋使ってただろ
15 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 00:26:49 ID:T8jl28HrO: ってかオタクっぽいやつの多さにびっくりこいた
鉄道好き多いのかな
おれは全然興味ないですけど受けました
16 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 00:38:05 ID:S+ZStb9WO: >>15
周りもお前を見て、きっとそう思ってるよ。
17 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 00:47:13 ID:kWz6W5m10: 説明会って2日間だよね？
午前の部＆午後の部
たぶん日曜の午後が一番多いんじゃないかな
一部屋64人×3部屋？×4回分？
たぶん1000人はいないね
採用人数30人て事は、60人ぐらい内定出すのかな？
でも、リクナビに出てる一流企業なら20倍なんて当たり前だと思う
しかし、内定貰っても辞退したくなる給料だな
18 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 02:31:50 ID:T8jl28HrO: >>16
おまえはありきたりなことをいう子なんだねぇ。
19 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 07:12:32 ID:wER0AAogO: 東急といえば､捕まえた不正旅客を事務所で取り調べしてるとき､旅客に唾をひっかけられ､殴った駅員が処分されたって話を思い出した｡
20 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 08:15:04 ID:Re17pYPQ0: >>18
ありきたりな書き込みには、ありきたりなレスでちょうどいい。
21 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 09:48:15 ID:8+DV/jsw0: 今年等級に採用されました。鉄道の経験がありますが筆記試験も面接も自分
ではうまくできなかったとおもいましたが採用されました。
私は鉄道の経験があるので鉄道現場の業務に戸惑うことはなかったが未経験
だとかなり大変だと思う。実際同期のうち三人は三ヶ月以内に辞めました。
22 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 10:25:40 ID:kWz6W5m10: >>21
何が大変なんですか？
23 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 11:37:13 ID:T8jl28HrO: 一次突破ｷﾀｰ
24 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 12:01:41 ID:S+ZStb9WO: おいらも来た。ここからが正念場。さぁ頑張りまっせ～！！
25 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 14:05:45 ID:DRyr46fDO: >>15
好きじゃなきゃやってらんねえだろこんな仕事
26 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 14:25:22 ID:VtdoAl0c0: >>23-24
俺も午後の郵便で届いた。まぁお互い頑張ろうや。
そういえば、前スレで試験内容を一部晒して奴は１次受かったのかな？ｗ
27 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 14:36:45 ID:nJhR8+YH0: >>26
前スレで、試験内容の一部を晒したやつより、メールしたと息巻いていたやつの
ほうが、気持ち悪い気がしたのはなぜだろう？
28 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 14:41:11 ID:VtdoAl0c0: 晒した本人乙
29 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 14:59:19 ID:nJhR8+YH0: >>28
俺は晒した本人じゃないよ。
むしろお前が、メールしたやつだったりしてｗ

なんて言うのかな？
あまり良いことではないけど、晒したって言っても、問題そのものを
晒したわけではないし、それほど重大視するようなことには思えない。

もちろん、そのことに対して、批判する人がいるのは、それはそれで
正論だと思うけど、メールしたやつの、あのいきり立っている文面を
見ると、病的なもの、オタクっぽい雰囲気を感じさせるんだよね。

その辺が気持ち悪さを感じた原因かな。
30 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 15:29:13 ID:5+dc84MbO: 株式会社阪急レールウェイサービス

http://hankyu.railway-service.co.jp/
31 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 15:31:44 ID:lDJcnHjEO: ってか重要なのはクレペリンとか適性検査で、筆記試験(数学やその他一般教養)は、そんなに重要じゃない気がする。
以前受験したとき、数学がボロボロだったのに最終面接まで進めた。
まあ、採用されなかったけどorz
32 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 15:34:14 ID:S+ZStb9WO: >>29
ここにきて、また話を蒸し返すオマエも粘着で気持ち悪い。
よっぽど溜まり溜まってる当事者人なのかは知らんが。
33 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 15:36:28 ID:nJhR8+YH0: >>32
？
>>26でちょっと話が出たから、思ったことを書いただけで、
脈絡も無く蒸し返したんじゃないけど。
34 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 17:32:28 ID:Re17pYPQ0: >>33
何か開き直ってレスを返してくるところも、part18スレの>>988 >>994に
ソックリw
35 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 17:47:19 ID:T8jl28HrO: オタク君たち喧嘩するなっ
36 ：七誌：2007/12/10(月) 17:52:26 ID:bXJ/Agr40: とりあえず、東急は先進めるみたいだわ。

8日組みが今日で（オレは8日組み）
9日組みが明日かな？
37 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 17:57:01 ID:TfML3/+D0: 109は、前職の接客経験と、まわりの人とうまくやっていけそうかを見てると思う。

同期を見るとそんな感じ。
38 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 19:29:05 ID:7YZOhZZR0: とにかくお前が、他人の書いた前レスの事まで心配する事ないよ。
ちゃんとお前のレスと、このスレのURLをコピペして送っておいたから。
その悪あがきも開き直りの文句も、東急さんから問い合わせがあった時に
そのままお話して、申し開きなり逆ギレなりしてくれ。

って。。。雑魚の相手なんか大企業はしないよ。
39 ：現役：2007/12/10(月) 21:35:30 ID:IOudckZ+0: ↑
こいつみたいにウダウダ言う屑は絶対絶対ぜったーい採用されないし
圧力に耐え切れず絶対辞める！

ばあーかっ
40 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 23:20:49 ID:bBddZobb0: 駅員志望の人
将来食っていけるもん？
ずっと駅員で終わる人はいないだろうが
次の席が空いているわけでもなさそうだし。
41 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 00:00:11 ID:lDJcnHjEO: これからの事は分からないし、会社によるだろうけど、ずっと駅勤務のまま定年迎える人だっていますよ。
駅の管理職になる人も、ならない人も。
42 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 00:14:15 ID:swHWme3x0: >>1
乙
43 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 00:23:53 ID:pCqBqXNx0: 新幹線メンテナンス同様、東急も1次合格者はそこそこ多そうだね。
俺も何とか(全く数学のできは悪かったがｗ)１次試験は合格しました。
44 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 00:26:00 ID:m1D5qpd50: >>41
これからのこと想像くらいできるだろ？
45 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 02:10:09 ID:xfCbHx7rO: 鉄道という業界の性質上、会社は潰れることはまずないだろうが…
46 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 02:34:20 ID:qgzCRnle0: >>4
俺は、落ちたというより辞退した。
今の技術レベルでは、新幹線に対しては不足だ。
俺の工事ミスがきっかけで、
ドイツのICEの事故を日本で再現させる訳にはいかん。
47 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 02:40:42 ID:qgzCRnle0: >>45
いや、潰れるぞ。ただ鉄道の場合、現段階では現金収入が多い。
これからは、減っていくだろうが・・・。
毎日、現金収入が多いうちなら銀行等も、それを考慮して大目に見てくれる。
48 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 03:40:48 ID:swHWme3x0: >>46
工事って、駅員の仕事で工事なんてやるんか？
49 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 03:51:43 ID:swHWme3x0: 横浜市交通局協力会が駅員募集してまっせ。
契約のみですが。詳しくは協力会HPで
50 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 07:30:26 ID:Kw6eOy+P0: 東BU ssなんか悲惨みたいだゾ
専用・本体各スレッド覗いてごらん
夢も希望もない
51 ：現役：2007/12/11(火) 09:10:47 ID:pLXwB3/O0: >>48

ＳＭ○現職ですが社名の通り清掃、ビル管理等にまわされる事もあるよ。
優秀なひとは本社勤務とか。工事は無いと思うけど。って言うかそれで
辞めた奴なんて沢山いるよ。私はこの会社の業務ならなんでもやるという
心構えで入社しましたから何でもやるけど。
52 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 10:02:20 ID:nM2oUciSO: 東急から通知ｷﾀ━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━!!!
53 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 11:01:30 ID:xfCbHx7rO: >>47
おっしゃる通りだが、潰れるような状況になってもその性質上どこからか助け舟は出るだろうよ

大手鉄道会社なら
54 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 13:07:12 ID:JuYtmcpQO: ちなみに中小の水間鉄道のときは外食ﾁｪｰﾝのｸﾞﾙﾒ杵屋が引き継いだ｡琴電はしらん｡銚子はフラフラ､日立はあぼーん｡
55 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 14:21:37 ID:m1D5qpd50: >>51
駅務の離職率は高いですか？
従業員の割合って女性が7割ですよね？
56 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 14:38:52 ID:Ef3XNqn1O: 東急は筆記でどの位絞ったのかな？
通ったって書き込みが少ない気がする。
57 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 15:08:14 ID:nM2oUciSO: 俺は通過した一人だけど、２ちゃんねらばかりじゃないだろうし。
今日通知が届いた奴らで（無職は別として）社会人の奴らは、帰宅してみないことには分からないだろうしな。
58 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 15:44:43 ID:61xsMhA4O: 200～300人くらいじゃね適当だけど
59 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 15:45:46 ID:FPuQbEUP0: 静岡県内の鉄道会社で、今後中途採用の可能性があるところってないですか？
給料は気にしませんので。

今年で30歳なんですけど...。
60 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 17:05:39 ID:pTQ67cSz0: 東急滑った・・・orz
まー算数も、クレペリンも駄目だったからな
ショックだわ
61 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 17:32:03 ID:nM2oUciSO: 一応12日まで…って言ってたし、届くまでの郵便事情＆地域差もあるから、
万に一つの望みも捨てない方がいいぞ。
62 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 17:39:22 ID:pLXwB3/O0: >>59

そんなの自分で調べろバぁーかっ！っていうかおまえなんか採用されません
この糞レス頼ってるようじゃ無理だね！蓋や労章魚死ねっ！！！！！！！！！

ばぁーーカ消えろブぉげっ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
63 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 17:55:19 ID:R622eGjIO: 障害者手帳出せや
64 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 18:23:43 ID:scwg6+fEO: 東急ダメだったからって暴れるなよ
65 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 18:25:52 ID:Ef3XNqn1O: 東急って郵送じゃなくて電話でしょ？
66 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 19:22:41 ID:pGDOC8oy0: 富士急募集してんじゃん受けないの？
67 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 21:47:20 ID:swHWme3x0: 京王設備サービスの駅員って一生駅員できるのかな？
68 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 23:01:52 ID:pLXwB3/O0: >>63

糞ニートくんまだ童貞か可哀相にっ！
生きてて何が楽しいの？さっさと師ねブぉげっっ！！！！
69 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 23:23:01 ID:maaH6/dN0: >>49
研修を終了できない方は、採用を取り消される場合があります。

って意味がわからん。
70 ：hage：2007/12/11(火) 23:32:36 ID:GYk2I7cb0: 多摩モノで受験する香具師どんくらいいるのかね。
早く転職したひ
71 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 00:03:19 ID:cw3OOpK20: >>62
まぁ、そんなにカッカするな。地方になると、つてで入社する人もいるんだから。
>>59
今のところ、静岡県での鉄道会社に目立った動きはありません。可もなく不可もなしです。
それでも、何か知りたいのであれば、貨物扱いの無い会社あるでしょう。
ホームページがあれば、中途採用の所を見て下さい。
その後、バブル崩壊以降の採用状況を調べてみましょう。
過去5年以上10年以下で、採用がなければ、社員の高齢化が問題になっているかも知れません。
問い合わせしてみましょう。
でも、基礎知識はある程度覚えてからして下さい。
そうでないと、「第二新卒の方がいい」となりますので。
ヒントは出しましたので、リサーチしてみましょう。
72 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 07:18:12 ID:myotMoI1O: 静岡は、静鉄子会社で駅員募集、伊豆箱根でパスモ監視係、船長を募集。
73 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 09:08:07 ID:um6Ch+49O: >>69
デキの悪い奴は辞めてね。

ってこと。
3日で来なくなる根性無しもいる。
74 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 11:02:24 ID:sebaDNQ8O: >>68
ここまでだとほんとに哀れになってくるな…
何社も何社も受けて、その度に早い段階で落とされ、
絶対に会うことのない安心感からか他人に暴言を吐きまくる。
人事なんて簡単に騙せると思ってたが、
どの会社の人事もみんな彼の人間性を見抜いてお祈りする。
人事も意外とやるなぁ。
>>68も早く決まればいいね。きっと心に余裕が生まれるよ。
実際、選考が上手く進んでると思われる時には比較的穏やかなレスしてるもんね。
諦めずに頑張れ！
75 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 15:29:47 ID:d7KBfpUq0: >>73
普通に勤務していれば平気って事でしょ？
76 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 17:06:14 ID:0EQhCXxgO: 汚
物
ニ
｜
ト
障
害
者
テ
ラ
キ
モ
ス
77 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 17:10:00 ID:Ais5Fk1X0: 今日は新幹線メンテの面接日でしたよね？確か。
私は筆記で敗退したのですが、受験者の皆さん如何でした？？
78 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 20:45:20 ID:QbQ9r/ss0: このスレを見ると、小田急の採用はかなり良いように思えてくるなぁ。
最初は契約社員でも、下請けじゃなくて電鉄本社の契約だし。
技術の方は専門知識があれば一時試験は通過間違いないらしい。
駅員は、倍率が高そうだけどな。

もっとも、これは高卒の話。学卒の人は今回はお祈り間違いなしらしい。
現場の人間の募集だからな。総合職の募集なら学卒有利なんだろうけど。
79 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 21:07:17 ID:X1vxQuRj0: 大卒30歳前後の人
20歳前後の子と一緒に研修するの苦痛じゃない？
80 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 22:37:22 ID:YHUJr/AW0: >>74

はぁ？糟ニート何言ってんの？糞ニートは日本語理解できないらしい！

本当可哀相ニートってほんとやだよなーぶぁーか！！

おまえみたいな鎮火すニートは絶対採用されませんよ！
ニートって妄想暦もあるみたいはやく死ねっ！！！！

ぶぁ～かっ！！
81 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 23:32:03 ID:MbyXhW/s0: 小田急は見た目と違って規律がそんなに厳しくないってほんと？
82 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 23:59:57 ID:NfLHRFfa0: >>80
舞浜リゾートライソ受かったか？
83 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 00:00:56 ID:ENyJXc7g0: >>80
そうかそうか。
早く1次選考通過できるといいね。
確実にできないし、例えできても２次は通過できないけどね。
あんた確実に馬鹿だし。
おまえがしねよ　ヒッキー君。
84 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 00:16:02 ID:xDpIgpSE0: >>81
最近はそうでもないのかもしれないが
以前はロマンスカーのイメージで行って
あまりの官僚的さに２度と乗りたくない！ってやつ多かった。
さすが反省してるのかも。
85 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 01:20:35 ID:QHEBorhn0: 今は地方でやむを得ず土建屋の仕事を手伝っているから体力的にも精神的にもキツイのね。
その前は某鉄道会社子会社で他鉄の受託駅員をやっていたけど、
派遣じゃメシ食えないだろ？？なんて言われて、
まあ親の顔を立てるために東京からiターンしたわけです。
しかし、鉄道員になりたいそんな願望が心の中にあって諦めるわけにはいかず、で受験したのです。
案の定不合格になって鉄道員の道が閉ざされたのです。
誘われて俺に相応しく○○○ナンバーワンの痴呆に来ているんだ。
そんんなこと言われたんじゃ悔しいべえ！足掛け７年夢を追いかけても希望に
適わないことだってあるさ！だけどそこで妥協してしまったら人生終わりだべ？
やっぱ俺は悔いを残さずに死ねるようにとことん頑張るべ！！！
でも、俺は同性愛者だから東京でないと無理なんだ！

早く山形帰れ
86 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 01:23:51 ID:QHEBorhn0: 補足

板荒らしクンのルーツと思われ
87 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 01:35:44 ID:U4WwRjSW0: でも、OERって１０名程度の募集じゃない？
かなりの倍率になるぜ
88 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 02:07:44 ID:IbtWthndO: 皆さんは公務員も受けてますか？首都圏の某市役所内定出てますが東急受けてみたら面接に進めました。給料とﾏﾀｰﾘ度は公務員ですが、職務内容は鉄道の方が良いかと思います。公務員と鉄道現業だったらどっち行きますか？因みに二流大卒理系なので私鉄総合職は無理ですな。
89 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 02:23:25 ID:AndV79sD0: 興味あるほうにしろよ
90 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 03:30:40 ID:6v7/L1UA0: 悩んでるんなら公務員のほうがいいんじゃないですか？
91 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 08:48:39 ID:oL3ssVoL0: >>82

ハァ？ニートくんひきこもりのうえに頭悪いっ・・・可哀相っ
かたかなも書けないなんて・・・さっさと師ねっ！
92 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 09:29:40 ID:fcXudUhH0: >>88
職務内容が、なんで鉄道のほうがいいの？
駅員なんて、ＤＱＮの苦情受付係だけど。
鉄道が好きじゃないとすぐに嫌になると思う。
93 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 11:44:02 ID:+EZJDWG8O: かたかなも書けないなんて・・・
意味不明ﾜﾛﾀ
94 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 11:49:37 ID:T5/l1Ei/O: 流
石
池
沼
95 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 11:52:26 ID:5BXEcVvQO: 公務員受かったなら無条件でそっちだな
正規雇用の公務員と契約社員を比べるまでもないだろう
長い目で見なくても公務員の方が断然いい
96 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 13:04:36 ID:QHEBorhn0: はい、カタカナかけません。
>>85の通りびっくりマーク（！）とはてなマーク（？）は大好きですが。
荒らすときはいつも使ってますｗ。
97 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 13:50:53 ID:83kSUeRmO: >>92
何やらされるか分からない役所より、鉄道好きなら鉄道の現業のほうが職務内容に魅力があるだろ。
役所だって、若いうちは窓口とか徴税とか福祉関連とかのDQNの苦情だらけの部署ばっかだぞ。

>>95
いや、そうとも限らない。
もちろん、契約社員なら公務員のほうがいいだろうが。
公務員の給料は年々カットされ、退職金だってどうなるか分からない。
人員削減で仕事量は増えている。
おまけに公務員は町役場とかの小さい機関を除けば、転勤の範囲が広い。
鉄道好きなら、鉄道マンと公務員、迷うと思うよ。
98 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 13:54:23 ID:z87nANbuO: >>97
じゃあ公営交通職員が一番いいな
99 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 13:58:14 ID:u8gblrcjO: >>78
小田急って総合職じゃない現業での採用でも大卒が結構多いよ。
高卒・大卒で有利・不利はないような気がするけど‥‥。

小田急は契約社員での採用でも、ちゃんと乗務員になれれば正社員。全員を乗務員に養成する方針らしいから、入社時が契約社員なのはあまり気にしなくてイイような稀ガス
100 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 14:05:22 ID:wTdruNKmO: 契約ソルジャーで終わるのは、JRグリーンスタッフか
新幹線メンテナンスか東武SSくらいでしょ。
101 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 14:25:48 ID:fcXudUhH0: >>97
あいつは鉄道好きじゃないだろ。
私鉄総合職とか、マターリ度とか書いてる時点で、鉄道現業職そのものに
魅力を感じていないやつだということがわかるだろ。
102 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 14:56:43 ID:6v7/L1UA0: >>100
東武は正社員にはなれるんじゃないの？
まあ、なんか正社員になれてもいろいろあるみたいだが
103 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 16:02:02 ID:5BXEcVvQO: >>101
少なくともマターリを駅員に望むのは間違ってるよな
それに公務員が大幅に待遇が下がるとしたら夕張のケース以外無いだろうな
>>102
ステーションサービスの正社員な
まぁ転籍も可能らしいが…
104 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 16:06:06 ID:5BXEcVvQO: >>97
迷ってる人は市役所に内定みたいだよ
市役所なら転勤したとしても市内でしょ
それに公務員がそんなにサクサク経費削減するとは思えないがな
それが出来れば公務員だけ特権階級で一生安泰みたいな世の中にはならなかったと思うよ
105 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 16:44:07 ID:S0Dkrsqu0: メンテ東海の面接行った人
グループ面接だった？
あとどれくらいいました？
106 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 17:51:13 ID:jQVroNpK0: >>93

かたかなも書けないなんて・・・
意味不明ﾜﾛﾀ

ばーかっ

おまえが意味不明師ねよ早くっブぉげっ
107 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 17:56:13 ID:U5AnVVJ0O: 鉄道関係の、求人は何処で探せますか？
108 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 17:59:40 ID:jQVroNpK0: >>93
くずニート日本語理解できないんだ！だってニートだもん！
ブォーーーゲっ！
109 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 18:01:35 ID:87EZtl1H0: 公務員から現業に転職したい俺がいる。今、市役所にかかわらず（公務員ほぼ全て）毎年のように基本給が下がり続けている。
入庁5年目だが1度も上がらず、下がる一方。これではモチベも保てない。まあ国にあれだけ借金があるのだから仕方ないかもしれないが・・・
今年は若年層のみ若干UP改定されるみたいだが、それでも微々たるもの。しかも今うちの議会、その給与条例が可決するか微妙ってんだから頭にくる！
人事院勧告どおりしっかりやってほしいものだ。下げる時だけ真っ先に可決して、UPの時に渋るってどんだけだよ！
今回の1件でまだ鉄道業界への転職の意欲が沸いたぜ。

メトロや東の方がボーナスだって全然上。
110 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 18:17:17 ID:SP13tKnO0: >>107
鉄道会社のHP。
111 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 18:30:51 ID:U5AnVVJ0O: ＞110
ありがとうございました。
112 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 19:36:06 ID:1hdapcwO0: 動免もってれば、30過ぎてても小規模私鉄で再就職ありえますか？
113 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 19:41:25 ID:+EZJDWG8O: >>106 >>108
うんうん、あんまり人にシネなんて言うもんじゃないよ。
でもあなたは馬鹿だからね。
仕方ないよね。
おじさんはこれで何社くらい落ちたのかな？
よかったら教えてよ。
相談乗るよ☆
114 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 21:38:50 ID:QHEBorhn0: ！と？減らしますたｗ
115 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 21:56:55 ID:z87nANbuO: >>107
地方鉄道なんかはハローワークに出るから、ハローワークもチェック。
昔えちぜん鉄道や山形鉄道、北越急行はハローワークに出てたよ。
>>112
動免持ちなら平気じゃない？
松本電鉄とIGRが前やってた気がする。
116 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 23:09:31 ID:WpGDT4tc0: >>113
糞ニート言われたくないねブぁーカバーかばーか死ね死ねしね
ひきこもりは楽しいかい一生ニートなんだから先に死ね死ね死ね
わかったかな糞ニートは社会には出られないんだからシ・ネっ！
大事なところだからもう一度言うよっ！
糞ニートは社会には出られないんだからしねっ死ね！
日本語わからなくても死ねぐらいわかるだろブぉげ
シネシネニート
117 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 23:39:01 ID:gly0vs60O: >>116
こんな遅い時間まで乙
もう早く寝ろ
118 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 00:27:45 ID:7h/rroYxO: >>116
糞ニート言われたくないねブぁーカバーかばーか死ね死ねしね
ひきこもりは楽しいかい一生ニートなんだから先に死ね死ね死ね
わかったかな糞ニートは社会には出られないんだからシ・ネっ！
大事なところだからもう一度言うよっ！
糞ニートは社会には出られないんだからしねっ死ね！
日本語わからなくても死ねぐらいわかるだろブぉげ
シネシネニート
119 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 00:35:32 ID:WWb4cKX+0: >>116ってまさに低脳って感じがする。
100?童貞君だね。
一日中書き込みをしているところを見ると、
本人が最強のニート＆ヒッキー確定。
120 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 01:40:57 ID:Fc6z7ryOO: >>116はアスペルガー症候群だろう
施設に隔離してもらったら？ｗ
121 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 02:16:17 ID:Mt0QSnZ20: ニートの定義は、収入を伴う仕事をしていない15～34歳の個人を指すらしい。
残念ながら彼は分類上、ヒッキー＆中高年フリーター。

乙
122 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 02:30:41 ID:7O/mON9I0: ケンカしている人達
他でやってもらえないでしょうか？
頼む。
123 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 03:50:36 ID:3+jn57FS0: >>112
つくばＥＸＰ
常時募集。
124 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 08:17:26 ID:cQRZ5hdtO: 読売新聞に東急の試験のことが載っていて、2次に進めたのは約1割と書かれていたらしいが本当ですか？
125 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 08:59:38 ID:DZznRHUP0: >>118 >>121

アホニートの負け犬たち何とでもほざけバーか負け犬は死ね！
ひきこもりがんばれよっヒィヒィヒィ
126 ：七誌：2007/12/14(金) 09:18:00 ID:ThNKy9yu0: >>124

マジ！？

筆記受かったらほぼ採用ってことじゃん。
127 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 10:04:46 ID:z1Sdqq0KO: 障害者肝杉
128 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 11:35:57 ID:xF6IiGreO: ヒィヒィヒィ

おっさん笑い方キモスギ
129 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 11:56:26 ID:H5zUAEii0: イジってる奴らも自演だろ

気の毒に
130 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 12:16:55 ID:hqQ5CGF3O: アク禁かけろよ
131 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 12:18:05 ID:7h/rroYxO: >>125

アホニートの負け犬何とでもほざけバーか負け犬は死ね！
ひきこもりがんばれよっヒィヒィヒィ
132 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 13:02:14 ID:z1Sdqq0KO: www
133 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 13:07:33 ID:6xDTf5qR0: さんまの笑い方だなｗ＞ヒィヒィ
134 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 13:08:28 ID:njSEpPXH0: ヒィヒィ
135 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 14:11:02 ID:xF6IiGreO: 他に決まったからＯＤＱＮの二次面接普通にバックレたんだけど、皆さん進んではる？
二次はどんな感じだったのかな？
136 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 15:06:35 ID:3ND/+RzqO: 数ヶ月振りに山陽からメールが来た
これから書類選考だとよｗ
137 ：山田太郎：2007/12/14(金) 16:23:37 ID:C7K+qc+Y0: 　素朴な質問なんすけど？
　都営や横◎市営地下鉄って　「～交通局協力会」ってあるけど、
　本体（交通局）採用と協力会採用って何が違うわけ？
　
138 ：山田太郎：2007/12/14(金) 16:30:46 ID:C7K+qc+Y0: 　つか、横◎市営　が　求人してるけど　倍率とか採用された後に
　本体（交通局）採用の職員に対するいじめってある？
　受けようかやめようか考え中。
139 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 16:32:27 ID:/Cu5F9Xs0: 最初から正社員として採用してくれる会社が一番良いけど
契約社員として入社後、一年間普通に過ごせば乗務員にならなくても正社員になれる
東急はましな方だと思うよ。
と、中の人が書き込みしてみる。
車掌登用試験は駅員を4年経験しないと受けられないからだろうけどね。
140 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 16:37:59 ID:JfSN16jAO: 新幹線メンテナンス東海ってJR東海100%出資の子会社じゃないですよね？
他には何処の企業の資本が入っているんでしょうか？
来年の社会人採用を受けたいと思っています。
141 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 16:46:31 ID:DZznRHUP0: >>131

ＤＱＮニート童貞ひきこもり・・・本当可哀相はやく死んでくれよ
莫迦ニートは生きる価値なし迷惑ですから！はやいとこ死ね死ねってば！
142 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 16:50:30 ID:3ND/+RzqO: >>137
交通局に協力してる会で働く訳だから当然交通局の職員ではない
交通局の人件費を削減する為に協力している会だから当然給料も良くはない
協力会の会員になって僅かなお小遣いを貰いながら交通局のお手伝いをするような物
143 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 16:51:11 ID:DZznRHUP0: >>131

ＤＱＮニートくん？コピー貼り付けしかできないなんて・・・あまりに可哀相
早急に死んだ方が良いよ！！
144 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 16:52:30 ID:sCCK5QXJ0: 35以上の無職は単なる無職おっさんであって
34以下の若年層無職であるニート等はカテゴリーが違うし
行政の若年層支援とかにも全く関係ない存在であるのは事実だし仕方が無い
145 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 19:22:30 ID:jm+si3sT0: job：転職［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/71
146 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 20:41:33 ID:b5Qkkud6O: 138 安心して受けていい、こんなに楽な職場ないよ、いじめ？聞いたことない、上下関係は皆無に近いよ
147 ：工事会社：2007/12/14(金) 21:05:49 ID:tk/B7Dmf0: 鉄道会社じゃないけど、鉄道電気設備に興味あるならこんなのはどう？
電気の知識や資格があれば、結構簡単に就職できるみたいだが・・・。

とりあえず関東の会社（大手５社）

日本電設工業
http://www.densetsuko.co.jp/
　　日本電設信号工事
　http://www.densetsuko.co.jp/ndsk/index.htm

保安工業
http://www.hoan.co.jp/
　　保工東京
　http://www.hoan.co.jp/hoko-tokyo/

千歳電気工業
http://www.chitosedenko.co.jp/

新生テクノス
http://www.stknet.co.jp/

東邦電気工業
http://www.toho-elec.co.jp/
148 ：工事会社：2007/12/14(金) 21:07:12 ID:tk/B7Dmf0: 東日本電気エンジニアリング
http://www.tems.co.jp/

鉄道信号
http://www.tsk-sig.co.jp/
関東の会社２

東横車輛電設
http://www.tysd.co.jp/

東武電設工業
http://tobudensetsu.com/todenko/top.html
149 ：工事会社：2007/12/14(金) 21:08:24 ID:tk/B7Dmf0: >148
行がずれてた・・・orz
150 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 21:10:19 ID:JSAaLU310: >>140
えっ！？　JR東海100％出資の子会社じゃないの？
だってグループ会社でしょ？
151 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 22:52:11 ID:hsY2Wd7U0: 結局、メンテ東海ってグループ面接だったんですか？
152 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 22:57:36 ID:XiLaCo3j0: keioの内容なのだが、

給与・諸手当：月給16万6900円以上(2007年度高卒初任給実績、一律手当含む。)
年齢を考慮致します。
住宅手当、家族手当、通勤費等支給
※今回採用者は「高等学校卒業」資格の待遇になります

これは残業代や勤務外手当てとか入れての額ってことでＯｋですか？
※マークの内容も気になるのだが、大卒も高卒の額しかもらえないってこと？
153 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 23:07:12 ID:hqQ5CGF3O: 読んで字の如く
154 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 23:11:11 ID:l7/ooQCm0: 現業はやめとけ
夜勤、不規則なシフト勤務、年配職員はバカだらけ
理不尽なことだらけ
おまけに乗客には殴られるわ、ゲロの掃除、大卒職員との待遇は
雲泥の差
現業は奴隷、鉄道オタクなら務まるだろう

よいところは安定しているところかな
離職率高すぎる　現業高卒組
155 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 23:36:30 ID:DZznRHUP0: ↑
マジでその通り！みんな良いイメージ持ち過ぎ理想と現実の違いで辞める人
多数。
156 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/14(金) 23:49:49 ID:XiLaCo3j0: 京急って中途採用ないのか？
157 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 01:08:59 ID:X15vcqDQ0: 京急は保線の中途採用やってるぞ
158 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 01:52:34 ID:DgycR6EJO: >>156
最近総合職の中途採用やったよ
159 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 02:23:38 ID:oU5u1KeN0: >>151
自分も気になる。
もしかして辞退した？
>>154
現業高卒の離職率ってやはり高いんですか？
大卒総合職に比べ何割くらい賃金が抑えられるのですか？
現在大卒で現業職の選考を受けているのですが。
160 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 02:29:11 ID:xupJ9WCj0: >>159
うん。しかも電話の感じからして、他にも辞退者がいたのが分かった
161 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 02:33:00 ID:oU5u1KeN0: >>160
ガチャン！と切られたから
まさかと思ったが君もかｗ
162 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 02:46:33 ID:xupJ9WCj0: >>161
いや怒られてはないよｗｗ丁重に対応してくれた
説明会とうって変わって超フレンドリーでしたｗ
こっちが言う前に理由を言われたから、同じく辞退者がいたのかと
163 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 03:59:16 ID:6vG34swd0: >>159
会社にもよるけど…
小田急の場合、高校新卒の入社３年以内の離職率は駅員で１割程度、技術で２％程度。
（入社後３か月の試用期間中の本採用辞退を除く）
総合職や現業キャリアとは出世の速度が違う。
入社時は高卒平駅員と駅務のキャリアの給料差は２割程度だが。
高卒駅員は３０才程度で駅主任クラス、キャリアは本社から来て助役から駅長。
４０才で高卒は出世が早いヤツは助役試験に挑戦、キャリアは駅長経験済みで本社の管理部門へ戻っている。
164 ：山田太郎：2007/12/15(土) 07:55:47 ID:o3STxnGxO: 〉〉138
待遇が違うということ？
本体は優遇で、協力会は冷遇？

〉〉146
ありがとうございます。
受験前向きに考えてみます！！
165 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 08:14:37 ID:iNxk9ky70: >>159-162
新幹線メンテナンス辞退したの？　俺も仕事の都合がつかずに
筆記は受かったけど面接は辞退したよ。
だって面接だけでも3回もあるし、とても既卒者(有職者)には
時間の余裕がない。

ちなみに今年の新卒の採用者は、めちゃ男が少ないね。
やっぱり女性重視の採用っぽいね。
↓
2007年4月入社：18名（男2名、女16名）
166 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 10:29:54 ID:3pva4ttN0: 新卒の男だったら雌と違って乗務員目指せるところに行くでしょ
167 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 12:21:33 ID:U5IPf23uO: 確に現業は、やりたいと聞かれると辞めなさいと言いたくなる、
168 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 13:07:02 ID:ag4kaoEiO: それでも他の中小零細企業に行くよりゃマシだろ。
大手鉄道会社の総合職に行けるスペックがあるのなら、話は別だが。
169 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 13:41:16 ID:DgycR6EJO: そのスペックってどのくらいだろ
170 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 15:09:38 ID:sW++BXiH0: 最低MARCH以上、中途ならそれに加えて本人自身の能力じゃないかな？＞総合職

自分は高卒中途現業志望だけど、現業の離職率が高いと言うけど、今どきの高校新卒のなんてどんな業種でも辞める奴はすぐ辞めるよ。
就職氷河期で我慢してDQNブラックで働いていたような世代にとっては、鉄道現業なんてヌルいもんじゃない？
171 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 15:14:50 ID:H5bUZX1HO: 高校新卒で大手の鉄道現業ってかなり良い方だよな
172 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 17:02:45 ID:rvJY6/2q0: >>170
どんなＤＱＮブラックで働いてたかは知らんけど、
駅員の勤務体系も仕事内容も、施設警備員とよく似てるから、
施設警備員が務まれば、大丈夫じゃないか？
施設警備員が嫌で辞めた過去があるなら、駅員になっても
すぐ辞めると思う。

電車が好きだ～って言う人ならいい職場だけど。
173 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 17:22:42 ID:fexdsLXJ0: 知り合いの鉄オタ鉄道マンに相談したら「お前はまず専門学校行って
基礎学力をつけろいまのままじゃ話にならない」と言われちゃった。
休みの日にも乗り鉄行ってる人間に言われると結構むかつくね
174 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 17:41:38 ID:PS8CyP9VO: むかつくかもしれないが、高校新卒、大学現業新卒と違い、中途はかなり優秀じゃないと倍率高いから難しい。
175 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 19:07:02 ID:m2GEeYkHO: >>173
乗り鉄云々は関係ないじゃん。
はっきり言って貰える方がマシだって。

ていうか指摘されてるのは基礎学力か。
お前、相当アホなんだな……。
176 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 19:19:13 ID:oU5u1KeN0: >>165
社宅や寮がないから無理だと判断しました。
あの条件だと貯金ができない。
面接3回は多いな。
契約で様子を見る期間を設けているのだから。
177 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 21:11:31 ID:Fdq98YGP0: 考えようかも知れないが、大手私鉄に比べ中小であれば
乗降客も少ないから、その分楽は楽かと。
弱小三セクの漏れだが、おかげで昨晩金曜日も酔客対応は
片手で数えられる人数w
178 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 21:32:15 ID:xupJ9WCj0: >>176
生活は出来るけど、貯めれないね
自分は他社に決まったのでそちらに行きます
もともと管理事務志望なので、確実な方を選びました
179 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 21:41:37 ID:6vG34swd0: おまけに、終電車の発車が日付が変わる前だったりしてな。
都内の大手私鉄の駅は終着が０時過ぎで始発が５時前なんてザラ。
掃除と準備入れたら４時間無い。
駅員は十分に寝られなくても翌日は明け番だからいいが、
技術の夜間作業は４時間でどう作業しろと…
レールを切断して、交換して溶接して、６時間かかる仕事なんだが。
今は終電前にはボルトをゆるめておくのが出来ないからなぁ。
溶接している最中に見込みで線路閉鎖解除の連絡をするなんて、ザラだし。
（実際に初電が来るまで１時間あるから…）
溶接が終わってまだレールが冷えていないのに初電が通過する事もよくあるぞ。
180 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 04:59:36 ID:KmsgwHqu0: >>179
そういった現実が外に伝わらないのも問題だな。
他業界の俺も「こんな時間で作業を終わらせるのか？」と考えていた。
どこでもそうかもしれないが、俺が通勤で使っている会社。0時過ぎで発車があるが
時間を逆算すると、作業時間が3時間半もない。大丈夫なんだろうか？
181 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 05:38:20 ID:P8Q0azvXO: 鉄道マンは言われたことを不満もなく確実にこなせる人に向いてます。多少バカでも人間的におかしくても真面目ならオケ。逆にスキルを生かして仕事を改善してやろうと単独プレーに走るタイプは潰される。
あと歳とってくると、かなりの不規則勤務だから体がきつくなり早死にする人がいます。
規則類もたくさん覚えるようだし、ゲロ掃除や人身事故処理に動じない神経も必要。
182 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 13:29:33 ID:UNfiGJnN0: 会社によって違うだろうけど、泊まり勤務の時の仮眠時間って、
ちゃんと取れるんだろうか？
俺の近所の駅の駅員、５時から７時ごろまで、改札でいつも
寝てるんだけどｗ

あと勤務体系はどんな感じ？
月に１回ぐらい７２時間勤務がある電鉄会社もあったりするようだけど。
183 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 14:05:25 ID:CF08Q9lxO: 昨日＆今日は東急の一次面接だよね？
新幹線メンテナンスみたいなマニアックで若干名しか採らないところの話題は
頻繁に書き込みされてるのに、東急の事はほとんど書かれていないね。
184 ：七誌：2007/12/16(日) 15:16:47 ID:MO6I8Q3w0: 東急行って来た。

いい雰囲気であったものの。

しゃべくることはできても
肝心なとこはアピールしきれなかった。

受かった奴がんがれ・・・。
185 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 18:23:31 ID:GPQHbWcE0: J○貨物についてお聞きしたいことがあります。
中途で大卒現業職社員として入社した場合
30歳、40歳辺りで年収はどれくらい貰えるでしょうか？
あと年齢給とはどのような決まりになっているのでしょうか？
186 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 20:35:48 ID:h2Ks2PdJ0: >>72
静鉄の子会社で駅員募集してるって本当ですか？
187 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 20:51:23 ID:rYBr/0vF0: ６月頃の小田急の一次で落ちたけど、今回また小田急に応募した者です。
一度落ちているという事は、また受けても受かる可能性は低いでしょうか？
188 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 21:01:18 ID:/f/IXNRb0: >>186
静鉄ジャストラインは年中募集中ですｗ
189 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 22:32:02 ID:4y4ojgkV0: >>187
一次で落ちたんやったら、関係ないと思うで。
今度はリベンジやな。頑張れ！
190 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 22:48:23 ID:0CF/kxK10: 仙台市交通振興

嘱託駅務員募集中
ＨＰ掲載
191 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 10:00:14 ID:FGel5mfJ0: 中村俊輔タイプは嫌われるわけですな
192 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 11:41:26 ID:R06hOrAiO: >>187
漏れは小田急じゃないけど、某関東大手で１次落ちした会社を１年後に再受験して受かった。
がんがれ!!
193 ：184：2007/12/17(月) 14:58:57 ID:18uNq9C/0: >>184

だが2次面接案内とりあえず来たわ。

がんばろ。

ほかの受けたヤシどうよ？
194 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 15:05:49 ID:wNJjB+5hO: さっききますた
うまくしゃべれなかったんで駄目かなと思ってた
何人くらい残ったんだろ
195 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 15:46:42 ID:Q0DMCcBX0: 俺もきました！　去年は1次敗退だったので、今年こそ頑張るぞ♪
196 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 15:51:38 ID:s/OWCQ7bO: 当方電話無し…志望動機があいまいですた。厳しいですな…
197 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 16:45:46 ID:Gix6Tv1J0: >>196
具体的に
198 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 16:46:28 ID:r0hPDvO/0: 東急1次敗退者ですが、進んだ方、頑張ってください。
199 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 18:04:33 ID:Q0DMCcBX0: 関西の方では、株式会社京阪ステーションマネジメント（京阪電鉄の子会社）が
契約社員を募集しているね。
詳しくはエンジャパンにて。
200 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 18:58:43 ID:LOIb9MrmO: 東急こね～。オワタＯＴＺ
201 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 19:51:07 ID:4InfWozH0: 俺も来なかった。

下手に筆記通ったから期待しちゃったな・・。

通った人は頑張ってくださいね。
202 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 21:41:14 ID:pVy+eRLi0: 湘南モノレールサービスで契約駅スタッフ募集中
正社員登用あり

HPより
203 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 22:18:25 ID:cSgSrslo0: JR系の子会社って給与安いんでしょうか？
何かそんな気がするのですが。
204 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 22:25:34 ID:pVy+eRLi0: 西武総合内定いただきました。活動中こちらの掲示板が大変役立ちました。
皆さんの情報本当にありがとうございました。
205 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 23:43:00 ID:6OmyCkiwO: >>179
だいたい終車1:00に終わって後片付け（現金管理、構内確認、シャッター閉）が終わり、寝れるのは2:00。
朝は4:00には起きて先頭作業（機器類立ち上げ、シャッター開）をやるのはどこの会社も同じ。
早番0:00～4:00、遅番2:00～6:00が寝れる時間。
問題は終車と先頭を両方やる会社もあるから、それなら寝るのは2：00～4：00
位になる。
人身事故等ダイヤ乱れがあれば徹夜は当然。
平日はラッシュ対策で明けの日に居残りさせる会社もある。

>>181
真面目な奴はトラブル多いぞ、客と喧嘩や苦情にされたりな。
真面目な奴は機転のきいたプレーが出来ず、結果的に損するわ。
あまり不真面目で金に手を付けたりするのは論外だが、おおざっぱにやる奴はトラブル少ないし、真面目な奴は虐めされる。
上辺だけ良い奴が出世するのは、他のサービス業同様。
上司は見てみぬふり、しらばっくれる、人のせいにする奴多い。
男社会だから喧嘩も有り。
鉄道業はサービス業だなんて言い出してから、職場内が荒んできました。
206 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 00:03:40 ID:KvWkkuZp0: 本当に客の酷さにはあきれるよ。
ちょっと説明がまごつけばすぐ怒鳴ったり、苦情がきたり、下手すりゃ殴りかかってきそうな客も。
お客の為を思ってした親切が理不尽な苦情になって返ってきたり。
なにもしてなくても、客の機嫌が悪くて怒鳴られることもしばしば。

サービス業でも鉄道業の様な公共交通機関は特殊だと思う。
207 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 00:10:31 ID:y8RvrBrwO: >>206
人が信じられなくなるね。
終電乗り遅れたのに金を取ろうといいががり、車椅子を揺らしたから障害者を馬鹿にした、定期無くした客に運賃請求したら態度が悪いとインネンを付けて苦情…なんでもあり。
暴力ふるわれるのはまだ良いよ。
金取れるし、やった時点で客ﾀｲｰﾎだから。
だから最近は危なかったら即110
208 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 00:22:09 ID:KvWkkuZp0: >>207
確かに人が信じられなくなるよね。

転職してしばらくは、心を折られる日々が続いたよ。

先輩に「客を人間と思うな」と教えられ、
最初はそんな考えで良いのかと思ったけど、
そう思わなきゃやってけないことが分かりました。
209 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 00:27:27 ID:uRv+YUvP0: 京阪が乗務員候補？募集してるけど、指導運転士、指導車掌が
めちゃくちゃ怖いってホントかな？
210 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 01:19:59 ID:2Vxrh6ZD0: >>209
エンジャパンで、京阪ステーションマネジメントの募集(掲載071214～080117)が載ってるけど、これのこと？
(京阪ウェブサイトには「只今募集しておりません」と出ているが)
エンジャパンを見る限り、正社員は約半数が登用され、登用語も乗務員ではなく
駅員のようだけど…乗務員の情報があればよろ
211 ：210：2007/12/18(火) 01:47:35 ID:2Vxrh6ZD0: 199で既出でした。あと「登用語」→「登用後」
すいません。
212 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 01:56:02 ID:rj/WnHlf0: 京阪ステ
それなりの年齢の人
登用までの時給制きつくない？
登用後のお給料の額も気になるところ。
213 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 02:25:31 ID:lJ4YklkSO: この前ハロワで駅員募集見たな
正社員登用あり
関西だけど会社は忘れた
214 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 03:48:12 ID:71rFWm5s0: >>206-208

別スレで｢客を猿だと思え」ってのがあった。
それは失礼だろうが、そうでもなきゃ無理な事もある。
苦情に対して、会社が大げさに対応するようになったのが悪い。
215 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 04:16:57 ID:pG7OA2AiO: ステーションサービスとあるくらいだから乗務員登用はないでしょ。
216 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 05:12:30 ID:c12t8Rup0: 京阪はステーションサービスじゃなくて本体もマイナビで募集してるな。
こちらも契約社員だが。
http://tenshoku.mynavi.jp/jobset/index.cfm?fuseaction=mrjt_NewJobinfo_form&client_id=65772&plan_id=3&contract_id=1&job_seq_no=1&ty=nkm
217 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 08:10:00 ID:y8RvrBrwO: >>208
よく馬鹿な客がいるけどさ…客って馬鹿なんだよ
馬鹿な客じゃなくて、客が馬鹿
218 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 09:12:27 ID:9O4kBn0x0: >>202
舞浜リゾートライソ受かったか？
219 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 09:12:30 ID:czsKutW40: >>212

だったらやめろよ！って言うかお前みたいにブチブチ言う奴は採用されませんから
　
バーか　ブぉ～げ　勘違いすんな　章魚市ね　ブォーーげっ！！
220 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 09:19:54 ID:Maz4FNp5O: また池沼か
221 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 09:20:54 ID:czsKutW40: ＪＲ貨　九州支社　鉄道従事員募集（２０名）
ビーイング九州版
222 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 10:11:48 ID:pG7OA2AiO: 東急落ちて荒れてるんだろ、いつものことさ。
無限ループ
223 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 10:12:41 ID:TsjbxqUL0: 一発正社員で駅員になるのはもう無理なのか…
契約で使い捨てにされるのは嫌だ
224 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 10:24:06 ID:Q9lHLeWpO: 真面目にやっていれば、一年後にほぼ全員が正社員になれるのは
最近の募集では東急と新幹線メンテナンス東海くらいかな。
225 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 11:22:14 ID:UZGWvkUO0: 京阪は指導が厳しそうだな。そのかわり、達成感もあるんじゃないか
226 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 12:38:52 ID:Sif63qTlO: トトロ社員より

三月に社会人採用があるかもしれないそうだ。
227 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 12:44:39 ID:ylgLBolr0: どーせ1度落ちた奴の再試は不可能だろ？
228 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 12:49:42 ID:iAUylKZP0: んなこたぁない。byトロロ社印
229 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 12:56:28 ID:Maz4FNp5O: 文句言ってても仕方ない
まずは受けてみよう
230 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 13:04:36 ID:EoDY1mIj0: 水間、駅員専業募集中
231 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 13:58:17 ID:JxqRUxbZ0: job：転職［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/74
232 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 16:30:19 ID:6uPPkNlTO: 本当、客は酷いのがいっぱいいるよね。
個人的に一番腹立つのは、期限切れの定期で平気で通ったり、
運賃ごまかしたりするやつ。
定期偽造もいたよ。悪質。
指摘したら「態度が・言い方が悪い」と会社宛てに苦情。
そもそも金払わない奴がいけないんじゃないの。
悪いとも思ってないんだから、驚くよ。
もう訳ﾜｶﾝﾈ。
233 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 19:18:41 ID:uRv+YUvP0: 乗務員目指す人にとってメトロはあんまり魅力的じゃないかもね
丸の内線のワンマン化の次はやっぱり銀座線かな？
234 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 19:30:16 ID:rj/WnHlf0: 貨物関西支社面接の案内来た人いますか？
235 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 20:25:20 ID:CQzMKZBA0: 京阪ステ
正社員登用後に乗務員することもあるらしいぞ
236 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 20:32:37 ID:UZGWvkUO0: リニモが募集開始
237 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 20:58:50 ID:UZGWvkUO0: リニモ募集って自分で書いといてなんだけど
リニモって結構経営やばいらしいじゃん。
大丈夫かな。
238 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 22:03:04 ID:lHJNUWjj0: 関東で駅員やってるけど若者よりもジジババの方がよっぽど態度悪いね。
何でも「駅長呼べよ」って言えば良いと思いやがって。手出して来てくれれば
警察呼んでさよなら出来るけどたちのわるいのは長時間怒鳴ってる奴ね。
遺失物捜索も探してやってんだから「すいません」とか一言言えよ。偉そうに
命令口調で何様のつもりだよ。本当に探す気失せるよ。小学生・中学生だって
ちゃんと言えてるよ。
「最近の若者は・・・」じゃなくてお前らの方がよっぽど態度悪いぜ！
239 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 22:05:19 ID:jdf38xXK0: 京王って倍率どんくらいなのかな？
240 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 22:24:44 ID:czsKutW40: 貨物関西案内来ました。２１日か。
241 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 22:25:20 ID:AVfZl7j80: >>226
技術の募集は無いのでしょうか？
242 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 22:26:14 ID:Maz4FNp5O: 年金泥棒のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ死ね
243 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 23:20:17 ID:FNoRoYoK0: >>238
禿同
団塊世代ほど、禁煙エリアでタバコ吸ったり、ポイ捨て多いよなｗ
あと、逆ギレな。
244 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 23:33:55 ID:Of0XKcex0: >>209
はっきり言って、指導車掌はメチャクチャ厳しいよ。まぁ、車掌はそんな甘い職業ではないって
ことですよ。多くのお客様の命を預かるんですから当然指導は厳しかったです。やっちゃいけない
事を体に叩き込むって感じでしょうか。まぁ、プレッシャーで飯食べれなくなるよ。でも、一人前
にしてもらった（って言ってもまだまだですが・・・）師匠に感謝してます。
もちろん、やさしいい方もおられますが、それがいいかというと・・・。
今の時代は挟んだだけで警察沙汰になりかねませんから、憧れだけでやっていける職業では
ないってのはわかって下さい。
個人的にはいきなり乗務員は厳しいと思います。耐えられない人も多いし・・・。契約社員は
受験側としては不満だと思いますが、1年かけて試験してるようなものと考えて頑張って下さい。
やはり、厳選しても数人はすり抜けていく人がいるもので・・・・。
最後に、僭越ながら、皆さんの採用されることを祈っております。
245 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 23:36:48 ID:TsjbxqUL0: 車掌なんかなりたくないな。最期まで駅員でいたい
246 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 23:45:25 ID:UZGWvkUO0: >>244
そんな大切な仕事を契約でいいのかなと思ってしまうが。
まあ、ワンマンよりはマシか。
247 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 00:16:59 ID:cQWJCgPMO: ドア挟みは法律違反、と教えられたよ。
言い逃れ利かないから。
運転も事故ったら士職だけに責任重大だし。

ウチは命を預かることを分かってない新人がいるんだけどさ、
新人のうちに辞めて欲しいと心底思うわ。
仕事舐めてんじゃねぇよ、と。

このスレにいるような、本気でやりたい人は
なかなか来ない現実が悲しい……。
248 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 01:18:12 ID:pvfCVqJP0: >>240
面接が21日？？？
249 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 01:46:47 ID:23Fz2NLm0: >>207
戦ってるね。
ストレス溜めてんの俺だけだと思ってたからスゲエ嬉しかった。
まだまだ年末、相変わらずバカが減らないけど、もう一息耐えようと勇気がでてきました。
ありがとう！
250 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 02:33:08 ID:1+plO0+5O: >>244
京阪と関東某大手受かって後者選んだ者です。去年の10月入社？同期になってたかもね。二次試験の時、後頭部がV字ﾗｲﾝに禿げた背の低いｵｻｰﾝいて和やかな雰囲気でしたがやっぱ恐い？関東私鉄選んでC研めちゃきつくて見習中いつも京阪に行けば良かったと後悔してましたよ。
251 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 02:39:44 ID:1+plO0+5O: >>244
携帯からなので連続ｽﾏｿ。んでこの板覗いたのは実家の父が病気なって大阪帰ろうかと思ってますが、一度蹴ったらまた採用は厳しいですかね？取り敢えず闇で受けてみようかな。
252 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 10:08:46 ID:AVjOkZNz0: 大阪メト口サービスで駅スタッフ（契約）３０名募集してます。
毎日新聞掲載
253 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 14:21:54 ID:2WsVDMl30: >>250
すまん。俺は関西だが、京阪ではない。お役に立てなくてすまん。
まぁ、とりあえず、受けてみたらいいのでは？途中辞退ではないのだからきちんと
事情を説明して、後は相手次第だと思うけど、可能性はそれなりにあるのでは？
ちなみに、Ｃ研はどこも厳しいですよ。京阪だろうと関東私鉄だろうとその辺はあまり
変わらないはず。
254 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 14:57:28 ID:6YJMYkCP0: 大手私鉄ってボーナス何ヶ月？
255 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 15:52:58 ID:2lU9rzHX0: 結構貰うんじゃね？
簿茄子と関係ないけど、相鉄のやつら12/24からストライキだとｗ
たんまり貰ってるくせに客に迷惑かけるんじゃねーよ
世間知らずのアホ組合員どもが
256 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 16:42:29 ID:+OraDm2dO: たんまりもらうのは総合職だけで
現業は違うわな
257 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 19:40:04 ID:LQI5Atrm0: >>209
俺は京阪を通勤で利用しているが、厳しい方だな。乗る時は一番前か後ろだから様子は見てる。
244の言う通りだ。でもな。最近少し様子が変なんだ。インシデントを起こしてさ、
その事を、乗務区間後に報告していない車掌や運転士が存在している。
危険なブレーキ操作をしている運転士がいるが、車内で何が起きたのか。
車掌は知っている筈だが、これも報告していないらしい。
ごく最近では、その運転に対し不安な事を口に出した乗客も現れた。
京阪の社員がこれを見て危機感を抱いたのなら、淀屋橋発になるがどの電車か教えてあげよう。
258 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 20:58:15 ID:Kw9hL2HE0: >>254
夏２冬３。
259 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 21:16:51 ID:auzQ4kjtO: 後始末の仕事があるよ
http://kmzone.web.fc2.com/traffic/tra2007/rail_200712.htm
260 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 21:22:49 ID:eiPEpzBN0: 毎日同じ乗務員ではないでしょ。
261 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 22:33:07 ID:+voyfMsu0: >>257
あのぉ、何で報告していないって分かるんですか？
報告した／しないって、その当事者でないと分からないのでは？
262 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 01:03:07 ID:OsSt+1ZM0: >>252
ﾈﾀにﾚｽするのもあれだけど、ＯＭＳは駅業務やってないよ。交通サービスね。
あと、スタッフじゃなくて嘱託職員って書くと思うよ、ここなら。
それと、交通局はあと1400人を削減するらしいよ。
263 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 09:30:36 ID:BB0Cm1yn0: >>262

×ＯＭＳ
○大阪メト口（くち）サービス

ちゃんと見ろよぶーゲ
264 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 10:29:27 ID:z3HFQcljO: >>263
死ねよ童貞包茎オッサン
あんたほんとに心からキモいよ
実物見てみたい
社会から隔絶された奴だろうから外にも出られないだろうな
265 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 11:11:49 ID:uGZWoKU2O: >>263
仕事決まったか？
266 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 11:34:57 ID:meTLjEt80: 東急面接受かったやつｶﾞﾝｶﾞﾚよ
俺は筆記で見事に落ちた。京成通ったのを良い事に気楽に構えてたのがいけなかった。
悔しいので今必死に数学勉強中
来年も採用あるかな
267 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 12:11:28 ID:kQyOat/x0: 京成通ったんならそっち行けばいいじゃない。
268 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 12:13:35 ID:8Z5tsRLZ0: >>267
京成も落ちてるんだよ、きっと。
269 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 12:16:01 ID:meTLjEt80: >>267
使い捨てにされるっていう話を聞いたもので・・・
270 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 13:13:17 ID:Su9NXth80: 東急なー、学科（算数）だけじゃないだろ、結果は。
クレペリンもあるし、
エントリーシートでは、経験社数やら自己PRやら
振り分ける要素がかなりあったから。
271 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 23:35:26 ID:vlecE8qC0: >>264

おまえみたいな負け組みニートに言われたくないねブォゲ
こんな糞レスで必死に情報収集かよ可哀相に・・・馬鹿ばーか
日本語読めないようじゃ一生ニートがんばれっ！って言うか死ね
お前が死ね！死ぬのはチンカスニートのお前だぞっ！わかったかな
間違えを正してやたんだからありがたく思えっ！逆ギレすんなアホニート

いいかさっさと死ねよ今すぐに！糞ニート生きる価値なし！
現実知らない馬鹿ニート・・・本当可哀相ブォゲ
272 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/20(木) 23:50:30 ID:aXkJPqI70: 今は地方でやむを得ず土建屋の仕事を手伝っているから体力的にも精神的にもキツイのね。
その前は某鉄道会社子会社で他鉄の受託駅員をやっていたけど、
派遣じゃメシ食えないだろ？？なんて言われて、
まあ親の顔を立てるために東京からiターンしたわけです。
しかし、鉄道員になりたいそんな願望が心の中にあって諦めるわけにはいかず、で受験したのです。
案の定不合格になって鉄道員の道が閉ざされたのです。
誘われて俺に相応しく○○○ナンバーワンの痴呆に来ているんだ。
そんんなこと言われたんじゃ悔しいべえ！足掛け７年夢を追いかけても希望に
適わないことだってあるさ！だけどそこで妥協してしまったら人生終わりだべ？
やっぱ俺は悔いを残さずに死ねるようにとことん頑張るべ！！！
でも、俺は同性愛者だから東京でないと無理なんだ！

土建屋がお似合いだよ
273 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 01:29:49 ID:4vdUJgIe0: >>271
来年のメトロ募集まで待てや、な！
応募だけは出来っからｗ
274 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 01:52:39 ID:3ZbYRF/FO: 池沼か
これだから創価は
275 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 01:54:44 ID:XUap9K7Y0: 東京都交通局協力会、今回は定期スタッフなんてのがあるが
今までと何が違うのかな？
276 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 02:33:54 ID:XgjNCGp90: job：転職［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/75
277 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 03:20:13 ID:fsPHYyqpO: 結局東急は最終に何人くらい残ったんでしょうか？
情報知ってる方よろしくです。
278 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 09:40:50 ID:w9y6+jkC0: ホモ消えろマジうざい
279 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 11:29:57 ID:JWn1YfPlO: 都営の内定発表って今日だよね、受かった人はかなりの強者だろうな、あんな倍率だから
280 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 11:46:02 ID:W2z1lia80: ＜東急大井町線＞出発直後の電車扉を車掌が開ける　けがなし
12月21日10時53分配信毎日新聞

東京都目黒区の東急大井町線緑が丘駅で２０日夜、動き出した
二子玉川発大井町行き普通電車（５両編成）のホーム側扉を車掌（２８）が開け、
運転士（３２）が非常ブレーキをかけるトラブルが起きていたことが分かった。
電車に近づいた客を乗せようとしたためで、乗客ら３５０人にけがなどはなかった。
車掌は２回目の乗務で、東急電鉄は「初歩的な判断ミス」としている。　
東急によると、同日午後１０時１０分ごろに電車が出発した直後、
ホームにいた男性が両手を挙げて先頭車両に近づいてきたため、
車掌が乗車させようと扉を開けてしまった。電車は約１メートル動いて
緊急停車。時速は５キロ未満だったという。【高橋昌紀】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071221-00000024-mai-soci
281 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 11:53:53 ID:tbId8cpP0: つくば工クスプレスで駅務係（正社員）募集

ビ一イング
ジョブダイレクト掲載
282 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 12:46:40 ID:3ZbYRF/FO: ↑リゾートライソに障害者採用なくて残念だったねwww
283 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 13:23:50 ID:YWC+Ciw/O: 結構みんないろんな会社でリベンジしているんだなぁ
俺ではないが友人がメトロにだいぶ前、内定もらってたが
そいつは確か三回目のチャレンジだったはず
よく個人情報は一定期間後破棄するとか書いてあるけど
あれはネタなのか本当なのかというところだよな
284 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 14:02:29 ID:SZfVI365O: >>281
つくば工クスプレスはお前の脳内で元気に走ってますか？
285 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 14:16:08 ID:3ZbYRF/FO: 舞浜リゾートライソ
大阪メト口サービス
つくば工クスプレス
障害者の脳内内定www
286 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 15:51:02 ID:Ya3G9L7LO: エじゃなくて工（こう）ね

くだらないことやってないで
まともな生き方考えろよ障害者
287 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 17:00:13 ID:ooqVQm0VO: 東急落ちて来年まで受けるとこ無いから病んでるんだろ。
288 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 17:40:36 ID:tbId8cpP0: >>282 ー>>287

ワイワイワイ馬鹿ニートがたくさん集まってきたぞっ！！
クソニートたち現実はそんなにあまくないよブぉげ！！！！
しょせん負け組みの負け犬たち何とでもほざけばーーか！！
糞ニート哲オタ死ね死ねこんなクソレス潰してやるぜっ！！！！
はやく死ねちんかすニートぶぉ～ゲっ！！！！！！！！
289 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 17:46:09 ID:3ZbYRF/FO: 大岡山の東急病院逝けば？www
290 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 17:53:43 ID:z3gB5XNW0: 東急電鉄以外の東急グループ会社でも受けて気を紛らせ。
291 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 17:54:51 ID:tbId8cpP0: >>289

糞ニートは病院逝く銭もねーよな本当可哀相くっくっクッ

本当やだヤダ哲オタニートきみみたいなニホンゴ理解できないアホニート
おまえこそ真の障害者ニート！！！決定！！
292 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 17:57:05 ID:v7js+uxsO: 京王の書類選考の結果メール来た人いる？
293 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 18:36:14 ID:Ya3G9L7LO: >>291
糞ニートは病院逝く銭もねーよな本当可哀相くっくっクッ

本当やだヤダ哲オタニートきみみたいなニホンゴ理解できないアホニート
おまえこそ真の障害者ニート！！！決定！！
294 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 18:50:20 ID:XgjNCGp90: job：転職［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/76
295 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 19:40:40 ID:whkHaVfK0: >>292
まだ来ないね
296 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 19:58:01 ID:JWn1YfPlO: 280 車掌も悪いが客も客だ！走ってる電車に近いずいただと、どうせ年寄りダロ、うぜー年寄り氏ね
297 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 21:12:25 ID:GVCx/Byb0: >>296
でも、関西ではこれが標準だ。ホームドアなんて、そうそう無いから、
マジで神風してくる。それに比べたら、かわいいじゃないか。
298 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 22:54:11 ID:7PAukScy0: >>293

ぶぁーかさすが障害者ニートコピー貼り付けしかできないなんて可哀相・・
さっさと死ね！轍オタには用はない生きる価値なしだからはやく死ねよ
あっ！障害者ニート日本語わかんねーのか！死ぬことくらいできるだろ？

障害者手帳持ってるんだから？ひっひっひっヒッヒっ　ぶぉ～げぶぶブーか
死ね！！！！！
299 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 23:17:22 ID:+b1ZP0iI0: 京王はなー　誰でも二次試験までは呼ぶんだよな。
300 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 23:24:12 ID:7PAukScy0: 千葉都市モノレ一ルで駅務員（運転士候補）募集してます。
３名契約（社員登用有）
301 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 23:26:34 ID:Ya3G9L7LO: >>298

ぶぁーかさすが障害者ニート
さっさと死ね！轍オタには用はない生きる価値なしだからはやく死ねよ
あっ！障害者ニート日本語わかんねーのか！死ぬことくらいできるだろ？

障害者手帳持ってるんだから？ひっひっひっヒッヒっ　ぶぉ～げぶぶブーか
死ね！！！！！
302 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 23:42:31 ID:7PAukScy0: >>301

そうか障害者ニーとは同じことしかできないのかまたコピー貼り付け馬鹿
綴オタクソニートは現実しらないからねバーカぶぉげっ

「わたしはもう死にます脳なしニート障害者では生きていけません」
　ｂｙ ID:Ya3G9L7LO←テツオタチンカスニート
303 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 23:45:04 ID:7PAukScy0: >>301

障害者認定 ID:Ya3G9L7LO
304 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/21(金) 23:46:54 ID:z3gB5XNW0: 今回じゃなく前回東急の試験受けたんだけど
女性結構いた記憶があるのだけど
どういった意図で来ているのか疑問なんだが
現業って結構３Kに近い業種と思うんだが・・・
305 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 01:35:31 ID:jveYzYDS0: ＞304
女性、わりと受けてるけど、前回はあまり受からなかったような。

他社からのスパイの可能性もあるよ。
306 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 01:53:29 ID:HTDrAKD2O: >>303
障害者認定 ID:7PAukScy0

（注）このスレの総意です
307 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 02:08:10 ID:9F9kTg+g0: 今は地方でやむを得ず土建屋の仕事を手伝っているから体力的にも精神的にもキツイのね。
その前は某鉄道会社子会社で他鉄の受託駅員をやっていたけど、
派遣じゃメシ食えないだろ？？なんて言われて、
まあ親の顔を立てるために東京からiターンしたわけです。
しかし、鉄道員になりたいそんな願望が心の中にあって諦めるわけにはいかず、で受験したのです。
案の定不合格になって鉄道員の道が閉ざされたのです。
誘われて俺に相応しく○○○ナンバーワンの痴呆に来ているんだ。
そんんなこと言われたんじゃ悔しいべえ！足掛け７年夢を追いかけても希望に
適わないことだってあるさ！だけどそこで妥協してしまったら人生終わりだべ？
やっぱ俺は悔いを残さずに死ねるようにとことん頑張るべ！！！
でも、俺は同性愛者だから東京でないと無理なんだ！
308 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 02:11:21 ID:9F9kTg+g0: 東○の下請け契約社員に落ちて、酒飲んで酔っ払っていろいろなスレに死ぬとか何とか書き込みして、それ以来このスレを荒らしている。本当に迷惑だ。
309 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 07:34:51 ID:VQT3zh0WO: >>305
スパイ（笑）
310 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 08:15:00 ID:Xli6CHfx0: job：転職［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/77

お前ら
　＿＿　　　　＿＿　＿＿_　＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿_　　　　___　___　　　___
　|　　 |　　　 /　　/　 |　　／/　　　　　　　|　/＿＿　　__/ [][] ＿|　|_|　|＿_　_|　|_
　| 　　|.　　 /　　/　 /　 /　/　　 /￣￣|.　l　　　　/　/　　　　 |　　　＿　　| |_　　ﾚ'~￣|
　|　　 |　　/　　/　 /　 /　/　　 /.　　／　/　　　　|　 |___ 　　　￣| 　|　/　/　/ 　／|　|
　|　　 |　 /　　/　 /　 /　/　　　￣￣　／　　　　　＼＿_|　　　　　| 　|　￣　/_　 /　　|　|_
　| 　　|. /　　/　 /　 /　/　　 /￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　|＿|　　　　 |__|　　　＼/
　|　　 |/　　/　 /　 /.　/　　 /
　|.　　　　 /　 /　 /　 /　　 /
　|　　　　/. ／　　 | ./　　 /
　￣￣￣　￣￣￣. ￣￣
311 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 09:10:20 ID:qAwg+awt0: >>306

　障害者認定ID:HTDrAKD2O

（注）このスレの総意ですとわけのわからないことを言っているキチガイ
　　　ニートです偉そうにほざくなブォゲッ！！ばーか！
　　　
こいつ障害者ニートなので人の真似しかできないくそチンカスや労です！
得意技は唯一コピー貼り付けヒッヒッヒッヒば～か死ね死ね死ね！！！！！
312 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 09:28:22 ID:VJUmxq3b0: そら飛ぶ乗り物に制服着て乗ることのできなかった女の人が仕方なく
鉄道にくるんでしょ、
313 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 09:44:33 ID:hFv8G/Bw0: >>305
新幹線メンテナンス東海は、むしろ女しか雇わないがｗ
314 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 11:47:57 ID:f8CNXZ0GO: 女は受けに来ても駅にトイレや寝室無いとダメだから、採用される数は少なくなる。
今時男女共用トイレはマズイ。
315 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 16:01:50 ID:Apj/JxP3O: OERの駅員試験は確か今日だっけ？
316 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 16:10:41 ID:+u/tLYmGO: 22、26と来月12日？だったかも
317 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 16:12:48 ID:+u/tLYmGO: 22、26と来月12日？だったかも
318 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 16:13:46 ID:+u/tLYmGO: 連投ｽﾏﾝm(_ _)m
319 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 16:43:09 ID:Apj/JxP3O: 技術系の俺には関係ないがおまえらかんがれよ

もう一つ素人丸だしの質問なんだが
れち（カレチ）てなんだい？
320 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 17:23:50 ID:NBwiX5fI0: >>319

カレチ・旅客列車の車掌
ニレチ・貨物列車の車掌
321 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 20:39:14 ID:Apj/JxP3O: >>320うはっWWWWW
きめぇっヲタク丸だし乙
おまえもしかして真性ニートのｷﾓｵﾀﾃﾞﾌﾞﾋﾟｻﾞﾒｶﾞﾈ？
322 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 21:32:55 ID:Fm7hAkyaO: >>321
死ねよせっかく親切に教えてくれたのによ
323 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 21:39:59 ID:Ij+Kt+t80: 何でスレ荒れているの？
324 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 21:55:42 ID:zK2hJo0K0: キモヲタと鉄道マニアの区別もつかないアフォを、これからみんなで笑うところ。
325 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 22:46:43 ID:T0rrvcAT0: 319 名前：名無しさん＠引く手あまた投稿日： 2007/12/22(土) 16:43:09 ID:Apj/JxP3O
技術系の俺には関係ないがおまえらかんがれよ

もう一つ素人丸だしの質問なんだが
れち（カレチ）てなんだい？

321 名前：名無しさん＠引く手あまた投稿日： 2007/12/22(土) 20:39:14 ID:Apj/JxP3O
>>320うはっWWWWW
きめぇっヲタク丸だし乙
おまえもしかして真性ニートのｷﾓｵﾀﾃﾞﾌﾞﾋﾟｻﾞﾒｶﾞﾈ？
326 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 23:01:24 ID:UoKDWynk0: 鉄道業界への転職なんかやめとけ！
鉄道とは・・・
お金を払って利用するものであり、働くものではない。
土日祝や盆・暮・正月も関係なく、仕事せなアカンねんで。
やめとけ、やめとけ！シンドイだけで、報われへん仕事やで！
327 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 23:14:33 ID:Apj/JxP3O: >>320すまんよ
ちょっと仕事でイラついていたんでな

俺も来年あたりから技術系目指す予定の24です。
情報を共有しませう
328 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 23:40:57 ID:+u/tLYmGO: 何だ今更？
都合のいいカスだ
329 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 23:50:47 ID:Apj/JxP3O: >>328
まあまあ、ジャンルは違うけど同じ目標を持つ人間どうし仲良く行こうよ
330 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 23:56:39 ID:hFv8G/Bw0: >>330
都合良過ぎんだよカス
331 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 23:58:20 ID:hFv8G/Bw0: ｽﾏﾝ　>>329の間違い。
332 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 00:04:38 ID:KsIO+nIXO: >>330
笑いすぎて腹が痛い
333 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 00:06:14 ID:L8G5z9KH0: >>321は死ねばいいと思うよｗ
334 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 00:17:01 ID:WenqHF4K0: 阪神電鉄
運転士募集開始（契約、正社員登用有）※経験不問
ジョブ毎日掲載
335 ：210：2007/12/23(日) 01:34:01 ID:sluGPMpb0: >>209 >>216 >>235
情報ありがとう。今更ながら確認しますぃた
京阪は学生のときたまに乗っていて、特急(当時七条～京橋無停車)の
車内を巡回する車掌を見て「ホテルで研修してるのかな？」と思った。
ひょっとしたら厳し～い社内研修のたま物なのでしょうか
336 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 11:12:50 ID:zl+6gocZO: まともな中途の情報、レポはないの？
337 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 11:59:01 ID:Y23bBKfm0: >>336
もう無理だろ。
ちょっと情報が出ると、毎年不合格の鉄ヲタ供が
情報を漏らすな！と鼻息が荒くなるから。
338 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 12:13:17 ID:LBkB/XPN0: 今あるのは
京阪
京阪ステーション
京福電気（駅・技術）
山陽電鉄（駅・技術）
リニモ
横浜市交通局協力会
京急ステーション（女性のみ）
京急の保線
京王駅員

三大都市圏はこんな感じかな？
339 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 13:08:23 ID:WenqHF4K0: 北海道ジェイア一ル運輸サポ一トで契約駅務員４０名
ジョブキタナビより
340 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 13:20:01 ID:zl+6gocZO: ちなみにOERは締め切ったのかな？
341 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 15:55:09 ID:eU1Epzkl0: 小田急の社会人採用の駅員コースは、エントリー締め切りが１月１０日。
342 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 17:04:36 ID:7jMDrVEF0: 鉄道を目指す奴って、こんなに程度が低いのか
バスを目指す奴の方が、まだ大人だな
343 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 17:24:41 ID:Idi2oez60: 過去ログにあったが、こんなに学歴高いのか？私鉄総合職上位会社は…
おそらく採用ライバル減らしのネタと思うが、真実を教えてくれ。

京王電鉄
２００３年度　新入社員　１５名
一橋大学　４名
早稲田大学　３名
慶応義塾大学　３名
東京大学　２名
上智大学　１名
中央大学　１名
明治大学　１名
344 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 17:41:47 ID:uNm7dikE0: 事実だろ
鉄道会社の総合職なんて高学歴かコネありしかはいれません
345 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 17:51:00 ID:Idi2oez60: 一橋の４、東大の２がどう考えてもネタくさい。
４割もいるか？KOあたりだと早慶レベルが平均だろうから、早慶が半分とかなら納得できるが。
346 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 18:42:41 ID:fZaGn0r20: 最近は駅務でも大卒採用するから六大学レベルの応募者が多いらしい
347 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 19:22:01 ID:cWaFld060: うちの鉄道会社の総合職は国立大卒が多数で殆どがコネ
親、祖父が会社にいるとか家計が代々鉄道会社に勤めてるとか

私大卒はコネ無しの実力で入ってきた人が多い。それじゃ凄い優秀か？って
言うと必ずしもそうではないな。適性の問題もあるが、入社後現業職配属で
何回も失敗繰り返してた人が事務系で能力発揮なんてこともある。
現業で散々チョンボ繰り返した奴が将来、現場長で来てもしらけるよ
もっともチョンボ繰り返してた職場に来ることはないだろうけど
348 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 19:41:01 ID:KsIO+nIXO: 一橋４人はさすがだけど
早稲田慶応だけで毎年2万人社会に進出しているから
そんなに驚くこと無いと思う
349 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 21:07:40 ID:Hjzo8tzG0: クレぺリンで適正無しと判断される人はどのくらいいるのだろうか？
350 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 21:15:11 ID:eU1Epzkl0: 大手私鉄の総合職はキャリアだからな。並みの大学では採用されない。
まぁ、警察や税務署のキャリアほどではないけどな。
東大法学部出て警察庁採用のキャリアなら、２５才で警察署長だ。４０才くらいには部下が千人いるか、指揮下に署長が１０人以上いる役職だし。
もっとも自分の意思でムリに出世しないのもいるけどな。
踊る大走査線の室井さん、同期入庁の人は機動隊長で部下千人以上とか、方面本部長で指揮下の署長４０人以上とか。
あと３年もすれば鳥取か福井の県警本部長になる、そういう人なんだけどな。
室井さんのモデルの人も、まだ役職は管理官のままだそうだ。階級は警視正の上だけど、警視監にはなってないはず。

で、鉄道の総合職も、運輸なら駅長は単なる通過地点。３０前に経験して本社に戻る。
技術はちょっと遅いけと、それでも３５前には区所長を経験して本社に戻るなぁ。
351 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 22:25:21 ID:yOc8/STcO: >349
クレペリン、乗務員適正はハードル高くない。むしろ落ちる人の方が少ない。
入社すれば解るが、会社行事が多くて積極的に参加して皆と打ち解けられるかを面接で見てる。
352 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 23:37:48 ID:KsIO+nIXO: >>351言えてる
友人に関東私鉄がいるけど
身体検査や適正て国交省での決まりらしいが
会社はしぶしぶやっているらしい
友人も先日、電鉄診療所で視力検査で、おもちゃみたいな検査機で自分で調べて
結果が機械から出てくるからそれを自己申告で健康カードに記入
身内には甘いが入社試験とかは変なのが入らないように厳しいらしい
技術系はもっと甘い
353 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 23:37:59 ID:W18E2fDD0: 鉄道業界に転職なんか、やめときゃエエのに・・・。
354 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 00:29:31 ID:zve498Bx0: 富士急　駅務係募集中

高卒１８歳以上
355 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 01:16:55 ID:GPR6kSqT0: 鉄道業界の仕事は覚えるまでが大変だが、時間が解決してくれる
職場の人間を見てて思うことは真面目な人間ほど孤立して辞めてく人が多い
このスレには自分は真面目でこれだけ努力して頑張ってるのに何であんな
DQNが受かって俺が落ちる？みたいな考えの人いるけど、そうゆう人に限って
入社しても孤立したり苛めにあって辞めてく。真面目で勤勉な奴って馬鹿話
出来ないし他人を見下す傾向があるから孤立するし会社の飲み会や行事でも
浮いた存在になって結局本人が耐えられずに辞めてく。それで辞めた理由は
周りが馬鹿しかいないとかほざく始末
356 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 03:16:21 ID:J7xKvbAl0: Jr西日本が新幹線の車掌募集してた。支社採用だが
357 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 06:43:33 ID:A8c6O74cO: 関西の鉄道に入ったんですが、研修期間で辞めたいんですが、即日辞めさせてくれるんでしょうか？
358 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 08:34:04 ID:7u0CnWHs0: クリスマスイヴも暇や
>>353 >>355
現業の話？総合職の話？
359 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 10:19:01 ID:2wfD6uTNO: >>357研修中なら即日辞められそうな気もするが雇用形態にもよるんじゃない？
>>355そういう冗談通じない奴は確かにいるよな
あえていえば、業務中はまじめな一面を出しつつも周りの空気を読みつつ柔軟に対応できる奴のが職場に馴染めるよな

もっと言えば仕事がいまいちで馬鹿っぽくても明るく謙虚な人間も生き残っていけるな
こうやって考えれば学歴なんぞ関係ないように思えるが要領良い奴は高学歴が意外と多い

大学名によって学生の質が違うのかもな、うちの職場で言えば首都大（旧都立大）よりは東洋大と専門出の方が職場に馴染んでる感じがする。たまたまかもしれないけどさ
360 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 10:31:59 ID:zwCW9r4o0: >>353の者です。
>>357
辞めさせてくれるでしょう。辞めたい理由はわかりませんが、
ズルズルと続けていてもシンドイだけですよ。
>>358
現業の話です。盆・暮・正月や、土日祝も関係なくコキ使われるし、
とにかく不規則勤務やから、「やめとけ！」と云っているのです。
私も鉄道ファンの一人ですが、お金を払って利用するのと、働くのとは
別物だと思います。
361 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 11:16:21 ID:Hpb8ETSp0: 盆暮れ正月、土日祝に休まなくてはいけないっていう価値観そのものが無いから、どうでもいいなぁ。
明けがあったり平日休みがある方が、日中の自由な時間を多く取れるから好きだ。
月～金連続なんて、今さら耐えられないｗ
362 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 11:41:07 ID:2qLZjFIZO: 355 確にそうだね、でも、会社によっていろいろじゃないかな？東とか組合だ旅行だとかで仕事以外の仕事が多い、私鉄はどうなんだろ？メトロは旅行や飲み会行かないと干されるらしいね、
363 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 11:45:30 ID:2qLZjFIZO: 連続でスマソだから鉄道は体質が古いとかって言われるのかな？仕事はテキトー組合活動や職場の行事に精一杯って輩も少なくないね！だから社会人を中途採用して職場を変え古い体質をなくそうとしてるんじゃ？
364 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 12:16:27 ID:vtqNhSzJ0: 土日祝日はどこに行っても混むからめんどくさい。
特に今日みたいな日は仕事のほうがまだマシ…。

>>363
中途社員に「会社を変えてくれ」などという期待をするわけないだろ
人が足りないから募集しているだけだ
鉄道会社の上層部は自分の業界が古い体質だと本気で思ってるわけじゃない
前向きにしっかり働いて欲しいから、そういう話をしておくというだけ
それを真に受けるなよ…
むしろ、会社や職場の雰囲気を変えようとされる奴は「生意気だ」と嫌われるから気をつけろ
持ちつ持たれつ、お互い助けあってやらなきゃならないような作業内容が多いんで、スタンドプレーをしようとする人間を嫌う傾向はある
信用できないっていうか、そんな感じの意味で
365 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 12:52:47 ID:vx31VKucO: >>364
現業はともかく総合職は人足りないわけはないがな
新しい風、というのも当たらずとも遠からずだと思う
だからといって「変えてくれ」とまでは思われてないだろうが
366 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 12:56:25 ID:vu4jJvzq0: >>355
孤立するのは勝手だが苛めるのはだめだろ。
そんなんだから馬鹿しかいないなんて言われる訳だ。
でも、馬鹿でいいと思っているし、エリートは嫌いだ。そんなところだろ。
367 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 13:13:04 ID:bdIQnpwC0: 小田急の募集は乗務員になれないとのこと・・・
ただ来年乗務員採用があると言ってました。
368 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 13:55:05 ID:zs+rumLQ0: >>364
「お互い助けあってやらなきゃならないような作業内容」
詳しく
369 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 13:57:13 ID:nv9f8Tsz0: 乗務員なんてなりたいのか…意欲的だなあ
370 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 14:22:35 ID:HFgd66AdO: 飲み会は参加しなくても平気、印象悪いが。行事は毎回、参加不参加のチェックされてるからいつも不参加では昇進出来ない。筆記で幾らいい点取っても二次面接で落とされる。出世欲強い人は飲み会、行事、QC活動など盛んに参加してる。頭よくても要領悪いと出世出来ない
371 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 14:41:59 ID:rlKgJi3b0: 東武応募したやついる？
エントリーシート書くの面倒だった・・・orz
372 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 16:32:03 ID:2qLZjFIZO: 370 どこ？の鉄道
373 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 16:59:19 ID:2qLZjFIZO: 行事、QC活動ってなに？明けの度に飲み会とかやってるの？飲み会、行事、あんまり頻度多いと嫌になるが、年に２、３回なら出てもいいかな？行事って何してますか？運動会みたいなの？
374 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 17:36:26 ID:E59AOdYY0: >>343
人柄だよ。京王は学閥ないし、成城だって青山だって沢山いるよ。
375 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 17:50:01 ID:Vkfi5JFq0: >>356
給与のこと書いてないよね。
しかし新幹線の乗務員が契約社員でいいのか疑問に思う。
>>357
何でそう思うのですか？
376 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 20:20:32 ID:aVXKJEzU0: 契約社員が完璧に仕事こなしてこれなら正社員いらないってことに
なってほしいな
377 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 20:30:49 ID:ZXoO/vyG0: 鉄道業界も中途採用が増えてきたけど、給料は激安だな・・・。
契約社員スタートばかりだから。
378 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 20:56:33 ID:vOx5kqJS0: >>362
トトロだけどそんな事ない。
と言うか配属にもよるけど、今は飲み会も行事も減りまくった。
感覚で言うと飲み会は９０年代以前と比べて間違いなく半分以下。
特に職場旅行なんかはほとんど死滅状態。
昔は色んな繋がりで旅行が年に何回もあったけどね。。。
職場の人員がキツキツでそういう余裕は無いという現実。

ちなみに俺が思う出世できる現業は、
・コネ入社
・詰所で爆笑トークが出来る
の２点セットだなｗ
379 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 21:08:37 ID:2qLZjFIZO: 362 です、トトロさんってそんなにかわったんですか？そうなった背景は民営可が原因みたいですねしかし、トトロさんは倍率高すぎでなかなか入社しにくい・・・
380 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 21:49:06 ID:e2Gt7ECJ0: >出世できる現業
規模にもよるが、コネ入社なんてったら苛められんかね。
本社の事務ならともかくとして。

自分のとこは、同僚のミスとか泣き所を情け容赦なく
上司に報告するようなヤツが評価が高い。
またそいつがミスをすれば、逆ギレ＆居直りで有耶無耶。
そんなわけで職場環境は察しの通り…
381 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 22:40:09 ID:5wfL0QsS0: >>375
給与は大阪１１１０円、広島と博多は１０００円。
実は英語係じゃないの？
382 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 22:41:09 ID:HFgd66AdO: 出世に関して高卒は一次の筆記は自分の努力次第、二次面接は仕事で重大な過失０が前提でQC、飲み会、会社行事に積極参加で点数稼ぎが必要あとは助役に媚び売って推して貰えばｽﾋﾟｰﾄﾞ出世。大卒は馬鹿で阿保で仕事出来なくても助役まではｴｽｶﾚｰﾀｰ式に楽に上がれる
383 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 23:39:47 ID:yCR5hh5f0: >>261
かなりの遅スレですまん。257だ。何故か教えよう。
自分が乗った電車が、どんな運転の仕方をしているかチェックしている。
特にブレーキ操作。それを、京阪のHPへ書き込んでいる。
連絡要にした場合、運転後の報告と食い違いがあれば、
確認の為連絡がくる。という訳だ。
最近は、問題無いから今週で終わりにする予定。　以上。
384 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 23:43:31 ID:zve498Bx0: ジェイア一ル西メンテックで構内運転士募集開始
年齢３０歳位まで　若干名募集　詳細りクナビ
385 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/24(月) 23:50:59 ID:zve498Bx0: >>383

バーカ轍オタ死ねくだらね～なバーカ

童貞チンカス野郎死ね

蠅以下轍オタさっさとシネブァーカ！
386 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 00:00:19 ID:NStDh7aH0: >>383
ありがとう。
そんなに不満があるなら電車に乗らずマイカー通勤するか、
藻前さんがウテシになって究極に上手い運転をしてくれ。

まぁ、無理だろうけど…(ﾌﾟｹﾗ
387 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 00:30:20 ID:Nl4Vhdw2O: 実際かなり精神的に疲れるわな。接客が厳しいとことかはなおさら大変‥あとはお料理知らないとやばいよね。これは入ってから泣きを見るやつが少なからずいるw
388 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 00:59:55 ID:RRWlqSE60: 駅員や乗務員は、突発の休みは当然だが予定しての休み申請も出世に響く。
誰かが休むと、代わりの物が務めなくてはならない。
大きい駅なら６人が５人になってもなんとかなるかもしれないが、運転士や車掌はムリ。
ただし、自分で代理の勤務者を探してくれば無問題だけどな。
そういう事もあるから、飲み会などのつきあいが大事になってくる。
逆に、無能上司（管理者）と強引な先輩の職場だと、良い日の休みはもらえなくて、おまけに代理出金を押し付けられるぞ。

技術なら、ある程度の自由は利くことが多いけどな。
本日の作業は中止、という事もよくあるし。雨で中止だけでなく、人数が少ないとか、突発で会議があるとか…
たとえば元旦は、駅員は平日よりも人が多く出勤、乗務員はいつもの日曜と同じ数、
技術は所属員総数の２／３は出勤というのが多いな。普通の日曜なら所属員総数の１／３なんだけどな。
389 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 01:06:55 ID:7EMI03rf0: それは上司が無能とかってより人間関係も満足に構築できない馬鹿が悪いでしょ
要はそういう人間が鉄道になんか来るなってことだわな
今時の奴に多い平気で飲み会断って帰る馬鹿とか、ああいう空気読めない奴は不必要
チームワークが命の職場なんだし
390 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 01:39:29 ID:vSoOwdMW0: 京王受ける人おる？
391 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 01:47:30 ID:8vsFa8KR0: >>389
飲み会断って帰ったら馬鹿扱いですか。
こういう馬鹿しか言わない人に限って、最近の新入りはどうこう語ってんだよな。
いくらチームワーク必要でも仕事さえちゃんとやっていれば文句言われる筋合いは無い。
鉄道業界にああいう空気読めない奴は不必要とかお前が勝手に決めつけんな。
渋ってる奴に飲み会誘ってるお前が一番空気読めてないんだよ。
392 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 02:30:32 ID:XnWIbf1x0: 個人的には出世したい人だけで飲み会、親睦会、行事等やって欲しいね
実際、出世したいなんて人は周りに少ない、マイノリティ集団だよ
だから会社が勤務評価の項目に加えてる上に社員に半強制的に参加を課してる

参加しないからと言ってやる気無いわけじゃないし仕事はきちんとミスなく
こなしてる、ただ出世したいと思わないだけ。
勤務終えたら会社とは関わりたくない、それだけだ。
393 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 02:55:50 ID:FYhCci4q0: >>390
一応、現業に応募したけど、どうなることやらｗ
394 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 08:55:08 ID:N6D05qUq0: >>380
そんなこと全然ない。
むしろ「親or親戚もトトロ」なんて奴がウジャウジャいるし堂々としている。
まあ日本の大企業なんてどこもそんなだけどね。

まあトトロはね、上場したら変わると思うよ。
今は契約やバイトの類がほとんどいないけど（それが古い縦関係を固持している原因なんだが）
現業の使い方が他の大手私鉄と同じノリになるだろうし。
駅はガンガン子会社委託で賃金抑制＆バイト大量流入はまず確実。
395 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 09:10:05 ID:5i/oqM1r0: 東葉高速で駅務員（正社員）を募集中
396 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 11:08:41 ID:r/pdvz29O: >>385
つまらん！お前の話はつまらん！

色々言うのはいいが、ボキャブラリーが乏しすぎる！
毎回同じ稚拙な言い回しじゃないか！

つまらん！ほんとーにつまらん！
397 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 11:32:32 ID:8Qu2dm2cO: 389 391 飲み会のことを書かれているが、どつらかというと世間は391の意見のほうが多いのではないかな？飲み会嫌だのスレをみればよくわかる。ただ出席しないのではなく嫌々ながら出席してる人が多いだけ
398 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 16:05:15 ID:JUDe8bsWO: とりあえず来年も中途あるから受けよう
399 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 18:04:51 ID:5i/oqM1r0: >>396

無駄な改行すんなブァーカっ
おめみたいな鉄オタは死ねっ！つまらないとかの問題じゃない！！
はやく死ねってことだブォーゲ！いいかはやく逝って消えろばーかっ！
400 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 18:18:28 ID:5i/oqM1r0: >>396

ＪＲＦで障害のある方の採用してるよ。おまえにピッタリッ！！
でも応募もできないか障害あるからっ！！バーカっ！！
401 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 19:28:21 ID:hHeVjLYt0: 携帯とPCのセルフ
自演
402 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 21:20:38 ID:jsul9G8+0: せっかく同じ業界を目指している人達が集まっているのですから
みんな仲良くやりましょう。
403 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 22:20:17 ID:fKtGbEfo0: 仲良く出来ないのは、唯独り
404 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 22:32:17 ID:vSoOwdMW0: 東急レールウェイサービスで清掃員募集しているが
これもここでいいのかな？
405 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 23:11:31 ID:7EMI03rf0: 清掃、しかも契約…確実に正社員の道すらないな
あんなのなりたいの？
406 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 23:42:47 ID:HiO3iZUTO: 流れぶった切ってスマソ
東武SS応募した皆さん、書類選考の結果来ましたか？
407 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 23:42:48 ID:RERVls9C0: >>385
お前も悲しい奴だな。ちゃんと社会生活してる？鉄オタはこんな事せんよ。
>>386
　俺は一向に構わんぞ。京阪さえよければ。運転士になれれば、転職成功じゃないか。
究極に上手い運転をするぞ。と言うか、それ位の志がなければ、
乗客の命を預かって運転する資格なし!!
408 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/25(火) 23:49:52 ID:JUDe8bsWO: 典型的な基土也タ卜金失ヲタだな
409 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 00:15:17 ID:IvfEWuip0: >>397
少数の>>389みたいな奴が多数の>>391みたいな奴に嫌がらせをして、
ストレスを抱えさせたり、辞めさせたりしている訳だな。メモメモ。
410 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 00:21:32 ID:PVFcumDo0: >>409
いちいち図星つかれたからって俺に怒ってもしょうがないだろ…
お前が要領よくならんといつまでも何も変わらんよ
まあそうやってガキ丸出しで「俺は悪くない。周りが悪い」しか言えないんじゃあ何言っても無駄っぽいが
411 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 00:44:32 ID:u6/8EjZLO: 今日は新幹線メンテナンス東海の最終面接…
緊張して眠れない。。。
412 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 00:45:57 ID:69VJUHrE0: >>407
そんな藻前のために、おけいはんがちょうど今、募集してるじゃん！
即、応募して究極のウテシになってくれ！！
期待しているぞ！！！
413 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 01:01:10 ID:JkhiPiPg0: >>411
25日じゃなかったっけ？変わった？
辞退したからわからない。
何人くらい残っているの？
414 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 01:13:01 ID:IvfEWuip0: >>410
からかうと面白いな。（ｗ
読点も打てないおばかさん。
415 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 05:02:25 ID:KXuDSdIZ0: >>407
電柱をメンテナンスしてる人の作業をじっと粗探しして、
（交通誘導の動き見たり、工具を落とす瞬間を待ったり）
「インフラを預かってる者としての志があるのか！」
とか言ってみなよ。
ご機嫌取りのメールには無い、現場のリアルな反応が返ってくると思うよ。
416 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 09:23:44 ID:GgjMR5qWO: いろいろ言われているけど、このスレにはサビ残の話がまだ出てないし、飲み会や行事ができる時間があるなんて、ブラックでは考えられない。他人のことをあれこれ思う
にも時間とゆとりはいるからね。漏れなんか、いい加減な後輩を見ても３分で忘れるから。そんなゆとりがあるなんてうらやましいよ。
417 ：山本三郎：2007/12/26(水) 12:55:53 ID:m0XdgAb1O: 25発表の横幅市営受かった人いますか？
つか、都営協力会の筆記の合否きますたか？
418 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 13:07:29 ID:DulmRWsVO: いやいや、不幸自慢はいりませんからw
飲み会とか仲間付き合いが苦手でも会社にへばり付いてる奴はたくさんいるよ。
てか鉄道現業はどこも上下関係がきついから、どんな無能でも自己チューでも単純に時間が解決してくれるケースが多い。
回り見渡してもそんなに立派な先輩なんかいやしない。
嫌われても罵倒されても開き直って最後まで立ってた奴の勝ちだよ。
そうして企業はブラック化していくのかもな（笑）
419 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 16:14:10 ID:4MYjWZKtO: 協力会とか受けんなって
420 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 16:17:12 ID:EdgvGFbe0: 都営協力会筆記合格しました。面接かー。

臨界線総合内定貰ったけどどうしようかな。
421 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 16:37:36 ID:EdgvGFbe0: 江ノ電運転士募集してますよ
422 ：山本太郎：2007/12/26(水) 16:39:02 ID:m0XdgAb1O: 420

おめでとうございます。
筆記以外と般教難しいかったな～

あっ勉強しなかったからだね『悔』
423 ：山本太郎：2007/12/26(水) 16:39:57 ID:m0XdgAb1O: 420

おめでとうございます。
筆記以外と般教難しいかったな～

あっ勉強しなかったからだね『悔』
424 ：山本四郎：2007/12/26(水) 16:45:03 ID:m0XdgAb1O: 419
都営も市営の協力会はブラックなの？
425 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 16:45:47 ID:NRA0pyKy0: おけいはんが募集してるんですが、40歳未経験者でも採用されますか？
426 ：山本三郎：2007/12/26(水) 17:22:51 ID:m0XdgAb1O: 420
募集要項に引っ掛かってなければ大丈夫ですよ。

筆記は勉強ですが、面接は気持ちを上手く伝えられれば良い結果でますよ。
良い結果を『こっそり』祈ってます。
427 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 17:26:15 ID:cK1A3ooI0: >>425
４０歳にもなって、そんな質問をしているようでは・・・
428 ：山本太郎：2007/12/26(水) 17:38:23 ID:m0XdgAb1O: 都協力会＞臨界？

関東ランクは実際どうなの？
429 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 17:45:33 ID:k6XvQDM+O: 臨海に行きなよ
総合職で運転士の希望出しとけばいい、駅員車掌せずに他社同様いきなり運転士やれる。2、3年しか乗れないけど、実際には1年もしないうちに飽きて惰性で日々過ごしてる感じになってくる
430 ：山本太郎：2007/12/26(水) 18:06:58 ID:m0XdgAb1O: 素人ですが臨界総合が断然良いですよね。
臨界の情報知っていればなあ～
知っていても結果は同じかしら『虐』
431 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 18:52:35 ID:3DEUpget0: 多摩モノ一次選考の結果キタ
432 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 19:45:24 ID:+S1EzPaw0: 俺も多摩モノ来た。予定よりずいぶん早いね。
433 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 20:15:37 ID:qjuvf16Y0: >>421
バスの運転士な
434 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 11:28:08 ID:riC1TRX00: しかし、何でも質問すれば答えが出てくる魔法の場所
とでも思ってる輩が多いな。
40歳未経験で採用されますか？って誰がわかるんだよｗ
435 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 11:54:40 ID:kXTowRDb0: 知らんのならレスするのも必要ないと思われ
436 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 13:30:10 ID:EIGrjpsN0: 馬鹿にされるような質問をする奴は馬鹿にされて当たり前
笑われるのが嫌ならよく考えて送信ボタン押すこったな
437 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 13:41:45 ID:k1fqub7l0: >>435
知らんのならって・・・
知ってるやつなんていないだろｗ
京阪の職員ですらわからんだろｗ
438 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 14:02:36 ID:72csAKvZO: 糞スレ化
439 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 14:09:39 ID:XQAOm5C+O: 横浜高速鉄道みなとみらい線も募集してるよ
440 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 14:22:51 ID:k1fqub7l0: >>438
もともとこのスレは糞スレだろｗ
鉄ヲタどものライバル落としのネガキャンとか、
馬鹿の一つ覚えみたいに、連絡来ましたかー？と書き込むやつとか。
441 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 14:30:54 ID:EIGrjpsN0: マターリと思ってる奴。ゲロ掃除できんのかよ！乗客怖いぞ！！とかなｗ＞ネガキャン
毎回そればっか挙げてるたびにその程度しかマイナス面のない仕事なんじゃんって思うわ
442 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 14:56:47 ID:ZRw449c7O: >>425俺はある会社の人材部なんだけど
まずお前のスペックを晒せ、そこからだな、職歴とかさ
443 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 18:35:43 ID:Ac9Z+ws5O: 新幹線エンジニアリングってどうかな？
JR東海の子会社で新幹線整備の会社。
でもトイレの汚物処理事業もやってるらしく、そういう仕事もあるのだろうか…
444 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 18:40:31 ID:20agQ1Vv0: >>443
ＪＲ東海100％出資び子会社じゃないから、そこ。
445 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 18:41:08 ID:20agQ1Vv0: >>443

×ＪＲ東海100％出資び子会社じゃないから、そこ。

○ＪＲ東海100％出資の子会社じゃないから、そこ。
446 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 21:35:35 ID:ggdJCYR70: 東武ＳＳから連絡ないなと思ってガッカリしてたら
1次の案内来てたよ
リクナビ経由だからああやって来るのか・・・
447 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 22:18:01 ID:Xpk6b4qu0: 東武ＳＳ書類選考落ちたil||li＿|￣|○ il||li
前回最終選考まで行って落ちたけど
ダメだった。。。
次回もチャンスがあったらまた頑張る
448 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 23:45:34 ID:2XfdTrwGO: 京王の結果来た人いますか？
449 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 00:03:14 ID:20RS7kSGO: 今まで出て来たゲロやうんこ掃除、まかない作りやＤＱＮ対応、濃い人間関係を「たかが」と思うか否かで変わるんじゃ‥部外者の身からしたら実際ビミョーかも。あとは個人のモチベーションの持ちようかと‥
450 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 01:56:21 ID:p66K6MR/0: >>443
昔内定貰いましたが辞退しました。
面接を受けた印象ですが
別に変な会社ではないと感じました。
トイレの汚物処理もありますよ。
東海100％出資です。
451 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 04:10:09 ID:r8dWU9ihO: 今頃山陽電鉄の一次試験の案内が来ました
遅すぎじゃｗもう他に内定しとるわｗｗ
452 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 04:39:14 ID:4WYV+VUjO: 須磨浦山上遊園には山陽電車で!
453 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 07:09:54 ID:XUUYAnjLO: 現在、鉄道関係の職業を携帯で探してますが、リクナビ以外で良い転職サイトありますか？バソコンが家になくて使えないので。。。
454 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 08:33:18 ID:27lx8ASs0: マイナビ、en
455 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 09:04:31 ID:YG454KgEO: >>450JR東海ってさ
新幹線の収益がすごい反面
勤務地には魅力を感じない
456 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 09:08:40 ID:Hh9LAKWt0: >>450
新幹線メンテはＪＲ東海グループには入ってるけど，ＪＲ東海100%出資の
連結子会社ではないよ。よく調べてみな。
457 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 10:40:00 ID:XUUYAnjLO: >>>454
ﾄﾝくす！！
458 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 10:42:05 ID:JPQfP6xh0: 衣浦臨海鉄道で機関士募集
459 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 12:18:04 ID:oGd5qoQq0: >>451
どこに内定？
何人も採用してるだろうから、言っても大丈夫だろ。
460 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 14:59:08 ID:r8dWU9ihO: >>459
違う業種だから言っても無駄でしょ
461 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 16:58:53 ID:p66K6MR/0: >>455
車両を扱う整備会社だからどうしても広い敷地が必要と
なってくるから確かに少し街外れな場所になりますね。
ただ東京大阪だからまだマシだと思うけどね。
>>456
勘違いしてる。
456さんの言っているのは新幹線メンテナンス東海のことですよね？
今言っているのは新幹線エンジニアリングの方です。
462 ：184：2007/12/28(金) 18:51:27 ID:4k6Jtps10: 京王書類通過メール北。

ほかにも来てるヤシいる？
463 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 18:57:34 ID:CrULWH+M0: 京王来たなｗ
ってか、誰でも来てるんじゃない？
シャーペン不可の筆記用具持参だったから、確実にクレペリン実施だなorz
464 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 18:59:32 ID:mM4FTAuT0: 京王書類落ちorz
良いお年を
465 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 19:13:36 ID:e/9jTuQb0: 新幹線エンジニアリング、リクナビ経由で申し込んだけど書類落ちorz
466 ：461：2007/12/28(金) 19:29:01 ID:p66K6MR/0: >>465
ほんとに？
面接行ったとき
書類で落としている雰囲気なかったけどなあ。
ちなみにどんな経歴？
467 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 19:34:56 ID:CrULWH+M0: ＩＤ番号から見ると、既に３００人以上いるな
468 ：465：2007/12/28(金) 21:15:56 ID:sDSdLK/MO: >>466
30代地方在住。
地方ってのがダメだったんだろうか。
469 ：461：2007/12/28(金) 21:29:13 ID:p66K6MR/0: >>468
30代というのがネックになったのでは？
30代後半じゃないの？
地方ってどこかにもよるからなあ。
470 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/28(金) 22:55:46 ID:0zrU3irv0: >>463
クレペリンならまだいいけど数学とかあったら俺完全死亡ｗ
ま、通ったことだし行くだけ行くけども。夜行列車で上京準備
471 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 00:07:55 ID:4IczJ2360: ODQ総合職社会人採用、2次アウトでした。
連絡期限ギリギリだったので、ダメと思っていました。
ここは列車同様、面接時間の遅延も多かった(笑)
落ちたけれど、所詮そんな会社かなとちょっと負け惜しみ。
筆記試験はすごくむずかしかったです。
472 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 00:26:11 ID:BpNvKwyyO: >>471ふつうに一般常識かSPIじゃねーの？
473 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 00:45:14 ID:qEWd9qw+0: やっぱり鉄道マニアじゃないと採用されないんですか？
鉄道には全く興味なくて、ただサラリーマンになりたいだけなんですが・・・
もちろん面接や志望動機は正直には言いませんがｗ
474 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 01:18:35 ID:QQ4j4XCN0: 関東鉄道ってずっと募集中になってるけど
いったいどうなってんだ？
475 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 02:51:09 ID:BpNvKwyyO: >>473業界研究をきちんとすればマニアとか関係ないと思うよ
志望動機次第じゃね？
476 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 09:24:51 ID:HisK2cMh0: >>447
1次より先に行って落ちた輩は再受験しても無駄
受けさせてはくれるけど
477 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 09:32:16 ID:xpKG2AA/0: >>473
鉄ヲタは電車は好きだが、仕事はそんなに好きではないので、会社側も積極的には取らない
それに、どの部門も一から教育するので、入社前に専門的な知識は必要ない
478 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 09:35:21 ID:A6cNnl90O: >>473
ってか、マニアは人事からも現場からも嫌われる傾向にあるが‥‥。
過去レスにも何回も出てるけどね。
479 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 11:58:51 ID:eHoEWYLD0: 関西新幹線サ一ビック
駅業務係（新大阪、京都）

募集中
480 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 13:16:06 ID:+5ftWSLu0: あからさまに鉄ｦﾀっぽくなければ採ってくれそうな気もする
しかし、どんだけｦﾀ臭さを隠してもマニアだと鉄道会社は見抜くのだろうか
なるべく余計なことを言わないように気をつけようぜ…
481 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 14:35:03 ID:7Pyix7C4O: 京王は採用まで何回くらいの試験がありますか？
482 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 15:45:13 ID:BpNvKwyyO: >>481
HPに掲載されているのでは？多くても３回だろ
483 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 16:04:42 ID:eRWVOmxBO: >>482
まだ採用やってるかな？
京王ＨＰからリクナビとか開いてもページが表示されない。
御用納めが済んだからか？
484 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 16:34:04 ID:mxTW7MtRO: 職務経歴書はどんな風に書けば良いのでしょうか？
職務内容などどのぐらい具体的に書けば良いのでしょうか？
485 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 17:09:07 ID:MdAJGbo00: http://tensyokuhikaku.7.dtiblog.com/
転職サイトは自分にあったところに登録するべし。
俺にとっては糞だった@typeも俺の友人には良かったらしいし。
486 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 18:56:41 ID:HBCnA9/vO: ヲタでも仕事ちゃんとやって周りに協調すれば問題ナシ。しかしヲタはその率が低いから結果として嫌われるんだな～
487 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 20:05:11 ID:BpNvKwyyO: >>483明日の朝一でまたやってみればよい
だめなら小田急がまだ募集してたぜ
>>484まじめに仕事をやっていたのなら詳細を偽り無く伝えるだけさ
やってきた内容が第一志望先で応用できるなら最高だよな
提出書類の書き方やマナーを学びたいなら、ブックオフとかで105円でふつうに売ってるよ
488 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 20:55:50 ID:eRWVOmxBO: >>487
ありがとうございます。

>>483より
489 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/29(土) 23:49:37 ID:aC2qmTDT0: >>488
つーかもう書類通貨メール来てるんだが
京王は２5日締め切りってあったじゃん。それくらい読んどけよ…
490 ：４８７：2007/12/30(日) 00:07:42 ID:C2cvsp/hO: >>488京王の駅員採用なんぞ半年に一回は募集しているから次回でよくないか？
もし仮に25日に無理矢理提出しても中身スカスカな内容よりは１ヶ月位余裕を見て対策建てた方が受かりやすいと思うよ
と、今年のJR東のエントリーを寝てて送信しそこねた馬鹿が言ってみる
491 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 02:46:46 ID:tTGMAWnH0: あー京王の試験対策まにあわねーよ
ＳＰＩとか出たらやばいぞ。濃度とか速さの計算すらやりかた忘れたじゃねーかよ。
492 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 06:05:41 ID:nSdKdsA00: >>491
濃度とか速さって、試験対策なんかしなくても
常識の範囲で解けるだろ。
493 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 09:26:09 ID:I/IW+SrJO: >>489
どこに期限が記載されていますか？
ＨＰ上は、まだ募集していますが。
494 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 12:28:11 ID:3B2qDkzyO: リクナビには応募者多数の場合には途中で締切ると書いてあったよ
495 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 14:12:25 ID:+5hPj73U0: ＪＲの乗務員って車内検札が必須なので超ブラックなような希ガス
496 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 15:16:26 ID:LmFkZ5m7O: >>>487
ありがとうございます。助かりました。

>>>484より。
497 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 15:24:52 ID:IA9RJ0L10: >>493
ハァ？とっくにリクもマイナビも応募フォーム消えてるだろ。能無しメクラがｗ
498 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 15:58:35 ID:WJ5Z68POO: 京王ってなんで年2回も募集するんだ？そんなに人で不足？離職率が高い？しかも40人も・・・規模を考えると募集人数多いような気がする
499 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 16:15:48 ID:IA9RJ0L10: そりゃ上の世代が一斉に抜けるからな。当時相当の数を入れてるはずだから
つってもここ数年大量に積極採用してるし、2010年あたりピッタリ埋める感じでやってんじゃね？
500 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 17:20:09 ID:YAn7mCuk0: 京王に入社したい！！と思いながらはや15年・・・
ようやく最初で最後のチャンスが巡って来たものの・・・
オワタ。
お客さんとして利用するので試験に臨む同志よ、しっかりな！
501 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 19:13:57 ID:9zt3V4do0: >>447
最終で落とされるってきついよな
以前応募した人は駄目とかでは？
502 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 19:31:45 ID:JnUD6n2x0: 大卒警察官と鉄道現業職。皆さんならどちらを選びますか？
503 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 20:50:31 ID:C2cvsp/hO: >>502どっちも専門職だからな、お前はどっちなんだ？
504 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 21:18:14 ID:JnUD6n2x0: 関東大手鉄道会社の運転士になれるなら、鉄道現業職。
505 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 21:22:53 ID:9zt3V4do0: 運転士は大変だよ
色々と・・・・
506 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 21:26:40 ID:Pn5FOD3lO: マジレスすると東急小田急メトロこの3社は正社員なら将来安泰は間違いなし。

俺の知り合いで今春に専門卒でメトロに入社した奴は残業40時間で手取り23～4万、今は開業80年記念とかで配当金だの電化製品だの貰ってるんだとか、一年目でこの待遇はうらやましい限りだよ
そういう漏れは残業頑張っても18万程度の契約社員ﾃﾞﾂ…orz
507 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 21:40:34 ID:JnUD6n2x0: 以前、埼玉に住んでいたのですが、今は地元に戻ってきていまして。
あちらでの生活を考えると家賃は大きいと思います。
で、社宅や寮があるような大手鉄道会社が良いと考えているのですが？
運転士にはなりたいのですが、なれなくても待遇の面などで、
JR東の社会人採用を受けてみたいと考えています。

運転士が大変とは、具体的に教えていただきたいと思うのですが？
東急、小田急、メトロは金銭的に条件が良いということですよね？
508 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 21:49:36 ID:Pn5FOD3lO: >>507
書き忘れたがJRを除いた三社ね
京王や西武も正社員なら悪くはないと思うよ
509 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:06:49 ID:JnUD6n2x0: JRはなぜ駄目なのでしょうか？
510 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:06:55 ID:5PZO6c5L0: 東急、小田急、メトロ、京王、西武、京急、京成、東武なら、
メトロか京王、京成、東武に行きたい。本社が都心でないので、
近くに住んでも物価が安い。給料の割にはいい生活ができる。
511 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:12:36 ID:ugIMju8O0: >>509
駄目じゃなくて、別格の意味では？
512 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:14:50 ID:I/IW+SrJO: >>506
某交通関係に勤めてますが、残業を月80時間やっても20万を少し超える位だ。
513 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:17:48 ID:jXSUhL+dO: 格差を助長するKQSS
514 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:36:11 ID:Pn5FOD3lO: >>511
そういうこと
このスレだとJRを語る人はあまりいないからね

KQSS TOBUSS この2つは爆弾
515 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:38:05 ID:JnUD6n2x0: JRは別格ということですか。JR貨物になるとどうなんでしょう？
516 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:41:01 ID:Pn5FOD3lO: いい加減自分でくぐりなさい
517 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:47:39 ID:9zt3V4do0: そんな性格だと現業でやっていけないぞ
518 ：hage：2007/12/30(日) 22:48:45 ID:tgwE/hUj0: >>506
小田急バスの社員は勝ち組なのか？
519 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:52:00 ID:I/IW+SrJO: >>518
>>512=小田急バス
520 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:56:07 ID:rqap+p1xO: >>510
どこの田舎ものだよｗ

家賃が多少安いってならわかるけど、物価は郊外が安いとは言えないぞ
渋谷新宿品川あたりの本社あたりは物価も家賃も高いだろうが、そこからさして遠くないところで栄えてる街のほうが店が多くて競争で物価安くなることなんてザラにある
521 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:57:28 ID:ugIMju8O0: >>515
今年のJRE社採試験に受かったけど、倍率も別格だぞ。
522 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 22:57:33 ID:I/IW+SrJO: >>518

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1186437960/の>>143-149を見てみろ！
523 ：hage：2007/12/30(日) 23:23:45 ID:tgwE/hUj0: >>512
>>522
事務か？運転士か？
その増勤時分で、その給料はあり得んぜ
524 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/31(月) 00:00:23 ID:fg0ygid60: ■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
東武ｽﾃｰｼｮﾝｻｰﾋﾞｽを語れ [鉄道総合]
☆京王定時社員スレ 5分遅れ☆ [鉄道総合]
【←下古沢】南海電気鉄道ｽﾚNa124【⇒紀伊細川】 [鉄道路線・車両]
平成19年　刑務官採用試験スレ 7 [govexam]
【民鉄】私鉄総合職 2両目【鉄道】 [就職]
525 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/31(月) 01:12:56 ID:LZvnjYEn0: ＪＲ貨関東支社

募集中
526 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/31(月) 03:52:53 ID:bDO7zlFlO: >>506契約社員て職務経験になるのか？
527 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/31(月) 03:57:01 ID:bDO7zlFlO: >>507日本語が苦しい件について
別にJRでも普通に待遇良いと思うんだが
ただ営業範囲が広すぎるから好き嫌いが分かれそうだよな
>>510生活の事を気にするお前は今何歳なんだ？
528 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/31(月) 07:06:09 ID:bzuiG2I60: >>527
JR現業は、支社単位の採用です。
529 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/31(月) 17:03:38 ID:wsqSup1F0: 運転士目指さない人は、会社からあまりいい顔されんよ、ワンマン運転に
駅は、子会社化ときたもんだ
530 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 00:28:19 ID:hgldyvg/0: あけおめーる
531 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 04:30:41 ID:tYrmFiMZ0: 山陽がまた契約社員の募集出してるよ
正社員登用の機会ありって微妙な表現だがｗ
532 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 09:27:49 ID:v39tfWciO: 山陽なんて潰れそうな会社の正社員なんてバイト以下
533 ：【末吉】：2008/01/01(火) 11:40:39 ID:38Zzjf+E0: 伊豆急行を受けたやつはいるのか？
534 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 16:03:16 ID:j1l0v5ZuO: >>533
過去に受験した事がありますが、何か？
535 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 16:06:02 ID:j1l0v5ZuO: >>533
過去に受験した事がありますが、何か？
536 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 18:57:35 ID:6keoq6G10: しかし京成の総合職は給料良いね。転職サイトで見たけど、
住宅手当込みで６年目で５４０万、８年目で６００万。
＋別に残業手当が付くとか。他の私鉄もこれくらいの額？
537 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 19:39:34 ID:ILomzxh/0: >>339
興味があるんだけど、検索に引っかからん。
詳細URLか何か知ってたら教えてください。
538 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 20:06:41 ID:ILomzxh/0: >>339
興味があるけど、検索に引っかからない・・・
詳しく教えてください。
539 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 20:07:23 ID:ILomzxh/0: ごめん、２重やってまった。
540 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 00:29:54 ID:ZVX1+FNzO: 年収で選ぶなら東京メトロが鉄道業界トップ
ソースは読売ウィークリー
541 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 00:30:25 ID:VFsa0ZBc0: アホはどこまでアホという事を示してくれる好例だなお前ｗ＞ILomzxh/0
542 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 01:33:37 ID:LtuGcRziO: 社会人ですが空いてる時間使って駅員バイトしてます。最初は鉄道会社転職を考えてましたが…実際その世界を覗くと実にハードです。職場環境もこのスレに書かれてる通りです。ギャンブルの話題にたけてないと仲間に入れて貰えません。
543 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 01:39:20 ID:LtuGcRziO: 続きです。鉄道が好きと言うと嫌な顔されます。いかに先輩方から気に入られるかが大切かなと。そして変速勤務に耐えられる気力体力も必要でしょう。ただ、お客さんからお礼を言われることも多く、そういう時はやりがいを感じますね。
544 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 01:43:51 ID:jTzXySQMO: >>536
総合職はどこもいい給料出るよ

東武は…
545 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 02:46:54 ID:0UeSrIQ60: 東武ってそんなに酷いの？
546 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 07:10:30 ID:JR6z1wPS0: 首都圏の大手私鉄は、労働基準法の通りに残業手当が出る。
労働基準監督署より怖い、関東運輸局の目が光っているからな。
上信電鉄で過労運転で正面衝突やっているし。
総合職も、残業手当が満額もらえれば必然的にそんな金額になるわけだ。
547 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 09:26:47 ID:hmIyNjyrO: マニアは有給申請して鉄道の仕事を休んで鉄道を撮りに行くという矛盾
548 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 09:27:46 ID:d3L2vqE1O: 48時間勤務
549 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 09:37:16 ID:axTU/8XR0: >>541
538です。ごめんなさい。

元鉄道員でした。また鉄道員に戻りたいものですから・・・。
550 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 10:12:25 ID:d+3dc2RZO: >>512
うちも運転士で同じくらい。
財形や保険の天引きも響いてるけど、聞いて驚いたよ。
自分はそこまでやってないから金額の想像つかなくて、
もっと貰ってるかと思ってた。

時間外を80～100時間やる人は思ったより
しっかり健康管理してるから凄いわ。
551 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/02(水) 19:28:25 ID:bIwT3I7X0: >>549
ホラ吹き基地外の嘘にだまされるなよｗ
552 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 10:16:11 ID:y7qK4S2OO: 俺は>>542の方がネタ臭いんだが
553 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 12:11:04 ID:hbK8z1vr0: >>552
ラッシュ時の背中押しバイトじゃないの？
朝２時間ぐらいのバイト。
本業が小売とかで、１０時始業なら、７時から９時の２時間バイトできる。
554 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 12:59:19 ID:y7qK4S2OO: >>553副業自体だめじゃないのかな？
555 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 13:19:00 ID:ZStjJrWv0: 公務員でもあるまいし
556 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 14:12:12 ID:y7qK4S2OO: >>555自分も含めて友人の勤めている会社はみな副業禁止
だからだめかも思っていたが
確かに日本の民間なんていくらでもあるからなぁ>>542は副業OKだったのか
557 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 15:03:03 ID:iYPvNAHUO: しかしそこまでして鉄道の仕事に関わりたいかね？
熱意は認めるが…
558 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 16:26:52 ID:y7qK4S2OO: >>557福利厚生とか求めてるんじゃない？JR東なんかは確かに最強だと思うし
大手民鉄は地域密着だから派手な全国転勤も少なそうだしな
559 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 22:09:11 ID:SUaVhkSz0: 地域密着といっても、東武だと１００Ｋ以上離れている勤務先もあるし。通勤なんかできんぞ。
小田急でも８０Ｋはあるな。家が駅に近ければ乗車時間２時間でも通勤できるかもしれないが。
メトロなら全路線のどこに異動しても通えるだろうがな。
560 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 03:05:42 ID:UxL0CEQWO: >>559社宅と寮はどこだかわかる？
561 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 07:52:46 ID:zRWCe/ELO: 小田急の寮は下北沢、社宅は綾瀬だったような
562 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 12:48:10 ID:JXsZ/1mA0: 小田急の社員アパート（家族向け）は経堂にあったが、たしか廃止になったはず。
独身寮は栗平と東海大学前と渋沢は聞いた事がある。他にもあるのかは知らない。
もしかしたら、東海大学前は独身寮でなくて家族向けアパートだったかも。
563 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 14:35:06 ID:UxL0CEQWO: >>562どこも自然が豊かなところだな

メトロは都心にありそうだ
564 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 18:00:02 ID:zRWCe/ELO: 去年の説明会では独身寮は下北沢としか言ってなかったぞ？そこしか空きがないのかも知れんが。
まぁいずれにしろ入社も決まってない奴が心配することじゃないな
565 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 20:33:36 ID:IzYvH07gO: ちなみにKQは三浦海岸と鶴見
566 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 21:19:26 ID:e9JiCQFUO: 格差助長会社
567 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 22:04:38 ID:IzYvH07gO: >>566
なにが？
568 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 22:12:15 ID:NhXVVbvW0: 鉄道業界の現場の勤務体系はどうなのですか？
２４・明け・休み　かな。
569 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 22:18:55 ID:EOcO1Y5X0: 日･日･公休・日・24・明け・公休

とかじゃね？
570 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 22:21:29 ID:NSG8txNR0: >>569
夜に出社することってないんだろうか？
24時間勤務で夜勤になる以外ではないんですよね？
571 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 22:23:49 ID:JUESDket0: 日全明全明休休or全明全明日
572 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 22:24:19 ID:EOcO1Y5X0: メトロのHPより

日曜日全泊（宿泊）
月曜日非番
火曜日日勤
水曜日全泊（宿泊）
木曜日非番
金曜日休日
土曜日休日
※標準的な１週間の例です。

ちょっと出来すぎ？
573 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 22:31:19 ID:NhXVVbvW0: 非に日勤とか聞いたことあります。京王かな。
574 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 22:33:21 ID:EOcO1Y5X0: JRもそんなもんかな？
575 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 22:51:41 ID:lWB/7v2R0: >>564
下北か。高円寺とかあのあたりの雰囲気好きだわ
受かった奴裏山
576 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 01:11:30 ID:+G2P7WwO0: 駅務スタッフって適性検査で色覚検査ってあります？
小田急受けようと思ってるんだが、軽い色弱・・・　もちろん信号は大丈夫だよ。
577 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 04:00:16 ID:B0S9LBDhO: 過去レスに、鉄道社員は料理作れないとやばいってあるけど、どんなもん作る能力必要？味噌汁とか？

イタリアンだけは、店で出せる位出来るんだけど、
他の料理は全くのドシロウト。
予算の兼ね合いとかもあるだろうし…
578 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 07:29:20 ID:mLHLxXSK0: >>577
自分たちの食うメシだから、大したものを作る必要もないよ
それに、人員の少ない職場だと、調理する人員すら出せない
メシを作っている職場は、それだけ人員に余裕があるという事
579 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 07:59:59 ID:B0S9LBDhO: >>578
炒飯とかカレーとか？
もし、現職で作ってるかたいたら教えてください。
580 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 08:24:05 ID:Rv99UqCIO: メ○ロでは、食当とよんでいる。
カレーは楽な部類だか、先輩諸氏が辛いのがよいとか甘いのじゃないとダメだとかで大変。
人によっては、魚を捌いたり、煮物をつくる敏腕もいる。
俺は、当時もとを買ってきてチャーハン、かに玉、とかそんなんしか作れなかった。
食当が私は一番しんどかった。
581 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 09:42:13 ID:bmCr6WudO: いよいよ来週東急の最終ですが、
倍率はどれくらい何でしょうか？
鉄道の中途採用の最終って結構落とすのでしょうか？
582 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 10:23:59 ID:5nC796xT0: 山陽…受験者居ないのか？？
一応一次にエントリーして受験番号のようなのが出たんだが…
その番号から察するに現時点では受験者数人しか居ないようだｗｗｗ
583 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 10:29:06 ID:B12RWgoFO: >>576小田急に聞くか、説明会の時にその手の説明は会社から出るから入社したいならまずは説明会だろ
確か友達が新卒で受けたときは採用は駅務で乗務は無いから
色覚は無かったはず視力検査はやるけど検査だけで規定とかは無かったはず
差し支えなければ教えてほしいんだが色覚に問題あるのか？
584 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 11:21:17 ID:+G2P7WwO0: >>583
ありがとう。
一応電話で聞いたんだけど有るとも無いともいわなかったんだよね。
もう一度聞いてみるけど。

軽度の色弱です。　信号はちゃんと確認できます。
585 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 11:43:12 ID:jiKNnBk60: 色弱は、鉄道会社は嫌がるんだよなぁ。色盲なら不採用にできるけど。
駅員でも、ホームから信号機は見るし。
最近は駅務でもパソコンとか券売機や改札機の端末も見るし。

落としたいけど、落とした事がバレると差別という事になるからなぁ。
まぁ、採用にはプラスという事は無い。マイナスなんだが、絶対不合格という事もないはず。
586 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 13:09:07 ID:qgAtFQZx0: >>582
山陽はやっぱ状況考えると受ける気が失せてしまう…
587 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 13:27:12 ID:Jc8+cw/20: >>582
そんなことは無いと思うがｗ
俺の番号からすると、８０人はいそうだ。
俺の場合、会社がまだ正月休みで、休暇届けが出せないので、
休めるかどうかわからんけど、見切り発車でエントリーした。
来週、会社が始まって、休暇が確定してからエントリーってやつも
まだいるんじゃないか？
588 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 13:34:05 ID:LfN7Yf6x0: 山陽の去年の受験者だが、去年は倍率10倍以上はあったようだ。
試験内容などは、過去のスレを探せばあると思う。
まあ、がんばってくれ。
589 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 13:35:18 ID:TjeAL07MO: 山陽はHPで募集してるがあれは今回の一次に来る分？
590 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 13:53:51 ID:qdL8ibV/O: そんなに潰れそうな会社に入りたいのか？
591 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 15:58:37 ID:fqDzfobd0: みなとみらい線応募した人いる？
592 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 16:14:00 ID:TjeAL07MO: >>585
落とす理由は何とでも言えるからね
同レベルで当落線上の二人が居たら色弱の方が落ちるだろう

山陽…どうしようかな…
絶対に正社員になれるなら喜んで行くんだが
神鉄落ちたのが悔やまれるｗ
593 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 17:14:51 ID:B0S9LBDhO: >>580
サンクス。
レス参考に、これから料理勉強するわ。
料理本買ってこよ！

スレチだが、今年4月入社予定なもんで。
594 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 17:30:25 ID:iaO3hhgP0: >>363
その古い体質を変えるには、まずその体質に染まらないと変えられない。
595 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 17:39:45 ID:pB5iMknI0: >>585　落とす理由なんていくらでもあるし。
一時期金融機関が自宅外通勤の女子は問答無用で切っていた。
でも「他に適任者がいて」といわれたらそれを覆すのは
難しい。

採用試験なんてドコモ不透明だし、ようするに好き嫌いで決めて
いるのの延長。東大出身者だらけの中に1人だけ成城とかいたら
「あれ？」って感じだけど、2-3人変な大学出身者まぎらせて
おけば縁故も「実力主義」とかいえるしｗ
596 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 19:25:38 ID:C9+cYc/e0: 今時、食事なんか作るかよ。弁当か仕出屋かコンビニ
597 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 20:10:42 ID:6eo6xEORO: 580 俺も現職だが、食事当番は確に大変、だが、組むメンツによってぐっと変わるよ、手伝ってくれる人もいる、無理に作らせてまずいと文句たれる人もいた、
598 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 20:15:40 ID:6eo6xEORO: 東急、京王、京成あたりは食事当番はある、西武、りんかい、都営の一部は食事当番は皆無である。 580のいうようなみんなで食う飯なのに自分の好みの味を要求するバカは周りから嫌われてたり仕事もろくにせん奴が多いけどね
599 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 20:22:28 ID:6eo6xEORO: 食事当番って泊勤務では食事代が安くつくというメリットもあるが、偏食者や食事に対して自己中がいるとウザイ、だいたいな食事作るような時間あるなら他の仕事するべきだと思う
600 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 20:22:52 ID:iaO3hhgP0: てすと
601 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 20:26:47 ID:llAb/gKv0: >>599
ですよね。
関連に仕出し屋や弁当、小売りがあるわけだし、愛妻弁当がいい人もいれば好みは色々。
コンビニなんか無い昔とは、状況が違いますもんね。
602 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 20:51:36 ID:iaO3hhgP0: 私はバスの運転士をやってます。このスレ一通り読みましたが、
職場の雰囲気って鉄道もバス営業所と共通する部分ありますな。
ＤＱＮ暗れ～魔の対応、ゲロ処理他、だいたい体験済。
鉄道には居ないかもしれないが、バスには元８９３や元右翼なんていて
そいつらが、職場で結構幅利かせています。
俺の会社は泊まり勤務は無いけど（宿泊自体を会社が禁止してる）、
我々の業界は退社時刻から翌日の出社時刻まで最短８時間あればＯＫとされる世界。
平均睡眠時間４時間程度の日が続きます。
大体どこのバスも運転士不足で、公出の嵐！ひどい時は月に３、４日しか休めません。
残業も月８０ｈ前後当たり前！
バス運転士と鉄道駅務員、はたしてどっちの世界が総合的に見てキツイかな？

こんな私ですが、今幾つかの鉄道会社の中途採用に応募をかけています。
多少コノ手の仕事に対する免疫が出来てるとも思えるし、バスウテシの世界で
もまれ、鍛えられた分鉄道にいってもわりと早く順応出来るかな？
603 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 21:00:28 ID:llAb/gKv0: リーマンやってた自分も終電帰宅→8時出社（通勤1.5時間）、残業（計上された分だけで）60～70とかやってました。
今はサービス業で客商売なら、どの業界にもDQN客は居ますから、そんな場面にあっても『そんなもんだよな』ってぐらいにしか思わないですよ。
604 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 21:11:12 ID:a9fWsLlS0: >>602,603
前職がそんな感じだったけど、残業１００やっても手取り３０万超えませんでした。
そんなモノでしょうか？
605 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 21:29:40 ID:LuCWeVfQ0: >>602
俺は両方やったことあるけど、バスのほうが全然キツイよ。
同じ運輸業なら鉄道をおすすめする。
まあ鉄道自体がそんなにおすすめでもないけど。
606 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 21:30:19 ID:llAb/gKv0: 前職で？
自分は独身で扶養無し、10年勤続で80h超残業したらさすがに超えた。
全然嬉しくなかったけど。
607 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 21:49:04 ID:B0S9LBDhO: >>601
俺も作るのはメリット少ないと思うが（みんなのレスの通りの理由で）、現実食事作ってる職場もあるみたいだけど、入社直後で食事作る職場だったら、断れねーし。（郷に従えって言うし）
料理勉強する時間を、仕事の勉強に当てろとか言われそうだな。
608 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 21:55:54 ID:llAb/gKv0: 消防警察とかも、いまだに食当あるのかな？
結局自分の好きなものを買い食いしてそうなんだけど。
609 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 22:18:47 ID:B0S9LBDhO: どの仕事が楽なのかは、その会社のスレいけばわかる。サー残、休日取得、で盛り上がってるスレの会社はDQNだろ。
他と比べると鉄道は、↑の話題が相当少ない。
何をとるかによるが、俺はそこそこの給与でもいいから、プライベートな時間が欲しくて鉄道希望した。
ちなみに前職はファミレス店長。
数値責任、DQNバイトのスケジュール管理（急な欠勤で、店長携帯呼び出し）、不規則な勤務時間と長時間勤務（残業手当０）
610 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 23:27:10 ID:jiKNnBk60: メトロ・東急・小田急なら残業手当は１００％付くけどな。
駅員なら、泊まり番とか不規則でも、サイクルで安定している。

しかし技術の保線や電気だと、夜勤のある日が不定期で、２０日前の時点ではその日が休みなのか出番なのか分からない…
夜勤が雨で中止になれば、必然的に明け番はなくなるし。
それと、夜勤中止の時の待機時間と宿直の時の作業時間は残業手当がつかない。
１１時と１時と２時と４時に電話がかかってきて寝られなくても、宿直手当の定額だけ。
611 ：元運転士：2008/01/05(土) 23:37:08 ID:Zs2BoNyCO: 鉄道は駅は残業、人間関係等キツイけど運転士になれば楽だよ。出勤時間遅いし客に絡まれることもない。運転もなれると単純作業化して意識低下、昼間から眠気との戦い＝事故との戦い
612 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 02:13:40 ID:+xhXUdlnO: >>610
JRはどうなんだろう？
ｻｰﾋﾞｽ残業あるのかな？
613 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 02:54:21 ID:GZKiuvXcO: 愛知環状鉄道受けたいと思いますが。

愛環ってどうなんですか？
614 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 06:30:02 ID:s9Dlufj20: >>610
正社員なら本来の作業でのサービス残業は無い。残業手当が付く。
勤務中にならない時間には付かない。
通勤時間に手当てが付かないのはともかく、移動する時間にも付かない事がある。
たとえば月曜にＡ駅での勤務が終わり、火曜がＢ駅での勤務の場合にはＡ駅からＢ駅までの移動の時間。
技術なら夜勤までの待機の時間に手当てが付かないのは民鉄と同じ。
615 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 10:30:24 ID:+TXR+t180: ＞＞６１３
ごめん、愛知環状鉄道の募集てどこに情報あったの？
616 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 10:59:47 ID:DQVO2aFf0: >>611
なんで元運転士なの？
そんな楽な所を退職しちゃったって事？
それとも、昇進してるとか？
617 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 12:13:54 ID:xEPcX8uY0: >>610
これから本格的な選考が始まる、東武や京王はサビザンあるのかよ・・・orz
つうかいまいち大手私鉄の序列がわからんのだが、誰か頼む。

予想

メトロ＞小田急・東急＞京王＞東武・西武・京急＞京成＞相鉄？？？？
618 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 12:20:49 ID:C8/OMe+zO: このスレって現職者多いからね、りんかいでは面接にいた人数からして10人くらいは現役運転士受けてると思う。
619 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 12:57:27 ID:uz5ryyXg0: >>611
「出勤時間遅い」とか意味がわからないｗ
元運転士なんて嘘だろｗ
620 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 13:42:26 ID:iJtkF0WUO: 先日JRから内定もらったんだが
４ヵ月つきあった彼女とSBXしていたら中に出してといわれて参ったよ(^-^)
621 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 14:17:23 ID:s9Dlufj20: >>619
鉄道会社によっては、遅番は午後４時出勤というパターンもあるが。
ラッシュ後に出勤というのは少ないなぁ。朝１０時とか夜８時出勤というのはオレは見た事はないが。
逆にラッシュ前の時間に退勤の明け番も見た事がない。朝７時終了とかは。
622 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 14:38:38 ID:uz5ryyXg0: >>621
パターンがあるってだけなら、朝６時半出勤の運転士もいるぞｗ
623 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 15:41:50 ID:tdHNQJFZ0: ６２０さん
中にだしたのですか？？
624 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 16:22:16 ID:dmTE5hmy0: 361 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 14:22:13 ID:7yl4PVe10
ある雑誌でＴＸの運転士の記事があった。
転職を重ねてＴＸに入社できたとか

高卒→東武鉄道入社→都内のバス・タクシー会社の事務職を数社転職
→ＴＸへ入社し晴れて運転士

なんで東武を辞めたのかちょこっと考えてしまった。

って、ますます分からん。
ＴＸは簡単に入れるのか？そうでないのか？
誰か教えて、頼みます。
625 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 16:45:42 ID:C8/OMe+zO: 子供乗せて東武クビになった人じゃないの？
626 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 17:04:18 ID:v7EBTJcsO: いずれにせよ動免持ちだったんじゃないか？
627 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 17:05:13 ID:w2PWAIkQ0: >>624
言葉は悪いが開業時は誰でも採用していたらしい。
現在もHP上では経験者募集というのをやってはいるが
実は
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1189694530/539
らしいです。
628 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 17:32:52 ID:rDC/c8KMO: 銀行業から鉄道業への転職ってどう思いますか？止めた方が良いですかねぇ…
629 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 17:44:51 ID:dmTE5hmy0: >>625-627
サンクス

>>628
勤務先が三セク鉄の出資元なら出向すればドデスカ？
630 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 18:13:47 ID:rDC/c8KMO: >>629
出資元ではないので、出向は無理です。

鉄道会社辞める人のベスト３ってなんだろうと、ふと、考えてしまった。
631 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 18:24:55 ID:adXMHZrx0: >>628
やりたいならやるべきだと思うけど、採ってくれるかは別問題。
給料は下がるだろうねぇ。
632 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 18:47:30 ID:rDC/c8KMO: 628です。
手取りは残業代入れても18ﾏｿ行かない程度なんで、給料はほとんど変わらないと思います。
633 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 18:56:09 ID:nXZnAp7RO: 生涯賃金の話し
銀行なら、役に就けば跳ね上がるでしょ？
634 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 19:09:22 ID:rDC/c8KMO: >>633
それは大いにあり得ます。
あぁ、悩む。悩む。悩む。
635 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 19:16:28 ID:Zuos0j2P0: >>628
大手私鉄総合職なら、生涯賃金で銀行に勝てると思う。
どうせお宅の銀行も55歳定年制でしょ？
うまいこと出世しなきゃ55になる前に関連会社に出向してたりで、報われない職業ですよ。
636 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 19:29:28 ID:zHMembsmO: 東部の試験受けた椰子はいますか？
637 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 19:34:21 ID:iJtkF0WUO: >>623もちろんです(^O^)/
>>635銀行にもよるとおもうが
友達が勤めている赤い銀行では入行８年目で1000万にのってるとか言ってたよ
ただ大手私鉄だと転勤が少なく、生涯設計が立てやすいでしょう
メガだと転勤ばかりだし、海外もふつうにあるからな
638 ：sage：2008/01/06(日) 19:46:04 ID:Zuos0j2P0: >>637
メガの赤いところは特別なんでしょうけど、
大抵の銀行は役席に上がった後の30～40後半までの給料が厚く、
50が見えてくるあたりで管理職への出世組との明暗が分かれてきて、
55定年でそれまでの7割くらいになってしまう。しかも、退職金もたいした事ない。
（年金はそれなりに厚いけど）
だから50を過ぎても上昇カーブを続ける業界に比べて生涯賃金で勝てない場合があるんですよ。
若いうちも薄給ですしね。沢山もらえる40代に貯蓄をせず派手な暮らしをしてしまって
50を過ぎて苦労している人を何人も見てきましたよ。
サービス残業ときついノルマと理不尽な上下関係に耐え続けるのが銀行です。
639 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 20:26:15 ID:nXZnAp7RO: 総合職狙うなら何も言わないけど、まさか現業じゃないよね？
640 ：今泉：2008/01/06(日) 20:32:41 ID:t5k3YjDEO: おそれながら質問しまする。
横○市営と都営の協力駅員どちらが良いでしょうか？大同小異でありますが、良識ある、後返答お願いたてまするm(__)m
641 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 20:33:35 ID:iJtkF0WUO: >>638鉄道も55で課長未満の役職者の大半が
役定なのでは？
とはいっても銀行の方が労働条件が過酷な印象がありますが
ていうか年収を基にローンの商品等、生涯設計のアシストをする銀行マンて意外と自分の設計が苦手？
まーそれだけ社会にもまれていればどんな会社でもやっていける感じはしますけど
ちなみにどこの銀行ですか？
642 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 20:38:43 ID:LHeL1R8i0: >>617
現実

小田急・東急＞メトロ・京急・京王＞京成・東武・西武＞相鉄

だす。
給料や職場、安定性など勘案して。
643 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 21:27:22 ID:rDC/c8KMO: >>628です。色々な意見ありがとうございます。
>>>635、639、641
銀行は去年民営化したとこです。ちなみに、総合職ではなく現業を目指してます。安定して、安らげる暮らしを目指すなら転職の方が良いんですかねぇ。。。
644 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 21:47:58 ID:dL1EETXt0: 俺刑務官と準大手鉄道受かったんだけどどっちがいいかな
今度京王も受けてみようと思ってる
645 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 21:51:30 ID:DsoMeq4B0: >>644
駅員？
646 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 21:52:54 ID:1aPXGLfp0: 価値観も人生観も人それぞれだから、結局は自分で決めるしかない。
受けるだけ受けてみて、人生に選択肢があるだけ恵まれてると思わなきゃ。
647 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 22:04:14 ID:iJtkF0WUO: >>642
二、三年前の四季報では相鉄の平均年収800万越えていたんだけど下がったのかな
俺の中で相鉄ってかなりのポイントなんだが
給料高い
転勤OK
休みが多い
などなど
648 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 22:05:47 ID:dL1EETXt0: >>645
もちろん現業です

>>646
仰るとおりです
聞いて欲しかっただけです
すいません
649 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 22:07:06 ID:iJtkF0WUO: 連騰ですまんが
むしろ東武、京急、京成、西武なんかは勤務地によっては転勤で引っ越しを伴いそうじゃないか？
最も走っている車両はバラエティーに富んでいるが
650 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 22:09:24 ID:/2Rl9/8XO: 某大手私鉄と総合デベ両方受かったんだがどっちがいいかなあ
生涯給与だとデベっぽいけど
651 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 22:27:14 ID:eIjCOzjq0: 準大手って神鉄だろ
652 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 23:07:09 ID:bgR2irft0: 今日小田急で新宿行ったらロマンスカーの運転士が子供と写真とってたよ
俺子供が大嫌いだがらあんなことできないね、なんで楽しそうに
できるんだろう？俺は絶対無理、でも小田急に入社したい
653 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 23:15:47 ID:FzIKRCUq0: 子供嫌いとか引くな…人と接するような仕事にいてほしくないタイプ
654 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 23:34:27 ID:3gc1JZUGO: 関東大手民鉄は小田急か東急がイメージいいな。鉄道会社はそこそこは安定してるから人気あんのか？ご飯当番は大変そうだな
655 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 00:35:16 ID:vCaLeAsn0: >>647
　壮鉄っていまどきストをかまえる　バカな会社だぜ。
　昭和時代の会社だよ。
　官僚や労働者体質が染み付いてるんだろうね。
656 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 01:16:57 ID:RL5eF0Lo0: >>624
ふつーに考えて
何らかのコネクションがあるんじゃないかい？

ってかその話、転職がうまく行き過ぎ
657 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 02:03:19 ID:p1A/pNk20: >>652
うーん・・・おれは某社Cやってるけど子供が手を振ってくれるのが凄く励みになるんだよなぁ。
そのMさんみたく写真一緒にって親子連れに頼まれるけど嬉しいもんだよ。
まぁヨソのお子だからかも。自分は未婚です。
658 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 09:45:24 ID:aa6PF0uF0: >>525
電話してみたけど、「していない」とのこと。
659 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 09:57:19 ID:h+YCmAgF0: >>642
ありがとう。小田急と東急がトップですか。むむむ。
しかし東急は数学のみの試験だというし、典型的な文系の自分には厳しいな・・・。
そもそも数学が苦手なものは、この業界目指すのは無謀なのでしょうか?orz

クレペは別にしても、一般常識程度（数学が少ない）の問題を出す会社って、大手私鉄でどこかないんでしょうか？
660 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 10:13:11 ID:ezW27v+T0: >>659
自分の弱点ばかりを引き合いに出して、
会社選びですか…いい年して情けないですね。

大学受験じゃなし、
そんな難しい問題じゃないから2ヶ月も頑張れば解けますよ。
661 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 10:52:04 ID:AOJUbrNXO: >>627
TXは入るの楽じゃないよ。
あそこは様々な会社から集まってるから、新規採用の数自体が少なかった記憶がある。
最初は運転士候補を採用したから専門･短大卒以上か社会人のみ。
年齢的に高卒は無理だったから。
次の年は駅員だから高卒以上で受けれたけど、全部で30人くらいな気がした。
662 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 11:43:45 ID:eSvWKBKM0: 埼玉新都市交

運転士募集中です。
663 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 12:52:56 ID:QpQtNSeBO: >>653
接客業の皆が皆、子供好きなわけねーだろ。
手を振るような純朴で躾のなってる子は良くても、
車内で騒ぐ、暴れるガキは本当に勘弁。
664 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 14:53:02 ID:tVqTGGzW0: >>661
試験自体が難しいって話じゃないなら、学歴とか年齢とかで、
受験制限してくれたほうが、受験資格のあるやつにとっては
ライバルが少なくて、合格しやすいってことだろ。
665 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 15:28:51 ID:F+kG2SCKO: ツクバは情報が少ないから薄気味悪い

謎の会社、マニアですら知らない
666 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 15:45:45 ID:tVqTGGzW0: >>663
車内であばれるガキは、そばにいる親の問題だよ。
ガキはもともと騒ぐもの。
本来は座席にじっと座っているほうが、ガキとしては不自然。
667 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 16:06:01 ID:G2wOalbL0: >>663
それは誰でもそうだろ
>>652のレスとは関係ないやん
668 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 16:34:06 ID:aqfQCHhMO: ガキが嫌いっつーか怖いんだろうな
対処できる自信がないから

とすると普通の大人とのコミュニケーションすら一段壁がありそうだが
669 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 17:00:21 ID:t3v+mCDaO: そういう事だろうな
運転士ならまだいいが、サービス業不向きには違いない
670 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 17:53:58 ID:h+YCmAgF0: >>659
スマン。転職活動自体初めてで、鉄道会社受けるのももちろん初めてで、勝手がわからんし、不安なのだ・・・。
けど、そこまで難易度高くないのならがんばってみます。ありがとう。
671 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 22:11:31 ID:/VDKUJSN0: 新幹線メンテ東海内定いただきました。掲示板の情報参考になりました

ありがとうございました。
672 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 22:17:42 ID:5BAne2n80: ひさびさ現れたが、カナ文字に工作無しって事は本当か？ｗ
673 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 22:20:37 ID:/VDKUJSN0: 青い森鉄道　運転士募集中
674 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 22:43:20 ID:D7lH2iDA0: >>673
甲種電気持ち高卒30で360ﾏｿ・・・
675 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 00:11:15 ID:aoLjhRLsO: 今日から南海駅係員募集。相変わらず時給850円orz
676 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 01:02:20 ID:/i2nKYOoO: 失礼ながら、新幹線メンテ東海とかどうでもいいｗｗ
677 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 01:04:36 ID:dhvsWTRi0: 駅勤務ってさ泊まり週に何回くらいあるもんなの？
1,2回ならまぁ我慢できるけど、週の半分の寝床が駅とか嫌なんだよね。
678 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 01:53:55 ID:yfCjsOJI0: >>677
会社により違う。
多い所では週に２回とか、１０日に３回とか泊まりになる。
あと、ひどい所は実質泊まりでも明け番なしというのもある。
たとえば前の日の勤務が夜１０時に終わって、翌日の勤務が朝７時からとか。
で、会社で寝ても、自宅に帰っても自由とか…
679 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 01:56:12 ID:gJTLDhjE0: >>671
辞退した者だが何人くらい内定者出た？
680 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 02:15:59 ID:OO0TZb6LO: 東海メンテ去年の末に履歴書送れという指示あったがまだ何もないよ、落ちた～笑
681 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 02:16:19 ID:Y1lhetbB0: >>672
やっとこのスレ卒業なんじゃないの？
そういえばここのところ大人しかったし、選考で忙しかったとか？

>>671
おめでとう。もうこのスレ荒らさないでね。
682 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 09:11:15 ID:8GAOzh2w0: 大阪市交、新京成で駅務員募集してます。
683 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 09:27:03 ID:sFwsXpVh0: >>682
大阪市交通局？
そんな情報なかったけど＠HP
684 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 09:35:24 ID:8GAOzh2w0: 大阪市交通局駅務員

ジョブ毎日掲載募集中
685 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 10:04:28 ID:RPrSU1Hi0: >>684
情報ありがとう！
電話掛けたら「明日から来れるか？」って即内定いただきました
お前もこんな所に粘着してないで仕事見つけろよｗ
686 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 11:32:02 ID:J56wdC4IO: >>684交通局って一応公務員試験みたいな筆記やるんじゃないの？
687 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 11:34:07 ID:c0KcQ/7J0: 駅務員

駅のコンコースやトイレの清掃だね
688 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 13:33:05 ID:GIDagxPaO: もうすぐ東急、最終だ
まじうかりて～
689 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 20:01:28 ID:NXK0qSGI0: 多分このスレを見てる誰もが興味ないだろうけど
沖縄にてモノレールの駅務員募集中。
ただし契約社員。
690 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 20:06:37 ID:L5jb4nkv0: >>689
固定給18万円＋超勤手当てかよ！
東京や大阪の糞契約社員よりも待遇良かったりしてｗ
沖縄失業率高いから、高倍率になるんじゃないか？
691 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 22:43:21 ID:cJDQ/ucd0: 神戸交通振興で嘱託駅務係募集中
692 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 22:45:58 ID:cJDQ/ucd0: 長野電鉄で車掌募集してます。
693 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 22:49:42 ID:WWlgLXPR0: >>687
大きな駅なら

コンコースやトイレの清掃は清掃会社へ委託。

駅務員がするのは、乗客の苦情掃除、ゲロ掃除、そして肉片拾い及び血糊をデッキブラシと水で洗い流すこと。
694 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 22:51:10 ID:0PpLsMKjO: 格差助長会社KQSSより上じゃん
695 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 22:58:19 ID:dhvsWTRi0: >>678
そうなのか、JR東のグリーンスタッフから正社員になれるって
面接のとき聞いたからいいかな～って思ったけど、そんなに
多いんだ。。。
でもフリーターのおれが贅沢言えないんだよなぁ。
696 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 23:19:15 ID:QkL9VMGR0: >>695
正社員になれる　んじゃなくて　正社員になるチャンスがある　が正しい。
ただしその条件は、一般外部社会人と同等。
697 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 23:25:09 ID:E4tBUpjrO: 東急は駅が長いよね。初期の人たちは乗務員になれたのかな。
698 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 23:25:42 ID:FKs28x9h0: 最新の情報商材です。是非ゆっくりとご覧ください。ここに集めたサイドビジネスは
どれも確実に稼げる超人気商材ばかりですので御安心ください。小さな小遣い稼ぎから
本業を上回る商材まで多岐にわたっております。
http://motor.geocities.yahoo.co.jp/gl/alfa4123
KENSEO勉強会プレミアムフルパッケージ＜98000円＞
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=6149
リセールライト　ナンバーズ３予想自動生成ソフト<49800円＞
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=15457
【業界最注目】初心者がメールを見るだけで５１１２万円を稼いだ驚きの株式情報
「ninety」＜19,800円＞
http://www.infotop.jp/click.php?aid=26704&iid=9796
699 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 23:55:42 ID:M9S3tB640: ゆいレール関東から参戦するよ。
同じくらいの給料もらうんだったら沖縄で働くほうがいい！
700 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 23:57:02 ID:QkL9VMGR0: 地元民優先だろうけどね
701 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 00:34:32 ID:JRIXLnbvO: 年末にやった小田急駅務スタッフの筆記の結果来た人いますか？
なんか遅いから、ダメポ
702 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 00:56:26 ID:wXHD8bOa0: >>701
まだ来てないよ。
自分のなかでは完璧だったのにな。
まあ東急の最終が今日あるからもう寝よう。
703 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 01:45:36 ID:JRIXLnbvO: >702
まだでしたか。
おれも試験は結構できたけどな。もう少し待ってみるよ。
東急、頑張って下さい。
704 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 08:59:59 ID:nxXbR/vA0: しかし10名程度しか採用しない小田急に結構受験者いるんだな。小田急受験した方何人くらいきてましたか？
705 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 10:05:27 ID:0X6UkEXCO: >>701

＞年末にやった小田急駅務スタッフ

｢お～い､スタッフウ､スタッフウ｣？
706 ：184：2008/01/09(水) 10:55:37 ID:wiUBBIKS0: 漏れ、東急の最終明日だが、
本日試験組ガンガレ。

できれば、面接の雰囲気だけでもちょいと聞かせておくれ。
707 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 11:26:58 ID:X7cUMo/t0: 今日東急最終面接終了。やっぱり圧迫面接だった。こりゃだめだわ～。

っていうかしつこいよなー質問が。次を探そう・・・。
708 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 12:43:07 ID:w4Ba5P7+O: >>697東急の人は運転やりたがらないと聞いたことがある
まずまずの待遇
709 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 13:38:03 ID:xl1ik3yo0: つかれる
710 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 13:44:40 ID:4Yo1vfRhO: 過去スレに、私鉄の待遇が鉄道会社順に並べられていて、JRは？の問いに、別格との回答あったが、どっちの別格なんだ？大手私鉄よりいいのか？わるいのか？
前から聞こうと思てたが、漏れの思い込みかもしれんが、このスレJRの話題に触れちゃいけない空気にかんじたもんで…
711 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 13:54:36 ID:IN+yURBbO: 京王の１次選考会は今週中かな？どんなことやるんだろ。
712 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 14:29:49 ID:pKz1n6Ed0: ＞＞７１０
いい意味での別格だと思います。
713 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 14:32:48 ID:J8rc3nnN0: >>710
元々お役所仕事国鉄だったＪＲと、創立からずっとサービス業だった私鉄では比べようがないってことじゃね？
714 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 15:02:29 ID:2ij3T86tO: 東京都交通局はどんくらいのポジションだろう協力会じゃないよ
715 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 15:15:50 ID:4Yo1vfRhO: >>712
JRのほうがいいほうに別格だとしたら、このスレの私鉄受験してる人は、JRも受けてるやつもいるのか？
それにしちゃJRの社採の話題、少なすぎるように感じるのだが…
JRに対してなんかあるの？勘違いだったらすまん。

漏れは来年JR受けようと思ってるもんで。待遇抜きでJRずきだから応募しようとおもてる。
716 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 15:44:21 ID:J8rc3nnN0: >>715
だが、ＪＲ西はイジメ事件をよく聞くし、老舗私鉄でも陰惨なイジメを耳にする。
717 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 15:55:34 ID:G0cGIKIa0: ＪＲは正社員の中途採用の募集が極端に少ないから、このスレでは話題にならない。
グリーンスタッフからの正社員登用も、枠的に非常に困難だし。

ただし高校新卒正社員採用は話が別。支社ごとに率は変わるが大体、駅員で４倍以下技術で３倍以下の競争率だし。
718 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 16:25:08 ID:R8X0KeQNO: 別格というほどじゃないがJRのほうが悪い
福利厚生考えたらわからんが
719 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 17:17:15 ID:nxXbR/vA0: >>717
結局ＪＲは社採でも、駅員なら車掌や運転手になる道が閉ざされてるからじゃないかな？
もちろん難易度が高いのもあるだろうけど。
720 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 18:00:13 ID:Lk2iOhzWO: ∪Ｒ束曰本
721 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 18:55:15 ID:C3ducTQeO: 新幹線エソジニア応募しようと思ったらもう締め切ってた…
722 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 18:57:26 ID:J8rc3nnN0: 新幹線の車体にアンビシャスジャパンって英語で書く仕事がしたい
723 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 20:01:42 ID:g1rmKzdl0: 新幹線エンジニア二次案内きたよ…
筆記って何やるのかな…。
724 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 20:21:05 ID:vH1GRXmH0: >>714
賞与がＪＲ東より少なめ。
手当て多いので差は小さい

>>715
専用スレがある。

>>718
組合活動がなぁ・・・
725 ：184：2008/01/09(水) 21:07:52 ID:XDGnlDgu0: 今日の東急面接組って
>>707だけ？

圧迫なのか？　不安だなぁ・・・

他の人はどうだった？
雰囲気だけでも教えてくれ？
726 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 21:12:31 ID:mBYLEZs20: >>690
駅務員はちょっと沿線でイベントがあると動員がかかって時間外労働が発生するんで
ボーナスと諸手当もらってる正社員よりも手取りは多いかもよ。

>>699
頑張ってね。
若けりゃ何年かすれば駅員から運転士（正社員）になれます。
727 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 21:58:36 ID:XAK9VD+OO: >>725
お互いがんばろーぜー
728 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 22:21:39 ID:WFGuXRYl0: >>723
筆記は難しくない。
面接もリラックスして挑めば大丈夫。
がんばって。
729 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 22:33:49 ID:w4Ba5P7+O: 待遇は私鉄のが高いと思うが
求められるクオリティはJRの方が低そう（失礼）
一概には言えないが
昔、東急の新卒受けたときはそんな印象だったな
筆記はJRのが難しかったけどWWWWW
730 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 22:35:08 ID:R8X0KeQNO: え
俺もJR新卒で受けたけど筆記とかクソ簡単だったが
731 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:01:08 ID:vH1GRXmH0: >>730
高校新卒と社採じゃ
試験のレベルが違う。
732 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:01:17 ID:Lk2iOhzWO: 小田急の駅務スタッフの試験の情報ありませんか？
733 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:26:40 ID:iDMI4vh/0: >>731
試験のレベルもそうだが、倍率が高いから必然的に合格者のレベルも高くなる
734 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:38:42 ID:jR/uSH7o0: 東葉高速鉄道　駅務員

ジェイアール西日本メンテック　構内運転士

ＪＲ西日本　新幹線車掌（男女）
募集中
735 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:44:13 ID:L3uJofw9O: ﾈｶﾞｷｬﾝするつもりは無いですが、去年の秋に関東大手へ入社し研修所では天国でしたが駅はﾏｼﾞ辛い。ｿﾘの合わない先輩との泊勤務は気を使うし、質問しても返事は素っ気なく、ﾐｽしても無言だが、ﾐｽ内容は次の出番の時には全員に知れ渡ってる。
でもﾎｰﾑでのﾏｲｸ放送は幼い頃からの夢だったし楽しいです。
736 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:49:34 ID:G5wc12iA0: >>724
ＪＲの組合活動ってそんなにキツイの？
737 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:56:08 ID:iDMI4vh/0: >>735
体質の古い企業は、業種問わず何処もそんな雰囲気ですよ
738 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 00:09:55 ID:KLNV17RL0: 東葉高速鉄道いきてえな
739 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 00:33:53 ID:zkwSkbAa0: >>736
東だけ。
部署にも因るが
休みが結構取られる。
740 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 03:16:06 ID:HFtkgwKU0: >>710
総合職の待遇なら、JRと私鉄は、東海を除いて私鉄の方がいい。
現業の待遇なら、間違いなくJRの方がいい。組合強いし。
741 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 03:56:11 ID:cQa8+aHyO: >>740JRは営業エリアが広すぎるのが
ネックなんだよな
742 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 04:29:29 ID:mYWxNmw0O: >>715でJRにについてレスしたものです。

みなさん、いろんな情報ありがとうございます。
何社か受けるつもりですが参考にします。

>>724
＞専用スレがある。

今年のJR社債スレは使命を果たして、落ちたみたいです。
なので、ここに流れてきました。
743 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 07:22:57 ID:iTdi+pL30: >>741
現業なら支社内でしか動かない
>>742
2008-1が建ってる
744 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 09:43:14 ID:mYWxNmw0O: >>743
JR社債スレ発ってた。
おじゃましますた。
745 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 09:44:07 ID:WXahTuOn0: 名古屋交通開発機構で地下鉄駅スタッフ募集中

（契約）正規登用あり　タウンワーク東海より
746 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 10:08:54 ID:VyiUgXcJ0: 東葉高速鉄道って、募集要項見る限り、日勤ないのかな？すべて宿泊勤務なのだろうか・・・
747 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 10:13:19 ID:WXahTuOn0: 井原鉄道　運転士募集中
748 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 10:40:42 ID:WXahTuOn0: 熊本電気鉄道で電車運転士

募集中
749 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 13:34:41 ID:lwN/2Q3y0: >>741
ＪＲの支社と言っても広いからなぁ。
たとえば仙台支社の管内でも仙台から只見までなら移動するのに５時間かかるんだが。
仙台を午後４時に出たらその日のうちに只見には着けない。只見まで行く最終列車に間に合わない。
750 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 14:40:08 ID:rTwIMTAF0: JRを含む、大手鉄道会社に中途で採用された方が、いらっしゃれば
質問したいのですが。鉄道会社に採用されたのは何回目の転職でしょうか？
質問の理由としましては、最高どれくらいの転職回数の方でも
採用されているのかを知りたく、お聞きしています。
751 ：184：2008/01/10(木) 16:27:21 ID:w8Tm8i5c0: 東急だめだぁ～・・・

ｵﾚｵﾜﾀ・・・

しゃべくったけど
全然肝心要なトコが言えてない・・・

しかも時間が短かく感じたし。
面接官も漏れの回答に顔をしかめるときもあったし・・・。
752 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 20:09:20 ID:jTJcspDi0: JR西日本メンテックが駅務員募集してるけどどうなんかな・・・・
契約だけど
753 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 20:34:15 ID:hiPGbQu50: >>735
遅レスだが・・・、
そうやって悩んで何年か我慢するうちにいつのまにか後輩が出来て
いつかの先輩と同じように自分も新人の陰口叩いているのがこの業
界のデフォだから頑張れｗ
仕事の出来る出来ない以前に職歴重ねて何ぼの世界です。
時間が自然と解決してくれます。
それが嫌だったら乗務に出るしかないけどそっちはそっちでもっと縦社会。
754 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 20:50:47 ID:FlgDfhQ10: >>735
ちょっとでもミスしたら、ぶん殴ってくる＋噂を広げる上司も多いよ、俺らのところは...。
暴力的かつ陰湿な世界。俺らのところは...。
755 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 21:51:26 ID:yBVleGrU0: どこにでもいるよな、人のミスを鬼の首を取ったように咎める人や笑い話の
ネタにする奴。うちも翌日にはほぼ全員に知れ渡ってる
おまけに●●(ミス)した××君、なんて呼び方する奴もいる
756 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 23:04:17 ID:VTSDsnBt0: 明日、京王の試験アリ。
なんも勉強してない俺涙目orz
757 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 23:22:13 ID:pfK5xicz0: 京王の一次試験は作文とクレペリン、あと知能テストみたいなやつだったかな…。

SPIはまだ先よ。
758 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 23:32:15 ID:Myx8VCaI0: 北近畿タンゴ鉄道で運転士候補募集中
759 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 23:32:48 ID:Myx8VCaI0: 北近畿タンゴ鉄道で運転士候補募集中
760 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 00:16:58 ID:rYF65DbqO: 愛知環状鉄道で免許持ち募集中
761 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 00:21:44 ID:hHpMjQdl0: jreネタならありますが、・・・
762 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 00:34:12 ID:Wxfavai20: >>738　>>746
東葉は24時間勤務のみで、基本的には日勤はない。
763 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 04:21:54 ID:sIRchQ9yO: ところでおまいら全員20代だよな？
764 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 05:15:34 ID:M7onTkLyO: 漏れは30代
765 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 08:54:51 ID:Xo43wdqo0: 小田急を定年退職しましたが何か？
766 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 09:16:35 ID:G/h1dyRE0: 新京成電鉄で駅務員を募集開始
767 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 09:17:08 ID:hfOK/8gqO: お疲れ様
768 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 09:31:42 ID:G/h1dyRE0: ジェイアール東海総合メンテナンス
契約駅スタッフ募集いたします。
（正社員登用あり）
仕事内容・駅業務（改札業務・旅客案内等）

勤務地ＪＲ東海各駅
勤務時間宿泊勤務　８：３０～翌８：３０
(仮眠時間あり) ・日勤勤務　８：３０～１７：１５
・宿泊勤務　８：３０～翌８：３０
　(仮眠時間あり）
応募資格・既に高校以上を卒業（経験性別不問、新規学卒者と同等以上の処遇)
・列車の安全運行に従事するため、信号が識別でき、裸眼視力又
　は矯正視力で１．０以上
入社日平成２０年４月１日（入社後３ヶ月間は試雇期間）
休日・休暇４週８日（年間１０４日）、年次有給休暇、慶弔忌引休暇等
給与・手当・月給１５６,８００円以上(年齢等を考慮します）
・住宅手当、夜勤手当、超過勤務手当、通勤手当等支給
・昇給年１回、賞与年２回
福利厚生・各種社会保険（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
・外部委託による福利厚生制度
・食費補助
選考内容書類選考、適性検査、筆記試験、面接、健康診断
選考日・１次選考：平成２０年２月中旬
・２次選考：平成２０年３月上旬
応募方法希望職種を明記の上、下記応募先へ履歴書（写真貼付）を郵送してください。
※履歴書は返却できませんのでご了承ください。なお、応募の秘密
　は厳守します。

　ジェイアール東海総合メンテナンス株式会社　総務部総務課　採用担当
　（平日９：００～１７：３０）
応募締切日平成２０年１月３１日（木）　必着
769 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 10:26:32 ID:rsbc/KOaO: 関西私鉄で求人のあるとこどこ？
京阪・京阪ステ・南海でオッケー？
てゆっか近鉄電車はやってないのかなー？？次はいつかな？
770 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 12:08:47 ID:mgp1J72L0: >>735
自分の駅はそりの合わない先輩とは同じ部屋に泊まらないように
交番を組んでくれる。
後は俺と一緒だなｗ
771 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 13:17:55 ID:M7onTkLyO: >>770
消防じゃねーんだから、わがまま言うな。
てか仕事において、よくそんな１人１人の我が儘、聞いてるな＞その管理者

そういうの、女の職場に多いんだよね。
772 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 15:23:28 ID:zk9nicxJ0: 女は八方美人で完璧主義なところあるからな
773 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 15:23:46 ID:NEVFM0PU0: >>769
来年あるかどうかはわからんが、あるとしたら近鉄は来年５～７月あたりに選考して
９月入社じゃないかな？
774 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 15:43:03 ID:XZcZNoncO: 倒産寸前南海電気鉄道
775 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 17:32:08 ID:sGyHGvuSO: 京王オワタ
人生オワタorz

それにしてもアガり性の営業係長にワロタ
776 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 19:01:23 ID:HOq94iPC0: 新京成の採用情報はどこにあるのでしょうか？？
777 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 19:14:04 ID:ofCm+ksyO: 今日は何人の人が京王の説明会に来ていましたか？
778 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 19:27:00 ID:vprs80mj0: >>777
約１００人。
ソレに午前午後、明日の午前午後足すと４００人か…
一応競争率１０倍
779 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 19:30:16 ID:MKhimCDLO: 確に計算ではそうなる、しかし土曜日のほうが人数は多いと思う
780 ：キョウキング：2008/01/11(金) 20:43:51 ID:d8LwEnlsO: 明日のために、これから履歴書を書かねば。職務経歴書も書かねば。もうダメだ。。。
781 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 21:18:50 ID:aEd21F+B0: >>777
書類選考ギリギリに出した俺のIDが２００番台後半だから、約３００～３５０くらいとみた。
京王って毎年こんなものなのか？
782 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 21:57:45 ID:rsbc/KOaO: >>773
ありがとうございます！来年までないのはショックです(>_<) 今年受けたかった(T_T)
社員の方ですか？
783 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 22:19:58 ID:uh73D//O0: >>782
今年あるだろ
７７３は年明けたの忘れて
レスしたんだよ
784 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 22:25:09 ID:rsbc/KOaO: 正月休みボケで間違える事もありますよ！
ということは毎年募集はしてて、日程も同じ感じって事ですね！！
785 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 22:32:04 ID:uh73D//O0: そういうこと
786 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 22:47:29 ID:iIeRgFAv0: 明日京王の説明会を受ける者です。
やっぱり26歳だとマイナス要因に見られますかね？
787 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 23:02:26 ID:XZcZNoncO: 明日小田急受ける人います？
788 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 23:05:04 ID:MKhimCDLO: 26で入社した人ホームページに載ってなかった？確か女性な駅員さんだったような
789 ：名無しさん＠引く手あまた ：2008/01/11(金) 23:10:55 ID:iIeRgFAv0: ７８８さん回答ありがとうございます。
自分ではちょっと歳食ってるなあと思ったんですが
前例があるんならちょっと安心しました。
790 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 23:28:18 ID:MepwhfFT0: むしろその年代が一番多い気がする
791 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 23:44:33 ID:vprs80mj0: >>786
俺23歳。隣が２７歳の人だったから大丈夫じゃね。
それにしてもオタクっぽいやつ多かった。
履歴書チラ見すると　趣味：鉄道　とか普通に書いてあるし。
792 ：名無しさん＠引く手あまた ：2008/01/11(金) 23:51:19 ID:iIeRgFAv0: ７８６です。ぼくは逆に鉄道の知識があまりなく
今回応募を決めたのも福利厚生等がしっかりしているからなんですが
やっぱり鉄道オタクまではいかなくても電車が大好きって人じゃないと
勤まらないですかね？
793 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 23:55:42 ID:VMT9YPNJ0: 鉄ヲタは基本的に採用されないよ
むしろ鉄道に興味がないふりをしたほうがいいかも
794 ：名無しさん＠引く手あまた ：2008/01/12(土) 00:01:54 ID:sV9+A2x50: ということはこの業界で働いてみたいとは思うけど
電車が大好きという訳ではないということですか？
面接のときの答え方が難しいですね。
795 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 00:03:44 ID:sIRchQ9yO: >>793
あらゆる業界でも業界に関係ある趣味や特技があれば立派なPRになるのに
鉄道だけは煙たがれる
珍しい業界だよな
796 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 00:07:18 ID:q0CUNMF+0: >>793
かつては、阪急電鉄だけ鉄オタOKってか、上品な鉄オタ集団っていう感じの企業だったのに、
最近は麻薬で逮捕される運転士は出るわ伝統ある駅ビルは商売第一にするわで変わってしまった
797 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 00:12:10 ID:FXf/NHd+0: そうか、小田急と京王で日程かぶってんのか。人数分散して、こりゃチャンスかもな。
798 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 00:25:08 ID:QkvXVja90: 趣味：鉄道＝不採用
799 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 00:42:30 ID:EqSe3PERO: 京王は結局どんな内容だったの？
800 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 00:52:48 ID:hDpzvqWHO: >>799
公平を期す為に～ry

以前東急の採用で晒したバカいたよな
801 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 01:03:59 ID:m0j5C4aJ0: 車掌とか、乗務中車内側向いて
たったままだから
大変な気がする。やりがいもありそう
802 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 01:04:02 ID:0RSjJg/K0: 今年はメトロの中途採用は無いんでしょうか…
三月入社を期待してたのに涙
803 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 01:46:30 ID:wCDDIn7r0: 東武から２次試験の案内来た人いる？
804 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 02:08:38 ID:8tVLEdVX0: >>802
コマースならある
805 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 08:07:50 ID:Shq4t/E/O: メトロコマースはよくある駅務の子会社って事？
806 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 09:22:20 ID:0N2d+tKh0: ＪＲ貨物運転士養成員に内定しました。掲示板参考になりました。

ありがとうございました。
807 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 10:14:24 ID:G2UHdXBd0: >>802
恒例の夏採用はあるっぽいよ。でもすごい倍率になるのも恒例だけど・・・

去年の緊急募集で受かった人たちは本当に運がよかったと思う
808 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 10:46:54 ID:0RSjJg/K0: ＞804,807
夏採用ですか。やはり今年の３月採用はないのですね。
奇跡的に緊急募集があることを願います…
809 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 10:53:39 ID:NmA5h6b50: ないない
今から選考開始して三月に間に合う訳ない
810 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 10:56:32 ID:wCEUrK1H0: 去年は今頃締め切りだったんだっけ？
811 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 11:01:30 ID:0RSjJg/K0: そうですよね…
現業の採用ページが以前のままなので、これから更新されるのだと思ってましたorz
812 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 11:23:27 ID:4CSKk0WRO: 軽犯の離職率はかなり高い。数年前15～16人内定して車掌研修で4～5人離職してる。この数字は事実。
倍率から見てもそれなりに優秀な奴が内定貰ってると思うが、単純に3人か4人に1人辞めてる計算になるな。
理由の殆どが人間関係やｲｼﾞﾒらしい。俺も他社のｳﾃｼだが話を詳しく聞いたら愕然とした。
813 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 11:35:36 ID:+WnV37Vg0: 京王の試験受ける前にこの板見てるのもいるんだよなぁｗ
814 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 11:55:36 ID:YE42Ma2RO: 履歴書とかって封筒に入れて封印した状態で持参で良いんだよね？
815 ：602：2008/01/12(土) 13:29:28 ID:uUD+KyYp0: >>814
窓口の女の子に渡すだけなら、封印して提出。
面接で中身の書類を提示するのなら、封はしないで持参。
816 ：815：2008/01/12(土) 13:31:45 ID:uUD+KyYp0: >>815
スマン
602はクッキーの消し忘れ。無視してくれ。
817 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 13:34:23 ID:Shq4t/E/O: やっぱり小田急は無理だな
あんな試験問題駅務と関係ないし
818 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 13:52:32 ID:DFC0UMHH0: ２４　２４　明け　休み　・
という勤務はありますか？駅業務は。
819 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 14:02:10 ID:wCEUrK1H0: それだと48・明・公になるだろ
820 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 15:34:22 ID:NEAjdmkD0: >>817
俺去年の乗務員候補を受けたけど、ほぼ同じ問題だった。
仕事に関係ない問題だったとしても、解けなければ仕方ない。ｵﾚﾓﾅｰ orz
821 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 16:17:19 ID:YE42Ma2RO: >>815
>>814です。回答ありがとうございますm(__)m
822 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 16:48:25 ID:yIey1JiRO: 近畿・何回電鉄は一年目契約、人間性に問題なければ２年目から社員の道開けるぞ！福利厚生や環境は問題なしの企業だ。今ならまだ間に合う
823 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 17:28:46 ID:GrH+2XcC0: >>822
何％が社員になれたのさ？
人間性に問題が無ければってことは、９０％ぐらいは社員になれるのか？
以前に受験した時に、説明会でその質問が出た時に、「頑張れば成れます。」
としか回答がなく、詳しいことは一切わからなかったのだが。
824 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 17:30:43 ID:Vw8koxED0: 本人に問題なくても会社の都合で、ということで採用しない理由になる
825 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 17:39:56 ID:fyrvZQEl0: >>812
情報ありがとう
今書類書いてるとこだったので…愕然とした
挙がっている募集の中では、運転士への最短コースだと思っていたんだが…
ま、書類で落とされる可能性も大だから、ともかく出してみるけど
>>822
で、難解も受ける。
enには「契約社員（1年毎の契約更新あり）
※2回の契約更新の後、正社員登用試験の受験が可能です。
・登用試験を受験した社員のうち、96％が正社員に登用されています。」
と書いてあった　変わったのかな？

他には…、近鉄はしばらく先にあるかないか、だし…
JR貨物関東支社は、してると書いてあったりしてないと書いてあったり…
826 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 17:43:10 ID:2lbFl+lHO: 会社の都合でなれたりなれたかったりだろうね
明確な基準が無いって事だろうな
人間性に問題なければってのはかなり曖昧
827 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 17:51:57 ID:GrH+2XcC0: マイナビの南海募集ページでは、正社員登用試験を受けた９６％が合格したって
書いてあるけど、受けたいと言って受けられるなら、ほぼ全員正社員になれる
と考えていいと思う。
けどもし、受けるには駅長とかの推薦が必要だったりしたら
実際どれぐらいの割合で合格しているのかわからない。

まあこの辺は、受験して、直に聞くしかないか。
828 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 18:38:05 ID:Shq4t/E/O: 難壊なんて潰れそうな壊社
829 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 18:51:17 ID:zwk2Hm+QO: 某地方私鉄Ｍしてます｡同運輸局内の大手他社を受けたいのですが､紳士協定とかあるし無理かな？orz
830 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 19:10:11 ID:yIey1JiRO: 車掌採用でも最初は駅員からスタート？駅員ならいじめとか人間関係とかかなりありそうな予感？軽犯は悪い噂しか聞かないからマジやばそう。車掌で茶髪の兄ちゃんいたり、パーマあててる兄ちゃんもいるしやばそう
831 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 19:10:54 ID:yIey1JiRO: 何回・軽犯は給料とかボーナスは良いの？？
832 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 19:25:42 ID:vq/BgFy5O: >>829
受けるだけ受けてみたら？
ダメかもしれないし、大丈夫かもしれん。
833 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 19:26:36 ID:Vrwf5dllO: 南海は安いが辞めなきゃ正社員になってるし、車掌（契約社員）にもなってる。
安いのが嫌でなければ悪くない。
834 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 19:28:02 ID:zwk2Hm+QO: >>824

JR西日本の契約社員してた連れが居るが､例の尼崎事故以降､残業させてもらえず手取りはかなり減り､正社員への道も怪しくなったので､そいつを含めほとんどが辞めた｡
835 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 19:42:00 ID:2lbFl+lHO: >>827
そうだね
正社員登用試験を受けるための試験と言うか基準が別に設けられてる可能性があるからね
希望者全員に登用試験を受けさせてくれるとは限らない訳だ
836 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 20:05:45 ID:0nRSYGzo0: >>806
嘘を書くな。
>>834
契約社員の時給制で働いておられたのですか？
837 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 20:20:11 ID:zwk2Hm+QO: >>836

時給1300円ぐらいだったらしいっすよ。JR､太っ腹､男前。
838 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 20:22:57 ID:MOp/uPCbO: 京阪は１年で推薦とか不要で正社員登用試験受験可能。
乗務が厳しいのは人の命を預かっているのだから仕方ないかと。
あまりよくない雰囲気と書かれてますが、縦社会ではありますが、イジメや働き難さを感じたことはありません。どこの社会でも色んな方はいらっしゃるでしょ。
私もこのスレで勉強させて貰った転職組。月並みの言葉で申し訳ないが、受験される方ガンガレ。
839 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 21:56:49 ID:NSdWt/hU0: 今日ＯＥＲ受けて来た。
１０人募集の所、俺が参加した回だけで１４０人位？×６回分＝・・・
ま、諦めた方が精神衛生上いいだろな。
かなり歳いってそうなオサーンも結構いた、女性もチラホラ、しかもオバサン。
見るからにヲタってのも多かったな。
俺もあんまり若い方じゃないし、経歴の傷も多いし、あのマークシート、
半分も出来てりゃいい方だろな、俺の場合。
840 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 22:40:33 ID:cXYyPWXa0: >>836

ブァーカなに偉そうにいってんだよっ！おめーみたいな滓は死ね死ね死ね！

おまえみたいな鉄オタに勤まるわけがない！！ブァーカさっさと死ねっ！

バーカ！
841 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 22:51:49 ID:cXYyPWXa0: >>836

おいキチガイ野労えらそうな口たたくな

バーカはやく死ねっ！！！！
842 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 22:52:11 ID:4CSKk0WRO: >>831
年間ﾎﾞｰﾅｽ。難解は4.5、軽犯は4.0だった希ガス。

軽犯は離職率高いが、実際頑張ってる人もいるからやる気あれば受ければ良いと思うよ。頑張れ。
843 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 22:54:24 ID:cXYyPWXa0: ＪＲ貨物関西支社現業に内定しました。掲示板参考になりました。

ありがとうございました。
844 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 22:56:55 ID:cXYyPWXa0: >>836

時給４０円お前にピッタリ！ふっふっふっふ！！

ぶぁ～カ！！！
845 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 22:57:45 ID:Oud7WlB4O: 新幹線メンテ受かったのかと思ったら、やっぱダメだったのか＞キティーちゃん
846 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 23:08:52 ID:8n0kQlEZ0: 書類通ってから考えろヤ！
847 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 23:15:28 ID:PlatQFO0O: >839
去年の暮れに受けたけど、おれの回は40人位しかいなかったかな。
なので合計はもっと少ないよ。
結果はまだ来てませんが・・(泣
848 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 23:33:48 ID:42iTndAK0: えっと、鶏?常務スタッフのことでちょっと…。

・契約は１年更新、その際に特に試験無し（勤務評価のみ）
・採用後２年経過後正社員試験（不合格者の前例無し）
・茄子は夏1.0＋冬1.0（正社員は2.0+2.0+α）
・年休は完全消化可（むしろ消化しないと怒られます）

確かに見習中や本務になっても周囲の目は厳しいから、それに耐えうる
強い気持ちor右から左に流すことの出来る人じゃないと、先にカキコされて
いるとおり途中で辞めていく人もいる。
けど、今年は中之島線出来るし新車入るし、面白い年になるよ。
ちなみに、現在募集中の人員は中之島線開業までに車掌本務になれる
そうだから、志のある人は頑張ってください。

現場で待ってます。
849 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 23:41:01 ID:NmA5h6b50: また落ちたか

もう鉄道はあきらめろ
850 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 23:57:24 ID:N/p6VMSJ0: >>40 >>41 >>43 >>44
　　　　　　　　　　　　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　　　　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　　　/
　　　|　　　　"'ｰ‐‐---''
851 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 00:41:51 ID:qSjmMUrOO: >>848
有休はおろか廃休の連続で死にかけてる乗ｽﾀ山程いるでしょ。勤務時間間隔も法定の9時間ｷﾞﾘｷﾞﾘだし。教徒列車区で倒れた奴いると内部の友人から聞いたよ。
俺は関東民鉄だが同業者として、人命預かる乗務員を契約にやらせるのはどうかと思う。
852 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 00:46:25 ID:rVuUTQ7d0: >>843
嘘を書くな。
853 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 01:08:02 ID:z6btxcJUO: >>852
せっかくみんなスルーしてたんだからさ…
今後スルーということで
854 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 01:41:49 ID:Jq7IwFchO: 》484
軽犯？何回？菌哲？どの話？？
855 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 01:45:36 ID:Jq7IwFchO: 【緊急】
今、インターネット見ていたら酷哲東海の新幹線の車掌業務員募集とありました。応募資格は社会人経験５年以上の方と記載有り。
やっぱり人気で倍率高いのかな?
856 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 01:47:24 ID:GWHBonLU0: 東京メトロの2007年7月採用組みのモデル賃金（キャリア採用・年収）

26歳　350万
30歳　390万
35歳　420万
説明会でこの給料で不満があれば、辞めて下さいと人事部長が
偉そうな態度で言ってました。
応募者は30代前半が大半を占めていました。
家なんか買えるわけない。必ず週に一度は仮眠3時間の一日ぶっ通し勤務があります。
自衛隊に入った方が勝ち組ですね。
857 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 02:07:22 ID:v19qdvd3O: 新卒ですが相談させて下さい！JR東海パッセンジャーズっていうJR東海
のグループ会社を受けます。業種は流通、小売
事業です。給料とかはどうなんだろ？後は
やはり就職人気なのか？そして駅中ビジネス
の今後の将来性など知ってる人がいたら教え
てください！金融業界も受けるつもりです！
858 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 02:08:48 ID:Jq7IwFchO: 鉄道会社でもこんなに差あるの？関西大手の犯九は車掌で２６才の人で年収４８０マソあるって言っていた。JRは安いと聞いた。軽犯や何回は分からない。軽犯は１年目３００マソと買い手あり、今と比べるとかなり年収下がるからやめた
859 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 02:10:17 ID:Jq7IwFchO: 587
自分で調べろ【怒】
人任せに頼るな、若造が…。
860 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 02:14:17 ID:Jq7IwFchO: タ○ガースとブッ○ァローズの乗務員は月休み９回の有給完全消化と聞いたが…。他社はどない？？
金も安く、休みもないならもっと良い仕事はほかに沢山ありそうやけど。
みんな何故電鉄会社希望なん？？
861 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 02:28:00 ID:GWHBonLU0: >>860
確かにそれは言えるね。
流通業とかの方が鉄道に比べたら待遇・給料も高いしね。
鉄道は人身事故とか信号故障なんか頻繁にあるから
怒り狂う客に文句言われたり、屋外の駅だと寒いわ暑いわで
大変だし、始発・終電まで働かされて重大なミスをしたらYahooのトップニュース行きで
管轄支店と本社のトップ連中から叩かれまくり。
国土交通省もうるさいからね。
862 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 02:51:05 ID:qSjmMUrOO: 正社員登用後初任給。地元の知合い筋では、
難解:年齢給
軽犯:高卒初任給からｽﾀｰﾄ
らしい。若いと軽犯、歳とってると難解有利か。
>>860
10年この業界にいると、他業種は務まらないよ。
俺は関東で車掌やってるが実家が河内で三十路前だから猛牛狙い。
863 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 03:06:40 ID:z6btxcJUO: 金が欲しけりゃ総合職だ
864 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 04:08:30 ID:BDurBl7QO: ていうか30代になったら転職自体あきらめろよ
ここのスレの平均年齢いくつよ？
30代中盤がうじゃうじゃいる感じがするのだが
865 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 08:36:21 ID:n9ovs4CqO: JR社採は30代メインの採用だが？
866 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 09:29:25 ID:GPYCPDZJ0: 阪急はそんなにもらえるの？
だって車掌は子会社から出向の契約社員でしょ。
867 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 09:33:29 ID:x4Yw8Udw0: 今は給与体系が流動的になってるから、
四季報などで700万とかなってても、
今入社した人が、700万円もらえるように
なるとは限らないよね。
868 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 09:55:04 ID:4FApelru0: >>820
>>839
小田急を去年６月に受けた時には、説明会当日の夕方に一時面接のお知らせがメールで来たよ。
>>825
>>627
>>838
小田急の乗務員候補は、入社当初は６ヵ月契約の契約社員。
６ヵ月後に正社員登用試験と車掌登用試験に合格しなかったら、その時点で契約終了。
説明会では、事情があった１人以外は全員合格したと言ってたけど、本当かな？
>>856
小田急は３０歳で年収５００万だった。
869 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 10:02:36 ID:qvHbWcyW0: 11日にLinimoの会社説明会に行ってきた。
駅員説明は22人が参加。技術説明にはオイラ1人だけ・・・。
駅員説明参加者の中には40歳超のオサーンが5人いた。
870 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 10:18:05 ID:Jq7IwFchO: 私鉄は休みちゃんともらえるの？運転手の試験は難関？
871 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 11:14:56 ID:LG1yzoaa0: >>856

残業しなかった場合の金額と考えてください、実際残業無しなんて有り得ないが･･･
872 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 11:35:16 ID:+W8xlflU0: マソコ画像http://www.geocities.jp/manko_mizudori/
873 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 12:06:28 ID:fY42QO960: 軽犯の正社員は去年度茄子が基本4＋業績で合計6近くあったと聞いた。
うらやましいよ。
874 ：184：2008/01/13(日) 12:49:54 ID:4rNFLK4a0: そういや
東急受けて、連絡きたヤシいる？
875 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 12:53:18 ID:x4Yw8Udw0: >>869
40歳超5人って、どうやってわかるのだ？
自己紹介でもしたのか？
876 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 14:07:09 ID:PLXvGDImO: 京王オワタ・・・
877 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 14:39:44 ID:hMyyNnKi0: >>784
多分、水曜日以降だと思う。
ものすごく落ち着かない。
落ちる人のほうが少ないとはいえ落ち着かない。
何も手につかない。
878 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 15:11:18 ID:Jq7IwFchO: 何回も棒茄子年間６・５あると聞いた…ただ基本が１２マソなんで金額にすれば【泣】
879 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 16:03:35 ID:qSjmMUrOO: >>878
難解の茄子は基本が4.5で+αとの噂。んで基本給高卒新卒で約15万程度らしい。軽犯,難解はαで調整され、業績に左右される。2ヶ月が一般的か。
でもｹﾁ王ですら最低年6ヶ月保証されてる事考えたら厳しいね。基本給もｹﾁ王より少ない。
軽犯難解のｼﾞﾘ貧状態考えたら仕方ないか。
880 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 16:05:14 ID:o76KSmWp0: 誰か私鉄のボーナス月分をまとめてくれないかな？かなり情報が錯綜してる。
JRは公表してるからわかるけど、メトロやその他大手私鉄の実情がさっぱりわからん。

テンプレ

JR東：
メトロ：
小田急：
東急：
東武：
西武：
京王：
京成：
新京成：
京急：
相鉄：
東葉高速：
TX：

漏れあったら補足よろしく。
881 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 16:25:25 ID:x4Yw8Udw0: ボーナス何ヶ月なんて意味無いだろ。
ボーナス６ヶ月貰っても、給料が低ければ意味ないし。
とりあえず、陸運の年収ランキング
http://www.nenshu.jp/list/t0021a.htm
882 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 16:28:25 ID:x4Yw8Udw0: 阪急阪神ホールディングスは持ち株会社だから除外するとして、
年収では小田急がトップだな。
883 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 17:05:03 ID:z6btxcJUO: 大卒で現業とってる小田急が高いのは当然だな
総合職のヤロウはこれより全然貰ってるし、各社横一線
884 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 17:44:53 ID:Jq7IwFchO: 軽犯・何回は私鉄の中でも下なんやな。
菌哲は営業かなり苦戦みたいで、社員はすずめの涙と聞いたが…。
酷哲も父さんがない安泰だが、給料は安すぎやし。
885 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 17:47:29 ID:cC+SZSdH0: >>881

これって総合職の年収じゃない？俺らって現業メインでしょ
886 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 17:59:07 ID:z6btxcJUO: >>885
総合職はもっと高い
そして各社差がない
887 ：602：2008/01/13(日) 18:13:29 ID:5ylHPLit0: 業界で平均給与のモデルは、高校新卒で入社１８年の３０才だったかな？
小田急でも３０万いかなかったと思うけど。まぁ、現業ならば増務や手当てがあるから手取りで３０越えるけどな。
それにボーナスが夏冬あわせて６近く。
同じ３０才でも、入社１８年で主任クラスと、入社１年で正社員になりたてでは給料は倍近くの差になると思うけどな。
888 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 18:37:55 ID:35blcDww0: >>852

ぶぁーかそんなにくやしいのかっ？！！君みたいな馬鹿には絶対絶対ぜったーい

できない仕事だからね！！君たち負け組みには関係ないことだよっ！！バーカ！！！

チンカス屋労！まけおしみ何とでもほざけバーカ死ね！！！！
889 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 19:18:35 ID:NiextGiT0: 遅っ！

ｗｗｗ
890 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 19:21:07 ID:DPsWWFS7O: 採用されて四ヶ月目ですが辞めます。上下関係に祝日分や有休も取りづらいし、仮眠三時間の泊まり勤務が続いたり（24時間拘束はキツイ）、精神肉体的にしんどくなってきました。勤務の大半は電車に関わることのない接客や詰所での人間関係…。
あと飯作りに他人の洗濯等。もうちょっと考えて転職すべきだった。
891 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 19:46:10 ID:NiextGiT0: 軟弱鉄ヲさん、さようなら。
仮眠も食事休憩も無い職場に居た俺にしてみれば、羨ましい限りだ。
892 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 20:23:34 ID:kXd3RduK0: 東武SS？
893 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 20:39:03 ID:x4Yw8Udw0: >>890
「他人の洗濯」以外は、転職する前からわかっていたことじゃないか。
どうしてこんな馬鹿を採用するのだろうか？
894 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 20:39:56 ID:x4Yw8Udw0: >>891
どんな職場やねん！言ってみろ。
895 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 20:47:28 ID:NiextGiT0: >>894
大手警備業、都心勤務。
言ってみたがそれがどうした？
それでも超勤が付くだけマシだよ。
896 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 20:54:11 ID:x4Yw8Udw0: >>895
機動か？
897 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 21:00:15 ID:NiextGiT0: >>896
まあ、そっち系ってことですな。
突発対応の繰り返しで1日の予定が組めない、お客様とアポを取っても守れない、落ち着いて飯も食えない、椅子でウトウトするのが精一杯。
まあそんな感じで。

社員や顧客にそんな事を強いておきながら、営業の業拡だけはヤンヤとうるさく言ってくる。
既存顧客へのサービスクォリティー低下が明白だよ。
898 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 21:54:44 ID:2Yme7JLt0: >>890
逆に考えるのです
何年かすれば、メシも洗濯も後輩にやらせればいいのだと
899 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 22:20:47 ID:xN4LxZlCO: 汚物負け犬は底辺で生きてろ(笑)
900 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 22:57:03 ID:JyYsOES70: 湘南モノレールで駅係員を募集中
901 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 23:29:21 ID:n4UhznMs0: クレペリン検査のおかげか首筋が痛い・・
902 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 23:42:51 ID:dcgcStOq0: >>890
電鉄系はやっぱりキツイですか。
ゆりかもめに内定決まったんだけど飯作り、洗濯とか仮眠三時間の泊まり勤務とか有るのかな。
もう少しIT続けようかな。
903 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 23:57:11 ID:KshPVJH60: ゆりかもめって募集してたっけ？
904 ：602：2008/01/14(月) 00:01:49 ID:5ylHPLit0: ゆりかもめって、新卒じゃないの？
905 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 00:10:13 ID:EDRy3a3/0: ゆりかもめは自動運転だろ。
車掌だって、ゆりかもめはとりあえず立ってれば言いだけだと思うけど。
906 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 00:10:54 ID:EDRy3a3/0: 車掌じゃなくて駅員か。
907 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 00:20:10 ID:2tQdRIcpO: いわゆる運輸指導っていう役職で駅員をやりつつ動免を取得し非常停止した時に運転出来るように養成する。つまりゆりかもめでは動免取れないと居る意味がない。
908 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 00:28:53 ID:zFIdYjTwO: 890
どこの電鉄や？
909 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 00:46:35 ID:qSiFYzAe0: ゆりかもめかぁ...
TWRと共に、五輪計画がコケたら悲惨な未来ってイメージだけど。
910 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 00:59:27 ID:/GPA8SVKO: >>881
その類の資料は信憑性が低い。かってｳﾏｰな時代(S40後半～50年代)に入社した者は初任給も昇給額も今と比較にならない程良かった時代。
関西私鉄でも組合協定により減給出来ないから当時入社組の駅長、副駅長ｸﾗｽでは1000万超もｻﾞﾗ。平でも800ﾏｿ近く貰ってる。
それが会社の経営圧迫してる訳だが今後漏れ達がそれだけ貰える事はまずないな。特に関西では。
911 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 01:33:54 ID:/GPA8SVKO: 連続ｽﾏｿ
ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞな事書いてしまったが右肩上がりの時代じゃないし、何より人口減は痛いが高給取りが辞めていくから業績が急に傾く事は無い。関西でも真面目に生きてればﾘｽﾄﾗも無く安定して500ﾏｿちょいくらいは貰えるんじゃない？どの私鉄も鉄軌道業が副業になりつつあるが。
912 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 01:35:29 ID:37X7RE51O: ゆりかもめは悪くないよ
食堂があった気がしたが。
913 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 02:00:56 ID:YT+61S8t0: 四季報の年収は現業職を除いています。
914 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 02:07:19 ID:VBYV7oYuO: 含まれてるよ
915 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 02:09:01 ID:o36zqa7/O: >>890
もったいないよ。鉄ヲなんだろ？だったら駅で働いてることに誇りもてよ！ちなみに四ヶ月ってことはメトロ？東急？小田急？
916 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 02:29:25 ID:YT+61S8t0: >>914
含まれてないって書いてあるから。
917 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 05:55:14 ID:O67BjnxJ0: >>915
もしネタじゃなかったとしたら、KSって事も考えられる。

他人の洗濯やらされなかったが、タオルを煮るっておかしな風習が俺のいた駅にはあったなーｗ
918 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 07:38:22 ID:dgy1wr+VO: >>913含んでいる会社とそうではない会社があるんだろ
うちの会社（他業界だが）は含んでいるよ
919 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 07:40:27 ID:/arMrGVh0: >>916
どこに書いてあるのか教えてくれ～
920 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 07:43:50 ID:/arMrGVh0: >>917
殺菌のためじゃないの？
921 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 09:49:46 ID:zFIdYjTwO: 職歴無しの俺様は関西電鉄会社の就職は不可能か？？
ニートでも良いヤツだと思うねんけどよ…。
922 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 09:54:43 ID:fYqxT3js0: >>920
ノロウィルス対策かもな、ゲロの処置で使うだろうし
923 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 09:59:16 ID:qSiFYzAe0: それなら塩素系漂白剤の方が効果的
924 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 10:00:59 ID:/arMrGVh0: >>921
ニートは少なくとも良いやつではない。
成人したにもかかわらず、親の金で生き延びているわけで、
親の負担や心労のことを考えない自分勝手な性格の持ち主。
また、仕事をしないことからも、グータラ、あるいは精神的
欠陥など、なんらかの問題がある可能性が高い。
925 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 10:02:16 ID:qSiFYzAe0: フリーターならまだしも、ニートは...ねぇ
926 ：602：2008/01/14(月) 11:37:43 ID:Ax7XmFok0: 働く必要のないだけの収入があるのなら、労働者である必要は無いけどな、社会的には。
しかし労働の経験のないヤツは鉄道員の社会人採用では落とされる。
高校新卒採用なら、労働経験がなくても合格するのは当然だがな。
927 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 13:32:55 ID:37X7RE51O: >>921
若けりゃ大丈夫だよ。
関西は知らないが、関東ならフリーターやらニートやらから鉄道会社に入ってるやついるし。
あまり歳喰ってたら何だかと思われるかもしれないが、25才までならあまり突っ込んでは来ない気がするが。
前職の経験うんぬんという業界ではない。
やっぱ独特だし。
ここで聞いたって叩かれるだけだし、とにかく応募してみた方が正解。
928 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 15:10:48 ID:/arMrGVh0: >>927
若いから受けるだけ受けてみるのは賛成だが、
「関東ならフリーターやらニートやらから鉄道会社に入ってるやついるし」
って、合格したやつの職業を何でお前が知ってるのだ？
この業界の中途採用は、接客業重視で、工場勤務などの経歴はほとんど
評価されない。
ましてや、真性ニートが合格したなんて話は聞いたことが無い。
たとえば退職して、しばらくの間、実家でやっかいになっていたなんちゃって
ニートなら、採用されているやつがいるかもしれんが。
929 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 15:49:17 ID:uFBFtMyL0: タオルを煮るって韓国の洗濯方法じゃなかったか？
つまりそっち系の人がいると
930 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 16:13:26 ID:/GPA8SVKO: 関西でも前職がｺﾝﾋﾞﾆやｶﾗｵｹ屋のﾊﾞｲﾄやら警官から教師とかまで様々。俺は近所のｽｰﾊﾟｰの店員だった。教師なんて逆に研修所で教官が驚いてたな。ﾆｰﾄってか1～2年職歴無かった奴や会社転々としてた奴もいるよ。
931 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 16:31:16 ID:DM6swlGo0: 銀行の総合職中途採用に元警官とかいたらおかしな話になるが、現業
採用なら元警官やら教師やら居たっておかしくはないだろ。
何でこんな給料安い会社に？ってことでしょ
うちだって元マックの店長やら他社で運転士やってたのやらニート
フリーター、トラック運転手、プログラマー、自動車整備士、他社駅員車掌、
メガネ販売、介護士、電気工事士、スーパーの店員、飲食店バイト、
様々な職種の人がいるけど、総じて６割は何らかのコネがあるね。
入社後の自己紹介でコネが多いことに驚いた
932 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 17:01:28 ID:/arMrGVh0: >>930
全部人に対するサービス業だな。
933 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 17:06:42 ID:/arMrGVh0: >>931
俺は何社か受けてるんだけど、どこでも必ず接客業の経験を聞かれた。
それだけ重視されてるってことだろうけど、>>931の書き込みを見ると
接客業でない職種の人も混じっているようだけど、どこの電鉄会社ですか？
接客業で無い人はコネ入社なのかな？
934 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 17:09:13 ID:EEIFowxIO: >>931

南海でしょ？
935 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 17:19:18 ID:2tQdRIcpO: 南海ごときコネかよ
936 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 17:29:02 ID:EEIFowxIO: そやで?
937 ：931：2008/01/14(月) 17:29:06 ID:DM6swlGo0: 何処かは言えない
入社試験の時はみんな志望動機とかまともな事言ってるんだけど、入社後の
自己紹介では本音が出ると言うか馬鹿ばっか。親戚から入ってみないかと声を
掛けられて努力しないでも知らないうちにうかっちゃいました～とか。
俺も面接時に親戚等いないか聞かれたね、コネないから動機とかめっちゃ
突っ込まれた。後で聞いたらコネで入社した連中は、面接はほとんど雑談だった
とか。どこの馬の骨ともわからん奴は根掘り葉掘り聞かれてまるで事情聴取だな
938 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 17:47:31 ID:ppjS4juLO: ｺﾈ無し=無灯火自転車乗り

職務質問して身元照会する必要あり
939 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 17:58:03 ID:2tQdRIcpO: 南海みたいな屑会社にコネ(笑)
940 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 18:13:30 ID:zFIdYjTwO: 何回はコネないと合格しないのか？
なら軽犯・半球・金哲にでもしぼるか
941 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 18:27:41 ID:EEIFowxIO: 仮に入れたとしても､正社員になるには…
942 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 18:31:10 ID:whjgp/nu0: でも板金工から駅員になった人もいたよ
東急だっけ？
943 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 19:20:05 ID:zFIdYjTwO: 契約から正社員は難関なん？何回とか軽犯とか金哲は全部契約と記載有り。
944 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 19:30:55 ID:CjhoqzC30: 中途採用はコネ餅を救出するために作った口実
945 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 19:33:26 ID:CjhoqzC30: >>886

つホールディングス　社員数２０
946 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 19:44:04 ID:EEIFowxIO: 団塊の世代が定年でﾄﾞｶｯと抜けるからその補填だね｡契約だと人件費は正社員ほどかかんないし､でも正社員をｴｻにしないと応募来ないし､ｺﾈを正社員にすることで実績作れたし｡
947 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 19:47:54 ID:EEIFowxIO: あと､南海は､数年前､運転士までも契約社員にするといい､近畿運輸局に呆れられた過去がある｡現業社員の多数を契約社員化する方針だったらしい｡ｿｰｽはその当時の赤旗新聞w
948 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 19:53:07 ID:fYqxT3js0: >>947
Ｍ士を契約社員にする事は、法律上出来ないのですけど
949 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 19:53:56 ID:EEIFowxIO: http://jig102.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/01147z2AJ7ko2zh2/0?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.jcp.or.jp%2Fakahata%2Faik4%2F2005-06-09%2F01_02_2.html&_jig_keyword_=%93%EC%8AC%93d%93S%20%8C_%96%F1%8E%D0%88%F5&_jig_done_=http%3A%2F%2Fis.mobile.yahoo.co.jp%2Fbin%2Fsearc
950 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 20:23:39 ID:D3OVRw4b0: さて、明日大事だから寝るか
951 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 20:26:08 ID:ppjS4juLO: 組合も契約社員の正社員登用より正社員の待遇向上に熱心だからな。若い奴、嫁子供居て切羽詰まってる人が飛び付くんでしょ。
952 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:08:32 ID:Z+AavBbG0: 北総駅務員内定いただきました。
参考意見ありがとう。ワロタ
953 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:13:09 ID:/GPA8SVKO: 軽犯も大津のMは契約採用。大津の方が軌道やら鉄道で運転難しそうなのにな。楽しそうでもあるが。
難解落ちてｳﾁの会社来た奴知ってるだけでも二人いるが、やはりコネないと厳しいのか。
954 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:13:13 ID:5v3XyLXRO: 何だそりゃ
955 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:14:43 ID:uFBFtMyL0: >>952
がんがれ
先輩より
956 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:26:34 ID:/GPA8SVKO: 組合の委員やってる先輩曰く、難解の契約Mは分社化済みだから契約のMはいないらしい。軽犯も分社化するのかな。
この二社は体質がよく似ているとのこと。
957 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:28:47 ID:PUfL0yjH0: 北総は年齢２５までなのは、年齢が高い人はこんなところはいっちゃ駄目だという
会社側のメッセージ？
958 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:30:58 ID:Z+AavBbG0: 　
大阪市交通局協力会

契約駅スタッフ募集（正登用あり）

マイニチジョブ
ピープルタイムス関西
掲載
959 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:34:01 ID:2NkMMoxhO: >>948
法律？　それって鉄道だけなの？
軌道は契約社員→正社員の運転士がザラにいるよ。
960 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:37:48 ID:YT+61S8t0: リクで関西新○線サービックの落し物係業務募集しているな。
961 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 21:53:47 ID:Z+AavBbG0: リクで埼○新都市交通の運転士募集しているな。
962 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 22:04:16 ID:qSiFYzAe0: 伏字する意味が分からん
963 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 22:08:39 ID:fYqxT3js0: >>959
書き方が悪かった、契約社員をＭ士にする時は、契約社員から正社員にする必要があるだな　スマソ
964 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 22:10:07 ID:cYElfX0O0: 人間の豊かさを求めているだけあって、

東急グループが最も働きやすい！
965 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 22:18:12 ID:f4Wj23Dt0: 悪い事は言わん。
鉄道業界への転職なんか、やめとけ！
時間は不規則で割りが合わんし、土日祝や盆・暮・正月は休まれへんし、
シンドイだけやで。
966 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 22:23:41 ID:qSiFYzAe0: 不規則だと=割に合わない
ってのは論理がおかしい

明け勤があって日中の自由時間が多く、平日休みを楽しめるって人じゃなきゃ向かないってのは認める。
967 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 23:04:08 ID:2tQdRIcpO: その理論が当てはまるのは格差推進会社京急ステーションサービス
968 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 23:16:06 ID:37X7RE51O: >>928
そう思うだろうが考えるだけ損。
自分は鉄道員です。
969 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 23:38:05 ID:qSiFYzAe0: 応募するだけならタダに近いのに、なんで迷う必要があるのか分からない。
970 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 23:39:28 ID:VBYV7oYuO: >>967
随分粘着してるな
971 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 23:40:43 ID:NQ09xHY+0: 京急鉄道施設株式会社のほうは？
972 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 23:51:21 ID:CjhoqzC30: >>947
南海の女性車掌は女性専用の別会社所属だしな。
973 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:00:58 ID:9yFq06DH0: >>966
若いときはそれでいいんだろうが
年食ってからだろな。
おっさんが平日に外プラプラしてられんだろｗ
そもそもやることないって。
974 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:05:49 ID:NQ09xHY+0: >>972
アバンだよね。南海の女性の現業って、南海本体にもいるんかな？
975 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:05:59 ID:gQNGusOV0: 明け勤って終わったら休日ってことでしょ？そしたら普通の休日少なくない？
976 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:07:51 ID:GIoAtBf40: >>973
お前、趣味くらい持てよｗ
このネット社会で同じ趣味持った平日休みの連中を探すのくらい、ワケ無いぞ。
休日に子供関係のイベントに借り出されそうになっても仕事なら断りやすいし、やがて誰も頼まなくなるしなｗ
977 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:08:27 ID:GIoAtBf40: >>975
法定休日と明けは別もの
978 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:09:14 ID:SQk5nbnbO: >>974

年食ったらオバンだなwｽﾏｿ｡契約社員になら現業女子居るよ｡
979 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:32:37 ID:F16FHUyi0: >>890
カメレス、スマソ！
あんた、歳いくつ？若そうだけど、ちったー我慢するって事知らないのかね？
あなたが合格した影で何十人、いや何百人の不採用者が涙を飲んでるわけよ。
物凄い競争率をくぐり抜け、小難しい筆記やチクリチクリ突っ込まれる面接も
クリアーして獲得した職業だべ？そういう人が、こんなモンなのかョ！
駅だと、ホームの運転掛でもない限り電車に接する事少ないの、最初から判ってる
だろ。メインは出改札での接客中心になる事くらいさ。
上下関係なんて、どの世界逝っても存在するし祝日相当分の休日が取れないだと？
俺の会社（運輸だが鉄道ではない）なぞ、８０数日しか無い上、休出の嵐だ！
所定の公休が休めるだけでも有難いと思え！入社して最低半年は日々勉強だろうから
有給休暇取得なんて、なめてるね。多くの企業は入社後６ヶ月は年休自体付与されない
けどな。
そんなアンタを見抜く事できず入社させてしまった人事も無能だね。
980 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:41:38 ID:9yFq06DH0: >>918
それはありえない。
四季報に掲載している会社ではないでしょ？
>>919
初めの方に表の見方とか書いてあるところ。
>>976
あんた年齢がまだ20代前半とかでしょ？
その頃は自分も同じようなことを考えていたよ。
981 ：979：2008/01/15(火) 00:47:57 ID:F16FHUyi0: 連投スマソ。
しかし、駅って職場、アチコチの鉄道系スレで、「人間関係が・・・」的な火気子
を散見するが、なんで？そーいう人間ばっかりが集まってんの？
新卒も中途も難関の採用試験をクリアーして入社した、いわば選ばれし人間達でしょ？
先輩をたて、後輩を思いやる。チームワークを大切にし助け合い、譲り合いの精神を持つ。
職業人として当然の思慮さえあれば、もっと違うと思うんだけど？
それから、人間関係で悩む対象って具体的に誰？駅長・助役クラスに管理者？
中堅クラスの人、それとも歳も年功も近いやつらか？
どうですか、全国の駅員さん。
982 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:48:57 ID:GIoAtBf40: >>980
残念、30代中盤子持ち。
君が自分や会社に負けただけ。
983 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 00:52:08 ID:EOQpmwns0: まず駅員になってから語れって感じなんですけど。
984 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 01:35:00 ID:0I2jKCP00: >>977
あ、別なんだ。じゃあ明け勤終わった後寝て昼からどっか旅行行って次の日は
旅を楽しむってことも有給を使わなくても可能ってこと？
985 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 02:03:17 ID:GIoAtBf40: 24・明・休

とかなら可能。
986 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 06:47:15 ID:RuBxFhVy0: >>890
ほぼ同じ考えで俺は何とか続けているが洗濯もやらされるのか…
987 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 08:48:27 ID:e/jbYmpIO: >>982
30代かつ子持ちで鉄道転職なんてやめとけよ
自分の夢と家族どっちが大切なんだ？
と、20代前半のイケメン独身が言ってみる
988 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 08:57:47 ID:GIoAtBf40: 転職っつーか、現職だが。
989 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 09:07:36 ID:ucVnDZq90: 西○ステーションサービスで駅スタッフ募集してるけど。
990 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 09:17:19 ID:xXChnbOFO: >>987
人の事情にいちいちケチつけるもんじゃないよ
と4月から某私鉄総合職で働く新卒の人間が言ってみる
991 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 09:30:24 ID:ucVnDZq90: ビーインで３月開業の日○里舎人ライナーで駅務スタッフ

募集してるな。
992 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 09:40:20 ID:WTQhIvkuO: 890 隣のトトロじゃないかなぁ？友達が車掌やってたが上下関係というよりか精神的にかなりきつきつだそうだ、先輩の選択は勿論、飲み会強制、休憩中先輩が来たら立ち席譲る、仮眠は、先輩が寝るまで寝れない、仕事終わっても先輩が帰るまで帰れない、
993 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 09:57:00 ID:QM6ZSbhz0: 鉄道業界といっても会社によって違うんだなあ。
上下関係のことを書く人はどこの会社か書かない？別に職場までとは言わない。
大手なら分からないし。
994 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 10:13:36 ID:ucVnDZq90: >>993
おまえみたいな課すは採用されません。あんしんしろ！！！
　ブツブツ言うなブォゲ！
995 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 10:35:17 ID:e/jbYmpIO: >>992職場によって違うんじゃないの？
うちの会社もイケイケやマッタリ系みたくピンキリだよ
鉄道業界自体そういう社風なのかもしれないけどな
JRだって支社が変われば別会社みたいだって聞いたことがある
ま、みんながんばろうぜ
996 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 11:27:26 ID:xzGkIaA/0: 現役の方なら、リーマン板のほうにそういった悩みを書かれた方がよいのでは？
997 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 12:36:33 ID:xzGkIaA/0: http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1200364175/
スレ番間違えましたが、次スレ作りました。
998 ：602：2008/01/15(火) 14:34:13 ID:jNhU97NA0: >>992
会社にもよるんだろうな。現場にもよるかも。
オレの職場は席を譲るなんてないし、メシは弁当持参するか買ってくれば、他人の分も作る必要は無いし。
時間になれば帰らないと怒られるし。残業時間を付けないで会社にいると、指導される。
999 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 17:12:03 ID:vUGhNivE0: 　　 ∩∩
　∩| || |∩
　| .|| || || |
　|　＿＿|
　| （＿＿.|.　　∧＿∧
　ヽ._＿_.丿＼（・∀・　）　この手で揉みたい！！
　　　.　　　＼　　　　　）
　　　　　　　　｜｜｜　揉みたい！！
　　　　　　　 .（＿（_＿）
1000 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 17:13:00 ID:vUGhNivE0: ┏━━━┓
┃琴奨菊┃
┃がぶれ┃
┣━━━┫
∩( ･ω･)∩
1001 ：１００１：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

236.24 KB [ 23ch.info お名前.comの格安レンタルサーバー「共用サーバー SD」！ ] 総レス数 1001

■TOP■ ■スレッド一覧■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 最新50