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鉄道業界への転職ってどうよ?part19
1 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 20:37:15 ID:mY54XGpX0
鉄道業界を目指す人のスレッドです。現役社員さんのカキコも大歓迎!
情報等を出す時は、なるべくソース(情報元URL)を出しましょう。

#試験前後のネタバレ,デマ,煽りはやめましょう。
#歴ネタは荒れる原因になるのでNGです。
#技術系の話題も歓迎です。
過去スレは>>2です。

前スレ
鉄道業界への転職ってどうよ?part18
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1194513838/


2 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 20:39:15 ID:mY54XGpX0

Part10http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1155911820/
Part9http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1153488021/
part8http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1152574981/
part7http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150718895/
part6http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1145164206/
Part5http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1136015792/
Part4http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1127641895/
Part3http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1119107158/
Part2http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1108309098/
Part1http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1094356671/

3 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 20:39:56 ID:mY54XGpX0
part17http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1189694530/
Part16http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1187275810/
Part15http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1185202031/
Part14http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1181558015/
Part13http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1174123979/
Part12http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1169202564/
part11http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1162397515/

4 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 21:04:46 ID:kAtUpbKE0
新幹メンテ東海
書類で落ちた奴いる?

5 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 21:13:29 ID:4wfJMFvx0
東急は合計何人応募したんだ?
1000人以上は余裕でいると思う
一次面接に進めるのは、何百人?
というか、ここ内定取れる奴がこんな給料安い所に行くとは思えん

そんな事より、算数は何割できた?
俺は8〜9割ぐらいだと思う

それから、希望年収書く所あったけど勝手に決められるんだから意味無いだろ
本当は500万欲しいけど、400万て書いといた。
でもたぶん400万超えないよな?

中途は給料も新卒扱いって事を言ってたような気がするんだが
じゃあ中途を採る理由って何なんだ?全員新卒で良いじゃん
何か馬鹿馬鹿しい気がする

6 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 22:24:02 ID:UmMewSoY0
阪神 
運転士募集中

7 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 22:24:16 ID:m06JV5xWO
>5
過去のスレだと数学があんまりできなくても通ってるみたい。
面接官との相性が大かも。

給料安くてもホントにこの仕事がやりたいか考えどころだね。

8 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 22:28:19 ID:zffMROcY0
>>5
350が妥当だろうな
400万なんて1年目で行くわけがない

9 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 23:25:24 ID:d6Togjir0
>>5>>8
俺300って書いた
実際前職こんなに貰ってないから出たら出たでありがたいしw

>>7
マジで?
でも俺4枚目は全然手付けられなかったからさすがに無理だろうなorz
クレペリンは4分の3位行ってたけど

10 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 23:31:26 ID:WjuCgn/+O
クレペリンは本当に疲れた…もうやりたくない
算数よりも俺はエントリー書かされたのが意外だったよ
履歴書と職務経歴書にも書いたのに、また自己P?って感じで困った

11 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/09(日) 23:46:30 ID:BejtvSJu0
クレペリン必勝法キボンヌ

12 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 00:14:06 ID:IIreiwD9O
>>5
応募人数は単純に自分の居た部屋が60人くらいだったから単純にその4倍だと思ってる。甘いかなー
算数は問2以降も小数で解答してしまったので、敗退決定です。さようなら、みんな。

13 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 00:16:01 ID:T8jl28HrO
クレペリン一行目だけ行終わりそうなのに二行目から自分の書いた数字が邪魔するのと手が痛くなって極端に遅くなるw
算数は後の問題に向かっていくにつれわかんなくなりましたw
ってか1000人はいないだろー

14 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 00:17:29 ID:Re17pYPQ0
>>12
一回の説明会で3部屋使ってただろ

15 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 00:26:49 ID:T8jl28HrO
ってかオタクっぽいやつの多さにびっくりこいた
鉄道好き多いのかな
おれは全然興味ないですけど受けました

16 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 00:38:05 ID:S+ZStb9WO
>>15
周りもお前を見て、きっとそう思ってるよ。

17 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 00:47:13 ID:kWz6W5m10
説明会って2日間だよね?
午前の部&午後の部
たぶん日曜の午後が一番多いんじゃないかな
一部屋64人×3部屋?×4回分?
たぶん1000人はいないね
採用人数30人て事は、60人ぐらい内定出すのかな?
でも、リクナビに出てる一流企業なら20倍なんて当たり前だと思う
しかし、内定貰っても辞退したくなる給料だな


18 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 02:31:50 ID:T8jl28HrO
>>16
おまえはありきたりなことをいう子なんだねぇ。

19 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 07:12:32 ID:wER0AAogO
東急といえば、捕まえた不正旅客を事務所で取り調べしてるとき、旅客に唾をひっかけられ、殴った駅員が処分されたって話を思い出した。

20 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 08:15:04 ID:Re17pYPQ0
>>18
ありきたりな書き込みには、ありきたりなレスでちょうどいい。

21 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 09:48:15 ID:8+DV/jsw0
今年等級に採用されました。鉄道の経験がありますが筆記試験も面接も自分
ではうまくできなかったとおもいましたが採用されました。
私は鉄道の経験があるので鉄道現場の業務に戸惑うことはなかったが未経験
だとかなり大変だと思う。実際同期のうち三人は三ヶ月以内に辞めました。

22 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 10:25:40 ID:kWz6W5m10
>>21
何が大変なんですか?

23 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 11:37:13 ID:T8jl28HrO
一次突破キター

24 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 12:01:41 ID:S+ZStb9WO
おいらも来た。ここからが正念場。さぁ頑張りまっせ〜!!

25 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 14:05:45 ID:DRyr46fDO
>>15
好きじゃなきゃやってらんねえだろこんな仕事

26 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 14:25:22 ID:VtdoAl0c0
>>23-24
俺も午後の郵便で届いた。まぁお互い頑張ろうや。
そういえば、前スレで試験内容を一部晒して奴は1次受かったのかな?w

27 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 14:36:45 ID:nJhR8+YH0
>>26
前スレで、試験内容の一部を晒したやつより、メールしたと息巻いていたやつの
ほうが、気持ち悪い気がしたのはなぜだろう?

28 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 14:41:11 ID:VtdoAl0c0
晒した本人乙

29 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 14:59:19 ID:nJhR8+YH0
>>28
俺は晒した本人じゃないよ。
むしろお前が、メールしたやつだったりしてw

なんて言うのかな?
あまり良いことではないけど、晒したって言っても、問題そのものを
晒したわけではないし、それほど重大視するようなことには思えない。

もちろん、そのことに対して、批判する人がいるのは、それはそれで
正論だと思うけど、メールしたやつの、あのいきり立っている文面を
見ると、病的なもの、オタクっぽい雰囲気を感じさせるんだよね。

その辺が気持ち悪さを感じた原因かな。

30 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 15:29:13 ID:5+dc84MbO
株式会社阪急レールウェイサービス

http://hankyu.railway-service.co.jp/


31 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 15:31:44 ID:lDJcnHjEO
ってか重要なのはクレペリンとか適性検査で、筆記試験(数学やその他一般教養)は、そんなに重要じゃない気がする。
以前受験したとき、数学がボロボロだったのに最終面接まで進めた。
まあ、採用されなかったけどorz

32 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 15:34:14 ID:S+ZStb9WO
>>29
ここにきて、また話を蒸し返すオマエも粘着で気持ち悪い。
よっぽど溜まり溜まってる当事者人なのかは知らんが。

33 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 15:36:28 ID:nJhR8+YH0
>>32

>>26でちょっと話が出たから、思ったことを書いただけで、
脈絡も無く蒸し返したんじゃないけど。


34 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 17:32:28 ID:Re17pYPQ0
>>33
何か開き直ってレスを返してくるところも、part18スレの>>988>>994
ソックリw

35 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 17:47:19 ID:T8jl28HrO
オタク君たち喧嘩するなっ

36 :七誌:2007/12/10(月) 17:52:26 ID:bXJ/Agr40
とりあえず、東急は先進めるみたいだわ。

8日組みが今日で(オレは8日組み)
9日組みが明日かな?

37 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 17:57:01 ID:TfML3/+D0
109は、前職の接客経験と、まわりの人とうまくやっていけそうかを見てると思う。

同期を見るとそんな感じ。

38 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 19:29:05 ID:7YZOhZZR0
とにかくお前が、他人の書いた前レスの事まで心配する事ないよ。
ちゃんとお前のレスと、このスレのURLをコピペして送っておいたから。
その悪あがきも開き直りの文句も、東急さんから問い合わせがあった時に
そのままお話して、申し開きなり逆ギレなりしてくれ。

って。。。雑魚の相手なんか大企業はしないよ。

39 :現役:2007/12/10(月) 21:35:30 ID:IOudckZ+0

こいつみたいにウダウダ言う屑は絶対絶対ぜったーい採用されないし
圧力に耐え切れず絶対辞める!

ばあーかっ

40 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/10(月) 23:20:49 ID:bBddZobb0
駅員志望の人
将来食っていけるもん?
ずっと駅員で終わる人はいないだろうが
次の席が空いているわけでもなさそうだし。

41 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 00:00:11 ID:lDJcnHjEO
これからの事は分からないし、会社によるだろうけど、ずっと駅勤務のまま定年迎える人だっていますよ。
駅の管理職になる人も、ならない人も。

42 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 00:14:15 ID:swHWme3x0
>>1


43 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 00:23:53 ID:pCqBqXNx0
新幹線メンテナンス同様、東急も1次合格者はそこそこ多そうだね。
俺も何とか(全く数学のできは悪かったがw)1次試験は合格しました。

44 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 00:26:00 ID:m1D5qpd50
>>41
これからのこと想像くらいできるだろ?

45 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 02:10:09 ID:xfCbHx7rO
鉄道という業界の性質上、会社は潰れることはまずないだろうが…

46 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 02:34:20 ID:qgzCRnle0
>>4
俺は、落ちたというより辞退した。
今の技術レベルでは、新幹線に対しては不足だ。
俺の工事ミスがきっかけで、
ドイツのICEの事故を日本で再現させる訳にはいかん。

47 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 02:40:42 ID:qgzCRnle0
>>45
いや、潰れるぞ。ただ鉄道の場合、現段階では現金収入が多い。
これからは、減っていくだろうが・・・。
毎日、現金収入が多いうちなら銀行等も、それを考慮して大目に見てくれる。

48 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 03:40:48 ID:swHWme3x0
>>46
工事って、駅員の仕事で工事なんてやるんか?

49 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 03:51:43 ID:swHWme3x0
横浜市交通局協力会が駅員募集してまっせ。
契約のみですが。詳しくは協力会HPで

50 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 07:30:26 ID:Kw6eOy+P0
東BU ssなんか悲惨みたいだゾ
専用・本体各スレッド覗いてごらん
夢も希望もない

51 :現役:2007/12/11(火) 09:10:47 ID:pLXwB3/O0
>>48

SM○現職ですが社名の通り清掃、ビル管理等にまわされる事もあるよ。
優秀なひとは本社勤務とか。工事は無いと思うけど。って言うかそれで
辞めた奴なんて沢山いるよ。私はこの会社の業務ならなんでもやるという
心構えで入社しましたから何でもやるけど。


52 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 10:02:20 ID:nM2oUciSO
東急から通知キタ━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━!!!

53 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 11:01:30 ID:xfCbHx7rO
>>47
おっしゃる通りだが、潰れるような状況になってもその性質上どこからか助け舟は出るだろうよ


大手鉄道会社なら

54 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 13:07:12 ID:JuYtmcpQO
ちなみに中小の水間鉄道のときは外食チェーンのグルメ杵屋が引き継いだ。琴電はしらん。銚子はフラフラ、日立はあぼーん。

55 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 14:21:37 ID:m1D5qpd50
>>51
駅務の離職率は高いですか?
従業員の割合って女性が7割ですよね?


56 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 14:38:52 ID:Ef3XNqn1O
東急は筆記でどの位絞ったのかな?
通ったって書き込みが少ない気がする。


57 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 15:08:14 ID:nM2oUciSO
俺は通過した一人だけど、2ちゃんねらばかりじゃないだろうし。
今日通知が届いた奴らで(無職は別として)社会人の奴らは、帰宅してみないことには分からないだろうしな。

58 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 15:44:43 ID:61xsMhA4O
200〜300人くらいじゃね 適当だけど

59 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 15:45:46 ID:FPuQbEUP0
静岡県内の鉄道会社で、今後中途採用の可能性があるところってないですか?
給料は気にしませんので。

今年で30歳なんですけど...。

60 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 17:05:39 ID:pTQ67cSz0
東急滑った・・・orz
まー算数も、クレペリンも駄目だったからな
ショックだわ

61 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 17:32:03 ID:nM2oUciSO
一応12日まで…って言ってたし、届くまでの郵便事情&地域差もあるから、
万に一つの望みも捨てない方がいいぞ。

62 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 17:39:22 ID:pLXwB3/O0
>>59

そんなの自分で調べろバぁーかっ!っていうかおまえなんか採用されません
この糞レス頼ってるようじゃ無理だね!蓋や労章魚死ねっ!!!!!!!!!

ばぁーーカ消えろブぉげっ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

63 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 17:55:19 ID:R622eGjIO
障 害 者 手 帳 出せ や

64 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 18:23:43 ID:scwg6+fEO
東急ダメだったからって暴れるなよ

65 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 18:25:52 ID:Ef3XNqn1O
東急って郵送じゃなくて電話でしょ?

66 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 19:22:41 ID:pGDOC8oy0
富士急募集してんじゃん受けないの?

67 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 21:47:20 ID:swHWme3x0
京王設備サービスの駅員って一生駅員できるのかな?

68 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 23:01:52 ID:pLXwB3/O0
>>63

糞ニートくんまだ童貞か可哀相にっ!
生きてて何が楽しいの?さっさと師ねブぉげっっ!!!!



69 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/11(火) 23:23:01 ID:maaH6/dN0
>>49
研修を終了できない方は、採用を取り消される場合があります。

って意味がわからん。

70 :hage:2007/12/11(火) 23:32:36 ID:GYk2I7cb0
多摩モノで受験する香具師どんくらいいるのかね。
早く転職したひ

71 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 00:03:19 ID:cw3OOpK20
>>62
まぁ、そんなにカッカするな。地方になると、つてで入社する人もいるんだから。
>>59
今のところ、静岡県での鉄道会社に目立った動きはありません。可もなく不可もなしです。
それでも、何か知りたいのであれば、貨物扱いの無い会社あるでしょう。
ホームページがあれば、中途採用の所を見て下さい。
その後、バブル崩壊以降の採用状況を調べてみましょう。
過去5年以上10年以下で、採用がなければ、社員の高齢化が問題になっているかも知れません。
問い合わせしてみましょう。
でも、基礎知識はある程度覚えてからして下さい。
そうでないと、「第二新卒の方がいい」となりますので。
ヒントは出しましたので、リサーチしてみましょう。

72 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 07:18:12 ID:myotMoI1O
静岡は、静鉄子会社で駅員募集、伊豆箱根でパスモ監視係、船長を募集。

73 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 09:08:07 ID:um6Ch+49O
>>69
デキの悪い奴は辞めてね。

ってこと。
3日で来なくなる根性無しもいる。

74 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 11:02:24 ID:sebaDNQ8O
>>68
ここまでだとほんとに哀れになってくるな…
何社も何社も受けて、その度に早い段階で落とされ、
絶対に会うことのない安心感からか他人に暴言を吐きまくる。
人事なんて簡単に騙せると思ってたが、
どの会社の人事もみんな彼の人間性を見抜いてお祈りする。
人事も意外とやるなぁ。
>>68も早く決まればいいね。きっと心に余裕が生まれるよ。
実際、選考が上手く進んでると思われる時には比較的穏やかなレスしてるもんね。
諦めずに頑張れ!

75 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 15:29:47 ID:d7KBfpUq0
>>73
普通に勤務していれば平気って事でしょ?

76 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 17:06:14 ID:0EQhCXxgO















77 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 17:10:00 ID:Ais5Fk1X0
今日は新幹線メンテの面接日でしたよね?確か。
私は筆記で敗退したのですが、受験者の皆さん如何でした??

78 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 20:45:20 ID:QbQ9r/ss0
このスレを見ると、小田急の採用はかなり良いように思えてくるなぁ。
最初は契約社員でも、下請けじゃなくて電鉄本社の契約だし。
技術の方は専門知識があれば一時試験は通過間違いないらしい。
駅員は、倍率が高そうだけどな。

もっとも、これは高卒の話。学卒の人は今回はお祈り間違いなしらしい。
現場の人間の募集だからな。総合職の募集なら学卒有利なんだろうけど。

79 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 21:07:17 ID:X1vxQuRj0
大卒30歳前後の人
20歳前後の子と一緒に研修するの苦痛じゃない?

80 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 22:37:22 ID:YHUJr/AW0
>>74

はぁ?糟ニート何言ってんの?糞ニートは日本語理解できないらしい!

本当可哀相ニートってほんとやだよなーぶぁーか!!

おまえみたいな鎮火すニートは絶対採用されませんよ!
ニートって妄想暦もあるみたいはやく死ねっ!!!!

ぶぁ〜かっ!!


81 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 23:32:03 ID:MbyXhW/s0
小田急は見た目と違って規律がそんなに厳しくないってほんと?

82 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/12(水) 23:59:57 ID:NfLHRFfa0
>>80
舞浜リゾートライソ受かったか?

83 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 00:00:56 ID:ENyJXc7g0
>>80
そうかそうか。
早く1次選考通過できるといいね。
確実にできないし、例えできても2次は通過できないけどね。
あんた確実に馬鹿だし。
おまえがしねよ ヒッキー君。

84 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 00:16:02 ID:xDpIgpSE0
>>81
最近はそうでもないのかもしれないが
以前はロマンスカーのイメージで行って
あまりの官僚的さに2度と乗りたくない!ってやつ多かった。
さすが反省してるのかも。

85 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 01:20:35 ID:QHEBorhn0
今は地方でやむを得ず土建屋の仕事を手伝っているから体力的にも精神的にもキツイのね。
その前は某鉄道会社子会社で他鉄の受託駅員をやっていたけど、
派遣じゃメシ食えないだろ??なんて言われて、
まあ親の顔を立てるために東京からiターンしたわけです。
しかし、鉄道員になりたいそんな願望が心の中にあって諦めるわけにはいかず、で受験したのです。
案の定不合格になって鉄道員の道が閉ざされたのです。
誘われて俺に相応しく○○○ナンバーワンの痴呆に来ているんだ。
そんんなこと言われたんじゃ悔しいべえ!足掛け7年夢を追いかけても希望に
適わないことだってあるさ!だけどそこで妥協してしまったら人生終わりだべ?
やっぱ俺は悔いを残さずに死ねるようにとことん頑張るべ!!!
でも、俺は同性愛者だから東京でないと無理なんだ!

早く山形帰れ





86 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 01:23:51 ID:QHEBorhn0
補足

板荒らしクンのルーツと思われ

87 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 01:35:44 ID:U4WwRjSW0
でも、OERって10名程度の募集じゃない?
かなりの倍率になるぜ



88 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 02:07:44 ID:IbtWthndO
皆さんは公務員も受けてますか?首都圏の某市役所内定出てますが東急受けてみたら面接に進めました。給料とマターリ度は公務員ですが、職務内容は鉄道の方が良いかと思います。公務員と鉄道現業だったらどっち行きますか?因みに二流大卒理系なので私鉄総合職は無理ですな。

89 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 02:23:25 ID:AndV79sD0
興味あるほうにしろよ

90 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 03:30:40 ID:6v7/L1UA0
悩んでるんなら公務員のほうがいいんじゃないですか?

91 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 08:48:39 ID:oL3ssVoL0
>>82

ハァ?ニートくんひきこもりのうえに頭悪いっ・・・可哀相っ
かたかなも書けないなんて・・・さっさと師ねっ!


92 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 09:29:40 ID:fcXudUhH0
>>88
職務内容が、なんで鉄道のほうがいいの?
駅員なんて、DQNの苦情受付係だけど。
鉄道が好きじゃないとすぐに嫌になると思う。

93 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 11:44:02 ID:+EZJDWG8O
かたかなも書けないなんて・・・
意味不明ワロタ

94 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 11:49:37 ID:T5/l1Ei/O






95 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 11:52:26 ID:5BXEcVvQO
公務員受かったなら無条件でそっちだな
正規雇用の公務員と契約社員を比べるまでもないだろう
長い目で見なくても公務員の方が断然いい

96 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 13:04:36 ID:QHEBorhn0
はい、カタカナかけません。
>>85の通りびっくりマーク(!)とはてなマーク(?)は大好きですが。
荒らすときはいつも使ってますw。

97 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 13:50:53 ID:83kSUeRmO
>>92
何やらされるか分からない役所より、鉄道好きなら鉄道の現業のほうが職務内容に魅力があるだろ。
役所だって、若いうちは窓口とか徴税とか福祉関連とかのDQNの苦情だらけの部署ばっかだぞ。

>>95
いや、そうとも限らない。
もちろん、契約社員なら公務員のほうがいいだろうが。
公務員の給料は年々カットされ、退職金だってどうなるか分からない。
人員削減で仕事量は増えている。
おまけに公務員は町役場とかの小さい機関を除けば、転勤の範囲が広い。
鉄道好きなら、鉄道マンと公務員、迷うと思うよ。

98 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 13:54:23 ID:z87nANbuO
>>97
じゃあ公営交通職員が一番いいな

99 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 13:58:14 ID:u8gblrcjO
>>78
小田急って総合職じゃない現業での採用でも大卒が結構多いよ。
高卒・大卒で有利・不利はないような気がするけど‥‥。

小田急は契約社員での採用でも、ちゃんと乗務員になれれば正社員。全員を乗務員に養成する方針らしいから、入社時が契約社員なのはあまり気にしなくてイイような稀ガス

100 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 14:05:22 ID:wTdruNKmO
契約ソルジャーで終わるのは、JRグリーンスタッフか
新幹線メンテナンスか東武SSくらいでしょ。

101 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 14:25:48 ID:fcXudUhH0
>>97
あいつは鉄道好きじゃないだろ。
私鉄総合職とか、マターリ度とか書いてる時点で、鉄道現業職そのものに
魅力を感じていないやつだということがわかるだろ。

102 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 14:56:43 ID:6v7/L1UA0
>>100
東武は正社員にはなれるんじゃないの?
まあ、なんか正社員になれてもいろいろあるみたいだが

103 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 16:02:02 ID:5BXEcVvQO
>>101
少なくともマターリを駅員に望むのは間違ってるよな
それに公務員が大幅に待遇が下がるとしたら夕張のケース以外無いだろうな
>>102
ステーションサービスの正社員な
まぁ転籍も可能らしいが…

104 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 16:06:06 ID:5BXEcVvQO
>>97
迷ってる人は市役所に内定みたいだよ
市役所なら転勤したとしても市内でしょ
それに公務員がそんなにサクサク経費削減するとは思えないがな
それが出来れば公務員だけ特権階級で一生安泰みたいな世の中にはならなかったと思うよ

105 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 16:44:07 ID:S0Dkrsqu0
メンテ東海の面接行った人
グループ面接だった?
あとどれくらいいました?


106 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 17:51:13 ID:jQVroNpK0
>>93

かたかなも書けないなんて・・・
意味不明ワロタ

ばーかっ

おまえが意味不明師ねよ早くっブぉげっ


107 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 17:56:13 ID:U5AnVVJ0O
鉄道関係の、求人は何処で探せますか?

108 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 17:59:40 ID:jQVroNpK0
>>93
くずニート日本語理解できないんだ!だってニートだもん!
ブォーーーゲっ!

109 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 18:01:35 ID:87EZtl1H0
公務員から現業に転職したい俺がいる。今、市役所にかかわらず(公務員ほぼ全て)毎年のように基本給が下がり続けている。
入庁5年目だが1度も上がらず、下がる一方。これではモチベも保てない。まあ国にあれだけ借金があるのだから仕方ないかもしれないが・・・
今年は若年層のみ若干UP改定されるみたいだが、それでも微々たるもの。しかも今うちの議会、その給与条例が可決するか微妙ってんだから頭にくる!
人事院勧告どおりしっかりやってほしいものだ。下げる時だけ真っ先に可決して、UPの時に渋るってどんだけだよ!
今回の1件でまだ鉄道業界への転職の意欲が沸いたぜ。

メトロや東の方がボーナスだって全然上。

110 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 18:17:17 ID:SP13tKnO0
>>107
鉄道会社のHP。

111 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 18:30:51 ID:U5AnVVJ0O
>110
ありがとうございました。

112 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 19:36:06 ID:1hdapcwO0
動免もってれば、30過ぎてても小規模私鉄で再就職ありえますか?

113 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 19:41:25 ID:+EZJDWG8O
>>106>>108
うんうん、あんまり人にシネなんて言うもんじゃないよ。
でもあなたは馬鹿だからね。
仕方ないよね。
おじさんはこれで何社くらい落ちたのかな?
よかったら教えてよ。
相談乗るよ☆

114 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 21:38:50 ID:QHEBorhn0
!と?減らしますたw

115 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 21:56:55 ID:z87nANbuO
>>107
地方鉄道なんかはハローワークに出るから、ハローワークもチェック。
昔えちぜん鉄道や山形鉄道、北越急行はハローワークに出てたよ。
>>112
動免持ちなら平気じゃない?
松本電鉄とIGRが前やってた気がする。

116 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 23:09:31 ID:WpGDT4tc0
>>113
糞ニート言われたくないねブぁーカバーかばーか死ね死ねしね
ひきこもりは楽しいかい一生ニートなんだから先に死ね死ね死ね
わかったかな糞ニートは社会には出られないんだからシ・ネっ!
大事なところだからもう一度言うよっ!
糞ニートは社会には出られないんだからしねっ死ね!
日本語わからなくても死ねぐらいわかるだろブぉげ
シネシネニート


117 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/13(木) 23:39:01 ID:gly0vs60O
>>116
こんな遅い時間まで乙
もう早く寝ろ

118 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 00:27:45 ID:7h/rroYxO
>>116
糞ニート言われたくないねブぁーカバーかばーか死ね死ねしね
ひきこもりは楽しいかい一生ニートなんだから先に死ね死ね死ね
わかったかな糞ニートは社会には出られないんだからシ・ネっ!
大事なところだからもう一度言うよっ!
糞ニートは社会には出られないんだからしねっ死ね!
日本語わからなくても死ねぐらいわかるだろブぉげ
シネシネニート

119 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 00:35:32 ID:WWb4cKX+0
>>116ってまさに低脳って感じがする。
100?童貞君だね。
一日中書き込みをしているところを見ると、
本人が最強のニート&ヒッキー確定。


120 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 01:40:57 ID:Fc6z7ryOO
>>116はアスペルガー症候群だろう
施設に隔離してもらったら?w

121 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 02:16:17 ID:Mt0QSnZ20
ニートの定義は、収入を伴う仕事をしていない15〜34歳の個人を指すらしい。
残念ながら彼は分類上、ヒッキー&中高年フリーター。





122 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 02:30:41 ID:7O/mON9I0
ケンカしている人達
他でやってもらえないでしょうか?
頼む。

123 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 03:50:36 ID:3+jn57FS0
>>112
つくばEXP
常時募集。

124 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 08:17:26 ID:cQRZ5hdtO
読売新聞に東急の試験のことが載っていて、2次に進めたのは約1割と書かれていたらしいが本当ですか?

125 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 08:59:38 ID:DZznRHUP0
>>118 >>121

アホニートの負け犬たち何とでもほざけバーか負け犬は死ね!
ひきこもりがんばれよっヒィヒィヒィ

126 :七誌:2007/12/14(金) 09:18:00 ID:ThNKy9yu0
>>124

マジ!?

筆記受かったらほぼ採用ってことじゃん。


127 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 10:04:46 ID:z1Sdqq0KO
障 害 者 肝 杉

128 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 11:35:57 ID:xF6IiGreO
ヒィヒィヒィ



おっさん笑い方キモスギ

129 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 11:56:26 ID:H5zUAEii0
イジってる奴らも自演だろ

気の毒に

130 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 12:16:55 ID:hqQ5CGF3O
アク禁かけろよ

131 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 12:18:05 ID:7h/rroYxO
>>125

アホニートの負け犬何とでもほざけバーか負け犬は死ね!
ひきこもりがんばれよっヒィヒィヒィ

132 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 13:02:14 ID:z1Sdqq0KO
www

133 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 13:07:33 ID:6xDTf5qR0
さんまの笑い方だなw>ヒィヒィ

134 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 13:08:28 ID:njSEpPXH0
ヒィヒィ

135 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 14:11:02 ID:xF6IiGreO
他に決まったからODQNの二次面接普通にバックレたんだけど、皆さん進んではる?
二次はどんな感じだったのかな?

136 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 15:06:35 ID:3ND/+RzqO
数ヶ月振りに山陽からメールが来た
これから書類選考だとよw

137 :山田太郎:2007/12/14(金) 16:23:37 ID:C7K+qc+Y0
 素朴な質問なんすけど?
 都営や横◎市営地下鉄って 「〜交通局協力会」ってあるけど、
 本体(交通局)採用と協力会採用って何が違うわけ?
 

138 :山田太郎:2007/12/14(金) 16:30:46 ID:C7K+qc+Y0
 つか、横◎市営 が 求人してるけど 倍率とか採用された後に
 本体(交通局)採用の職員に対するいじめってある?
 受けようかやめようか考え中。

139 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 16:32:27 ID:/Cu5F9Xs0
最初から正社員として採用してくれる会社が一番良いけど
契約社員として入社後、一年間普通に過ごせば乗務員にならなくても正社員になれる
東急はましな方だと思うよ。
と、中の人が書き込みしてみる。
車掌登用試験は駅員を4年経験しないと受けられないからだろうけどね。

140 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 16:37:59 ID:JfSN16jAO
新幹線メンテナンス東海ってJR東海100%出資の子会社じゃないですよね?
他には何処の企業の資本が入っているんでしょうか?
来年の社会人採用を受けたいと思っています。

141 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 16:46:31 ID:DZznRHUP0
>>131

DQNニート童貞ひきこもり・・・本当可哀相はやく死んでくれよ
莫迦ニートは生きる価値なし迷惑ですから!はやいとこ死ね死ねってば!


142 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 16:50:30 ID:3ND/+RzqO
>>137
交通局に協力してる会で働く訳だから当然交通局の職員ではない
交通局の人件費を削減する為に協力している会だから当然給料も良くはない
協力会の会員になって僅かなお小遣いを貰いながら交通局のお手伝いをするような物

143 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 16:51:11 ID:DZznRHUP0
>>131

DQNニートくん?コピー貼り付けしかできないなんて・・・あまりに可哀相
早急に死んだ方が良いよ!!

144 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 16:52:30 ID:sCCK5QXJ0
35以上の無職は単なる無職おっさんであって
34以下の若年層無職であるニート等はカテゴリーが違うし
行政の若年層支援とかにも全く関係ない存在であるのは事実だし仕方が無い

145 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 19:22:30 ID:jm+si3sT0
job:転職[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/71


146 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 20:41:33 ID:b5Qkkud6O
138 安心して受けていい、こんなに楽な職場ないよ、いじめ?聞いたことない、上下関係は皆無に近いよ

147 :工事会社:2007/12/14(金) 21:05:49 ID:tk/B7Dmf0
鉄道会社じゃないけど、鉄道電気設備に興味あるならこんなのはどう?
電気の知識や資格があれば、結構簡単に就職できるみたいだが・・・。

とりあえず関東の会社(大手5社)

日本電設工業
http://www.densetsuko.co.jp/
  日本電設信号工事
 http://www.densetsuko.co.jp/ndsk/index.htm

保安工業
http://www.hoan.co.jp/
  保工東京
 http://www.hoan.co.jp/hoko-tokyo/

千歳電気工業
http://www.chitosedenko.co.jp/

新生テクノス
http://www.stknet.co.jp/

東邦電気工業
http://www.toho-elec.co.jp/

148 :工事会社:2007/12/14(金) 21:07:12 ID:tk/B7Dmf0
東日本電気エンジニアリング
http://www.tems.co.jp/

鉄道信号
http://www.tsk-sig.co.jp/
関東の会社2

東横車輛電設
http://www.tysd.co.jp/

東武電設工業
http://tobudensetsu.com/todenko/top.html

149 :工事会社:2007/12/14(金) 21:08:24 ID:tk/B7Dmf0
>148
行がずれてた・・・orz

150 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 21:10:19 ID:JSAaLU310
>>140
えっ!? JR東海100%出資の子会社じゃないの?
だってグループ会社でしょ?

151 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 22:52:11 ID:hsY2Wd7U0
結局、メンテ東海ってグループ面接だったんですか?

152 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 22:57:36 ID:XiLaCo3j0
keioの内容なのだが、

給与・諸手当 : 月給16万6900円以上(2007年度高卒初任給実績、一律手当含む。)
年齢を考慮致します。
住宅手当、家族手当、通勤費等支給
※今回採用者は「高等学校卒業」資格の待遇になります

これは残業代や勤務外手当てとか入れての額ってことでOkですか?
※マークの内容も気になるのだが、大卒も高卒の額しかもらえないってこと?

153 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 23:07:12 ID:hqQ5CGF3O
読んで字の如く

154 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 23:11:11 ID:l7/ooQCm0
現業はやめとけ
夜勤、不規則なシフト勤務、年配職員はバカだらけ
理不尽なことだらけ
おまけに乗客には殴られるわ、ゲロの掃除、大卒職員との待遇は
雲泥の差
現業は奴隷、鉄道オタクなら務まるだろう

よいところは安定しているところかな
離職率高すぎる 現業高卒組

155 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 23:36:30 ID:DZznRHUP0

マジでその通り!みんな良いイメージ持ち過ぎ理想と現実の違いで辞める人
多数。

156 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/14(金) 23:49:49 ID:XiLaCo3j0
京急って中途採用ないのか?

157 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 01:08:59 ID:X15vcqDQ0
京急は保線の中途採用やってるぞ

158 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 01:52:34 ID:DgycR6EJO
>>156
最近総合職の中途採用やったよ

159 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 02:23:38 ID:oU5u1KeN0
>>151
自分も気になる。
もしかして辞退した?
>>154
現業高卒の離職率ってやはり高いんですか?
大卒総合職に比べ何割くらい賃金が抑えられるのですか?
現在大卒で現業職の選考を受けているのですが。


160 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 02:29:11 ID:xupJ9WCj0
>>159
うん。しかも電話の感じからして、他にも辞退者がいたのが分かった

161 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 02:33:00 ID:oU5u1KeN0
>>160
ガチャン!と切られたから
まさかと思ったが君もかw

162 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 02:46:33 ID:xupJ9WCj0
>>161
いや怒られてはないよww丁重に対応してくれた
説明会とうって変わって超フレンドリーでしたw
こっちが言う前に理由を言われたから、同じく辞退者がいたのかと

163 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 03:59:16 ID:6vG34swd0
>>159
会社にもよるけど…
小田急の場合、高校新卒の入社3年以内の離職率は駅員で1割程度、技術で2%程度。
(入社後3か月の試用期間中の本採用辞退を除く)
総合職や現業キャリアとは出世の速度が違う。
入社時は高卒平駅員と駅務のキャリアの給料差は2割程度だが。
高卒駅員は30才程度で駅主任クラス、キャリアは本社から来て助役から駅長。
40才で高卒は出世が早いヤツは助役試験に挑戦、キャリアは駅長経験済みで本社の管理部門へ戻っている。

164 :山田太郎:2007/12/15(土) 07:55:47 ID:o3STxnGxO
〉〉138
待遇が違うということ?
本体は優遇で、協力会は冷遇?

〉〉146
ありがとうございます。
受験前向きに考えてみます!!

165 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 08:14:37 ID:iNxk9ky70
>>159-162
新幹線メンテナンス辞退したの? 俺も仕事の都合がつかずに
筆記は受かったけど面接は辞退したよ。
だって面接だけでも3回もあるし、とても既卒者(有職者)には
時間の余裕がない。

ちなみに今年の新卒の採用者は、めちゃ男が少ないね。
やっぱり女性重視の採用っぽいね。

2007年4月入社:18名(男2名、女16名)


166 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 10:29:54 ID:3pva4ttN0
新卒の男だったら雌と違って乗務員目指せるところに行くでしょ


167 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 12:21:33 ID:U5IPf23uO
確に現業は、やりたいと聞かれると辞めなさいと言いたくなる、

168 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 13:07:02 ID:ag4kaoEiO
それでも他の中小零細企業に行くよりゃマシだろ。
大手鉄道会社の総合職に行けるスペックがあるのなら、話は別だが。

169 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 13:41:16 ID:DgycR6EJO
そのスペックってどのくらいだろ

170 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 15:09:38 ID:sW++BXiH0
最低MARCH以上、中途ならそれに加えて本人自身の能力じゃないかな?>総合職

自分は高卒中途現業志望だけど、現業の離職率が高いと言うけど、今どきの高校新卒のなんてどんな業種でも辞める奴はすぐ辞めるよ。
就職氷河期で我慢してDQNブラックで働いていたような世代にとっては、鉄道現業なんてヌルいもんじゃない?

171 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 15:14:50 ID:H5bUZX1HO
高校新卒で大手の鉄道現業ってかなり良い方だよな

172 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 17:02:45 ID:rvJY6/2q0
>>170
どんなDQNブラックで働いてたかは知らんけど、
駅員の勤務体系も仕事内容も、施設警備員とよく似てるから、
施設警備員が務まれば、大丈夫じゃないか?
施設警備員が嫌で辞めた過去があるなら、駅員になっても
すぐ辞めると思う。

電車が好きだ〜って言う人ならいい職場だけど。

173 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 17:22:42 ID:fexdsLXJ0
知り合いの鉄オタ鉄道マンに相談したら「お前はまず専門学校行って
基礎学力をつけろいまのままじゃ話にならない」と言われちゃった。
休みの日にも乗り鉄行ってる人間に言われると結構むかつくね

174 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 17:41:38 ID:PS8CyP9VO
むかつくかもしれないが、高校新卒、大学現業新卒と違い、中途はかなり優秀じゃないと倍率高いから難しい。

175 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 19:07:02 ID:m2GEeYkHO
>>173
乗り鉄云々は関係ないじゃん。
はっきり言って貰える方がマシだって。


ていうか指摘されてるのは基礎学力か。
お前、相当アホなんだな……。

176 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 19:19:13 ID:oU5u1KeN0
>>165
社宅や寮がないから無理だと判断しました。
あの条件だと貯金ができない。
面接3回は多いな。
契約で様子を見る期間を設けているのだから。


177 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 21:11:31 ID:Fdq98YGP0
考えようかも知れないが、大手私鉄に比べ中小であれば
乗降客も少ないから、その分楽は楽かと。
弱小三セクの漏れだが、おかげで昨晩金曜日も酔客対応は
片手で数えられる人数w

178 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 21:32:15 ID:xupJ9WCj0
>>176
生活は出来るけど、貯めれないね
自分は他社に決まったのでそちらに行きます
もともと管理事務志望なので、確実な方を選びました


179 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/15(土) 21:41:37 ID:6vG34swd0
おまけに、終電車の発車が日付が変わる前だったりしてな。
都内の大手私鉄の駅は終着が0時過ぎで始発が5時前なんてザラ。
掃除と準備入れたら4時間無い。
駅員は十分に寝られなくても翌日は明け番だからいいが、
技術の夜間作業は4時間でどう作業しろと…
レールを切断して、交換して溶接して、6時間かかる仕事なんだが。
今は終電前にはボルトをゆるめておくのが出来ないからなぁ。
溶接している最中に見込みで線路閉鎖解除の連絡をするなんて、ザラだし。
(実際に初電が来るまで1時間あるから…)
溶接が終わってまだレールが冷えていないのに初電が通過する事もよくあるぞ。

180 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 04:59:36 ID:KmsgwHqu0
>>179
そういった現実が外に伝わらないのも問題だな。
他業界の俺も「こんな時間で作業を終わらせるのか?」と考えていた。
どこでもそうかもしれないが、俺が通勤で使っている会社。0時過ぎで発車があるが
時間を逆算すると、作業時間が3時間半もない。大丈夫なんだろうか?

181 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 05:38:20 ID:P8Q0azvXO
鉄道マンは言われたことを不満もなく確実にこなせる人に向いてます。多少バカでも人間的におかしくても真面目ならオケ。逆にスキルを生かして仕事を改善してやろうと単独プレーに走るタイプは潰される。
あと歳とってくると、かなりの不規則勤務だから体がきつくなり早死にする人がいます。
規則類もたくさん覚えるようだし、ゲロ掃除や人身事故処理に動じない神経も必要。

182 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 13:29:33 ID:UNfiGJnN0
会社によって違うだろうけど、泊まり勤務の時の仮眠時間って、
ちゃんと取れるんだろうか?
俺の近所の駅の駅員、5時から7時ごろまで、改札でいつも
寝てるんだけどw

あと勤務体系はどんな感じ?
月に1回ぐらい72時間勤務がある電鉄会社もあったりするようだけど。



183 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 14:05:25 ID:CF08Q9lxO
昨日&今日は東急の一次面接だよね?
新幹線メンテナンスみたいなマニアックで若干名しか採らないところの話題は
頻繁に書き込みされてるのに、東急の事はほとんど書かれていないね。

184 :七誌:2007/12/16(日) 15:16:47 ID:MO6I8Q3w0
東急行って来た。

いい雰囲気であったものの。

しゃべくることはできても
肝心なとこはアピールしきれなかった。


受かった奴がんがれ・・・。

185 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 18:23:31 ID:GPQHbWcE0
J○貨物についてお聞きしたいことがあります。
中途で大卒現業職社員として入社した場合
30歳、40歳辺りで年収はどれくらい貰えるでしょうか?
あと年齢給とはどのような決まりになっているのでしょうか?

186 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 20:35:48 ID:h2Ks2PdJ0
>>72
静鉄の子会社で駅員募集してるって本当ですか?

187 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 20:51:23 ID:rYBr/0vF0
6月頃の小田急の一次で落ちたけど、今回また小田急に応募した者です。
一度落ちているという事は、また受けても受かる可能性は低いでしょうか?

188 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 21:01:18 ID:/f/IXNRb0
>>186
静鉄ジャストラインは年中募集中ですw

189 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 22:32:02 ID:4y4ojgkV0
>>187
一次で落ちたんやったら、関係ないと思うで。
今度はリベンジやな。頑張れ!

190 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/16(日) 22:48:23 ID:0CF/kxK10

仙台市交通振興

嘱託駅務員募集中
HP掲載


191 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 10:00:14 ID:FGel5mfJ0
中村俊輔タイプは嫌われるわけですな


192 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 11:41:26 ID:R06hOrAiO
>>187
漏れは小田急じゃないけど、某関東大手で1次落ちした会社を1年後に再受験して受かった。
がんがれ!!

193 :184:2007/12/17(月) 14:58:57 ID:18uNq9C/0
>>184

だが2次面接案内とりあえず来たわ。

がんばろ。

ほかの受けたヤシどうよ?

194 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 15:05:49 ID:wNJjB+5hO
さっききますた
うまくしゃべれなかったんで駄目かなと思ってた
何人くらい残ったんだろ

195 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 15:46:42 ID:Q0DMCcBX0
俺もきました! 去年は1次敗退だったので、今年こそ頑張るぞ♪

196 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 15:51:38 ID:s/OWCQ7bO
当方電話無し…志望動機があいまいですた。厳しいですな…

197 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 16:45:46 ID:Gix6Tv1J0
>>196
具体的に

198 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 16:46:28 ID:r0hPDvO/0
東急1次敗退者ですが、進んだ方、頑張ってください。

199 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 18:04:33 ID:Q0DMCcBX0
関西の方では、株式会社京阪ステーションマネジメント(京阪電鉄の子会社)が
契約社員を募集しているね。
詳しくはエンジャパンにて。


200 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 18:58:43 ID:LOIb9MrmO
東急こね〜。オワタ OTZ

201 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 19:51:07 ID:4InfWozH0
俺も来なかった。

下手に筆記通ったから期待しちゃったな・・。

通った人は頑張ってくださいね。

202 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 21:41:14 ID:pVy+eRLi0

湘南モノレールサービスで契約駅スタッフ募集中
正社員登用あり

HPより

203 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 22:18:25 ID:cSgSrslo0
JR系の子会社って給与安いんでしょうか?
何かそんな気がするのですが。

204 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 22:25:34 ID:pVy+eRLi0

西武総合内定いただきました。活動中こちらの掲示板が大変役立ちました。
皆さんの情報本当にありがとうございました。

205 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/17(月) 23:43:00 ID:6OmyCkiwO
>>179
だいたい終車1:00に終わって後片付け(現金管理、構内確認、シャッター閉)が終わり、寝れるのは2:00。
朝は4:00には起きて先頭作業(機器類立ち上げ、シャッター開)をやるのはどこの会社も同じ。
早番0:00〜4:00、遅番2:00〜6:00が寝れる時間。
問題は終車と先頭を両方やる会社もあるから、それなら寝るのは2:00〜4:00
位になる。
人身事故等ダイヤ乱れがあれば徹夜は当然。
平日はラッシュ対策で明けの日に居残りさせる会社もある。

>>181
真面目な奴はトラブル多いぞ、客と喧嘩や苦情にされたりな。
真面目な奴は機転のきいたプレーが出来ず、結果的に損するわ。
あまり不真面目で金に手を付けたりするのは論外だが、おおざっぱにやる奴はトラブル少ないし、真面目な奴は虐めされる。
上辺だけ良い奴が出世するのは、他のサービス業同様。
上司は見てみぬふり、しらばっくれる、人のせいにする奴多い。
男社会だから喧嘩も有り。
鉄道業はサービス業だなんて言い出してから、職場内が荒んできました。

206 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 00:03:40 ID:KvWkkuZp0
本当に客の酷さにはあきれるよ。
ちょっと説明がまごつけばすぐ怒鳴ったり、苦情がきたり、下手すりゃ殴りかかってきそうな客も。
お客の為を思ってした親切が理不尽な苦情になって返ってきたり。
なにもしてなくても、客の機嫌が悪くて怒鳴られることもしばしば。

サービス業でも鉄道業の様な公共交通機関は特殊だと思う。

207 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 00:10:31 ID:y8RvrBrwO
>>206
人が信じられなくなるね。
終電乗り遅れたのに金を取ろうといいががり、車椅子を揺らしたから障害者を馬鹿にした、定期無くした客に運賃請求したら態度が悪いとインネンを付けて苦情…なんでもあり。
暴力ふるわれるのはまだ良いよ。
金取れるし、やった時点で客タイーホだから。
だから最近は危なかったら即110

208 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 00:22:09 ID:KvWkkuZp0
>>207
確かに人が信じられなくなるよね。

転職してしばらくは、心を折られる日々が続いたよ。

先輩に「客を人間と思うな」と教えられ、
最初はそんな考えで良いのかと思ったけど、
そう思わなきゃやってけないことが分かりました。



209 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 00:27:27 ID:uRv+YUvP0
京阪が乗務員候補?募集してるけど、指導運転士、指導車掌が
めちゃくちゃ怖いってホントかな?

210 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 01:19:59 ID:2Vxrh6ZD0
>>209
エンジャパンで、京阪ステーションマネジメントの募集(掲載071214〜080117)が載ってるけど、これのこと?
(京阪ウェブサイトには「只今募集しておりません」と出ているが)
エンジャパンを見る限り、正社員は約半数が登用され、登用語も乗務員ではなく
駅員のようだけど…乗務員の情報があればよろ

211 :210:2007/12/18(火) 01:47:35 ID:2Vxrh6ZD0
199で既出でした。あと「登用語」→「登用後」
すいません。

212 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 01:56:02 ID:rj/WnHlf0
京阪ステ
それなりの年齢の人
登用までの時給制きつくない?
登用後のお給料の額も気になるところ。

213 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 02:25:31 ID:lJ4YklkSO
この前ハロワで駅員募集見たな
正社員登用あり
関西だけど会社は忘れた

214 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 03:48:12 ID:71rFWm5s0
>>206-208

別スレで「客を猿だと思え」ってのがあった。
それは失礼だろうが、そうでもなきゃ無理な事もある。
苦情に対して、会社が大げさに対応するようになったのが悪い。


215 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 04:16:57 ID:pG7OA2AiO
ステーションサービスとあるくらいだから乗務員登用はないでしょ。

216 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 05:12:30 ID:c12t8Rup0
京阪はステーションサービスじゃなくて本体もマイナビで募集してるな。
こちらも契約社員だが。
http://tenshoku.mynavi.jp/jobset/index.cfm?fuseaction=mrjt_NewJobinfo_form&client_id=65772&plan_id=3&contract_id=1&job_seq_no=1&ty=nkm

217 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 08:10:00 ID:y8RvrBrwO
>>208
よく馬鹿な客がいるけどさ…客って馬鹿なんだよ
馬鹿な客じゃなくて、客が馬鹿

218 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 09:12:27 ID:9O4kBn0x0
>>202
舞浜リゾートライソ受かったか?

219 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 09:12:30 ID:czsKutW40
>>212

だったらやめろよ!って言うかお前みたいにブチブチ言う奴は採用されませんから
 
バーか ブぉ〜げ 勘違いすんな 章魚市ね ブォーーげっ!!

220 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 09:19:54 ID:Maz4FNp5O
ま た 池 沼 か

221 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 09:20:54 ID:czsKutW40

JR貨 九州支社 鉄道従事員募集(20名)
ビーイング九州版



222 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 10:11:48 ID:pG7OA2AiO
東急落ちて荒れてるんだろ、いつものことさ。
無限ループ

223 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 10:12:41 ID:TsjbxqUL0
一発正社員で駅員になるのはもう無理なのか…
契約で使い捨てにされるのは嫌だ

224 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 10:24:06 ID:Q9lHLeWpO
真面目にやっていれば、一年後にほぼ全員が正社員になれるのは
最近の募集では東急と新幹線メンテナンス東海くらいかな。

225 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 11:22:14 ID:UZGWvkUO0
京阪は指導が厳しそうだな。そのかわり、達成感もあるんじゃないか

226 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 12:38:52 ID:Sif63qTlO
トトロ社員より

三月に社会人採用があるかもしれないそうだ。



227 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 12:44:39 ID:ylgLBolr0
どーせ1度落ちた奴の再試は不可能だろ?

228 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 12:49:42 ID:iAUylKZP0
んなこたぁない。byトロロ社印

229 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 12:56:28 ID:Maz4FNp5O
文句言ってても仕方ない
まずは受けてみよう

230 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 13:04:36 ID:EoDY1mIj0
水間、駅員専業募集中

231 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 13:58:17 ID:JxqRUxbZ0
job:転職[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/74


232 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 16:30:19 ID:6uPPkNlTO
本当、客は酷いのがいっぱいいるよね。
個人的に一番腹立つのは、期限切れの定期で平気で通ったり、
運賃ごまかしたりするやつ。
定期偽造もいたよ。悪質。
指摘したら「態度が・言い方が悪い」と会社宛てに苦情。
そもそも金払わない奴がいけないんじゃないの。
悪いとも思ってないんだから、驚くよ。
もう訳ワカンネ。

233 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 19:18:41 ID:uRv+YUvP0
乗務員目指す人にとってメトロはあんまり魅力的じゃないかもね
丸の内線のワンマン化の次はやっぱり銀座線かな?

234 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 19:30:16 ID:rj/WnHlf0
貨物関西支社面接の案内来た人いますか?

235 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 20:25:20 ID:CQzMKZBA0
京阪ステ
正社員登用後に乗務員することもあるらしいぞ

236 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 20:32:37 ID:UZGWvkUO0
リニモが募集開始

237 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 20:58:50 ID:UZGWvkUO0
リニモ募集って自分で書いといてなんだけど
リニモって結構経営やばいらしいじゃん。
大丈夫かな。

238 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 22:03:04 ID:lHJNUWjj0
関東で駅員やってるけど若者よりもジジババの方がよっぽど態度悪いね。
何でも「駅長呼べよ」って言えば良いと思いやがって。手出して来てくれれば
警察呼んでさよなら出来るけどたちのわるいのは長時間怒鳴ってる奴ね。
遺失物捜索も探してやってんだから「すいません」とか一言言えよ。偉そうに
命令口調で何様のつもりだよ。本当に探す気失せるよ。小学生・中学生だって
ちゃんと言えてるよ。
「最近の若者は・・・」じゃなくてお前らの方がよっぽど態度悪いぜ!


239 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 22:05:19 ID:jdf38xXK0
京王って倍率どんくらいなのかな?

240 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 22:24:44 ID:czsKutW40
貨物関西案内来ました。21日か。

241 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 22:25:20 ID:AVfZl7j80
>>226
技術の募集は無いのでしょうか?

242 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 22:26:14 ID:Maz4FNp5O
年金泥棒のジジババ死ね

243 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 23:20:17 ID:FNoRoYoK0
>>238
禿同
団塊世代ほど、禁煙エリアでタバコ吸ったり、ポイ捨て多いよなw
あと、逆ギレな。

244 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 23:33:55 ID:Of0XKcex0
>>209
はっきり言って、指導車掌はメチャクチャ厳しいよ。まぁ、車掌はそんな甘い職業ではないって
ことですよ。多くのお客様の命を預かるんですから当然指導は厳しかったです。やっちゃいけない
事を体に叩き込むって感じでしょうか。まぁ、プレッシャーで飯食べれなくなるよ。でも、一人前
にしてもらった(って言ってもまだまだですが・・・)師匠に感謝してます。
もちろん、やさしいい方もおられますが、それがいいかというと・・・。
今の時代は挟んだだけで警察沙汰になりかねませんから、憧れだけでやっていける職業では
ないってのはわかって下さい。
個人的にはいきなり乗務員は厳しいと思います。耐えられない人も多いし・・・。契約社員は
受験側としては不満だと思いますが、1年かけて試験してるようなものと考えて頑張って下さい。
やはり、厳選しても数人はすり抜けていく人がいるもので・・・・。
最後に、僭越ながら、皆さんの採用されることを祈っております。

245 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 23:36:48 ID:TsjbxqUL0
車掌なんかなりたくないな。最期まで駅員でいたい

246 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/18(火) 23:45:25 ID:UZGWvkUO0
>>244
そんな大切な仕事を契約でいいのかなと思ってしまうが。
まあ、ワンマンよりはマシか。

247 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 00:16:59 ID:cQWJCgPMO
ドア挟みは法律違反、と教えられたよ。
言い逃れ利かないから。
運転も事故ったら士職だけに責任重大だし。

ウチは命を預かることを分かってない新人がいるんだけどさ、
新人のうちに辞めて欲しいと心底思うわ。
仕事舐めてんじゃねぇよ、と。

このスレにいるような、本気でやりたい人は
なかなか来ない現実が悲しい……。

248 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 01:18:12 ID:pvfCVqJP0
>>240
面接が21日???

249 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 01:46:47 ID:23Fz2NLm0
>>207
戦ってるね。
ストレス溜めてんの俺だけだと思ってたからスゲエ嬉しかった。
まだまだ年末、相変わらずバカが減らないけど、もう一息耐えようと勇気がでてきました。
ありがとう!

250 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 02:33:08 ID:1+plO0+5O
>>244
京阪と関東某大手受かって後者選んだ者です。去年の10月入社?同期になってたかもね。二次試験の時、後頭部がV字ラインに禿げた背の低いオサーンいて和やかな雰囲気でしたがやっぱ恐い?関東私鉄選んでC研めちゃきつくて見習中いつも京阪に行けば良かったと後悔してましたよ。

251 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 02:39:44 ID:1+plO0+5O
>>244
携帯からなので連続スマソ。んでこの板覗いたのは実家の父が病気なって大阪帰ろうかと思ってますが、一度蹴ったらまた採用は厳しいですかね?取り敢えず闇で受けてみようかな。

252 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 10:08:46 ID:AVjOkZNz0

大阪メト口サービスで駅スタッフ(契約)30名募集してます。
毎日新聞掲載



253 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 14:21:54 ID:2WsVDMl30
>>250
すまん。俺は関西だが、京阪ではない。お役に立てなくてすまん。
まぁ、とりあえず、受けてみたらいいのでは?途中辞退ではないのだからきちんと
事情を説明して、後は相手次第だと思うけど、可能性はそれなりにあるのでは?
ちなみに、C研はどこも厳しいですよ。京阪だろうと関東私鉄だろうとその辺はあまり
変わらないはず。

254 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 14:57:28 ID:6YJMYkCP0
大手私鉄ってボーナス何ヶ月?

255 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 15:52:58 ID:2lU9rzHX0
結構貰うんじゃね?
簿茄子と関係ないけど、相鉄のやつら12/24からストライキだとw
たんまり貰ってるくせに客に迷惑かけるんじゃねーよ
世間知らずのアホ組合員どもが

256 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 16:42:29 ID:+OraDm2dO
たんまりもらうのは総合職だけで
現業は違うわな

257 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 19:40:04 ID:LQI5Atrm0
>>209
俺は京阪を通勤で利用しているが、厳しい方だな。乗る時は一番前か後ろだから様子は見てる。
244の言う通りだ。でもな。最近少し様子が変なんだ。インシデントを起こしてさ、
その事を、乗務区間後に報告していない車掌や運転士が存在している。
危険なブレーキ操作をしている運転士がいるが、車内で何が起きたのか。
車掌は知っている筈だが、これも報告していないらしい。
ごく最近では、その運転に対し不安な事を口に出した乗客も現れた。
京阪の社員がこれを見て危機感を抱いたのなら、淀屋橋発になるがどの電車か教えてあげよう。

258 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 20:58:15 ID:Kw9hL2HE0
>>254
夏2冬3。

259 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 21:16:51 ID:auzQ4kjtO
後始末の仕事があるよ
http://kmzone.web.fc2.com/traffic/tra2007/rail_200712.htm

260 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 21:22:49 ID:eiPEpzBN0
毎日同じ乗務員ではないでしょ。

261 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/19(水) 22:33:07 ID:+voyfMsu0
>>257
あのぉ、何で報告していないって分かるんですか?
報告した/しないって、その当事者でないと分からないのでは?



262 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 01:03:07 ID:OsSt+1ZM0
>>252
ネタにレスするのもあれだけど、OMSは駅業務やってないよ。交通サービスね。
あと、スタッフじゃなくて嘱託職員って書くと思うよ、ここなら。
それと、交通局はあと1400人を削減するらしいよ。

263 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 09:30:36 ID:BB0Cm1yn0
>>262

×OMS
○大阪メト口(くち)サービス

ちゃんと見ろよぶーゲ

264 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 10:29:27 ID:z3HFQcljO
>>263
死ねよ童貞包茎オッサン
あんたほんとに心からキモいよ
実物見てみたい
社会から隔絶された奴だろうから外にも出られないだろうな

265 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 11:11:49 ID:uGZWoKU2O
>>263
仕事決まったか?

266 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 11:34:57 ID:meTLjEt80
東急面接受かったやつガンガレよ
俺は筆記で見事に落ちた。京成通ったのを良い事に気楽に構えてたのがいけなかった。
悔しいので今必死に数学勉強中
来年も採用あるかな

267 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 12:11:28 ID:kQyOat/x0
京成通ったんならそっち行けばいいじゃない。

268 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 12:13:35 ID:8Z5tsRLZ0
>>267
京成も落ちてるんだよ、きっと。

269 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 12:16:01 ID:meTLjEt80
>>267
使い捨てにされるっていう話を聞いたもので・・・

270 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 13:13:17 ID:Su9NXth80
東急なー、学科(算数)だけじゃないだろ、結果は。
クレペリンもあるし、
エントリーシートでは、経験社数やら自己PRやら
振り分ける要素がかなりあったから。

271 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 23:35:26 ID:vlecE8qC0
>>264

おまえみたいな負け組みニートに言われたくないねブォゲ
こんな糞レスで必死に情報収集かよ可哀相に・・・馬鹿ばーか
日本語読めないようじゃ一生ニートがんばれっ!って言うか死ね
お前が死ね!死ぬのはチンカスニートのお前だぞっ!わかったかな
間違えを正してやたんだからありがたく思えっ!逆ギレすんなアホニート

いいかさっさと死ねよ今すぐに!糞ニート生きる価値なし!
現実知らない馬鹿ニート・・・本当可哀相ブォゲ

272 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/20(木) 23:50:30 ID:aXkJPqI70
今は地方でやむを得ず土建屋の仕事を手伝っているから体力的にも精神的にもキツイのね。
その前は某鉄道会社子会社で他鉄の受託駅員をやっていたけど、
派遣じゃメシ食えないだろ??なんて言われて、
まあ親の顔を立てるために東京からiターンしたわけです。
しかし、鉄道員になりたいそんな願望が心の中にあって諦めるわけにはいかず、で受験したのです。
案の定不合格になって鉄道員の道が閉ざされたのです。
誘われて俺に相応しく○○○ナンバーワンの痴呆に来ているんだ。
そんんなこと言われたんじゃ悔しいべえ!足掛け7年夢を追いかけても希望に
適わないことだってあるさ!だけどそこで妥協してしまったら人生終わりだべ?
やっぱ俺は悔いを残さずに死ねるようにとことん頑張るべ!!!
でも、俺は同性愛者だから東京でないと無理なんだ!


土建屋がお似合いだよ


273 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 01:29:49 ID:4vdUJgIe0
>>271
来年のメトロ募集まで待てや、な!
応募だけは出来っからw

274 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 01:52:39 ID:3ZbYRF/FO
池沼か
これだから創価は

275 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 01:54:44 ID:XUap9K7Y0
東京都交通局協力会、今回は定期スタッフなんてのがあるが
今までと何が違うのかな?

276 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 02:33:54 ID:XgjNCGp90
job:転職[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/75


277 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 03:20:13 ID:fsPHYyqpO
結局東急は最終に何人くらい残ったんでしょうか?
情報知ってる方よろしくです。

278 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 09:40:50 ID:w9y6+jkC0
ホモ消えろマジうざい

279 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 11:29:57 ID:JWn1YfPlO
都営の内定発表って今日だよね、受かった人はかなりの強者だろうな、あんな倍率だから

280 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 11:46:02 ID:W2z1lia80
<東急大井町線>出発直後の電車扉を車掌が開ける けがなし
12月21日10時53分配信 毎日新聞

東京都目黒区の東急大井町線緑が丘駅で20日夜、動き出した
二子玉川発大井町行き普通電車(5両編成)のホーム側扉を車掌(28)が開け、
運転士(32)が非常ブレーキをかけるトラブルが起きていたことが分かった。
電車に近づいた客を乗せようとしたためで、乗客ら350人にけがなどはなかった。
車掌は2回目の乗務で、東急電鉄は「初歩的な判断ミス」としている。 
東急によると、同日午後10時10分ごろに電車が出発した直後、
ホームにいた男性が両手を挙げて先頭車両に近づいてきたため、
車掌が乗車させようと扉を開けてしまった。電車は約1メートル動いて
緊急停車。時速は5キロ未満だったという。【高橋昌紀】


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071221-00000024-mai-soci


281 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 11:53:53 ID:tbId8cpP0
つくば工クスプレスで駅務係(正社員)募集

ビ一イング
ジョブダイレクト掲載

282 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 12:46:40 ID:3ZbYRF/FO
↑リゾートライソに障害者採用なくて残念だったねwww

283 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 13:23:50 ID:YWC+Ciw/O
結構みんないろんな会社でリベンジしているんだなぁ
俺ではないが友人がメトロにだいぶ前、内定もらってたが
そいつは確か三回目のチャレンジだったはず
よく個人情報は一定期間後破棄するとか書いてあるけど
あれはネタなのか本当なのかというところだよな

284 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 14:02:29 ID:SZfVI365O
>>281
つくば工クスプレスはお前の脳内で元気に走ってますか?

285 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 14:16:08 ID:3ZbYRF/FO
舞浜リゾートライソ
大阪メト口サービス
つくば工クスプレス
障害者の脳内内定www

286 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 15:51:02 ID:Ya3G9L7LO
エじゃなくて工(こう)ね

くだらないことやってないで
まともな生き方考えろよ障害者

287 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 17:00:13 ID:ooqVQm0VO
東急落ちて来年まで受けるとこ無いから病んでるんだろ。

288 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 17:40:36 ID:tbId8cpP0

>>282>>287

ワイワイワイ馬鹿ニートがたくさん集まってきたぞっ!!
クソニートたち現実はそんなにあまくないよブぉげ!!!!
しょせん負け組みの負け犬たち何とでもほざけばーーか!!
糞ニート哲オタ死ね死ねこんなクソレス潰してやるぜっ!!!!
はやく死ねちんかすニートぶぉ〜ゲっ!!!!!!!!


289 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 17:46:09 ID:3ZbYRF/FO
大岡山の東急病院逝けば?www

290 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 17:53:43 ID:z3gB5XNW0
東急電鉄以外の東急グループ会社でも受けて気を紛らせ。

291 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 17:54:51 ID:tbId8cpP0
>>289

糞ニートは病院逝く銭もねーよな本当可哀相くっくっクッ

本当やだヤダ哲オタニートきみみたいなニホンゴ理解できないアホニート
おまえこそ真の障害者ニート!!!決定!!



292 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 17:57:05 ID:v7js+uxsO
京王の書類選考の結果メール来た人いる?

293 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 18:36:14 ID:Ya3G9L7LO
>>291
糞ニートは病院逝く銭もねーよな本当可哀相くっくっクッ

本当やだヤダ哲オタニートきみみたいなニホンゴ理解できないアホニート
おまえこそ真の障害者ニート!!!決定!!

294 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 18:50:20 ID:XgjNCGp90
job:転職[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/76


295 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 19:40:40 ID:whkHaVfK0
>>292
まだ来ないね

296 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 19:58:01 ID:JWn1YfPlO
280 車掌も悪いが客も客だ!走ってる電車に近いずいただと、どうせ年寄りダロ、うぜー年寄り氏ね

297 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 21:12:25 ID:GVCx/Byb0
>>296
でも、関西ではこれが標準だ。ホームドアなんて、そうそう無いから、
マジで神風してくる。それに比べたら、かわいいじゃないか。

298 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 22:54:11 ID:7PAukScy0
>>293

ぶぁーかさすが障害者ニートコピー貼り付けしかできないなんて可哀相・・
さっさと死ね!轍オタには用はない生きる価値なしだからはやく死ねよ
あっ!障害者ニート日本語わかんねーのか!死ぬことくらいできるだろ?

障害者手帳持ってるんだから?ひっひっひっヒッヒっ ぶぉ〜げぶぶブーか
死ね!!!!!

299 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 23:17:22 ID:+b1ZP0iI0
京王はなー 誰でも二次試験までは呼ぶんだよな。

300 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 23:24:12 ID:7PAukScy0

千葉都市モノレ一ルで駅務員(運転士候補)募集してます。
3名契約(社員登用有)

301 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 23:26:34 ID:Ya3G9L7LO
>>298

ぶぁーかさすが障害者ニート
さっさと死ね!轍オタには用はない生きる価値なしだからはやく死ねよ
あっ!障害者ニート日本語わかんねーのか!死ぬことくらいできるだろ?

障害者手帳持ってるんだから?ひっひっひっヒッヒっ ぶぉ〜げぶぶブーか
死ね!!!!!

302 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 23:42:31 ID:7PAukScy0
>>301

そうか障害者ニーとは同じことしかできないのかまたコピー貼り付け馬鹿
綴オタクソニートは現実しらないからねバーカぶぉげっ

「わたしはもう死にます脳なしニート障害者では生きていけません」
 by ID:Ya3G9L7LO←テツオタチンカスニート



303 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 23:45:04 ID:7PAukScy0
>>301

障害者認定 ID:Ya3G9L7LO

304 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/21(金) 23:46:54 ID:z3gB5XNW0
今回じゃなく前回東急の試験受けたんだけど
女性結構いた記憶があるのだけど
どういった意図で来ているのか疑問なんだが
現業って結構3Kに近い業種と思うんだが・・・

305 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 01:35:31 ID:jveYzYDS0
>304
女性、わりと受けてるけど、前回はあまり受からなかったような。

他社からのスパイの可能性もあるよ。

306 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 01:53:29 ID:HTDrAKD2O
>>303
障害者認定 ID:7PAukScy0

(注)このスレの総意です

307 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 02:08:10 ID:9F9kTg+g0
今は地方でやむを得ず土建屋の仕事を手伝っているから体力的にも精神的にもキツイのね。
その前は某鉄道会社子会社で他鉄の受託駅員をやっていたけど、
派遣じゃメシ食えないだろ??なんて言われて、
まあ親の顔を立てるために東京からiターンしたわけです。
しかし、鉄道員になりたいそんな願望が心の中にあって諦めるわけにはいかず、で受験したのです。
案の定不合格になって鉄道員の道が閉ざされたのです。
誘われて俺に相応しく○○○ナンバーワンの痴呆に来ているんだ。
そんんなこと言われたんじゃ悔しいべえ!足掛け7年夢を追いかけても希望に
適わないことだってあるさ!だけどそこで妥協してしまったら人生終わりだべ?
やっぱ俺は悔いを残さずに死ねるようにとことん頑張るべ!!!
でも、俺は同性愛者だから東京でないと無理なんだ!


308 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 02:11:21 ID:9F9kTg+g0
東○の下請け契約社員に落ちて、酒飲んで酔っ払っていろいろなスレに死ぬとか何とか書き込みして、それ以来このスレを荒らしている。本当に迷惑だ。

309 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 07:34:51 ID:VQT3zh0WO
>>305
スパイ(笑)

310 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 08:15:00 ID:Xli6CHfx0
job:転職[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1184734722/77


お前ら
 __     __  ___ _____  _____     ___ ___    ___
 |   |    /  /  |  //       | /__  __/ [][] _| |_| |__ _| |_
 |   |.   /  /  /  / /   / ̄ ̄|. l    / /     |    _  | |_  レ'~ ̄|
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 |.     /  /  /  /   /
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311 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 09:10:20 ID:qAwg+awt0
>>306

 障害者認定ID:HTDrAKD2O

(注)このスレの総意ですとわけのわからないことを言っているキチガイ
   ニートです偉そうにほざくなブォゲッ!!ばーか!
   
こいつ障害者ニートなので人の真似しかできないくそチンカスや労です!
得意技は唯一コピー貼り付けヒッヒッヒッヒば〜か死ね死ね死ね!!!!!


312 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 09:28:22 ID:VJUmxq3b0
そら飛ぶ乗り物に制服着て乗ることのできなかった女の人が仕方なく
鉄道にくるんでしょ、

313 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 09:44:33 ID:hFv8G/Bw0
>>305
新幹線メンテナンス東海は、むしろ女しか雇わないがw

314 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 11:47:57 ID:f8CNXZ0GO
女は受けに来ても駅にトイレや寝室無いとダメだから、採用される数は少なくなる。
今時男女共用トイレはマズイ。

315 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 16:01:50 ID:Apj/JxP3O
OERの駅員試験は確か今日だっけ?

316 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 16:10:41 ID:+u/tLYmGO
22、26と来月12日?だったかも

317 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 16:12:48 ID:+u/tLYmGO
22、26と来月12日?だったかも

318 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 16:13:46 ID:+u/tLYmGO
連投スマンm(_ _)m

319 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 16:43:09 ID:Apj/JxP3O
技術系の俺には関係ないがおまえらかんがれよ

もう一つ素人丸だしの質問なんだが
れち(カレチ)てなんだい?

320 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 17:23:50 ID:NBwiX5fI0
>>319

カレチ・旅客列車の車掌
ニレチ・貨物列車の車掌

321 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 20:39:14 ID:Apj/JxP3O
>>320うはっWWWWW
きめぇっヲタク丸だし乙
おまえもしかして真性ニートのキモオタデブピザメガネ?

322 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 21:32:55 ID:Fm7hAkyaO
>>321
死ねよ せっかく親切に教えてくれたのによ

323 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 21:39:59 ID:Ij+Kt+t80
何でスレ荒れているの?

324 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 21:55:42 ID:zK2hJo0K0
キモヲタと鉄道マニアの区別もつかないアフォを、これからみんなで笑うところ。

325 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 22:46:43 ID:T0rrvcAT0
319 名前: 名無しさん@引く手あまた 投稿日: 2007/12/22(土) 16:43:09 ID:Apj/JxP3O
技術系の俺には関係ないがおまえらかんがれよ

もう一つ素人丸だしの質問なんだが
れち(カレチ)てなんだい?

321 名前: 名無しさん@引く手あまた 投稿日: 2007/12/22(土) 20:39:14 ID:Apj/JxP3O
>>320うはっWWWWW
きめぇっヲタク丸だし乙
おまえもしかして真性ニートのキモオタデブピザメガネ?


326 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 23:01:24 ID:UoKDWynk0
鉄道業界への転職なんかやめとけ!
鉄道とは・・・
お金を払って利用するものであり、働くものではない。
土日祝や盆・暮・正月も関係なく、仕事せなアカンねんで。
やめとけ、やめとけ!シンドイだけで、報われへん仕事やで!

327 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 23:14:33 ID:Apj/JxP3O
>>320すまんよ
ちょっと仕事でイラついていたんでな

俺も来年あたりから技術系目指す予定の24です。
情報を共有しませう

328 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 23:40:57 ID:+u/tLYmGO
何だ今更?
都合のいいカスだ

329 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 23:50:47 ID:Apj/JxP3O
>>328
まあまあ、ジャンルは違うけど同じ目標を持つ人間どうし仲良く行こうよ


330 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 23:56:39 ID:hFv8G/Bw0
>>330
都合良過ぎんだよカス

331 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/22(土) 23:58:20 ID:hFv8G/Bw0
スマン >>329の間違い。

332 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 00:04:38 ID:KsIO+nIXO
>>330
笑いすぎて腹が痛い

333 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 00:06:14 ID:L8G5z9KH0
>>321は死ねばいいと思うよw

334 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 00:17:01 ID:WenqHF4K0

阪神電鉄
運転士募集開始(契約、正社員登用有)※経験不問
ジョブ毎日掲載




335 :210:2007/12/23(日) 01:34:01 ID:sluGPMpb0
>>209 >>216 >>235
情報ありがとう。今更ながら確認しますぃた
京阪は学生のときたまに乗っていて、特急(当時七条〜京橋無停車)の
車内を巡回する車掌を見て「ホテルで研修してるのかな?」と思った。
ひょっとしたら厳し〜い社内研修のたま物なのでしょうか

336 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 11:12:50 ID:zl+6gocZO
まともな中途の情報、レポはないの?

337 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 11:59:01 ID:Y23bBKfm0
>>336
もう無理だろ。
ちょっと情報が出ると、毎年不合格の鉄ヲタ供が
情報を漏らすな!と鼻息が荒くなるから。

338 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 12:13:17 ID:LBkB/XPN0
今あるのは
京阪
京阪ステーション
京福電気(駅・技術)
山陽電鉄(駅・技術)
リニモ
横浜市交通局協力会
京急ステーション(女性のみ)
京急の保線
京王駅員

三大都市圏はこんな感じかな?

339 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 13:08:23 ID:WenqHF4K0

北海道ジェイア一ル運輸サポ一トで契約駅務員40名
ジョブキタナビより




340 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 13:20:01 ID:zl+6gocZO
ちなみにOERは締め切ったのかな?

341 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 15:55:09 ID:eU1Epzkl0
小田急の社会人採用の駅員コースは、エントリー締め切りが1月10日。

342 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 17:04:36 ID:7jMDrVEF0
鉄道を目指す奴って、こんなに程度が低いのか
バスを目指す奴の方が、まだ大人だな

343 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 17:24:41 ID:Idi2oez60
過去ログにあったが、こんなに学歴高いのか?私鉄総合職上位会社は…
おそらく採用ライバル減らしのネタと思うが、真実を教えてくれ。

京王電鉄
2003年度 新入社員 15名
一橋大学 4名
早稲田大学 3名
慶応義塾大学 3名
東京大学 2名
上智大学 1名
中央大学 1名
明治大学 1名

344 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 17:41:47 ID:uNm7dikE0
事実だろ
鉄道会社の総合職なんて高学歴かコネありしかはいれません

345 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 17:51:00 ID:Idi2oez60
一橋の4、東大の2がどう考えてもネタくさい。
4割もいるか?KOあたりだと早慶レベルが平均だろうから、早慶が半分とかなら納得できるが。

346 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 18:42:41 ID:fZaGn0r20
最近は駅務でも大卒採用するから六大学レベルの応募者が多いらしい

347 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 19:22:01 ID:cWaFld060
うちの鉄道会社の総合職は国立大卒が多数で殆どがコネ
親、祖父が会社にいるとか家計が代々鉄道会社に勤めてるとか

私大卒はコネ無しの実力で入ってきた人が多い。それじゃ凄い優秀か?って
言うと必ずしもそうではないな。適性の問題もあるが、入社後現業職配属で
何回も失敗繰り返してた人が事務系で能力発揮なんてこともある。
現業で散々チョンボ繰り返した奴が将来、現場長で来てもしらけるよ
もっともチョンボ繰り返してた職場に来ることはないだろうけど

348 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 19:41:01 ID:KsIO+nIXO
一橋4人はさすがだけど
早稲田慶応だけで毎年2万人社会に進出しているから
そんなに驚くこと無いと思う


349 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 21:07:40 ID:Hjzo8tzG0
クレぺリンで適正無しと判断される人はどのくらいいるのだろうか?

350 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 21:15:11 ID:eU1Epzkl0
大手私鉄の総合職はキャリアだからな。並みの大学では採用されない。
まぁ、警察や税務署のキャリアほどではないけどな。
東大法学部出て警察庁採用のキャリアなら、25才で警察署長だ。40才くらいには部下が千人いるか、指揮下に署長が10人以上いる役職だし。
もっとも自分の意思でムリに出世しないのもいるけどな。
踊る大走査線の室井さん、同期入庁の人は機動隊長で部下千人以上とか、方面本部長で指揮下の署長40人以上とか。
あと3年もすれば鳥取か福井の県警本部長になる、そういう人なんだけどな。
室井さんのモデルの人も、まだ役職は管理官のままだそうだ。階級は警視正の上だけど、警視監にはなってないはず。

で、鉄道の総合職も、運輸なら駅長は単なる通過地点。30前に経験して本社に戻る。
技術はちょっと遅いけと、それでも35前には区所長を経験して本社に戻るなぁ。

351 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 22:25:21 ID:yOc8/STcO
>349
クレペリン、乗務員適正はハードル高くない。むしろ落ちる人の方が少ない。
入社すれば解るが、会社行事が多くて積極的に参加して皆と打ち解けられるかを面接で見てる。

352 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 23:37:48 ID:KsIO+nIXO
>>351言えてる
友人に関東私鉄がいるけど
身体検査や適正て国交省での決まりらしいが
会社はしぶしぶやっているらしい
友人も先日、電鉄診療所で視力検査で、おもちゃみたいな検査機で自分で調べて
結果が機械から出てくるからそれを自己申告で健康カードに記入
身内には甘いが入社試験とかは変なのが入らないように厳しいらしい
技術系はもっと甘い

353 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/23(日) 23:37:59 ID:W18E2fDD0
鉄道業界に転職なんか、やめときゃエエのに・・・。

354 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 00:29:31 ID:zve498Bx0

富士急 駅務係募集中

高卒18歳以上

355 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 01:16:55 ID:GPR6kSqT0
鉄道業界の仕事は覚えるまでが大変だが、時間が解決してくれる
職場の人間を見てて思うことは真面目な人間ほど孤立して辞めてく人が多い
このスレには自分は真面目でこれだけ努力して頑張ってるのに何であんな
DQNが受かって俺が落ちる?みたいな考えの人いるけど、そうゆう人に限って
入社しても孤立したり苛めにあって辞めてく。真面目で勤勉な奴って馬鹿話
出来ないし他人を見下す傾向があるから孤立するし会社の飲み会や行事でも
浮いた存在になって結局本人が耐えられずに辞めてく。それで辞めた理由は
周りが馬鹿しかいないとかほざく始末

356 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 03:16:21 ID:J7xKvbAl0
Jr西日本が新幹線の車掌募集してた。支社採用だが

357 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 06:43:33 ID:A8c6O74cO
関西の鉄道に入ったんですが、研修期間で辞めたいんですが、即日辞めさせてくれるんでしょうか?

358 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 08:34:04 ID:7u0CnWHs0
クリスマスイヴも暇や
>>353>>355
現業の話?総合職の話?

359 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 10:19:01 ID:2wfD6uTNO
>>357研修中なら即日辞められそうな気もするが雇用形態にもよるんじゃない?
>>355そういう冗談通じない奴は確かにいるよな
あえていえば、業務中はまじめな一面を出しつつも周りの空気を読みつつ柔軟に対応できる奴のが職場に馴染めるよな

もっと言えば仕事がいまいちで馬鹿っぽくても明るく謙虚な人間も生き残っていけるな
こうやって考えれば学歴なんぞ関係ないように思えるが要領良い奴は高学歴が意外と多い

大学名によって学生の質が違うのかもな、うちの職場で言えば首都大(旧都立大)よりは東洋大と専門出の方が職場に馴染んでる感じがする。たまたまかもしれないけどさ

360 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 10:31:59 ID:zwCW9r4o0
>>353の者です。
>>357
辞めさせてくれるでしょう。辞めたい理由はわかりませんが、
ズルズルと続けていてもシンドイだけですよ。
>>358
現業の話です。盆・暮・正月や、土日祝も関係なくコキ使われるし、
とにかく不規則勤務やから、「やめとけ!」と云っているのです。
私も鉄道ファンの一人ですが、お金を払って利用するのと、働くのとは
別物だと思います。




361 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 11:16:21 ID:Hpb8ETSp0
盆暮れ正月、土日祝に休まなくてはいけないっていう価値観そのものが無いから、どうでもいいなぁ。
明けがあったり平日休みがある方が、日中の自由な時間を多く取れるから好きだ。
月〜金連続なんて、今さら耐えられないw

362 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 11:41:07 ID:2qLZjFIZO
355 確にそうだね、でも、会社によっていろいろじゃないかな?東とか組合だ旅行だとかで仕事以外の仕事が多い、私鉄はどうなんだろ?メトロは旅行や飲み会行かないと干されるらしいね、

363 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 11:45:30 ID:2qLZjFIZO
連続でスマソ だから鉄道は体質が古いとかって言われるのかな?仕事はテキトー組合活動や職場の行事に精一杯って輩も少なくないね!だから社会人を中途採用して職場を変え古い体質をなくそうとしてるんじゃ?

364 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 12:16:27 ID:vtqNhSzJ0
土日祝日はどこに行っても混むからめんどくさい。
特に今日みたいな日は仕事のほうがまだマシ…。

>>363
中途社員に「会社を変えてくれ」などという期待をするわけないだろ
人が足りないから募集しているだけだ
鉄道会社の上層部は自分の業界が古い体質だと本気で思ってるわけじゃない
前向きにしっかり働いて欲しいから、そういう話をしておくというだけ
それを真に受けるなよ…
むしろ、会社や職場の雰囲気を変えようとされる奴は「生意気だ」と嫌われるから気をつけろ
持ちつ持たれつ、お互い助けあってやらなきゃならないような作業内容が多いんで、スタンドプレーをしようとする人間を嫌う傾向はある
信用できないっていうか、そんな感じの意味で

365 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 12:52:47 ID:vx31VKucO
>>364
現業はともかく総合職は人足りないわけはないがな
新しい風、というのも当たらずとも遠からずだと思う
だからといって「変えてくれ」とまでは思われてないだろうが

366 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 12:56:25 ID:vu4jJvzq0
>>355
孤立するのは勝手だが苛めるのはだめだろ。
そんなんだから馬鹿しかいないなんて言われる訳だ。
でも、馬鹿でいいと思っているし、エリートは嫌いだ。そんなところだろ。

367 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 13:13:04 ID:bdIQnpwC0
小田急の募集は乗務員になれないとのこと・・・
ただ来年乗務員採用があると言ってました。

368 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 13:55:05 ID:zs+rumLQ0
>>364
「お互い助けあってやらなきゃならないような作業内容」
詳しく

369 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 13:57:13 ID:nv9f8Tsz0
乗務員なんてなりたいのか…意欲的だなあ

370 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 14:22:35 ID:HFgd66AdO
飲み会は参加しなくても平気、印象悪いが。行事は毎回、参加不参加のチェックされてるからいつも不参加では昇進出来ない。筆記で幾らいい点取っても二次面接で落とされる。出世欲強い人は飲み会、行事、QC活動など盛んに参加してる。頭よくても要領悪いと出世出来ない

371 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 14:41:59 ID:rlKgJi3b0
東武応募したやついる?
エントリーシート書くの面倒だった・・・orz

372 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 16:32:03 ID:2qLZjFIZO
370 どこ?の鉄道

373 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 16:59:19 ID:2qLZjFIZO
行事、QC活動ってなに?明けの度に飲み会とかやってるの?飲み会、行事、あんまり頻度多いと嫌になるが、年に2、3回なら出てもいいかな?行事って何してますか?運動会みたいなの?

374 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 17:36:26 ID:E59AOdYY0
>>343
人柄だよ。京王は学閥ないし、成城だって青山だって沢山いるよ。

375 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 17:50:01 ID:Vkfi5JFq0
>>356
給与のこと書いてないよね。
しかし新幹線の乗務員が契約社員でいいのか疑問に思う。
>>357
何でそう思うのですか?

376 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 20:20:32 ID:aVXKJEzU0
契約社員が完璧に仕事こなしてこれなら正社員いらないってことに
なってほしいな

377 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 20:30:49 ID:ZXoO/vyG0
鉄道業界も中途採用が増えてきたけど、給料は激安だな・・・。
契約社員スタートばかりだから。

378 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 20:56:33 ID:vOx5kqJS0
>>362
トトロだけどそんな事ない。
と言うか配属にもよるけど、今は飲み会も行事も減りまくった。
感覚で言うと飲み会は90年代以前と比べて間違いなく半分以下。
特に職場旅行なんかはほとんど死滅状態。
昔は色んな繋がりで旅行が年に何回もあったけどね。。。
職場の人員がキツキツでそういう余裕は無いという現実。

ちなみに俺が思う出世できる現業は、
・コネ入社
・詰所で爆笑トークが出来る
の2点セットだなw

379 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 21:08:37 ID:2qLZjFIZO
362 です、トトロさんってそんなにかわったんですか? そうなった背景は民営可が原因みたいですねしかし、トトロさんは倍率高すぎでなかなか入社しにくい・・・

380 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 21:49:06 ID:e2Gt7ECJ0
>出世できる現業
規模にもよるが、コネ入社なんてったら苛められんかね。
本社の事務ならともかくとして。

自分のとこは、同僚のミスとか泣き所を情け容赦なく
上司に報告するようなヤツが評価が高い。
またそいつがミスをすれば、逆ギレ&居直りで有耶無耶。
そんなわけで職場環境は察しの通り…

381 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 22:40:09 ID:5wfL0QsS0
>>375
給与は大阪1110円、広島と博多は1000円。
実は英語係じゃないの?

382 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 22:41:09 ID:HFgd66AdO
出世に関して高卒は一次の筆記は自分の努力次第、二次面接は仕事で重大な過失0が前提でQC、飲み会、会社行事に積極参加で点数稼ぎが必要あとは助役に媚び売って推して貰えばスピード出世。大卒は馬鹿で阿保で仕事出来なくても助役まではエスカレーター式に楽に上がれる

383 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 23:39:47 ID:yCR5hh5f0
>>261
かなりの遅スレですまん。257だ。何故か教えよう。
自分が乗った電車が、どんな運転の仕方をしているかチェックしている。
特にブレーキ操作。それを、京阪のHPへ書き込んでいる。
連絡要にした場合、運転後の報告と食い違いがあれば、
確認の為連絡がくる。という訳だ。
最近は、問題無いから今週で終わりにする予定。 以上。

384 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 23:43:31 ID:zve498Bx0
ジェイア一ル西メンテックで構内運転士募集開始
年齢30歳位まで 若干名募集 詳細りクナビ




385 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/24(月) 23:50:59 ID:zve498Bx0
>>383

バーカ轍オタ死ねくだらね〜なバーカ

童貞チンカス野郎死ね

蠅以下轍オタさっさとシネブァーカ!




386 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/25(火) 00:00:19 ID:NStDh7aH0
>>383
ありがとう。
そんなに不満があるなら電車に乗らずマイカー通勤するか、
藻前さんがウテシになって究極に上手い運転をしてくれ。






まぁ、無理だろうけど…(プケラ


387 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/25(火) 00:30:20 ID:Nl4Vhdw2O
実際かなり精神的に疲れるわな。接客が厳しいとことかはなおさら大変‥あとはお料理知らないとやばいよね。これは入ってから泣きを見るやつが少なからずいるw

388 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/25(火) 00:59:55 ID:RRWlqSE60
駅員や乗務員は、突発の休みは当然だが予定しての休み申請も出世に響く。
誰かが休むと、代わりの物が務めなくてはならない。
大きい駅なら6人が5人になってもなんとかなるかもしれないが、運転士や車掌はムリ。
ただし、自分で代理の勤務者を探してくれば無問題だけどな。
そういう事もあるから、飲み会などのつきあいが大事になってくる。
逆に、無能上司(管理者)と強引な先輩の職場だと、良い日の休みはもらえなくて、おまけに代理出金を押し付けられるぞ。

技術なら、ある程度の自由は利くことが多いけどな。
本日の作業は中止、という事もよくあるし。雨で中止だけでなく、人数が少ないとか、突発で会議があるとか…
たとえば元旦は、駅員は平日よりも人が多く出勤、乗務員はいつもの日曜と同じ数、
技術は所属員総数の2/3は出勤というのが多いな。普通の日曜なら所属員総数の1/3なんだけどな。

389 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/25(火) 01:06:55 ID:7EMI03rf0
それは上司が無能とかってより人間関係も満足に構築できない馬鹿が悪いでしょ
要はそういう人間が鉄道になんか来るなってことだわな
今時の奴に多い平気で飲み会断って帰る馬鹿とか、ああいう空気読めない奴は不必要
チームワークが命の職場なんだし

390 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/25(火) 01:39:29 ID:vSoOwdMW0
京王受ける人おる?

391 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/25(火) 01:47:30 ID:8vsFa8KR0
>>389
飲み会断って帰ったら馬鹿扱いですか。
こういう馬鹿しか言わない人に限って、最近の新入りはどうこう語ってんだよな。
いくらチームワーク必要でも仕事さえちゃんとやっていれば文句言われる筋合いは無い。
鉄道業界にああいう空気読めない奴は不必要とかお前が勝手に決めつけんな。
渋ってる奴に飲み会誘ってるお前が一番空気読めてないんだよ。

392 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/25(火) 02:30:32 ID:XnWIbf1x0
個人的には出世したい人だけで飲み会、親睦会、行事等やって欲しいね
実際、出世したいなんて人は周りに少ない、マイノリティ集団だよ
だから会社が勤務評価の項目に加えてる上に社員に半強制的に参加を課してる

参加しないからと言ってやる気無いわけじゃないし仕事はきちんとミスなく
こなしてる、ただ出世したいと思わないだけ。
勤務終えたら会社とは関わりたくない、それだけだ。


393 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/25(火) 02:55:50 ID:FYhCci4q0
>>390
一応、現業に応募したけど、どうなることやらw

394 :名無しさん@引く手あまた:2007/12/25(火) 08:55:08 ID:N6D05qUq0
>>380
そんなこと全然ない。
むしろ「親or親