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【スバル】 サンバーバン/ディアスワゴン 【1BOX】
- 1 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 15:47:39 ID:K2h4/+/y
- サンバーのスレです
http://www.subaru.jp/sambar/diaswagon/index.html
http://www.subaru.jp/sambar/van/index.html
- 2 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 15:56:53 ID:K2h4/+/y
- ・過去スレのようなもの
サンバー最強伝説
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168640052/
サンバー最強伝説Phase2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1177924862/
・サンバートラックの方はこちらで
【用途】 軽トラック総合 8 【貨物】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175022672/
軽トラック
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168659981/
・ドミンゴの方はこちらで
スバル☆サンバー/ディアス/ドミンゴ☆18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183470279/
- 3 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 16:00:31 ID:K2h4/+/y
- ・関連サイト等
サンバーディアスワゴンのFMC一覧
http://catalog.carsensorlab.net/subaru/sambar_wgn/
スバル サンバー大百科
http://www.team-mho.com/sambar-c0.htm
Carview
http://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/DIAS_WAGON/latest/overview.asp
autobytel Japan
http://www.autobytel-japan.com/catalog/SB12.html
Gulliver
http://catalog.221616.com/door/c0106011.html
DrivingFuture
http://www.drivingfuture.com/blog/news/2007/04/001972.html
カーセンサー
http://carsensornewmodel.seesaa.net/article/39289929.html
- 4 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 16:04:30 ID:B1Ec9oO+
- サンバーディアスワゴンのFMC一覧
http://catalog.carsensorlab.net/subaru/sambar_wgn/
サンバートラックのFMC一覧
http://catalog.carsensorlab.net/subaru/sambar_track/
スバル サンバー大百科
http://www.team-mho.com/sambar-c0.htm
スバル サンバー大百科 サンバー 総評
http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/sambar/sambar-c26.htm
- 5 :TV2DIAS MSC:2007/07/08(日) 17:19:20 ID:jPlAk6m4
- 乙です。
- 6 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 21:00:00 ID:N90Y1z9x
- さんばーv乗りなんですが
今日、スバルに見に行ったらディアスワゴンが気になりだしました。
で、教えて欲しいのですが
スーパーチャージャーって体感はどんな感じなのでしょうか?
(昔の)ターボみたいにウィーンとか音がするのでしょうか?
長く持ちたいのですが、ターボみたいに痛みが早いということはないのでしょうか?
あと、販売店に行ったら展示車両が県内にない!といわれました。
あまりにもレアな車・・・走ってないのでしょうか?(気にしてみていなかったので)
あと、ここでみたのですが、サンバーが最終モデルでどこかの車と共同開発?
みたいなこと書かれていたようなきがするのですが、本当なのでしょうか?(もう、でてから8年目
だし次のを待った方が良いかな?ともおもったりしています)
質問が多くてすみません。今日見て興奮してしまっています。分かるところだけでいいので、よろしくお願い致します。
- 7 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 21:20:25 ID:lIT+/pUF
- >>6
自分で博士とかベテラン、最終型とか言ってる奴のレスだけは信じない方がいいよ
普通の人に言ったら笑われるか可哀想な目で見られる
- 8 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 21:22:34 ID:FiJGTI9B
- トラックは仲間はずれですか、そうですか(_´Д`)ノ~~
- 9 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 21:54:57 ID:WAcjcy/X
- トラックは別にスレあるしなぁ。
それに話題に上がるのは、殆どバンとワゴンばかりだし、
いつのまにか住み分けが出来てるような気がする。
- 10 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 22:00:42 ID:zo6AQGYA
- 確かに、サンバー総合スレのほうが望ましい気が。
- 11 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 22:05:06 ID:OmcRk5B5
- kv3をオーディオカーにしつつある自分がいる。
巨大BOXスピーカー、ウーハー、アンプ、ヘッドユニットなどいろいろやった。
バッテリがー助手席の下にあるからアクセス良いし、リアシート下のスペースがなかなか役に立つ。
アンプとウーハーはそこへしまうことができた。バンだから荷室も広いのでBOXスピーカーを置いてもまだまだ普通の軽四よりは荷物が積める。
とりあえず足にと買ったクルマだけどかなり遊べている。しかもクルマ自体安いからあちこち思うがままにイジれる。
- 12 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 22:10:10 ID:ud1swOsO
- 俺のサンバーはスピーカーも付いてないから、
ミニコンポを運転席の真後ろ積んでipodで鳴らしてる。
当たり前だが純正よりいい音だわw
- 13 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 23:01:11 ID:EQXm4yXW
- >>9
トラック乗りのレス レポが聞けないのはイタいね。
- 14 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/08(日) 23:21:19 ID:lm7HpZHq
- >>2
【スバル】サンバートラック【軽トラ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173048218/
軽トラはどれが1番いいの
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/agri/1102917910/
これも入れといて。
- 15 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 09:52:30 ID:IRIjF7E3
- サンバーのクラッチ交換って、エンジン降ろさないでもできますか?
- 16 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 10:28:24 ID:tTiaL4ey
- >>15
出来ますよ。
- 17 :サンバートランスポーターグレードアップパッケージ乗り(新車):2007/07/09(月) 16:03:46 ID:qTKMxiEl
- 自分も軽1BOXと軽トラを一緒にされるのは困りますね。
出来ればスズキのようにキャリィとエブリィで名前も変更して欲しいくらいです。名前が同じだと世間体も悪いです。
知人「新車買ったんだって?何買ったの?」
自分「スバルのサンバー」
知人「プップッw 軽トラ買ったのかよw」
自分「違うよ。1BOXのサンバーだよ!軽トラじゃないよ!」
- 18 :平成19年式最新型1BOXサンバー乗り:2007/07/09(月) 16:09:43 ID:qTKMxiEl
- そもそも100万円近い1BOXサンバーと60万円程度の軽トラサンバーと一緒にされては侵害ですよ。2倍近く値段違う。
ミニバンとも言えるシティコミュニケーター軽1BOXサンバーですから。
- 19 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 16:27:28 ID:uiRT2hcU
- スズキ以外全メーカー名前同じなんですけど?
- 20 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 16:49:16 ID:5xjeZBMi
- もう意味が分かりません。
アホ博士にはたった40万の差がトヨタとレクサスくらい違うかのような認識なのかw
- 21 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 16:53:17 ID:uiRT2hcU
- >>20
違うグレードの価格を出して、いかに自分が高額(安いけどw)な物を買ったと自慢したいだけ
実際の価格差は20万ほどなのにねぇ
たかが98万で優越感に浸れるんだから羨ましいよマッタク
- 22 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 16:59:09 ID:VMW5CQ/N
- ヒロシは小ベンツ買って
「俺はベンツ乗ってんだぜ〜」とか鼻高々で自慢して、
みんなに嘲笑される手合いだな、間違いなく。
- 23 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 19:56:28 ID:TdqlIk/g
- >>18
あのすみません。あなたのサンバーも車検証の用途は貨物で
分類は立派なトラックだと思います。
お尻に書いてあるでしょ。最大積載量350kgって。
私はディアズ乗りですが、トラックだろうがバンだろうが道でサンバーと出会うと
仲間意識、感じますネ!
- 24 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 20:09:31 ID:uiRT2hcU
- スバル☆サンバー/ディアス/ドミンゴ☆18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183470279/l50/92
とんでもない池沼でした
- 25 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 20:17:41 ID:Om3O6re7
- ネトゲ板やゲハ板でウザがられてる真性のクレーマーらしい。
JAP246のガイドライン↓
http://ooo-ooo.hp.infoseek.co.jp/jap246.html
自分の下手さを棚にあげてゲームバランスが悪いだの文句散々
「僕が勝てないゲームは全部クソゲー」発言はゲーム系住人を震撼させた
"Xbox360版FFXI厨"や"ドリカスネッター"、"CS厨"、"ウルフェン厨"などのコテハンで出没する
トリップはいくつか使用している。◆wa2AhV64/6など。
が、都合の悪いような書き込みは突っ込まれてもいいように名無しで書き込む
が、すぐバレて突っ込まれる
そして逃亡。いつものパターン
(−−#みたいな誰も使わなそうな顔文字を好む。名無しのときも。だからばれるんだが。
アホ助はいじって楽しめるからまだいいが(それでも一応スルーorNG推奨)、JAPは荒らし以外の何者でもない。
見かけたらスルーすること。名無しで見かけたらあれはJAPだと他住人にも知らせるとGOOD
http://gamertag.jp/search/showdata.php?g=JAP246
ゲーマータグ JAP246
誕生年 1988
職業 無職
コメント いつも朝とか昼間してます。事情があって学校には行ってないでので平日でもいつもいます。
- 26 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 20:34:31 ID:M+BjGtDk
- >>18
60万程度の軽トラ?
http://www.subaru.jp/sambar/truck/lineup/index.html
MSCトラックとは価格面では勝負にならないな。
http://www.subaru.jp/sambar/van/lineup/tranceporter.html
さて、今回はご希望に応じて直リンしたよ。
釈明まってるよ。バカセよ。
まあアタマに本格的にウジ虫わいてるみたいだし
今回も聞こえない振りして無視だと思われるが。
- 27 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/09(月) 20:57:15 ID:9JIZBtun
- >>17 >>18
オレのトラックはTCのSC付きAT4WDなんだが、言い値で買ったら120万以上したよ。
おまいの軽バンにもSCの設定ありゃーよかったのにな。金あるんだから。
まあー貨物同士、仲良くしょうぜ!
あっ トラックはココだめだったな ゴメン消えるよ。
- 28 :クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc :2007/07/09(月) 21:44:34 ID:/tdzwSHH
- 発言の傾向等から同一人物っぽいとは思ったけど確信するレベルまでは行かなかったので
ガイドラインで挙げられたトリップとここでのトリップでググったら・・・・・
○XBOX360総合スレ521○
30 :360版FF11厨 ◆wa2AhV64/6 :2006/07/13(木) 06:25:36 ID:vs2JdUY0
33 :360版FF11厨 ◆.kFTmDPw2k :2006/07/13(木) 06:38:17 ID:vs2JdUY0
同一IDキマスタ!どう見ても同一人物です、本当にありがとうございました。
- 29 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 00:07:07 ID:WVSsSs58
- >>17
トラックだと完全にサンバー優位になるもんな。
- 30 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 00:14:56 ID:WVSsSs58
- あー、今なんか分かった。
サンバー最強伝説のタイトルやめさせるために、さりげにこのスレ作った
んじゃない?
んでトラック排除したほうが、スズキに有利だから(キャリー売れてないし)
1BOXの文字が入ったと。
そーゆーしかけだ(笑)
- 31 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 00:29:13 ID:0ebvyjoV
- 残念ながらスレ立てたのは俺だよ
- 32 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 00:41:42 ID:dt/9TfUC
- 110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:32:58 ID:/daHtrjX0
ネットゲーム板からきました。
ドリキャスネッター、一緒にネトゲ板へ帰ろう。
いい加減にしないと、レトロゲーム板の井原みたくなっちまうぞ。
・・・博士あちらの方でおよびですよ・・・
- 33 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 01:22:46 ID:dkfpKV+j
- 博士さんはそのキャラ作りの才能を活かしてバカ売れのラノベでも執筆すればいいとおもいます
- 34 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 06:34:47 ID:QSIzWeHP
- >>31
なんでトラックはだめなん?
- 35 :30:2007/07/10(火) 06:45:58 ID:nS0v+r0A
- >>31
博士だとばっかり思ってた。
ウチの田舎じゃサンバーつったらトラック。
- 36 :軽1BOX博士 ◆.kFTmDPw2k :2007/07/10(火) 07:15:46 ID:SEg01kcw
- >>28
私のトリップIDのパスワードは2文字ですので同じ人が居ても不思議ではありません。
>>27
いくらSCでも軽トラが120万て車両価格はもっと安いでしょ?
オプションいろいろ付けたんじゃ?
>>34
世間一般(都会)では軽トラックは失笑されます。
逆にアトレーやバモスやエブリィなどはオシャレなシティコミュニケーターの軽ミニバンとして広く認識されています。
都会ては軽トラックなんて珍しい乗り物ですよ。ちなみに軽宅配は軽1BOXが標準です。
一部に赤帽や軽貨急便などの軽トラがたまに見かけますが彼らは半分騙されているので仕事回ってこないので町中走る理由がありません(^^;
やはり佐川急便等の一流運送会社の下請けの軽1BOXに仕事は回ってきますよ。量が違います。
- 37 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 07:22:41 ID:SEg01kcw
- まあでも軽トラのサンバーの人は軽トラと書かずに書き込めばバレないでしょう(^^;
- 38 :27:2007/07/10(火) 09:53:30 ID:QSIzWeHP
- >>36
オプションなんて、なんも付いてないよ。
たしかにコミコミの値段だけどな。ちょっとは値引きあったから
正味130はしてたんじゃないかな?
まぁトラックバカにしないで仲よくやろうや博士。貨物同士で!
- 39 :産婆さん:2007/07/10(火) 11:02:00 ID:akPIS5Qk
- ちょっとお尋ねします、ご意見お聞かせください。
車内の静粛性向上の目的で
サンバーのバンのエンジン上部の荷物台部分に
布団『厚さ3センチぐらいのせんべい布団)を
ひいて、その上にコンパネを置きたいのですが、
効果の程はいかに。
車内全体の篭もり音で効果がない気もするのですが
皆様のご意見お聞かせください。
- 40 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 11:57:52 ID:15BvgbgH
- >>34>>35
なんだか知らんが三菱以外みんな分かれてる
【スバル】サンバートラック【軽トラ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173048218/
【スバル】 サンバーバン/ディアスワゴン 【1BOX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1183877259/
【ダイハツ】ハイゼットトラック【軽トラ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173018364/
【ダイハツ】アトレー・ハイゼット Part5 【1BOX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170257497/
【スズキ】キャリィ&キャリィFC【軽トラ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172931635/
スズキ エブリイ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170844754/
【HONDA】アクティトラック【軽トラ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173136201/
[HONDA]バモス/ホビオ/アクティ(ストリート)9箱目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180486149/
【HONDA】バモス・ホビオ・アクティ 別館 1PR
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168696007/
ミニキャブ・タウンボックス・日産クリッパーを語る
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168758513/
- 41 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 13:14:39 ID:hoeT6bTg
- >>39
そんくらい自分で試せ
- 42 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 13:40:25 ID:qAr6Hma2
- >>36
使用目的によるんだから失笑もなにもないよ。
博士と最強くんは疲れる。
- 43 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 13:54:36 ID:WEs/g5PU
- KVサンバー?
http://p.pita.st/?pbuhnxhw
- 44 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 17:19:46 ID:WEs/g5PU
- みれなかった↑スンマソ。で、こっち↓
http://imepita.jp/20070710/615590
- 45 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 18:21:40 ID:cuQb1U3T
- >>44
何?この松本零時
チトカッコヨス
- 46 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 19:47:04 ID:uIQvAIgr
- >>44
KVかKSか2代目ドミンゴのどれかだと思う。
- 47 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 21:04:24 ID:DrD1ovwq
- >>39
布団みたいなものではなくて、もう少しそれ自体に遮音性があって
少し重量のあるもののほうが効果が望めます。
たとえるなら、厚さ3cmの布団よりは、厚さ3cmのお風呂マットのほうが
よいだろう、という感じ。上からコンパネ載せるのなら、結構密閉性も上がるだろうし
そこそこ効果はあるかもしれない。
でも基本的に、車体全部が振動して騒音を出している部分もあるので
そんなに期待しないほうが。エンジンから直接サービスハッチ通して
侵入してくる音はそこそこ防げるだろうと思いますよ。
>>44
タコが4つくらいあるとか?ww
こういう楽しみかたもいいねぇ。
- 48 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 22:17:21 ID:MKa/LFiI
- バカセ面白すぎ(w
シティーコミュニケーターときたよ
アトレー他は携帯電話みたいなものなんだな。
都会でも軽トラは結構走ってるぜ。
そもそも宅配業者以外の車の方が多いと思うんだが。
- 49 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 02:43:43 ID:3cFfdHju
-
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| (^^;は 。 ∧_∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 50 :軽1BOX博士 ◆.kFTmDPw2k :2007/07/11(水) 07:34:42 ID:BHFq34UG
- やはりサンバー独特の重低音の篭り音を嫌う人多いようですね。
高回転でうるさくなるならともかく低回転でもサンバーは篭り音がうるさいですから。
他社軽1BOXなんて低回転では静かで回すと3気筒独特のレーシーな官能的な音がして良いですよね。
- 51 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 07:56:56 ID:p7xpTlae
- 音か・・・。
漏れも、いらん自宅用カーペット切って、しいて、
住宅用遮音シート敷いたけどこれだけでも結構違う。
後はクォーターパネル内に綿を詰める。これが結構違う。
セカンドシートの天板に同じ様に遮音シート、マットを貼り付け
、結構快適ですわ。
- 52 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 08:16:36 ID:pOkQaMON
- 昨日、会社のハイゼットトラックに乗りました。
走行千キロの新車です。
セカンドでクラッチをスパッと離したらエンストしました。
謝罪と賠償(ry
- 53 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 10:29:13 ID:vzRsLe6o
- || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| (^^;は 。 ∧_∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 54 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 10:53:53 ID:rnG7v5Q5
- ■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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- 55 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 10:55:46 ID:LljkzJ3/
- >>54
つまり変態が集まるスレという事だなwww
約1匹池沼も混じっているけど。
- 56 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 11:01:22 ID:r8+reHqU
- ほとんど一人で、スレが使い物にならなくなるくらい書き込みしてるだけですよ
一般のファンの人は大迷惑してるんです
- 57 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 12:51:31 ID:ax161ICn
- >>50
他の軽は高音部分もうるさいので低音部分には気がいかないだけですw
- 58 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 14:08:45 ID:Gn6arujS
- オイラは冷凍機関係で使う
「エアロフレックス」っていうシート状の保温材(断熱材)
を敷いている
標準ルーフなんで天井にも張っている
遮音性も勿論いいが何しろ断熱性がいいんでエアコンが効いて快適
- 59 :ディアスワゴンチーム:2007/07/11(水) 22:20:26 ID:ald4uTg+
- ディアスワゴンのチームを作りました。名前はディアスワゴンチームです。
- 60 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 22:24:13 ID:V71+vOmg
- それは友達少ないんでない?
- 61 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 01:15:18 ID:i3drxt5I
- /*
60 名前:トランスポーター諸費用込98万円 ◆.kFTmDPw2k 06/12/18 15:20:25 ID:pWJR67RN
俺はケツ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい
>>20
間違えた。。。名前とトリップは忘れてください
*/
- 62 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 08:19:18 ID:Z215JfE0
- >>59
余談ですがディアス除くバンクラス最上級クレードはサンバートランスポータークグレードアップパッケージです。
ディアスとほぼ同じ豪華装備標準装備です。
- 63 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 08:21:30 ID:Z215JfE0
- >>59
ディアスもトランスポーターグレードアップパッケージも実質装備は変わらないですよ。
- 64 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 11:38:28 ID:vfSlu9q4
- ディアスを除く理由が判らない。
そこまで自分が買ったグレードが最上級と思い込みたいの?
神経が壊れてますね
- 65 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 11:46:39 ID:vfSlu9q4
- >>63
しかもバンとワゴンを混同してるしw
ホントにサンバーに乗ってるのか?
脳内ユーザーだろw
- 66 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 11:47:48 ID:KvqYZB2+
- >>62
ここまでディアスにコンプレックス抱いているのに、
ほとんど変わらないならディアスを買わなかった理由が理解できねぇ。
- 67 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 12:12:29 ID:PVC5GIp2
- Diasなら積載量ないから
過積載でもokなんじゃないの?
馬鹿博士 過積載するからdiasの方がいいかと??
- 68 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 20:21:12 ID:20AHJLJR
- なんだかバンにもディアスがあるの知らない人多そう・・・
http://www.subaru.jp/sambar/van/lineup/dias.html
- 69 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 20:23:16 ID:QQR3HbE5
- 知らないのはハカセだけだろう。
- 70 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 22:37:33 ID:Q1cB3mvG
- 実質バンのディアスってどれくらい売れてるんだろ?
自分以外で1台見ただけだな…
- 71 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 22:49:58 ID:1g1lpE+j
- >ディアスもトランスポーターグレードアップパッケージも実質装備は変わらないですよ。
ダッハハ。
4ナンバーDIASとトランスポーターグレードアップパッケージの主な装備の差:
・フルホイールキャップ
・リアシートピロー&肘掛
・分割可倒リアシート
・フルフラットシート
・リアヒータ(4WD車)
・後席乗降用アシストグリップ
・運転席&後席アシストグリップ
・シガーライタ
・シートバックポケット
・ニードル製カーペット
・スライドドアチャイルドプルーフ
・メッキフロントグリル&リアゲート周りの化粧
こんなに違うのに、その差は僅かに61000円。
簡単に言うとすべての椅子がグレードアップして
後席周りの居住性、使い勝手が大幅によくなる。
というか、リアに人を載せる機会がある人はヘッドレストはないとねぇ。
ま、つまり、
「トランスポーターグレードアップパッケージ長期在庫しちゃってんですよ〜
やすくしときますんで、98万ポッキリでいかが!?」に飛びついたとwwww
妙な正当化すんなよな。
- 72 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 23:02:33 ID:1g1lpE+j
- おおっと、非常に大事なこと忘れてた。
DIASになると
・助手席エアバック
がつく。
ま、違法改造で助手席殺してる人には関係ないだろうけどね。
- 73 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 23:30:20 ID:13H8jwd6
- 軽トラはどれが1番いいの
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/agri/1102917910/
2速発進ネタで やはり袋叩きの博士
- 74 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 00:08:12 ID:codpHAFg
- 会社から支給された営業車
いじりすぎで怒られないか心配な今日この頃。
- 75 :トランスポーターグレードアップパッケージ乗り:2007/07/13(金) 08:18:54 ID:e4+79Pxl
- >>71
ディアスの前後銀メッキグリルがチャラチャラしてて嫌いなんです。わざわざ前後の黒グリルを取り寄せて付け替えるなんて面倒でしょ。
それと後席グリップは助手席の外して後席用に移植して解決済。
あとベンチシートの方が外に出ないでも荷室に出入り出来るので楽なんですよ。ウォークスルーで背もたれを跨ぐから。
それにベンチシートの方が両腕を広げて王様みたいな姿勢で座れるので同乗者にはたいへん好評ですね。
本物のベンチシートだからオシャレで解放感があります。
- 76 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 08:20:45 ID:e4+79Pxl
- あとディアスの欠点はバケットタイプシートが付いてない事ですね(カタログ参照)
- 77 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 09:33:31 ID:z+wcO0TK
- もしかして、
ハカセって自分がバカにされてるって気づいて無い?
住人が青筋立てて必死にサンバーを擁護してると思ってるのかな?
軽トラスレでは物も見事に一蹴されててワロタが。
- 78 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 09:47:33 ID:G7ycuIuW
- ハカセはサンバーが自分の大好きなメーカーの目障りになると思ってんだよね
常人には理解できない思考だよね
相手すると調子に乗るからこれからは一蹴だね
- 79 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 09:59:44 ID:3GFYy48U
- /*
60 名前:トランスポーター諸費用込98万円 ◆.kFTmDPw2k 06/12/18 15:20:25 ID:pWJR67RN
俺はケツ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい
>>20
間違えた。。。名前とトリップは忘れてください
*/
- 80 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 10:36:28 ID:aVvJR/b5
- >>75
>両腕を広げて王様みたいな姿勢で座れるので
肘掛がたためる事もしらないのは恥ずかしいと思います(><)
- 81 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 12:05:08 ID:/X1YosuR
- しかもdiasならリクライニング出来るし
博士は馬鹿??
- 82 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 14:06:58 ID:sHkBjZzr
- サンバーは横風に弱いというが、補正装置つけたらいいと思うがな。
ハンドル直進状態で、車が左右に流れた場合、横風か路面の傾きとみなして、
電動パワステに流れに拮抗する力を発生させる方向の電流を流せば良いような。
どうやって車の流れを検知するかまではわからん。
- 83 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 17:12:24 ID:vzcwezBv
- 横風に弱いのは確かだけど自動補正されるのはかなり嫌だな
- 84 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 18:40:03 ID:/6rdCs0/
- パッシブな補正装置、キャスターだったり4WDだったり・・・
>>75
はいはい、寝言はやめてくださいね。
内装を全部とっかえるんだったよね、それはどこ行ったの?
グリルかえるのなんか、セールスマンにとりかえて納車してくれ
って一言で済むじゃない。お金払えば。
あとは、DIASのリアシートに関する特選ナマナマ情報をお教えするよ。
・肘掛はたたんで収納できます
・ヘッドレストを取り外す事が可能です
・KVの頃のように中央にカップホルダーなどはなく完全ベンチシートです
あとは、DIASを買ってトランスポーターのバケットシートを部品でとって
運転席だけ交換してもらえばいいね。これも担当のセールスさんに
お金払ってお願いするだけ。10万もありゃグリルも椅子も交換できるでしょう。
これで、真の4ナンバー最高グレード(博士好み)サンバーの誕生です。
なんでこんな簡単なこともしないのですか?
お下品なハンドルには交換するのに。
>>81
4ナンバーのDIASはリクライニングは出来ないよ。残念ながら。
保安基準に引っかかるからね・・・
あ、ごく僅か、2段階だけ角度を変えることはできますけどね。
- 85 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 18:55:01 ID:MDVU8e6w
- 今思ったんだけど、何百回も乗り降りするなら
サイドサポートの無いディアスのほうが便利じゃないのか?
- 86 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 19:51:42 ID:rU4cfD8n
- >>82-83
エアロスバルとかの軽飛行機用の旋回計を改造して光学センサーつけてボールの位置を読み取って補正出来るかもしれん。
あれって、セスナとほぼ同程度のサイズ、パワーなのにアクロバット機動が出来る化け物らしいw
- 87 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 19:55:09 ID:MDVU8e6w
- フェリー乗るときとか橋の上で勝手に踊りそうだね
- 88 :82:2007/07/13(金) 20:35:21 ID:Z+Egc/Sn
- やっぱ補正装置は難しいか。
一応、直進状態のときに直進する補正するだけだから、橋の上で踊らない予定
(ジャイロで計算するとか)だけど、トラブルが起きたらこわいもんな。
それにしてもなんで横風に弱いんだろ。
前が軽くて後ろが重いから、前だけ流されるってこと?
- 89 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 20:37:39 ID:MDVU8e6w
- >>88
ホイールベースも影響しているかと
- 90 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 21:47:29 ID:MmvZbEfP
- スバルがバイク業界復活!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184247619/
バイク好きの博士 なみだ目
二輪 ラビット・スクーターの復活か?
- 91 :82:2007/07/13(金) 22:32:56 ID:NhC1dS/V
- >>89
そっか、ホイールベースもあるな・・・
でもハイゼットは横風問題あんまり聞かないから、複合原因かな?
>>84の言う4WDがいいかもね。ビスカスにして、フリーに切り替えできる
ようにしたら結構いいって思うけどなー。
(って、4WDにしたら本当に良くなるのか? 明日風が吹いたら試してみよっと)
- 92 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/13(金) 23:24:28 ID:I8cEl4QA
- 車重が軽い割りに背が高い車なら、程度の差こそあれ横風の影響はあるがな。
アオられたらハンドルで修正すればいいだけの事。
- 93 :トランスポーターグレードアップパッケージ乗り:2007/07/14(土) 08:52:46 ID:PcZ4xe0j
- ディアスの後部座席はヘッドレスト外しても背もたれ自体の高さがあるので使い勝手が悪いと判断したのです。
(カタログ5ページの写真参照)
だから背もたれの低いベンチシートタイプのサンバーがベストだと判断したのです。
背もたれが低いからこそ自分はリヤゲートを開けずに運転席から荷室内に瞬時に移動出来るのです。
(靴は脱ぎやすく履きやすい物を使用)
とにかく自分はチビでガリガリで軽量級のため動きが早い。
- 94 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 08:54:48 ID:PcZ4xe0j
- 知人にも「おまえはほんと猿みたいだなw」と言われるほど機敏
- 95 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 09:00:43 ID:PcZ4xe0j
- バンのパケットタイプシートでも体が引っかかる事もなく乗り降りには全然支障ありませんよ。
自分はハンドル延長スペーサーを重ねて手前に持ってきたるので多少リクライニングポジョンに出来るので引っかからないのでしょう。
純正ステアリングでシートを90度ポジションの人は引っかかるかも。
- 96 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 09:10:53 ID:jU30Fclx
- 屁理屈というか何というか・・・・
暖簾に腕押しというか・・・・
哀れで仕方ない
- 97 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 10:25:10 ID:9kWiGeCc
- バカセは頭おかしいを通り越しちゃってるな
- 98 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 11:09:40 ID:pwN6Gtjt
- 【お手軽】軽ワゴン・バン総合スレ【1BOX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1183877259/
博士がココに転移、まさにガン細胞w
- 99 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 11:12:25 ID:pwN6Gtjt
- >>98
修正
【お手軽】軽ワゴン・バン総合スレ【1BOX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168661972/
- 100 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 11:28:39 ID:qPr8th9P
- リアシート分割可倒なのも知らない博士ww
写真でみたが、差は2cmくらいな感じやね。
いつもはいてるシークレットシューズを買い換えれば
憧れのDIASが買えたんじゃないのwww
そのうちフルホイールキャップはキャリパーの冷却を損なうとか
なんでもいい始めそうだなw
最近、いいわけ考えるのに時間が掛かりすぎ。
もっとはやく対応しろよ>博士
- 101 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 12:30:54 ID:5Y/wEEHR
- >>96
やっぱり哀れだよな
可哀相で相手してやれねーもん
- 102 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 14:28:49 ID:uJyyUtoL
- >>97
つ斜め上
- 103 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 15:26:31 ID:eKSVgj5f
- || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| (^^;は 。 ∧_∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 104 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 19:52:24 ID:1e0xzrnS
- バカセは、酒飲みながらカキコしてるのか?。
もしかすると、飲酒運転も平気な顔でやっていそう((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
- 105 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 22:55:39 ID:CUQtdJ+R
- サンバーバン/ディアスワゴンのスレなのに互いを罵倒しあう糞スレなりました
まさにアンチの思うつぼ
- 106 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 23:56:25 ID:qPr8th9P
- 互いって事はないんじゃ・・・・
そもそもここにはアンチなんて余りやってこないし。
- 107 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 00:00:38 ID:XONku9yt
- ディアスワゴンをディーラーで見積もりだしてもらったら
コミコミでAT150万円、AT.SC付170万でした。(値引き前の価格)
平均?値引きってどの位してくれるものでしょうか?
あと、よく頑張った!っていう値引き額はどんなものでしょうか?(引き取り車とかはなしとして)
スバルは他社より値引率はいいほうなのでしょうか?
大体で良いです、よろしくお願い致します。
- 108 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 01:16:38 ID:wK0OEbZP
- >>107
13年式のデアスバンSC/MT/4WDで当時
コミコミで140万で買った気がする。
余り参考にならんとおもうが。
知り合いとかで赤帽さんの紹介でディーラーへ行くと
通常よりは引いてくれるかも?
しれないです。
- 109 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 02:05:32 ID:N+JtIXYX
- >>107
古いデータで恐縮ですが・・・。
平成5年式のディアスNA、MT、パートタイム4WD、サンルーフ付きで
コミコミ140万くらいだった記憶があります。
- 110 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 06:58:13 ID:OnAUnaPJ
- バカセはテレポーテーションもできるらしい。
すごい!
- 111 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 11:25:42 ID:B1yqQui3
- 博士はここで一瞬に論破されましたw
軽トラはどれが1番いいの
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/agri/1102917910/
786 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/07/15(日) 00:45:25
>761
ん、するとなにか?このバカは、軽トラのキャリーその他と軽バンのサンバーを比較して
加速が悪いだの2速発進が出来ないだの横風に弱いだの、駆動音(シャフトだったか?)が五月蝿いと騒いでたのか
…この軽トラスレまで出張してきて墓穴ほってんのか、ブザマだな
- 112 :トランスポーターグレードアップパッケージ乗り:2007/07/15(日) 12:38:37 ID:PXT4w3F4
- >>100>>110
運転席→後部座席→荷室へ移動する時は靴脱いでますよ。
自分は小さく身軽なためポン→ポン→ポンと車内移動出来ますよ
何より脱ぎ履きしやすい靴選びが大切です。
>>107
ディアスに何か拘りが無ければトランスポーターグレードアップパッケージが安くてお買徳ですよ。
パワーウインドーを始めフル装備で快適装備はディアスと遜色ありません。
オプション多数付けたのにも関わらず初費用込みで98万円でした
あと警察嫌いだから車庫証明も全てディーラーお任せコースでの初費用込み98万円でした。
- 113 :トランスポーターグレードアップパッケージ乗り:2007/07/15(日) 12:43:12 ID:PXT4w3F4
- 新車で初費用込み込み98万円です(オプション多数込み)
自分は値引き交渉なんて面倒だから1回目に提示されたが98万円でハンコ押しましたので粘ればもっとイケると思われます。
- 114 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 12:51:13 ID:PXT4w3F4
- >>100
後部シート倒すのにベンチシートタイプだと1ヶ所のフックを外すだけでパタンと倒れるのも長所です。
ディアスでヘッドレストなんていちいち外してたら置く場所探すのも面倒だし外したらどこかに固定させないと走行中暴れるでしょ。
- 115 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 12:53:57 ID:xiJUkDn3
- こいつリクライニングするの本当に知らないのか
- 116 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 12:54:02 ID:46NEAn2u
- >107
本日ディアスワゴン・タフパッケージ5MT/2WD契約して参りました。
車両本体の値引12万円
オプション(6万円弱)値引1万円
車庫証明手続代行費用サービス
それから私は引取車がありましたので、その査定額4万円うp
と、こんな感じです。
昨日見に行って今日契約。
サンバー以外は眼中無し!今日決めるからさ!…で、1発サイン。
私はこの手の値引き交渉が苦手なのでまぁこんなもんです。
バモスあたりと競合させればもっといくのかね?
ご参考までに。
- 117 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 13:01:10 ID:u9hFimm6
- >>107
自分はSC・5MT・4WDで13諭吉ほど値引きでした
ワゴンは売る気がないのでそれほど上乗せは無理かと
又、ワゴンと言うよりバンと考えた方がよろしいです
リアなどまともな大人は乗れません。
よほど荷物を積むか思い入れがなければ他を進めます。
- 118 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 13:11:07 ID:PXT4w3F4
- サンバーは設計が古く開発費なんてとっくの昔にペイ出来ているのでもっと値引きしてもスバルは全然黒字なはずんですけどね。
フルキャブ方式がサンバーしかないから強気なのでしょう。
- 119 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 22:10:46 ID:GumNfT/7
- >>116
おめ!!
5MTは正解かも?
SCが10万UP程度で出来ればなおいいんだけど。
バンでSC付がでればなぁ。
- 120 :116:2007/07/15(日) 22:33:16 ID:Q+q8tK52
- >119
ども。
スーパーチャージャーはちょっと高過ぎですよね。
私のようなびんぼっちゃまには手が出ないですよ。
免許とって以来MTなんて乗ったことないのでカナ〜リ不安ですが
納車が楽しみであります。
- 121 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 23:49:07 ID:8k9g2mAh
- >>120
博士じゃなければクラッチなんかすぐ慣れるよ
- 122 :燃える自動車:2007/07/16(月) 04:55:00 ID:veXTz2zs
- あのー軽四には車庫証明は無いんですが
車庫届けならあるけどあれは届出なんで後申請でも良いし忘れていても・・・
- 123 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/16(月) 05:14:36 ID:leG8sZpl
- >>113
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| (^^;は 。 ∧_∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
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( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 124 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/16(月) 06:38:22 ID:bRBQpQrC
- >>122 場所によりけり
- 125 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/16(月) 08:13:30 ID:+9QJIYtC
- 軽の車庫証明が要らないなんてどこの田舎ですか?
将来ある程度貯金貯まったら早々に隠居して田舎に住む予定なので参考までに教えて下さい。
- 126 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/16(月) 08:52:13 ID:0nDTPR/G
- || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| (^^;は 。 ∧_∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
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〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 127 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/16(月) 12:40:56 ID:KSq9hx5S
- >>125
ちょっと調べればすぐにわかる。普通車でも不要なところもある。
- 128 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/16(月) 15:41:41 ID:yH55SdT0
- >>122
後申請しか出来ないよ
- 129 :都会者:2007/07/17(火) 13:55:35 ID:c0PfzF5p
- 例えば1000万円あったら田舎だと10年以上暮らせるけど都会で1000万円で10年生活するのはキツイですからね。
田舎は土地も安いし駐車場も無料で羨ましい。5000万円貯金出来たら田舎に移住する予定。
- 130 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 14:08:39 ID:oaekSdKX
- 路駐する気マンマンだなクズ野郎
- 131 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 15:38:18 ID:9rcY2I0g
- >>129
1000万で10年暮らせるってどこの南の島だよww
- 132 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 15:59:39 ID:6i8otcGD
- 家賃3万5千円の1Kアパートで生活費は月5万円
そんな生活がバカセの理想ですw
- 133 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 16:06:06 ID:G1OsyvE7
- >>129
チョンはさっさと国に帰れ
- 134 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 16:28:24 ID:Xz+yYwCz
- ↑
そのほうが土地が安そうニダ
- 135 :燃える自動車:2007/07/18(水) 00:34:19 ID:j1Dxaa80
- >>125
届出車の車庫届けと登録車の車庫証明を一緒にしてんでは?
そもそも、登録区分が違うんだけど
まぁ釣られて教えてやろう、東京都内にも登録車でさえ不要な所はあるぞ
>>128
そう書いてあるじゃん。
だから、後申請なんで忘れていても・・・
- 136 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 00:38:59 ID:iG3dkXDX
- うわー,俺1年間忘れてるよ〜
- 137 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 02:00:04 ID:s7b1d5Gg
- オレも忘れたことにしてる。
別に自宅車庫なんだけど、平日にわざわざ警察署まで
何度もいってられっかってーの。あんなもんwebで申請書出せるようにして
そのままweb申請してクレジットカードで支払えるようにしやがれ。
単なる届出なんだから。
- 138 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 05:38:36 ID:v8dKQrX/
- 軽自動車の場合は「自動車保管場所届出書」だね。
取り方はこちら
http://www.syako.car-u.co.jp/get_ksyako.html
届出の必要な地域はこちら
http://www.syako.car-u.co.jp/area_ksyako.html
結構簡単だったよ。警察行って書類と印紙渡したら即ステッカー交付された。
前もって地図と配置図書くのが面倒だったけど、地図はGoogleMapで印刷した
やつに距離だけ書き込んで貼り付けて出したらOKだった。
ただ、車検証も確認させろって言ってくることがあるから車検証も持っていく
ことを忘れずに。
- 139 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 07:53:28 ID:jkmUDq4Z
- 聞いた話によると田舎でアパート借りると嫌でも強制的に駐車場がオマケで付いてくるって噂は本当ですか?
だったら路駐する事もないのでわ?
- 140 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 12:06:53 ID:7PsYiYoz
- >>139
貴様の情報源ってなんだ?アンプやらプロセッサがかかって、マトモな情報無いんじゃないか?w
- 141 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 14:09:30 ID:lIrm8Lim
- バカ博士が妄想してる田舎ってのは何だ?
一番近いスーパーまで車で1時間掛かるとか、そんなレベル過疎集落の話か?
- 142 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 15:07:22 ID:YWyMa5gH
- だいたい、
住んでる所が駐車場が月8000円とか言ってたから、
まず政令指定都市では有り得ない。
その他の都市でもない。
おそらく人口は5万〜10万クラスで近隣に都市が無い所。
それで、なおかつ田舎に住みたいと言うんだから、
博士の脳内田舎は人口5千人以下の集落?
村レベルの地域を想定してると思われるな。
そんな所に助手席取っ払った軽箱で乗り込んで、
道路に車おきっぱの荷物つみっぱ?
おそらく、馴染めないと思います。
そんなアヤシイ人間はド田舎のコミュニティーに入れません。
- 143 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 15:42:08 ID:H27040M8
- >>142
田舎だろうがどこだろうかバカセみたいなヤツは、
どんなコミュニティーにも入れません。
便所の落書きと言われてる2ちゃんですら、
爪弾きにされるダメ人間なんだから。
- 144 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 16:22:20 ID:SXA2n37S
- ヒロシは支離滅裂なのは分かるが、何だか飲酒運転までしていそうだ・・・。
珍論をかざして、飲酒運転までしていたら・・・。
近づくなぁ〜!
- 145 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 17:27:35 ID:BflxnFyX
- || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| (^^;は 。 ∧_∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 146 :116:2007/07/18(水) 18:23:41 ID:pMljhWrw
- スバルのサイトからディアスワゴンが消えちゃったな。
- 147 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 19:15:40 ID:7efCyqXX
- >>146http://www.subaru.jp/sambar/van/lineup/dias.html
- 148 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 19:27:16 ID:W6CKTNyP
- ついに乗用のサンバーは廃止かよ
月数百台しか売れてなかったからいつ消えてもおかしくは無かったが
- 149 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 19:28:48 ID:CI0ls88g
- ↑それはバンのディアス。
- 150 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 19:33:10 ID:CI0ls88g
- おっと、>>147へのレスね。
- 151 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 19:36:39 ID:3cIXFYwt
- 半年前にディアスワゴンを買った俺は勝ち組
- 152 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/18(水) 22:21:43 ID:iG3dkXDX
- 半年くらいで復活します。
リアシート取り付けを変更する必要があるとかで
設計を見直すらしい。
- 153 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 01:37:06 ID:4RMd2SbF
- それは詳しい情報ですね。
年改のときに再デビューか。
バンSCも同時にヨロ>スバルさん
- 154 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 06:38:12 ID:9NGOdo3M
- >>135
>そう書いてあるじゃん。
書いて無いじゃん
>届出なんで後申請でも良いし
後申請「でも」良いってことは事前申請でも良いって意味だろうが
- 155 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 22:38:54 ID:kusqyILq
- サンバーディアスで総額220万って…
まさに予想外
- 156 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 23:03:20 ID:/Z7h95yg
- 日本語が読めん奴等はチョンに帰れ
- 157 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 00:26:49 ID:ND5oFzY4
- ディアスワゴン売ってないのか・・・
今週末、ディーラーに行こうと思ってたのに・・
- 158 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 00:50:54 ID:5SGBxVvI
- つ在庫車
- 159 :116:2007/07/20(金) 21:06:31 ID:vRMrJ4Wx
- >157
俺15日に契約してきたよ。
んで28日納車。
まだ在庫あるんじゃないかな?
- 160 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 22:23:19 ID:3fZH2QfN
- ということは紫色のサンバーって超希少車ってこと?
いまだ見たことない
- 161 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 10:04:22 ID:lNR0iNSN
- >>160
逆にデッドストックでタンマリ残ってるかもしれない
- 162 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 11:27:01 ID:1A2u1mNn
- 希少品デッドストックと聞くとどうしてもほしくなる
- 163 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 11:27:57 ID:lNR0iNSN
- >>162
今乗ってるサンバーを下取りして買いなおすんだ
そして禿しく後悔するんだ
- 164 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 16:23:56 ID:iEk3sHKx
- >>152見て思ったが、もし半年後に改良するとしたら
今の時点で廃止しないと思う
- 165 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 16:24:54 ID:Tdg6m4UG
- さっきディーラー行って
「サンバーのワゴンって無くなるんですか?」
って聞いたら不思議そう(なんでそんな事聞くの?って感じ)な顔で
「そんなことありませんよ」
って言われた。
カタログもらって帰った。
- 166 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 17:26:14 ID:WguKoUrM
- インホイールモータで、ハイブリットにならないかな?
タイヤをもっと小さくして、フロントサスのストロークをもっと伸ばして
乗り心地を向上できないかね。ゴムはランフラットタイヤでね。
エンジンも回転数下げて車内の騒音を下げて、燃費も向上するし
トルクも向上するだろうから良さそう。
- 167 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 20:54:18 ID:FX7Mil/R
- >>166
釣りか?
乗り心地重視でランフラットタイヤ?
っていうか、そこまで望むのなら、サンバーで無くて良いのでは?
- 168 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 21:17:13 ID:2oLLvfAs
- ラインナップから一時的にも消えたなら
新しい法規に対応するための改良かも
- 169 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 21:32:36 ID:iDcqT76L
- 水面下で軽自動車の規格変更が動いているのか?
抜け駆け成功?
各社も追随するのか
- 170 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 21:42:05 ID:VCKLUXhK
- 最近仕事、私用でサンバー乗る機会が増えて、なんかこれで十分のような気がしてきた。
小型車もう一台あるけど、全然乗っていないのに気が付いた。
普通車は税金高いし、燃費悪いし・・・。
維持できないわけじゃないけど、すごく無駄な気がしてきた・・・・
高速ではやっぱり物足りないけど、安全運転に気をつけてればokな気がする。
他の人はセカンドカーなんだろうけど・・・。
- 171 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 23:24:16 ID:Uvhts9pI
- 回さなくても気持ち良く走れるのが他車に無い美点なんだし
いざという時は引っ張れば右車線のゼロ発進でも困んないし
何より良い音するし・・・何より乗ってて楽しい
いいんじゃないかな?
- 172 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/22(日) 01:42:10 ID:WPpENqn7
- 「道路運送車両の保安基準」等の一部改正について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090629_3/01.pdf
--
? 座席に係る基準の改正
「乗用車用の座席に係る協定規則(第17 号)」及び「大型車用の座席に係る
協定規則(第80 号)」の改正に伴い、以下のとおり改正した。
【適用対象】
◯ 専ら乗用の用に供する自動車に適用
【基準概要】
◯ 座席取付装置、調整機構、ロック機構及び移動機構の強度試験、移動手荷
物等から乗員を保護する装置の試験において、加速式スレッドの導入を可
能とする。
【適用時期】
◯ 平成19 年7 月1 日以降に製作される自動車から適用
--
というわけで、5ナンバーのディアスワゴンのみ
対策完了までしばらく販売おやすみ。
秋〜冬の年改での復活をお楽しみに。
- 173 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/22(日) 15:59:06 ID:pDV/RvsY
- 公布が6月29日で7月1日製作から適用って急な話だな
- 174 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/22(日) 17:46:04 ID:i7lWpvZg
- >>173
メーカーは事前に知ってるよ。
最近のマイチェンはこれによるものが多い。
- 175 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 00:59:50 ID:Pab7TH7d
- サンバーがダイハツ・灰ゼットのOEMになるのは、正直嫌だな。
- 176 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 01:34:53 ID:LwOScbb0
- 漏れも、ハイゼットになったら嫌だなぁ〜。
それが、現実となってしまったときに何を選ぶか…
中古のサンバー買うだろうな…たぶん
- 177 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 01:39:52 ID:Q2Dmagje
- サンバーじゃないと走れない道とか現実にかなりあるわけだもんね。
- 178 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 08:46:41 ID:eh7gpNLD
- サンバーを少し勾配のある駐車場の
登り途中で停めて駐車しているのですが、
雨が降ると、運転席の足下に少し水が溜まっています。
登り坂に停めている
- 179 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 10:13:13 ID:UZuIK2ZC
- >>170
うちもサンバーは一応俺の車って事になってんだけど、
仕事で便利だからと親父殿が愛用している。
俺はカブで仕事してるから一応メインカーの親父殿のマークXは、
たまの遠乗りとかお客さんを乗せるときぐらいにしか使ってない。
勿体無いけどしょうがない。
サンバーが便利がよすぎるから。
- 180 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 13:40:44 ID:sB5fZWjz
- H5年式、走行不明のディアスSC/4WDを購入検討中なんですが、サンバーの耐久性
ってどうなのでしょうか?
EG、ATあたりからオイル漏れの滲みがあります。サンバーはオイル滲みが当然みたいな
ことを聞いたことがありますし、サンバー大好きなので悩んでます。
- 181 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 14:39:33 ID:UZuIK2ZC
- >>180
「にじみが当然」という事がホントなら、
滲んでる程度では問題ないのではないかと。
むしろオイルが入ってる証拠(ry
漏れ出したら問題だけど。
- 182 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 19:14:02 ID:wt8VmXuQ
- ミニバイクのトランポとしてTVサンバーの購入を考えてます。
バイクを支えるのにラチェット式のバンドを使うのですが、
荷室の壁や床は結構丈夫ですか?純正だとフック類が少ないのでアイボルトを埋め込みたいのですけど・・
別の方法もあれば聞きたいです。
- 183 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 20:57:47 ID:KTiUhHqx
- >>174
今のスバルには間に合わせる余裕もないのか
- 184 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 21:09:55 ID:lOsEPvfa
- いや、間に合ってないわけじゃないから。
- 185 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 21:56:25 ID:vKeJZon2
- >>182
ホームセンターで買って来たネジ穴付きプレートにUボルトが付いた様なのを
側壁にドリルビスで付けてる。
オフ車だけど強度は問題ない。
バンなんだから工夫次第でどうにでもなるよん。
- 186 :182:2007/07/24(火) 00:20:32 ID:Y4rK+gkH
- >>185
そんなんでも平気なもの?
なるべく下に付けたいんだけど、鉄板薄そうだし当て板しても曲がりそうw
2tカーゴ用の梯子状のやつをベタつけしちゃおうかな。
- 187 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/24(火) 04:46:32 ID:I+SuxdGP
- 最近平和だよなww
良き哉。
- 188 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/24(火) 08:59:25 ID:+CyKfIdR
- >>187
ハード変えたらしいぞ
- 189 :クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc :2007/07/24(火) 09:48:53 ID:115I+Vx6
- >>186
>>185じゃ無いけど、下の方から引っ張る方式だとバンドによるハイテンションとスプリングの反力と横Gによる
横力が倍増※されるので頑丈に作らなきゃいけませんが、バイクのハンドルと同じくらいの高さでラチェット式
じゃないバンド(テンションかけ過ぎ防止の為)でなら>>185程度の物でも十分だと思いますよ。
※ 垂直に立っているバイクのハンドルを横に10kgfの力で引っ張られた場合にバンドにかかる力
a. 0°(水平)→10kgf
b. 60°の時→20kgf
c. 90°→∞kgf(嘘、役に立たないだけ)
- 190 :182:2007/07/24(火) 12:47:45 ID:Y4rK+gkH
- >>189
まぁ確かに、水平方向へワイヤーのようなもので固定してる人はよく見掛けます。
その辺は買ってから考えるとしても、どうしてトランスポーターはプライバシーガラス標準なんだよ・・・
あの装備で透明ガラスなら良かったのに
- 191 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/24(火) 18:58:48 ID:tFjalvc1
- ディアスワゴンがHPから消えた件について、スバルに問い合わせたら回答が返ってきた。
> ****様
>
> お問い合わせをお寄せいただきまして有難うございました。
> 日頃はスバル車にご関心をお寄せくださいまして誠に有難うございます。
>
> お問い合わせのディアスワゴンは現在、新法規対応で現在、販売は
> 中止しているためスバルホームページには紹介されておりません。
> 12月より新法規対応したサンバーワゴンが発売されます。
> 現在はスバル特約店の在庫車の販売になっております。
>
> 今後共にどうぞスバルを宜しくお願い申し上げます。
>
> *********************************
> このメールボックスは発信専用です。
> 改めてのご質問は富士重工業のホームページFAQからお願いします。
> *********************************
>
> 富士重工業 (株)
> スバルカスタマーセンター
> お客様相談部
まぁこれは解決したけど、また一つ疑問が。
ディアスワゴンがサンバーワゴンになる?
それとも省略しただけか?
- 192 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/24(火) 22:28:39 ID:H+O7R3+q
- で、12月からハイゼットのOEMなのかな?
- 193 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/24(火) 22:40:33 ID:I+SuxdGP
- >>182
DIASかVCクリーンじゃダメなの?とかいってみる。
さて、ところで、ミニバイクくらいの固定なら
・フロントシートのシートレール固定ボルトを一部アイボルトに交換
・フロントホイールのキャッチをつくっておいてこのアイボルトにむけて
ラチェットで前にむかって引っ張って固定
・後部座席横のリア用シートベルト固定ボルト(座席サイド下)の部分に
共締めで、アンカーを制作
・左右のこのアンカーを使用して、バイクの座席部で下に向けて
サスペンションが縮むようにラチェットで引っ張って固定
・リア荷室の純正固定用フックが今のモデルについてるかどうかは良く知らないが
ついていてもあんまり丈夫なものではない。けど、バイクのリア部を
ある程度振れないようにおさえるくらいは出来ると思うので固定。
でもこれはフロントと中央部がシッカリ締め付けてあれば、
工具箱みたいなもので動かないようにするだけでも大丈夫だとおもう
- 194 :182:2007/07/24(火) 23:56:16 ID:Y4rK+gkH
- >>193
初トランポなんで、見よう見まねでしか出来ませんが、それもやってみようかな。
ホントはトランスポーターのグレードアップPがよかったのですが、ディアスだとサイドサポートないしリヤシートが大袈裟だし、
VBクリーンだとP/Wやキーレス、ステレオが付いてないじゃん・・
やっぱディアスのがいいのかなぁ・・・
- 195 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 00:05:57 ID:M1ylgPSp
- たぶん集中ドアロックのモーターユニットの入ったバックドア、スライドドアは
濃色ガラスバージョンしかないんだろうね。だからVCクリーンでも
集中ドアロックをオプションで注文すると自動的に濃色ガラスになっちゃうんでしょう。
でもなんで濃色ガラス嫌いなの?
エアコン効きやすくて重宝してるけど。
あと、パワーウィンドウもうちのはついてるけど
ETCの世の中になったらなんかあまり必要性を感じなくなった。
まいにち高速に乗ってるんだけどねぇ。
あと、リアシートは大げさかもしれないけど
たたんでしまえばまあおんなしかと。
- 196 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 00:07:47 ID:BDp+wMTa
- >>191
乙。
新法規対応…って、現行ディアスの何が引っかかってたんだろう?
- 197 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 00:35:21 ID:Xy8vRhlX
- いやね、見せるのもトランポの楽しみだし。
盗難なんか気にしないから、すっきりさせたいんだ。
ディアスバンを85マソ位で買えたらいいんだけどw
- 198 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 00:45:53 ID:M1ylgPSp
- >>196
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183470279/316-319n
>>197
なるほどね。
考え方はいろいろだと思うけど、トランポなら中古でもいいんでは?
これを買って、後は自分でオーディオとETCつけるとかで。
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=110120308495
- 199 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 01:04:13 ID:BDp+wMTa
- >>198
おお、?クス
- 200 :197:2007/07/25(水) 01:25:11 ID:Xy8vRhlX
- >>198
中古かぁ。意外と高くないね。
年間3万乗るし、トランポ兼メインカーにするつもりで新車検討してたんだけど、
例のリヤシート周り規制前なら、在庫豊富でだいぶ安くできるらしいさ。
けどこれは工場のある群馬まで聞きに行ったときの話。
うちの周り(静岡)ってヌバル正規ディーラーが全くないから、中古になると怪しげな町工場に頼んで、オークションで探してもらうしかないんだよなぁ。
店から店への販売はできないみたいだし、新車もあまり安くしてもらえない。
メンテも不安。
こないだなんて、中古車を探してもらったら、希望グレードじゃないのに勝手にナンバーまで取って来やがってww
ちら裏スマソ
- 201 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 01:52:48 ID:M1ylgPSp
- 静岡ですか。まあでも静岡スバルってあるみたいですし。
SUGDASで探してスバルの正規中古車でかえば、ちょっとお金払えば
3年間距離無制限のなんでも保証なんてのがつけられるし
結構悪くないと思うよ。トランポ兼メインカーってのがちと微妙な
位置づけかな?と思うけど。汚れないかしらん。
いままでにSUGDASで2回ほど車購入してみたけど、どちらも100kmくらい
はなれた隣の県でした。購入自体は非常にスムースに進みました。
新車でも中古車でもいえるとおもうけど、まあパワーウィンドウくらいなら
ディーラーでお願いすれば部品でとって改造してくれるんじゃないかと思うので
(KVの頃はディーラーオプションのPWがあったんだが、TVは最初からなかったかな?)
自分好みにすることは出来ると思います。ガラスは非現実的かもしらんが。
改造費用は割高だろうから結局はコストとのバランスでしょうけど。
良い車選びをしてくださいませ。
- 202 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 12:43:37 ID:Xy8vRhlX
- なるほど。
他県も含め、ちょっと具体的に動き出そうかな。
- 203 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 13:09:04 ID:RkZ2bREF
- VWバス仕様の人いますか?
- 204 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 14:31:43 ID:7Tb5Sw15
- >>203
いないと思う
- 205 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 14:40:45 ID:LDcyOmG3
- >>203
アレを見るたび
「そんなに乗りたかったら本物のVWバス買えよ…
そんなパチモン乗って楽しいか」と思ってしまう。
こないだハイエースのVWバス仕様が走ってたの見てビックリしたが。
- 206 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 15:30:48 ID:Xy8vRhlX
- 牽引専用のドンガラVWバスもあるんだよw
フルFRPで、もちろんコピー商品なんだけど、ちょっと本物でそれを牽引したら楽しいと思う。
ウラルはわかんないから各自調べて下さい。
- 207 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 22:49:34 ID:OzAXy6Qr
- >>205
確かにパチモン乗ってというのは正しい意見だが、サンバーが気に入って
買い換えた(ディアス/SC/5MT/4WD)ところ、彼女が「かっこ悪い」といって
乗らなくなった。
こうなったら、VWもどきにしてゴマカスしかないか・・・と考えたのだが
現行タイプでは改造できないのね。
- 208 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 22:55:14 ID:pGLi3iwZ
- そんな女は(ry
- 209 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 23:13:58 ID:IwtsnEe5
- >>207
>サンバーが気に入って買い換えた(ディアス/SC/5MT/4WD)
漢だなぁ。羨ましい。RRフェチな俺はディアス/SC/5MT。
- 210 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 00:07:45 ID:WSRkgF8/
- >>207
パンプキンがあるじゃないか!
- 211 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 01:14:13 ID:M0bHeV1t
- サンバーをVW仕様にするのはおすすめできない。
とヌバル整備士に言われたお^^
オーバーヒートしやすくなるってさ^^
- 212 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 02:16:59 ID:WSRkgF8/
- 現行サンバーって、15インチタイヤ履けますかね?
今度、5J+42をもらうんだけど・・・
- 213 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 07:05:44 ID:TlLbU1pJ
- ここにエンジン降ろした人いる?自分で。あれは整備工場のリフトがないと無理だよね?
- 214 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 08:59:56 ID:mB8ziVx/
- 203だけど、普通の「旧クラシック」タイプにするか、WV仕様を購入するか
悩んでる最中です。
皆さんの意見を参考にしますと、WV仕様は色々問題あり、ってことですかね。
もう少し考えることにします。
- 215 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 12:22:23 ID:DHtDPldc
- >>214
> WV仕様
釣りかマジか知らんが、VWバス仕様はすぐ飽きるとおもうけどな。
まだ若そうだし、買ったものの段々恥ずかしさと後悔でいっぱいになると思うよ。
自分はセダン、スポーティ、軽とか乗り継いで今サンバー乗ってるけど、
サンバー買うとき彼女は「え〜〜〜〜〜〜!乗りたくない・・・」て言ってた。
まぁ2回目で慣れて、今は普通に乗ってるよ。
一回彼女に聞いてみたら?「お前は車で付き合ってんの?」って
自分の好きな車に乗るのが一番だと思うよ。
それでもってなら「クラシック」かな? まぁ悩んでくれw
- 216 :クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc :2007/07/26(木) 12:23:00 ID:wucbjGCU
- >偽ワーゲンバス
本人が気に入ったのならデザインのみで選択するのも十分に有りだとおもうんですけどねぇ。
本人が納得しているならそれに勝る物は無いですから。
個人的には丸い車のモチーフを角い車に貼付けたサブロクサンバーは無しだと思うけど。
- 217 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 14:11:03 ID:fw2H1Y+F
- >一回彼女に聞いてみたら?「お前は車で付き合ってんの?」って
彼女に捨てられるに1票
- 218 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 14:42:35 ID:ieVAYyZH
- >>217
そんな女は捨てたほうが良いと思う
- 219 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 14:55:41 ID:JnkS2Kni
- >>218
で、俺が拾うって事でおk?
- 220 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 14:58:36 ID:JnkS2Kni
- ちなみにうちのサンバーは嫁さんが最終決定した。
足下の広さや積載性は他の車より良いし、
ちょっとダサイ外見は乗ってしまえば自分からは見えないとのこと
- 221 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 14:59:48 ID:JnkS2Kni
- あ、ダンナの外見は電気消せば見えないってのは、以下禁止な
- 222 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 15:00:17 ID:ieVAYyZH
- >>220
いい嫁だなぁ(シミジミ)
ってそんな嫁がいるヤツが捨てた女拾うなよw
- 223 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 15:07:51 ID:JnkS2Kni
- すまん、今は反省している。
かわりにおまいが拾ってくれ。
- 224 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 15:57:01 ID:ieVAYyZH
- >>223
君の嫁さんを拾ってあげようw
- 225 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 21:46:56 ID:A8ETFJdC
- 漏れの嫁あげる。
誰か拾ってくれ。
ちなみに給料は嫁の方がはるかに高い。
看護婦だからどこでも就職できるから・・・。
漏れって・・・・。
- 226 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 22:15:50 ID:OIafjRyO
- H9年式サンバーバンの純正スピーカーは何?でしょうか?
- 227 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 22:23:48 ID:oEQsQryc
- 楕円。
ちなみにトレードインできる汎用サイズではない。
- 228 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 23:21:28 ID:WSRkgF8/
- 車雑誌みてたら、サバーバン(シボレー)とサンバーバンを読み違えた。
- 229 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 01:22:49 ID:/AZeK2jZ
- >>226
純正は楕円だけど、10cmスピーカーにクッション巻いて付けてる人もいるらしい・・・。
詳しくは知らんw
- 230 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 12:32:44 ID:XPtIHAZO
- おれのサンバー、オイル漏れするんだがやっぱり漏れ止め入れても漏れるようじゃ修理しなきゃだめかな?
皆オイル漏れは仕方ないっていうんだけど。
- 231 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 12:57:48 ID:Iup9vsEZ
- ”赤帽用オイルシール ”が漏れに強いというの聞いたをことがある
こんなものがあるよ
スプレーオンスーパーシールは外からスプレーしてオイル漏れをとめる
パーツ洗浄剤で洗ってからね
スプレーオンスーパーシール
世界初、簡単に外から出来る優れもの
どんな金属でも、ゴムまたはプラスチック製品でも、漏れている外部表面にスプレーし
特殊コーティング剤の付着によって漏れを止める米国先進技術により生まれた特許製品。
http://www.sanken-co.jp/item/8615.html?eshopsid=8edf9b219dbccf38dd95b136b23c5eb5
輸入工具・スーパーシール・溶接機・工具箱・東京/株式会社サンケン
http://www.sanken-co.jp/
- 232 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 16:43:53 ID:ciu7h3/t
- >>231
赤帽仕様でも普通に漏れるよ
- 233 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 17:23:22 ID:XPtIHAZO
- う〜ん、じゃあどうしようかな。高い工賃はらって修理だすのに。
- 234 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 18:00:44 ID:rCw2hsOA
- ヘッドカバーならそれほど掛からないよ
それでまた数万キロ安心できるんだから安いものだ
- 235 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 19:53:06 ID:O0kDqyVR
- >>230
ロッカーカバーガスケットからの洩れだったら、一旦取外し、清掃してから液状ガスケットをぬるぽすると、格段にもちがいいよ。
自分でも出来る場所だから、新品のガスケットを注文して、交換と同時がウマー。
- 236 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 20:49:39 ID:I88ssTKh
- 別に故障じゃないんだから気にしすぎないのが吉。
- 237 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 21:02:00 ID:nHci6J4C
- なんなら、店にモンクいってタダにする方法も無くもない。
うちは文句言われたらタダにしますよw
- 238 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 21:26:00 ID:XPtIHAZO
- 色々有難う。どうも何カ所かからでてるみたい、ガスケットってやつは素人でもでかるんですか?なにぶん車をバラした事はないもので。
- 239 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 21:38:44 ID:a2QkcasO
- >>238
でかない
- 240 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 21:43:24 ID:KGQ+r089
- でかないこともないんだろうけどな
- 241 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 23:19:58 ID:JUr6D0A4
- シール攻撃性の強い「合成油」を使うとそうなるらしい。
- 242 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 00:16:50 ID:uqJh8E92
- 純正オイルが部分合成なんだけど
- 243 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 02:04:19 ID:YDc3dJ6a
- 硬いオイルに変えれば平気らしいよ
- 244 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 04:54:22 ID:2kTOSawz
- ディアス/SC/5MT/4WD
欲しいけど高いんだよな
ゼストは見積もり貰ったら190万いったけどw
ムーブのターボ5MTから
バン5MT乗り換えたけど遅いw高速がキツイ
ビニールシートは蒸れる。彼女できない。
あのパッキンの漏れは絶対だから5万km
いったら交換したほうがいいよ。
スピーカーは外車に多いフレームが10cm*15cmの楕円が付く
- 245 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 11:25:42 ID:lDw5jLIJ
- シール攻撃性の強いオイル添加剤もあるらしいから
純正オイル使ってオイル添加剤をやめればとりあえずうまくいく はず
- 246 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 12:37:37 ID:4NvfNcXj
- 純正オイルがいいならディーラーに行ってみます。今朝車をとめてから今みたら駐車場に5箇所ほどオイルのシミがありましたよ。
- 247 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 13:55:46 ID:ufP8P7tr
- そこまで漏れてるなら、まあなにやっても無理かな。
- 248 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 15:30:50 ID:HbvAtT9M
- 遅レスだけど
>>196
リヤシートベルト周りじゃないかな。
最近免許更新にいった奴なら知ってると思うけど、今年11月から道交法改正でリヤシートベルトが義務になるんだよね。
車体のほうにもなにか注文つけてるのかもしれない。
- 249 :774RR:2007/07/28(土) 19:07:59 ID:shB3fm9Y
- >>248
今年の11月から施行なんだ。
てか、kv3にはリアシートベルトがないんだがどうなるんだろう?
- 250 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 19:25:49 ID:HOHfjHbE
- >>243
そんなの関係ねぇ
- 251 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 21:45:09 ID:whmZVR4D
- >>248
荷物室にある荷物が後ろ座席に当たったときの後ろ座席の壊れ具合という
法規だと思うよ
- 252 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 00:48:20 ID:q51pyEtQ
- 車メ板のスレにも書いたが、モデル2年目でエブリィにボロ負け&目標月販数50%割ってる現行アトレー/ハイゼットをサクッと捨てて、
サンバーをダイハツにOEM&ライセンス提供という選択肢はあってしかるべきなんじゃないかと思うんだが。
サンバーのユーザーはアトレー/ハイゼットOEMになったら赤帽も含めて半分以上離れるだろうが、
逆はそれほどないだろうし(ハイゼットトラックの「ジャンボ」のユーザーぐらいか)。
- 253 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 01:45:34 ID:JTUE3bGQ
- アトレーはともかく、ハイゼットは好調でしょ?
ちょっとデザインがエグいのと、ターボ4ATのみっていう
バリエーションの狭さが市場から避けられてるんだと思うが
対策しないダイハツもとっても不思議。
サンバートライと共に、軽1BOXの世界を切り開いたのは
アトレーだと思ってるから、もうちょっと頑張って欲しいけどね。
ダイハツさんにもそういう自負はあると思うが。
サンバーにはハイゼットのインパネMTを見習って欲しい。
アレはいいものだ。足元居住性ははサイアクだけど。
- 254 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 02:07:02 ID:EOvxwDGc
- >>250
小島よしお、乙
- 255 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 02:34:04 ID:aZWU3Mwe
- >>249
無い車は対象外
- 256 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:46:53 ID:s6b7Plbd
- 赤帽はスバルにとって捨てられないお客さんだから
サンバーのOEMは考えにくいと思う。
- 257 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 19:11:33 ID:I8aMRlrM
- スピーカー、16?○型ムリヤリですが入りましたw
ちなみにKV4です。
- 258 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 20:13:05 ID:7GtebUGS
- トラックに関しては、大口の赤帽があるからOEMの可能性は少ないと思うが
バン、ディアスは、プラットホームの統合は、あるのではないかと…。
- 259 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 21:55:38 ID:JTUE3bGQ
- 売れる売れないという話ならば、スバルで一番たくさん
日本を走っているのはサンバーシリーズ。
そもそもOEMをとかいう話が出てくること自体が疑問。
それでもOEMをという話がでてくるのは、サンバーのフルフレームつきの
プラットフォームが他の車種とまったく流用、統合できる可能性がないから。
あと、儲けが少ないサンバーではなく、同じ生産ラインを登録車の比率を上げて
利益を増やしたい、という考えがある。
だから、やるなら完全に無くさないと意味がなく、トラックだけ残すってのは
ありえない。ただ、ワゴンだけOEMっていうのはあるかもしれない(もともと殆ど
売れていなかったから、という理由で)が、これはもともとのOEMの趣旨とはまた別のもの。
椅子の取り付け強度の規制とたまたまリンクして今回浮上したのでは。
- 260 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 22:03:17 ID:agxKEsRx
- サンバーは4ナンバーのみになって、
ディアスはOEMに。
これが一番有りそうなパターンですね。
- 261 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 22:25:31 ID:ttBBBTnX
- もう贅沢は言わない
RRサンバーが存続しさえすれば
残った形を買うから
- 262 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 22:50:07 ID:BDzqDpwx
- キャブオーバー、MT、RRにしてくれれば、それがダイハツ製品でも構わない。
- 263 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 23:03:58 ID:ElYebXF60
- >>257
どうやったの?
○って無理じゃね
- 264 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 00:12:24 ID:HQkGK2Av
- つムリヤリ
- 265 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 19:02:45 ID:c4CPgyNI
- サンバーチームってどうですか?
- 266 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 19:14:26 ID:UDFno1tQ
- ムリヤリじゃなくて普通に付けられるスピーカーって売ってねーのかな?
- 267 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 20:28:04 ID:aynwdmB0
- >>266
付き具合を気にする年式でもねえし。
気軽に何だって強引に付けれていいじゃん
- 268 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 20:42:09 ID:UDFno1tQ
- 強引っていっても加工は必要じゃね?
- 269 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 20:44:02 ID:MxPZb155
- 外車の規格の奴なら付くよ。
楕円で一番小さい奴。
- 270 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 23:13:42 ID:6RDJsGfX
- こういう感じ?
http://www.justkenwood.co.uk/speakers01/kfc4675.asp
でも4インチっていうと10cmだから日産サイズか・・・??
- 271 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/31(火) 00:48:38 ID:AgR4U52D
- 日産のは無理。
俺が失敗してるw
- 272 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/31(火) 06:20:29 ID:VbUgEyEs
- 257です。
H9年式、20万キロオーバーのオモチャマッスィーンなんで
音が出ればなんでもいいやってことで、
家にころがってた16?○型(カロッツァw)を、ムリヤリつけますた。
タイラップ止めですがw
スピーカーを斜めに車内側に向ければ入るはずです。
たぶん、16?が限界でつw
- 273 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/31(火) 12:51:29 ID:Zoe1LSTF
- やっぱスピーカーかえると音ちがいますか?
- 274 :阻止押さえられちゃいました:2007/07/31(火) 20:42:37 ID:JlrmiK9T
- 俺ドアのスピーカーはノーマルで
オーバーヘッドシェルに置き型の社外スピーカーを入れている。
エエ音になったよ。
- 275 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 06:31:19 ID:J9hIELAe
- >>273
違うにきまってんじゃんw
だからかえるんだよw
- 276 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 08:35:17 ID:+OuhbTbR
- >>262
設計するのがスバルなら、別に製造はダイハツでも構わない。
ただ、ワゴンはセミキャブにして欲しい。
- 277 :MTF秋田:2007/08/01(水) 11:41:33 ID:B/MYFQ97
- サンバーディアスワゴンの変えて欲しいことはSOHCからDOHCして、スポーツマフラーも付けられるの多くなればいい
- 278 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 13:08:31 ID:BqxCMHVz
- 確かに、サンバーシリーズのラインアップの中にDOHCエンジンがあってもいいな。
- 279 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 16:17:45 ID:N50HIGDU
- ハイメカツインカムじゃ嫌だろ?
だとしたら荷室の床が上がるぞ
と、話題作り
- 280 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 16:20:56 ID:KDuprw6A
- >>276
セミキャブだと足元が狭くなるから、
サンバーのメリットが無くなるのでヤダ
- 281 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 18:53:57 ID:hknhBR2e
- フルキャブのままで衝突安全基準クリアしてほしいな
- 282 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 19:46:49 ID:+hSySdjc
- 基準はクリアしてるよ。じゃなきゃ売れないでしょ。
実際にぶつかった場合,フレームに当てればむしろ他のより丈夫なんじゃないかと思うよ。
ただボディのみに当たった場合はフレーム健在でボディだけグシャッと・・・
- 283 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 20:19:30 ID:jMLh7Dz7
- 平成17年度自動車アセスメント
富士重工業 サンバー
衝突安全性能総合評価
運転席★★★☆☆
助手席★★★☆☆
歩行者頭部保護性能評価 レベル2
ブレーキ性能試験結果 44.6m※
※天候の影響でブレーキ試験時に規定の路面温度条件を下回っていたため、
停止距離が若干短めに出ている可能性がある。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090424/01.pdf
【参考】
平成18年度自動車アセスメント
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090425/01.pdf
- 284 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 21:22:04 ID:Gcwr7kKv
- 3気筒でDOHCにしてくれ。
あといい加減4ATだせばいいのに
- 285 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 21:31:25 ID:0Q6AmiwZ
- そもそも、バンやトラックに4ATの需要はあるの?
ワゴンなら4ATがいいけど、商用は5MTオンリーでいいよ。
俺はMT派だし、ATに関しては不満はない。
- 286 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 22:06:00 ID:naJdaCT1
- 他社に右ならえして3気筒DOHCってのは嫌だな。
- 287 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 22:13:22 ID:qRur/rep
- 4気筒じゃないならサンバーじゃなくてもいいじゃん
- 288 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 22:19:14 ID:+OuhbTbR
- >>285
最近は企業とかでもAT買うことが多いらしい。
- 289 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 22:36:33 ID:2JrXQVqh
- 赤帽やるなら、幌コンのMT車がいいって言われたお^^
- 290 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 22:44:45 ID:0Q6AmiwZ
- ゆとりもんは、AT限定が多いからなんだろうな。
企業だと万人に受けるATかもだが、
起業なら俺好みのMTに限るw
スバルは全車種みてもMT率が高いんだよ。しかしヨタ傘下になって、AT率が増える悪寒。
ごめんなさい、MTATの話は他所でします。
決してmcATではありません
- 291 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/02(木) 10:14:37 ID:Qh8Oefn2
- インプも上位グレードとプラットフォーム共通化したように、
軽でもプラットフォームを共通化してコストダウンすればよい。
次期サンバーのプラットフォームを新開発して共通化。
余裕のあるプラットフォームで安全性と容量を両立し、
しかも軽でRRを実現してスバリストを増殖。
- 292 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/02(木) 10:50:43 ID:oeBhn8Jl
- モノコック化?
- 293 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/02(木) 20:56:28 ID:DCIzY1W8
- エレビ社のカーゴトレーラー使用してる方はいませんか?
- 294 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/02(木) 21:03:49 ID:RBYYN50M
- >>291
トラックはどうすんの?
モノコックトラック?ww
- 295 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/02(木) 21:07:31 ID:/qnUSYR1
- ジムニーみたく、トラックのフレームを活用して軽SUVを作る
- 296 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/02(木) 23:40:14 ID:9sxJUFy4
- >>282
最低限度のみのクリアでしょ <正面50キロ衝突のみ
きょうびオフセット64キロ衝突で粉々になる車なんてサンバーくらいだけでしょ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/video/2006/kei01_021_off.rm
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei.html
それが納得いかない スバル車って衝突安全性が良さそうなイメージあるのに
- 297 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/03(金) 00:47:59 ID:Kzrc4msY
- まあ逆にスバルだけがフルフレーム構造のおかげで
なんとかかんとか基準はパスできたわけだ。
そのおかげで唯一のフルキャブ構造のまま現在に至る。
そしてそれを必要とする人もかなりいる。
そのあたりをどう考えるかだね。
- 298 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/03(金) 01:48:50 ID:cfaX04QW
- 鼻先をもっと伸ばす?
- 299 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/03(金) 03:02:28 ID:rNEIOtQb
- エアバッグ内蔵バンパー開発で歩行者を守れw
- 300 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/03(金) 13:03:41 ID:6EGDkZ9w
- フルキャブでオフセット衝突クリアさせてこそスバルなのにな でも難しいんだろうね
ボンゴですらオフセット衝突だとダミー人形がはさまれて脱出不可能なレベルだからな
でもスバルならできるよ、きっと (希望)
- 301 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/03(金) 13:42:43 ID:cfaX04QW
- どうせぶつかるなら、真っ正直から堂々とぶつかった方が助かるのかな?
下手に避けると>>296でしょ
- 302 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/03(金) 14:57:23 ID:xkhix+fV
- >>296
衝突安全性能はバモスと同じ★★★☆☆
バモス・・・
- 303 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/04(土) 09:56:13 ID:H7KDPi0q
- やはり
ボルボかアウディだな
- 304 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/04(土) 11:07:35 ID:KXh73bSr
- 最近のボルボはだめっすよ。
- 305 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/04(土) 13:24:00 ID:isD5FD2M
- >>302
セミキャブのバモスと同じってことは
フルキャブにしては相当(?)優秀ってことではないか?
- 306 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/04(土) 14:08:55 ID:xg48rZfU
- そこはポンダクオリティww
- 307 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/04(土) 23:37:33 ID:mEcIDNgB
- サンバーは現行モデルで、同クラス?1の安全性!
- 308 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/05(日) 00:19:30 ID:NcTkOaPo
- 軽にのったら安全も糞もねーよww
TV見れば軽乗りなんてほとんど死んでるじゃん
バイク並の致死率だろ
燃費だって1000や1500クラスのほうがいいし。
安く済むから乗ってるだけなんだけど
- 309 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/05(日) 00:40:13 ID:x/+otRkk
- ゆとり乙
- 310 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/05(日) 00:45:01 ID:piriPJn2
- 事故車の処理してた知り合いの証言だが、サンバーで死亡者は見たことなかったと。
だいぶ前の話だから旧規格の軽1BOXでの比較かもしれんが。。。
まぁギリギリの差だと思うけどw
- 311 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/05(日) 07:38:17 ID:4sRk+ROQ
- 現行型乗ってるならまだわかるが
ここの衆はどうせほとんどが旧規格乗りなんだろ?
そんなんで安全性の話なんかする意味が無い
- 312 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/05(日) 07:51:43 ID:gKPy15gR
- またゆとりか
- 313 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/05(日) 08:18:55 ID:gF44Q7Qk
- まあ「大事故」になりゃ軽だろうがなんだろうがだめなときはだめだから気にしないにしている。
先日軽(箱じゃない)に乗ってて真横から突っ込まれたんだが,
外観ぐちゃぐちゃな割りに車内で見てる限り変化が見えないので,軽もたいしたもんだと思ったよ。
止まってた奴がなぜか動き出して突っ込んできたんでスピードが出てなかったから助かったのではあるけどね。
- 314 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/05(日) 15:56:42 ID:G4rg5Gfz
- 自信を持ってRRを続けてほしい、いまからまたRRを始めるメーカーもあるくらいですから
VWが水平対向4気等を搭載したコンパクト・カーを公開
http://www.hobidas.com/auto/carnews/article/carnews06_000628.html
- 315 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/05(日) 18:10:20 ID:BeYJLiRI
- いや、すっげー自信はもってると思うんですが・・・
- 316 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/05(日) 21:50:54 ID:B2a8Sz21
- 自信、もってるかなあ・・・?
ディーラー行っても、サンバーなんかはしょうがなく売ってる希ガス
- 317 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 00:05:59 ID:jcLnlSMt
- >>314
その水平対向4気等エンジンって、VW製?
- 318 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 00:09:48 ID:PgJi2HfJ
- 開発陣は自身持ってるんでね?
コストは掛かるけど、これがベストだ!って。
ディーラーはディーラーで黙っていてもある程度売れるから
セールスに力が入らないっていうか。
一応利ざやは少なくても、スバルの最多販売車種だから。
- 319 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 17:11:15 ID:o9YImCOV
- 夕べうち(アパートな)の前にサブロクサンバーが止まってた。
あれ,買う人いたんだ・・・と思った。
正直,ノーマルのがまだいい。
- 320 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 17:14:53 ID:WEYnDzJZ
- >>319
サブロクサンバーってどんなんだろ、ってググった。
…正直アリエナス
- 321 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 17:53:40 ID:kAFfKx7W
- サブロクサンバーの色が嫌だ。顔つきは好きだよ
- 322 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 20:06:38 ID:+0Ocd4Gy
- サンバーの良いところはなんですか?
- 323 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 22:11:13 ID:+unOcWtu
- >>322
>サンバーの良いところはなんですか?
大変に良い質問です
サンバーはRR(リヤエンジン・リヤドライブ方式)方式で50年近く続くブランドで、貴重です
フォルクスワーゲンもニュービートルで前輪駆動になり
あのポルシェ911シリーズと、このスバル・サンバーが有名な生き残りで、しかも現役です
現行車ですから、最新の車の快適さ信頼性と、古いタイプの車の雰囲気を同時に味わえる
二度おいしい車といえましょう。
- 324 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 23:57:10 ID:zX9kQSiB
- >>321
緑色もあるよw
- 325 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 09:18:33 ID:IwBjAJ66
- >>322
マジレスすると、
クラス唯一の4気筒&リヤエンジンだから、振動が少なく静かです。
常に後輪に荷重がかかるから、悪路や空荷時も後輪がしっかりグリップ。
クラス唯一の4輪独立サスペンション&シャシフレームだから、人と荷物に優しい。
クラス唯一のフルキャブだから、足元まで広い、乗り降りも楽々。最少回転半径3.9m(クラスNo.1)
と、カタログより引用。
- 326 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 09:24:32 ID:jp/18x6L
- >>322
あとリアシートの下のスペース。
コレがあなどれないぐらい使い勝手がいいんだよな…
- 327 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 14:45:43 ID:IwBjAJ66
- >>326
オプションのリアシート下トレイが更に使える。
- 328 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 16:17:10 ID:qMqTRQta
- エアコン コンプレッサー焼きついちゃった(:_;)
暑いι(´Д`υ)アツィー
H4年式 KV3
- 329 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 16:44:32 ID:r3VT1hpH
- でもこんな貴重な車が製造中止になるんですよね
スバルは軽1BOXから撤退するんですか?
- 330 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 17:12:37 ID:J4asNeEz
- 釣りなら他所でやってくれ
- 331 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 17:20:06 ID:IwBjAJ66
- R2もサンバー同様にRRで売るべきだったんだよ
- 332 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 17:20:37 ID:CqehstAK
- エアコンにパワー食われるのキツイ
発進ではオフにしてるよ
- 333 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 17:29:16 ID:LVBSwxse
- 十数年前に複パトの中で涼んだときに、インパネの所に、こんなテプラが貼ってあったの思い出した。
「追跡時はA/C OFF!」
- 334 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 17:56:49 ID:CqehstAK
- うはっ、マジかwww
- 335 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 17:58:47 ID:jp/18x6L
- >>333
スーパーターボボタンだなw
まぁぶん回しすぎのコンプレッサー焼き付き防止のためかもしれんけど。
- 336 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 20:10:59 ID:IwBjAJ66
- 職務中に快適装備を使うなんて許せない、と言うアレじゃないの?
- 337 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 20:30:55 ID:5dMgpFxF
- 職務中は燃費なんか気にせずバンバン飛ばして
クーラーガンガンつけてる営業マンおおいよね
- 338 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 21:38:22 ID:6xZhyD2T
- 荷台広いの現行のハイジェットじゃん
- 339 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 21:54:13 ID:LVBSwxse
- 流石に、客先に汗だらだらかいて行けないってのも分かるが…。
- 340 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 22:15:29 ID:IwBjAJ66
- 俺整備士だけど、職場はエアコンがない。
ものすごい汗で色が濃く変色したツナギを着てお客様の車を運転します。
可愛い子の車だと、イスで汗拭いちゃうよ
- 341 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 23:41:57 ID:5dMgpFxF
- リコーダーなめたくちだな
- 342 :クレイジーサンバー:2007/08/08(水) 11:37:01 ID:QnZvdVlv
- 昭和末生まれの2気筒サンバーのユーザー車検を受けて、光軸でひっかかった以外は無事
通りました、1年4ヶ月ぶり、4台目ののサンバー生活が今日から始まります。
4速MT遅いよ4速MT
- 343 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 16:07:15 ID:hbOh4Ezm
- しかも水平直列4気筒、それがサンバー。
……スバルは水平ピストンが好きだな。
- 344 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 20:12:35 ID:laOHRz11
- ありそうでないもの
水平直列エンジン
- 345 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 21:49:37 ID:Q2oC00H5
- >>342
おめ。
あんた飛ばし屋だから、非力なくらいでいいってw
それはさておき、どっからそんなの引っ張ってきたのやら。
- 346 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 22:47:01 ID:t6gxmou8
- >>342
オメ。
四駆?写真うpしてよ。
- 347 :774RR:2007/08/08(水) 22:56:34 ID:XpAgngY5
- 俺のkv3、親父に取られちまった・・・
それまで軽四に興味がなかった親父だが、俺のkv3をチョロチョロ乗っていたらえらく気に入ってしまった。
んで強引に「ワシにくれ」といい親父のクルマと交換した。
ちなみに親父のクルマは110系のマーク?。
でかくて運転しずらい・・・ 燃費悪い・・・ 荷物詰めない・・・
俺もイラネ
- 348 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 00:15:57 ID:X9vMY161
- >>347
売ってまたKV買えばいいのに
お釣りくるだろ
- 349 :クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc :2007/08/09(木) 09:25:43 ID:v5FggVjM
- >>342は車種・メーカー板のサンバースレへ書いたつもりだったので すが誤爆してスレ違いになっちゃいましたね、
トラックなので・・・・・
4速までなのでエンジンに対する罪悪感無しに巡航出来るのは70km/h程度、高速に乗ろうなんて気は起きませんが、
エンジンはポイントとハイテンションコードとプラグを交換してキャブクリーナ攻撃をしただけで絶好調。
ハンドリングは秀逸で異様な早さのコーナリングスピードも健在。やっぱりサンバーはいい!
>>345
ヤフオク
>>346
http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4459f6bd_1715d/bc/d4ae/kt6-1.jpg?BCLQluGBb5JVDk0n
- 350 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 09:43:38 ID:GN4tGJiQ
- >>344
BMWのバイクの、
Kシリーズ(K75とかK100)が、
水平直列エンジンだったよーな。
まぁ、車じゃないけど。
>>349
2気筒サンバーはホント走らないよね〜
しかし味がある。
俺もサンバーの魅力に気づいたのは、
ミニバイクレースやってた時友達に譲ってもらったトランポで。
- 351 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 15:42:47 ID:CMSlxe0q
- 夏休みだけど、例のアレが人大杉で来ないから快適やねぇ〜。
PCを必死で覚えようとしないと、将来あんな風になっちまいますからねぇw。
>>349
2気筒サンバーとはナツカシス。漏れも免許を取って乗りまくったクルマだから。うちにあったのは4WDだったから、走らない走らないw。
でもエンジン音の”テロン〜テロロロロロロロロ〜ン〜”は哀愁があっていいだよねこれが。冬になるとエンジンがかかりづらいけどねw。
- 352 :クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc :2007/08/09(木) 16:00:20 ID:CptwP0PK
- カムカバーを外して磨き始めたら止まらなくなって・・・・・
http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4459f6bd_1715d/bc/d4ae/kt6-2.jpg?BCrsruGBa1q1D9Lk
ついでにバンパーを加工してラジエーター前のナンバープレートを移動させてみた。
本来しなきゃいけない用事を後回しにして現実逃避してると普段よりも集中力が高まるのはなんでだろうw
- 353 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 16:02:52 ID:GN4tGJiQ
- >>352
それが現実逃避の恐ろしいところだw
俺は大学んときに卒業研究の論文書かないといけないので、
学校のマックの前に座ったら、
気づいたらソリティアを4時間も黙々とプレイしていた恐ろしい記憶がある。
- 354 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 17:37:13 ID:l8z0V+W0
- 最近サンバーファンになりました。次期FMCはいつ頃になるのでしょうか?
そのとき今の型を安く買いたいのですが・・
- 355 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 18:15:23 ID:YuNL/bDw
- インタークーラー付きのスーチャ搭載希望!
- 356 :クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc :2007/08/09(木) 21:19:02 ID:CptwP0PK
- >>349と>>352に貼ったアドレスでは写真を見れ無い事が発覚したので貼り直してみた orz
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/wwhayasi/vwp2?.tok=bcvVwhZBpO._1ucl&.dir=/d4ae&.dnm=kt6-1.jpg&.src=bc
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/wwhayasi/vwp2?.tok=bcvVwhZBQEQsKXck&.dir=/d4ae&.dnm=kt6-2.jpg&.src=bc
ついでに以前youtubeに貼ったKV4のコーナリング動画の元画像も見ますか?(ファイル名はcorneringとhairpin
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/wwhayasi/lst?.dir=/d4ae&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/&.view=l
- 357 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/10(金) 10:54:37 ID:ZweDx5DZ
- みれるようになった。なかなかいいJAN。
クレサンってハヤシさんだったの?ww
- 358 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/10(金) 12:05:40 ID:rjOFYIoW
- >>349
お仲間発見。 おいらは4駆のKT-2乗りだけどとにかく朝の暖機
は必須だねw 冷えたままチョーク戻して走るとガクブルするし。
- 359 :阻止押さえられちゃいました:2007/08/10(金) 14:52:13 ID:MbjhoMqC
- テロン〜テロロロロロロロロ〜ン〜
2気筒サンバー加速音age
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