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【東京】東海道線東京口スレ K43【熱海】
1 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 20:25:11 ID:QK07Nlrc
東海道線の東京口（東京〜熱海間）について語るスレです。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては>>970を目処に。
重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

前スレ
【東京】東海道線東京口スレ K-42【熱海】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177580486/
東海道線E217系使用列車 (参考ページ)
http://data1.michikusa.jp/index.htm
し束　束曰木2007年3月ダイヤ改正[PDF/63KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061219.pdf

2 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 20:34:00 ID:FfpETMCv
113系の編成番号だな

3 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 20:34:30 ID:QK07Nlrc
関連スレ
湘南新宿ライン
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177062190/
東海道線静岡口
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180090145/
御殿場・身延線
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175042929/
萌えてます！E231系
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176801980/
E217系
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173869035/
E233系
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176369074/
JR束 NEW普通列車グリーン車利用客専用ｽﾚ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172243281/

4 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 20:38:31 ID:QK07Nlrc
よくある質問
Ｑ．通勤快速は新橋通過しちゃえばいいじゃん
　　なんで川崎・横浜・戸塚は通過なの？
Ａ．通勤快速は都内〜大船以西の通勤客のためにあります。だから新橋
　　通過、川崎〜戸塚停車にしてしまうと存在意義がありません
Ｑ．アクティーの停車駅見直したほうがいいんじゃない？
Ａ．改正前の戸塚通過、小田原以西各駅停車の状態がベストでした。
　　元々は停車駅が多すぎた踊り子を補完する列車として登場したので
　　これ以上停車駅を増減させるのは本来の目的からずれてしまいます。
　　しかしこれを改正前の戸塚通過に戻した場合戸塚利用者の反発は必
　　至でしょう。
Ｑ．215系日中ヒマならアクティーに使ってよ
Ａ．10両の上、出入り口が狭く混雑が激しくなり乗降に時間がかかるのでアク
　　ティーに使用するのは不適でしょう。

5 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 23:28:03 ID:blaMg7j5
>>1乙
スレ番が51・52・53のときはE217使ってくれ

6 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 00:16:00 ID:74OPlSeC
そういわれてみれば51〜53って211でも217でも113でもありえる(ありえた)わけか…

7 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 08:45:54 ID:iaO9rQN3
>Ｑ．アクティーの停車駅見直したほうがいいんじゃない？
>Ａ．改正前の戸塚通過、小田原以西各駅停車の状態がベストでした。

これは主観が入りすぎているな。例えば、

Ａ．快速アクティーの停車駅については、各駅の利用者の利害が絡むので
この話題について、統一した答えを出すことは難しいでしょう。


8 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 12:29:49 ID:pbOJUlAG
＞Ｑ．通勤快速は新橋通過しちゃえばいいじゃん
＞　　なんで川崎・横浜・戸塚は通過なの？
＞Ａ．通勤快速は都内〜大船以西の通勤客のためにあります。だから新橋
＞　　通過、川崎〜戸塚停車にしてしまうと存在意義がありません
妄想乙ｗ

＞Ｑ．アクティーの停車駅見直したほうがいいんじゃない？
＞Ａ．改正前の戸塚通過、小田原以西各駅停車の状態がベストでした。
＞　　元々は停車駅が多すぎた踊り子を補完する列車として登場したので
＞　　これ以上停車駅を増減させるのは本来の目的からずれてしまいます。
＞　　しかしこれを改正前の戸塚通過に戻した場合戸塚利用者の反発は必
＞　　至でしょう。
小田原ヒルトンのため根府川停車したのか？
早川だけ通過にすると利用者にわかりにくいため全停車か？
湘新の速度種別にすれば今のようなアクティーはいらない？

＞Ｑ．215系日中ヒマならアクティーに使ってよ
＞Ａ．10両の上、出入り口が狭く混雑が激しくなり乗降に時間がかかるのでアク
＞　　ティーに使用するのは不適でしょう。
215アクティーの停車駅を・・・
熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●●━●━━━━●━━●━━●━━━●


全てにおいて主観入り杉

9 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 16:47:29 ID:iaO9rQN3
Ｑ．通勤快速は新橋通過しちゃえばいいじゃん
　　なんで川崎・横浜・戸塚は通過なの？
Ａ．通勤快速は都内〜大船以西の通勤客のために設定された列車だからです。
Ｑ．アクティーの停車駅見直したほうがいいんじゃない？
Ａ．快速アクティーの停車駅については、各駅の利用者の利害が絡むので
　　これまで統一した答えが出たことはありません。
Ｑ．215系日中ヒマならアクティーに使ってよ
Ａ．2001年までは使われていましたが、10両編成2つドアの上、出入り口が
　　狭く、乗降に時間がかかり遅延が頻発していたため運用から外されました。


10 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 18:12:56 ID:iUTtcDhi
トカ線ダイヤ戻ってるかな？

11 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 18:47:04 ID:GjlynSx+
アクティーの停車駅に色々な意見があるにしても
現在の状態がベストだと言う人はいないだろうね

12 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 18:58:36 ID:81gjvAk5
>>11
現在の「戸塚停車」は「利用者の声」を受けて実現させたものであって
必ずしも束が改悪したとは言い切れなくなったのでは？


13 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 19:06:31 ID:iUTtcDhi
大船〜横浜 各駅停車でも トカ線は快速な件

14 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 19:54:34 ID:pbOJUlAG
>>12
「大磯停車」
停めて欲しいという利用者の声は実在する

15 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 19:57:34 ID:mm+K8Gsj
じゃあ大磯も停車で

16 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 20:00:01 ID:NgKHpf/z
夏季限定で大磯停車ならいいんじゃない？
海水浴のニーズが多少なりあるだろうし。

戸塚停車は｢戸塚利用者の声｣だろうけどｗｗ

17 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 20:32:23 ID:OiTL4T5q
大磯停車は悪茶が無くなる時に実現するな。
鴨宮だけ通過するのは意味無いし。

18 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 21:17:01 ID:WRnxTBNI
東京都内で一番大きな書店やCDショップってどこなの？
今度行こうと思っているけど

19 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 21:20:20 ID:mJwtzw5V
多い曽町民
昔多い祖に快速とまっていたよな。
アクティー誕生前の夏休みの臨時快速かなにか。

20 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 21:28:14 ID:WjWcJO/O
神奈川の勇者：横須賀線ｽﾚｯﾄﾞ vol.14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180527959/

神奈川の勇者：横須賀線ｽﾚｯﾄﾞ vol.14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180527959/

神奈川の勇者：横須賀線ｽﾚｯﾄﾞ vol.14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180527959/

21 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 23:50:11 ID:9tf/CX9w
ビーチライナーＯＩＳＯ

唯一の大磯行き列車

22 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 00:13:24 ID:pBt/LCVA
ビーチクﾗｲﾅｰ復活きぼんぬ

23 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 05:19:28 ID:orPAeZg3
もう大磯に電車で海水浴行く客は少ないと思われ。

24 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 05:20:45 ID:EylP9Nqd
２１５系は寝台電車ゴロントシートにして富士ぶさに転用

25 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 10:33:54 ID:v/dfk3W/
大磯の海は遊泳禁止。
プリンスホテルならシャトルバスが楽チン。

26 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 11:05:24 ID:s1mPYFeH
アクティー戸塚停車は、藤沢以遠から新宿ラインや総武線への利便性を考えれば当然。むしろ横浜東京ノンストップにしろ。

27 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 12:43:56 ID:pTS86Uq1
今朝は8時〜9時にかけて銀河とSRCを見られたね。
あんな明るい時間に営業運転してるのを初めて見た>SRC
しかもけっこう飛ばしてた感じだった
ｶﾏ故障続くねぇ…

28 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 13:11:33 ID:pgYMMDax
大船〜東京間しか使わない私は
アクティー戸塚停車を聞いてクソいらいらした。

29 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 13:19:55 ID:RRYFOrsQ
なんかせっかくアクティー乗っても戸塚停まると無性にイライラしてくる。
スカ線接続も混雑するからいい迷惑。

>>26
戸塚利用者乙

30 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 14:18:12 ID:YzXXhx+H
>>25
大磯海水浴場って無くなった？

31 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 15:27:31 ID:M8nheVPT
話ぶった切ってｽﾏﾝが183系の4両編成が反射板付けて田町に留置されてた

32 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 16:07:56 ID:6jmFgowx
アクティーはもう普通と大差なくなってきたな。いっそのこと廃止にして、東海道線速達列車の定番『新快速』を新設しよう。

33 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 16:20:45 ID:RcpPfBR5
別に快速アクティーの停車駅を見直すだけでいいと思うんだが。

っていうか「新快速」じゃなくて「特別快速」じゃないかこの場合。
既に新宿ラインでもあるし。

34 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 16:38:22 ID:cJCIu23g
湘新特快→新快速
湘新快速→準快速
快速悪茶→特別快速悪茶

でおｋ。

35 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 16:56:45 ID:ZlxdEzfh
>>31
今夜長野へ徘徊です。

36 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 17:01:18 ID:RcpPfBR5
マジレスした私が馬鹿でした。

37 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 17:11:05 ID:vFfP0gxZ
新快速ったって､
藤沢-茅ヶ崎-平塚-国府津-小田原
ってちまちま止まるんでしょ､
想像力のかけらもない沼沢君｡

38 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 19:21:25 ID:u1zqUT5n
踊り子を品川始発にして貨物線に移し湯河原までノンストップにしろ！
そうすれば新快速を設定できる！っか東急と敵対しているのに東武より仲悪いのに直通運転する必要なし！

39 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 19:47:14 ID:pBt/LCVA
>>37
特快ｱｸﾃｨｰ停車駅ご案内

熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●━○━●━━━━●━━━●━●━━━●


※　大船、平塚、小田原で普通列車に接続
※　土日のみ根府川に停車

40 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 19:58:03 ID:MLO/VpSH
藤沢通過とか言ってる時点で利用実態を何もしらないことがモロバレ。
しかも小田急対策にもならないし

41 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 20:40:40 ID:pBt/LCVA
>>40
藤沢は、
下り大船で対面のりかえ
上り平塚で対面のりかえ

湘南新宿を停めれば小田急対策完璧

42 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 21:09:32 ID:Yt09DCW3
快速ｱｸﾃｨｰ停車駅ご案内

熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●

結局コレがベスト。

43 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 21:24:05 ID:EIYV8rtQ
快速ｱｸﾃｨｰ停車駅ご案内

熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

結局コレがベスト。

44 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 21:26:50 ID:TtmjzGT1
普通じゃねえかｗ

45 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 21:30:03 ID:LO8GeOpE
土休日運転のホリデー快速を215にすればいい。
東京、品川、横浜、大船、小田原、湯河原、熱海ととまって
伊東線内各駅停車の伊東行き。
普通の追い越しは平塚で。それ以外はおいこさずにノロノロ走る。

グリーン車が指定席（グリーン指定席ではなく普通の510円追加の指定席）
他はすべて自由席。
これで下りが東京8:00発、上りが東京19:00着ぐらいならば
そんなに木違いみたいにはこまないはず。

46 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 21:30:40 ID:1VFuWiJy
携帯で見れない

団子
団子

47 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 21:56:57 ID:Yt09DCW3
熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●　快速アクティー
●●●●●●●●●●●●●●●━━━●●●　通勤快速
●●●●●●━●━━━━━━●━●●●●●　ホリデー快速

48 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 22:19:06 ID:CHcgRBAV
>>47
国府津が全停車な所から終わってる。

49 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 22:19:55 ID:EIYV8rtQ
つ乗務員

50 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 22:30:42 ID:pBt/LCVA
>>48
国府津は御殿場線のりかえ客が多く、しかも小田原の中心であることをお忘れなく
http://map.yahoo.co.jp/pl?p=%A5%B7%A5%C6%A5%A3%A1%BC%A5%E2%A1%BC%A5%EB&lat=35.276705&lon=139.19827889&type=&lnm=%A5%B7%A5%C6%A5%A3%A5%E2%A1%BC%A5%EB%C1%B0%28%BF%C0%C6%E0%C0%EE%B8%A9%BE%AE%C5%C4%B8%B6%BB%D4%29&idx=30

51 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 22:41:52 ID:6jmFgowx
熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●●●●━●━●●●●●●●●●●●●　快速アクティー
●●●●●●●●●●●●●●●━━━●●●　通勤快速
●●●●●●━●━━━━━━●━●●●●●　ホリデー快速
●━━━━━━●━━━━━━●━●━━━●　新快速

52 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 22:44:31 ID:6jmFgowx
やべ、小田原通過しちゃったwww

53 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 22:56:30 ID:gI1HI/dr
電車にのって
大船に向かうのに横浜方向を映してる件について

54 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 23:02:22 ID:pBt/LCVA
東海道線停車駅ご案内

熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●━━━━●━━━━●━━━●━●━━━●　新快速
●●●○━●━━━━●●━●━━●━●━●　快速アクティー
＿＿＿＿＿●━●━━●●━●●━━━●●●　通勤快速
●●●●━●━━━━━━━━●━●━●━●　ホリデー快速

55 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 23:06:48 ID:9aBvbmfF
悪茶とほぼ同じ時間に横須賀線があれば戸塚通過していいよ

56 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 23:08:45 ID:9bwLFJeE
熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●━━●━●━━●●━●●━●●●━●　快速アクティー
●●●━━●━●━━●●━●●━━━●●●　通勤快速
●●━━━●━━━━━━━━●━●●●━●　踊り子
●●━━━●━━━━━━━━●━●━━━●　Ｓ踊り子
●●●━━●━●━━●●━●●━●＝＝＝＝　特別快速　　　



57 ：名無しの電車区：2007/05/31(木) 23:09:11 ID:LJvlwb99
川崎通過？
空気を運んでどうするんだ？
特に新快速なんて論外だな。


58 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 23:21:09 ID:NoP0rFVJ
種別なんて少ないほうがいいだろ。

59 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 23:21:51 ID:pBt/LCVA
>>57
乗客が快速に集中している現状と高速走行が求められる点に配慮した


大阪−米原ではるかと新快速で停車駅に差はないし
新快速デビュー当時は、姫路−加古川−明石−三ノ宮−大阪−京都−大津−草津だった
新快速は停車駅で特急を凌駕していた

60 ：名無しの電車区：2007/05/31(木) 23:24:39 ID:LJvlwb99
高速走行を求めているのは鉄ヲタだけ。

61 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 23:29:35 ID:pBt/LCVA
東海道線停車駅ご案内

伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●　ＳＶＯ
●━●━●●●━━━●━━━━━━━━━━●━●━●　踊り子
●━━━━●━━━━●━━━━●━━━●━●━━━●　新快速ｱｸﾃｨｰ

62 ：名無しの電車区：2007/05/31(木) 23:34:42 ID:LJvlwb99
しつこいぞ。
こういうのは停車駅妄想スレでやってくれ

63 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 23:42:39 ID:1YzoIjBT
東海道東京口は近郊輸送だから関西の都市間輸送と比べてはいけない。
普通列車も郊外が各停、都心は通過運転になっている訳で、通過すれば良いというものではない。
もっとも、戸塚停車はいらないと思ったけどね。
結局アクティーは改正前の停車駅がベスト。
乗客は快速に集中しても良いから、無退避普通を増発して欲しい。
平塚で二重退避になるのが難点で、特急は遅くなるが何とかこれで組めそう。
00特A 02普 10普 18普 25普A'B' 30特A 32快 35普 43普 52普A'B'
A:平塚で普通追い越し A':平塚で特急通過待ち
B:平塚で普通追い越し B':平塚で快速接続

64 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 23:53:26 ID:gh/subyV
遅レスだが。

>>50
>>国府津は御殿場線のりかえ客が多く

そもそも御殿場線自体が客が少ないだろ。
1時間に１〜２本しかない運行頻度で、
ワンマン運行だったり無人駅があったりする路線を
重要視する意味はない。

>>しかも小田原の中心であることをお忘れなく

国府津はモロに端っこだろｗ
リンクされてるシティモールにしても地元民がチャリや車で行くとこで、
電車とバス乗り継いでわざわざ行くほどのとこじゃない。

だいたい国府津は東京〜小田原の東海道線の駅の中で
いちばん乗降客が少ないんじゃないか？
そのわりに車両基地がある関係から始発電車があったりして
運行頻度の点で恵まれている。
思うに、国府津は快速通過でいいだろ。

65 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 00:29:32 ID:eS2uNmr2
>>62
でもそんなのカンケーねぇ♪
http://www.j-wave.co.jp/original/musicplus/movie/owarai13.asx

66 ：名無しの電車区：2007/06/01(金) 00:31:17 ID:dx+209ry
国府津で乗務員が交代するから無理。

67 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 00:34:31 ID:iFd91nR9
>>63
快速・普通合わせて毎時6本
（午前中の上りに至っては車両不足で毎時4〜5本）
しか出せない現状で、いきなり毎時8本にはならんだろ。

だいいちそのダイヤだと昇進とバッティングするし。


68 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 02:19:59 ID:Wq11Nz2U
これが現実。

熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸東保横神子鶴新西川蒲大大品田浜新有東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸土浜奈安見川大崎田森井川町町橋楽京

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿根岸線乗入●●●●＝＝●●●●●●●●●●　各駅停車
＿＿＿＿＿＿＿＿横須賀線乗入●●●●●━━━●●＝＝＝＝●━━●━●　普通
●●●●●●●●●●●●●●●●━━●━━━＝＝●━━━●━━●━●　快速

69 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 06:56:54 ID:IEyApTkg
>>68
いい加減目障りだからやめてくれ。

70 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 07:26:01 ID:DFRP5Qkd
熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸東保横神子鶴新西川蒲大大品田浜新有東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸土浜奈安見川大崎田森井川町町橋楽京

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿根岸線乗入●●●●＝＝●●●●●●●●●●　各駅停車
＿＿＿＿＿＿＿＿横須賀線乗入●●●●●━━━●●＝＝＝＝●━━●━●　普通
●●●●●●●●●●●●●●●●━━●━━━＝＝●━━━●━━●━●　快速
●●●●●●━●━━●●━●●●━━●━━━＝＝●━━━●━━●━●　快速アクティー
○○○━━●━●━━●●━●●●━━●＝＝＝━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　特別快速

71 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 08:51:59 ID:eS2uNmr2
東海道線停車駅ご案内

伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸東川横神子鶴川蒲大大品田浜新有東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸本浜奈安見崎田森井川町町橋楽京
●━●━●●●●●━●━━━━●●━●●━━━●━━━●━━━●━━●━●　快速アクティー
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━●━━━●━━━●━━●━●　普通

72 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 08:54:14 ID:tYSsmxU6
みんなキモいね。
こんなんじゃ嫌われて当たり前

73 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 08:57:24 ID:eS2uNmr2
>>72
オマエモなｗｗｗ

74 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 09:09:21 ID:KstZeU5M
普通増発そして普通がスピードアップすれば快速いらねだろ。
京浜間を気合の130キロ運転とか、まあ無理なのは承知だけど

75 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 09:27:08 ID:Yd7HUo/C
無限ループに陥っているが、アクティー誕生の経緯は特急踊り子の停車駅
減に伴う代替速達列車の要請からである。
増発は結構だがそれでは解決にならない。

76 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 09:36:38 ID:KstZeU5M
>>75
まあ、それは十年以上前の経緯でしょう。
今なら車両性能的にみて各駅停車でもアクティー並の時間で走れないかなと一考しただけ。

あ、無理だよな

77 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 09:48:53 ID:f8W6dtMh
たしかに普通が速くなればアクティーは不要になりそう
アクティーと普通の差が東京〜熱海で５分程度だからね

78 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 10:01:59 ID:+ci5ocb/
>>63
湘南エリア(藤沢以西)って
中央線にたとえると
青梅線や八王子以西と同格ってことですね｡
確かに距離的にも合ってる｡

79 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 10:10:09 ID:eS2uNmr2
>>74
東京−戸塚間、110キロ
戸塚−小田原間、130キロ

>>78
オマエ頭おかしいよｗ
相模湖、藤野、上野原・・・

80 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 10:48:40 ID:3et+bilj
例えるならこれでしょ。

品川　　　　　北千住
川崎　　　　　松戸
横浜　　　　　柏
大船　　　　　我孫子
藤沢　　　　　取手
平塚　　　　　牛久
小田原　　　　土浦
熱海　　　　　石岡・友部
三島　　　　　水戸
沼津　　　　　勝田
富士　　　　　日立

81 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 11:19:25 ID:DFRP5Qkd
東京−熱海−伊東−伊豆急下田を小田急方式
スーパー踊り子（２５１系）
　東京（新宿）−横浜−小田原（一部通過）−熱海−伊東−伊豆高原−伊豆熱川−河津−伊豆急下田

踊り子（１８５・新タイプ？）
　東京（新宿）−品川−横浜−大船（一部通過）−平塚（一部通過）−小田原−湯河原−熱海
−来宮（一部通過）−網代−宇佐美（一部通過）−伊東−伊豆高原−伊豆稲取−河津−蓮台寺（一部通過）
−伊豆急下田

急行（急行料金不要・グリーン指定）
　東京−新橋−品川−川崎−横浜−大船−藤沢−平塚−国府津−小田原−湯河原−熱海
−伊東線内各駅停車−伊東−伊豆高原−伊豆熱川−伊豆稲取−河津−蓮台寺−伊豆急下田

快速
　東京−新橋−品川−横浜−戸塚−大船−藤沢−茅ヶ崎−平塚−国府津−小田原−真鶴−湯河原−熱海

区間快速
　東京−新橋−品川−横浜−戸塚−大船−藤沢−茅ヶ崎−平塚−国府津−小田原−各駅停車−熱海

82 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 11:24:12 ID:KstZeU5M
>>81
お前が現実見てないのと川崎が嫌いなのはよくわかった。

でも団子じゃないからgj

83 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 13:03:03 ID:UCFEePfD
快速湘南エリア各駅停車
=青梅線(立川-青梅)と同格

84 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 13:09:22 ID:2gEgLKLg
どうでもいいけど、快速と普通が共存できるのは本数比で1:1から1:2程度じやないかな。

85 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 13:53:16 ID:DFRP5Qkd
>>81済みません、川崎嫌いじゃないよ、訂正します。
快速
　東京−新橋−品川−川崎−横浜−戸塚−大船−藤沢−茅ヶ崎−平塚−国府津−小田原−真鶴−湯河原−熱海

区間快速
　東京−新橋−品川−川崎−横浜−戸塚−大船−藤沢−茅ヶ崎−平塚−国府津−小田原−各駅停車−熱海


86 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 14:30:41 ID:DFRP5Qkd
大崎−西大井間の運賃は品川経由の運賃だという事を知っていますか？
5.6km−１５０円

87 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 14:43:00 ID:iIWpG+wV
>>81
踊り子の平塚停車いらんだろう。
観光客が平塚に降りるとは思えないし、平塚からなら普通でもボックス占有で快適に座れるので、金払って踊り子に乗るニーズが無い。

88 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 14:53:16 ID:1TkzXIbM
>>78
距離的にはそうでも、利用者数は月とスッポン。複々線だし中野吉祥寺の感覚の方が実態に近い。

89 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 17:42:54 ID:DQzttiA0
踊り子は七夕のときだけ平塚停車。

90 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 19:00:35 ID:f8W6dtMh
１２０年前の東海道線

国大平藤戸保横神鶴川大品新
府磯塚沢塚土浜奈見崎森川橋
●●●●●●●●●●●●●　普通

当時は国府津まで何時間だったのか・・・

91 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 19:09:02 ID:0TV9cvPO
>>87
踊り子イコール観光という発想がいかにもヲタだぜ。

92 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 19:14:46 ID:ygaET7Bc
日中の211系運用は意外と少ないんだね。
E231とE217の速度種別は昇進・スカ線と同じA21に統一汁
毎時13分・43分が小田原まで踊り子から逃げ切れるぞ

東京　---- - 0000
新橋　0230 - 0300
品川　0730 - 0815
川崎　1630 - 1700
横浜　2430 - 2515
戸塚　3445 - 3515
大船　4000 - 4030
藤沢　4430 - 4500
辻堂　4800 - 4830
茅崎　5130 - 5200
平塚　5600 - 5630
大磯　5930 - 0000
二宮　0400 - 0430
国津　0745 - 0815
鴨宮　1100 - 1130
小田　1415

93 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 19:30:14 ID:KstZeU5M
やべぇ。
俺も踊り子＝観光だった。
なんせ無類の海好きの温泉好きだからね。
確かに色々重宝してる人いるな

94 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 20:15:16 ID:eS2uNmr2
>>93
踊り子は基本観光（温泉）だろ！
ビジネス、買い物は新幹線のこだま＆小田原きっぷとかだろｗｗｗ

95 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 20:33:21 ID:0TV9cvPO
>>84
バカ1人

96 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 20:34:32 ID:0TV9cvPO
↑94だった

97 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 20:43:31 ID:uE/5hkUB
目糞鼻糞

98 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 20:51:03 ID:TDWLiPwW
普通に考えたら踊り子って観光特急じゃないか? ﾋﾞｼﾞﾈｽ利用には使い難いし

99 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 21:25:45 ID:NIMB6x2N
土休日踊り子よりも215系を東京伊豆急下田間ホリデー快速として走った
方がいいのでは？


100 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 21:26:41 ID:NIMB6x2N
>>99
もちろん215系快速は土休日限定です


101 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 21:39:15 ID:KstZeU5M
踊り子を残した上で、１往復ホリデー快速ってのは賛成かな。
でも熱海折り返しでよいかと

102 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 21:52:29 ID:197d6g0u
踊り子のビジネス利用需要をアクティーに分けたのが20年近く前の話。
それまでは平日のビジネス需要を拾う為藤沢茅ヶ崎平塚に停車した。

アクティーはビジネス中心
踊り子はレジャー中心
これが基本的な考え方だった。

アクティーはオールマイティーになって要望が増え、停車駅増加となっていったが・・・。

103 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 21:59:54 ID:0TV9cvPO
踊り子はビジネスにも使われるんだよ。
どうして四角紙面な発想しかできないのかね。

104 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 22:16:57 ID:pdX/dOxp
>>102
それが今のアクティーは藤沢茅ヶ崎平塚から見て
速達性が失われてしまったね

踊り子の再停車が難しければ
日中も毎時１本程度ライナーがあれば良いと思う

105 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 22:22:49 ID:KstZeU5M
まあ、踊り子をビジネス需要があるからそれなりの本数をそれなりに長い編成で、走らせてるんだろーね

106 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 22:32:40 ID:eS2uNmr2
>>100
215系臨時快速停車駅ご案内（土日運転）

伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸東川横神子鶴川蒲大大品田浜新有東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸本浜奈安見崎田森井川町町橋楽京
●━●━●●●━━━●━━━━━━━━●━━━●━━━━━━━●━━━━●


※　215系は伊豆急線に入れません

107 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 22:37:36 ID:KstZeU5M
伊豆マリン号と同じスジがよいです

108 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 22:40:59 ID:u17BrXbc
ウン筋でいいだろ

109 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 23:04:34 ID:bsIveKLo
ビジネスなら新幹線だと思うんだけど・・・・
そうでもない？

110 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 23:19:54 ID:wAKD1aKD
というか、観光とかビジネスとか、もう無関係。
そもそも「踊り子」は「あまぎ」＋急行「伊豆」の格上げで誕生した列車。
そのため、急行停車駅だった藤沢茅ヶ崎平塚にも停車していた。
しかしそれでは特急としての速達性が失われるってことで、踊り子停車駅
削減の見返りに設置されたのが快速アクティー。


111 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 00:02:14 ID:vXVK0x/g
快速ｱｸﾃｨｰ停車駅ご案内

熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━●
これですっきり

112 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 00:06:23 ID:1fhJCugB
大船〜東京間でみれば普通で十分快速運転なので悪茶必要なし

113 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 00:07:03 ID:+7l2MDRq
また不毛な議論やってんのか…何のためにテンプレ用意したんだよ…

114 ：名無しの電車区：2007/06/02(土) 00:09:56 ID:aaw8UMA3
なんでキモヲタってやたら停車駅削りたがるの？

115 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 02:15:30 ID:VnQwHjAl
>>110
＞急行「伊豆」の格上げで誕生した列車。 そのため、急行停車駅だった藤沢茅ヶ崎平塚にも停車していた。


急行〔伊豆〕は土休日は横浜−小田原ノンストップ
平日ですら、大船しか止まらない

おくいず、いでゆ、東海と混同してませんか？

116 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 02:36:01 ID:6GGRE6Uh
>>110
藤沢、茅ヶ崎は急行停車駅じゃないけどね。

117 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 06:45:43 ID:aViQULjP
茅ヶ崎で２１５が寝ている件

118 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 06:58:20 ID:8BTn+0mZ
>>116
藤沢は、「伊豆」は停まらないけど「東海」が停まっていたよ。

119 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 08:04:20 ID:q7AsGyrI
今、那須へ行く婆さん連中に遭遇。
誰一人席を譲ろうとしないが、「宇宙からの黙示録」を読んでる、がたいのいいリーマンが、自分に席譲れよと言わんばかりの視線。
急いでいないなら、京浜東北で行けと言いたい。

120 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 08:06:38 ID:q7AsGyrI
渡辺兼を、強面にしたリーマン切れた。
蒲田手前、車内殺伐。

121 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 08:29:40 ID:VnQwHjAl
>>106
川本駅　　←　　ワラ

122 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 10:03:23 ID:kQ6TymN0
>>111
快速ｱｸﾃｨｰ停車駅ご案内

熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●━━●━●━━●●●●●━●━●━●

これがベスト。もともと急行の特急格上げに伴い、通過駅となる
湘南地方の都市に便宜を図るという目的で誕生したから、これでいいと思う。


123 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 10:07:10 ID:vI/r1k5D
≫１１０、１１５
１９８１年９月　「踊り子」登場直前の停車駅
　　　　　　東新品川横戸大藤辻茅平大二国鴨小早根真湯熱来伊網宇伊
　　　　　　京橋川崎浜塚船沢堂崎塚磯宮府宮田川府鶴河海宮多代佐東
特急あまぎ　●　　　●　　　　　　　　　　　　　　●●●　●　●
急行伊豆　　●　●　●　●　　　　　　　　●　　　●●●　●　●
急行東海　　●　●　●　●●　　●　　●　●　　　●●→静岡へ　


124 ：１２３：2007/06/02(土) 10:12:03 ID:vI/r1k5D
スマソ
駅名が少し左にズレてしまった
補足すると
特急あまぎは横浜から湯河原までノンストップ
急行伊豆は大船から小田原までノンストップ



125 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 10:19:53 ID:Oqfe6S42
団子の妄想秋田

126 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 10:26:00 ID:4v2HNf8E
修善寺発着の特急で新宿・池袋・大宮方の列車は設定されないの？

127 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 11:28:19 ID:VnQwHjAl
発射メロディのひみつ
www.youtube.com/watch?v=XspYeAsr8VQ&mode=related&search=

128 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 11:33:00 ID:VnQwHjAl
>>123
これでいい？

１９８１年９月　「踊り子」登場直前の停車駅 　
　　　　　東新品川横戸大藤辻茅平大二国鴨小早根真湯熱来伊網宇伊
　　　　　　京橋川崎浜塚船沢堂崎塚磯宮府宮田川府鶴河海宮多代佐東
特急あまぎ　●───●──────────────●●●─●─●
急行伊豆　　●─●─●─●────────●───●●●─●─●
急行東海　　●─●─●─●●──●──●─●───●●─────→静岡へ

129 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 11:34:15 ID:VnQwHjAl
１９８１年９月　「踊り子」登場直前の停車駅 　
＿＿＿＿＿＿東新品川横戸大藤辻茅平大二国鴨小早根真湯熱来伊網宇伊
＿＿＿＿＿＿京橋川崎浜塚船沢堂崎塚磯宮府宮田川府鶴河海宮多代佐東
特急あまぎ　●───●──────────────●●●─●─●
急行伊豆　　●─●─●─●────────●───●●●─●─●
急行東海　　●─●─●─●●──●──●─●───●●─────→静岡へ

130 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 11:36:35 ID:VnQwHjAl
１９８１年９月　「踊り子」登場直前の停車駅 　
東新品川横戸大藤辻茅平大二国鴨小早根真湯熱来伊網宇伊
京橋川崎浜塚船沢堂崎塚磯宮府宮田川府鶴河海宮多代佐東
●───●──────────────●●●─●─●　特急あまぎ
●─●─●─●────────●───●●●─●─●　急行伊豆
●─●─●─●●──●──●─●───●●─→静岡へ　急行東海

131 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 11:36:41 ID:FM/D0JO6
携帯からは団子食えない。

しかも団子はお腹一杯さ。

132 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 12:09:23 ID:r4KJ+Hld
>>122
18年前の列車の経緯とか、今や関係なくないか？
停車駅を減らせばいいってもんでもないぞ。

133 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 12:12:08 ID:j3DPObE+
なんでも速達化したがるのがキモヲタの特長だからな

134 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 12:21:09 ID:FM/D0JO6
通過とクロスシートに異様にこだわるオタってかなり多いよね。
おいら京急オタだが、そんなやつらの巣窟だから正直いずらい。
おいらは利便性をとことん妄想するオタだから行き着いた結論は、アクテー廃止。普通電車のスピードアップだな231以降の車両に統一できたらいけるっしょ？

135 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 12:29:01 ID:r4KJ+Hld
> 231以降の車両に統一できたら

当面ﾑﾘ

136 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 12:31:21 ID:FM/D0JO6
>>135

えぇそうでしょう。俺も所詮オタ、妄想かますわけだ。

137 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 12:32:39 ID:l9LUu5lG
>>132
国鉄時代は藤沢駅を大変冷遇していた。藤沢駅に自動券売機が昭和50年代に入っても設置されなかった。
デパートが立ち並ぶ街としては異常な状況だった。
全国有数の繁華街の藤沢はブルトレ含めて全列車を停めるべき。
新幹線を停めなかった事も国鉄の重大な誤り。
社会保険庁と同じ。

138 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 12:43:29 ID:GheqGM30
>>137は池沼

139 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 12:52:36 ID:m3m9JThc
>>137
妄想スレ逝けよ。
そこならどんな路線作ろうがどう停車させようが誰も文句言わんから。

140 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 12:56:38 ID:mlCE1xkw
速さこそ力

141 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 13:04:31 ID:q7AsGyrI
昼間の悪茶の案内放送って、大磯、二宮、鴨宮は平塚で前を走る熱海行に乗換て下さいとひつこく言うのに、辻堂に関しては、一言も触れないの？
戸塚〜藤沢で湘南新宿ラインからの平塚行に乗換ができますなんて、品川のマニアック駅員がたまに言うぐらい。
その駅員もスカ線ホームに最近、配置転換したのか？
ときどき、久里浜行のはすが小田原行と連呼している。
昼間だから、辻堂に急ぐひとなんて皆無だけど・・・


142 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 13:15:51 ID:m3m9JThc
>>141
大磯・二宮・鴨宮は平塚で先行の普通に接続、
辻堂は後ろの普通に乗り換えるだけだからじゃない？

接続の場合、言わないと接続列車を平塚止と間違える香具師がいるとか？

ただの想像です。違ってたらスマソ。

143 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 13:35:09 ID:q7AsGyrI
下りの悪茶に乗車中。
今度は藤沢から老婆、老婆の娘、超馬鹿な娘婿が乗り込んできた。
いきなり婿が、母が足が悪いのでという座っていた若い女性を追い出す。
婿は小田原に競輪に行くらしい、今も妻と婆さんに馬鹿な演説をしている。
周りの人は、呆れ返っている状態。
朝遭遇した強面が居たら、喧嘩が始まり、殺人までいくかも？
婿は仕事している感じない、チンピラ風。

144 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 15:14:26 ID:EZ0PTx7Z
>>141
その辻堂にスーパービュー踊り子停車ちう


抑止でね。

145 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:08:20 ID:n2zgWZSU
アクティーの戸塚停車はやめて欲しい、横浜−大船１３分で快走頼みたい

146 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:10:48 ID:mXzPsNLQ
東京−大船が39分だろうが40分だろうがどうでもいいや。
問題は普通列車の筋が寝すぎてること。
昼間から43分とか44分もかかる列車が多く、
停車駅が同じなの何故？と言いたくなる。

147 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:14:07 ID:m3m9JThc
>>146
束だからさ。

148 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:18:07 ID:poLlUb7X
停車駅うんぬんは飽きたよ。
出来たところでお前らつかわねーだろ。

それよりも、列車の性能UPとか、
混雑緩和とかそっちの妄想してくれ。

本当に停車駅ネタは飽きた。

149 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:26:38 ID:ImaxcPsq
211系が急速に色あせてきているように思う。
リニューアルするか置き換えを実施して欲しい今日この頃。

車体は頑丈そうだから、この際足回りと内装をE233系にするなんてどうかな？
座席配置も国府津E231系ばりになんていうのは妄想しすぎでした。

150 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:27:10 ID:QyPrg8Oj
全ての普通をこれくらいにしてほしい
東京〜藤沢間はアクティーより速い！
http://www.jreast-timetable.jp/0706/train/02500/02545.html

151 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:31:04 ID:5IZsXZyQ
>>148
俺の東海道急行電鉄では、横浜で京急に乗り入れて、もちろん高規格160キロ運転で振り子装備の…

確かに虫酸がはしる。

普通列車の底上げでいいや。
もう少し速くなるよね？
あと間隔は今の半分にして、大船行を設定して欲しい。

東京大船って快速運転みたいなものなんだから、責務を果たしなさい。

152 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:44:30 ID:KJFK3Nb/
>>150
同意。

153 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:49:07 ID:KJFK3Nb/
今乗ってるﾓﾊ211-10
何かの噛み合わせが悪いのか、内扇型のくせに加減速音が激しい。
萌え〜

154 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 17:27:38 ID:Fj3paCQa
ちょっと疑問。自動放送の英語放送であるGREEN CAR って外人にもわかるの？さっき上野ではやぶさの券を買ったときに隣でカタコトの日本語で　ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽで新幹線のｷｮｰﾄﾏﾃﾞタノムヨ！と言ってた。

155 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 18:43:13 ID:m3m9JThc
>>150
おお！確かに早いね。
やはり２１１系が出て行かない限りスピードアップは無理なんだろうな。
２１１系引退（転出）で大幅なダイヤ改正が初めて可能になるんだろう。


156 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 19:18:40 ID:qQU9m6Y7
>>155
実は>>150の列車は211系という罠。
113系の頃から基準時間は変わってないんです。無駄に余裕をつけてるだけで。

157 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 19:29:27 ID:KcK3nwIG
つまり全列車この所要時間で走れるということか。
当然２３１ではこれでも余裕があるということで。
ところで余裕をつけてるのは停車時間、それとも駅間？

158 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 19:36:14 ID:Fj3paCQa
＋下関の乗務員が東日本の発メロを平然と操作してるのに地味に萌える。

159 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 21:20:20 ID:EZ0PTx7Z
>>154
一等二等なんてストレートな呼称使ってる所は海外でも案外少ない罠。
航空会社に倣ってか、設備の名称をぼかす所が多い。
向こうに慣れてもらうしかないのでないかな？＞グリーン車

160 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 22:47:55 ID:+7l2MDRq
10量と15量とで所要時間は違うぜ。
特にカーブの多い横浜〜藤沢や早川〜熱海で差が出てくる。
世界記録はほとんどが10両編成での列車だからな。
大船→藤沢の3分41は急行東海の記録。
211系15両に記録は3分51（上りは3分46）


161 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 22:53:42 ID:SXrkX/ea
今日、横浜に到着した踊り子から変な池沼が窓空けて「いいだろ！？特急だぜ！お前ら乗るの鈍行だろ？貧乏人が！わっはっはは」とか叫んでた

162 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 23:33:17 ID:vpCjnf30
>>160
うむ、確かスジは変えてなかったはず・・・

163 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 01:00:36 ID:hJmD+2DB
>>161
踊り子って窓空くのか？

164 ：？　 　　　　：2007/06/03(日) 01:10:17 ID:e7GZIhPN
>>159
本棚の古いトーマスクックを見たら、
中近東やエジプトあたりの鉄道の等級が１等から４等まであった。
多分１等は王侯貴族用で冷房つきのスイートルームだろうけど、
４等って椅子は板のベンチで窓ガラスも無さそう、それとも無蓋貨車？
１列車で１〜４等全部連結している列車は無さそうだけどね。

165 ：名無し募集中。。。：2007/06/03(日) 01:30:54 ID:70B96sy+
>>163
185は開くよ


166 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 01:41:48 ID:warQGbyg
>>116,118
つN'EX
つえのしま
つホームウェイ

167 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 07:35:08 ID:hJmD+2DB
>>166
つ初詣号
つ初日の出号


ペプシN'EX
東京−小田原間のN'EXは特急のスジじゃない

168 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 08:56:46 ID:2LBnSZ22
>>160
基本的に東海道線普通は113系15連の運転曲線をそのまま踏襲しているから型式・両数は関係ないよ。

169 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 09:27:48 ID:Lu/nYFxQ
211がいる限りは113の運転曲線のままだよ
231を前提の湘新との違い

170 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 09:32:19 ID:wDtt3CLV
もう１１３系は無いのだから
最低でも２１１系基準で設定してほしい
駅間長い区間の１１０キロ化効果は大きい

171 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 09:56:35 ID:bKmIGh0G
>>168
それってE231系運転の運転士時刻表の最高速度欄が空欄になっているのと関係ある？

172 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 10:28:25 ID:nkAB7xr/
高崎線・宇都宮線は115あぼーんで運転曲線見直すかと思いきや、
全列車G連結の改正で速度種別下げやがったｗｗｗ


173 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 10:36:11 ID:b7xWyZWn
185系か211系に合わせてダイヤつくってるって聞いたことあるけど。

174 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 11:14:29 ID:Lw6/Yi7F
>>173
113系のダイヤだよ。

175 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 14:47:14 ID:hJmD+2DB
>>172
Ｇ付きでもＭＴ比は変わらない

176 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 14:48:36 ID:fwLWRFFl
妄想、湘南新宿ラインにトラ（120km/h対応）車使ってスリルを楽しもう。

177 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 17:23:03 ID:ngfaflsE
M250系のコンテナを1個壁くりぬいて四隅に柱とベンチつければ更に満点かな。

178 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 17:42:39 ID:hJmD+2DB
秘書室長（垣内らいん）、岡山支社長の自宅に泊まって飛び降り自殺

179 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 18:20:53 ID:NsC6U6uj
>>175
車重が増えたため、115系時代のA3からA0になった。


180 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 19:52:56 ID:CmdfAXu4
【第２報】早川駅　６月22日で窓口営業終了

　いつもＪＲ早川駅でご利用いただき、ありがとうございます。
　当駅の窓口は６月22日をもって営業を終了いたします。
　永年のご利用、ありがとうございました。
　なお今後の定期券、指定席券等はみどりの窓口のある駅で購入ください。
　何卒、ご理解ご了承ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ東日本　駅長

　これは最悪無人駅の可能性が･･･

181 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 20:38:33 ID:7DKKVy76
ここは211系を廃車にして全てE231系で統一がいいかな。

いっそのことコツのE231を高崎に異動して、コツチタともE233系統一もいい鴨。


・・・と妄想かましました。スマソ。

182 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 21:10:10 ID:z5r55sdH
東北縦貫線建設断固反対
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180872376/

183 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 21:54:41 ID:cwOt1uQ2
>>180
指定席券売機も置かないの？
それはひどいね

今の東海道線で窓口無しは根府川だけ？

184 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 21:55:43 ID:hJmD+2DB
113系って急行で運転されたことあるんだよ

185 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 22:32:55 ID:CmdfAXu4
>>183
そう。

早川駅では人身事故等で列車の運休が出ると、LED表示より前に
駅員さんが小さい黒板に運休となる列車を書いて、改札口のところに置いてくれたり
いろいろ便宜を図ってくれたりしていたよ。
自動改札がないから、つい最近まで鋏代わりにきっぷにスタンプを押してくれた。
臨時口のところに乗車証明書発行機がつけられたときはまさかと思ったけど。
それが前兆だったのかも。

186 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 22:50:29 ID:NF5sZlqw
>>168
ただ、たまに藤沢〜辻堂を３分００秒で組むＥ２３１系普通があったりはする。
（湘南新宿ラインではなく）

187 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 23:10:37 ID:hJmD+2DB
>>183
荒尾も

188 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 00:02:02 ID:lfXS4Ntm
>>184
そういえば大垣行き救済便に113が充当されたこともあったな。

189 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 00:35:20 ID:q+hmrkw1
早川が無人駅化したら、釣りに行くのに毎回薩摩の守をしてしまいそうだ。

190 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 00:39:17 ID:rrDG7Nlh
いつも思うんだけど873Ｍのスジが極端に寝ているのは何故？前後の普通と比較してもハンパなく遅いし東京では６分差の875Ｍとの差が平塚到着時にはわずか２分差。873Ｍは全区間退避無しなのに東京〜平塚66分…

191 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 00:50:14 ID:Nv2lIfXj
>>186
113系でもあったよ

192 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 06:31:34 ID:rPFGGKz8
藤沢発6:35沼津行きは２ドア

193 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 06:59:18 ID:j+HLUpj7
>>192
俺もそれ6:40頃に辻堂で見た｡東海管内の人身だから貨物とか寝台も遅れてるだろうな

194 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 07:31:42 ID:iIUdsNH3
車両の高性能化も進んだし。
この際悪茶廃止してスピードUPが得策かも。
種別の簡略化にも繋がるし。

195 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 07:35:53 ID:zfQSXuqe
>>194
確かに。
今の無意味な優等だったら廃止して空退避とかなくす方向に持っていってほしい。

196 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 07:49:07 ID:LfI70sCR
金曜ぐらいから運用が元に戻ってない？
静岡から付属を返してくれたからなの？

197 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 08:32:02 ID:wMReQUUE
>>186
113系の頃からあったぞ。

198 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 08:37:31 ID:VjQiCnv2
MLながら大船打切でえらい騒ぎだった。新幹線に乗れなかった客もかなり救済していたみたいで紛糾していたよ。
まぁ東日本にしてみりゃいい迷惑だっただろうね。

東海道下りもおかげでダイヤがたがただったし。

199 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 08:38:44 ID:wMReQUUE
>>195
快速がなくなっても臨時特急の空待避は変わらない。
泣く子も黙る糞ダイヤになるのは明らか。

200 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 08:51:08 ID:SPy2Ltzi
>>194
同意
アクティーの影響で前に出る普通が遅過ぎる
土日夜の下り大船接続なんて意味不明

戸塚通過できないなら普通に！

201 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 08:59:18 ID:iKC5i/2T
戸塚は対面乗り換えができる貴重な駅。
しかも利用者数は船橋レベル。
快速が止まるのは当然。
どうせ通過しても１〜２分しか変わらないのに騒いでる奴はなんなんだ？

202 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 09:33:41 ID:VjQiCnv2
今まで停車していたからじゃないのかな？

203 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 09:35:59 ID:VjQiCnv2
>>202
ｽﾏｿ。打ち込んでいたのが逆だった。
今まで停車していなかったからじゃないの？

204 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 09:37:43 ID:FYTqou6u
戸塚に停車すると藤沢〜東京が普通と変わんないからじゃない。
最初の通過駅は東京から約５０キロ離れた辻堂になるし。

205 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 09:44:47 ID:VjQiCnv2
>>204
それはあるね。確かに。

しかしそうなったら逆に通過するのは戸塚だけでいいのか、という事になる。
じゃあ新橋も、川崎も、といった声がまた上がるよね。

難しいなぁ。

206 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 14:23:00 ID:gTSgqQT6
だから快速なんてなくてもいいだろ。最初の通過駅が辻堂だからどうしたってんだ。駅間が長いんだからどうでもいいわ。

207 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 14:23:26 ID:iKC5i/2T
普通って言っても東京〜大船は快速線みたいなもんだからわざわざ利用者が多い駅を通過させる意味はない

208 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 15:32:00 ID:j+HLUpj7
>>196
本当だ､3765M乗ってるけどE231に戻ってる｡木曜に見た時はE217だったけど

209 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 16:21:51 ID:1ePJr7Ud
今のアクティなんてほとんど普通電車のようなもんじゃん。
快速に拘泥するのは頭が悪い証拠。

210 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 16:23:30 ID:OJ8kXWoZ
運転見合わせ中

211 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 16:25:18 ID:dfgY/CkH
☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 211＆185置き換えまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

212 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 16:27:17 ID:y+e9Df+v
運転再開

213 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 16:33:29 ID:WcPaEovu
茅ヶ崎､平塚って､ちまちま止まるの
青梅線みたいだな
by元 青梅市民の横浜市民

214 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 16:50:55 ID:IYaPOk1x
早川・・・

無人化との話が出てたけど、聞いてみたら委託化されるそうだね。


215 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 16:59:35 ID:j+HLUpj7
ちょい質問｡大船駅上りﾎｰﾑと下り場内辺りに特殊発光信号機あるけど昔踏み切りあったの?

216 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 17:13:33 ID:/p+RdemX
今日のＭＬながら大船打ち切りの詳細キボンヌ

217 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 17:15:43 ID:/p+RdemX
>>214
すでに委託化はされているようですよ

218 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 17:16:55 ID:dfgY/CkH
>>215
いつ頃無くなったかは定かではないが、笠間跨線橋はその昔（昭和30年代前半）「笠間踏切」だったお

219 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 17:30:56 ID:0i2BHCl6
>>216
東海管内でのグモの影響らしい

220 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 17:47:26 ID:j+HLUpj7
>>218
ｻﾝｸｽ｡ｸﾙｸﾙﾊﾟｰだけあるから今まで不思議に思ってたよ

221 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 18:17:31 ID:VjQiCnv2
>>216

穂積の人身事故で名古屋を2時間半遅れで出発した模様。先行が詰まっていたから結局小田原6時前に発車。
この時点で新幹線振替が案内されたみたい。結局726Ｍ続行で走って大船６番着。打切。
人身事故抑止が2時間半にも及んだ為各駅で足止めされ新幹線に間に合わなかった乗客が多数出た模様。ながらにも流れたみたいだね。

222 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 19:12:02 ID:LfI70sCR
下りの東芝病院〜大森手前までタラタラ走るが、工事でもしているの？

223 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 19:37:32 ID:P3pMt7yL
>>210
川崎−鶴見間の踏切で自動車がエンスト。

踏切の非常通報装置を押したため、京浜東北、横須賀、湘南新宿ラインとともにストップ。
当方、東京15:43発の普通（E231）に乗車していたが、後続列車が遅延の為（東京15:43発も）戸塚で時間調整16:22発に。
大船で再度時間調整16:31発に。
その後、湘南新宿になったかと思うような速さで回復運転し、平塚16:47発、国府津?16:59着でした。
平塚で、後続の東京15:53発は10分遅れ、高崎14:16発の特別快速は13分遅れただったそうだ。

224 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 19:46:07 ID:RWrOHfGB
>>192
１８５かい？
３７３かい？


225 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 19:59:58 ID:YOlJGNwj
185が沼津まで行くわけないだろ

226 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 20:15:46 ID:SPy2Ltzi
直営のみどりの窓口営業は終了でも
委託で窓口は継続？

利用者から見てサービスダウンが無ければ良いが・・・

227 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 20:28:19 ID:gTSgqQT6
でも早川くらいの規模じゃみどりの窓口が無くてもしょうがないかなと思うけどね。あるに越したことはないけどさ。

228 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 20:34:39 ID:MKNuoD6X
今日は、浦島踏切で虜になった車を助けてあげた。
そしたらちょうど５分後くらいに横浜方面から東海道線が徐行してきて
踏み切り３０Ｍ手前で止まって運転士が降りてきて復帰ボタンをして運転再開。
非常停止ボタンを押したのは子供。すぐその場から立ち去って言った・・。

229 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 21:01:57 ID:/p+RdemX
>>221
詳細サンクス
ということは折り返し321Ｍは大船6番発ということでＯＫ？

230 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 21:35:24 ID:0Ljzr578
>>229
ＯＫ
座席も半分位が反対向きでリクライニングも倒されたまま発車していったよ。
大船駅協は沢山駅員がいて誘導に当たってた。

231 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 22:37:26 ID:2CfWjt01
今年も七夕臨が運転されるみたいだけど、そのときも大船6番発着ってことでおｋ？

232 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 23:03:48 ID:KFGM8DgX
321Mは東京から沼津までE231系、沼津から静岡までは313系で運転された。
よって今朝の下り373系は321Mではない。

233 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 23:28:19 ID:/p+RdemX
まとめると
321Ｍは本来323Ｍ充当のE231を用いて沼津で313系に車交
323Ｍは373系で大船始発の沼津行きということかな

大船6番って東海道に下れるんだね
初めて知ったよ



234 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 23:33:11 ID:0Ljzr578
>>233

大船は5〜8番でも下れるよ。前に茅ヶ崎手前でパワーショベルがひっくり返ったときなど
東海道下りが3・4・6〜8番線に並んで順次出発して行った事もあるし。

上りＭＬながらは保守間合いの関係で月に５日前後は６番線から発車するし。

235 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 00:08:43 ID:kbO3oEHb
>>234
正確に言えば5番からは営業列車としては小田原方には行かれない
入れ替え（クラ行）としてなら可

ちなみに東海道横須賀分離前の大船駅末期は
１＆２：東海道上り
３＆４：未使用（分離運転工事についての看板設置）
５：横須賀上り＆スカフナ区入庫折り返し
６：東海道下り
７：東海道下り通過専用
８：横須賀下り

236 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 06:10:15 ID:pdFZmn4i
↓　　平塚口スレについて一言

237 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 07:46:22 ID:92ryIOZg
さっきすれ違った国府津行10連が217です。

238 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 08:09:42 ID:Csan3xQn
　　　　　　　★★小泉純一郎と安部は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう　知人にも話そう 政治板もたまには覗こう
小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている

239 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 13:06:42 ID:j+/akUil
( ﾟдﾟ )

240 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 16:37:33 ID:jyo+Qo9A
>>236
東海道線駅構内グルメスレになっとるがな


241 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 12:53:20 ID:2rlSiHc5
沼沢民どうした?

242 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 16:55:55 ID:lhiwPOrc
いろいろスレが乱立した所為か、昨日から廃れてるな。

あげ

243 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 17:35:45 ID:vafpecSJ
今年の七夕臨は横浜行きの設定があるね

244 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 18:32:39 ID:9SYLesfD
各駅の乗車人員２００６年度版が出たね。
東海道線は東京〜小田原の全駅で利用客が増えてる。
とくにラゾーナ効果か川崎が凄い。
http://www.jreast.co.jp/passenger/

245 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 21:19:28 ID:xQHkB1ry
成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽの形式は253系。
（485系とか・・・）特急は10の位を8で表記するんじゃないの？

246 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 21:58:50 ID:LuCFgCKI
>>245
束は特急は８に固執すると溢れる事が予想されたから、新形式番号体系が決まった当初の１５１系を代表とする
十の桁が５以上は優等列車用と言う体系に戻している。

247 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 22:30:57 ID:ly1AZdAt
もともと151系こだまが特急形の起源

248 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 22:59:01 ID:xQHkB1ry
>>246
ｻﾝｸｽ

249 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 23:44:30 ID:dKDTVkL4
>>244
東京は横浜より少ないのか

250 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 00:41:52 ID:zJwltWRc
>>249
馬場が一番凄いと思うよ。

251 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 10:18:14 ID:X1GgxLb0
沼沢民の声
数年前: 北関東のE231が欲しい
最近: 中央線のE233が欲しい



252 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 13:23:30 ID:D3ZqIhFX
>>244
早川も100人ほど増えているんだな。
なのに無人化されるのか。

253 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 13:37:05 ID:f9iQGKDB
>>252
無人化じゃない。委託駅になるだけ。

254 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 15:08:03 ID:Nsvs3v2P
今朝のおはようライナーの251系だけど、
9号車の車体がツギハギだらけだった(´・ω・`)

255 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 16:41:18 ID:Tp4HM+bu
それこの前の辻堂グモのやつじゃないの？

256 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 17:06:36 ID:vfaFeKLn
委託する会社はどこ？

257 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 17:16:58 ID:cXgTHUdB
京急ステーションサービス・・・・な訳ないな。

258 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 17:21:04 ID:4dRr70qj
つーか誰だよｗ
シートに謎の液体ぶちまけた奴

259 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 18:56:05 ID:STGy704K
2006年度の乗車人員

東京　382,242
新橋　240,512
品川　308,681
川崎　174,650
横浜　391,185
戸塚　103,402
大船　89,627
藤沢　97,128
辻堂　45,030
茅ケ崎　54,760
平塚　59,016
大磯　7,303
二宮　14,509
国府津　6,571
鴨宮　12,372
小田原　32,160
早川　1,608
根府川　-
真鶴　4,153
湯河原　6,714
熱海　9,607

川崎が1万人以上増える等、真鶴・湯河原以外の全駅で増加してる。
但し、湘新効果の薄い？辻堂・大磯・二宮・熱海等は伸びが悪い。

260 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 19:00:51 ID:LngdaEO1
駅別マンションストック数の全国１位は「川崎」駅　東京カンテイ

　東京カンテイは６月７日、「マンションデータ白書1956-2006」を発行し、「全国駅別マンションストックランキング」を
発表した。
　それによると、マンションストック数が一番多い駅はＪＲ京浜東北線「川崎」駅で21,471戸となった。駅周辺だけでは
なく海側のバス便物件など、多数の物件が最寄り駅としていることが寄与した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070607-00000003-jsn-ind

261 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 19:34:52 ID:COZRjRE+
>>254
ホームライナーは、小田原━━平塚（茅ヶ崎）間廃止でいいよ
（185、251、257が余計に往復かできるので、215系は使用しない）

262 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 20:33:14 ID:VmofBzLw
>>259
早川は１６００人かよ。そりゃみどりの窓口なんて廃止になってもしょうがないな。

263 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 21:34:47 ID:eETjQLfz
朝は急いでるから、全開走行して欲しい

１１３系の方が頑張って走ってる感が良かった。


264 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 22:24:26 ID:vfaFeKLn
快速ちどり→小田原−鴨宮−二宮−平塚−辻堂−大船−横浜−品川−東京


265 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 22:58:43 ID:mPuSFtkx
>>264
藤沢、茅ヶ崎を抜いて辻堂入れるあたり、
どうかと思う。

266 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 22:59:40 ID:eETjQLfz
http://www.youtube.com/watch?v=Oniv0lrbaAU

267 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 23:34:17 ID:DaDAdQYQ
明日の15時頃に横浜から熱海に行くのに
アクティーだとどのあたりの車両が座れる
可能性高いかな?

268 ：川本昌弘ですけど：2007/06/08(金) 00:04:38 ID:7xuZ/6g+
>>267
4号車と5号車が座れると思ウよ

269 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 00:14:39 ID:7lxlbklB
グリーン券買えばでしょっヽ(`Д´)ﾉ

270 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 00:22:35 ID:AqOUgOU2
今年９月初旬に、青春18きっぷを使って

名古屋→豊橋→浜松→島田→熱海→東京

というルートで、東海道線に乗ります。

そこで質問があるのですが、
この区間を乗車する場合、色々な形式の車両があると思いますが、
どの種類の車両にもセミクロスシートはありますか？
また、車内にトイレはついていますでしょうか？　教えてください。

271 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 00:45:47 ID:YyZykVtH
>>270
浜松〜熱海はロングが多い

272 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 00:47:06 ID:7xuZ/6g+
>>271
ロングしかない

273 ：名無しの電車区：2007/06/08(金) 00:49:10 ID:wDm5pO3P
１８切符で東海道線はやめたほうがいい。


274 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 01:19:55 ID:YyZykVtH
>>272
つ掛川シャトル・ながら送り込み

275 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 01:31:07 ID:iiqqkrV2
かったるいことこの上ない静岡県をライナーでうまいこと移動できないもんかね。
浜松とか沼津とかで一夜明かすハメになったりして意味ないかね。

276 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 01:43:11 ID:AqOUgOU2
>>271
>>272
ありがとうございます。
トイレの方はどうですかね？

>>273
やっぱり過酷ですか？

277 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 01:53:09 ID:u4DI6bue
>>276
トイレは無いこと多いしあっても混んでいてたどり着けないよ。
駅のトイレを使うしかない。

米原〜熱海立ち通しを覚悟しておいた方が良いよ。
同じ目的、行動の奴が何百人といるわけだし。

278 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 02:14:20 ID:u4DI6bue
>>276
ああ、名古屋からか。
・名古屋を5時、6時代に出発する→ＭＬ九州、関西方面からの18客に先行する。
・豊橋、浜松、島田の乗換の際、1本列車を見送り次の列車に並ぶ。
こんな感じで座っていけるだろ。
まちがってもキツキツの計画は立てないこと。

279 ：276：2007/06/08(金) 02:38:42 ID:H5/R83WP
>>278
今のところ予定としては、昼過ぎに名古屋を出て、夜に東京に着く感じが理想です。
９月でもやはり混みますかね？

280 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 02:54:34 ID:u4DI6bue
>>279
この前、4月10日（平日）にそのコースで移動しましたが、乗換駅で1本見送れば全区間座れました。
すぐに接続の列車はとても座れる状況ではありませんでした。
途中の車内は立客が絶えることはなく、車内のトイレに行くのは無理でした。
ロングシートで前に立ち客もいるので食事もできません。（無神経なら関係ないですが）
基本的にロングシートなので座ってしまうと席を空けてトイレに行くことは無理だと思われます。

9月でも土日だと同じ状況か、更に酷いと思われます。
安く移動したいだけならＪＲバスを考えた方が良いですよ。
少なくとも席とトイレの心配は無いですから。

281 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 04:39:43 ID:Cr0WX4ya
東京口スレなんだけどな

282 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 05:49:22 ID:NSf/8irc
>>267１３号車あたりがすいていそう（想像）

283 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 07:08:29 ID:f9wDGHF0
夕方は静岡始発国府津行き(沼津から御殿場線経由)に313系V編成が入るのでセミクロスシートがあります。
逆に早朝は御殿場線からの直通で静岡行きが同じ車両です。
あとは身延線関係で富士〜沼津を走る程度。
他はすべてロングシート。

ちなみに名古屋圏はセミクロスシートでなく転換クロスシートなるものが、東京圏は車両によってセミクロスシート・ロングシートがあるので注意。

284 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 07:15:38 ID:BxfGcWN0
>>259
これ見るといかに平塚から客が減るかわかるな

285 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 07:37:27 ID:sa7J5bP8
>>284
小田原でも一区切りある感じだね
でも乗り通す客が少なくないので
平塚〜熱海間も意外と混んでいる

286 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 09:02:53 ID:CIoWN5gR
>>267
13〜15号車か1号車がお勧め。
13〜15号車は横浜〜平塚が若干混む位で後は大して混まない。

287 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 10:39:02 ID:7xuZ/6g+
↓　今朝､藤沢で3458Ｍｸﾞﾘｰﾝ車乗車
http://monthly.99bb.com/ja/detail/a12034/genre/publishdate/352

288 ：276：2007/06/08(金) 12:25:03 ID:H5/R83WP
みなさんありがとうございます。
名古屋東京間を移動するのは平日です。
余裕をもった計画をたてようと思います。

289 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 18:13:31 ID:+oCHB2uD
今朝藤沢駅で２０メートルオーバーラン→停止位置直すためにバック→客扱い終了後→リバースのままでバックで発車
→急停止→進行方向に発車という事故があったそうだ。

290 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 20:31:08 ID:bR8TtNhD
最近はみどりの窓口が自動券売機化された駅が増えて
例えば、ＪＲバスの切符などとかも
買いづらくなったよなぁ。

291 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 21:19:31 ID:7xuZ/6g+
>>290
＞ＪＲバス
電話予約でおｋ

292 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 22:54:37 ID:7xuZ/6g+
誰もが納得する停車駅ご案内


伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●━●━●●●━━━●━━━━●━━●━━●━●━● 快速ｱｸﾃｨｰ（185転用）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●━━━━●━━●●━●＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●━━●●━●＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●━━━━△●━●●━━━●━● ﾎｰﾑﾗｲﾅｰ（出入庫時）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿△●━●●━━━●━● ﾎｰﾑﾗｲﾅｰ

△：一部停車

293 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 00:10:26 ID:69OnRlHc
>>292
妄想スレ逝け

294 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 01:02:58 ID:LXQIEu7e
どう考えても普通廃止で全部アクティーにするしかない

295 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 01:14:15 ID:0gItJNt5
アクティー所要時間大して変わらないし
正直いらね

296 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 06:51:30 ID:PbJIVI2E
>>294
異議なし

>>295
伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●━━━━●●━━━●━━━━●━━━━━●━●━● 快速ｱｸﾃｨｰ

東京−小田原間60分


↑　旦那これでいいすっか？

297 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 07:02:03 ID:ctHErNgO
伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●●●━━●●●━●━●●━━●━━━━━━●●

298 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 07:26:08 ID:3USHmCQk
>>297附属編成５両で運用できると思う。（利用者の少ない駅専用停車）

299 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 08:42:39 ID:PbJIVI2E
湘南新宿ﾗｲﾝ停車駅ご案内


伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●━●━●●●━━━●━━━━●━━●━━●━●━● 快速ｱｸﾃｨｰ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●━━━━●━━●●━●＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●━●●━●＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速


横新小西大五目恵渋原代新新馬目池大巣駒田中王東赤
浜川杉大崎反黒寿谷宿木宿大場白袋塚鴨込端里子十羽
●━━━●━━━●━━●━━━●━━━━━━━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
●━━━●━━━●━━●━━━●━━━━━━━● 湘南新宿ﾗｲﾝ快速


上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇
野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木田山金医橋宮都
●━●━━●━━●━━●━━●━━●━━●━● 快速ﾗﾋﾞｯﾄ
＝＝●━━●━━●━━●━━●━━●●━●━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
＝＝●━━●━━●━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速


上尾赤浦新大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高
野久羽和都宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎
●━●━━●━●━●●●━━━●━●━●━●━● 快速ｱｰﾊﾞﾝ
＝＝●━━●━●━●━━━━━●●●━●━━━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
＝＝●━━●━●━●●●━━━●●＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速

300 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 09:47:41 ID:tqoCK7su
300GET
停車駅妄想は横浜口ｽﾚ逝け

301 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 09:50:22 ID:DZnSjHbg
団子うぜー

302 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 09:53:29 ID:Hc4F5yhM
携帯で団子は食えない。

303 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 09:55:46 ID:9Kaoon79
浜島静清富吉沼三熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
松田岡水士原津島海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●●●●●●●●●━━━●━●━━●●━●●━●●●━● 快速ｱｸﾃｨｰ
●●●●●●●●●●━━━●━●━━●●━●●━●＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
（熱海〜浜松間は主要駅のみ）

304 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 15:40:50 ID:Seb0/IUO
伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 快速ｱｸﾃｨｰ


もうこれでいいだろ。これにて妄想団子レスは終了。

305 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 15:49:12 ID:pAbyuUbf
そもそもｦﾀが勝手に議論したところで何も変わらない｡要は利用者の声と利用実態

306 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 16:00:06 ID:L/J89nAj
戸塚通過とか騒いでるけど、戸塚の乗車人数が大船より多いことを知ってんのか？
戸塚は利用者は多いし対面乗換えもできる貴重な駅だから止まって当然。
どうせ抜かしたって1、2分しか変わらない。

307 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 16:02:49 ID:8GzIVaRK
大船銀河祭り

308 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 16:04:13 ID:1BM/cIEP
踊り子新車ﾏﾀﾞ？

309 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 16:21:56 ID:26f/j4qk
小田原行きが国府津で特快小田原行きの待ち合わせって毎時やってるの？

310 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 16:44:30 ID:PbJIVI2E
>>309
やってる列車の方が少ない




湘南新宿ﾗｲﾝ・東海道線停車駅ご案内


伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●━●━━●●━━━●━━━━●━━●━━●━●━● 快速ｱｸﾃｨｰ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●━━━━●━━●●━●＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●━●＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速


横新小西大五目恵渋原代新新馬目池大巣駒田中王東赤
浜川杉大崎反黒寿谷宿木宿大場白袋塚鴨込端里子十羽
●━━━●━━━●━━●━━━●━━━━━━━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
●━━━●━━━●━━●━━━●━━━━━━━● 湘南新宿ﾗｲﾝ快速

311 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 17:15:57 ID:Seb0/IUO
もう団子いらねーよ。うぜー。

312 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 17:17:07 ID:v78Ur5wq
戸塚なんぞ止める必要毛頭なし！
新橋も通過上等！

異常。

313 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 17:19:40 ID:Hc4F5yhM
>>312

見事なオチに乾杯

314 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 17:40:28 ID:RsMYIcgm
伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━■ 特急のぞみもどき
●━━━━●━━━━●━━━━━━━━━━●━●━● 快速ひかりもどき
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通こだまもどき

これで文句ないはず

315 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 18:20:58 ID:D+FT0pLB
団子厨房スレでも作れよ

316 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 18:23:49 ID:PbJIVI2E
>>315
歓迎してやれよ

317 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 19:20:51 ID:E8V15Gwj
団子厨って、相当アタマ悪いね・・・。

318 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 19:55:01 ID:pAbyuUbf
もっと現実を見ろよw 意味なく戸塚にｱｸﾃｨｰを停めたのなら同情の余地があるけど実際戸塚は利用者は多いから別に文句はない｡
そもそも快速＝通過駅が多いって発送はｦﾀの典型

319 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 19:59:44 ID:PbJIVI2E
みんなの考える理想的停車駅って何？


姫御別曽宝加東土魚大西明舞垂須兵神元三六住芦西尼大新茨高山長向西京山大膳石瀬南草栗守野篠八安能稲河南彦米
路着所根殿古加山住久明石子水磨庫戸町宮甲吉屋宮崎阪大木槻崎岡日大都科津所山田草津東山洲原幡土登枝瀬彦根原
●━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━━●●━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 特急
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●━━━━━━●━●━━━━━━━━━━━━━━━━● 急行
●━━━━●━━━━●●━━━━●━●━━●━●●●━●━━━━●●●━●━━●━●●━●━●━━━●● 新快速

320 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 20:15:20 ID:D+FT0pLB
>>316
おまえ自身が厨房じゃないか。　藁

321 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 20:16:07 ID:D+FT0pLB
>>317
空気の読めない奴が多い気がするね。団子厨は。

322 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 21:14:28 ID:SV/FGr8C
戸塚停車厨…戸塚は利用者が多いから止めるべき
戸塚通過厨…快速の意味が無くなるから通過するべき

こんな感じか？

323 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 22:06:13 ID:Phk4EGii
戸塚は利用者も多いけど停車本数も多いし。
大船は根岸線接続とか横須賀方面接続もあるからしょーがない。

324 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 22:15:12 ID:PbJIVI2E
　　宇都宮線停車駅ご案内


　　上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇
　　野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木田山金医橋宮都
　　●━●━━●━━●━━●━━●━━●━━●━● 快速ﾗﾋﾞｯﾄ
　　＝＝●━━●━━●━━●━━●━━●●━●━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
　　＝＝●━━●━━●━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速

　　※　快速は栗橋から東武線栃木まで乗入れ

325 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 23:21:02 ID:D+FT0pLB
>>324
すれ違いなんだよボケ



326 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 23:22:06 ID:D+FT0pLB
ID:PbJIVI2E
とりあえずＮＧだな　あと４０分で変わってしまうけれど

327 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 04:06:13 ID:D0UQ4Ud9
>>249
東京は民鉄との乗換えが少ないのと、
近くに地下鉄の駅がごまんとあるからだろう。
あとは、商業地ではないからか。

328 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 04:57:57 ID:suE51G92
>>310
それｲｲ　（　´,_ゝ`）

329 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 07:34:46 ID:D4SDgj37
辻堂利用者の俺は
東京、品川、横浜、大船停車で以降は各停
これを１時間に１、２本走らせてくれればいいよ
新橋、川崎、戸塚は横須賀、京浜東北、京急、山手があるからいいよね

330 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 08:06:54 ID:suE51G92
かつてライナーは辻堂を通過してた。
普通以外は全通過して欲しい。
優等列車は新橋、戸塚、辻堂の通過が前提。

331 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 09:52:11 ID:OF68GZAD
ライナーの問題は、大船以西からはタダ乗りできる事。
降車オンリーだったら辻堂停車でもいい。
でも快速アクティは時代錯誤だから全列車普通化でいい。

332 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 10:23:25 ID:GrfwOePT
辻堂は朝夕の利用客は多いけど、日中はそうでもないじゃん。
快速・特別快速・通勤快速は通過させてライナー停車っていう現行ダイヤは割と良い。
（通勤快速は大船で普通に連絡するから辻堂は通過しても良い）

333 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 10:52:32 ID:RV3mwuhI
>>331
ｴｾ元祖･平ちゃんの方にも何かそんなのあったね
都内に通勤しないなど通勤分散に貢献してくれているので別に乗っても構わないのでは？

あと時代錯誤は利用者には関係ないとｵﾓ

334 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 11:08:37 ID:suE51G92
辻堂は駅廃止でいいだろ

335 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 11:35:12 ID:IgF/J97T
将来、東北線と繋がったら東京通過でね

336 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 11:45:33 ID:2Vsg99WY
>>329-330
毎時5〜6本しかないのに、たかだか2〜3分のために
戸塚・川崎・新橋を通過する理由が分からない。


337 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 11:49:32 ID:RV3mwuhI
その2,3分が無駄に出来ん

338 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 11:54:30 ID:BFaaX+6A
ＮＧ　　ID:RV3mwuhI

339 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 12:07:42 ID:aoOC8U8a
>>337
つ踊り子
つ新幹線

340 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 12:13:01 ID:4hhk8SOw
>>329,337
お望みどおりの停車駅にしました。
で、どこが便利なの？
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007061012112521b44.gif

341 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 12:56:28 ID:suE51G92
>>340
いいね

342 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 13:36:50 ID:IMlX9/6l
>>336
快速なくして、普通をスピードアップでみんな満足じゃない？

343 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 13:39:07 ID:aoOC8U8a
悪茶新橋、川崎、戸塚通過で辻堂停車？
大磯、二宮最大２０分待ち？？
早川、根府川毎時１本？？？
ありえねぇ


344 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 13:41:34 ID:gTjAWi4e
E231のドア、ピッタリ締めてくれ！
隙間から見える景色を見てたら気持ち悪くなった。

345 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 14:14:31 ID:kB7RC+Q2
>>344
なら見るなよw

346 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 16:41:11 ID:Ss6NxZll
しばらくなかった全駅時刻表が出てるね
欲しい人は多いと思うので
１人１枚に・・・

347 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 17:43:00 ID:suE51G92
>>340
　　平茅辻藤大戸横川品新東
　　塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
　　●━━●━━●━●━● 快速ｱｸﾃｨｰ


　　平塚まではこれで頼む

348 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 18:31:42 ID:kB7RC+Q2
>>346
辻堂ﾅｶﾀ／(＝ω＝.)＼

349 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 18:51:52 ID:BFaaX+6A
ID:suE51G92

350 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 18:53:40 ID:cdCXzf+n
せめてこれくらいにしてくれよ


平茅辻藤大戸横川品新東
　　塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
　　●●━●●━●━●━● 快速ｱｸﾃｨｰ

351 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 19:05:27 ID:uohD5neH
もういい加減にやめたら？
川崎と戸塚通過の時点で地元利用者じゃないし、需要も何も理解してないことがすぐ分かる。

352 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 19:16:40 ID:JTOmMtHw
>>351
藤沢−川崎とか、横浜−新橋とか、そういった流動を知らないんだろうね。
東海道線は東京から乗るものとばかり思ってる。

353 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 19:23:36 ID:BFaaX+6A
空気の読めない奴が多い気がするね。団子厨は。


354 ：３５０：2007/06/10(日) 20:12:31 ID:suE51G92
>>351
平塚ユーザーなのだ

【訂正】
　　平茅辻藤大戸横川品新東
　　塚崎堂沢船塚浜崎川橋京

355 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 22:25:53 ID:3NSaKAAJ
>>354
同じ平塚ﾕｰｻﾞｰとして恥ずかしいから勘弁してくれ。
てーか”なのだ”ってなんだよｗ

356 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 22:32:39 ID:jxl5cDT9
俺も便乗して


二宮ユーザーなのだ

357 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 23:38:24 ID:63XhNoAA
ここは路線図スレだったのか。

358 ：名無しの電車区：2007/06/10(日) 23:40:01 ID:g+Zbg/zy
最近停車駅自己満足スレと勘違いしてる人が多いですね。

359 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 23:46:17 ID:NtYbeYuG
誘導しておくか。団子は↓のスレでやってくれ。

自己満足停車駅･ﾀﾞｲﾔ･種別案決定スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177838586/

360 ：平塚ユーザー：2007/06/10(日) 23:49:17 ID:suE51G92
　　これで頼む


　　伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
　　東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
　　●━━━━●●━━━●━━━━●━━●━━●━●━● 快速ｱｸﾃｨｰ

361 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 23:57:01 ID:PVknANOx
もう全部通過でいいよ

362 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:30:46 ID:vCB7x5lZ
昼間に快速増やしたってしょうがない。
だって急ぐ必要無いから。
朝は下手に快速設定すると、全体が遅くなる恐れがある。
結論：快速は必要なし。湘新の特別快速と通勤快速があればOK.

363 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:34:29 ID:m8ZT+AyR
>>360
踊り子号をご利用ください
ＪＲ束

364 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:51:08 ID:NMOnUal7
>>362
朝は快速なくても十分遅いと思うが

365 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:55:18 ID:/I9JmsKS
過密ダイヤだから当たり前だろ

366 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 01:05:21 ID:NMOnUal7
>>365
それにしても遅すぎる

367 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 01:27:34 ID:NMOnUal7
　　↓　朝ラッシュは西武の千鳥停車方式で


　　小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
　　田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
　　●●●●●●●●●━●●━●●● 普通１
　　●●●●●●●━●●━●●●━● 普通２

368 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 01:31:01 ID:NMOnUal7
　　小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
　　田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
　　●●●●●●●●━●●●━●━● 普通３

369 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 01:52:43 ID:PbBNB9yq
なんか訳変わらない流れだと思ったら●をＮＧにしてたんだ。
何かと思ったよ。

370 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 04:11:46 ID:daYNtLS7
団子厨ID:NMOnUal7の常駐ウザイ

371 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 06:44:20 ID:AH+cIgVA
真鶴駅、貨物列車が上下線の側線で停車、下り線側線に上り貨物列車？。

372 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 06:50:04 ID:DvfPCcW0
団子書くなら携帯でも見れるように工夫しろ。

373 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 06:53:29 ID:AH+cIgVA
>>371、下り側線の貨物列車（上り？）の機関車を切り離して、小田原方の下り本線に引き上げました。
下り本線で熱海方へ移動。

374 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 07:57:20 ID:SlWAts7u
>>371 373
釜故障？

375 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 09:18:29 ID:AH+cIgVA
>>371.373上り側線の貨物列車に機関車連結し、待機中。

376 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 09:37:35 ID:AH+cIgVA
>>375貨物列車出発しました、最後部に故障したと思われる機関車が連結されていました。

377 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 09:47:00 ID:SlWAts7u
>>375
上下どちらにですか？

378 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 12:38:16 ID:HIypskf0
10時過ぎに茅ヶ崎付近で66-32？牽引の貨物のｹﾂに、
66-23がくっついてﾊﾟﾝ上げたまま走ってたの見たけど、このことかな？

379 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 15:53:34 ID:AH+cIgVA
>>375.377真鶴駅貨物列車の件、下り貨物列車の最後尾に救援機関車を新鶴見で連結して真鶴で上り貨物列車に救援機関車を連結したのでしょう。

380 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 18:05:10 ID:vy96sNcz
現在､東海道線遅延中｡
以上みたまま

381 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 18:37:19 ID:4E3A5RLj
車掌は戸塚では絶対わびない｡

382 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 19:20:23 ID:3HEjZg36
大船で京都・大阪は銀河

383 ：スレ立て予告：2007/06/11(月) 20:55:54 ID:NMOnUal7
東海道線小田原口スレ

384 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 21:51:04 ID:3Zk1lZ1k
もうさすがに要らないべさ‥‥

385 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 22:40:00 ID:JrygncOi
>>369
その手があったか!　取り入れさせていただく

386 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 23:48:54 ID:bP/OBGHG
過密で徐行運転してるようでは快速の意ー味ないじゃーん

387 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 23:59:37 ID:NMOnUal7
>>386
快速の乗車率高いよ

388 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 00:29:08 ID:fkhzQmUA
大船から品川までの区間で１駅分歩いて見れば
東海道線の普通が如何に優秀かわかる、チャリやバスでもおK

389 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 07:32:48 ID:5qatsXhF
朝ラッシュ対策　１→２→３→１→２→・・・

　　小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
　　田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
　　●●●●●●━●●━●●━●●● 普通１
　　●●●●●●●━●●━●●●━● 普通２
　　●●●●●●●●━●●●━●━● 普通３

390 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 08:21:01 ID:3HTAX461
そんなことする理由が分からない。
ばかみたいにホームが混んで終了

391 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 09:18:11 ID:e59v6GeT
>>389
そんな事をやったら大船や横浜、川崎では機外停車が頻発してしまうし、そうなると機外停車防止のために列車の運転間隔も広げなくてはならなくなる。
結果、１時間当たりの列車本数の減少からラッシュの増大。ひいてはお客へのサービスの低下を招く。

訳の分からない団子を作っては自己満足している>>389は一度朝のラッシュ時間帯に上りの先頭からかぶりつきで見てみるといいぞ。

392 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 10:14:15 ID:QHSKHTqM
昇進の穴に横浜始発普通希望。

393 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 18:56:48 ID:wabHeygW
快速アクティーを新橋戸塚早川根府川通過
湘新特快を戸塚通過

これだけ実施してくれればダイヤはいじらなくてもいいよ。


394 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 19:54:15 ID:yeDr4867
君はまだ覚えているか！
横浜始発、熱海行き8両G無し編成の存在を…。

395 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 19:55:22 ID:5qatsXhF
>393
快速アクティー川崎大船国府津も通過、
湘新特快大船国府津通過で

396 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 20:00:31 ID:XS1zHK+L
>>394
さらに昔平塚行きだったわ

397 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 20:03:28 ID:cTzYOtbM
横浜始発の８両Ｇ無しって伊東いきじゃなかった？
シス113の伊東伊豆急線送り込み運用だったような…

398 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 20:19:28 ID:9HQgnJji
≫３９４、３９７
静岡の１１３系　４＋４の８両　Ｇなし　
夕方、静岡車両区から出庫して　静岡→横浜→伊東　泊
翌日から伊東線、伊豆急線　熱海⇔伊豆急下田の普通運用
静岡に戻るときは　熱海→（基本編成に併結）東京→田町区
その翌日の早朝　４＋４　で東京→静岡　という運用だった。
ヨ２３１増備で静岡の１１３の東乗り入れが消滅してこのスジもなくなった。

399 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 20:51:07 ID:xoKhdYTM
川崎と戸塚を通過させる理由は？

400 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 20:56:05 ID:5qatsXhF
>>399
品川・横浜←→小田原・熱海の都市間輸送

401 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 20:59:05 ID:xoKhdYTM
川崎から普段どれだけ客が乗ってくるか知らないの？
戸塚でどれだけ横須賀線に乗換えてる人がいるか知らないの？
利用者じゃないのがすぐわかる

402 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 20:59:51 ID:W8/qKTw/
>>398
夜平塚で付属編成同士連結して4＋4で回送してたな

403 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:01:52 ID:W8/qKTw/
>>398
夜平塚で付属編成同士連結して4＋4で回送してたな

404 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:12:03 ID:5qatsXhF
>401
平塚ユーザーなのだ
アクティー以外の９割（普通）が停まれば十分
快速のスピードアップで中長距離利用を掘り起こせ

405 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:13:42 ID:Jf3L/2L9
はいはいすごいすごい

ところで、国府津の留置線に数日前から185系が止まってるけど、なんかあったのかなぁ

406 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:14:23 ID:xoKhdYTM
3分短縮されて利用者が増えるならどの路線も皆120運転するさ。

407 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:16:44 ID:OMBLtfZk
利用客が多いからと言って停車駅を増やしていると、
有楽町、浜松町、田町・・・に停めることになる。
新橋、戸塚は山手線や横須賀線があるので通過して、
辻堂は並走する線が無いので停車が合理的。

しかし現状のダイヤと運転本数では、全て普通化が良いと思う。

408 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:18:33 ID:GuT3ucGA
>>405
>ところで、国府津の留置線に数日前から185系が止まってるけど、なんかあったのかなぁ

国府津運輸区の定期の現車訓練でしょ？
ちなみに先日伊東にＥ２３１が停まっていたけど、あれは熱海運輸区の見習運転士の現車訓練だった。

409 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:34:05 ID:5qatsXhF
>407
東京はホームでなく、留置線折返しにして
朝ﾗｯｼｭで詰まらないようにしてくれ

伊東熱海湯河原真鶴小田原平塚茅ヶ崎藤沢横浜品川東京

410 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:52:11 ID:pkEcwT0G
平塚駅なんか廃止にしてしまえ

411 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 21:52:54 ID:pkEcwT0G
>>407
あほの真骨頂

412 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:17:20 ID:xbILUNAo
戸塚快速通過論者に聞きたいですけど何故そこまで、戸塚通過に固執するのですが？

413 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:20:10 ID:Jf3L/2L9
>>408
そうだったのか
なんかすっきりした。　ありがとう

414 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:27:50 ID:pkEcwT0G
>>412
多分ただの通過厨だよ
階段無しでの平行移動による乗換えができる構造を持つ駅を通過しろ
というのは乗り換え利用者無視のエゴ意見。

415 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:38:37 ID:xbILUNAo
やっぱりそうなりますか？

416 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:43:46 ID:iiALtalc
平塚廃止と快速戸塚通過
厨房なのはどっち？

417 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:45:47 ID:+EXksCHD
戸塚通過してもどうせ横浜駅進入で渋滞徐行だよ

418 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:47:15 ID:bwVcwKL9
アクティ廃止していいよ。
アクティが快速ヅラするために先発の普通が長時間停車の憂き目に遭うのは許しがたい。

419 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:50:30 ID:4VaMxSGJ
>>410
氏ね
>>416
平塚廃止は厨房ではなく、消防。
戸塚通過？もうどうでもいいよ。

以上、平塚ユーザーからでした。

420 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:51:19 ID:JZrh5XP/
>>412
マッタリしていた車内をいきなり修羅場に変える元凶だから。

421 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:51:54 ID:nL3RarTW
共産主義対資本主義って感じだな。

大多数の幸せ対一部の人間の幸せ

セミクロス対グリーン車


みんなで幸せになろうよ。

422 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:56:52 ID:pkEcwT0G
簡単に釣られてらぁ　

423 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 23:26:33 ID:JZrh5XP/
>>421
みんなで幸せ？
みんなで不幸せになろうだろ。

424 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 23:33:44 ID:YWKQpQk8
結論

全部普通にして本数FU☆YA☆SE

425 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 02:06:14 ID:fHrrTf6u
廃止なら茅ヶ崎駅を廃止してほしい、汚いし臭い！相模線はいらない。茅ヶ崎市は道もろくに整備できない！藤沢と合併して辻堂と藤沢の間に湘南駅作って茅ヶ崎廃止 以上辻堂ユーザーでした。

426 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 02:19:49 ID:fHrrTf6u
あと辻堂を湘南の大ターミナル駅にして藤沢から高架で小田急の乗り入れやバスターミナルの整備、相模線を廃止しないのなら茅ヶ崎廃止で辻堂に乗り入れるようにして小田急に譲渡し複線化する

427 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 06:16:43 ID:qwnV2/Aa
>404
＞快速のスピードアップで中長距離利用を掘り起こせ
熱海-湯河原-真鶴-小田原-平塚-茅ヶ崎-藤沢-横浜-品川-東京

428 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 08:42:32 ID:145Z02SQ
利用客の多い駅をあえて通過する理由が分からない。
高校生さん？

429 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 11:14:06 ID:hSj6XR4F
18きっぱーだろ。

430 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 11:49:40 ID:S+LXip4c
東海道線シリーズ
【東京】東海道線品川口スレ【横浜】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181702178/
【川崎】東海道線横浜口スレ【戸塚】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181005480/
【横浜】東海道線・横須賀線横浜口スレ【大船】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181064855/
【湘南】東海道線大船口スレ【電車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180954133/
東海道線藤沢口スレ Part.1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181684863/
【大船⇔国府津】東海道線平塚口スレ【湘南】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180682781/
【国府津】東海道線箱根越え区間その２【沼津】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179914150/
【箱根伊豆】東海道線沼津口スレ3【富士山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178027897/

次は新橋口、河崎口、戸塚口、茅ヶ崎口だな

431 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:13:50 ID:hihHQivI
ひとつ聞きたいんだが、
湘南ライナー１号はこれからも貨物線経由で小田原に向かうのかな。
いや、小田原に着いても接続がすごく悪いんだ。
次の下りは小田原止まりを２本待たないとこないし。


432 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 14:56:50 ID:2uM1xcKe
>>423
アクティーなくして誰が不幸になるんだ。
そのかわりに普通をスピードアップして欲しい。

みんな幸せになれる。

433 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 15:47:13 ID:uDke3VYP
>>432
禿同

434 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 15:55:39 ID:3W/x8MSN
>>428
消防でもここまで幼稚な発言はしないよ

435 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 16:00:36 ID:qwnV2/Aa
>>427
慶應医学部だが、何か？

436 ：428