札幌のタクシー会社☆Part7

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札幌のタクシー会社☆Part7

1 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 23:26:18 ID:JgSqakWm: 最低賃金以下の仕事
地下鉄の夜間ダイヤ
深夜バスの増便
スーパーの無料送迎バスの運行
規制緩和でしわ寄せが全てドライバーへ
ますます厳しくなる札幌のタクシー業界を語りましょう

前ｽﾚ
札幌のタクシー会社☆Part6
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1182455788/
札幌のタクシー会社☆Part5
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1161584467/901-1000#tag962
札幌のタクシー会社☆Part4
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1142244479/l50
札幌のタクシー会社☆Part3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1113640242/l50
札幌のタクシー会社☆Part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075961599/l50
札幌のタクシー会社☆Part1
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019958576/l50
2 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 23:29:16 ID:JgSqakWm: ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）

【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北星・北びし・太平
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】ﾌｼﾞ・鈴蘭
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）・構内第一
【滝川・北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【ﾄ-ｺ-ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】東交通・太洋（ﾊﾛ-ﾀｸｼ-から脱退）
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】日北
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔ-（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔ-（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔ-（旧第三支店）
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと

【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・江別・
恊和・金星・ｸﾛ-ﾊﾞ-・光星・国際・ことぶき・小鳩（旧大空＋ﾜ-ﾙﾄﾞ）・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・定山渓観光・新雪・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・
ﾀﾞｲｺｸ・東洋・東邦（旧ｴﾙﾑ＋ﾀﾞｲｺﾞ）・
長栄・平岸・広島・北陵・まこと・山崎・ﾘｽｺ
ｳｲﾝｸﾞ･ｴｰｽ･京極･VARI-CAB ・ユニコーン・パール交通
マンゾクキャブ・キングハイヤー・わんわんタクシー
3 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 23:30:06 ID:JgSqakWm: 忘れ物・苦情などは

(社)北海道ハイヤー協会
TEL:011-561-1171　　FAX:011-551-0161

北海道運輸局http://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/index.htm
TEL ：011-290-2711 / FAX ：011-290-2701

札幌運輸支局http://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/gyoumu/sapporo/sapporo.htm
TEL ：011－731－7166 / FAX ：011－712－2405
4 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 23:31:43 ID:JgSqakWm: 前ｽﾚ修正
札幌のタクシー会社☆Part5
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1161584467/
札幌のタクシー会社☆Part4
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1142244479/l50
札幌のタクシー会社☆Part3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1113640242/l50
札幌のタクシー会社☆Part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075961599/l50
札幌のタクシー会社☆Part1
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019958576/l50

忘れてた＿|￣|○
5 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 23:34:01 ID:JgSqakWm: ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社一応手加えて見ました
追加や訂正などあったらよろしくお願いします
6 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 23:51:13 ID:3o8+1h0a: >>1
乙部までお願いします
7 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 00:23:45 ID:yQlcoqcq: >>1
乙ですた

>>2
東洋は「大和・つばめグループ」に
札幌日交は「互信」に
札幌西町北交は「札幌北交ハイヤー西町営業所」に

それぞれ更新ですね
8 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 02:15:06 ID:F5mtfKsA: >>1
江部乙
9 ：ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社改定版：2007/10/05(金) 02:31:54 ID:nJ140SF8: ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）

【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北星・北びし・太平
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】札幌日交・ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・フジ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）・構内第一
【滝川・北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【ﾄ-ｺ-ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】東交通・太洋（ﾊﾛ-ﾀｸｼ-から脱退）
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】日北
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔ-（旧札幌支店）・札幌北交ﾊｲﾔ-西町営業所（旧西町支店→西町北交ﾊｲﾔｰ）・北海道交通ﾊｲﾔ-（旧第三支店）
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・東洋・やまと

【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・ｳｲﾝｸﾞ･ｴｰｽ・江別・京極・恊和・キングハイヤー
金星・ｸﾛ-ﾊﾞ-・光星・国際・ことぶき・小鳩（旧大空＋ﾜ-ﾙﾄﾞ）
札幌団地・札幌ちとせ・定山渓観光・新雪・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・ﾀﾞｲｺｸ
東邦（旧ｴﾙﾑ＋ﾀﾞｲｺﾞ）・長栄・パール交通･VARI-CAB・平岸・広島・北陵
まこと・マンゾクキャブ・山崎・ユニコーン・ﾘｽｺ・わんわんタクシー
10 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 12:14:26 ID:yQlcoqcq: 今朝から気になってるんだけど、さくら800番台が2200番台、北星が3300番台にトランク部のシールが青文字に張り替えられてる。ちなみにドアナンバーはまだ変わってない。
11 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 19:16:22 ID:PFadSQuf: 私は南区で仕事をしている。澄川、真駒内方面がエリア。
昨日、青葉町で迷った。情けない↓
12 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 20:20:16 ID:CQR5f0Tb: 札幌
圏内人口　２百万人
タクシー台数　５千台
一台あたり４百人

東京　　　　　　　　　　圏内実質人口　２千万人
タクシー台数　２万台
一台あたり千人

　　　　　　　　　　　　おかしいよ、コレ
13 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 21:03:51 ID:Ql3J8Qvf: >>12

みんなそう思ってる。
何よりおかしいのは、こんな状況なのに新規参入してくる経営者と
増車する既存会社だ！
14 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 21:20:15 ID:H5Y7SKjM: >>9
新札幌は外していんじゃね？
15 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 21:40:38 ID:CQR5f0Tb: 札幌圏のタクドラの組合でも立ち上げてくれ。
マジで家族を養えない。
戦おう！
16 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 21:53:06 ID:CQR5f0Tb: こんだけエコが叫ばれている訳だし、増車は止めるべき。交通渋滞も増長される。
札幌圏2500台で十分！
チンピラ乗務員は解雇。
乗務員試験を厳しく汁！
平均年収４百万を実現汁！
17 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 22:06:32 ID:9EJ8NPSS: そして、主客が逆転して態度悪いドライバー化してしまうんじゃないのかな？
東京は12月から710円に上がるみたいだな。
18 ：（・∀・）：2007/10/05(金) 22:06:35 ID:OB6w/Iny: （・∀・）ｸｽｸｽｸｽ
雲助は年収200ﾏｿで十分
段ボールハウスとブルーシートで生活するなら足りるよ
19 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 22:10:23 ID:9EJ8NPSS: >>12
札幌は6500台くらいだし東京は32000台だよ。
20 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 23:41:47 ID:CQR5f0Tb: >17
態度悪いドライバーが増える？
大体、日本はタクドラに求める理想が高すぎじゃねえか？。
まあ、本当に優秀なウテシが生き残れるシステムの構築を目指せば良かろう　　　　　　　　　　　　　　>18
厨房乙！

>19
状況は悪化の一途だな
21 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 23:59:41 ID:gDxV7oGB: >>19
東京のタクシーは法人･個人を合せて約58,000台。
1200万人と見て、206人に1台。

札幌は約6500台。
200万人と見て、307人に1台。

むしろ1人あたりの台数は札幌の方が多い。
決定的なのは万収などの長距離客の少なさもあるんジャマイカ！
22 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 01:47:52 ID:h7Xm6hzU: そういえばニコニコはグループ自体解散するから、名前残んないんだよね…
ちょいと寂しい。。

ホクト単独無線で、タイヘイ・キタビシはｓｋ…
ますますｓｋの勢力が拡大するな
23 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 01:50:28 ID:v5oV153a: >>21
都民は1200万人だが、千葉、埼玉、神奈川、の通勤人口を考えると2000万人は越えると思うが、どうよ？
24 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 02:28:22 ID:kE2UnCJE: >>12
2万じゃないよ。規制緩和前でも2万4千いた。
今は法人で3万少々、故人が2万4千くらい。
台数だけで言ったら5万数千だが、まあ故人は法人の1台より稼働率低いし
雨降ったら帰っちゃうからｗ
実質4万弱ってとこだろうけど。

>>23
通勤圏人口は確かに3000万近くになるけどさ。
23区と武三だけで5万だよ。それを言ったら多摩と神奈川と埼玉と千葉のクルマも足さないと。
景気いいころは都心から近県まで猫も杓子もドンドン帰ってたけど、今は庶民は最寄りまでは電車で行ってから県内のタクシー乗ったりするから。

それにしても札幌圏は全国的にも供給量過剰だけどな。
単純に台数だけでは比較できない。あっちは道路流れないからね。高速乗ったって渋滞してんだから。
その点札幌圏は実車でも帰りの空車でもスイスイ走っちゃうから供給的には余計過剰になっちゃうのよ。
おまけに道路広いから、反対方向でも拾うからね。
首都圏では道路広くないし、広い道路はたいてい分離帯あるし、23区武三出たら営業区域外だから帰りは拾わないで回送しなきゃいけないからね。
反対方向は基本的に客も運転手も拾わないし拾えない。
25 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 04:26:23 ID:rsfEpVUU: ggyg
26 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 04:32:35 ID:rPfjfj8g: ニューヨークは、人口８００万、タクシー台数１万２千台
27 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 07:02:23 ID:8hvaGnSd: 小樽で稼げなくて札幌の会社に移籍して来てるな。
札幌だって飽和状態なのにな。皆、札幌が良いと
思っているのよ。
28 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 11:56:12 ID:h0mg/Qj5: だからさあ、居住人口だけをベースにしちゃうのもどうかと思うけどさ。
昼間にしろ夜間にしろどれだけの人間が流入して動いているか？
それを見極めての営業スタイルも必要なんだけど
そのパイの大きさが東京の場合は札幌と比べ物にならないくらいにデカイのと
流しで客を拾える可能性が札幌よりも高いということ。

ここで机上の空論を重ねても意味ないというか、
試しに朝のもみじ台団地に行ってみればわかるよ。
あの程度の規模の団地にどれだけの空車が流しているか？
見たらビックリするくらいの台数。
あれじゃあ供給過多になるのも理解できるよ。

それと>>21も指摘してるけど札幌地区は万収が殆ど期待できないことも
今ひとつ営収が伸びない理由のひとつだろう。
エリアの端から端まで走れば万収にはなるけれど
札幌市内に限っていえば、厚別や清田の端から手稲の端まで
アオタンで走っても1万以内で収まるからなあ。

上を見ればキリがないとは言うけれど
結構営業的には厳しいエリアだということは事実だよ。
29 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 12:06:56 ID:8hvaGnSd: >>28

あなたの意見はもっともだぞ。その通りだな。
現場の人間の意見も重要なんだ。
タクシー、バス、運輸関係の規制緩和はダメ。
30 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 12:20:23 ID:wEw3etEz: 幸運燃料手当て…年間５００万以上で既婚者で１２万円
他社ではいくら位なんですか？
31 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 12:44:12 ID:FaXPotdn: >>30
うちは去年から歩合上げる代わりに燃料手当廃止ときたもんだ。
32 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 16:42:13 ID:kYJHXq95: つくろう無防備・平和条例　戦争しないまち　札幌

１０月１４日までに５万著名にご協力を!
政党、宗教、地域、日本、世界は関係なし
ただ、今生きる一秒を孫、ひ孫やしゃ孫の時代のより自由と平和に
期間限定で急がれ。
著名にご協力を!
北回動啓サツの犯罪ストーカーの一被害者より
フクタのあほ・。・
33 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 17:34:21 ID:v5oV153a: 新料金システム

深夜初乗り千円、爾後百円夜遊びしてる輩からはがっぽし稼ぐ！
したり顔で平然と近距離は乗りにくくなるだろう。

ただし65歳以上は現行の3割引。
これからは高齢化社会だ、お年寄りには、安く気軽に利用頂きたい。　　　　　　　　　　　　　　　　　どうよ？
34 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 18:33:17 ID:8bPMxzm2: なんか禿しい自演臭が
35 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 20:45:36 ID:Ndf3EzwH: わんわんタクシーってまだ見たことがないのだが
この派手に事故ってる画像のこれがそうか？
http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/index1.html
36 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 01:40:21 ID:EOMhOjUV: ああ、わんわんだねえ。
この程度じゃ配車にはならんだろ
スカットルから前におニューのフレーム溶接して復活するぞこりゃ・・・
37 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 01:41:26 ID:EOMhOjUV: ×　配車
○　廃車
38 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 03:41:02 ID:nolCooe0: バッカスの前でさわやかの車、フロントと運転席のガラス割られたみたいだけど、どうしたんだ？
39 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 03:59:11 ID:fmp+0bGw: >>36
これだけ逝ってりゃフロアや屋根までダメージあるはずだから直すの無理だろ。
ところでこの現場どこだ？
40 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 05:17:25 ID:EOMhOjUV: >>39
乗用車じゃここまでくるともう絶対直さないで廃車だけど
タクシーはこの程度だと直しちゃうんだよ

まっすぐ走んねえだろうなあｗ
41 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 06:59:40 ID:kTe2uoO4: >>35
ページ開けないけど削除されたか？
42 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 09:56:28 ID:apKBYEt9: ワンわんタクシーが派手に事故ってる画像です。
http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/index1.html
43 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 10:31:15 ID:apKBYEt9: 一昨日、深夜のススキノから篠路まで40歳代の男性客２名を乗せました。(1名途中下車）
その時に客からタクシー運賃が値上げするんだろう。と言われ、
俺も普段はススキノから自宅までタクシーは個タクを利用するんだ。
と言われた。今日は仲間と相乗りだから、おたくさんのタクシーにのるけど。
個タクは値上げしない車がほとんどだからとか言っていました。
値上げ後はススキノから自宅までは500～600円くらい違うと思うぞと言っていた。
ますます、選んで乗るよと言うことなのでしょう。お客も狸小路付近まででると
個タクがいると言うことまで知っていた。
44 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 17:05:03 ID:5BTn6sri: タクドラって、まるでボランティア稼業だな。
客はタクドラの生活なんか考えてくれないぞ、客は、あんたらの何倍も年収高いんだからな。
俺も去年まで、600万あったが、タクドラになったら300万も危うい。
皆、我慢してよくやってるな、お客の為に骨身削ってがんばってくれたまえ！
45 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 19:05:15 ID:Gxzn80ro: >>43
そういう客は放置すればよし！
ムーディ勝山じゃないが、右から左に受け流せばいい話。
しかし、乗ったついでにそういう嫌味をいうDQNぶりが嫌だなｗ

もっともどこのタクシーに乗るとか、逆に避けてるなんていう話はよくあること。
それも供給過剰なこととか、車のグレードや料金。
さらには運転手の資質に関することまで理由は多岐になるから、
一概にひとことで片付けられないのも事実だが…

まあ、あと1～2ヶ月待ってれば…
そんな流暢なこと言ってられない現実になるんだけどなあ。
冬場のゾンビと化した中心部や郊外の駅の乗り場を見ると
この時だけの売り手市場になるからなあ。
46 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 20:11:29 ID:4kXHSpaE: 今日見たところ丘珠・北星ともにドア番号それぞれ２２００番台・３３００番台に張り替え終わってる。因みにピンクのボディーに青文字のシールは映えない。「SAKURA」シールはまだシルバーで残ってる。
石狩三和・清田三和・北広三和はまだ番号３けただけどこれも替わるのかな。
余談だけど北菱のノーメーキング車が、い４０－００でした。
47 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 20:17:46 ID:D+BXX/EQ: 個人タクシー呼んで使ってるけど、こないときはほんとに来ないな。安いのはいいんだが・・
48 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 22:06:51 ID:xoJGona1: そんな流暢なこと
そんな流暢なこと
そんな流暢なこと
49 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 00:38:19 ID:2SRGCamz: 俺的にはまだタクシーは楽で稼げるな。一般の会社辞めてから、色々やったがタクシーはまだまだ楽ちんだよ。月最低でも手取り20万は切らないしね。
50 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 02:59:14 ID:n9CIpv83: こんなにヒマな10月は初めてじゃ！
全然、好転の兆しが無いよね。
51 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 06:51:56 ID:43nunvxR: 手取り20万で満足してる奴って・・・
52 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 08:01:05 ID:/kcMgCvC: いや、いや、いや、地味に稼ぐ人がいるなー！
その人は常に上位で売上している。
派手に悪さをしていないのに！
まず、客待ちをしない人なんだ。
流す時間と場所と無線と言うのだが？客待ちをしても、
こんな場所で1台ポツリと待っているのさ？
53 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 09:54:00 ID:43nunvxR: 幸運で、冬に百万揚げる椰子いるべ？
そのぐらいやってから自慢しろ
54 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 09:57:33 ID:43nunvxR: ２０万で満足なら、年間休日120日の楽な会社逝けばいい
55 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 10:49:22 ID:apatGdJA: 札幌じゃ、年間休日120日の楽な会社で20万なんて夢のような話です。
56 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 10:55:54 ID:xYiBVOCH: 今日はほんと暇だな。
これなら有休使ったほうがいいくらいだな。
57 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 12:10:48 ID:r8I020I2: やべぇ、3500円しかねぇよ
市内最下位じゃないか？
58 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 12:26:38 ID:0kmiRM1v: テレビ、ビデオのリモコンの電波のとどく長さが伸びている。
もしかして、他人の家のテレビ、ビデオは操作できるかも?
キーボードとpcのリモコンは無線の場合、クッキーを作れば、犯罪が
できるかも。

つくろう　無防備・平和条例　戦争しないまち　札幌
10月14日までに5万人著名にご協力を!
政党、宗教、団体、組合　おれかんけーねー
ただ、孫、ひ孫、やしゃ孫の時代により自由と平和を
議員、裁判官、弁護士は文化系====晩夏系====ばか系
マンホールとグレーチングの違いも判らない、バカ系
北回堂啓サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より
59 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 12:58:01 ID:n9CIpv83: >>57
大丈夫。前回の連休の時は我が社に220kmはしって売り上げ2500円くらいの人がいたから、それだけあればブービーより上だよ。
60 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 15:37:44 ID:LJ7SGExK: >>57.>>59
俺はまったり、やっているべや。
1.4千だ。☆置が利いたべや。
61 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 16:19:41 ID:r8I020I2: 帰庫時間になりました…
七千円で撃沈orz
62 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 17:15:26 ID:xYiBVOCH: 俺も終わって売上見たら万割れ。
３ヶ月ぶり。
63 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 19:39:38 ID:USePiKtx: 俺はメーターで１．７あったが、何か・・・？
64 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 21:02:38 ID:16egfrzg: みんな能無しドライバーだなｗ
俺は８５００円だったぜｗ
65 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 21:54:34 ID:kdZ5eVh+: >>64
>>64
>>64
>>64
>>64やるなお前
66 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 23:20:00 ID:nhxPiO6I: >>52
客待ちって基本的に売上落とす要因
札幌程度の都会なら基本は流し
流して疲れたときとか、流してもムダと判断したときとか、明らかに狙えることがあるなど特段の理由がない限りは客待ちは負け組へのパスポート
67 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 00:36:43 ID:4haOmwv/: このスレ負け組だらけだな、レス見りゃ解る。
68 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 01:15:49 ID:04kQhKr7: 最近の若い奴は客待ちのことわかってないのかね。

「あの人は客待ちしないのに凄く稼いでくる」なんていったらものすごく恥ずかしいから会社でいうなよｗ
69 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 01:17:30 ID:jtntnoK/: >札幌程度の都会なら基本は流し

オマエ、関係者じゃないだろう？ｗ
確かに流しは基本であるが、時間帯や状況によっては付け待ちや無線も
組み合わせないと営収は上がらない。
あと札幌は冬場の道路事情も計算に入れないといかんよ。
幸運なんかだと冬場は、大谷地や新札幌をベースにしている香具師の営収が
中心部をメインにしてる連中よりよかったりするケースもあるんだから。

流れとか状況を読めない香具師が負け組っていうことだよ！
70 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 01:49:30 ID:O6qHHBuJ: 三和の1209号車、寝腐ってて、一々クラクション鳴らさなきゃ前に進まないんだけど、捲って良いのかな？
71 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 02:34:32 ID:Kb9vPPdj: >>69
オマエ、素人とはいわないが中級だろ？ｗ
流しはあくまで「基本」であって
「流していれば付け待ちするより稼げる」などといってるわけではない

応用力もないのにやみくもに流したところでやはり稼げるものではない
状況を見て適度に付け待ちを入れるのは中級としてセオリー

上級になると狙って流せるんだよ
情報を網羅して諸条件に判断を効かせて狙えないと
少なくとも人並み以上には稼げない

いずれにせよ初級のうちから付け待ちに甘んじてたら上級へのステップアップは夢だろう
ということをいってるわけ
72 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 03:37:52 ID:jtntnoK/: 中級だろうが上級だろうがここで自慢されてモナーｗ
要は脳味噌を使えっていうことだな
まあ少なくてもここで稼げないって言ってる奴ほど負け組ケテーイ
これだけはガチということでFA？
73 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 05:46:29 ID:o9Gv+Xev: >>71
お前、まさか上級だとかぬかして東屯田通りしか流してないと言うなよｗ
74 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 06:09:13 ID:0HQcRZRj: バ‥バカにすんな！西屯田通りも流しとるわ！！
75 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 07:03:57 ID:9GO6ghM1: どっちにしろゴミ拾いばっかのエリアじゃん！ｗ
76 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 09:56:47 ID:Kbv1bT2j: 昨日、右側車線を走ってたピンクのタクシーに客を取られたよ。
こっちは急ブレーキを踏んで追突はギリギリで回避したけど
なんとかならんのかねえ・・・・
77 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 10:53:56 ID:J7ESKWih: またピンクか！

さて、無線を着けたＫばとのトランクに運転代行（プラス５００円のやつ）張り出したな、西町Ｈ交にも着くか？
78 ：国道７７４号線　〇○０：2007/10/09(火) 12:09:09 ID:VA1qIU6o: オイ、お前ら！
なんだ、かんだ、鼻かんだと言うな！
ともかく、やるべ！
いつかは、良いとき来ると思うべ！
79 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 14:55:40 ID:O6qHHBuJ: あんたらが立ち上がらなきゃ、状況は良くはならんよ。
決めるのは、役人と経営者だからな。
80 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 17:26:34 ID:04kQhKr7: >>74
たまには西野屯田通も流せｗ
81 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 19:44:06 ID:Z4ENzqfc: 料金値上げの件はどうなったの？？
82 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 20:44:14 ID:YJ8QfQcs: >>81

北光が値上げ申請取り下げたから、業界で難議してんじゃねぇの？
83 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 20:53:27 ID:n+MOJyk7: テナント====デナント====ガマント
公務員の犯罪、警察の犯罪、組織的ストーカーの犯罪。
国会議員も裁判官も弁護士もただのおじさん、おばさん。
国会のばからしさ、その犯罪、税金ノドロボー
今が、嵐の前。
犯罪は、国を告訴。
北回堂刑サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より
84 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 21:51:26 ID:VA1qIU6o: 北コウが値上げを取り下げた意味がわかんない？
足並みそろえたいよ。
個タクと北コウは困ったもんだよ。
けど、規制緩和で自由なんでしょ？
85 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 21:59:15 ID:ZJfD59+h: 個タク指名して乗ってるけど、やっぱり個人のほとんどの連中は値上げしないらしい。550円がより重宝されるな・・
86 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 05:40:02 ID:guDwERvd: 多くの客は、安いタクシーを探して乗ろうとなんか、考えていないと思うけどね。値上げしたからって、極端に客足が遠退くとは思えない。
例えば、ガソリンが安かった頃は、多くの店が潰れたが、高騰した現在、ガソリンが売れないという話は聞かない。
値上げして、バッタモンの江別ハイヤーや北広なんかは潰れりゃいい。
87 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 09:20:39 ID:0ByXgznp: >>86
値上げ後は多少落ち込みがあるだろうがしばらくすると定着するんじゃ。
最高値のガソリン代をもってしてもドライブはやめない国民性からだが。
88 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 10:24:25 ID:guDwERvd: 東京を例に取れば、
値段の安さを売りにしたMKタクシーなんか、貧乏性な客にはウケがいいらしいが、『マヌケイ』などと揶揄され、あまりパッとした話は聞かない。
むこうで強いのは、フーガやゼロクラなどといった、ガソリン仕様の高級な個人であって、料金も決して安く無い。
結局、客の求めるニーズは、
・手っ取り早く一番近くにいるタクシー。
・客待ちしている、高級車。
という事になる。
89 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 11:04:23 ID:dYY/H1S/: 値上げを機に、もう少し無線が当たる会社に移るか
90 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 11:45:34 ID:0ByXgznp: >>89
それもそうだが、いくら無線があっても評判の悪い会社はやめたほうがいい。
91 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 11:59:11 ID:dYY/H1S/: ＞９０
それは確かに言える。まぁ今の会社は評判悪い上に無線少ないが。
92 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 13:12:21 ID:0ByXgznp: >>91
台位置なんかだと無線が多少あっても流しで避けられるのをよく見るし。
93 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 20:08:45 ID:aHwF5HGt: 車の台数の割りに本数はどこが多いかな？比較が出来ないからね。
幸運とか護身とかエスＫは無線の数が多いと思いますが、台数も多いからね。
新免会社は少ないね。
94 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 20:33:39 ID:dYY/H1S/: そうだなぁ。昨日なんて実車１４回、そのうち配車3回だからなぁ・・・
95 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 20:38:40 ID:0ByXgznp: >>93
評判が良くて当たる確率で言えば比餓死、達磨、浜那須あたりだな。
96 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 21:12:51 ID:fWeswZ8B: 俺は幸運の日勤だけど無線は一日７本前後です。
多い時で１０本、少ない時で２～３本です。
ヤクニタツムセンの知名度は大きいけど台数が多過ぎなんだよね。

ちなみに幸運は１１日連続乗務って当たり前ですから。
とにかく公休出勤が多すぎる。
断っても断ってもしつこいんだよね。
暇な日曜日なんか出たくないっての！
97 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 21:14:58 ID:dYY/H1S/: ＞９６
でも配車本数だけで言えば羨ましいな。
一日７本はどう頑張ってもないな・・・
98 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 21:40:45 ID:/zrryyGf: 幸運の休出が五月蝿いのはバブルの頃から変わってないなｗ
日曜が公休に当るとシツコイくらいに出ろ出ろ言うのは最早デフォ
特に日報出して帰宅する時なんて殺伐としていた
そんなに日曜も走らせたいなら定時制乗務員を採ればいいだけの話なのに

>>96
地元の厚別とか清田～里塚あたりにいるともっと無線が増える
それと冬場の一時期は｢役に立たない無線｣と揶揄されることもあるけど
99 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 22:50:21 ID:0ByXgznp: >>98
それ幸運のウテシと話してた時にそんな冗談を聞いたことあるな。
100 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 23:22:02 ID:dYY/H1S/: 明日は何本当たるかなぁ～寝ないとやべぇなｗ
101 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 00:34:49 ID:CUnrBjvX: ホ○コーの300番台車って走ってるんだけどまさか車庫増やした？

１桁・２桁・・・札幌北交
100番台・・・札幌北交西町営業所
200番台・・・北海道交通ハイヤー
300番台・・・？
102 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 00:57:46 ID:LYsg2KHp: >>101
無線搭載で１～２桁の＋300しか思いつかんが。
今あそこは人が流出して足りなくなってるから増やすってことはないでしょ。
103 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 03:06:56 ID:BsMIUEQz: 公出って脱税にならんのかなぁ？
少なくとも所得税にはカウントされてないだろ？
104 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 04:07:08 ID:TcRkF1/M: >>98
申し訳ないけど｢役に立たない無線｣って10年以上前から一部のお客から言われている有名な話だな！(気分が悪かったらゴメン）
俺の知り合いの幸運のウテシは車庫から出たら高速乗ってテイネ区方面に行ってテイネで仕事しているな。それも無線で！

>>101
ホ○コーグループは値上げしないから全車無線で仕掛けてきたな？ウテシが不足しているのに増車は無いな。
105 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 09:05:05 ID:ADJ96IrQ: >>103
所得税に入ってます。所得ですから
106 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 10:58:13 ID:zzNRDRiQ: 公正では今月、新しい料金メーターになって、ウテシは慣れるまで大変！
来週にはようやくＧＰＳもつくぞい！（遅れてる～(T_T)）
会社はこれで増収すると言ってるが、宮の森・円山だけで勝負している会社
なので、そんなに増収するとは思えないが・・・
ほとんどが1000円以下のゴミばかりだしね！
確かに無線配車は今よりは公平になるとは思うけど・・・どうだか？！
107 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 12:06:55 ID:LYsg2KHp: >>104
俺は逆方面の会社だから関係ないよ。
>>106
うちと若干被るんだよな～。
108 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 17:22:55 ID:BsMIUEQz: >>105
そなのか　
大体の会社は当日なり翌日なり、
給与明細に載らない形で、現金で直接くれるから
税金かかってないのかとオモテタヨ
109 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 18:47:36 ID:NE54kOcz: 厚生がGPSかぁ～
普通にやってる分には公平な配車になると思うよ！
そのかわり、融通はきかなくなるけど。
110 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 19:38:28 ID:LYsg2KHp: >>109
センターのほうでエコひいきしなきゃ公平になるな。
111 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 20:53:35 ID:GhkDj32I: >>108
おまえ、言動には注意した方が良いよ。
ほとんどの会社って何社移ってんのよ。
公出の現金は給料明細に前貸し金として引かれてるよ、幸運だと。
112 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 21:25:46 ID:U9Zz9Cih: 税務署の者ですが、
申告漏れがあるときいてやって参りました！
113 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 21:38:56 ID:j9q+zdYb: >>110

いや～、まったくその通り！

ＧＰＳにすりゃ公平になると思うのは素人考えだね(^^;)
>>109のために教えてやるけど、ＧＰＳでも指定配車という
やつで、客の家の周りに何台かいたら、とりあえず機械は
その中から一番近い車をピックアップするが、配車する人間が
その中に自分の贔屓の人間の車がいたら、ドアナンバーを
指定して送信ボタンをクリックすると、その車に配車されるんだ
よ・・・。

だから、いま自分が走ってきた方向に、全く別の方から別の車が
予約版上げて走っていくという事が起こるんだゾ！

むろん、それは別の事情（客の要望とか、接客がシビアだが、
いつもロングなのでガサイ運転手には配車出来ない）があって
別の車に配車されるという事もあるがな・・・。
114 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 21:40:32 ID:TcRkF1/M: どこの会社も車が昼寝しているね。謀会社は20台以上昼寝をしていたよ。
115 ：国道７７４号線：2007/10/11(木) 22:34:35 ID:LYsg2KHp: >>113
要は指定配車機能悪用する人がいれば公平じゃなくなるんだな。
>>114
それが無駄に税金を支払うことになるから乗務員の歩合率を悪化させる一つの原因なんだな。
116 ：国道７７４号線：2007/10/12(金) 05:37:55 ID:p0zlAOpl: タクドラ同士でクラクション鳴らしてカーチェイスに『にらみあい』！
石山通り、S14くらいで『Ｋ社とＤ社』だ！経緯はわからないが。猛烈だった！
Ｄ社が追いかけられて、途中で交差点を急に右折して撤退していった。
117 ：国道７７４号線：2007/10/12(金) 12:03:59 ID:+kNlAnLs: >>113
その程度のかけひき運用はGPSもAVMもなくナマ音声で吠えてた時代からドロドロいくらでもあります
公平な無線なんて今も昔もないｗ
118 ：国道７７４号線：2007/10/12(金) 13:31:52 ID:Ka0J1rhg: エースとわんわん増車したな。
119 ：国道７７４号線：2007/10/12(金) 14:06:48 ID:3fV+uZr9: ユ○コーンとエ○スのアリオンＭＣ車（これが増車分だろな）ﾊｹｰﾝ！
フロントはややアクシオっぽい顔？だからピンと来ない。
北交３００番台車は、西町１００番台車からの改番みたいだけど・・・
120 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 00:07:39 ID:1aT9+cv5: 新免って稼げるのか？
現役の声ｷﾎﾞﾝﾇ
121 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 01:39:55 ID:GOv2MPET: 昨日は寒さのせいもあってかいつもよりはいくらかよかったな。それでも実車１９回の配車2回だが・・
122 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 07:11:52 ID:YCFKCVUs: 新免はダメやろー！
稼げへんやないか！
無線もないしなぁ！
新車は当たるやろけど！
123 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 07:19:25 ID:Dp7Xuiq9: >>122
新免でも中古ばかりならボロ当たる。
124 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 07:20:35 ID:YCFKCVUs: 今日から札幌ドームに着けまっせー
トグロを巻きまっせー
外は寒いから期待もあります。
125 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 08:10:07 ID:s2pfCFHI: >>124
近いんですけど・・福住駅までお願いします
126 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 08:36:34 ID:QsWi1SRl: ＳＫ無線の車輌にカーナビ付きはじめたみたいだね、富士通テンの機械も変わった模様。

北びしは在来車のニコニコカラーシールを順次剥がし始めてきたみたいでいよいよＳＫ入りか・・・
127 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 08:47:55 ID:u6cSKhTc: マンション前に8台のタクシー違法駐車、警察署に連絡するも処置なし。
運転手に聞いたら、うちの会社は安全運転協会に献金しているので駐車禁止しても〇〇〇警察署は大丈夫
128 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 09:20:45 ID:YyGRoy9T: そういうのは事実なら　会社名さらした方がいいと思うけど
妄想ならその限りではないがｗ
129 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 14:09:12 ID:qbdkHmZK: 面接に行ったけど不採用の通知が来た。これで２社目だ・・・
130 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 15:37:11 ID:nUw6Wj50: タクシー会社で不採用って相当なもんだぞ・・・・・・
131 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 15:47:02 ID:+RN1FaEN: やっぱり、新免会社は増車中だ！犬の行灯の会社とかアリオンを使用しているところとか！
個タクも増えているんじゃないの！
132 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 16:05:27 ID:Ct0RG6AE: >>129
タクシー会社を２社も落ちるとは・・・
よければ、年齢、前職など、あなたのスペックを教えてくれませんか？
133 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 16:05:49 ID:qbdkHmZK: >>130 そうなんですか？歳は三十後半で今までサービス業。
しかし二種免は持っていないので・・・養成をお願いしてるのですが。
業界が厳しい状況なのは充分承知です。
でもお客様と接しながら季節の移ろいを感じて街を走るこの仕事に
ぜひチャレンジしてみたいです。
明日、もう１社面接に行ってきます・・・
134 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 16:09:33 ID:nUw6Wj50: ああ、理解した。
養成か。それなら会社が躊躇するかもしれない。今の情勢では。
135 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 16:14:05 ID:nUw6Wj50: でも
接するお客様の過半数は悪い客で
これからの季節　発進すると後輪が前じゃなくどんどん横へ移ろって行ってしまって
たぶん1～2ヶ月で夢は大きく崩れると思うけど・・・
三十後半でも四十代でも五十代でも年収200万台だよ・・・
厳しい状況から抜け出る見込みも全くないよ　悪くなる可能性はあるけど良くなる可能性はほとんどない

やめといたほうがいいぞう
136 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 16:17:52 ID:nUw6Wj50: 過半数が悪い客と書いたのは訂正
客が悪いんじゃなくて
運転手の側がまともに相手してられない
納得の行くサービスを提供しようとか思ってたら　仕事にならないから
137 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 16:20:55 ID:qbdkHmZK: >>134
やはりそうですか・・・ありがとうございます。
何社かは電話して養成と言った時点でお断りされたので。

>>135
アドバイスありがとうございます。
理想と現実は違いますよね。でも生活が懸かってるものですから・・・
もう少し頑張っ探してみます。
138 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 16:34:41 ID:Ct0RG6AE: >>133
自費で二種をとってみるつもりは・・・ないよなw
139 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 17:02:11 ID:qbdkHmZK: >>138
さすがにそれはw・・・でも検討してみます。
他の仕事で資金を貯めて、やってみたい・・・とも少し思います。
厳しいでしょうがプロのドライバーに挑戦してみたいのです。
140 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 17:53:21 ID:1aT9+cv5: 東京なら、養成してくれるし、支度金も出るんじゃね？

地理？

勢いでなんとかなる。
141 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 17:57:40 ID:KPDZeE2a: 状況が許すなら…
俺も東京で仕事をすることをオススメします。
それと幸運は問い合わせてみましたか？
あそこはグループの東京太陽があります。
札幌･共同のどちらかで採用→移籍。
こういうドライバーも結構いますよ。
142 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 17:58:15 ID:VENCb8KZ: 道民が東京来ても走れないと思うよ都内
143 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 18:19:42 ID:Dp7Xuiq9: 養成するといってもどこも１～３年勤務しないと辞めた時に養成費用が請求されたりするから慎重に。
144 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 18:58:24 ID:nUw6Wj50: >>142
23区武三のドライバーの9割が地方出身だった（十数年前の話だけど。今も大半は地方だろ）
特に北海道と沖縄は多かった
俺上京1年でやったから大丈夫
ただ、最低限の地理的センスあればの話

確かに、養成でやってみたいなら東京行くのがいいかもしれん
養成大歓迎、地方出身大歓迎だし、冬道もないし、中型多いし、収入も400万近くにはなるとおもうよ
札幌と違って走ってさえいりゃ客いるし　Uターンしなくていいし（つーか、できない）
支度金出すような会社もあるけど、あまり条件良すぎのところは避けた方がいい
養成にかかった免許費用の返済義務の縛りは、短くて半年、長くて2年くらい

ただ太陽は・・・・足立だからなあ
道民には城東のほうが実は向いてるか？俺は城南城西でやったけど
145 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 19:32:04 ID:qbdkHmZK: 皆様、レスありがとうございます。
ご意見を参考にして東京も選択肢のひとつとして検討します。
でも東京かぁ・・・ちょっと怖い気もしますが。
146 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 19:43:30 ID:qbdkHmZK: >>141
幸運は、まだ問い合わせていません。
求人広告を拝見して惹かれているのですが少し遠くて・・・
でも北区の営業所なら何とかなるかな？
早速問い合わせてみます。ありがとうございます。
147 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 19:43:35 ID:1aT9+cv5: ガテンというサイトをググレば、東京の求人がわんさか出てくるよ
148 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 22:07:38 ID:wki0IuRV: >>142

俺の元同僚が東京の大手４社で働きだしてもう１年くらいになる。
そいつとは週に最低１度はＴＥＬで東京の状況を聞いてるので、
俺が聞いてる範囲のことで言うと・・・。

１．東京でタクシーやるには地理試験に合格しないと乗務員証が
　　発行されないが、合格するレベルになると都内幹線道路や
　　官公庁・都内主要駅・著名なホテルや有名なランドマーク
　　などが分かるようになる。ただし平面図上での事だが・・・。
２．要は走り出してからの事だが、東京の客は札幌の客よりは
　　客層が良く、初心者だから道を教えてほしいと言って客から
　　「お前プロドライバーのくせに道が分からないなんて、言い訳に
　　　ならないぞ!!」などと罵声を浴びせられることはまずないそうだ。
　　なぜなら、東京で１０年以上のベテランでも、東京の端から端まで
　　ほとんどの道を知り尽くしている運転手はほとんどいないと言うこと
　　を客も分かっているからだそうだ。
３．結論として、東京の道が分からなくても、地理試験さえ合格すれば、
　　丁寧に客に道を尋ねればなんとかなると言うこと。そして、これから
　　タクシーを始めるのなら、どうせこれから道を覚えていくのなら、
　　東京という潤沢な土壌の中で道を覚えた方が良いという事！
　　札幌で客にいじめられながら道を覚えても、それに見合った収入が
　　ないので、苦労した甲斐がないと言うこと。

　　　参考になったかな？　　
149 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 22:24:38 ID:qbdkHmZK: >>148
大変参考になりました。ご丁寧なレス大変ありがとうございます。
思い切って東京に行くのもアリかもしれませんね。
こちらとの待遇の差に目が点になっていますが・・・
改めて当地の現状の厳しさを痛感しています。
150 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 23:04:41 ID:v3M5j3jn: 札幌ってクレカ使えるタクシー会社が少ないんで、いつもタクシー乗り場で黄色い星、青い星、光る星、さわーとかを選んでる。
先頭ドライバーさん、ごめんなさい。
151 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 23:38:19 ID:HC4cixxY: 札幌で養成やってる会社の縛りって、みんなどれぐらいの期間ですか？
私の会社は三年です
152 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 03:38:17 ID:MMQcsgwN: >>149
だいたい>>148のとおり。
チリ試験は、頭の中に東京地図が入っているかどうかの試験ではなく、
試験前の講習でひととおり教えた中から問題が出るので、要は地理のセンスがあるかどうかの試験って感じ。
いままで数十年、東京23区と武蔵野・三鷹市、大阪市だけ対象だったけど、
実はこれ、近々札幌などの地方都市にも導入される予定。
待遇はいいけど、何をさておき家賃が高い。ワンルームでも都内で7～8万から、郊外でも5万以上。
家族で住める賃貸なら10万は下らない。
ただ、物価が高いとはいわれるけど日々の買い物はそれほど違うわけでもない。
トータルすれば札幌の生活保護世帯並みの給料よりは人並みの生活ができる。
独身で若いなら、遊ばなければ金貯めるのも余裕だと思う。
狭くて空気も悪いけど、そのぶんいろんな情報や刺激もあるから若いうちは経験するもよし。
日本人もいろんな地方の人が集まってるし、外人もあらゆる国の外人があたりまえにいろいろいる。
有名人著名人もどこにいるかというと東京にいるし、マスコミの仕事も多いから、仕事もおもしろい。
153 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 06:21:46 ID:tYRcjaoU: >>150
クレカ使える会社が少ないから仕方ないのでは？
俺もたまにだがクレカOKの車を探していたというお客を乗せることあるし。
>>151
俺の入った時期では３年と言われていたが、最近１年って話を新人から聞くんだがよくわからん。
154 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 07:15:05 ID:Y1xuB6it: 昨夜の札幌ドームで収穫あった！
ドームから発寒まで注文よ！
ただ、運が良かっただけ！
いつも、こんなに良い訳はない！
何故か、ハム戦だけは運が良し！
155 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 09:36:28 ID:OcETzXK1: つくろう　無防備・平和条例　戦争しないまち　札幌

１０月１４日までに５万人著名にご協力を!
政党、宗教、地域、文化、団体、組合等関係なし
たた、孫、ひ孫、やしゃ孫の時代により自由と平和を。
今、生きる一秒を捧げる。
週間誌のエロ本にDVD付きでエロ内容が売られている。
スエーデンは、より本物エロイ、まじSE〇が売られている。
そして、より自由な社会がある。スエーデンの形に、小さい軍をなるべく
無くすのが、本当の無防備か、下半身も本当の無防備。
あと一日頑張ろう。
北のファイターズは火付け人。
カットバセー　カットバセー
156 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 12:28:07 ID:isi5CbGw: 2社不採用だった人。
>歳は三十後半で今までサービス業
>厳しいでしょうがプロのドライバーに挑戦してみたい

タクドラを…って考えたのはこの理由かあ。
で、老婆心というか、余計なお世話かもしれないけれど
貴方の今置かれている状況しだいでは、幾通りもの回答ができる。

例えば、単身者なのか？それとも家庭持ちなのか？
これだけでも全然変わってくる。
ただなあ、30代後半ならラストチャンスというか、
まだ今までと同じような仕事を探せる可能性が残されてるのも事実。
正直なところ札幌でタクドラはなるのも地獄だし、
なってからも地獄が待っている、言うほど稼げないっていうこと。

じゃあ、東京出るっていうのも手段としてはあり。
しかもまだまだ稼ぎやすい状況だし、
単身者なら独身寮(ただしせいぜい半年までがタダ提供)という手もある。
それ以前にタクシー以外の仕事も結構見つかりやすいから、
札幌ほど無理しなくても今までの仕事を見つけることもできるかもしれない。
157 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 12:28:43 ID:isi5CbGw: >>156のつづき

ただ、これも家族持ちだともっと状況が違ってくる。
他の人も書いていたけど家賃がベラボウに高い。
札幌と同じような物件に住もうと思ったら、場所にもよるけど1,5～3倍くらいの
負担になることだけは事実だし、しかも駐車場代もバカにならんよ。
まあ、単身者ならなんとかなるけれど家族持ちだったら、
奥さんと共稼ぎも必要だろうし、最初の2年くらいはシンドイぞ。
上手くその辺をかわしたら、比較的家賃の安い都営住宅に逃げる手もあるけど。

幸運→グループの東京太陽に行くことも手段だろうけど
所詮はチェッカーグループで自社無線だということも考えると
あまりオススメはできないなあ。
東京でのランキングは、
4社>>グリーン･私鉄協≧東京無線>>>>中央無線>>共同･チェッカー>>>東都>>その他独立系
こんな感じだから。

もし、どうしても東京でタクドラを考えるなら…
4社系をオススメします。タクシーとは何か？
それから高額営収を得るための優良チケット客の多さも
ゆくゆくは自分に有利になりますから。
158 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 12:42:22 ID:isi5CbGw: >>157のつづき

ただ東京4社系も中には気をつけた方がいいところがあるのも事実。
4社に限らず↓なところは要注意。

※やたら就職雑誌でデカイ宣伝を打ちまくってる。→人の出入が多い証
※自社HP以外の就職サイト複数以上で募集を展開。→定着率悪すぎ
※必要以上に手当てや高額な給料を謳い文句にしている。→後からキツイ条件(特に足切りが高いことが多い)
※単身寮のPRが必要以上に目立つ→地方出身社の雇用が多すぎ

この辺は見極めが必要だけどな。

個人的には札幌でやるなら、幸運グループ。
東京でやるなら4社系をオススメします。
ただし、どちらも営収をはじめ仕事には五月蝿い会社ですし、
最初のうちは公出も半強制的な物と思った方がいいです。
もっとも最初からﾏﾀｰﾘでぬるま湯的な会社だと堕落するのは
もう目に見えたことですからね。

長々とスレ汚し。失礼いたしますた。
159 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 13:02:18 ID:isi5CbGw: さらに連投ｽﾏｿ！

それと思い出したが、

>物価が高いとはいわれるけど日々の買い物はそれほど違うわけでもない。
>トータルすれば札幌の生活保護世帯並みの給料よりは人並みの生活ができる。

これは事実。
食料品に関しては物流の問題だから、然程変わらないというか、
物によっては北海道の方が高いケースもある。輸送コストの問題。
むしろ北海道の方が高いっていうのは衣類だったり、冬場の暖房費だ。
ただ北海道人から見ると東京の住宅は冬寒いからなあ。
それと石油ストーブ禁止物件も多いからそのつもりで。
冬でも家の中でTシャツ1枚で過そうなんて考えてはいけない！ｗ
それと東京だと夏場の暑さでエアコン全開！→電気代請求見てブッ飛ぶｗ

あと家賃は高いとは書いたが、都内を越えて埼玉や千葉の近いところだと
これだけで似たような広さの物件が20～30%安くなるもまた事実。
都県境に近い営業所勤務を考えるなら、これは使える手だ！
実際に東京のタクドラでこのパターンな人も多いけれど
中には片道100?程の群馬や栃木から通っている香具師もいる。
ただ、あまりにも遠すぎると時々疲れて仮眠室で息絶えてることもあるけどｗ

少なくともこの辺に関しては慣れちゃえすればどうにでもなる。
住めば都とはよく言ったものだ！ｗ
160 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 14:32:41 ID:nXacFzPW: てす
161 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 16:28:03 ID:MMQcsgwN: たださあ、四社は今は腰掛け感覚だとまずとらないんじゃないか？
162 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 17:34:15 ID:xfcFNua0: いやいやいやいや、しかし今日はひどいな。
これだから日曜は嫌だ
163 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 22:05:58 ID:2DNlxdoY: >>161
明らかな雲は取らんがなｗ
むしろ業界の色に染まってない養成者歓迎の姿勢

詳細は各4社スレ読めば定期的にネタになってるからわかるって
ただしその中でも日光は別の意味で酷い
あれだけいいことづくめをあらゆる求人サイトや就職情報誌に
デカデカと載せ続けていることに疑問を感じないのか？
つまり1年後2年後の定着率が如何に悪いのかの証明だよ

そういえば札幌交通に吸収されちゃた日本交通や誤診グループになった札幌日光
運転手がよく4社グループ？って勘違いされてたって話てくれた
札幌では吸収合併してデカクなる本家とは逆だ！ｗ
つーかひよこカラーが札幌の街を走るのも意外と似合ってる鴨ｗｗ
164 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 22:06:18 ID:Woth8AgX: >>162
いやん、いや、いや、ホントだわ。
日曜はイヤー！
165 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 22:19:57 ID:NSKspxgo: 客が減って、台数が増える（笑）
166 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 07:32:42 ID:6Jrvo9ex: >>162
月曜もすこぶる悪くて嫌だな。
朝はある程度いても日中意向はあまり乗らない上に平日だから台数が多いし。
167 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 12:27:19 ID:XNz4io+O: スレ違いですが、
千葉ロッテはチョンですよね？
だとすれば、ロッテのファンにもチョンが多いんでしょうか？
ロッテの応援見ていたら、なんか北チョンのマスゲームがオーバーラップするんですね。あの応援団の背後にはチョンの操作、統制が感じられるのです。
あんな糞チョン球団には絶対に負けてはならないと思いました。
168 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 13:09:43 ID:6Jrvo9ex: 166
×意向
〇以降
169 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 13:58:48 ID:SxbylnTQ: <ヽ｀∀´>哀号ぉ～
タクシー会社の経営者もﾁｮﾝが多いﾆﾀﾞ
協〇とか倶知安のみ〇らは半島ﾐﾝｼﾞｮｸﾆﾀﾞ
170 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 15:34:09 ID:Q2R6IdaE: 多いなんてもんじゃなく
ほとんど半島出身者経営だが
171 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 16:07:16 ID:SxbylnTQ: ﾆﾀﾞｰﾘ光線!!

　　∧_A∧　ｼﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　 <ヽ｀∀> /／＿
　 ( つｏ/つ。　ﾆ
　ノ∧)∧)　＼￣￣
〈_＿ﾌ〈＿ﾌ
172 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 20:10:42 ID:whuubSys: １６２です。
１６６のとこは無線多いのだろうか？
今日は公休でした。
173 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 22:51:37 ID:XNz4io+O: 幸運で、グラサンにマスクして、首にタオル巻いたウテシ目撃したが、
幸運では、こんな怪しい格好が許されるのか？
174 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 00:01:43 ID:DM88TNYE: >>173
許す
175 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 00:16:32 ID:TtMwM0Sy: >>172
無線は日や当たりに寄るが、無線が全くないっていう日はごく僅かでたいていは１～10本の範囲で入るかな。
俺のいる会社は小さいが、台数と無線本数の比では悪くないと思う。
ただ忙しい時間帯だからと無線を受けないでいると、あれば助かる時に当たらなくなるから受けておく必要はあるが。
176 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 02:16:42 ID:wL8QxNUS: ニコニコの白い車増えてきたなぁ…
ホクトはあのまんまで行く気か…？
177 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 02:35:49 ID:WrKFs6qD: ホクトなんか逝ってヨシ
178 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 02:37:53 ID:WrKFs6qD: ホクトなんか逝ってヨシだ
日高ゴローに｢汚いバスだ｣って罵倒されてたな
179 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 04:52:32 ID:YfYUA/DD: 実際汚いから文句はいえね
180 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 05:15:02 ID:mq1T6oWR: >>173
同じ幸運でも教導ならそういう運転手はたまにいる。

SKの黄色なんてサングラスにくわえタバコのまま客を拾って
いたぞ。
181 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 07:54:23 ID:TtMwM0Sy: >>178
車両更新もまともにできん会社だし。
182 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 15:46:43 ID:G+3I8Wxf: 北都交通のバス、
千歳空港に出入りすんの止めてくれ
北海道の恥だ
183 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 17:40:53 ID:uJ/u8gRd: >>182

ウルセェぞおさるの駕篭屋
184 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 19:49:26 ID:V2tq8L9c: ちょいと気になったんだけど、白一色の北菱のドアナンバーの下の（札　幌）のシールがわざとズレた位置に貼ってあるのは今後のために意味があってなんだろうな。
新車だけじゃなくニコニコカラー剥がした車輌にもそうやっているし。
185 ：あほ：2007/10/16(火) 21:16:01 ID:BvdKNucq: うちの会社の目が筋みたいな婆は消えてくれ。肥満体系が見苦しく、顔も変形しすぎ。あそこの客は全部じぶんのだって？
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰのしねば。脳味噌変形しすぎ。
186 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 22:56:37 ID:TV2l6H5X: >>185 それは苦労婆ぁの事か？
187 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 00:59:23 ID:84B4sWpF: あの会社の、あのウテシは嫌いだ？
そんな方はいませんか？
188 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 01:28:49 ID:vqrZY4y0: ホクトはそこまで悪いイメージは無いが…
ニコ解散しても地元客いるし、無線の方は大丈夫なんじゃない？？
189 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 01:55:32 ID:7Is1pJm9: >>188
つぶれた会社としてかなりイメージは落ちてます
190 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 07:43:20 ID:N/UA9DwO: おいしい所は全部ＳＫに持って行かれるんじゃね？
191 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 09:52:35 ID:r3xfjmKW: 絵巣毛ーのもともとは三和でつか？
192 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 10:31:28 ID:6JOQZd6+: >>188
案外流し専門にして無線を取っ払ったりしてね
ちなみに受け皿の「銀嶺バス」は自社のタクシー（銀嶺交通とか）にする気はないのかな？

ところで>>2を見て気付いたけど、ＳＫ無線って「相互交運」という組織なんだ、てっきり「三和交通」グループから来ているのかと思いましたわ。
193 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 16:24:34 ID:r3xfjmKW: ホルスタインカラーの個タク、新札にいつも居るが、選んで乗る人が多い、人気あるな。
194 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 20:12:05 ID:6JOQZd6+: >>193
先日ロイトンあたりでクルーのホルスタイン柄見ました
195 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 20:17:08 ID:84B4sWpF: 最近、各社が増車していますが、どこの会社が保有台数が多いですか？上位10社くらい
わかると有りがたいです。
196 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 21:02:52 ID:1Om2xT4Z: 私の進む道は、政治か宗教家?
どっちにしても、トップランナー
政党名はやしゃ孫党、宗教はPC教
何事もスピードとシュレッダー
それで、世界のすべての事は、解決。
スピードとシュレッダーは「SS運動」
国会は「SOS運動」
日本の国民は、警察法79条をたくさん使おう。
各地の公安委員会へ持ち込み。
ネタは、１００でもいける。
サプライズとハプニング

北回堂啓サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より
197 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 05:20:53 ID:7fofefdE: 上位十社？

札幌
共同
三和
金星
明星
北交
第一
日交
大和
つばめ

こんなとこ？
198 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 05:32:41 ID:lP3GtYgS: ダイコクは？
199 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 06:15:12 ID:RFZ7y88i: >>195
北海道で300台以上は札幌・共同と同じ幸運の函館相互だけ
あとは会社単位だと200台以下じゃないかな・・・
グループでは北ビシを買収したＳＫが幸運に迫る勢いだね。
200 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 07:12:30 ID:/0jOzfqZ: >>197.198.199
ありがとうございます。参考になりました。
201 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 18:41:42 ID:/0jOzfqZ: うちの会社は乗務員をだいじにしてくれないです。
タクシー会社って、どこも同じですか？もう少し
だいじにしてくれる会社ってあるんですか？精神的に
ストレスが溜まります。（２年７ヶ月目）
202 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 20:02:39 ID:1cSSLSDJ: >>201

ひょっとして、あんた達磨屋・・・？
203 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 20:13:41 ID:lEHPFl4j: いや、それはタクシー会社に限らず根底のとこではどこも同じでしょうね。
俺のいる会社も冬からＳＫ傘下になるわけで、会社の内部がどうなるのかわからないし、やめる奴が出てきたりでギクシャクはするし・・でもまぁどこでもあることだしな。
個人になることも考えたが、このご時勢では・・・
204 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 21:01:42 ID:m1Lyin/s: >>201
達磨屋なの？
俺は達磨屋だから仲間だなｗ
205 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 21:01:49 ID:Fmbb5RWC: >>203
うちの会社はギクシャクってないな。
車余る時は内勤も乗ることになっているからかな。
内勤が乗らない癖に厳しい注文つけたりするとギクシャクしたりするんだろうな。
206 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 21:14:55 ID:NE2EPGMH: 朝の通勤時に麻生のダイエー前に行列を作ってる奴って何なの？
稼ぎたくないの？
ボケーっと客待ちしたって１０００円程度の客を拾うのが
精一杯だろ。
まあ、顔を見たらやる気のないジジイが多いけどね。
207 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 21:30:06 ID:IFYLKA6d: >>206
やる気あったら、タクシーなんか乗らんべや
208 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 22:21:53 ID:AfIj5IoP: ああ、それを言っちゃあ…

そういえば北斗の新カラー見たよ
真っ白のボディｗｗ
209 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 22:35:03 ID:lEHPFl4j: ＞２０５
ほぉ。それはいい会社だなぁｗ
こっちの内勤はそもそも乗れない奴ばっかりだから最悪だわ。205の言うとおり、そのクセ内勤と無線センターは言いたいこと言い放題だしな。
210 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 00:58:49 ID:P0foIxxD: 今日はドーム終わったら町中は閑古鳥鳴いてるなぁ。
それにしても、乗務員なんて使い捨ての兵隊くらいの意識なんだろな管理者より上の奴らは。
うちは幸運だが、病気になっても乗れって言いやがるからな。
ただ、診断書を提出すれば問答無用で休めるけどね。
211 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 06:07:14 ID:FMjwSz2i: 私は昨夜ドームにいました。
『運転手さん、西区平和まで行って！今日は気分がいいわ』
老夫婦でした。
212 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 09:44:36 ID:bA34zcds: 俺なんかバカップルご乗車で北野（９２０円）だ
213 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 11:19:35 ID:DC2hlLF6: >>210
使い捨ての兵隊以前に部品扱い
タクシーに限らず、バスも鉄道も、船舶・飛行機ですら、運転手さんなんてみんなそう
人間扱いする会社なんて奇特　あっても北海道外だけ　道内にはない
214 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 16:52:41 ID:AJO0voa9: 車両と運転手は一心同体。
つまり、運転手は部品の一部。
215 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 17:43:55 ID:DC2hlLF6: >>214
それは違う。
車両は車両で部品、運転手は運転手で部品。
一心同体ではないから、乗せるのも下ろすのも乗せ替えるのも自由自在。
216 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 18:14:23 ID:FMjwSz2i: 幸運の『さっぽろ交通のユリガハラ(営)』は増車ですか？
厚別の車を持っていっただけ？（＋－０）
結局、幸運は市内に何台保有しているのですか？
217 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 18:31:05 ID:zZAJBnlA: 今日、平岸から屯田まで行ったぜ！
218 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 20:53:36 ID:ii2jAUwc: >>217

ったく、笑わせんなよ！　それで喜んでるなんて・・・。
あんたも、ゴミ無線の多い達磨屋だろ！　でなきゃ、
それくらいで喜ぶはずないもんなぁ(^^;
219 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 22:25:34 ID:zZAJBnlA: いや、むしろ俺は達磨屋よりひどいとこだ。
まもなく全車白いボディにされるうちの一社だよ。ゴミ無線でもあったほうがまだましだぜｗ
220 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 23:34:58 ID:34Yd5D5r: ゴミ無線か。
そういえばいつも千円以下の客が早朝無線で行ったら札幌郊外の某空港だったのにビックリしたが。
221 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 01:11:02 ID:VMZUsf9I: >>220
そういうことがたまにあるからマメに無線とれよ。
222 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 04:18:05 ID:pqbu9xb5: 達磨屋って所は無線センターと仲の良い運転手にしか無線が当たらない所です
仲の悪い奴が貰える無線は時間指定予約の時間を既に越えているものなどトラブル系ばかりなのです
223 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 04:30:15 ID:SIjtGbVA: >>220
早朝はオバケがたまに出るよ。
逆にいうと、いいオバケはいつ出るかというと、朝だ。
224 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 04:38:07 ID:nxZnkrpU: 幸運の無線って本当に公平なの？
最近、俺は無線があまり当たらない・・・
同じ地域を走ってるドライバーの日報を見せてもらったら
結構、無線が当たってるんだよな。
本当に公平なら諦めるけど・・・・
225 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 04:52:24 ID:SIjtGbVA: >>224
流し方（空車での振る舞い方）とAVMの仕組みの理解度で多少差は付く。
確かにひいきによる随意配車の可能性はなくはない（と断言してしまう）が、
それだけでは、日報見せてもらってもいつも明確な違いがあるというほどの差はつかない。
やっぱり空車になったときの振る舞い方の違いが大きいとおもう。
226 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 04:59:00 ID:SIjtGbVA: 漏れは幸運じゃないので詳しい運用はよくわからんが、
エリア内に残留する時間の動向とか
　（動いてるか動いてないかで配車プライオリティに差をつけることもある）、
その残留時間とポーリングスケジュールとの兼ね合いとか
　（全ての車両の位置情報を一定の周期（数分）かけて収集するが、それが一周しないうちに（自分の位置情報がとられないうちに）自分がそのエリアを出てしまうと、AVM的には君の車はそのエリアにいなかったのと同じ扱いになる）、
GPSだとそれに進行方向や速度も加味されるし、
GPSじゃなくても空車／実車／回送の別の区分は収集されてるし、
227 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 07:44:48 ID:SX07Q+B9: >>221他
流してたら当然だが、どこか付けててもすぐに乗る場合以外は無線は取ってるよ。
そうでもしないとセンターに避けられるからな。
まあおっしゃる通り朝は化け物が出る可能性アリだから尚更。
228 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 08:54:09 ID:bHp9jAxX: >>222
何を根拠にそんな戯言を言うか知らんが、配車係だって人の子なんだから
我侭ばっか言う奴に良い配車やるわけないっしょ
変なとこ流して配車の当たらない奴がこんなこと良く言ってるよね
公平に配車したくとも苦情ばっかの札付き乗務員を大事なお得意様に
向けるわけにもいかんしな
ドライバーと配車係は敵同士ではなく仲間でなきゃいかんのじゃない
良い配車が貰いたきゃまずはまともな仕事ができるようになれや
229 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 09:21:26 ID:uFG9546E: >>228
敗者係オツ。
230 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 17:20:32 ID:SX07Q+B9: >>228
忙しい時に無線取らない人にも入れなくなる罠。
231 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 17:28:07 ID:pqbu9xb5: >>228
関係者乙
普段の配車いらないからトラブル処理まわすのもやめてくれ
232 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 17:33:40 ID:yG1LVJra: まだ少数みたいだけど金星のフロントグリルにPIAAのオレンジ色のライト付けてるね
「提供」なのかバンパーにPIAAのシール貼ってある

しかし太平北菱と違って北都は新車以外まだまだニコニコカラー活躍だね
233 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 17:34:50 ID:oqW+hClV: まぁ、どうでもいい事なんだが、来月から燃料の値段上がるらしいね。
なんでも８０円を越えるらしい。
スタンドのにいちゃんが言うには、過去最高値だそうだ。

個タクは大変だよね。
うちの会社イクラで契約してるのかなぁ？
俺が乗ってるコンフォートもリッター4K位しか走んないし、ガス車っていいことないよね～
234 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 17:36:37 ID:SIjtGbVA: >>232
ニコニコカラーっつうか　あれは北都カラーでは
235 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 18:23:33 ID:+X8QYznE: もともとあのニコニコのカラーリング、三菱ふそうのバスのメーカー色。
それをタクシーにコピーしたもの。

へぇ～
236 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 01:31:11 ID:oaFzEND2: 暇だ
237 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 03:28:47 ID:oaFzEND2: ゴミばっかしだ
238 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 03:41:22 ID:n9Soyjww: 長栄　札幌２１５
窓からのティッシュぽい捨てしながら走らないように！
市民は見てるよ！
239 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 06:03:28 ID:+u84/7Yc: >>238
あのですね！町営、旭、苦労婆の一部の運転手にレベル低下の奴がいますよ。
車の窓開けて大声だして一般車に怒鳴っていた奴も見たことありますよ。
240 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 08:29:29 ID:aPLbwAtU: 偶然だが、その3社の使用車種は共通しているな…
CREW…
241 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 08:41:15 ID:q34MAqCi: 昨日、ピンクが麻生のダイエー前で子供連れの
女性客を上手に乗車拒否してたな。
対向車線にいたから会話の内容は判らんけど
ピンクの運転手が満面の笑顔で若いお母さんに何度も頭を下げていた。
若いお母さんも笑いながら他のタクシーに乗ったな。
まったく上手いねえｗ
242 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 09:22:59 ID:+u84/7Yc: >>240
あのー、水をさして申し上げませんが苦労婆はTOYOTA車ですが…？
243 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 14:24:31 ID:2kp2rnKD: クルー使ってる会社は、ロクな運転しない
244 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 15:08:13 ID:Wf74n08F: 今日の売上１５００円

もうあがるわ…

今月も借金返せないぉ…
245 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 15:56:13 ID:aPLbwAtU: >>242
おっと、確かにコンフォートでしたな
何と勘違いしたんだろ、俺は…
246 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 22:17:37 ID:tol84PZ3: 会話の内容もわからんのになぜ乗車拒否だとわかる？
247 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 23:31:49 ID:rnoqnFwj: >>244
そりゃ朝すすきののラブホから出てくる客でも２～３本取るより最悪だよな。
248 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 00:41:33 ID:e+SPQgtf: ラブホ街で商売でつか？
少年野球のキャッチャー
みっともない
249 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 01:34:12 ID:HJ6mdBsl: >>248
意味不明
250 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 03:32:02 ID:J9uOTbwE: この業界、自殺者が多いなぁ・・・・・・・
251 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 03:50:53 ID:CcH1LQk2: 自殺する手前でタクシーに転がり込んできた人も多いから・・・
252 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 07:45:22 ID:xye/gmt8: さっきニコニコ塗装の「北びし５５７５号車」見た。ニコニコ行灯には従来の３桁番号、ドアナンバーだけ張り替え済み。
253 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 08:11:30 ID:DDewF+OE: >>248
ラブホ街は距離が見込めないから俺は並ばないんだが。
254 ：252：2007/10/22(月) 13:51:58 ID:xye/gmt8: 太平はまだ貼り変わってませんね。
255 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 17:53:57 ID:DDewF+OE: >>254
張り替えたのは北◇だけだね。
256 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 18:14:03 ID:5mI0MTw8: 先日、新宿通りで列に並んだら良いとこまで進んで警察に追い出され
再度並びなおしてトータル１時間かかって先頭に辿り着いた。
散々待って出てきた酔っ払いのおっさんが「おっちゃん、ライオン太陽館」！
冗談じゃないので「あのすぐそこですから歩かれた方が早いですよ」
と言ったが「良いんだ！酔ってるから歩かない！」
泣けた。心から泣けた。
気を取り直して再度並ぶ。
先頭まで行ったとこで、駅前通りからおばちゃんが歩いてきた。
重い足取り、疲れてそう。
ところが、俺のドアで立ち止まり「もう疲れて歩けない、８の６」
「何故だぁ！だったら何故列の後ろから乗らない」
泣けた。心から泣けた。
もう張り裂けそうな心を引きずって、だが家族を思い、俺は再度並んだ。
再び先頭へ。
待つことしばし・・・
駅前から歩いてくる中年カップルあり。
「いいですかぁ」（女）、「はい、どうぞ」（俺）
「とりあえず電車通りのディナーベル」（女）
着くと男が「じゃ、これで」と万札を出してきた。
「あれ、こちらでお支払いですか」と言うと「うん」（男）
泣けた。心から泣けた。
”とりあえず”って日本語を勉強し直せ！
トータル２時間半で６００円３本。
いつだったか、ススキノからの初乗り１０００円って意見があったが
全く賛成だわ。こんな連中にとっちゃ６００円なんてゴミ同然なんだわ。
割増時間帯はススキノ地区は初乗り１０００円。
是非実現していただきたいな。長々すまん。
257 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 18:39:36 ID:e+SPQgtf: 二重駐車するわ乗車拒否すらわで、性根が腐ってるからそんな目にあうんでしょうな
258 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 18:46:29 ID:OXktfvEk: >>256
そんな日もあるって。
259 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 20:49:19 ID:h9+u4bOE: >>256
そんなのまだまし。
最近は、わざと、遠い行き先を言っておきながら、その実すぐ近くって新手がいる。
あまり、近距離の客を蔑ろにするなよ。
260 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 20:59:27 ID:lHTeROc+: >>256

俺は３本も続かなかったが、同じ事があるよ。
新宿通ジャスマックビルからホステスに連れられて
出てきた４０代前半のビジネスマン、乗り込む間際に
ホステスから「運転手さん、厚別までお願いしますね(^^)」って
言われて、心の中で「おっしゃ！」と思ってたら、
ドアを閉めたら客に「運転手さん悪いけど、出口の向こうの
ソープでおろしてくれ」だとよ(-_-)

歩いて７０ｍじゃねぇかぁ！！こっ、この野郎ぅぅうぐっ！
ホステスの前で格好つけやがってぇぇ！

それ以来、俺は新宿通りは合ってないと思ってヤメたよ・・・。
261 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 21:32:47 ID:Az397B/5: 破産したエフエックス札幌の女専務

http://s02.megalodon.jp/2007-1021-1921-53/www.volvo-hokkaido.com/owner/74.html
http://s04.megalodon.jp/2007-1021-1949-37/www.volvo-hokkaido.com/ownershop/74shop.html

顧客の金ネコババして、ボルボ買って自慢顔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
262 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 23:51:01 ID:19aFtucn: >>256
全米が泣いた
263 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 00:27:03 ID:th1yTk6P: >>256
その程度はデフォと思わないと札幌じゃ乗ってられないよ。
特に可哀想なレベルではない。
264 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 00:56:58 ID:y131/LE+: >>256
大人気だな。
265 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 03:14:26 ID:NEloHsOZ: >>259、>>260
こんなこともあったよ
２１桂和から出て来た、客とホステス。
女が「まずエクセル東急行ってから手稲」と言うから「おっしゃ！」
と思ったわ。
男が女に5000円で足りんのか？とか言いながら金を渡してる雰囲気。
ホテルで客を降ろしたら、「信号渡ったマンションで」って。
1000円出して、ちゃんと釣りもらって行きやがった。領収書付きで。
5000円丸儲けやないか。
せめて1000円出して、「お釣りはいいですから」やろ。
266 ：皆気をつけろ：2007/10/23(火) 06:57:44 ID:Ft3C1xr+: 朝鮮顔の糞折んな、お前は人の家の住所をやたらに聞くが、何でだろうな。
そんなに必要か？お前さんにとって？必要性の無いこと聞く人間に教えると思ってんのか？
教える訳ねーだろボケババア！！
しかもチョン顔！
工作員かよwww豚
267 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 07:47:49 ID:NiJOXvL9: >>265
その人自体が悪いとかはあるが、まだ有り得る話だな。
268 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 08:56:35 ID:SAN+mYTz: おい、おい、おい、レス違いが多いべや！気にいらん！
269 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 09:29:11 ID:kvBh/LkV: 半年ROMってろ↑
270 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 10:08:47 ID:5Gb4HEuI: 札幌で日勤のみで３０万稼げる？
271 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 11:00:12 ID:8L8GPAF2: 売り上げなら４０位は狙える
272 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 12:44:56 ID:5Gb4HEuI: >>271さん
それで年収いくら位？
273 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 12:53:32 ID:8L8GPAF2: 釣りか？
274 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 14:03:20 ID:th1yTk6P: タクシーは多くは歩合制で、運転手の取り分は東京で50～60％、札幌で40～50％程度。
札幌で売上40万なら給料20万（そこから社会保険や所得税などの控除あり）。年収で280万前後。

とマジレスしておくテスツ。
275 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 14:50:40 ID:n9AEB2no: うち、46パーセントだけど、マシな方なのかな？

さて、御華玉もドアナンバー張り替えてましたな
276 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 18:15:24 ID:th1yTk6P: 洗車アリの会社なら45％以上、洗車ナシだと以下、って感じかな。
277 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 20:09:50 ID:C3WiQnWU: 太平はほとんどのクルマがウサギのニコニコカラー剥がしちゃったみたいだね。
ドアナンバーは変わってないけど。
278 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 21:21:42 ID:ZYNkNkTY: 無線が鳴ったので行くと日高ゴロー似の偏屈そうなジジイが出てきた。
俺「おまたせしました、どちらまででしょうか？」
ジジイ「中江病院！」吐き捨てるように言った。
実は正直言うと俺は新人で中江病院が判らなかったので
ジジイに丁寧に場所を聞いた。するとジジイが切れた・・・
ジジイ「プロならみんな知ってるよ、あんた恥ずかしくないの？」
ジジイ「ホント、ヤクニタタナイムセンだな」
ジジイ「もう、オタクは使わんわ！」
俺「ホントに申し訳ありません、もっと地理を勉強します
それで中江病院はどの辺なんでしょうか？」
ジジイ「地図見て探せよ！客に聞くなんてプロ意識が欠けてるよ！」
俺は地図で中江病院を探し見つけた、怒りがわいてきた
現在地から５００メートルほどの近い距離だ・・・・
しかも「そこを左折してまっすぐ」ってなぜ言えないの？
中江病院に着いてジジイを降ろす時
俺「本当に申し訳ありませんでした。これに懲りず又、ご利用ください」
ジジイ「あんた以外ならな」

客に殺意を覚えたのは初めてだわ・・・・
279 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 21:28:04 ID:8L8GPAF2: 幸運の無線客って、変なの多いね、
特に、タクシーの拾いやすい所に住んでいるが、あえて無線で呼ぶ奴は注意だな
280 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 23:03:31 ID:hpR7GEGx: >>278
そういう人には逆に恫喝してやれば、いきなり親切になるよ。
問題になったらセンターに二度と同じ客つけんなとキレてやれ。
281 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 00:09:42 ID:jyPdS0iJ: >>280
逆に客から苦情入って「あの運転手来させんな！死ね！」って言われるパターンだな。
２度と同じ客つけんなっていう事は、うちのセンターでは無理だねー。
282 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 03:00:05 ID:/CM8P90b: >>278
でもそれって新人はだいたい皆通る道。
がんばってな。
283 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 05:19:00 ID:z+QBPSJu: 幸運の無線の客は癖の悪い奴が多いよ。
うちの会社で癖が悪いと乗務員からクレームきたら
すぐ断って幸運に任せてるも。

私ならそんなこと言われたら怒鳴ってしまうね。
でも幸運なら怒鳴って客からクレームきたら始末書なんだってね・・・・
だったら我慢だね（涙
284 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 06:40:10 ID:4IJe1/Ev: >>278
ｷﾁｶﾞｲなんだから許してやれ
285 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 10:37:13 ID:PKvmOtHi: 俺は自分からは絶対無線とらん。それでも売上は市内でもいい方だと思う。流しのリズム狂ったら客つかめなくなる…。俺の場合。
286 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 17:09:25 ID:L6FFGdvq: 今日の昼間の達磨103！
何でそんなに急いでる？
無理な割り込みは頭に来るだろ！
車線変更もだが、右左折はウィンカーつけろや！
危ないだろ！！
287 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 17:56:46 ID:/CM8P90b: 足切りヤバいんじゃないのｗ
288 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 19:25:36 ID:pKXffsEU: SKにカーナビ付いたんだね～
ニコニコからの新参にもカーナビは搭載するのかな？
289 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 20:03:26 ID:PIDHUvgx: 常識のない客っているね。
配車されたので行ったら客が「あ～○○交通さんのほうが速かったね」
俺「えっ？他にも呼んだんですか？」
客「うんｗ頼んだよ。だって急いでるんだもんｗ」
客「あっ札幌駅ね、超特急で。」

なんかタクシーって馬鹿にされてるよね・・・
自分さえ良ければいい世界なんだけど、やっぱ腹立つよ・・・
290 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 20:07:36 ID:tIGmmXIj: ええ、ニコニコからの新参にもカーナビ搭載されます。今の文字だけの案内よりもずっとわかりやすくなるだろうな。
291 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 20:41:01 ID:J1ThQFHt: イヤー、
地下鉄駅の乗り場にタクシーとタクシーの間に高級乗用車(フルスモーク）が無理やり
割り込んできてクラクションを鳴らしっぱなしで前のタクシーによけろと…！そんな
光景を見ました。
292 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 21:32:08 ID:o0B0UD7Z: >>291、基地外はスルーしかないよ

今日、某病院で誤診の744にかっぱらいやられたよ…
そこの病院は玄関前で客待ちできないから道路で一時間かけて先頭まで逝ったら、客を乗せて来た誤診に…
俺だけか？誤診はああいうマナーやモラルが無い椰子が多い希ガス

これからは自分が客の立場になったら、ススキノのビル移動は腹一杯待った誤診を利用しようっと
293 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 21:37:00 ID:EYVcr38u: >>291
そういうドキュンは２ちゃんで曝しなさい
294 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 23:31:33 ID:+SRD9Wqm: 最近、クレジットカードＯＫの行灯を付けたタクシー会社を選ぶ客も増えてきたのでは。
役所や会社もタクシークーポンを出し絞る様になったから、給料日前は現金を温存するのかも。
経営サイドは客の動きが読めてるのかな。
295 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 00:05:59 ID:/CM8P90b: >>289
常識のない客がいるのはあたりまえのことで、
それに対応せずいちいちつっかかったりキレたりするのは、
タクシー運転手としてでさえ常識に欠けます。
296 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 01:45:48 ID:QnSMv1dW: >>290
マジか。お金あるねＳＫ。
北斗はきっとそのまんまなんだろうなぁ…
297 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 05:22:41 ID:Pmo+Fs1+: >>295
いやいや、何でもハイハイ・スイマセンでも駄目なんだよ。
言う時ははっきり言うのも教育だよ。
298 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 06:15:37 ID:hB1oGyiT: >>292
玄関前で待たせてくれない病院・・・電車通り脳外科か？それとも西野の心臓病院か？
かっぱらい車が「ポイント」や「カードOK」なら客が選んでる場合あるからあまりみんな喰ってかからないよね。

ところでナイスタクシー入りした○洋に代替車入らないけど、ま○とみたいに集中更新するんかな？
やっぱりセドリック＆クルーかな？屋根のアズキ塗り分けはなくなるだろな。
299 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 07:55:04 ID:LRmohR3K: >>298
うちはカードOKのほうだけど、昨日昼間石山通でカード使える車待ってた人乗せたよ。
俺は日勤だけだが、夜はカード使いたい人が選んで乗る人いるという話はちょくちょく聞くよ。
300 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 11:55:55 ID:WaYA+5O+: 昨日乗り場の先頭でドアを開けてたら、トー○ーの４４号車が前にピッタリつけてきたよ
クラクション鳴らしても移動しないし、怒鳴りに行こうとしたら客が乗ってきて、しかたなく自分が少しバックして出ていった
顔の濃いアイヌか沖縄っぽい顔だった！
301 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 11:56:18 ID:aU5QMin8: >>297
客商売だっつーこと理解してないんじゃ、
タクシー以外勤まらんべ。
タクシー以外の接客業はたとえ客が悪かろうともその場は客を立てるのが常識。
その場その場で客に文句言ってたら、ただでさえ減り続けてる客を引き算し続けるだけ。
客をひきつけるという考え方と完全に逆行してる。

もらってる運賃でご飯が食べて行けるという意識が足りない。
特に、生活保護並みにまで収入が低下しているタクシー業は、
客に意見・指導するほどお高くとまっていられる立場じゃないはず。
昭和中期の景気のいい時代の雲助文化と、その後の長年の規制に守られてきた弊害だわ。

自由化が正しいといってるわけじゃないですがね。
302 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 12:02:44 ID:aU5QMin8: 悪い客に対しても、よい解決策は下手に出ること。
悪い客だからといって厳しく対応すれば、客は逆上してしまう。
売り言葉に買い言葉ってやつだ。
悪い客であっても、上から見下して指導するのではなく、あくまで下からお願いすることが重要。
ちょっとした勘違いや行き違いなら、やさしくお願いするようにいいなだめれば、
客も思い直して、時には謝ってくることすらある。そういう客は以後強力に囲い込める。
なんでもかんでも上から怒鳴りつけるようにしていれば、そんな潜在優良顧客までどんどん失い続けるだけなんだわ。
303 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 13:41:53 ID:hilxzJBv: >>297は、最近乗り始めた新免の若造だろ？
304 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 14:55:22 ID:GEEoIpCm: 唾目の612のﾊﾞﾊﾞｧ
実車中なのに凄い運転するな
池沼か？
305 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 04:21:51 ID:g6lOHKyT: いやー・・・・・・今年の景気の悪さは何だべなぁ・・・・・
来年はもっと暇になるんだべか？
皆さんどう思いますか？
306 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 05:05:07 ID:TS8rA6up: うちの仲間が自転車と接触事故を起こしたんだけど
悲惨だよ。事故自体は相手もたいした怪我がなくて良かったんだけど
ドライブレコーダーの映像を事務所のモニターで晒されていた。
モニター前にはドライバー達が集まり面白おかしく事故の原因を
分析してた。
ちょっと奥のほうでは事故を起こしたドライバーが激しく叱責されていた。
もう完全に晒し者だね。
307 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 05:37:23 ID:2+rhG8NC: 石山通りの幸運の事故かい？
308 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 07:28:44 ID:scHyUGgE: 犬のタクシーは増車かい？増えた感じがするねぇ？
菌倶タクシーも増やそうとしているかい？
台数の多い所帯は車が寝ているところもあるしねぇ！
アソコは30台以上寝ているでしょう。
309 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 08:16:08 ID:SD4Pr5mn: >>308
新参はやみくもに台数増やそうと懸命だよな。
でも寝てる車が多いって経費の無駄だよな。
それでウテシの歩合低いなら尚更だが。
310 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 09:33:15 ID:4cD09UkM: 意地でも1台も寝かさずに休日出勤を強要するのがデフォっていう会社もそれはそれでアレだがな・・・
311 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 15:12:07 ID:SD4Pr5mn: >>310
どっちにしても極端はヤバいな。

そうそう、今日は金☆のGPS機器搭載とこ〇とのドアナンバーが変わってるのを確認した。
312 ：要らない：2007/10/26(金) 21:19:00 ID:yJUqFEwt: なる程、それで人様の住所・電話を執拗に聞き出そうとしていたのか？
チョン豚ババア！
いくらだ？
1万か？5万か？斡旋か？
迷惑なババアだ。
売上が落ちるように。夜もシカトすれば良いのに…
他の人も言えば同条件でやってくれるぞw こんな、どんくさくて汚物豚ババアより断然良いと思うな。
313 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 04:00:00 ID:49qt+GT2: 日本語でおｋ
314 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 04:46:35 ID:9LaYTGgh: ってか今時GPS無線じゃない会社あるんだ
315 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 09:32:19 ID:nA//am60: >>314
316 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 12:17:29 ID:ZTGTzqr3: 何だ、あの野郎は？
態度が悪いな？
四葉マークの体のでかい奴？
窓全開でツバを『ぺっぺっ』！
進路変更も酷いぞ！
317 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 13:39:05 ID:gmIFlPYs: 昨日の夜、大通り西１５丁目で国債の馬鹿野朗、俺の前にかぶして交差点の
中まで入って割り込んできやがった！
あんなやつタクドラやめろや！
318 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 13:41:29 ID:gmIFlPYs: しかし、犬タクシーはあれは会社か？
建築の重機置き場と変わらんじゃん。
あれで、よく仕事できるな～ｗ
319 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 21:45:52 ID:nA//am60: >>316
それって109か？
320 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 22:32:02 ID:P05KY9nR: 札幌ドームの裏を突いて駅前通りの列に並んだら動きが鈍かった。
止めにクロスホテルとか言われて泣きました。
どこよ、それ？って思ったら時計台近くだって。
似非東京人は死んでくれや。
321 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 06:06:53 ID:x0kEuLE4: 関西人死ねよ
322 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 07:11:46 ID:GwaJ3Mkd: こばと、長栄、クローバー109、ウィング274。
こいつらは、割り込み要注意だ
323 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 08:22:36 ID:GwaJ3Mkd: 　　　　↑
失礼！
ウィング１７２の間違い。
324 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 08:34:22 ID:Ex3CT2nX: >>322
注意しますけど場所は、どの辺りですかねぇ？
325 ：sage：2007/10/28(日) 08:44:38 ID:5O0xJLvl: 殺人ブレーキが得意な新設交通さん、あまりにも危険すぎますよ。誰彼かまわずに殺るおつもりですか？
歩行者や一般車両を巻き込んだ大事故でも起きたらどうするの？頭の悪い親父達だな。
そこの禿！オメーだよ！
326 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 09:39:05 ID:GwaJ3Mkd: >>324
ススキノ全般だ！
椰子等は虎視眈眈と割り込むタイミングを狙ってる。信号で間が空いた時に、さっと涼しい顔して列に侵入する手口は鮮やかだ
327 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 10:42:55 ID:Ex3CT2nX: >>326
了解！それはダメですね！
四葉マークのタクシーは、このレスでも有名人物ですね！
新規参入組の一部の人間は悪さをしていますよ。
328 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 11:44:46 ID:uLl+yKzq: >>318
わんわんだけに社屋は犬小屋並みかｗ場所どこだっけかな？

北びしのドアステッカーは「北菱」から、本来の？「北びし」に統一されたみたいですね。さて新カラーは何色で出て来るやら？
329 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 17:46:27 ID:chfTtn9S: みなさんお疲れさま！
私もまだ業界浅い人間ですが、マナーの悪さには感動しました。
昔の余波があるのか…良識ある親父達は別として…
特に親父達（白髪）←は特に！！（自己解析）笑
割り込みOK！乗車拒否OK！客の無理な取り合いOK！（そんなのが目立つ会社もある程度決まってますが…）
（追い越すは…追い越されたら競い合う…抜かされたら腹が立ち、
進路変更の際、ウインカーつけりゃ、十分な感覚さえあっても、猛スピードで間隔詰めて入れさせない）感じ…。
客の立場から見たら、あんな光景にうんざりするし、客にも（凄いね！あのタクシー！）って言われてします。
業界が低迷してるなかですが、それを強調するようにあんな光景はしてほしくないもんです。
毎日遭遇する場面を見てると、同じタクドラとしてうんざりします。なんであんなに、ムキになってるんですかね？親父達は…。
ではでは、本日後半日、これからも安全運転で頑張ってください！
長々ですいません。
330 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 18:08:40 ID:tMgsVtWq: この前、市立病院でお客様を降ろし出ようとしたら
コンコンと窓を叩かれ「乗れますか？」って言われた。
少し迷ったが「どうぞどうぞｗ」って乗せちゃった。
その日、売り上げも悪かったし仕方ないでしょ。
後ろで並んでた運転手の皆さん、ごめんなさい。この場でお詫びします。
ちなみに北区屯田まででした。
331 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 18:46:45 ID:vOfHKE15: >>330
いいか悪いかの前にお客の意思だから仕方ないのでは？
会社選ぶのは自由だから。
332 ：文責・名無しさん：2007/10/28(日) 20:29:41 ID:Md9Rt858: 「あ、そこ、それよ、気持ちいいわ・・・」
「まだ、まだ、これからだよ・・・茶髪の男のことなんか忘れさせて
あげるから・・・」
コンビニの彼女にプレゼント。
たくさんの人々にプレゼント

http://www.interlinks.info/in-tumabbs/cgi/imgboard.cgi
http://www.cirfle.com/erotumabbs/cgi/imgboard.cgi
北回堂啓サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より
333 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 22:40:32 ID:JWkLFTvv: ↑　何だ、こいつ！
334 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 03:00:11 ID:ErH5bax8: >>329
マナー？　そんなもん、もはや、ない。
335 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 05:37:28 ID:Yl/letiZ: >>334
激しく同意
336 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 12:52:44 ID:eAPaZeDk: タクシー運転手考えてます。札幌市内のタクシー会社就職しようと考えてますが、ノルマとかあるんでしょうか？
337 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 14:12:00 ID:+n4N9kPK: >>336
その選択肢を辞めるって事が貴方に課せられたノルマです…
338 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 14:53:05 ID:ErH5bax8: >>336
タクシーはいつでも乗れる。タクシー会社に入るのを「就職」というのは違和感がある。

ノルマはどこの会社もある。というか、売上の40～50％が給料になる歩合制で、
会社にもよるが、月間売上の40万とか45万とか50万とか、あるいは日の売上のなん万とかに
「足切りライン」があって、それを下回ると歩合率が下がったり、最悪「出勤しなかった扱い」でカットになることも。

タクシーはほとんどテンポラリワークなので、他にできる仕事があるなら、考えない方がいい。
今じゃなきゃ乗れないなんてこと絶対ないから。60すぎてからだって乗れる。
ましてや、今は業界どん底。収入は生活保護世帯以下。ワーキングプアの典型。
好きこのんではいるのは飛んで火にいる夏の虫。
「就職」を考えてるのならタクシーは論外。

中には「俺には向いてる」って人がいて、勤続長いドライバーもいるけど、
ほんとに向いてないとやってられない。
ま、向いてるかどうかはやってみないとわからんから、やってみりゃいいわ。

ただ、この稼業に慣れちゃうと他の仕事が勤まらなくなる（特に人間関係や仕事のペース）ので、
やってみてだめならやめるわ　って考え方でいるとハマるので注意。
向いてるわけでもなかったけど抜けられなくなっちゃって乗り続けてるドライバーも多い。
339 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 17:18:15 ID:G3iMtifB: >>338
まったくその通りだと俺も思います。
340 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 17:39:21 ID:afeMgiwe: 夜専門でやれば、そう悪くない稼ぎだと思うが？
稼ぎたいなら、幸運を勧める。
341 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 18:37:49 ID:7HQV6lEy: 住むとこ無く、道の駅で寝泊りしたがらウテシしてる香具士いるな
＊鵜飼いの鵜
　　　帰れる家は
　　　　　　みちのえき＊
342 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 19:29:20 ID:xYYC7+ku: 日勤で、しかも客待ちしてる奴は確かに稼げないな。
あれは体力のない老人の稼ぎ方。
病院や駅でうんざりするほどタクシーが並んでるけど
時間効率って考えないのかな？
走り回ったほうがはるかに稼げる。
343 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
344 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 21:14:49 ID:29xunn7u: >>342
＞日勤で、しかも客待ちしてる奴は確かに稼げないな。
あれは体力のない老人の稼ぎ方。
…それって年金あるから小遣い稼ぎ程度じゃ？
そういう人達には客待ちしててもらえば流しの台数が減るから、稼ぐ必要ある人にとっては有利になるからいいじゃん。
建前は客待ちと流しの役割分担ってことにしてさ。
345 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 00:33:26 ID:b+5Ox911: 北大病院なんつったらもう故人タクシーの老人クラブさながらｗ
346 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 03:44:21 ID:V7qezisU: 個タクって稼げるの？？
347 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 04:01:07 ID:WAnf0aa+: >>340
どこ奨めてんだｗｗ
悪魔だなｗｗ
348 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 05:04:40 ID:k5LNStC9: >>347
いや、稼ぎたいなら幸運だ。
１１日連続乗務が半強制だし、突発的に通し勤務もある。
常に稼働率１００％の幸運は素晴らしいｗ

マジレスすると規制緩和後に新規参入してきた会社だけは
絶対にやめたほうがいいな。
349 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 08:09:03 ID:d/xvyZ5l: 稼ぎたいなら常に上位10社に入る会社がいいだろな。
350 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 08:26:13 ID:r/+mCi7o: 無線の多い会社が良いな
幸運
エスケー
金星
なんかが良いんでね？
351 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 09:30:24 ID:Tz8e9CcH: タバコが苦手なので禁煙車希望ですが、そうなると稼げないですか？
352 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 12:47:17 ID:OUb32YTR: 336の者です。みなさんアドバイスありがとうございます。交運、札幌日交、協和のどれかを考えてますがどれがいいでしょうか？
353 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 13:28:20 ID:kCP7s3Dq: 北都の塗装無し白発見
354 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 15:39:53 ID:b+5Ox911: >>349
稼ぎたい気持ちと
稼げるウデがあるかどうかは一致しないので
稼げないのに稼ぎたくて稼ぐ会社に入るとウワアアンになる

>>351
えーと、来年から全車禁煙じゃなかったっけ
355 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 19:44:26 ID:pG9UA8Q2: >>352
その三社を比較したら交運じゃね？
356 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 19:52:24 ID:d/xvyZ5l: >>350
そういえば金星はいつからGPS入ったの？
付いてるの見てふと思ったが。
357 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 20:33:32 ID:V7qezisU: >>351
山崎自動車なら全車禁煙だし、いいんじゃない？
客も慣れてるでしょう。

>>352
無線を重視するんだったら日交か交運じゃない？？

そこらへんの地域なら他にも江別ハイヤーとかワンワンがあるよー
358 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 21:21:29 ID:r/+mCi7o: 江別や山崎やわんわんを勧める時点で終わってるな。
日交も誤診に吸収されるんだろ？
誤診は無線少ないよ
359 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 21:28:31 ID:4lqKkPRe: >>352
哀号ぉ～
最後の会社だけはﾔﾒとくﾆﾀﾞ
稼げ稼げと尻ぼったくられて稼いだおまいの売り上げが北のﾁｬﾝｸﾞﾝﾆﾑの脂肪に化けるﾆﾀﾞ
360 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 21:47:59 ID:k5LNStC9: >>352
ガリガリと必死に稼ぎたいのか？
それともマッタリとのんびり稼ぎたいのか？
361 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 22:29:02 ID:OUb32YTR: 借金もないし、独身なんでバリバリ稼がなくても大丈夫だと思います。以前やってた仕事も月収13万、年収200万くらいで生活してました。会社の上司にガミガミ怒鳴れ蹴られ殴られながら仕事するのに疲れて辞めちゃいました。
362 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 22:31:30 ID:OUb32YTR: 交運なら共同と札幌交通どっちがいいでしょうか？また共同と札幌交通の違いはなんでしょうか？
363 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 22:39:34 ID:JgmHPZ3E: 私は北○の乗務員ですが、うちの会社よりは全然交運のほうが稼げるでしょう。
我が家は私立に行っている高校生の娘がいますのでかなり大変で・・ただ勤続が長いだけにお得意さんがそこそこいるので、個人になることも検討していますが。
私は正直もっと稼ぎたいとこですが、あなたがそこまで稼がなくてよいということなら、うちの会社もオススメかも知れません（笑）。
機会があったら面接受けてみてください。
364 ：351：2007/10/30(火) 22:53:55 ID:Tz8e9CcH: >>354 >>357
教えていただきありがとうございました。
来年から全車禁煙ならうれしい限りです。
365 ：国道７７４号線：2007/10/30(火) 23:37:15 ID:6na5gFJQ: もしタクシーにはじめて乗るっていうことも含めて考えれば
札幌エリアならば幸運をオススメする。
確かに無理矢理稼働率100%を目指すために11連続勤務なんていう
無茶を内勤は言ってくるし、営収にも口煩いがなｗ
タクシーの基礎はビッチリと叩き込まれるから、勉強と思えばよい。
それと厚別区メインの会社だからな。
街中でも厚別エリアの他に里塚･清田･平岡なんていう客が指名乗り多かったしな。
他にも北広島や江別なんてしょっちゅう行ってたよ。
無線も結構?でもないの多かったぞ。
新札幌から石狩とか、手稲から羊が丘なんていう街中横断物件が
最近はどうだかわからんけど漏れのいた頃は結構あった。
稼ぎたいならここで修行だと思って入ればいい。
ある程度数字を作れるようになるとあら不思議？
ﾏﾀｰﾘやってても内勤はあまり五月蝿くなくなるからｗ
366 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 00:27:12 ID:e6ojaktk: >>363
えっ！私立高行かせてるの！？
奥さんも働いてるんだよね？年100万以上

ウテシの稼ぎだけで私立高なんてどう逆立ちしたって無理
あ　持ち家残債なしとか市営住宅とかならどうにかなるか・・・
367 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 00:52:00 ID:CKqZ++wB: 俺も幸運だが、ｶﾞﾁでやれば冬に100ﾏﾝ近くは揚げられるぞ。
それだけｳﾁの無線はｹﾀが違う、一晩で20本位落ちるからな。
そんな会社は、東京は疎か、日本には無いと思う。
368 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 01:10:20 ID:e6ojaktk: バブル期の東京でも100万稼げるのは100人に1人もいなかったが・・・・
369 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 02:51:22 ID:CKqZ++wB: 　　　↑
冬場の夜勤は普通に三万以上できる。金曜は四万いく。
丸三十日出れば百万だろ？計算できるか？
ただし、常に売り上げ上位に食い込んでいる椰子の話。
ちなみに俺は大崎のケイエムで二年乗ってた、東京の事情もわかってるよ。
370 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 06:11:44 ID:3f0Y+PCr: >>367
何で嘘付くんだ？？
371 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 07:33:45 ID:hQrGdSga: サッポロ交通と教導交通の大きな違いはありますか？
また、手稲区か西区に新設営業所の噂話はホントですか？
372 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 11:47:16 ID:xJmfs/qB: >>367は日曜でも３万できるんだ～

ホラ吹きﾊﾞｶ雲助の典型だな
373 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 11:55:58 ID:v7UcOeqz: ３６６さん。３６３です。
ええ、勿論妻も働いております。数年前から看護師やってます。
平成2年に娘が生まれ、それと同時にタクシーに乗り始めたんですが、あの時は良かったのになぁ・・・
家は西の里に建てたもんで、安いほうではあるけれど、それでも私一人の収入ではとても私立は行かせられなかったですね。
さて今日は夜勤。どうかなぁ～。
374 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 12:29:44 ID:fW5jlspu: これだけ幸運ネタが続くんだったら独立スレを立ててもいい希ガスｗ

ｻﾎﾟｰﾛでも経堂でも今じゃ変わりねーよ
給与体系も同じだし患部は相互で入れ替わり移動があったりするから
幸運=北海道交運事業協同組合というグループ内別企業と考えればよろし
会社の歴史も似たような合併の繰り返しだからな
ただ雲っぽいｳﾃｼは経堂に多く感じるのはなぜか？

それと幸運的には西･手稲に営業所が欲しいのも事実
かつての石狩共永はそれなりのシェアがあったし
ｻﾎﾟｰﾛが百合が原に営業所を作ったのは北･東区にもそれなりのシェアがあるから
さらに西･手稲区をベースに動いてるｳﾃｼもいるから大きく取り込みたいんだろう
375 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 12:49:01 ID:fW5jlspu: それと幸運グループ合併吸収の歴史

◆グループ設立は1971年◆

▼札幌交通(1967年設立)
東日本交通(1975年合併)→相互交通(1976年8月合併)→松岡満交通(1979年合併)
グループ再編に伴い1998年に日本交通を吸収合併
グループ内子会社として本輪西ハイヤー(室蘭)と洞爺ハイヤー(洞爺湖町)が存在

▼共同交通(1964年設立)
荏原交通(東京の独立無線系会社･1985年頃合併)→アカシア交通(1989年合併)
グループ再編に伴い1998年に共永交通を吸収合併
小樽営業所は札幌→共同にグループ内移籍

他のグループ会社は旭川合同･相互(函館)･日の丸(帯広)･釧路･平和(仙台)
青森･弘前･太陽自動車/東京太陽(東京チェッカーグループ)

一応テンプレ代わりになるだろうか？ｗ

ところでドアナンバーと会社のつながりってどうだったっけ？
100･200･500･600→札幌(500･600は旧日本交通)
300･400･700･800･900→共同(300･800は旧共永･400は旧石狩共永･900は旧アカシア)
↑のように記憶していたんだけど
376 ：やだ：2007/10/31(水) 13:19:40 ID:61dTte7t: えっ？札幌駅？
ありません。
377 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 14:42:04 ID:e6ojaktk: >>369
kmはA賃金だろ
378 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 15:44:33 ID:0SKpATem: >>368 >>369
いつの時代の話し？
うちの会社でも売り上げ100万円の人は、年末時期に一人いるかいないかって感じだよ。
379 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 18:56:44 ID:DiG+0zoE: 昔の、いい時代を生きてきた元タクドラ、現在無職の老人スレはここですか？
380 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 19:39:39 ID:rtJ6xvtm: 札幌キングもつい先日値上げ申請を取り下げたんだね。
開業直前には「530」のシール貼ってあったから値下げで行くかと思いきやしっかり「600」付いてたから函館からの転籍車だったんだろな。
リヤランプがLEDになってないMC前の「再登録車」何台かあるしね。
381 ：．：2007/10/31(水) 20:23:53 ID:61dTte7t: >375

松岡満交通？
運送会社じゃなかったっけ？